Yo hice lo mismo pero con una fresa para metal, pintaba el area con rotulador rojo y luego limaba para saber por donde había limado, asi en cada pasada y se va haciendo parejo
Gracias por tu consejo chalán es de mucha ayuda yo solo conseguí piedra de desbaste como es un poco más suave por eso no marque , en el próximo video parecido lo aré como me dices chalán un saludo
@@bogartttaller saludos bro desde Ecuador tengo una pregunta para ti espero me tomes en cuenta ¿ tengo una moto caballito Dukare 125 cc la quiero modificar al 200 cc sera que si se podra hacer esa modificación
@@manuelcastro7458 saludos chalán desde México es un gusto poder ayudarte en cuanto al aumento de potencia si se puede solo que tendrías que ir con un buen mecánico y hacerlo con cuidado des este lado ai kit de cilindro ampliado a 190 con cabeza rebajada dos milímetros dará aún más potencia pero de que se puede se puede un saludo chalán
Chalan como tal no generalmente los motores 110 son rectos y semi automáticos lo que se puede ASER es pedir o comprar un cilindro ampliado para tu moto si lo que buscas es más potencia y un carburador de cortina plana
@fernandoorozco2943 si chalán son las mismas aperturas de tornillos cambia en las válvulas las de 150 son un poco más grandes solo checa eso por qué luego te dan de 125 y aumenta tu pasa de gasolina para que despegue más rápido
Un saludo chalan si antes de esa modificación ya tenía perdida de fuerza se necesita aser un diagnóstico, si la pérdida fue después de que le kisiera la conversión el problema fue en el anillo de comprecion en la luz del piston o por cuestiones de lubricacion ya que trabaja un poco más caliente chalan espero y te sirva
Si chalán son las mismas recuerda esto solo es si el tipo de motor es universal mejor dicho de una Italika 125 a una Italika 150 son las mismas entre motonetas en motos de velocidades si cambian saludos chalán
Así es chalán se aumenta el consumo de combustible por eso también se tiene que sincronizar la mezcla de gasolina para minimizar complicaciones en el rendimiento pero en esta ocasión como la moto ya era 150 vento tritón solo se regresó a normal ya que le pusieron un cilindro 125 más chico por qué el estándar no entraba por la diferencia un saludo
Chanlan es más o menos lo de un medio Ajuste y serían $2000 pesos dependiendo el estado del motor un saludo toda mi información esta en el Facebook bogartt Villa
No chalán a menos de que el escape esté muy corto , pero en motonetas es muy raro que pase eso ,solo mejora la salida de gases rebajando el centro del cople donde va atornillado
Si chalan una Disculpa por no torquear próximamente me comprare un torquimetro para mostrarles también como se ase así gracias por tu comentario me ayudas mucho
@@marthaaguilera8132 muy mal chalán , en efecto algo isiste mal te pudo quedar chueco el cilindro o la falla es desde el cigüeñal te tocara desarmar de nuevo pero con cuidado y poco a poco , lo pones a tiempo y vas desarmando para que veas donde se está atorando toma en cuenta ya no sacar el pistón del cilindro una ves afuera checa si el cigüeñal jira bien y la biela tiene movimiento con el perno del pistón espero poder ayudarte chalán
Un saludo chalán la culata (cabeza) es 150 está moto de fábrica salió como una 150 solo algún mecánico al ver qué no entraba el cilindro estándar de 150 ya que el original está un poco más reducido decidió ponerle uno de 125 yo solo la regrese a 150 gracias por tu comentario
Si chalan , lo que pasa es que no le se muy bien a lo de grabar pero voy a ir puliendo ese tema para que los vídeos sean mejores gracias por tu comentario
Chalán un saludo asta el momento la moto está sin fallas , y en cuanto a las inpuresas que pudo tener por el rebaje se tiene que ASER el proceso que ise en el vídeo pero de 3 a 4 Veses más para asegurarte de limpiar bien el aceite posterior a eso se llena con aceite nuevo y al mes se le acaba de cambiar y salió normal chalán espero y te sirva la información
Si chalán ai lugares donde venden convenciones para ese tipo de modificaciones pero lo malo es que es costosa y necesitas a un mecánico experto en modificaciones de alto desempeño e llegado a ver motonetas asta 180 bien modificadas la otra es conseguir un pistón 171 y mandar el cilindro a rectificar a esa medida con el mismo recorrido de la biela lo malo es que trabajará muy caliente espero y te ayude mi comentario
Si chalán aunque también se tendrían que cambiar otras cosas como tú carburador a uno de espreas abiertas o más grandes y tú relación de apertura de válvulas chalán deja ver si puedo hacer un vídeo de este tipo de modificaciones la verdad en el taller llegan trabajos normalitos lo más seguro es que lo aga con una de mis motos un saludo chalán
Más o menos 1200 a 1700 dependiendo de la moto amigo y me ubico enfrente del palacio municipal de tomanitla y te aria un descuento por nuevo suscriptor
que chillones todos los mecanicos que se quejan de que venia abierto el motor, te estan contratando para armarla, si no puedes no aceptes el trabajo, dile que eres wey y que no puees y ya... pero si puedes callate y ponte a hacer tu chamba y no estes chillando...
En este caso no el tipo de metal de la falda del cilindro es más duro y no permite el trabajo ya que si lo ases mal o no es parejo se truena esto se suele ASER en motores para incrementar potencia
@@iskianisraelruizontiveros8085 si sería otra opción aunque un poco más cara y más complicada ya que por acá no ay tornos y pues era una opción al cliente siempre se le tiene que mostrás las opciones y de ai partimos chalán un saludo y gracias por tus comentarios
Gracias por el consejo chalán seguiré mejorando y te comento que la motoneta está andando y del uno con mucho más potencia que cuando llegó a mi taller y salúdame al pistón asé buenos videos pero aquí modificamos tonto en estética como en funcionalidad chalán
@@isma4956 si se puede aser chalán solo que para eso es un poco más complicado ya que los tornillos que sujetan el cilindro vienen más abiertos y no entraría , también se puede rectificar un cilindro de 150 a 175 o más cambiando también la relación de compresión chalán un saludo
Esos jales son los que te quitan el miedo.. PURA MAÑA.. saludos
@@granja.lapolvadera01 así es chalán y son los que te dan más experiencia
Mis respetos amigo, aquí tienes un nuevo suscriptor ,sabes lo que haces.
Gracias chalán por tu apoyo y tu comentario , trato de explicarles lo mejor posible y de ASER los videos cada vez mejor chalán un saludo
la reviviste, que bárbaro, saludos
Gracias chalán ise mi mejor esfuerzo y un saludo también
Buen dia buenos videos.
No modificaste nada en el carburador?
No chalán no se modifica nada más solo cuando compres tu kit de cilindro checa el diámetro bien lo de más lo penes como está no afecta en nada
Yo hice lo mismo pero con una fresa para metal, pintaba el area con rotulador rojo y luego limaba para saber por donde había limado, asi en cada pasada y se va haciendo parejo
Gracias por tu consejo chalán es de mucha ayuda yo solo conseguí piedra de desbaste como es un poco más suave por eso no marque , en el próximo video parecido lo aré como me dices chalán un saludo
Saludos mi bro ya me suscribi tienes mi apoyo, 🙌🇲🇽
Gracias Bro por tu apoyo seguiré echándole ganas y subiendo más videos 😉
@@bogartttaller saludos bro desde Ecuador tengo una pregunta para ti espero me tomes en cuenta ¿ tengo una moto caballito Dukare 125 cc la quiero modificar al 200 cc sera que si se podra hacer esa modificación
@@manuelcastro7458 saludos chalán desde México es un gusto poder ayudarte en cuanto al aumento de potencia si se puede solo que tendrías que ir con un buen mecánico y hacerlo con cuidado des este lado ai kit de cilindro ampliado a 190 con cabeza rebajada dos milímetros dará aún más potencia pero de que se puede se puede un saludo chalán
LE PUEDO PONER UN CILINDRO DE UNA MOTO DE 125 A UNA MOTONETA DE 110?...
Chalan como tal no generalmente los motores 110 son rectos y semi automáticos lo que se puede ASER es pedir o comprar un cilindro ampliado para tu moto si lo que buscas es más potencia y un carburador de cortina plana
Le puedo poner un cilindro y piston de ws 150 a una motoneta zanetti 125?
@@fernandoorozco2943 si chalán solo checa el ancho de tu cilindro y comparalo con el de motor
@bogartttaller gracias, muy buenos videos!!
@fernandoorozco2943 gracias chalán
@@bogartttaller disculpa otra duda, la cabeza del motor, dónde acientan las válvulas también le queda bien al 150cm³?
@fernandoorozco2943 si chalán son las mismas aperturas de tornillos cambia en las válvulas las de 150 son un poco más grandes solo checa eso por qué luego te dan de 125 y aumenta tu pasa de gasolina para que despegue más rápido
Hola a mi motoneta le hicieron conversión de 125cc a150 cc pero no tiene fuerza s fallo????
Un saludo chalan si antes de esa modificación ya tenía perdida de fuerza se necesita aser un diagnóstico, si la pérdida fue después de que le kisiera la conversión el problema fue en el anillo de comprecion en la luz del piston o por cuestiones de lubricacion ya que trabaja un poco más caliente chalan espero y te sirva
Hay modo de poner un motor estandar a una motoneta?
Si todo se puede solo que en ese caso dependerá del chasis de la moto y de la habilidad del mecánico que lo realice chalán
Una pregunta las válvulas de una motoneta 125 es igual alas válvulas de una 150 ?
Si chalán son las mismas recuerda esto solo es si el tipo de motor es universal mejor dicho de una Italika 125 a una Italika 150 son las mismas entre motonetas en motos de velocidades si cambian saludos chalán
Pero al final se traduce en más consumo de gasolina, si no tienen problema con el rendimiento, pues estaría bien el cambio
Así es chalán se aumenta el consumo de combustible por eso también se tiene que sincronizar la mezcla de gasolina para minimizar complicaciones en el rendimiento pero en esta ocasión como la moto ya era 150 vento tritón solo se regresó a normal ya que le pusieron un cilindro 125 más chico por qué el estándar no entraba por la diferencia un saludo
Perdón me cobras por ponerle a la mía de 125.a 150
Gracias por fas tu hubicacion
Chanlan es más o menos lo de un medio Ajuste y serían $2000 pesos dependiendo el estado del motor un saludo toda mi información esta en el Facebook bogartt Villa
Hola le cambié el escape original a una venton 150cc moto gy6 por una réplica de akrapovic es verdad que se puede dañar la valvula de escape 😢
No chalán a menos de que el escape esté muy corto , pero en motonetas es muy raro que pase eso ,solo mejora la salida de gases rebajando el centro del cople donde va atornillado
@@bogartttaller muchas gracias por ayudarme ✌️
@@josesantaella6239 un saludo chalan
En cuanto sale esa modificacion jefe
Dependiendo chalán ai motos más fáciles y otras que se complican un poco más pero más o menos te gastarás $2500 pesos a $3000 si está muy difícil
Aprieta sin torquimetro maestro?
Si chalan una Disculpa por no torquear próximamente me comprare un torquimetro para mostrarles también como se ase así gracias por tu comentario me ayudas mucho
Yo hice lo mismo pero quedó muy duro el motor para girar 🥺No sé qué hice mal
@@marthaaguilera8132 muy mal chalán , en efecto algo isiste mal te pudo quedar chueco el cilindro o la falla es desde el cigüeñal te tocara desarmar de nuevo pero con cuidado y poco a poco , lo pones a tiempo y vas desarmando para que veas donde se está atorando toma en cuenta ya no sacar el pistón del cilindro una ves afuera checa si el cigüeñal jira bien y la biela tiene movimiento con el perno del pistón espero poder ayudarte chalán
@@bogartttaller Ya quedó funcionando 👌🏻 es que le cambié el árbol pero no extendí la Cadena, prende al llavazo 🔥
@@marthaaguilera8132 muy bien chalán así se ase
contrasta la culata 125 con el silindro 150
Un saludo chalán la culata (cabeza) es 150 está moto de fábrica salió como una 150 solo algún mecánico al ver qué no entraba el cilindro estándar de 150 ya que el original está un poco más reducido decidió ponerle uno de 125 yo solo la regrese a 150 gracias por tu comentario
Grabar con el celular o alguna persona que lo grabe todo
Si chalan , lo que pasa es que no le se muy bien a lo de grabar pero voy a ir puliendo ese tema para que los vídeos sean mejores gracias por tu comentario
va a vivir o morrir?
un poco sucio por dentro con chispas del aluminio e de la piedra? como limpiar esso?
Chalán un saludo asta el momento la moto está sin fallas , y en cuanto a las inpuresas que pudo tener por el rebaje se tiene que ASER el proceso que ise en el vídeo pero de 3 a 4 Veses más para asegurarte de limpiar bien el aceite posterior a eso se llena con aceite nuevo y al mes se le acaba de cambiar y salió normal chalán espero y te sirva la información
@@bogartttaller Bueno, gracias (desde Potugal)
@@josepeixoto3384 gracias por tu comentario chalán y un saludo desde México
Oye amigo se le puede poner un cilindro 180 a una 150
171cc , pero hay que alargar mucho en el bloque, muy dificil
Solo hay que cambiar sigueñal no
Si chalán ai lugares donde venden convenciones para ese tipo de modificaciones pero lo malo es que es costosa y necesitas a un mecánico experto en modificaciones de alto desempeño e llegado a ver motonetas asta 180 bien modificadas la otra es conseguir un pistón 171 y mandar el cilindro a rectificar a esa medida con el mismo recorrido de la biela lo malo es que trabajará muy caliente espero y te ayude mi comentario
Si chalán aunque también se tendrían que cambiar otras cosas como tú carburador a uno de espreas abiertas o más grandes y tú relación de apertura de válvulas chalán deja ver si puedo hacer un vídeo de este tipo de modificaciones la verdad en el taller llegan trabajos normalitos lo más seguro es que lo aga con una de mis motos un saludo chalán
Okey muchas gracias un saludo igual espero el video 👍
Y cuanto cobras x ese trabajo
Más o menos 1200 a 1700 dependiendo de la moto amigo y me ubico enfrente del palacio municipal de tomanitla y te aria un descuento por nuevo suscriptor
Costos y tiempo de trabajo lo pongo siempre al final de los videos para que más o menos se den una idea de cuánto puede salir
Uso la mismas camaras 125
? Un saludo chalán
Q tal salen los cilindros qlink para motoneta 150
Salen buenos son económicos y más o menos están en calidad presio
Saludos disculpa donde te ubicas
@@josemanuelperez3772 en el estado de México enfrente del municipio de tomanitla
que chillones todos los mecanicos que se quejan de que venia abierto el motor, te estan contratando para armarla, si no puedes no aceptes el trabajo, dile que eres wey y que no puees y ya... pero si puedes callate y ponte a hacer tu chamba y no estes chillando...
Ya chalán pon tu taller esto es entretenimiento y para que los chalanes se den una idea de como se deben ASER las cosas aqui somos los mejores
Q no era mejor rebajar el cilindro
En este caso no el tipo de metal de la falda del cilindro es más duro y no permite el trabajo ya que si lo ases mal o no es parejo se truena esto se suele ASER en motores para incrementar potencia
@@bogartttaller pero me refiero en un torno rebajarlo las milésimas del cilindro donde entra
@@iskianisraelruizontiveros8085 si sería otra opción aunque un poco más cara y más complicada ya que por acá no ay tornos y pues era una opción al cliente siempre se le tiene que mostrás las opciones y de ai partimos chalán un saludo y gracias por tus comentarios
No hagas eso chalan, la vas a chingar mejor ve videos del pistón bikers 🤷♂️
Gracias por el consejo chalán seguiré mejorando y te comento que la motoneta está andando y del uno con mucho más potencia que cuando llegó a mi taller y salúdame al pistón asé buenos videos pero aquí modificamos tonto en estética como en funcionalidad chalán
@@bogartttaller ya po
Sepodra rebajar de 150 a 175
@@isma4956 si se puede aser chalán solo que para eso es un poco más complicado ya que los tornillos que sujetan el cilindro vienen más abiertos y no entraría , también se puede rectificar un cilindro de 150 a 175 o más cambiando también la relación de compresión chalán un saludo
@@bogartttaller cree que si compro carter izquierdo y derecho pueda poner los mismo tornillos largos o ocupo los tornillos de la 175
Ya la neta vi puras porquerías en la manera de trabajar. 😊
Se a se lo que se puede chalán para ser los mejores 🤣
Si tanto sabes que haces aquí mirando, no entiendo que haces aquí, por alguna razón estas aquí 😂😂😂😂😂
DÍGALE AL DUEÑO DE ESA MOTO AUTOMÁTICA QUE NO SEA TACAÑO Y LE CAMBIE EL SILLÍN
Eso si chalán la verdad la moto estaba parada ya mucho tiempo pero tratamos de devolverla a las calles un saludo