Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться) Вопрос: есть ли хоть какой-то шанс у китайского минивэна за такие деньги? Или все равно будут брать Тойоту?
Потому что 10 летний альфард будет стоить спустя как 10 этих Жаков, выже сами не дураки и понимаете что такое Тойота, лучше щас взять vellfire hybrid 2.5 или альфик 2.5 пруль с япокниии, чем это!!
Что привозят к нам, о том и говорят 😂а о чём им ещё рассказывать , если к нам, нищеющему населению России, тока китайцы и приходят. Нормальные производители уходят потихоньку. Не удивлюсь, если через некоторое время туктуки начнут продавать уже 😐
Да, это песец. Я дисками, наверно, не пользуюсь уже лет 10. Когда покупал магнитолу для машины и ноутбук, то купил их без ДВД, потому что он нахрен не нужен.
Покажите хоть одного дурака который купит её за такие деньги в России ... Это не Хавейл и не Джили и даже не Чанган эти марки хоть как то встречаются на улице.
@@buljon100 меня беспокоит только цена замены его... Придётся самому менять . До этого был у меня третьего поколения вообще супер.... Думаю переходить на пятое Но автомат смущает
Ковриков нет. И не будет и всех других нужных аксессуаров ,все на заказ делать. Так же и с запчастями, все будет долго и сервис этот налажен будет через одно место, об этом начало говорит: ,, ковриков нет" машина есть и все.
На третий ряд нужно телепортитроваться, на втором сидеть как на полу, ногами к верху, в багажнике ничего длинного не увезти, двигатель простой, можно гбо поставить, только балон разве что на крышу ставить, а так тачка сууупер...убийца альфарда прям))))
@@АлександрСвиридов-ъ5й ну конечно) особенно среднестатистический русский человек. Мы же можем себе позволить много машин иметь на все случаи жизни) основное достоинство минивэна это универсальность и комфорт, здесь ни того ни другого. Посмотри к примеру хонду стэпвагон с ее продуманностью трансформации салона и эргономикой и поймешь разницу.
@@AG-ti7zk много не нужно. Двух достаточно с головой. Универсальность не может быть бесконечна, поскольку найдется тот, кому будет неудобно в таком бусике возить щебенку (к примеру). Для поездок семьей по шоссе - авто очень даже хорош. А для человека с достатком "как у всех" такой автомобиль новый все равно не доступен.
Не зайдет он однозначно , как представительский он не катит , а для семьи в эту цену есть куча семиместных кроссоверов именитых брендов у которых и с надежность и с леквидностью полный порядок .
Спасибо за обзор.... Но вы представляете кокого омуенно го японца за 3,5 млн можно взять во Владике? И страну посмотреть и тачку, а не говно купить! Всем пис 🤟
19evgen81 .lipeck0607 Такие возможности используют те кто покупает бу и потом возят всякое говно. А так это бизнес джет. И первый владелец такой ху-нёй заниматься не станет.
Альфард это не конкурент. Там нормальный минивен с высокой крышей, а этот гак это как крайслер пасифика - что-то среднее между минивэном и универсалом.
Разницу в миллион а то и больше по сравнению с Альфардом снивелируется когда будешь продавать его через 5 лет. По мне так лучше альфард правый руль гибрид на полном приводе из японии
Сравнивать новое с бу - это млять геЙниально (нет)! А если учесть стоимость каско и сигналки, которые обязательно для тойот? Уже не все так радужно и прекрасно выглядит, да?
Ну хз, дорогие китайцы у нас не пользуются ни спросом, ни уважением, ни ликвидностью. Даже тех же Альфардов у нас не так много, а их львиная доля привезена и расстаможена из Японии.
@@ronaldmacburgr6797 производят и уже классные. У вас одни предубеждения только. Этот вам чем не нравится? Только тем, что Китай? Корея производит куда худшее дерьмо. А покупают только потому,что кореянский шильдик и ничего критично лучшего
Европа научилась делать машины, Америка научилась делать машины, японцы научились делать машины, корейцы ужо лет так 30 научились делать машины, сука даже китайцы уже делают охрененные машины! Мы то когда блять их делать научимся😭
В Иркутске очень удивило, много китайцев на дорогах, и Хавэйлы, и Чанганы, и Джили. Возможно присутствие здесь дилерских центров. Сам с Читы, у нас китайских дилеров нет, и самих машин я не видел. У нас только Тойота и Ниссан и все, вроде еще хотят открыть дилерский центр одной из французской компании.
@@АлександрСвиридов-ъ5й вот именно доходы у нас никакие,скоро как в фильме "евротур" ,когда они в Братиславе на один доллар чуть ли всю страну не купили!
У меня на пежо партнёр типи 12г 90лс стоит чугунный блок, народ говорит 400ткм без кап ремонта. Второй ряд снимаешь, и два евро палета вставляешь. 600кг.оцинкован кузов, я с новья езжу и нет проблем, лишь ТО. Кто там ругает пежо. Этот красавец для чего. Я матрас в салон кидаю и спать в лесу можно без палатки, хоть в дождь. Может кто и заинтересуется этим авто, всё на любителя.
Я ругаю Пежо. За год: лопнул аккумулятор, приехал выжимной цилиндр, электронный блок, свет менял 2 раза по кругу (сначала вся правая сторона, потом вся левая). Давай, скажи мне, что Пежо самая надёжная машина.👌
@@UndefeatedRussia не пытаюсь хвалить, ибо брал пежо партнёр типи, чисто--зашёл в салон магазина, сел в машину, понравилась, купил. А ехал за тойотой, но салона продаж не добрался, понравился пежо, его и взял. Так вот, ребята, за время с 13г ни одна лампочка не перегорела. Я когда читал, о том что у пса слабая электрика, насьорожился, но время показывает, что вроде и ничего.... Всё работает, ну и дай бог. Сборка испанская, за возили через Украину. Ну вот как-то так, а там видно будет.
Спасибо за подробный обзор! Очень дорого для китайского авто, ОЧЕНЬ!! Ещё и на самом деле не мало серьёзных недостатков, Пежо Трэвэлэр будет интереснее сразу по ряду показателей и за те же деньги!
вот именно! А Трэвелер это ж не просто Пежо. Это результат сотрудничества Toyota, Пежо, Ситроен, Опель и Фиат. 6 брендов всемирно известных брендов выпускают примерно один и тот же авто. А тут какой то Гак. За те же деньги? Да просто бред.
@@soyuzapollo1 да, согласен! Правда я думал, что Пежо Трэвэлэр - это Ситроен, Опел и Тойота, не знал, что и Фиат тут задействован. А китайские производители сегодня совсем обнаглели с ценами - делают ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ авто, почти на уровне именитых брендов!! И ведь покупают их...
@@BigLoveFamily_ru 1) еще забыл что праворульные версии тревелер выпускает vauxhall. 2) Что-то я сомневаюсь в этих "продажах" китайских машин. И да, на вторичке все встретятся в итоге и рыночек подскажет дорого они машину купили или норм. Это еще у нас на рынке нет ProAce. Было бы, и при российской любви к тойоте, просели бы и мультивэны с транспортерами, и альфарды половина народу уже б не брала имхо. 2.0 HDI входит в топ 3 надежных современных дизелей, можно полный привод "вкрячить"... расход... да просто не о чем говорить, нет тут предмета даже для сравнения
@@soyuzapollo1 вы серьезно? Хотя бы внешний вид взять, на этого китайца приятнее смотреть в потоке, чем на дурачка, который купил маршрутку домой. На вкус и цвет конечно, но француз дикая погремушка, внутри все как в реальной маршрутке, семью сажать стыдно. Пы.сы. Ездили в отпуск с друзьями на пыжике. Блевота редкостная. Был опыт поездки ( именно как пассажир) на альфарде, но он стоит 6-7 миллионов, руль из бардачка не беру в расчёт, там комплектации другие конечно, но это шляпа для японофилов. Вот тебе и разница, ближайший конкурент - альфард, остальные маршрутки и не более
Вынесем за скобки, то что это китайский бренд (т.е. последующую ликвидность и надёжность), ну какого чёрта такая идиотская система трансформации салона. Как они предполагали использование третьего ряда. Ну бред же. Кресла второго ряда, могли бы в зависимости от комплектаций сделать сплошные, с регулировкой хотя бы40 на 60 или каждого отдельно. Но чтобы было 3 посадочных места. Ну и конечно, кресла хотя в 3его ряда должны быть съёмными, как ни крути.
Какая защита для машины, которая будет возить гостей из аэропорта до гостиницы по хорошей дороге? На нем точно на грунтовку не поедут. Это не для семьи машина, как и альфард
Первый адекватный взгляд на машину, спасибо! Правильно сказали, от минивэна нужен сначала комфорт, тут его нет! В следующем кузове наверно исправят. Тойота тоже плохо продаётся, есть комфортнее машины. Надеюсь уберут тоннель между сидениями и чуть багажник доработают. Мотор, бензин на такой машине? Это тоже странно.
Спасибо за честный обзор! 3,5?! Один миллион там точно лишний. Хёнде Грандстаррекс Урбан в коже, дизель, полный привод, автомат, новый, все что только можно есть, сидушки тусуются по салону в произвольном порядке - 3 млн. Ну о чем тут говорить...
Подскажите,посоветуйте,может есть какие-то ссылки,официальных представителейGAC GN8,скем можно созвонится и в каких городах,в близится нашего региона и вообще по России?
Максим, спасибо за интересный обзор. Автомобиль достойный, нет смысла переплачивать за Альфард. Кстати, вопрос не по теме. Вы начали с просмотра фильма "Королева бензоколонки". Как вам нравится в нём сцена, когда все бензиновые автомобили заправляются из бака дизельного Белаза?)).
У нормального Альфарда два варианта моторов: 3.5 и 2.4 ГИБРИД и два вида привода: передний и полный привод! Это которые с правым рулём для Японии! А для России Альфард - с недоприводом и бензинкой 3.5! Да и круче Альфарда в Японии есть ещё ВэллФайр!
@@grandmasterigor3981 Может быть китайцы очень скоро переплюнут и японцев....Пока да, согласен! Жаль, что японцы уступают свои позиции китайцам и корейцам.... Раньше мы и телефоны китайские не покупали, а сейчас они их делают очень хорошие!
Да тут х.з .я в том году рав 4 покупал,говорю есть нал дайте скидку,а они давай кредит оформим тогда и скидку больше сделаем.😳 так ,что сейчас нал это не круто.
Если я вдруг начну мечтать о подобном сарае, есть неплохой вариант: заказать двухлетний праворукий Альфард . У него будет маленький пробег, он однозначно будет надёжен. Это будет не китайская турбоперделка, а нормальный атмосферник, плюс, гибрид. И даже невзирая на то, что это будет правый руль, это будет отличный вариант даже на западе. Он будет прекрасно ездить, он будет мало жрать, и всё это будет стоить дешевле этого непонятного дробосрала
Вангую продажи на уровне Альфа Ромео 166:)) Ну правда, у кого есть деньги на Альфард, купят Альфард, а у кого нет денег на ГАК, тот не купит ГАК. Китайцы всё никак не поймут, что на рынок РФ ближайшие лет 15 нужно будет заходить только в ультрабюджетный класс и везти не только машины в крупные города, но и запчасти и дилерские центры в регионы.
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться) Вопрос: есть ли хоть какой-то шанс у китайского минивэна за такие деньги? Или все равно будут брать Тойоту?
Потому что 10 летний альфард будет стоить спустя как 10 этих Жаков, выже сами не дураки и понимаете что такое Тойота, лучше щас взять vellfire hybrid 2.5 или альфик 2.5 пруль с япокниии, чем это!!
Очень дорого стоит это китайское
Я бы взял Хундай Н1 в максималке, еще бы и деньги остались
Интересное авто. Альфард дороже, старекс коммерческий минивэн с креслами. Покупать будут
Зачем нужен мозг, когда есть GAC GN8.
Стало быть Тойота Альфард стоит всего миллион с ГАКом?
И ещё с небольшим хером
Да на армянских номерах за гак еще доплачивают!
"Китаю" до Японии с Тойотой, как русскому до Китая "гаком"...)))
да проще тогда тойоту бу смотреть, или что то аналоговое, по обзору стало понятно, внешне кул. по факту не кул
@@МаксимКрепак-з5д Да что ты... Давай сравним Хавал 9 и его конкурента от тойота.... Кому ещё далеко...
Спасибо что услышали нас и купили оператору стабилизатор!!!Теперь приятно смотреть.
Осталось научить его выбирать кадр, чтоб не отражаться...
@@РусланЯркеев-т6я да пусть отражается
Хрен с ним)
@@МихаилКотельников-д5щ ну уровень у них растёт.
Осталось купить нормальный звук 😊
А я все чаще замечаю, что многие журналисты в России перешли на зарплату в юанях...
Ну о чем ещё писать? Либо китай либо корея, ещё хранцузы и ваз!
Как и Вова путин
Что привозят к нам, о том и говорят 😂а о чём им ещё рассказывать , если к нам, нищеющему населению России, тока китайцы и приходят. Нормальные производители уходят потихоньку. Не удивлюсь, если через некоторое время туктуки начнут продавать уже 😐
И прищур стал такой хитрый, как у китайца.
@@ОлегИванов-ц1э4к насчет тук туков вы даже не представляете себе как в точку угадали и это будет не смешно и в порядке вещей еще лет десять
Вечный автомобиль. Купил и больше никогда не продашь.
продать все можно, но вот амортизация будет скорее не слабая
Продать можно всё, вопрос - за сколько?
На миллион дешевле .. а как станет бу через месяц станет дешевле еще на пару миллионов :)
Тоже хотел написать
Maks а когда продать захочешь-трудно даже цену прикинуть,за сколько его возьмут.Пусть даже перекупы..
Maks а миллион в цене,уже не миллион,если посчитать в насколько дороже у альфард двигатель стоит
а через пять можно "отдать" за стакан семечек...)))
@@МаксимКрепак-з5д За шапку сухарей😄👍
Блин весь обзор коменты читал спасибо за фон
Аналогично )))
Чем я сейчас и занимаюсь))
400т.р и они захватят наш рынок)
Horhe lopez даже близко не стоит. Он в переводе с юаней на 1 миллион дешёвом выходят, чем в РФ. А этот миллион это как раз растоможка НДС и тд
ты из 1990го чтоли прибыл?
@@oikaklmn я из реальности, и полного пздца от цен)
Отличный профессионально сделанный обзор с фундаментом, заложенным ещё в АР, спасибо.
GAC GN8.... и для чего? Для бизнеса - нет статуса, для семейного авто дорого! Для такси непонятная надежность.... Так кому оно надо?
Я бы взял. Еще б передние кресла нормальные вращающиеся поставить вместо этого аттракциона и столик. И точно б взял
8:34 Вынуть нельзя? Ха ха ха,- это в Китае может быть нельзя, но мы то в России! ;-)
2020 год - DVD проигрыватель!
+ патифон как опция!
а вазах что стоит ?
@@ЮрийКондияков-о1я в вазах за 3.5м ?
Да, это песец. Я дисками, наверно, не пользуюсь уже лет 10. Когда покупал магнитолу для машины и ноутбук, то купил их без ДВД, потому что он нахрен не нужен.
Да это просто здорово,похлопаем👏👏👏
Зарублем очередную рекламную интеграцию сняли, чудесный гак, тойота просто рядом не валялась!)
во-во, а то что строчка кривая и вся плывет. отсутствие шумки и сидение на 10к уже выглядит как на 100к это ниче - берите
Покажите хоть одного дурака который купит её за такие деньги в России ... Это не Хавейл и не Джили и даже не Чанган эти марки хоть как то встречаются на улице.
Да ты погоди, ещё немного и люди будут хвастаться что китайца купил
Ну один точно найдётся
Мне больше удивляют те, которые берут за три дорога машину и хвастуются
@@АнжеликаАфанасьева-ж2й таких придурков много особо в России
@@KD-le2qo больные на чердак были и будут!⚓
Спасибо 👍 за обзор ... Всё таки крайслер или Додж лучше
крайслер гранд вояджер 4-лучше не придумаешь с его системой трансформации сидений и дизельным двигателем .а это для кого?
@@buljon100 я ж к этому и вёл ...
ну согласись что шестереночны мотор лучше чем ременной
@@zazzaraza ну везде как грится свои плюсы и минусы на дизельном 2.8 ременной привод меня не беспокоил
@@buljon100 меня беспокоит только цена замены его... Придётся самому менять .
До этого был у меня третьего поколения вообще супер....
Думаю переходить на пятое
Но автомат смущает
ПРОПЛАЧИВАЮТ китайцы рекламу активно!
Billy Bill китайцы заплатили больше японцев..
Классная машина..5часов на такой ездил,отличное впечатление!
лучше взять бу альфард чем играть в китайскую рулетку
Все правильно, лучше Альфарда, только новый Альфард, ну или Веллфаер
Лучше взять свежий Карнивал. Это в разы дешевле Альфарда и ничем не хуже. Надёжно, комфортно и экономично.
Да ну АВТОВАЗ бери
@@Максимусмаксимус-ф2ь лада надежда
Лучше уж тогда бу Хиайс. Машина просто невероятно крепкая
Шансов нет, с десяток штук может и продадут на всю Россию.
Если еще на миллион дешевле сделают.
уже два в МСК встречал - осталось восемь
@@Сергей-р5ь6ч один в Челябинске, осталось 7!😅
В Самаре видел, смотрел её, по комфорту, и электронике просто шикарная, и массаж, и все такое, куча опций)
продают уже многими десятками, в Ульяновске только штук 9 насчитал.
Спасибо за подробный обзор! Машина очень интересная как явление, но на столько же бестолковая. Непродуманно буквально все.
Ковриков нет. И не будет и всех других нужных аксессуаров ,все на заказ делать. Так же и с запчастями, все будет долго и сервис этот налажен будет через одно место, об этом начало говорит: ,, ковриков нет" машина есть и все.
На третий ряд нужно телепортитроваться, на втором сидеть как на полу, ногами к верху, в багажнике ничего длинного не увезти, двигатель простой, можно гбо поставить, только балон разве что на крышу ставить, а так тачка сууупер...убийца альфарда прям))))
Артем AG не-не,выражение "убийца" уже запатентовано одним известным блогером в ю тьюбе 😆😆
Артем, ну так минивэны не покупают для перевозки досок.
@@АлександрСвиридов-ъ5й ну конечно) особенно среднестатистический русский человек. Мы же можем себе позволить много машин иметь на все случаи жизни) основное достоинство минивэна это универсальность и комфорт, здесь ни того ни другого. Посмотри к примеру хонду стэпвагон с ее продуманностью трансформации салона и эргономикой и поймешь разницу.
@@AG-ti7zk много не нужно. Двух достаточно с головой. Универсальность не может быть бесконечна, поскольку найдется тот, кому будет неудобно в таком бусике возить щебенку (к примеру). Для поездок семьей по шоссе - авто очень даже хорош. А для человека с достатком "как у всех" такой автомобиль новый все равно не доступен.
@@АлександрСвиридов-ъ5й за эти бабулеты полно альтернатив!Это срань первосортная!⚓
Не зайдет он однозначно , как представительский он не катит , а для семьи в эту цену есть куча семиместных кроссоверов именитых брендов у которых и с надежность и с леквидностью полный порядок .
Например?
трубки кондера , над резонатором глушителя, гениальное решение
То скорее всего не резонатор, а катализатор
Спасибо за грамотную речь и подробный обзор.
Спасибо за обзор.... Но вы представляете кокого омуенно го японца за 3,5 млн можно взять во Владике? И страну посмотреть и тачку, а не говно купить! Всем пис 🤟
Истину глаголишь!
А зачем нужна праворукая машина в европейской части РФ
@@АйратИ, а какая разница то??? Все севера на правом руле! 🤟
Это gавно 3,5 стоит???? Я просто не стал обзор до конца смотреть
@@ЛёнькаСибиряк именно , за 3.5 можно много чего интересного купить
А зачем мне платить 3,5 миллиона, чтоб холодильники и шкафы возить, газель найму
Есть даже те кто имея возможность взять авто за такие деньги используют её возможности, в этой бред что салон не разбирается
19evgen81 .lipeck0607 Такие возможности используют те кто покупает бу и потом возят всякое говно. А так это бизнес джет. И первый владелец такой ху-нёй заниматься не станет.
@@Abrikos1984 А ты отправился бы в полёт на бизнес джете собранном китайскими братьями для внешнего рынка?
Олег 81 Почему нет?
Альфард это не конкурент. Там нормальный минивен с высокой крышей, а этот гак это как крайслер пасифика - что-то среднее между минивэном и универсалом.
Альфард тоже не полноценный, узкий по сравнению с мультиваном, v класс и.т.д)
Кстати , Пацифика вещь!
@@beliiveter7223 вещь, только не за 4,5 миллиона.
@@pravdannss9575 разница 5 см вообще не о чем, тем более по внешним габаритам
Как про настоящую машину рассказываете )))
🤣🤣🤣🤣👍
Разницу в миллион а то и больше по сравнению с Альфардом снивелируется когда будешь продавать его через 5 лет.
По мне так лучше альфард правый руль гибрид на полном приводе из японии
Сравнивать новое с бу - это млять геЙниально (нет)!
А если учесть стоимость каско и сигналки, которые обязательно для тойот? Уже не все так радужно и прекрасно выглядит, да?
Спасибо большое журналисту. Конкретно четко и ясно все объясняет
Ну хз, дорогие китайцы у нас не пользуются ни спросом, ни уважением, ни ликвидностью. Даже тех же Альфардов у нас не так много, а их львиная доля привезена и расстаможена из Японии.
На мой взгляд главное в любой машине, это безопасность и надежность. А не подголовники.
За бюджетные пиленые деньги может и купят, а за свои кровные навряд ли
Отличный обзор, за рулём, есть за рулём. Всё по делу, нет лишних слов, технически грамотная, приятная речь. Школа!
Дисковые тормоза!!!!! Вау 😯........
Ну для него после Арканы с барабанами за 1,5 миллиона это Вау
@@DRV_161 Вообще-то даже на фиат124 в далёком году что явилась прородителем копейки были дисковые тормоза.Наши инженеры их просто убрали.
Спасибо за обзоры простых машин и китайских автомобилей)
В Китае не производят автомобили!
@@ronaldmacburgr6797 производят и уже классные. У вас одни предубеждения только. Этот вам чем не нравится? Только тем, что Китай? Корея производит куда худшее дерьмо. А покупают только потому,что кореянский шильдик и ничего критично лучшего
@@АлексАр-х3и Это точно, к примеру - Сан Енг и Грейт Вол. Ховеры десятки лет ходят,
а на Рекстонах, форсунки подсачником ловят, каждые полгода!
Европа научилась делать машины, Америка научилась делать машины, японцы научились делать машины, корейцы ужо лет так 30 научились делать машины, сука даже китайцы уже делают охрененные машины! Мы то когда блять их делать научимся😭
Спасибо Путину
Никогда в России могут делать только идиотов
@Vladimir O лучше семёрке нету
ФИЛЬМ НА DVD это уже анахроничный атавизм...
Блюрея нет жаль 🤔
Кто-то в России использует dvd в 2020?А так машина симпатичная, обзор подробный, спасибо, что всё разжевали!
Кстати в челябинской области на трассе активно идёт продажа ДВД дисков
Что за бред? А ничего что именитые бренды в 21 году ставят вообще мп3 а тут хоть ДВД.
Считаю лучший обзорщик на ютубе всегда интересно смотреть а самое главное хочется слушать!
В Иркутске очень удивило, много китайцев на дорогах, и Хавэйлы, и Чанганы, и Джили. Возможно присутствие здесь дилерских центров. Сам с Читы, у нас китайских дилеров нет, и самих машин я не видел. У нас только Тойота и Ниссан и все, вроде еще хотят открыть дилерский центр одной из французской компании.
Сидел в такой ещё в 2018 году
Произвел отличное впечатление
-Как?
-ГАК
-Как, как?
-ГЭ, А, КЭ
- *ГАК* !
Я вот тут узнал что в Якутии делают чипсы - вот это гак!
Спасибо,но за такие деньги я взял уже Kia Carnival 2018.
Он меньше и не люксовый.
Сколько ты на ней бы не катался , ну ты же знаешь что она б/у.
@@akulenok_tururu сам-то думаешь что пишешь...где GAC и где люкс?!или два сиденья в китайце,когда посадка с коленками выше ушей, Алё ???
@@sergalekseev5386 искренне поздравляю, отличный выбор!
За 3,5 берёшь каравеллу на полном приводе в средней комплектации и горя не знаешь.
@Психолог Лариса Бандура получается бездарность
Короче хочется минивэн, купи "тревелер" и нех экспериментировать.
авто хорошее (впрочем как и предыдущая серия, продержавшаяся 11 лет на рынке), но конский для наших доходов ценник.
@@АлександрСвиридов-ъ5й вот именно доходы у нас никакие,скоро как в фильме "евротур" ,когда они в Братиславе на один доллар чуть ли всю страну не купили!
У меня на пежо партнёр типи 12г 90лс стоит чугунный блок, народ говорит 400ткм без кап ремонта. Второй ряд снимаешь, и два евро палета вставляешь. 600кг.оцинкован кузов, я с новья езжу и нет проблем, лишь ТО. Кто там ругает пежо. Этот красавец для чего. Я матрас в салон кидаю и спать в лесу можно без палатки, хоть в дождь. Может кто и заинтересуется этим авто, всё на любителя.
Я ругаю Пежо. За год: лопнул аккумулятор, приехал выжимной цилиндр, электронный блок, свет менял 2 раза по кругу (сначала вся правая сторона, потом вся левая).
Давай, скажи мне, что Пежо самая надёжная машина.👌
Antony White аккумулятор тоже от Пежо?
Олег Еремеев не знаю, какими аккумуляторами комплектуют в ПСА свои машины при продаже. Даже в подробности не вникал.
@@UndefeatedRussia не пытаюсь хвалить, ибо брал пежо партнёр типи, чисто--зашёл в салон магазина, сел в машину, понравилась, купил. А ехал за тойотой, но салона продаж не добрался, понравился пежо, его и взял. Так вот, ребята, за время с 13г ни одна лампочка не перегорела. Я когда читал, о том что у пса слабая электрика, насьорожился, но время показывает, что вроде и ничего.... Всё работает, ну и дай бог. Сборка испанская, за возили через Украину. Ну вот как-то так, а там видно будет.
Олег Козлов фортуна-лотерея.
Спасибо за подробный обзор! Очень дорого для китайского авто, ОЧЕНЬ!! Ещё и на самом деле не мало серьёзных недостатков, Пежо Трэвэлэр будет интереснее сразу по ряду показателей и за те же деньги!
вот именно! А Трэвелер это ж не просто Пежо. Это результат сотрудничества Toyota, Пежо, Ситроен, Опель и Фиат. 6 брендов всемирно известных брендов выпускают примерно один и тот же авто. А тут какой то Гак. За те же деньги? Да просто бред.
@@soyuzapollo1 да, согласен! Правда я думал, что Пежо Трэвэлэр - это Ситроен, Опел и Тойота, не знал, что и Фиат тут задействован. А китайские производители сегодня совсем обнаглели с ценами - делают ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ авто, почти на уровне именитых брендов!! И ведь покупают их...
@@BigLoveFamily_ru 1) еще забыл что праворульные версии тревелер выпускает vauxhall. 2) Что-то я сомневаюсь в этих "продажах" китайских машин. И да, на вторичке все встретятся в итоге и рыночек подскажет дорого они машину купили или норм. Это еще у нас на рынке нет ProAce. Было бы, и при российской любви к тойоте, просели бы и мультивэны с транспортерами, и альфарды половина народу уже б не брала имхо. 2.0 HDI входит в топ 3 надежных современных дизелей, можно полный привод "вкрячить"... расход... да просто не о чем говорить, нет тут предмета даже для сравнения
@@soyuzapollo1 вы серьезно? Хотя бы внешний вид взять, на этого китайца приятнее смотреть в потоке, чем на дурачка, который купил маршрутку домой. На вкус и цвет конечно, но француз дикая погремушка, внутри все как в реальной маршрутке, семью сажать стыдно.
Пы.сы. Ездили в отпуск с друзьями на пыжике. Блевота редкостная. Был опыт поездки ( именно как пассажир) на альфарде, но он стоит 6-7 миллионов, руль из бардачка не беру в расчёт, там комплектации другие конечно, но это шляпа для японофилов. Вот тебе и разница, ближайший конкурент - альфард, остальные маршрутки и не более
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
Вынесем за скобки, то что это китайский бренд (т.е. последующую ликвидность и надёжность), ну какого чёрта такая идиотская система трансформации салона. Как они предполагали использование третьего ряда. Ну бред же. Кресла второго ряда, могли бы в зависимости от комплектаций сделать сплошные, с регулировкой хотя бы40 на 60 или каждого отдельно. Но чтобы было 3 посадочных места. Ну и конечно, кресла хотя в 3его ряда должны быть съёмными, как ни крути.
Китайцы решили, что нечего баловать потребителя разными комплектациями салона!
Какая защита для машины, которая будет возить гостей из аэропорта до гостиницы по хорошей дороге? На нем точно на грунтовку не поедут. Это не для семьи машина, как и альфард
Пожалуйста, протестируйте Тойоту Хайс девяти местную. Обзоров на русском почти нет, да у нас и другие сиденья.
обзору плюсанул, но машина, простите, авно
Классный обзор! Все увидел, на все вопросы получил ответ, брать пока не буду,..
В плане третьего ряда сидений круче хонды одисей нет никого!))
Все поняли.... Покупаем БУ Альфарды
Выглядит хорошо..но то что низ не обработан это печаль... Сгниет быстро, надо однозначно делать обработку. Салон и внешне очень хорош
Максим на обзоре, как всегда, высший пилотаж. Что касается китайца, блин, дорого.
Спасибо вам!
этот ведущий мне нравится гораздо больше,чем прошлый
Очень удобный авто для семьи на каждый день.
А когда мне ответят на мой запрос касаемо работы в журнале?
Зачем тебе это болото?
@@sasafarov таки загибается без меня народный журнал)) а ведь его ещё мой батя читал и верил ему!
@@Filonenkoev да они еще в начале 90х перестали быть народным журналом
@@sasafarov "спонсорство" многих "подкосило"))))
Пили видосики для ютьюба,как ко ко костик. 👌🤣
Ну так дёшево хорошо не бывает. Было же всегда понятно, что с ростом качества китайпрома вырастет и цена.
Первый адекватный взгляд на машину, спасибо! Правильно сказали, от минивэна нужен сначала комфорт, тут его нет! В следующем кузове наверно исправят. Тойота тоже плохо продаётся, есть комфортнее машины. Надеюсь уберут тоннель между сидениями и чуть багажник доработают. Мотор, бензин на такой машине? Это тоже странно.
пока не забыл: можно же было для таких габаритов салона средний ряд убрать, а задний диван сделать сдвижным и более удобным...
Если бы все обзоры делал Максим Кадаков, подписчиков было бы больше. Максим, почаще появляйтесь! ))
Максим: спасибо за поддержку
Завтра ведущий и мы забудем про эту машину)
Спасибо за честный обзор!
3,5?! Один миллион там точно лишний.
Хёнде Грандстаррекс Урбан в коже, дизель, полный привод, автомат, новый, все что только можно есть, сидушки тусуются по салону в произвольном порядке - 3 млн.
Ну о чем тут говорить...
Лучше что то из Кореи посмотреть . Думаю цена примерно такая же будет. Карнивал например
На двд? Это вы диск вставили?
ISP SkayNet а Вы не слышали про планшеты с дисками?!🤔
ISP SkayNet просто Кадаков живет в прошлом веке..
сиденья не вынимаются это атас !! провал
Что плохого в докатке？На моей машине и её нет, только ремкомплект.
Тайские - это Таиланд... А Тайвань - это Китай...
Сколько заплатили конторе?
Альфард и после двадцати лет и большого пробега будет радовать владельца а китайчатина вряд ли, знаем их поделки
Подскажите,посоветуйте,может есть какие-то ссылки,официальных представителейGAC GN8,скем можно созвонится и в каких городах,в близится нашего региона и вообще по России?
Максим, спасибо за интересный обзор. Автомобиль достойный, нет смысла переплачивать за Альфард. Кстати, вопрос не по теме. Вы начали с просмотра фильма "Королева бензоколонки". Как вам нравится в нём сцена, когда все бензиновые автомобили заправляются из бака дизельного Белаза?)).
Да, это забавно)) Ну, там много странностей было)))
Интересно насколько этот ГАК потеряет в цене через годы? Наверняка больше чем этот миллион разницы цены с Тойотой.
Спасибо за обзор.тачка класс!!мое мнение-машина зайдет.
Время покажет... Но думаю не зайдёт... шильдик не тот.
Ошибаешься
Шильдик может и не тот,но Китай сейчас очень сильно по качеству не уступает.я видел люди берут,пусть и не много,те же чанганы,джили,черри.
@@v-max2430 у людей невсе дома!⚓
Ты машин не видел,раз называешь это таким словом!⚓⚓
Шикарный образ всё подробно! Класс.
Спасибо вам!
Этот гак, в никакое сравнение не идет с альфардом, у альфарда мотор v6 а у этой табуретки 4 горшка без запаса мощности. Тойота есть тойота.
У нормального Альфарда два варианта моторов: 3.5 и 2.4 ГИБРИД и два вида привода: передний и полный привод! Это которые с правым рулём для Японии! А для России Альфард - с недоприводом и бензинкой 3.5! Да и круче Альфарда в Японии есть ещё ВэллФайр!
@@АлексейЗолотарёв-ы4н но точно не китайский гак
@@grandmasterigor3981 Может быть китайцы очень скоро переплюнут и японцев....Пока да, согласен! Жаль, что японцы уступают свои позиции китайцам и корейцам.... Раньше мы и телефоны китайские не покупали, а сейчас они их делают очень хорошие!
@@АлексейЗолотарёв-ы4н поживем увидим, а пока лучше японской машины, новая японская машина.
В тест можно включить впечатления от поездки пассажиров на 3 ряду!Они обычно отличаются от тех,кто сидит на 1-ом ряду!
Это платформа не Фмата, полагаю, а Peugeot 807/Citroen C8/Lancia Phedra/Fiat Ulisse 2!
Привет.Спасибо за измерение рулеткой, можно еще добавить ширину салона спереди и сзади. С креслами конечно недочет, пусть дорабатывают.
Спасибо вам!
Спереди фарами на Виано похож
Столько радости, будто про мерседес рассказывает
Приходишь в тойоту говоришь что есть3,5ляма нала и оба на скидка.
Да тут х.з .я в том году рав 4 покупал,говорю есть нал дайте скидку,а они давай кредит оформим тогда и скидку больше сделаем.😳 так ,что сейчас нал это не круто.
Если я вдруг начну мечтать о подобном сарае, есть неплохой вариант: заказать двухлетний праворукий Альфард . У него будет маленький пробег, он однозначно будет надёжен. Это будет не китайская турбоперделка, а нормальный атмосферник, плюс, гибрид. И даже невзирая на то, что это будет правый руль, это будет отличный вариант даже на западе. Он будет прекрасно ездить, он будет мало жрать, и всё это будет стоить дешевле этого непонятного дробосрала
Поддерживаю так же ещё можно взять сирену или степвэгона и никакой дорогой китаец и кореец на хер не впали
Комментаторы просто переполнены стереотипами. Люди явно не знакомы с Китаем.
Трубки кондея прямо над горяченным глушителем, это нормально?
Это корыто с "гОзэлью " надо сравнивать ,а не с альфардом!
Доброго времени суток! Ваши ролики на очень хорошем уровне, все чётко понятно интересно, только вот китайская техника не внушает доверия...
Просмотр Ваших работ информативно занимательно, желаю большой аудитории и много комментарий !)))
Баргузин здорового человека.
Будет возможность конфигурации салона - буду рассматривать пристальней
У меня вопрос , а зачем везти старый авто в рф если он уже обновился ? Машина не о чем , очень много тупости и не для наших простор
Тесть он дороже карнивала?
Поставили бы китайцы сразу газовое обрушение 6 поколения было круто
Там вся машина обрушение. Зачем ещё и газовое? Это опасно для окружающих.
Зачем оно нужно?
На бензине раззоришьшься ездить
@@getgr бензин опаснее чем нормальный газ
Резиновые шестерни!👍. Это победа.
22:55
Да я слышу как он по асфальту идёт, звук как в бюджетных псевдоиномарках.
Хорошо , а чем он лучше спейстурер Ситроен на полном приводе , автомате и просто лучшем дизеле ? В максе ценую в 3млн ?
Вангую продажи на уровне Альфа Ромео 166:)) Ну правда, у кого есть деньги на Альфард, купят Альфард, а у кого нет денег на ГАК, тот не купит ГАК. Китайцы всё никак не поймут, что на рынок РФ ближайшие лет 15 нужно будет заходить только в ультрабюджетный класс и везти не только машины в крупные города, но и запчасти и дилерские центры в регионы.
Илья Каплан какой ультрабюджетный??У нас до сих пор на ржавых десятках ездят.
Юрий Эм, ну у нас же РосСтат рисует среднюю ЗП по стране в 35К рублей, вот производители на неё и ориентируются.