ANDEI NO COROLLA XEI 2022 - O QUE MUDOU?
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Fala galera, blz?
Testei o Corolla XEI 2022! Seria este o melhor custo x benefício da linha Corolla? Confira o que eu achei em relação ao meu Corolla Altis 2020!
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Você tem que trocar a macha soltando o acelerador, você pisa fundo e acelera e vai… quando for trocar a macha você tira o pé do acelerador e pisa novamente, ele não perde velocidade e passa a macha.
Qual é kkkk Isso não é um carro manual cara 😂😂😂
O pedal do acelerador quando vc pisa tudo tem dois modos, quando chega ao final vc pisando normal ele faz as trocas de marcha, mas quando vc tá pisando tudo e dá mais uma forssadinha vc vai sentir que ele deixa o pedal ir mais um trisco, vc sente até clique no pé, quando isso aconte ele vai usar toda a potência e segurar o giro.
Que o seu canal cresça mais e mais, curti bastante seu trabalho. Filmagem com boa resolução, voz boa e sempre divertindo quem gosta de carro. O Corolla não é mais interessante porque não custa 30% menos kkkkk. Abraço.
Valeu meu amigo, fico feliz em saber que está gostando do meu material. O Corolla poderia custar uns 60 mil a menos, seria o peço justo kkk porém nesse nosso mercado doido, é o que resta!
Os corolla XEI 2023 não estão simulando marchas , muito estranho kkk
Só conteudo top,cheguei ontem já vi uns 20 vídeos
Valeu meu amigoooo! Fico feliz em saber que tá curtindo o conteúdo! Tá vindo uns vídeos bem bacanas para o resto da semana, segue acompanhando! 🤝🤝🤝
Peguei um 21 22 xei achei ele espaçoso confortável econômico e muito bom no álcool não senti cansasso nenhum na viajem de 500 km muito top um forte abraço amigo no sei canal.
Corolla é top, tmj amigo 🤝
Bom dia Felipe vídeo top demais irmão parabéns 🙌👍💯💯💯👍🙌
Valeu amigo tmj!
A Toyota quando lança o Corolla novo no primeiro ano ela faz essa economia da luz nos botões do vidro elétrico do carro
Otimo conteúdo Felipe, continue assim...
Valeu amigo, tmj 🤝
Conteúdo top irmão!!,Que seu canal cresça cada vez mais
Valeu meu amigo! Agradeço pelo apoio
Já vi um tuning de Jundiaí que reprograma cambio CVT, ele fez numa mitsubishi e o dono curtiu muito.
Qual nome da preparadora?
@@FelipeGarage é um canal no youtube, chama engenharia da preparação, procura o vídeo da Mitisubishi ASX 2.0 CVT Remapeada, é recente.
Carro mt confortável.
Só o barulho da rodagem dos pneus que incomoda um pouco.
Pneu largo agora, deviam ter melhorado a acústica
E por causa do perfil dos pneus ... Isso já tmb reclamei na CSS
Isso é chato mesmo, mas é o perfil do pneu. Andei no GLi que é aro 16, é bem diferente, não tem isso.
Mas é foda. O aro 17 com perfil baixo é bonito, já o aro 16 dá uma matada no carro.
Comprei um altis 2020 e senti esse barulho também. Até fui na concessionária falar sobre isso, mas disseram que é característica do carro. Acreditem se quiser, mas vendi o carro por conta disso, pois um carro desses não sentia conforto e prazer em viajar, tinha que aumentar o volume do rádio, realmente um absurdo. Será que não melhoraram esse defeito na versão 2022?
Muito bom seus vídeos, fui na concessionária e a barra que existe em baixo é para proteção mesmo
Valeu amigo! Qual valor?
@@FelipeGarage pelo que vi só existe no GRs, então não sei se é possível colocar por fora, mas só indo na concessionária pra descobrir mesmo
Aliás, já sai a versão 2023 com sistema de segurança TTS para todas as versões.
Foi sim, inclusive falei sobre isso no vídeo de escolha.
Gasolina ou álcool? Por que?
Isso é característica de um cvt antigo. A honda inventou o cvt e só servia para andar e não trocar de marcha. Agora não sei se ele troca de marcha se desacelerar e acelerar novamente para trocar marcha. É normal esse delay de segurar a marcha no cvt. O atual simula normal já o antigo não.
Faz um vídeo dos dois na estrada pra ver o desenpemho puxa saindo parado também
Cara, é praticamente a mesma coisa. Minha ideia é fazer com ele na gasolina e eu no álcool pra mostrar como o Corolla perde desempenho na gasolina.
O banco do Xei e do Altis é o mesmo? Falo em questão de conforto e maciez. Pq sei que tem a diferença de cores e a regulagem elétrica.
Acho o banco do Altis um verdadeiro sofá de tão confortável e macio.
Os bancos são exatamente os mesmo, o que muda é só o que você citou mesmo.
Cara os bancos é um caso a parte neste carro, parece uma poltrona, bom demais!!!
É exatamente o mesmo conforto, só muda a cor e o altis é elétrico.
Ei meu fi, sou do Ceará (fortaleza) e tenho um Hibrido. Proposta diferente mas meu irmao tem um altis. Enfim amo o carro. Valeu +1 inscrito.
O bicho pra gostar de Corolla é cearense viu? Kkkk tmj meu fi haha Bora marcar um encontro de Corolla 😂
Faz um top speed da picape da Renault 1.6 ae mano falta só ela !
A Oroch? Difícil achar, mas assim que conseguir faço sim.
@@FelipeGarage isso 👍🏽 !
Caramba , um canal de apenas 7 mil inscritos e isso tudo de views. Parabéns! Mais um inscrito.
E começamos a postar vídeo todo dia tem nem 2 meses haha Ainda seremos grande, pode anotar! Tmj meu amigo, abraço 🤝
@@FelipeGarage vai sim irmão. Abraços
A questão do CVT não trocar é o modo de condução sport Ligado, aí ele não simula, mas caso vc não esteja com o modo ligado e ele continuar não simulando eu não sei te dizer o que é, mas verifica isso
Não, mesmo desligado ele não simula estando pisando tudo. Isso é uma característica apenas da versão ALTIS, todo Altis é assim… Pq? Não faço ideia kkk Mas é! Não que eu ache ruim, pois o carro fica mais rápido.
@@FelipeGarage ah, entendi, descobriu que todos os altis são assim, mas realmente a uma diferença mesmo, e na versão 2022 do altis já viu se é assim tbm?
@@RodrigoGomesfaz Sobre o 2022 não tenho essa informação. Mas eu coloquei em M e gravei 0-150 (simulando marcha), logo após eu coloquei em D e fiz o mesmo 0-150. Em D sem simular marcha, foi 1,5s mais rápido.
Os botões iluminados realmente foi uma atualização do modelo 2022. E a TV de tubo que virou flutuante. O resto é igual.
Basicamente isso msm
Cara , tô me animando a **embarcar** nessa geração CVT... Logo passa... Poderia ser pelo menos automático tradicional com 6 marchas . Cvt com km baixa na concessionária ,tem muitos já com cinta estourada.
Eu tô gostando mais do que o câmbio AT do Cruze, gosto bastante do CVT. Esses que você disse ter dado defeito foram da Toyota? Nunca ouvi falar sobre nos grupos de Corolla que participo.
Man, já dirigi vários carros AT, entre eles o Jetta DSG, Polo TSI AT, e te falo, um carro pacote completo (pro dia-dia, pegar trânsito e viajar) eu iria fácil de Corolla CVT, muito mais suave sem perder agilidade, fizeram um bom casamento desse motor com o câmbio. Faz o teste, dirige alguns carros com câmbio AT do mercado (CVTs e convencionais) depois dirige um Corolla 2015 pra frente, é bem diferente. Sobre os problemas, meu pai tem um Corolla 2017 que pegou quase zero e tá com quase 90 mil km sem nenhum problema até agora. No fim depende do seu perfil de uso e gosto.
O caboco tem que ser muito cupim pra foder com um Corolla. Kkkkk
Estou com dificuldades de achar um XEI 2020/21 com baixa km, estou encontrando uns com 50 mil km, pensando em ajuntar um pouco mais e pegar um zero km, diferença de uns 20 mil reais!
Cara, é complicado. Coloca na balança se vale a pena, o 2023 tá vindo com TSS agora, só esse pacote já vale uma grana!
Tenho um amigo vendendo um Xei 22. O coroa é enjoado. Se interessar me dá um alô. Sou do interior Rj
carro é zero brasileiro
É cisma sua, os motores são iguais. Quando for pisar dê uma aliviada no pedal que ele simula as trocas.
Não, não é. É justamente pisando tudo que tá a diferença, se aliviar troca marcha mesmo. Pisando tudo no Altis não troca marcha e nos demais troca, assim como demonstrei no vídeo. Pode pegar mil vídeos aí na internet, ALTIS pisando tudo não troca de marcha, XEI pisando tudo troca. Os motores realmente são iguais, mas tem alguma mudança na programação do câmbio.
Grava em um xei 2019 por favor
Cara vai ter o XEI 2015, que é praticamente o mesmo carro de 2019.
@@FelipeGarage muda algumas coisas ! Tipo controle de estabilidade e tração aro em 17 muito mais estabilidade em alta velocidade! Muda painel
@@abraaocarvalho2119 Sim sim, mas no geral ainda é o mesmo carro / motor / Câmbio. Dizem que o 2015 anda mais que o 2018 por conta das rodas menores, vou colocar contra o meu, vai ser bacana.
@@FelipeGarage Meu sonho, Felipe, Corolla Xei 2015
Sabe dizer irmão, quanto ta custando o Xei 2015, Nos dias atuais?
@@LucasSantos-se9ru Um amigo meu acabou de comprar um, pagou 78 mil! Pelo menos aqui na minha região, mas ele pegou barato, geralmente tá acima de 80 mil.
chefe, o corolla xei não tem kickdown, deve ter a ver o fato de simular as marchas
Tem sim, tem um clique no fim do acelerador, tanto no XEI quanto no meu Altis.
Felipe, e motos? Vc gosta? Se vc tiver alguma em casa já faz uma vídeo sobre ela, já é um conteúdo a mais para o canal
Até curto, mas depois que levei uma queda moto pra mim agora só pra se locomover mesmo kkk Nada de acelerar em moto, pára-choque da moto é a cara do piloto. Tenho uma Biz antiguinha aqui 😂
O meu xei 2021 simula marcha quando pisa pouco mas quando pisa tudo ele segura o giro lá em cima
Tem uns que trocam mesmo pisando tudo
@@FelipeGarage coisa doida né kkkk
@@porscheefoda9854 né kk
E essa multimídia parecendo uma TV de tubo, continua? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bem que podiam fazer uma hilux nova sabe, um novo modelo de hilux pra acontecer igual o corolla, pra abaixar o preço, com certeza a hilux ficaria bem mais em conta
Mais fácil subir de preço amigo kk
@@FelipeGarage será? Mais o corolla quando lançou o corolla cross ele abaixou de preço, imagino que aconteceria a mesma coisa com a hilux já que não compensa pagar caro em um modelo melhor e mais inovador dela, igual corolla cross, a única diferença é que o corolla cros oferece menos por mais
@@rianfplay08 não baixou não kk o Cross que foi lançado mais caro ainda acima!
@@FelipeGarage ae? Acho que é por causa que não estava acompanhando o preço dele, e que um amigo meu falou que abaixou, então ele tá errado
@@FelipeGarage esse negócio de suv e muita bobeira, tomara que essa modinha de suv acabe logo
Ano passado meu pai pegou um Corolla 2022 xei igual a esse do video, ele segurava o giro em 7 mil rpm e parecia que não trocava marcha igual o seu altis, depois de 10 meses ele trocou pro híbrido 2022 e é a mesma coisa do xei, ele segura o giro em 7 mil rpm e só vai.
Os XEI todos que vi trocavam, até hj só vi esse fenômeno no Altis kkk mas pelo jeito então tem alguns XEI que tbm são assim
@@FelipeGarage então kk, todos os vídeos que eu vi do xei todos simula marcha
Não sei nesse novo, mas tenho um xei 2017 ele as vezes segura o giro as vezes simula, dependendo do terreno..
Os dois são bem parecido, mas nos detalhes o altis se destaca...altis
Verdade, mas ele cobra bem por isso também 🥴
Com certeza, mas é aquele negócio os detalhes é o q faz a diferença
Positvo e operante FG !
🤝
Meu teto nunca deu amigo, pode ser a falta de experiência pra fazer teto solar.
Se preocupe não, uma hora vai da.
@@FelipeGarage 4 anos e meio e nada, passar produto pra correr melhor ajuda
@@darlap9013 Do amigo meu deu com 4 anos no Golf. Problema é que o pessoal só usa o carro na cidade, eu jogo na terra faço tudo kkk Vou levar pra revisão msm, lá eles se resolvem!
No modo Sport ele simula troca mesmo se pisar tudo. O Acelerador parece ter um “degrau” no fim do curso, me parece que se passar ele, em D sem a tecla “Sport” não simula marcha
O meu altis não simula de nenhuma forma, só se for pisando normal. Agora no Sport, sem Sport, pisou tudo vira CVTzão tradicional! Já isso não acontece no XEI.
@@FelipeGarage Estranho, tenho um Altis 2021 e ele simula quando está no modo Sport em D
Vou testar no meu xei 2022. Eu sempre tiro o pé do acelerador pra simular a marcha e ele troca.
Se tirar troca msm, negócio é pisando tudo hauahu
Tá ai a ""resistência** da Toyota em por por aqui o teto solar e turbina... Turbina com 30.000 km já dá o **ar da graça** em qualquer marca ,desde BMW até Audi ...
Mas ela tem carro lá fora com turbina, só não trás para o Brasil 😂 Minha experiência com turbo foi boa, vendi meu Cruze 1.4T com 73 mil km, zero problema em relação a isso. Já o teto não tem o que fazer kkk é isso msm
Chama o jetta do Wr rancigem para testa tem um video no canal dele mais eu nao botei muita fé
Ele mora do outro lado do país 😂
Mas eu tava falando com ele antes de postar o vídeo. Corolla devia tá na gasolina e tava com a bunda baixa, mas não tira o mérito do Jetta dele. No álcool e com carro leve eu aposto em outro resultado, mas um dia a gente testa aí.
@@FelipeGarage kkk tenta arruma um jetta ai por q eu acho que ele so anda mais que o corolla so dps de 205 kkkk
@@tayronegomes8728 difícil arrumar, mas se aparecer gravo na hora.
Fala Felipe! Cheguei agora no canal, muito bacana o seu trabalho. Obviamente você já dirigiu o Jetta 1.4. Tenho um 2019, acha que irei perder muito em desempenho partindo para um Corolla 2.0?
E aí irmão, tranquilo?
Cara, em baixa você vai perder aquela sensação de potência com pouco giro, Corolla precisa esticar mais a marcha pra potência vir. Na estrada vai ser a mesma coisa…
Concordo que com álcool o desempenho é maior. Mas com gasolina faz menos ruído e na minha opinião acelera mais linear. Prefiro gasolina neste carro. Consigo perceber diferença ao desligar o modo ECO do ar condicionado, se desligar o ECO o ar reduz a potência do motor. Normalmente Deixo o ECO do ar ligado para melhorar o desempenho.
Felipe, eu não sou mecânico e muito menos especialista, mas cara, até onde sei o GLI/XEI/ALTIS o motor é o mesmo, 2,0 FLEX/177cv/Injeçao direta e indireta. Sendo assim, a questão que você falou do seu carro ALTIS PREMIUM não trocar a marcha automática no CVT, nem precisa ser expert pra entender que tem um problema grave ai na programação do câmbio automátivo. Todo corolla do 2020 pra cá tem 1+9 Marchas e trocam de forma automática, além de terem o controle manual também. Então, se teu carro não está trocando as marchas em alta rotação, só se for manual, conforme vc falou, cara, procura a concessionária pq tem bucho ai. O meu é um XEI 21/22.. hoje com 5300 KM .. troca de boa.. sem problemas, tanto automático qto manual. Sei que o teu é um ALTIS PREMIUM, mas cara, o mtor e o cambio são o mesmo .. então, tem treta ai ...
Mas parabéns pelo vídeo e sigo teu canal. Sou de Canindé-Ce .. então, estamos razoavelmente próximos .. Abraço!!
Tem nada a ver amigo. Não trata do MEU CARRO, são TODOS os Altis 2.0 pelo menos no ano de 2020 que acontece isso. Petrolhead já testou e tá lá no vídeo da mesma forma. A questão não é de motor e sim de programação do câmbio diferente. Por que a Toyota fez isso!? Não faço a menos ideia. Descobri também que alguns XEI em modo Sport também não troca de marcha, é normal. Nem existe marcha na verdade, com excessão da primeira o restante é simulada, não existe as marchas.
Valeu tmj 🤝 pertinho daqui Canindé
@@FelipeGarage rapaz, a Toyota nao tem mais o que inventar não viu!!!
Realmente ,aqui temos um Gli e ele não tem o botão sport ,e na estrada se passar de meio pedal ele já começa a simular as marchas ,aí sai trocando igual fórmula um kkkk
Eu acho que o GLI entra no Sport automaticamente quando pisa é muito bom o comportamento na estrada
Ah ,só mais uma coisa ,ele realmente simulada 10 marchas ,se colocar no manual ele vai até a 10ª ,então é uma mais dez,só que essa primeira de engrenagem eles não consideram como primeira .
@@FelipeGarage Os corolla 2023 XEI não estão mais simulando marchas, veja os videos da galera acelerando esse modelo novo
E eu que quero largar da vida de Troller (estou no meu terceiro) e ir direto para o conforto, um Corolla! Inclusive quem quiser comprar um Troller, chama no privado kkkkk
Kkkkkk acho o troller muito massa, esses últimos então, tem um aqui na cidade muito doido. Mas se quer conforto tá indo para o carro certo haha
Eu tenho um GLi 2021 e também troca...
Amigo tô na dúvida Corolla XEi, ou cruze LTZ, "2022"
Eu ia de Corolla sem pensar. Cruze tá no fim da linha, não vai ter Cruze 2023… Corolla acabou de ganhar pacote TSS em todas as versões. Já venho de um Cruze, motor é muito bom, mas o acabamento é péssimo, não volto mais para Chevrolet. Mas é apenas a minha opinião 🤝
@@FelipeGarage fechooo irmão, gostei muito da sua opinião irmão, me ajudou muito, vou de Corolla irmão, tenha uma ótima noite, fica com Deus irmão.
Muito bom
Valeu amigo.
Essa imagem 😍 cinema perde, a experiência e outra coisa
Tava muito bonita a paisagem!
Eu acabei de comprar um corolla xei 2023 e ele nao simula marchas no modo D
Felipe eu tenho altis igual o seu e também não simula marchas, acho q todos altis seja assim estranho né!!
Cara, ninguém sabe explicar isso kkk Lado ruim é que é feio demais esse lance de não trocar marcha, lado bom é que o Altis vai andar mais que os outros, pois já medi e sem trocar marcha ele é mais rápido.
Por que eu acho que a quele corolla tava na gasolina e pesado chama ele pra testa
Respondi no outro comentário
esse parece ser mais silencioso
Senti uma leve diferença também, porém achei mais fraco.
@@FelipeGarage O seu já passou da fase de amaciar o motor, por isso você sente que ele é mais forte
@@jonhnnyfrancisco886 Pode ser também…
Qual anda mais?
Primeiro
👏🏻
KKKK contei pra um amigo que trabalha na concessionária da toyota sobre a simulação de marcha do teu carro e ele não sabia explicar tbm, quando mostrei o video ele ficou chocado KKKKKK
Ninguém sabe explicar kkk Só acontece nos Altis 😂😂😂
Pode ser algum relacionado a programação ... Isso e só na concessionária
Felipe, tenho um Altis 21 e fiz esse teste. O meu se comporta igual ao seu. Mas gostaria de uma explicação da fábrica sobre isso. Pois a Toyota nunca falou sobre o caso. Obrigado
Pois é , alguns é igual outros diferentes, não dá pra entender…
Tá fazendo quantos km com litro?
zero km
Felipe ,tinha um Gli 2020 e o volante era o sem piloto automático
Eu reparei que esse volante usava couro legítimo napa
O carro já estava com 38 mil kms e não tinha UM sinal de desgaste no volante,sequinho (sem aquele brilho de tanto usar) dava pra ver que era couro mesmo ,toque suave .
Ai fui olhar alguns corollas seminovos xei de vários anos com no máximo 30 mil km e os volantes dos carros todos desgastados ,comidos ,parecendo que o dono era um cupim ,mas não os carros eram bem cuidados e tal
Aí agora peguei um XEI 2022 e o valente não é couro de verdade , é um material sintético muito ruim que faz a mão suar e não e suave aí toque como o outro ,ele é mais liso um pouquinho . Qualquer coisinha rasga ele ,até a unha se passar fraquinho já arranca lasca
O que eu pude ver : os volantes da versão xei com piloto automático vem com couro sintético de baixa qualidade
Já aqueles volantes do GLI sem piloto,pelo menos no ano 19/20 vinham com couro de verdade
Pelo menos o 2023 vem com couro natural, inclusive em todas partes de contato dos bancos e portas.
Nos primeiros anos que vinha com couro sintético e começou dar bastante problema.
Sinceramente não é algo para se preocupar, é barato trocar o couro do volante coisa de 150 reais.
Para mim o que mais me incomoda é a central multimídia e muito bizzara.
Normal
Coloca um do lado do outro kkk
Vale nem a pena kkk tô querendo fazer um contra o outro gasolina x etanol
Corolla é igual Apple, todo ano um iPhone novo, mas não muda quase nada 😅🤡
Ainda bem pra mim que tenho o 2020, se mudasse todo ano a depreciação seria lá em cima kkk
Arranca esse plástico! Kkk
O meu eu tirei assim que peguei lkkkk
Só sei de uma coisa:O corolla quanto mais "evolui",mas ele ´piora na qualidade: Em 2017 peguei um corolla XEI ano 2008 com 110 mil km rodados(Na verdade,com certeza ele tinha muito mais que isso rodado,pois o bicho tava sambado demais rsrsrs)Pois bem,apesar da alta quilometragem,o carro eram muito bom.Eu gostava do material do acabamento,da instabilidade do carro e da posição de dirigir. Já em julho de 2019 eu peguei um modelo,Xei também, zero km(11º geração). Pense numa "decepção"que tive,pois pra mim o meu modelo anterior(apesar de mais velho)eu achava melhor em tudo,principalmente no acabamento que era muito superior. Já dirigir essa versão atual(12º geração)e não achei lá essas coisas,e pra piorar eu dirigir um hibrido,achei fraco demais.
Você precisa andar no Cruze se acha que o Corolla vem caindo com o tempo. Cruze 2014 que eu tive o acabamento era ótimo, mas era ruim de mecânica. Aí comprei o 2017, que era ótimo de mecânica, mas terrivelmente péssimo de acabamento! Tudo é plástico e plástico que bate. Por isso pra mim hoje o acabamento do Corolla 2020 é maravilhoso kkkk
@@FelipeGarage verdade.
Cara, acontece que tudo hoje é descartável. Por isso investem em plástico nos carros. Tenho um XEI 21 gosto muito do carro, mas também tenho um A3 2003. O acabamento do A3 é top até hoje. Até o couro é diferente.
Carro só é bom OKM....😁
Felipe corollinha rsrs
Interior de Onix e HB20
Se esses chegassem pelo menos perto estava ótimo.
@@FelipeGarage sim, mas eu quis dizer que não chamou muito a atenção o painel, bem simples.
As vezes acho que o povo olha mais para o painel de instrumentos do que para a pista
@@Armanje na vdd, eu olho o valor e o painel
XEI pneus medidas:
225.45 R17.
GLI pneu: 205.55.R16
Portanto, mais borracha pra suavizar a barulheira, bate-bate, pula-pula, e saúde da coluna vertebral dos ocupantes. Na buraqueira de nossas e ruas e estradas o GLI eh mais recomendado. Soh a montadora nao sabe disso. Avisem pra ela, no BRASIL nao temos Autobans (Europa tem...!).....
Não esquece de mencionar que as rodas do GLI são pequenas e sem graça e parece roda de HB20 de entrada Hauhaua no mais é mais confortável mesmo, mas jamais faria a troca.
E não é só o desconforto, mas sim o ruído que vem da rodagem para a cabine do carro. Em viagens um pouco mais longas se torna um martírio. O carro ficou mais bonito, mas piorou no conforto nesse sentido. Será que se colocar um 225.50R17 não melhora? Não sei se fica feito também.