Может кому пригодится опыт. Крышка колбы топливного фильтра наполнялась солярой. На станции проверили, сказали что микротрещины крышки или патрубков, оставляйте. Я не оставил, купил новый фильтр и начал разборку. Оказалось резинка уплотнительная в одном месте перекрутилась при посадке, и в месте перекрученого облоя, соляра сочилась и вниз и наполняла крышку. При сборке новую резинку обязательно намазать тонким слоем консистентной смазки, ибо трудно садится. После сборки проблема ушла. Наполнение делал Васей с компа, пока булькать из обратки не перестало.
Далеко не факт, что именно с бака в фильтр прилетело. Может с обратки. Косяк может быть в тандемнике или уже износившихся уплотнительных крольцах форсунок.
А развоздушить можно либо тестом подкачивающего насоса в баке с компа или включением несколько раз зажигания (включается подкачивающий насос при включении, его слышно с салона).
Может кому пригодится опыт.
Крышка колбы топливного фильтра наполнялась солярой.
На станции проверили, сказали что микротрещины крышки или патрубков, оставляйте.
Я не оставил, купил новый фильтр и начал разборку. Оказалось резинка уплотнительная в одном месте перекрутилась при посадке, и в месте перекрученого облоя, соляра сочилась и вниз и наполняла крышку.
При сборке новую резинку обязательно намазать тонким слоем консистентной смазки, ибо трудно садится.
После сборки проблема ушла.
Наполнение делал Васей с компа, пока булькать из обратки не перестало.
Далеко не факт, что именно с бака в фильтр прилетело. Может с обратки. Косяк может быть в тандемнике или уже износившихся уплотнительных крольцах форсунок.
Don D Да,согласен машина не новая,пробега хватает.Спасибо за информацию!!!
А развоздушить можно либо тестом подкачивающего насоса в баке с компа или включением несколько раз зажигания (включается подкачивающий насос при включении, его слышно с салона).
Don D спасибо !