Un essai très complet et très précis. Merci à vous. J'ai essayé cette machine il y a deux jours et honnêtement j'ai été surpris par ses qualités routières... Les suspensions sont exceptionnelles pour un Scooter dans cette gamme de prix... J'ai possédé un Yamaha Xmax 300 que j'ai très vite revendu pour un problème d'amortisseurs et de fourche d'un autre temps justement... Là avec ce Honda, c'est un régal... Son look est sympa et moderne, c'est une machine très saine et sans mauvaise surprise... Pour un prix abordable... J'ai passé commande dans la foulée... Livraison prévue fin septembre... Bonne journée à vous... 👍
Tu voulais un retour donc je viens de vendre mon Forza 750 et tu dis vrai pourquoi plus ce adv 350 me suffit mais totalement route départementale et urbain il le fait mais très très bien tellement plus agile que les hyperscoot sans parler du coût achat et entretien...un choix très pragmatique avec le plaisir oui plaisir en plus tellement maniable en courbes sa stabilitée est rigoureuse ton essai est complètement raccord sur ce 350 preuve en est tu m as convaincu pour l acquérir
Je l'ai essayé il y a un peu plus de 15 j , et dans la foulée je l'ai commandé à la place de ma moto 500 cm3... confort au top style que j'adore personnellement, et honnêtement sur autoroute il fait très bien le job aussi , j'ai apprécié le grand guidon et la fourche inversée on a un peu l'impression d'être sur une moto, ville et départementale génial passe très bien entre les voitures et avantage le guidon et au dessus de la plupart es rétro bref pour ma part un régale je le reçois en mars
bonjour j'ai acheté aujourd'hui mon adv350, couleur bordeaux. je suis rentré avec et déjà 100km au compteur... Bon rodage oblige, j'ai pas dépassé les 90... confort de la selle au top, position de conduite relaxante, suspension top même sur nos routes defoncées de Guyane ! très léger, super maniable, ça me change de mon ex tracer 900... conso 3.3l/100...au top. effectivement la sortie d echappement est massive et le bruit est... absent mais c'est un scooter. On verra si je craque sur une sortie un peu plus sportive. côté coffre sous selle, parfais, 2 casques, smartkeys super... bulle en position haute qui protège bien, pas de bruit ni de vent dans le casque. donc très satisfait de mon investissement et en plus garantie 5ans...
Bon essai, bien détaillé, merci beaucoup :) Par-contre, un point qui manque à quasi tous les tests, de manière générale, pas uniquement sur cette chaîne, est d'indiquer la taille du conducteur, pour moi et d'autres personnes, au vu des commentaires, ceci est un point indispensable trop souvent négligé. Bonne continuation, cordialement.
Question taille du pilote, il est préférable de faire un bon 1,75, sinon, on peut tricher sur la fourche et installer des amortisseurs AR plus courts. Une autre formule : des chaussures à semelles compensées , simple, pas cher et efficace !
Bonjour, cela fait 8 jours que j ai reçu l ADV 350 gris argent, et je ne suis absolument pas déçu. Très bonne facture de fabrication, machine très agile avec une puissance honnête. Je peux mettre les deux casques intégraux HJC sous la selle. Bref, très satisfait dans l'ensemble. 4 L/100 - 380 km d autonomie. Je me suis renseigné sur le carburant 98 ou 95 sans problème bien que le 95E10 soit mentionné dans les caractéristiques du livret officiel HONDA, ce n est pas opportun, rappelons le, mais la garantie et l'assistance de 5 ans s applique sans problème. 🧘♂️👌🏆
Perso il me plaît beaucoup ce ADV 350. Franchement je suis vraiment tenter de le prendre. Peu coûteux, beaucoup d'options, agréable à rouler avec de bonnes performances je suis vraiment tenté de l'acheter.
Bravo pour votre essai , très explicite , merci pour avoir annoncé les débattements de suspension ,ce que beaucoup ne font pas . Encore merci . Très pro
Bonjour, j'ai ce ADV 350 depuis mars 2022 et ....j'en suis enchanté à tout point de vue sauf une seule chose, les suspensions arrières vraiment trop sèches. Autrement c'est une machine qui vieillit bien et avec sa garantie de 5 ans, je suis serein. Consomme peu 4L/100 km et d'une grand fiabilité. Par contre le X ADV me fait de plus en plus envie, ayant été motard de grosses cylindrées, j'ai bien envie de côtoyer le 750 cm3...Je vous tiens informé. Vroooom !!!!!
Το θετικό είναι αυτό φίλε μου!!!! Μαλακές αναρτήσεις σιμενη σε στροφή πτώση,,,, δεν είναι καθόλου τυχαίο,,, αυτό είναι ψηλό σκούτερ το μόνο αρνητικό,,, είναι η υποδοχή της βενζίνης,,,!!! Έλληνας , είμαι 36 χρόνια πάνω σε δύο τροχούς μόνο,,
Merci pour ce belle essai qui confirme mon ressenti en 10 min d'essai.... j' ai craqué et je le prends en remplacement de mon Forza 300... j' ai retrouvé des sensations oubliées de mes anciennes motos.... Kawa KMx 125,, Honda dominator et même un brin de VFR carat.... je vais pouvoir sortir de la ville, lol... yesssss..
Salut moi même j'ai un Forza 300 que je veux remplacer ce adv est il vraiment différent niveau sensation puissance ect..... Et quel est ton retour après ton achat ? Merciii
@@mickel9423 bonjour Mickel. Cela n'a rien à voir. Toujours aussi content après plus d'un an. J'ai eu un Forza 350 de prêt pour la révision et il me tardait de récupérer mon ADV. Impression d'avoir une petite Africa twin ou trail entre les mains, et non pas un scooter. Et les suspensions cela n'a rien à voir. Une petite moto avec les avantages du scooter en fait, parfait pour l urbain et le péri urbain. Voilà.. bon achat à toi. Jc
Bravo La Classe👍,, tu es, Une des Rare personnes A avoir Décortiquées, Tester Ce Scoot Que je désire Avoir... Encore mille merci pour tout 😇 Bravooooo pour ton d'job
😉Commentaires et appréciations très juste, j'ai essayé cet engin j'ai retrouvé les qualités énumerés par l'essayeur, c'est une bonne machine au comportement dynamique et rassurant, l'absence de lumière dans le coffre et le volume du pot d'échappement franchement ça m'a pas géné, en revanche le réservoir de carburant aurait pu être un peu + grand, merci à l'essayeur honnête et précis, j'ai pris livraison début fevrier 24, je suis ravi de la polyvalence de cette machine, je roule aussi en moto, mais franchement ce ADV est plein de bonnes qualités
Merci pour cet essai complet.Scooter essayé hier... surprenant et agréable, c est un mix étonnant entre un trail et un Scooter. Placé haut sur la route, maniabilité excellente. Grand coffre pratique qui peut permettre de se dispenser du pratique mais tjs moche top case. petit défaut : a très basse vitesse l'embrayage ratatouille un peu et les démarrages pas foudroyants. 2 bémols : les poignées de frein ne sont pas réglables et la monte de pneus "mixte" en ville gâche un peu le très bon feeling du scooter (avis personnel). Du haut de mon pas tout à fait 1,70m, légèreté en manœuvre et pieds quasi a plat. Ça change de ma camionnette habituelle le 650gt BMW et son poids de plus de 60 kg supérieur. Très tenté par l achat donc. Pas essayé le Forza 350 classique pour apprécier les différences.
Bonjour, ce scooter fait parti de ceux que j'achèterais le jour où je suis lassé de la moto. Bon rapport qualité prix et design au top. Un de ces jours, il faut que je fasse l'essai. Bon reportage, ça change des essais de certains journalistes spécialisés, qui en font trop... Je viens de m'abonner à la chaîne.
Super vidéo je découvre la chaîne ,j’ai regardé toutes les vidéos concernant l’adv et c’est de loin la meilleure niveau explication…Ps je l’ai commandé en décembre je le reçois la semaine prochaine j’ai hâte
@@Dd-ut5ss il est top je ne lui trouve aucun défauts j’adore la conduite avec guidon typé trail ,selle confortable,amortisseur bcps mieux que le forza 350 j’adore 👍
Je suis proprio d'1 ADV350 depuis un an, je suis globalement d'accord avec tes avis. Je soulève un point : c'est un tape-cul ! Je vis au nord de la Thaïlande, j'ai la chance de bénéficier d'un environment parfait pour un motard. J'ai 70 ans, j'ai eu de gros trails, de gros scoots T-Max, X-Max... J'ai très rapidement remplacé mes amortisseurs AR par le haut de gamme YSS entièrement réglable. "Ça va beaucoup mieux" même si ce n'est pas encore "ça". Le moteur, la transmission... extra ! Dans ma région, je le préfère nettement au X-ADV 750 (j'ai roulé avec) dans quasiment tous les domaines. Question échappement, sans le remplacer, se fabriquer soi-même une jolie protection en alu brossé.
Merci pour cette vidéo, concernant le look sans aucune hésitation j'adore et apparemment cette machine est très bien réalisée, design, tableau de bord, suspensions showa, logement des casques intégraux sous la selle bien vue, autonomie 280 km, vitesse 150 km/h et une consommation reélle environ 4 l/100 etc... J'ai pu faire un essai et j'ai été rapidement conquis car c'est un scooter moto en fait 🙃En fait je n'avais plus utilité de mon tracer 900 qui est une remarquable moto entre parenthèse. Elle était Crit air 2 et pour des raisons personnelles il me fallait un 2 roues pour circuler en solo et couple en petite couronne IDF. J'ai commandé cette machine, il y a deux semaines et je pense être livré en Mars/ Avril au vue des demandes et problèmes de cartes electroniques. Cette machine fabriquée en ITALY va faire un carton à 6300 Euros garantie 5 ans + assistance, même en cas de revente. J'ai hâte de recevoir l'ADV 350 gris argent.😉
@@nicolasusg4036 Bonjour j ai plus de 2000 km avec mon ADV 350 et je suis ravi réellement a tous points de vue. Look, maniabilité, consommation 3.8 l, les amortisseurs se sont un peu assouplies, c est parfait....top ! Point fort aussi garantie et assistance 5 ans, imbattable.
Très beau reportage, très explicite ! En effet pourquoi prendre plus en puissance et en prix. Le design est très beau, j’adore ses formes découpées. Je passerai bie la barrière scooter a la place de la moto mais le vol sur type en machine me freine énormément ! En tout cas merci pour les explications très claires
J'ai eu un Forza 300cc. Tb au niveau protection roulage, capacité d'emport fantastique avec le top case pour faire des courses, tenue de route pas mal, bonne puissance, peu de consommation. Moins bien, beaucoup de plastiques, parfois un peu bruyant dans les nids de poules, mais confort trop limite si on fait de la distance : suspensions ne sont pas à la hauteur de la vitesse de croisière : cet ADV 350 semble avoir remédié à ces défauts et pour un rapport qualité/prix encore plus compétitif. Entre-temps je suis revenu à la moto : Triumph Tiger Sport, pour le confort, la puissance, et la tenue de route plus rassurante.
J'ai acheté ce scooter 🛵 en rouge en 2022 et je l'adore. Je n'ai pas encore utilisé l'application mais ça va venir. Petit bémol, si la fourche inversée avant amortit bien les vibrations, la suspension arrière pourrait être améliorée. Dur dur sur les pavés et rues parisiennes défoncées 😡, c'est du tape cul... Un autre type d'amortisseur serait-il envisageable ? Manque aussi une clé pour sécuriser le petit vide poche à gauche et ce serait parfait. Le fait que le pare brise ne soit pas réglable électriquement mais manuellement et à l'arrêt ne gêne pas du tout car on ne le règle pas tous les matins. Avant de l'acheter j'avais bien étudié tous les détails. Le fait qu'il n'y ait pas de lumière dans le coffre n'est pas un problème en soit par contre pourquoi Honda a limité son ouverture à 45 degrés et non pas autorisé une ouverture totale à 90 degrés ? Rien, à priori, ne s'y opposait et cela aurait beaucoup aidé au rangement et à la sortie du casque à l'avant du coffre ??? Qu'en pensez-vous ? Merci. Le fait de pouvoir ranger 2 intégraux sous la selle, me dispense d'un top case. Ce n'est pas le cas avec un XADV ! Je vais changer le klaxon qui est trop faible pour en mettre un plus fort à cause de toutes les trottinettes et vélos qui font n'importe quoi... Merci pour votre présentation détaillée 👍
@@michel_merlin Bonjour, je mesure 1,83m et c'est idéal pour les pieds à terre à l'arrêt. Le freinage est tout à fait satisfaisant de mon point de vue.
Ça y est je l’ai commandé 😊. Réception en octobre. Excellente machine par rapport aux Forza 125 que j’avais l’habitude de louer. Rien à voir bien évidemment. Seuls regrets, pas de témoin de température moteur, et le voice contrôle uniquement compatible avec Android et non IOS.
Bonjour, j'avais promis d'arrêter le deux roues mais tout le monde sait que c'est quasiment impossible .... donc plus de motos, mais ce produit semble être un bon compromis entre la moto et le scoot (j'ai du mal avec le scooter traditionnel) .... donc, je pense que je vais me laisser tenter et merci beaucoup pour toutes les informations (très précises) sur cet ADV ...
J’en ai un depuis six mois environ, très confortable, moteur avec du couple, belle gueule , 350 km d’autonomie. Je regrette que le pare-brise ne soit pas électrique, sinon rien à redire
Bonjour, finalement,j'avais acheté le Forza 350 pour une question de taille ( 170 cm ) , une meilleure tenue de route dûe aux pneus et un top case gratuit mais malheureusement, top case bruyant et pour l'enlever, il faut démonter tout un circuit électrique et remplacer la partie haute arrière , après discussion avec le concessionnaire, il m'a repris le forza à un prix très intéressant car un client était intéressé, j'ai repris le adv 350 ( sans top case !!!) et là, malgré une selle plus haute mais pas de problème, quel contraste, le guidon large est incomparable et donne un meilleur feeling dans les virages, une conduite bien plus fun, une meilleure vision de la route et cet écran est plus facile pour ne pas dépasser les limites autorisées. Un vrai coup de coeur!
Je vis en Thailande et ici Il y a également le XADV 150 qui a pas mal de succès! Par contre on attends ici toujours ici le Forza 750 en espérant que ce soit pour cette année. Bravo pour vos vidéos ;)
Je déconseille fortement l'achat du top case Honda ; après un vol sans effraction, mon concessionnaire, un expert de l'assurance et moi même avons constaté (sur 2 produits différents) un défaut, certainement de fabrication, sur l'ouverture manuelle du top case. Bien évidemment, Honda FRANCE m'a gentiment envoyé chi** et assure que ses top cases ne présentent aucun défaut.
faut arreter d'encenser les scooters je vais finir par en acheter un ! Perso j'aime bien le look et l'échappement . Mais bon je suis un intégriste de l'échappement d'origine sur les motos . Il faudrait pouvoir faire un comparo Forza / ADV en 350 et 750 ça serait marrant. Sinon très bonne vidéo comme d'hab , continuez , merci .
Je roule en Royal Enfield météor depuis un an 8000 kilomètres au compteur boulot balades le weekend toute la semaine mais ce xadv est vraiment un scooter qui me plairait au quotidien est ce qu' en entretien assurance cela est plus intéressant et plus fiable que ma moto
J’ai eu la chance de pouvoir essayer le X ADV 750. J’ai retrouvé les mêmes sensations que sur ma 750 Kawa, avec possibilité tout chemin en plus. Son poids et son prix m’on empêché de l’acheter. Et quand Honda m’a annoncé ce ADV 350, moins cher et moins lourd, je me suis dit: Je vais l’acheter !!! C’est obligé 🤔😉😊😂
J'ai un x-adv 750. Super véhicule. Mais extrêmement lourd 😩 et il ne faut pas être court pour être à l'aise en point mort. Je fais 1m72 c'est compliqué mais on s'habitue. Mais le poids c'est chaud !!!
design original. pour l'avoir moi même essayé, je partage l'ensemble des points positifs constatés sur cet essai vidéo.et 5 ans garantie honda avec ass dépannage honda !
Essai très complet. Pour ma part, pour la première fois, étant vieux motard 😅, j'aimerais vraiment essayer un scoot, ce scoot. Il semble bien remplir mon cahier des charges. Ceci dit un essai s'imposera si je décide de m'y intéresser vraiment.
Excellente vidéo L'Adv me tente bien pour rouler pépère et ne pas avoir la crainte des radars J'envisage de faire un essai prochainement et espère ne pas être frustré d'avoir que 30 CV Tu pourrais nous en dire plus avec passager ce serait intéressant Merci
Super look , prix très compétitif , excellent présentateur , je te verrais bien commercial , tu ferais un carton !! un grand bravo . Je suis là chaque semaine , pouce 113 .
Pas mal!!! j'ai regardé le 'Forza 750' mais le 350 est très bien !!! Pq un 750??? Question 'design' il est très bien réussi !!! Que du bon ce "Scooter" ... belle présentation merci Nicolas
Effectivement si l'on compare le RQP de ce ADV VS un antico Burgman 400, le choix est fait. Honda renaît de ses cendres en sortant des sentiers battus, son image trop policée lufaisait défaut. Espérant que Honda reprenne le lead en innovant dans le bon sens. i
merci pour ce commentaire et essai moi meme motard depuis plus de 40 ans ayant une grosse cylindré je me pose la question a l heure actuelle vue au restriction sur la vitesse de passer sur un engin ludique et utilitaire a faible coup et ce scooter rentre dans mais critères
on peut lui reprocher les vibrations au ralenti et la bulle qui n'est pas assez large et haute. je suis d'accord sur l'impression du trail , l'inconvénient la hauteur de selle.
Excellente présentation comme d’habitude ! Le Xadv est très bien mais avec une capacité d’emport faible pour un scooter ; l’Adv lui, avec un volume sous selle appréciable fait la différence. A titre personnel, ayant fait énormément de kilomètres, de longs trajets sur un Xmax 250, avec plaisir et en sollicitant le moteur dans les tours notamment sur autoroute, il me parait évident qu’avec sa cylindrée supérieure, sa puissance et sa vitesse de croisière plus élevée, l’Adv risque fort d’être ma prochaine monture. J’allais oublier son tarif attractif eu-égard aux prestations proposées par Honda, surtout si le compare au 400 C de chez BMW, marque que j’affectionne pourtant beaucoup.
Par curiosité, quelles distances parcourais tu avec le 250 ? Ce 350 pourrait m'intéresser également, pour BMW 400 moi je passe mon chemin à plus de 8500e , ils exagèrent
Je l'aime bien également, hâte d'aller l'essayer, il me semble que tes genoux sont très légèrement au-dessus de tes hanches sur l'adv ? Tu mesures combien du coup, pour me rendre compte ? Merci d'avance. Très bon essai.
Pas de lumière sous la selle?on rêve 😴 c’est pas une voiture ! Pourquoi pas une selle réglable et la température extérieur ? Le deux roues doit rester un deux roues non? (Vieux motard)
Bonjour, je viens de voir la vidéo, très complète et précise, je me pose la question concernant cette cylindrée pour le duo, savoir si ça le fait? Merci
Meilleure vidéo de présentation sur youtube, merci beaucoup monsieur J’ai un beverly 350 actuellement et je vais demander un essai pour ce scooter, mon père ayant eu 3 sh300 depuis 2007 je connais la qualité honda
@@nicolasusg4036 ouai, grosse déception, sensation de bateau, genoux qui cognent le chassis avec mes 1m95, je n’aime pas la sensation de conduite en général. Sinon amortisseurs excellents par rapport a un scooter 300 normal, freins excellent, tableau de bord lisible et design attractif
@@nicolasusg4036 je te recommanderais plutôt le beverly 400 2022 pour le plaisir de conduite, après niveau fiabilité et équipement, rangement sous la selle le forza 350 est meilleur
Bel essai très détaillé. Moi aussi je l'ai essayé, mais je trouve qu'il ne convient pas trop à mon gabarit (1,92m), il n'y a pas beaucoup de place pour les pieds et les marche-pieds sont trop petit pour mon 48 fillette ! Il ne faut pas oublié qu'il est issu d'un 125 à la base... Ce que je comprend pas trop, c'est que si il n'est pas spacieux pour les grands, il est trop haut pour les plus petits ! Sinon il est plein de qualités: la finition au top, le look sympa, les suspensions et la fourche Showa performantes, le confort de selle, le grand coffre, le tarif bien placé. Par contre, la pseudo bulle ne sert à rien, un seul disque à l'avant et la place à bord trop juste. J'hésite vraiment à signe le chèque en sortant d'un Suzuki Burgman 400 bien plus logeable !
Quand à moi, je ne l'ai même pas essayé en roulant. Pour moi qui est un petit gabarit, l'important étant de savoir si je pouvais le maintenir à l, arrêt. Ce devra être faisable même si je ne mets pas bien mes pieds par terre. Du coup, je l'ai commandé en couleur argent hier. Attention, livraison au 1er trimestre 2023.
salut moi aussi je l’es commender fin juin 😎 j’attends livraison prévue fin septembre tout bientôt je fait 1m75 normalement je touche sans souci! Ça va me changer du 125 !
@@swissnmax4525 Vous avez de la chance car moi je dois attendre 6 mois pour avoir mon ADV350. Il faudrait savoir pourquoi les 2 roues motorisés neufs mettent autant de temps à pouvoir être livrés ? C'est fabriqué en Europe mais il y a de grands chances que certaines pièces électroniques viennent d'Asie et nous sommes en 2022, un mauvais moment après Covid et tout le reste. C'est sûr que ça va vous changer du 125. Moi j'ai le permis moto, j'ai eu des grosses motos, mais un maxi scooter je n'ai jamais eu, je vais attendre sagement le 1er trimestre 2023.
Question look, peut-être une version "Dakar" à peine dépouillée, un pot d'échappement plus TT, un engin plus fun en gardant la praticité du scout avec de réelles aptitudes à "l'aventure", non?
14:30 Tout bien dit cher ami. Pourquoi plus gros? Très pertinentes conclusions et même avis sur le design : pour moi il est plutôt top mais pourrait mieux faire pour la bulle et le pot ausi laids que sur le Forza 300. De mon côté, j'en prendrais bien un pour remplacer mon Forza 300 mais l'ADV350 a malgré tout un gros défaut : sa consommation est pour moi un peu excessive pour une petite cylindrée de 30 cv.(la NC750x ne consomme pas plus non? ) Mon Forza 300 c'est entre 2,7 et 3,5 l au 100 km. Une petite cylindréee cela doit être une petite consommation, non ?
Slt ! J'aimerai bien que tu m'expliques comment tu arrives à faire cette si basse consommation sur ton forza 300, étant donné que c'est la conso du 125 ça.. Perso sur mon forza 300 de 2020 je suis à 3,6 L min quand je fais très attention (mode rodage). Merci d'avance
@@LadelbeExplication: le calculateur de consommation moyenne de Forza 300 ( sur le mien en tout cas) est toujours 0.2 l plus élevé que la vraie conso. Donc, tu peux diminuer de 0.2 litre ta consommation moyenne. Perso, je calcule toujours ma consommation moyenne en faisant le plein complet ( à ras de bouchon) et en remettant le trip à 0. Je divise les litres de mon plein par les centaines de km parcourus depuis le dernier plein à ras de bouchon Ex: 8,2 litres de plein divisés par 2,52 centaines de km et cela donne 3.25 L/100 km. Ensuite, selon la conduite, très très cool en balade à max 80 km/h en zone extra-urbaine cela descend fort la moyenne. Sur autoroute jamais au dessus de 120km compteur. Et puis, pneus gonflés à 2.5bar AR et 2.2 barAV avec Michelin citygrip. Huile moteur de qualité avec un peu de MécaRun P18. Filtre à air et bougie propres et aussi essence de qualité. Néanmoins, l'essentiel de la basse conso, c'est le poignet léger, et les freinages frein moteur ou légers. Même type de conduite éco que sur une voiture. Pour info sur ce site allemand " Spritmonitor.de " très intéressant : www.spritmonitor.de/de/uebersicht/18-Honda/1712-Forza_300.html?constyear_s=2018&constyear_e=2020&powerunit=2 Pour terminer, je roule aussi en PCX 125, ma conso est de 1,8 l min (balade en campagne) à 2.5 max avec peu d'autoroute. En conduite énergique c'est 2,3 litres au 100. Le PCX à fond (poignée dans l'angle sur autoroute) c'est max 2,7l au 100. Pour résumer, entre le 125 (PCX) et le Forza 300, je compte 1 litre de diff. C'est tout à fait logique car poids et moteur plus gros 🤗.
Mon Forza 2018 (mod 2019) a maintenant env 25.000 km, je vais, à l'entretien du vario, tenter d'alourdir légèrement les masselottes pour tenter de faire chuter légèrement la conso sans trop perdre de réactivité au démarrage... à voir.
Très bonne vidéo. Bonne petite nouvelle :) mais moi qui avait mon objectif fixé sur une KTM 390 Adventure, je me pose des questions... moto ou simplicité. ?
C’est juste, pour des raisons de poids excessif j’ai changé mon XADV 750 contre le nouveau ADV 350 et le frein à main (entre autres) me manque énormément. Mais j’ai fait un choix et je l’assume d’autant plus facilement que le ADV est une très bonne machine 😎
je suis vraiment interessé par adv 350 pour les cols mais je vais faire aussi beaucoup autoroute avec pour y acceder.Question:pour autoroute est il bien aussi?
Motard depuis 40 ans mais comme je l'explique je n'avais plus l'utilité d'un 900 cm même si j'ai pris énormement de plaisir avec cette Yamaha. Avec l'age on se calme grave.😇 Commandé il y a deux semaines délais idem.
186 kg pour les 30cv c'est un bon rapport, l integra fait 230kg je crois pour certes 20cv de plus , mais bon entretien de la chaîne, peu de place sous la selle.....
J'ai un Forza 350 et je change pour l'adv 350 , je fais 1000 bornes par mois sur des routes pas top donc j'ai besoin de bonnes suspensions, par contre pas fan du look ...le 750 a de la gueule mais le 350 bof
Les suspensions se changent facilement, pas la peine de ce priver d’homogénéité pour le look et des amortisseurs. Perso je vais acheter le Forza et peut-être changer la suspension arrière.
bonjour très belle vidéo , je trouvais la taille des disque un peu petite j 'aurais aimé un double disques avant mais bon si ca freine comme ca ! par-contre le prix waw plus de 6000 balles pour un scooter 350 cela deviens chero , mais belle machine a bientôt
bonjour, belle présentation de vidéo comme d'habitude ! ce petit scooter de moyenne cylindrée m'intéresse beaucoup moi je possède le Honda Forza 750 une très bonne machine mais qui est très lourde aussi je me pose la question moi qui roule sur des petites routes, sur les cols de montagne je ne sais pas si ça va le faire ? avec cette petite cylindrée ? j'aimerais aussi avoir votre avis ? c'est sûr le750 ce n'est pas la même chose. bonne continuation à vous, 👍
Super vidéo, mais la chose qui manque dans beaucoup de vidéo de moto personne parle de la taille du conducteur ce qui est vraiment dommage, par exemple, je fais 1m90, je suis limité niveau scooter.
Merci pour cet essai détaillé et dynamique. Niveau look j'aime bien mais je trouve que le design n'est pas en adéquation avec la fonction. C'est un 350cc, la plupart des propriétaires vont rouler en ville et se sentir pousser des ailes pour grimper les trottoirs.
Bonjour, A 4'55" en bas à gauche quel est ce fil (tuyau ?) qui fait un peu négligé ? D'autre part, il semble que le béquillage se fasse à droite, inhabituel pour un motard, qu'en est-il ? Le détail de l'affichage du tableau de bord aurait été intéressant mais aussi le comportement en duo (et il y a eu duo).
Bonjour, je découvre la chaîne UA-cam que j’adore, j’aimerais savoir si vous comptiez faire un essai du MG MARVEL R ET DU MG ZS EV 2022? merci à vous 👌🏼
Je trouve que le look de ce scooter est plutot sympa, par contre le silencieux n'est pas très réussi, la peinture des jantes (noire) ne me plait pas, j'aurais préféré du gris ou du bronze, la largeur du pare-brise est un peu faible et, comme je suis motard, je trouve qu'il manque une pédale de frein au pied droit.
5 ans garantie... 5 ans d assistance.... Yamaha c 2 ans et zerooooo... Assistance..... Ya pas photo.... J allais oublié, entretien tout les 12 000km.... Couroie c 30 000km... Yamaha entretien tout les 5000km Couroie 20 000km... Voilà quoi😉😏
Un essai très complet et très précis. Merci à vous.
J'ai essayé cette machine il y a deux jours et honnêtement j'ai été surpris par ses qualités routières...
Les suspensions sont exceptionnelles pour un Scooter dans cette gamme de prix...
J'ai possédé un Yamaha Xmax 300 que j'ai très vite revendu pour un problème d'amortisseurs et de fourche d'un autre temps justement...
Là avec ce Honda, c'est un régal...
Son look est sympa et moderne, c'est une machine très saine et sans mauvaise surprise...
Pour un prix abordable...
J'ai passé commande dans la foulée...
Livraison prévue fin septembre...
Bonne journée à vous... 👍
Tu voulais un retour donc je viens de vendre mon Forza 750 et tu dis vrai pourquoi plus ce adv 350 me suffit mais totalement route départementale et urbain il le fait mais très très bien tellement plus agile que les hyperscoot sans parler du coût achat et entretien...un choix très pragmatique avec le plaisir oui plaisir en plus tellement maniable en courbes sa stabilitée est rigoureuse ton essai est complètement raccord sur ce 350 preuve en est tu m as convaincu pour l acquérir
Je l'ai essayé il y a un peu plus de 15 j , et dans la foulée je l'ai commandé à la place de ma moto 500 cm3... confort au top style que j'adore personnellement, et honnêtement sur autoroute il fait très bien le job aussi , j'ai apprécié le grand guidon et la fourche inversée on a un peu l'impression d'être sur une moto, ville et départementale génial passe très bien entre les voitures et avantage le guidon et au dessus de la plupart es rétro bref pour ma part un régale je le reçois en mars
bonjour
j'ai acheté aujourd'hui mon adv350, couleur bordeaux.
je suis rentré avec et déjà 100km au compteur...
Bon rodage oblige, j'ai pas dépassé les 90...
confort de la selle au top, position de conduite relaxante, suspension top même sur nos routes defoncées de Guyane !
très léger, super maniable, ça me change de mon ex tracer 900...
conso 3.3l/100...au top.
effectivement la sortie d echappement est massive et le bruit est... absent mais c'est un scooter.
On verra si je craque sur une sortie un peu plus sportive.
côté coffre sous selle, parfais, 2 casques, smartkeys super...
bulle en position haute qui protège bien, pas de bruit ni de vent dans le casque.
donc très satisfait de mon investissement et en plus garantie 5ans...
Là je suis rassuré. Je suis en Martinique et je me posait des questions concernant la tenue par rapport à nos routes qui sont ne sont pas top
hello, tu mesures combien si je peux demander? (Relation avec la protection de la bulle)
Bon essai, bien détaillé, merci beaucoup :)
Par-contre, un point qui manque à quasi tous les tests, de manière générale, pas uniquement sur cette chaîne, est d'indiquer la taille du conducteur, pour moi et d'autres personnes, au vu des commentaires, ceci est un point indispensable trop souvent négligé.
Bonne continuation, cordialement.
Question taille du pilote, il est préférable de faire un bon 1,75, sinon, on peut tricher sur la fourche et installer des amortisseurs AR plus courts. Une autre formule : des chaussures à semelles compensées , simple, pas cher et efficace !
Bonjour, cela fait 8 jours que j ai reçu l ADV 350 gris argent, et je ne suis absolument pas déçu. Très bonne facture de fabrication, machine très agile avec une puissance honnête.
Je peux mettre les deux casques intégraux HJC sous la selle. Bref, très satisfait dans l'ensemble.
4 L/100 - 380 km d autonomie.
Je me suis renseigné sur le carburant 98 ou 95 sans problème bien que le 95E10 soit mentionné dans les caractéristiques du livret officiel HONDA, ce n est pas opportun, rappelons le, mais la garantie et l'assistance de 5 ans s applique sans problème. 🧘♂️👌🏆
On l'attendait avec impatience, le voici ! Merci pour ces essais détaillés et qualitatifs !
merci Dorian!
@@LeVendeurAutomobiles je suis sur que tu as souris en répondant
Perso il me plaît beaucoup ce ADV 350.
Franchement je suis vraiment tenter de le prendre. Peu coûteux, beaucoup d'options, agréable à rouler avec de bonnes performances je suis vraiment tenté de l'acheter.
Bravo pour votre essai , très explicite , merci pour avoir annoncé les débattements de suspension ,ce que beaucoup ne font pas . Encore merci . Très pro
Que faut-il comme permis pour conduire cette engin ?
J’adore cette petite machine. Je viens de passer mon A2 et j’ai beaucoup hésité mais je me suis finalement décidé pour une NC750X.
Bonjour, j'ai ce ADV 350 depuis mars 2022 et ....j'en suis enchanté à tout point de vue sauf une seule chose, les suspensions arrières vraiment trop sèches. Autrement c'est une machine qui vieillit bien et avec sa garantie de 5 ans, je suis serein. Consomme peu 4L/100 km et d'une grand fiabilité. Par contre le X ADV me fait de plus en plus envie, ayant été motard de grosses cylindrées, j'ai bien envie de côtoyer le 750 cm3...Je vous tiens informé. Vroooom !!!!!
Το θετικό είναι αυτό φίλε μου!!!! Μαλακές αναρτήσεις σιμενη σε στροφή πτώση,,,, δεν είναι καθόλου τυχαίο,,, αυτό είναι ψηλό σκούτερ το μόνο αρνητικό,,, είναι η υποδοχή της βενζίνης,,,!!! Έλληνας , είμαι 36 χρόνια πάνω σε δύο τροχούς μόνο,,
Merci pour ce belle essai qui confirme mon ressenti en 10 min d'essai.... j' ai craqué et je le prends en remplacement de mon Forza 300... j' ai retrouvé des sensations oubliées de mes anciennes motos.... Kawa KMx 125,, Honda dominator et même un brin de VFR carat.... je vais pouvoir sortir de la ville, lol... yesssss..
Salut moi même j'ai un Forza 300 que je veux remplacer ce adv est il vraiment différent niveau sensation puissance ect..... Et quel est ton retour après ton achat ? Merciii
@@mickel9423 bonjour Mickel. Cela n'a rien à voir. Toujours aussi content après plus d'un an. J'ai eu un Forza 350 de prêt pour la révision et il me tardait de récupérer mon ADV. Impression d'avoir une petite Africa twin ou trail entre les mains, et non pas un scooter. Et les suspensions cela n'a rien à voir. Une petite moto avec les avantages du scooter en fait, parfait pour l urbain et le péri urbain. Voilà.. bon achat à toi. Jc
Bravo La Classe👍,, tu es, Une des Rare personnes A avoir Décortiquées, Tester Ce Scoot Que je désire Avoir... Encore mille merci pour tout 😇 Bravooooo pour ton d'job
Quel beau scooter ! Je passe le permis A2 pour m’en acheter un : c’est dire !
Merci pour ce beau reportage, précis et très visuel.
😉Commentaires et appréciations très juste, j'ai essayé cet engin j'ai retrouvé les qualités énumerés par l'essayeur, c'est une bonne machine au comportement dynamique et rassurant, l'absence de lumière dans le coffre et le volume du pot d'échappement franchement ça m'a pas géné, en revanche le réservoir de carburant aurait pu être un peu + grand, merci à l'essayeur honnête et précis, j'ai pris livraison début fevrier 24, je suis ravi de la polyvalence de cette machine, je roule aussi en moto, mais franchement ce ADV est plein de bonnes qualités
Merci pour la vidéo le meilleur vendeur automobiles du monde !🙏
Merci pour cet essai complet.Scooter essayé hier... surprenant et agréable, c est un mix étonnant entre un trail et un Scooter. Placé haut sur la route, maniabilité excellente. Grand coffre pratique qui peut permettre de se dispenser du pratique mais tjs moche top case.
petit défaut : a très basse vitesse l'embrayage ratatouille un peu et les démarrages pas foudroyants.
2 bémols : les poignées de frein ne sont pas réglables et la monte de pneus "mixte" en ville gâche un peu le très bon feeling du scooter (avis personnel). Du haut de mon pas tout à fait 1,70m, légèreté en manœuvre et pieds quasi a plat. Ça change de ma camionnette habituelle le 650gt BMW et son poids de plus de 60 kg supérieur. Très tenté par l achat donc. Pas essayé le Forza 350 classique pour apprécier les différences.
Bonjour, ce scooter fait parti de ceux que j'achèterais le jour où je suis lassé de la moto. Bon rapport qualité prix et design au top. Un de ces jours, il faut que je fasse l'essai. Bon reportage, ça change des essais de certains journalistes spécialisés, qui en font trop... Je viens de m'abonner à la chaîne.
Super vidéo je découvre la chaîne ,j’ai regardé toutes les vidéos concernant l’adv et c’est de loin la meilleure niveau explication…Ps je l’ai commandé en décembre je le reçois la semaine prochaine j’ai hâte
Alors ça dit quoi? 😁
@@Dd-ut5ss il est top je ne lui trouve aucun défauts j’adore la conduite avec guidon typé trail ,selle confortable,amortisseur bcps mieux que le forza 350 j’adore 👍
@@meydi7427 merci beaucoup de ton retour 😎
@@Dd-ut5ss avec plaisir😉
Look innovant, super, prix bien placé, conso raisonnable et la qualité Honda.... Bravo
Je suis proprio d'1 ADV350 depuis un an, je suis globalement d'accord avec tes avis. Je soulève un point : c'est un tape-cul ! Je vis au nord de la Thaïlande, j'ai la chance de bénéficier d'un environment parfait pour un motard. J'ai 70 ans, j'ai eu de gros trails, de gros scoots T-Max, X-Max... J'ai très rapidement remplacé mes amortisseurs AR par le haut de gamme YSS entièrement réglable. "Ça va beaucoup mieux" même si ce n'est pas encore "ça". Le moteur, la transmission... extra ! Dans ma région, je le préfère nettement au X-ADV 750 (j'ai roulé avec) dans quasiment tous les domaines. Question échappement, sans le remplacer, se fabriquer soi-même une jolie protection en alu brossé.
Merci pour cette vidéo, concernant le look sans aucune hésitation j'adore et apparemment cette machine est très bien réalisée, design, tableau de bord, suspensions showa, logement des casques intégraux sous la selle bien vue, autonomie 280 km, vitesse 150 km/h et une consommation reélle environ 4 l/100 etc... J'ai pu faire un essai et j'ai été rapidement conquis car c'est un scooter moto en fait 🙃En fait je n'avais plus utilité de mon tracer 900 qui est une remarquable moto entre parenthèse. Elle était Crit air 2 et pour des raisons personnelles il me fallait un 2 roues pour circuler en solo et couple en petite couronne IDF. J'ai commandé cette machine, il y a deux semaines et je pense être livré en Mars/ Avril au vue des demandes et problèmes de cartes electroniques. Cette machine fabriquée en ITALY va faire un carton à 6300 Euros garantie 5 ans + assistance, même en cas de revente. J'ai hâte de recevoir l'ADV 350 gris argent.😉
Un retour?
@@nicolasusg4036 Bonjour j ai plus de 2000 km avec mon ADV 350 et je suis ravi réellement a tous points de vue. Look, maniabilité, consommation 3.8 l, les amortisseurs se sont un peu assouplies, c est parfait....top !
Point fort aussi garantie et assistance 5 ans, imbattable.
Très beau reportage, très explicite ! En effet pourquoi prendre plus en puissance et en prix.
Le design est très beau, j’adore ses formes découpées. Je passerai bie la barrière scooter a la place de la moto mais le vol sur type en machine me freine énormément ! En tout cas merci pour les explications très claires
Bien présenté
Je n' aime pas les scooters mais vu l essai, je me laisserai presque tenter pour une utilisation de tous les jours .
J'ai eu un Forza 300cc. Tb au niveau protection roulage, capacité d'emport fantastique avec le top case pour faire des courses, tenue de route pas mal, bonne puissance, peu de consommation. Moins bien, beaucoup de plastiques, parfois un peu bruyant dans les nids de poules, mais confort trop limite si on fait de la distance : suspensions ne sont pas à la hauteur de la vitesse de croisière : cet ADV 350 semble avoir remédié à ces défauts et pour un rapport qualité/prix encore plus compétitif. Entre-temps je suis revenu à la moto : Triumph Tiger Sport, pour le confort, la puissance, et la tenue de route plus rassurante.
J'ai acheté ce scooter 🛵 en rouge en 2022 et je l'adore.
Je n'ai pas encore utilisé l'application mais ça va venir.
Petit bémol, si la fourche inversée avant amortit bien les vibrations, la suspension arrière pourrait être améliorée. Dur dur sur les pavés et rues parisiennes défoncées 😡, c'est du tape cul... Un autre type d'amortisseur serait-il envisageable ?
Manque aussi une clé pour sécuriser le petit vide poche à gauche et ce serait parfait.
Le fait que le pare brise ne soit pas réglable électriquement mais manuellement et à l'arrêt ne gêne pas du tout car on ne le règle pas tous les matins.
Avant de l'acheter j'avais bien étudié tous les détails. Le fait qu'il n'y ait pas de lumière dans le coffre n'est pas un problème en soit par contre pourquoi Honda a limité son ouverture à 45 degrés et non pas autorisé une ouverture totale à 90 degrés ? Rien, à priori, ne s'y opposait et cela aurait beaucoup aidé au rangement et à la sortie du casque à l'avant du coffre ???
Qu'en pensez-vous ? Merci.
Le fait de pouvoir ranger 2 intégraux sous la selle, me dispense d'un top case. Ce n'est pas le cas avec un XADV !
Je vais changer le klaxon qui est trop faible pour en mettre un plus fort à cause de toutes les trottinettes et vélos qui font n'importe quoi...
Merci pour votre présentation détaillée 👍
Bjr. Quelle est votre taille, afin de voir votre position, si cela reste sécurisant ? Votre avis vis à vis du freinage aussi ?
Merci.
@@michel_merlin
Bonjour, je mesure 1,83m et c'est idéal pour les pieds à terre à l'arrêt.
Le freinage est tout à fait satisfaisant de mon point de vue.
@@francoismontagne3345 merci !
Ça y est je l’ai commandé 😊. Réception en octobre. Excellente machine par rapport aux Forza 125 que j’avais l’habitude de louer. Rien à voir bien évidemment. Seuls regrets, pas de témoin de température moteur, et le voice contrôle uniquement compatible avec Android et non IOS.
Alors tu l'as reçu ? Moi on m'annonce fin novembre maintenant !!!! Ca fera 6 mois, commandé début juin.
@@nicolas1703je viens de la recevoir il y a une semaine 😊
@@snipedoctor impec, moi aussi, je l'ai récupéré mercredi dernier.. 😃
Bravo pour cet essai très complet et vos remarques pertinentes, très envie d'essayer ce scooter et sans doute de me l'offrir .
Super scooter qui me tente beaucoup ... surtout avec la qualité légendaire de Honda ! Magnifique !
Bonjour, j'avais promis d'arrêter le deux roues mais tout le monde sait que c'est quasiment impossible .... donc plus de motos, mais ce produit semble être un bon compromis entre la moto et le scoot (j'ai du mal avec le scooter traditionnel) .... donc, je pense que je vais me laisser tenter et merci beaucoup pour toutes les informations (très précises) sur cet ADV ...
J’en ai un depuis six mois environ, très confortable, moteur avec du couple, belle gueule , 350 km d’autonomie.
Je regrette que le pare-brise ne soit pas électrique, sinon rien à redire
Bonjour, finalement,j'avais acheté le Forza 350 pour une question de taille ( 170 cm ) , une meilleure tenue de route dûe aux pneus et un top case gratuit mais malheureusement, top case bruyant et pour l'enlever, il faut démonter tout un circuit électrique et remplacer la partie haute arrière , après discussion avec le concessionnaire, il m'a repris le forza à un prix très intéressant car un client était intéressé, j'ai repris le adv 350 ( sans top case !!!) et là, malgré une selle plus haute mais pas de problème, quel contraste, le guidon large est incomparable et donne un meilleur feeling dans les virages, une conduite bien plus fun, une meilleure vision de la route et cet écran est plus facile pour ne pas dépasser les limites autorisées. Un vrai coup de coeur!
Il n'a que des qualités
Design décapant, confort 5* , capacité rangement, position de conduite, consommation, garantie honda
Et merci pour l'essai
Je vis en Thailande et ici Il y a également le XADV 150 qui a pas mal de succès! Par contre on attends ici toujours ici le Forza 750 en espérant que ce soit pour cette année. Bravo pour vos vidéos ;)
Ce n’est pas le XADV 150, mais le ADV150 (sans X !)
Je déconseille fortement l'achat du top case Honda ; après un vol sans effraction, mon concessionnaire, un expert de l'assurance et moi même avons constaté (sur 2 produits différents) un défaut, certainement de fabrication, sur l'ouverture manuelle du top case. Bien évidemment, Honda FRANCE m'a gentiment envoyé chi** et assure que ses top cases ne présentent aucun défaut.
C'est-à-dire, tu peux l'ouvrir sans la clé, le retirer ?
Détacher le top case complet, non, mais l'ouvrir sans rien, oui @@charlesdunand60
faut arreter d'encenser les scooters je vais finir par en acheter un ! Perso j'aime bien le look et l'échappement . Mais bon je suis un intégriste de l'échappement d'origine sur les motos . Il faudrait pouvoir faire un comparo Forza / ADV en 350 et 750 ça serait marrant. Sinon très bonne vidéo comme d'hab , continuez , merci .
Je roule en Royal Enfield météor depuis un an 8000 kilomètres au compteur boulot balades le weekend toute la semaine mais ce xadv est vraiment un scooter qui me plairait au quotidien est ce qu' en entretien assurance cela est plus intéressant et plus fiable que ma moto
Très bonne présentation
oui je vais en prendre un en remplacement de ma Yamaha XJ6 N courant de ce mois 👍
Je le trouve très bien fait très beau je vais l'essayer. J'aurais préféré une palette de couleur plus large.....
J ai un gris argent, sublime !
J’ai eu la chance de pouvoir essayer le X ADV 750. J’ai retrouvé les mêmes sensations que sur ma 750 Kawa, avec possibilité tout chemin en plus.
Son poids et son prix m’on empêché de l’acheter. Et quand Honda m’a annoncé ce ADV 350, moins cher et moins lourd, je me suis dit: Je vais l’acheter !!! C’est obligé 🤔😉😊😂
J'ai un x-adv 750. Super véhicule. Mais extrêmement lourd 😩 et il ne faut pas être court pour être à l'aise en point mort. Je fais 1m72 c'est compliqué mais on s'habitue. Mais le poids c'est chaud !!!
@@loiclaclef888 c’est exactement pour cela que je vais choisir le Adv 350, certes différent, mais moins lourd et moins cher aussi !!!
Même coffre que le Forza. Même moteur du coup. C'est des bonnes machines
Présentation parfaite 🔥🔥🔥🤌🏽🤌🏽🤌🏽
design original. pour l'avoir moi même essayé, je partage l'ensemble des points positifs constatés sur cet essai vidéo.et 5 ans garantie honda avec ass dépannage honda !
Superbe vidéo très bien détaillé , jolie nouveau modèle de chez Honda , par contre la cartouche d'échappement horrible il aurait pu faire un effort.
Essai très complet. Pour ma part, pour la première fois, étant vieux motard 😅, j'aimerais vraiment essayer un scoot, ce scoot.
Il semble bien remplir mon cahier des charges. Ceci dit un essai s'imposera si je décide de m'y intéresser vraiment.
Excellente vidéo
L'Adv me tente bien pour rouler pépère et ne pas avoir la crainte des radars
J'envisage de faire un essai prochainement et espère ne pas être frustré d'avoir que 30 CV
Tu pourrais nous en dire plus avec passager ce serait intéressant
Merci
Tu seras surpris de pouvoir rouler à un train d'enfer avec, donc... pour éviter les radars, tu devras rechercher une autre méthode.
Super look , prix très compétitif , excellent présentateur , je te verrais bien commercial , tu ferais un carton !! un grand bravo . Je suis là chaque semaine , pouce 113 .
merci beaucoup!!!
J'ai cédé à la tentation du 350 ADV !! J'ai signé le chèque, vivement le premier test !!
Retour?
?
Pas mal!!! j'ai regardé le 'Forza 750' mais le 350 est très bien !!! Pq un 750??? Question 'design' il est très bien réussi !!! Que du bon ce "Scooter" ... belle présentation merci Nicolas
Quasiment le double du prix ainsi que pour l'entretien, donc bon choix .
Il est vraiment intéressant. C est vraiment pas cher en tout cas la proposition de Honda France en plus 6000km par an c est largement assez.
Effectivement si l'on compare le RQP de ce ADV VS un antico Burgman 400, le choix est fait.
Honda renaît de ses cendres en sortant des sentiers battus, son image trop policée lufaisait défaut.
Espérant que Honda reprenne le lead en innovant dans le bon sens. i
merci pour ce commentaire et essai moi meme motard depuis plus de 40 ans ayant une grosse cylindré je me pose la question a l heure actuelle vue au restriction sur la vitesse de passer sur un engin ludique et utilitaire a faible coup et ce scooter rentre dans mais critères
super video sur le adv j ai commande en rouge cool merci encore pour tout les infos
Un engin très séduisant par sa ligne je trouve. Et les qualités routières décrites donnent vraiment envie
Cool, merci pour nous les motards, bonne essai en vue
on peut lui reprocher les vibrations au ralenti et la bulle qui n'est pas assez large et haute.
je suis d'accord sur l'impression du trail , l'inconvénient la hauteur de selle.
Excellente présentation comme d’habitude ! Le Xadv est très bien mais avec une capacité d’emport faible pour un scooter ; l’Adv lui, avec un volume sous selle appréciable fait la différence.
A titre personnel, ayant fait énormément de kilomètres, de longs trajets sur un Xmax 250, avec plaisir et en sollicitant le moteur dans les tours notamment sur autoroute, il me parait évident qu’avec sa cylindrée supérieure, sa puissance et sa vitesse de croisière plus élevée, l’Adv risque fort d’être ma prochaine monture.
J’allais oublier son tarif attractif eu-égard aux prestations proposées par Honda, surtout si le compare au 400 C de chez BMW, marque que j’affectionne pourtant beaucoup.
Par curiosité, quelles distances parcourais tu avec le 250 ? Ce 350 pourrait m'intéresser également, pour BMW 400 moi je passe mon chemin à plus de 8500e , ils exagèrent
Je l'aime bien également, hâte d'aller l'essayer, il me semble que tes genoux sont très légèrement au-dessus de tes hanches sur l'adv ? Tu mesures combien du coup, pour me rendre compte ? Merci d'avance. Très bon essai.
Pas de lumière sous la selle?on rêve 😴 c’est pas une voiture !
Pourquoi pas une selle réglable et la température extérieur ?
Le deux roues doit rester un deux roues non?
(Vieux motard)
Bonjour, je viens de voir la vidéo, très complète et précise, je me pose la question concernant cette cylindrée pour le duo, savoir si ça le fait? Merci
Oui
Honda a mis en place la suspension avant qui devrait être sur le Forza. Que choisir, écran électrique ou meilleure suspension ?
Meilleure vidéo de présentation sur youtube, merci beaucoup monsieur
J’ai un beverly 350 actuellement et je vais demander un essai pour ce scooter, mon père ayant eu 3 sh300 depuis 2007 je connais la qualité honda
Essai effectué ?
@@nicolasusg4036 ouai, grosse déception, sensation de bateau, genoux qui cognent le chassis avec mes 1m95, je n’aime pas la sensation de conduite en général.
Sinon amortisseurs excellents par rapport a un scooter 300 normal, freins excellent, tableau de bord lisible et design attractif
@@tescopiwo merci pour ce retour. Je pense pencher vers le Forza 350 pour remplacer mon Majesty 400 de 2009
@@nicolasusg4036 je te recommanderais plutôt le beverly 400 2022 pour le plaisir de conduite, après niveau fiabilité et équipement, rangement sous la selle le forza 350 est meilleur
Bonne présentation comme d'habitude, cet ADV 350 me plait au point de me faire envie d'en acheter un... Question: A t'il du pep's en cqs de besoin ?
Ce n'est pas foudroyant non plus car pas de vitesse mais l'accélération est tres honnête et donne d'agréable sensation sincérement.
Rapport poids puissance on est bon à priori comparé au 400 Kymco Xciting
Bonjour,
Il a l'air très bien, il ne me manque plus que le permis !!!
Bel essai très détaillé. Moi aussi je l'ai essayé, mais je trouve qu'il ne convient pas trop à mon gabarit (1,92m), il n'y a pas beaucoup de place pour les pieds et les marche-pieds sont trop petit pour mon 48 fillette ! Il ne faut pas oublié qu'il est issu d'un 125 à la base... Ce que je comprend pas trop, c'est que si il n'est pas spacieux pour les grands, il est trop haut pour les plus petits ! Sinon il est plein de qualités: la finition au top, le look sympa, les suspensions et la fourche Showa performantes, le confort de selle, le grand coffre, le tarif bien placé. Par contre, la pseudo bulle ne sert à rien, un seul disque à l'avant et la place à bord trop juste. J'hésite vraiment à signe le chèque en sortant d'un Suzuki Burgman 400 bien plus logeable !
Bonjour
Qu'avez vous fait pour finir?
Je fais 1m95 et 48 également donc gabarit similaire
Merci
Quand à moi, je ne l'ai même pas essayé en roulant. Pour moi qui est un petit gabarit, l'important étant de savoir si je pouvais le maintenir à l, arrêt.
Ce devra être faisable même si je ne mets pas bien mes pieds par terre.
Du coup, je l'ai commandé en couleur argent hier.
Attention, livraison au 1er trimestre 2023.
salut moi aussi je l’es commender fin juin 😎 j’attends livraison prévue fin septembre tout bientôt je fait 1m75 normalement je touche sans souci! Ça va me changer du 125 !
@@swissnmax4525 Vous avez de la chance car moi je dois attendre 6 mois pour avoir mon ADV350. Il faudrait savoir pourquoi les 2 roues motorisés neufs mettent autant de temps à pouvoir être livrés ? C'est fabriqué en Europe mais il y a de grands chances que certaines pièces électroniques viennent d'Asie et nous sommes en 2022, un mauvais moment après Covid et tout le reste. C'est sûr que ça va vous changer du 125. Moi j'ai le permis moto, j'ai eu des grosses motos, mais un maxi scooter je n'ai jamais eu, je vais attendre sagement le 1er trimestre 2023.
@@Azertyetquerty tu l'as reçu ?
@@nicolas1703 Non, toujours pas de nouvelle.
@@Azertyetquerty moi non plus !!
Question look, peut-être une version "Dakar" à peine dépouillée, un pot d'échappement plus TT, un engin plus fun en gardant la praticité du scout avec de réelles aptitudes à "l'aventure", non?
14:30 Tout bien dit cher ami. Pourquoi plus gros? Très pertinentes conclusions et même avis sur le design : pour moi il est plutôt top mais pourrait mieux faire pour la bulle et le pot ausi laids que sur le Forza 300. De mon côté, j'en prendrais bien un pour remplacer mon Forza 300 mais l'ADV350 a malgré tout un gros défaut : sa consommation est pour moi un peu excessive pour une petite cylindrée de 30 cv.(la NC750x ne consomme pas plus non? ) Mon Forza 300 c'est entre 2,7 et 3,5 l au 100 km. Une petite cylindréee cela doit être une petite consommation, non ?
Slt ! J'aimerai bien que tu m'expliques comment tu arrives à faire cette si basse consommation sur ton forza 300, étant donné que c'est la conso du 125 ça.. Perso sur mon forza 300 de 2020 je suis à 3,6 L min quand je fais très attention (mode rodage). Merci d'avance
@@LadelbeExplication: le calculateur de consommation moyenne de Forza 300 ( sur le mien en tout cas) est toujours 0.2 l plus élevé que la vraie conso. Donc, tu peux diminuer de 0.2 litre ta consommation moyenne. Perso, je calcule toujours ma consommation moyenne en faisant le plein complet ( à ras de bouchon) et en remettant le trip à 0. Je divise les litres de mon plein par les centaines de km parcourus depuis le dernier plein à ras de bouchon Ex: 8,2 litres de plein divisés par 2,52 centaines de km et cela donne 3.25 L/100 km.
Ensuite, selon la conduite, très très cool en balade à max 80 km/h en zone extra-urbaine cela descend fort la moyenne. Sur autoroute jamais au dessus de 120km compteur. Et puis, pneus gonflés à 2.5bar AR et 2.2 barAV avec Michelin citygrip. Huile moteur de qualité avec un peu de MécaRun P18. Filtre à air et bougie propres et aussi essence de qualité.
Néanmoins, l'essentiel de la basse conso, c'est le poignet léger, et les freinages frein moteur ou légers. Même type de conduite éco que sur une voiture. Pour info sur ce site allemand " Spritmonitor.de " très intéressant :
www.spritmonitor.de/de/uebersicht/18-Honda/1712-Forza_300.html?constyear_s=2018&constyear_e=2020&powerunit=2
Pour terminer, je roule aussi en PCX 125, ma conso est de 1,8 l min (balade en campagne) à 2.5 max avec peu d'autoroute. En conduite énergique c'est 2,3 litres au 100. Le PCX à fond (poignée dans l'angle sur autoroute) c'est max 2,7l au 100.
Pour résumer, entre le 125 (PCX) et le Forza 300, je compte 1 litre de diff. C'est tout à fait logique car poids et moteur plus gros 🤗.
Mon Forza 2018 (mod 2019) a maintenant env 25.000 km, je vais, à l'entretien du vario, tenter d'alourdir légèrement les masselottes pour tenter de faire chuter légèrement la conso sans trop perdre de réactivité au démarrage... à voir.
La nc750 est désormais à plus de 10000e , dommage, cet ADV est très bien placé à 6700e environ
Très bonne vidéo. Bonne petite nouvelle :) mais moi qui avait mon objectif fixé sur une KTM 390 Adventure, je me pose des questions... moto ou simplicité.
?
Idem, quel choix as tu fais ?
Bonjour Nicolas. Est ce que cet ADV 350 est accessible aux permis A2.
Excellente vidéo comme dab. Ne change rien c'est toi le meilleur
Avec permis A2 oui y'a pas de soucis
La réponse est OUI ! Il n'y a plus qu'a commander....😀
Très bonne vidéo, bien expliqué. Dommage que le scooter n'a pas de frein à main comme le xadv 750
C’est juste, pour des raisons de poids excessif j’ai changé mon XADV 750 contre le nouveau ADV 350 et le frein à main (entre autres) me manque énormément.
Mais j’ai fait un choix et je l’assume d’autant plus facilement que le ADV est une très bonne machine 😎
je suis vraiment interessé par adv 350 pour les cols mais je vais faire aussi beaucoup autoroute avec pour y acceder.Question:pour autoroute est il bien aussi?
Motard depuis une quinzaine d'années j'ai commandé l'adv, réception début mars.
Motard depuis 40 ans mais comme je l'explique je n'avais plus l'utilité d'un 900 cm même si j'ai pris énormement de plaisir avec cette Yamaha. Avec l'age on se calme grave.😇 Commandé il y a deux semaines délais idem.
Chèque signé
Avril 2023 👌
Bjr. Quelle est votre taille svp ?
@@michel_merlin 178
enfin un commentaire et essais objectif super
J ai un integra 750 de 2016 .
J aurais pu craquer pour ce scooter qui me plaît beaucoup maintenant c est la puissance qui me ferait défaut je penses .
186 kg pour les 30cv c'est un bon rapport, l integra fait 230kg je crois pour certes 20cv de plus , mais bon entretien de la chaîne, peu de place sous la selle.....
Super
Une choses vous pourier faire un essaie de la toute dernière ds4 svp
Sinon c'est super continué comme ça 😉
J’aime beaucoup ta façon de présenter ton émission bravo tu aurais du être recruté par Auto Moto M6 turbo
J'ai un Forza 350 et je change pour l'adv 350 , je fais 1000 bornes par mois sur des routes pas top donc j'ai besoin de bonnes suspensions, par contre pas fan du look ...le 750 a de la gueule mais le 350 bof
Les suspensions se changent facilement, pas la peine de ce priver d’homogénéité pour le look et des amortisseurs. Perso je vais acheter le Forza et peut-être changer la suspension arrière.
bonjour très belle vidéo , je trouvais la taille des disque un peu petite j 'aurais aimé un double disques avant mais bon si ca freine comme ca ! par-contre le prix waw plus de 6000 balles pour un scooter 350 cela deviens chero , mais belle machine a bientôt
Honda signe le retour du garde boue arrière ? 😁. Joli scoot. Un Forza 350 + agressif 👍
bonjour,
belle présentation de vidéo comme d'habitude ! ce petit scooter de moyenne cylindrée m'intéresse beaucoup moi je possède le Honda Forza 750 une très bonne machine mais qui est très lourde aussi je me pose la question moi qui roule sur des petites routes, sur les cols de montagne je ne sais pas si ça va le faire ? avec cette petite cylindrée ? j'aimerais aussi avoir votre avis ? c'est sûr le750 ce n'est pas la même chose.
bonne continuation à vous, 👍
prends le sans hesiter il et pas tro lourd agile et puissant mes pas tro comme il a dit le présentateur pourquoi il me faudrai plus ?
Pas mal du tout ce nouveau scooter et le design est plutôt sympa
Super vidéo, mais la chose qui manque dans beaucoup de vidéo de moto personne parle de la taille du conducteur ce qui est vraiment dommage, par exemple, je fais 1m90, je suis limité niveau scooter.
Salut! À quand une vidéo sur l'aurus ? Voiture de luxe russe. ✅ Merci 💪🏼
Il donne vraiment envie..👍
Merci pour cet essai détaillé et dynamique. Niveau look j'aime bien mais je trouve que le design n'est pas en adéquation avec la fonction. C'est un 350cc, la plupart des propriétaires vont rouler en ville et se sentir pousser des ailes pour grimper les trottoirs.
Se faire les trottoirs en ville est très risqué pour le permis. Et un 350 c’est pas que de la ville
Bonjour,
A 4'55" en bas à gauche quel est ce fil (tuyau ?) qui fait un peu négligé ?
D'autre part, il semble que le béquillage se fasse à droite, inhabituel pour un motard, qu'en est-il ?
Le détail de l'affichage du tableau de bord aurait été intéressant mais aussi le comportement en duo (et il y a eu duo).
Bonjour, je découvre la chaîne UA-cam que j’adore, j’aimerais savoir si vous comptiez faire un essai du MG MARVEL R ET DU MG ZS EV 2022? merci à vous 👌🏼
Intéressant, il manque la bulle électrique comme sur le Forza 350
Très franchement, une fois la bulle réglée, on y touche plus 😇
Je trouve que le look de ce scooter est plutot sympa, par contre le silencieux n'est pas très réussi, la peinture des jantes (noire) ne me plait pas, j'aurais préféré du gris ou du bronze, la largeur du pare-brise est un peu faible et, comme je suis motard, je trouve qu'il manque une pédale de frein au pied droit.
Merci pour cette vidéo ou tout est bien détaillé.
Salut tu mesure combien ?
À l'heure où le carburant augmente, et ça nous pend au nez encore pour 2024 , ca peut être un bon compromis. 3.7l annoncés par plusieurs consommateurs
Un essai de la Kia proceed GT peux être intéressant, bonne continuation !
Superbe l adv honda. Bien joué honda
Un scooter qui pourrait me plaire fortement pour aller travailler dommage que je n'est pas le permis A.
Honnêtement j'hésite entre lui et le xmax 300
Trop cool bien jouer
5 ans garantie...
5 ans d assistance....
Yamaha c 2 ans et zerooooo... Assistance.....
Ya pas photo.... J allais oublié, entretien tout les 12 000km....
Couroie c 30 000km...
Yamaha entretien tout les 5000km
Couroie 20 000km...
Voilà quoi😉😏
Oui cette garantie et assistance 5 ans transmissible c est un plus considérable en cas de revente avant les 5 ans. TOP.
Super par contre j ai commandé mon xadv chez mon concessionnaires Honda sa fait déjà 6 mois que j attend 😖