Ако трябва да оценя видеото по шестобалната с-ма - слаб (2). В началото около 2-3 мин. снимане на кутията на ел.задвижването. После бързо местене на камерата и не се разбира нищо.
Можно осевой привод поставить. На вал сбоку. Но они в основном промышленные считаются... По цене не очень гуманно НО свои деньги отрабатывают честно и долго. А если уж в частном гараже то можно сказать вечные. Только надо обязательно толкатели ( верхние демпферы с пружинами ( продаются)) поставить. Чтобы полотно они в верхнем положении толкали вниз... И будет счастье.
Добрый вечер! С автоматикой почти определился чаша весов склоняется к марантек, но ещё до конца не уверен. Возникла проблема с выбором рейки, а именно с её длинной. Рейку хочу взять ременную, говорят вроде тише работает, а по поводу длинны рейки у меня сомнения. Дело в том, что проём ворот у меня 2300, ворота 2370, а рейка одна SZ-11SL длина 3080 мм для ворот высотой до 2280 мм (+2 240 грн), вторая SZ-12SL длина 3530 мм для ворот высотой до 2700 мм (+2 565 грн). Продавец меня убеждает в том, что если я возьму рейку ту которая короче, то ворота не будут открываться полностью. У меня от проёма до стопора ворот при полном открытии 2500, а рейка первая получается на 580мм уйдёт дальше. Разве этих 58см не хватит чтобы ещё поместился привод и дотягивал ворота до конца? От стопора ворот до конца перемычки соединяющей направляющие 20см.
Здравствуйте Сергей. Вы исходите из того на сколько выше проема и всей торсионной системы (вал,пружины) будет крепиться сама райка. (ее в любом случае надо крепить НАД валом) Исходя из того что бы сам поводок от рейки (который крепится к полотну ворот) мог прижимать ворота к полу и в полностью закрытом положении не был вертикально над самим полотном ворот. Пусть не большим но наклоном в сторону привода. Как показала практика так приводу легче поднимать ворота из закрытого положения,соответственно меньше нагрузок и износ. Сам поводок уже с завода имеет несколько отверстий по всей его длине. (у всех производителей) Соответственно много вариантов крепления по высоте. (лишнее можно просто отпилить болгаркой выбрав нужную вам высоту) Вымеряете максимально низкое положение рейки над воротами (что бы поводок в закрытом положении оставался под не большим углом в сторону привода) а что остается лишнего от длины поводка отпиливайте. Отпиливать со стороны которая крепится к рейке. ......А так 58 см от края поднятых ворот до привода хватит за глаза. Все выше сказанное просто как дополнительный вариант, что бы не переживать. Ременная рейка (силиконовая) достаточно прочная,внутри у нее три стальных тросика,так что за нее тоже не переживайте. За более чем 10ть лет ремонтов ворот видел оборванную только один раз. И еще как вариант попробуйте может присмотреться к осевому (вальному) приводу. Это который на вал с боку одевается. Там вообще рейка отсутствует. Просто как вариант. По деньгам с марантеком то на то и выйдет с той лишь разницей что осевые считаются промышленными а соответственно мощьность больше и потолок над воротами свободен. Будут еще вопросы обращайтесь. С удовольствием отвечу.
Стала туго ходить цепь в рейке, привод asg600, все смазал, цепь вроде нормально натянута, а коретка всеравно туго ходит, подскажите пожалуйста что может быть?
Снять сам привод и уже без него попробовать каретку покатать. Может и не в рейке проблема. А если в ней то смотреть подшипники на которых шестерёнки под цепь.
@@GrishkaM спасибо что не оставляете вопросы без ответа. Да со снятым приводом коретка туго ходит, там не подшипники а просто пластиковые втулки, крутятся легко. Снял рейку и отрегулировал цепь( рейка набок верхняя цепь провисает до середины рейки) вроде лучше стало но появился посторонний звук.
@@ZingyDS Посторонние звуки это не есть хорошо. Может имеет смысл полностью снять разобрать рейку? Может саму цепь перетянули? В любом случае звук оставлять не стоит. А сами ворота у вас нормально отбалансированы? В ручном режиме они в среднем положении не падают и не улетают вверх... Проверьте балансировку пружин. Это самое первое что нужно проверить.
@@GrishkaM да полностью разбирал, цепь мне кажется была перетянута, после регулировки цепи поехали , может чуть подтянуть? Отбалансированны ворота хорошо, пружины на пол оборота перетянул по вашему совету. Теперь закрываются с небольшим усилием. Полотно трудновато движется первые 30-40 см при открытий или закрытий, а дальше почти не чуствуются в обе стороны, так и должно быть? Или в любом положений они должны двигаться с одинаковым усилием?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть ли в этой автоматике функция проветривания, то-есть остановка в любом положении и насколько она отличается по качеству в сравнении с марантек комфорт 270?
Здравствуйте Сергей! Функция остановки в любой момент есть. Там уже есть в базе встроенный радиоканал,который уже прописан на пульты которые идут в комплекте. Пульты все четырехканальные и на вторую кнопку по желанию можно записать функцию частичного открывания. (калитка) А высоту на какую вам нужна калитка уже программируется приводом. Тоисть на первую кнопку пульта у вас полное открывание на вторую - калитка на ту высоту какая вам нужна для проветривания. Это на тот случай если будет лень бегать смотреть на сколько открылись ворота. Сравнивать этот привод с Марантеком наверное не имеет смысла. Марантеки по 12-14 лет отрабатывали и отрабатывают. Да с зап.частями к ним проблематично НО они фактически и не ломаются сами. Обычно им надо сильно помочь сломаться. И ресурс в Марантеки заложен огромный... Алютех только - только начал выпускать свою линейку приводов и судить о них СЕЙЧАС не компетентно. Нужно время. Время это самый лучший показатель! Год - это как правило (гарантия ) ВСЕ привода отрабатывают а дальше..... Надо посмотреть. Кроме как уже встроенный радиоканал,пульты (для многих других производителей это опция за деньги отдельно ) цена вменяемая красивый внешний вид и проверенная временем рейка с цепью (полный аналог САМЕ) .... делать какие то выводы просто рано. Я непременно через год сниму видео именно с этим приводом но думаю к тому времени вы уже решите что вам милее. Будут вопросы по любым воротам,приводам и тд обращайтесь. С удовольствием отвечу.
Здравствуйте! Вы говорили что тестировали функцию обнаружения препятствия, ворота возвращаются после препятствия в положение открыто или просто останавливаются? Прочёл в инструкции к приводу что функция эта есть, но нет амперометрической системы обнаружения препятствия.
Здравствуйте Сергей. После обнаружения препятствия,ворота возвращаются в верх,в положение открыто. Более подробной информации дать не смогу. Как я уже писал,протестировал один раз и более подробно (к сожалению) я в эту функцию не углублялся тк там владелец гаража только один и все пульты только у него одного.
Григорий, добрый день! Можете рассказать о состоянии Алютеха спустя год? Сам думаю поменять свой старенький Nice SP6100 отслуживший 11 лет (в последнее время двигатель начал часто останавливается, видимо подошёл его срок). Я так понимаю, в случае замены рейку придется тоже менять, вряд ли голова Алютеха встанет на рейку Nice?
Извиняюсь за задержку с ответом. На работе просто завал. На личное времени нет... Найс Спин-- очень хороший и надежный аппарат... К сожалению он имеет свой срок эксплуатации... Я бы если быть честным не стал бы судить о приводах год спустя... На год производитель дает гарантию... В течении года с ним вряд ли что может случиться.Все начинается года три спустя. НО непременно заеду проверить этот привод и обязательно сниму и выложу здесь то,что там будет с приводом. Самому интересно стало.
Добрый вечер! Скажите пожалуйста, насколько корректно в автоматике алютех работает система обнаружения препятствия? Всё таки цена у алютеха довольно заманчивая +внешний вид:)
Здравствуйте Сергей. Тут я с вами полностью согласен что цена,что внешний вид просто шикарные.... По поводу корректности работы системы обнаружения препятствий много рассказать не смогу ввиду того что эту функцию я протестировал один раз. Работает. Усилие на прижим тоже регулируется программированием. Я бы конечно посоветовал поставить фотоэлементы,особенно если несколько пультов в пользовании. Цена на них не кусается а положительных моментов много.... Был реальный случай в моей практике,когда воротами собаку придавило. Жива осталась но хромала долго.
@@GrishkaM тоесть не прокрутить просто так редуктор? Ломиком думаю можно поднять створку ворот. Ну то такое. А по поводу того что Вы говорите, если мало то мржно что то придумать. Типа замок установить?)) Но тогда теряется суть автоматики как таковой
@@Uork100 Ломиком можно всё что угодно поддеть и открыть. Да что уж скрывать, замки они больше для честных людей... А замок можно и электро-механический он от импульса от привода срабатывает... Как вариант вполне норм.
Честно говоря не пробовал. Но думаю что с Али пульты туда пропишутся. Ну или совсем в крайнем случае можно через выносной радиоканал этого же производителя что и пульт.
@@михаилтухачевский-э9ъ я просто провод вывел из блока управления. Дальность заметно прибавилась. Нужно еще попробовать вывести провод на улицу перед воротами.
Вчера смотрел как функция обнаружения препятствия работает у хёрман. Привод prolift. Подставил руку и прижал с небольшим усилием, ворота пошли на подъём. Хозяин ворот говорит что экспериментировал с автомобилем и авто не повредило, только этот эксперимент мне кажется не совсем корректным, так как авто, с рэйлингами на крыше. Сам привод по дизайну невзрачный коробок, возможно он надёжный, но за такую цену могли бы и на нормального дизайнера раскошелиться:) всё таки элемент интерьера, хоть и гаражного. Рейка цепная очень тихо работает, слышно только жужжание двигателя. Если цепь такая тихая, какой смысл в ремне, чем он лучше? Ведь по цене дороже.
Цепь со временем вытягивается и начинает дребезжать. Она естественно гораздо надежнее и долговечнее силиконовой. Максимум что ломается - это рассыпается ведущая шестерня в самой рейке но это минимум лет 12ть ждать. Дребезжание лечится очень просто на этом видео показано где находится гаечка на 13ть которую надо подтятуть НО ГЛАВНОЕ НЕ ПЕРЕТЯНУТЬ (иначе срок службы этой шестеренки сократиться). Не много подтягивая эту гайку вы так же добьетесь бесшумной работы цепной рейки. Процедура эта проводится не чаще чем раз в семь лет. Один раз при монтаже,второй раз лет через семь когда вытянется цепь. Главное чтобы у вас была возможность регулировать цепь - это сама рейка должна крепиться в трех местах жестко,как по инструкции. В противном случае при натяжке цепи у вас цепь натягиваться будет НО и саму рейку будет выгибать бананом. В результате и дребезжание не уберете и цепь перетяните. По поводу обнаружения препятствий.... Даже на самом минимуме если ворота опустятся на капот (если конечно у вас не ТЛК-80 ) то капот будет деформирован. Я все же сторонник фотоэлементов.
О! Здорово 👍
Класс!!!
Класс
Ако трябва да оценя видеото по шестобалната с-ма - слаб (2). В началото около 2-3 мин. снимане на кутията на ел.задвижването. После бързо местене на камерата и не се разбира нищо.
Здравствуйте,а 8 см. притолока мало или можно установить такой привод,я ошибся с размером?8 см.от каркаса ворот до лаги стропильной.
Здравствуйте. Ну как вариант можно не много в сторону от лаги повесить. Не принципиально чтобы рейка ровно по центру шла.
@@GrishkaM Нет Вы не поняли лаги поперек гаража и от лаги до ворот 8см.А пишут ,что минимум 12см,должно быть притолоки.
@@РоманМанаков-ч3ш аааа.... тогда да. Маловато. ( подумал что вдоль)
@@GrishkaM не получится?
Можно осевой привод поставить. На вал сбоку. Но они в основном промышленные считаются... По цене не очень гуманно НО свои деньги отрабатывают честно и долго. А если уж в частном гараже то можно сказать вечные. Только надо обязательно толкатели ( верхние демпферы с пружинами ( продаются)) поставить. Чтобы полотно они в верхнем положении толкали вниз... И будет счастье.
Добрый вечер! С автоматикой почти определился чаша весов склоняется к марантек, но ещё до конца не уверен. Возникла проблема с выбором рейки, а именно с её длинной. Рейку хочу взять ременную, говорят вроде тише работает, а по поводу длинны рейки у меня сомнения. Дело в том, что проём ворот у меня 2300, ворота 2370, а рейка одна SZ-11SL длина 3080 мм для ворот высотой до 2280 мм (+2 240 грн), вторая SZ-12SL длина 3530 мм для ворот высотой до 2700 мм (+2 565 грн). Продавец меня убеждает в том, что если я возьму рейку ту которая короче, то ворота не будут открываться полностью. У меня от проёма до стопора ворот при полном открытии 2500, а рейка первая получается на 580мм уйдёт дальше. Разве этих 58см не хватит чтобы ещё поместился привод и дотягивал ворота до конца? От стопора ворот до конца перемычки соединяющей направляющие 20см.
Здравствуйте Сергей. Вы исходите из того на сколько выше проема и всей торсионной системы (вал,пружины) будет крепиться сама райка. (ее в любом случае надо крепить НАД валом) Исходя из того что бы сам поводок от рейки (который крепится к полотну ворот) мог прижимать ворота к полу и в полностью закрытом положении не был вертикально над самим полотном ворот. Пусть не большим но наклоном в сторону привода. Как показала практика так приводу легче поднимать ворота из закрытого положения,соответственно меньше нагрузок и износ. Сам поводок уже с завода имеет несколько отверстий по всей его длине. (у всех производителей) Соответственно много вариантов крепления по высоте. (лишнее можно просто отпилить болгаркой выбрав нужную вам высоту) Вымеряете максимально низкое положение рейки над воротами (что бы поводок в закрытом положении оставался под не большим углом в сторону привода) а что остается лишнего от длины поводка отпиливайте. Отпиливать со стороны которая крепится к рейке. ......А так 58 см от края поднятых ворот до привода хватит за глаза. Все выше сказанное просто как дополнительный вариант, что бы не переживать. Ременная рейка (силиконовая) достаточно прочная,внутри у нее три стальных тросика,так что за нее тоже не переживайте. За более чем 10ть лет ремонтов ворот видел оборванную только один раз. И еще как вариант попробуйте может присмотреться к осевому (вальному) приводу. Это который на вал с боку одевается. Там вообще рейка отсутствует. Просто как вариант. По деньгам с марантеком то на то и выйдет с той лишь разницей что осевые считаются промышленными а соответственно мощьность больше и потолок над воротами свободен. Будут еще вопросы обращайтесь. С удовольствием отвечу.
Очень интересно. И цена вполне адекватна.
Доброго времени суток, подскажите у меня привод дорхан 800 откатные ворота, можно на нем вывести внешнюю кнопку и чтобы она работала вместе с пультом
Да конечно. Любые привода имеют эту функцию. 800й в том числе. И с пульта и кнопки.
@@GrishkaM Спасибо
Стала туго ходить цепь в рейке, привод asg600, все смазал, цепь вроде нормально натянута, а коретка всеравно туго ходит, подскажите пожалуйста что может быть?
Снять сам привод и уже без него попробовать каретку покатать. Может и не в рейке проблема. А если в ней то смотреть подшипники на которых шестерёнки под цепь.
@@GrishkaM спасибо что не оставляете вопросы без ответа. Да со снятым приводом коретка туго ходит, там не подшипники а просто пластиковые втулки, крутятся легко. Снял рейку и отрегулировал цепь( рейка набок верхняя цепь провисает до середины рейки) вроде лучше стало но появился посторонний звук.
@@ZingyDS Посторонние звуки это не есть хорошо. Может имеет смысл полностью снять разобрать рейку? Может саму цепь перетянули? В любом случае звук оставлять не стоит. А сами ворота у вас нормально отбалансированы? В ручном режиме они в среднем положении не падают и не улетают вверх... Проверьте балансировку пружин. Это самое первое что нужно проверить.
@@GrishkaM да полностью разбирал, цепь мне кажется была перетянута, после регулировки цепи поехали , может чуть подтянуть? Отбалансированны ворота хорошо, пружины на пол оборота перетянул по вашему совету. Теперь закрываются с небольшим усилием.
Полотно трудновато движется первые 30-40 см при открытий или закрытий, а дальше почти не чуствуются в обе стороны, так и должно быть? Или в любом положений они должны двигаться с одинаковым усилием?
@@ZingyDS Ну по идее нет. Аааа... вспомнил... У вас же пружины ремонтные... В этом случае уже ничего не сделать... 30-40 см это не критично.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть ли в этой автоматике функция проветривания, то-есть остановка в любом положении и насколько она отличается по качеству в сравнении с марантек комфорт 270?
Здравствуйте Сергей! Функция остановки в любой момент есть. Там уже есть в базе встроенный радиоканал,который уже прописан на пульты которые идут в комплекте. Пульты все четырехканальные и на вторую кнопку по желанию можно записать функцию частичного открывания. (калитка) А высоту на какую вам нужна калитка уже программируется приводом. Тоисть на первую кнопку пульта у вас полное открывание на вторую - калитка на ту высоту какая вам нужна для проветривания. Это на тот случай если будет лень бегать смотреть на сколько открылись ворота. Сравнивать этот привод с Марантеком наверное не имеет смысла. Марантеки по 12-14 лет отрабатывали и отрабатывают. Да с зап.частями к ним проблематично НО они фактически и не ломаются сами. Обычно им надо сильно помочь сломаться. И ресурс в Марантеки заложен огромный... Алютех только - только начал выпускать свою линейку приводов и судить о них СЕЙЧАС не компетентно. Нужно время. Время это самый лучший показатель! Год - это как правило (гарантия ) ВСЕ привода отрабатывают а дальше..... Надо посмотреть. Кроме как уже встроенный радиоканал,пульты (для многих других производителей это опция за деньги отдельно ) цена вменяемая красивый внешний вид и проверенная временем рейка с цепью (полный аналог САМЕ) .... делать какие то выводы просто рано. Я непременно через год сниму видео именно с этим приводом но думаю к тому времени вы уже решите что вам милее. Будут вопросы по любым воротам,приводам и тд обращайтесь. С удовольствием отвечу.
Спасибо за развёрнутый ответ, очень благодарен!
Здравствуйте! Вы говорили что тестировали функцию обнаружения препятствия, ворота возвращаются после препятствия в положение открыто или просто останавливаются? Прочёл в инструкции к приводу что функция эта есть, но нет амперометрической системы обнаружения препятствия.
Здравствуйте Сергей. После обнаружения препятствия,ворота возвращаются в верх,в положение открыто. Более подробной информации дать не смогу. Как я уже писал,протестировал один раз и более подробно (к сожалению) я в эту функцию не углублялся тк там владелец гаража только один и все пульты только у него одного.
Григорий, добрый день!
Можете рассказать о состоянии Алютеха спустя год?
Сам думаю поменять свой старенький Nice SP6100 отслуживший 11 лет (в последнее время двигатель начал часто останавливается, видимо подошёл его срок).
Я так понимаю, в случае замены рейку придется тоже менять, вряд ли голова Алютеха встанет на рейку Nice?
Извиняюсь за задержку с ответом. На работе просто завал. На личное времени нет... Найс Спин-- очень хороший и надежный аппарат... К сожалению он имеет свой срок эксплуатации... Я бы если быть честным не стал бы судить о приводах год спустя... На год производитель дает гарантию... В течении года с ним вряд ли что может случиться.Все начинается года три спустя. НО непременно заеду проверить этот привод и обязательно сниму и выложу здесь то,что там будет с приводом. Самому интересно стало.
Добрый вечер! Скажите пожалуйста, насколько корректно в автоматике алютех работает система обнаружения препятствия? Всё таки цена у алютеха довольно заманчивая +внешний вид:)
Здравствуйте Сергей. Тут я с вами полностью согласен что цена,что внешний вид просто шикарные.... По поводу корректности работы системы обнаружения препятствий много рассказать не смогу ввиду того что эту функцию я протестировал один раз. Работает. Усилие на прижим тоже регулируется программированием. Я бы конечно посоветовал поставить фотоэлементы,особенно если несколько пультов в пользовании. Цена на них не кусается а положительных моментов много.... Был реальный случай в моей практике,когда воротами собаку придавило. Жива осталась но хромала долго.
скажите в каком положении должны быть ворота во время настройки ?
На половину открытые.
Как гараж заперается на замок? Или его не открыть вручную? И не нужен замок?
Сам привод и работает как замок. А кому этого мало,тот уже придумывает на что фантазии хватает.
@@GrishkaM тоесть не прокрутить просто так редуктор?
Ломиком думаю можно поднять створку ворот.
Ну то такое.
А по поводу того что Вы говорите, если мало то мржно что то придумать. Типа замок установить?))
Но тогда теряется суть автоматики как таковой
@@Uork100 Ломиком можно всё что угодно поддеть и открыть. Да что уж скрывать, замки они больше для честных людей... А замок можно и электро-механический он от импульса от привода срабатывает... Как вариант вполне норм.
Интересно как он сейчас себя чувствует.... Спустя время. Будет возможность сними, покажи...
3 год работают без проблем, при большом минусе тольколь не всегда открываются с первого раза.
Возможно ли как то прописать другой пульт в этот привод?
Честно говоря не пробовал. Но думаю что с Али пульты туда пропишутся. Ну или совсем в крайнем случае можно через выносной радиоканал этого же производителя что и пульт.
Как увеличить дальность пульта???
В блоке управления должна быть антенка ввиде проводочка. Вывести этот проводок за пределы гаража со стороны дороги откуда вы обычно заезжаете.
Спасибо попробую!!!
@@GrishkaM
А провод какой для увеличения дальности пульта брать?
@@sergei5004 отпишитесь по результат дальности пульта, пожалуйста . Сюда tmnsuper@rambler.ru
@@михаилтухачевский-э9ъ я просто провод вывел из блока управления. Дальность заметно прибавилась. Нужно еще попробовать вывести провод на улицу перед воротами.
А торсионы при электро приводе не нужны разве? Заметил балки и пружин нет
Там пружины по бокам. Притолока низкая их просто не куда там ставить.
@@GrishkaM понятно, спасибо за разъяснение)
Вчера смотрел как функция обнаружения препятствия работает у хёрман. Привод prolift. Подставил руку и прижал с небольшим усилием, ворота пошли на подъём. Хозяин ворот говорит что экспериментировал с автомобилем и авто не повредило, только этот эксперимент мне кажется не совсем корректным, так как авто, с рэйлингами на крыше. Сам привод по дизайну невзрачный коробок, возможно он надёжный, но за такую цену могли бы и на нормального дизайнера раскошелиться:) всё таки элемент интерьера, хоть и гаражного. Рейка цепная очень тихо работает, слышно только жужжание двигателя. Если цепь такая тихая, какой смысл в ремне, чем он лучше? Ведь по цене дороже.
Цепь со временем вытягивается и начинает дребезжать. Она естественно гораздо надежнее и долговечнее силиконовой. Максимум что ломается - это рассыпается ведущая шестерня в самой рейке но это минимум лет 12ть ждать. Дребезжание лечится очень просто на этом видео показано где находится гаечка на 13ть которую надо подтятуть НО ГЛАВНОЕ НЕ ПЕРЕТЯНУТЬ (иначе срок службы этой шестеренки сократиться). Не много подтягивая эту гайку вы так же добьетесь бесшумной работы цепной рейки. Процедура эта проводится не чаще чем раз в семь лет. Один раз при монтаже,второй раз лет через семь когда вытянется цепь. Главное чтобы у вас была возможность регулировать цепь - это сама рейка должна крепиться в трех местах жестко,как по инструкции. В противном случае при натяжке цепи у вас цепь натягиваться будет НО и саму рейку будет выгибать бананом. В результате и дребезжание не уберете и цепь перетяните. По поводу обнаружения препятствий.... Даже на самом минимуме если ворота опустятся на капот (если конечно у вас не ТЛК-80 ) то капот будет деформирован. Я все же сторонник фотоэлементов.
У вас вороты алютех по этому привод работает если было бы дорхан или зайгер +криво руки мастера она не работала бы
Привет от танкиста))) А название с ошибкой)))
ТОЧНО!!! Глазастый....))) Можно конечно и типо -- нам татарам сирана,что шесть рублей что два траяк...))) Сейчас исправлю. Спасибо! )))