Jeepa (dokładnie Ford GPW) kupiłem w 1970 roku. Wyglądał jak wyciągnięty z rzeki. Takie trupy można było wtedy dostać jeszcz za mała kasę. Dwa lata pracowaliśmy z kolegą żeby go uruchomić. Mieliśmy tylko zapał i instrukcję od Pabiedy. W 1973 wzieliśmy udział w 1 Polskim Safari, a później jeszcze w kilku innych. Ścigaliśmy się wtedy z Czapajewami, Gazami, Dodge, Kübelwagenami i później z Tarpanami. Willysy zawsze wygrywały, tylko na lekkich piaskach niemiecki Schwimmwagen spisywał się lepiej (też wspaniała technika tamtej epoki). Dzisiaj Jeep (z oryginalną przyczepą) jeździ dalej, odrestaurowany na oryginalnych częściach i w błocie też się czasami wytapla (lubi to). Przez te 52 lata nazbierałem tyle części, że postanowiłem zbudować Willysa MB. Jest już w 95% gotowy i na wiosnę wyjedzie na ulicę, i w teren (z umiarem) też. Blacharkę z dostarczonych materiałów zrobił mi w październiku Carrington serwis. Udało się uratować dużo oryginalnej substancji. Jestem bardzo zadowolony. To najlepszy zakład w tej specjalizacji jaki znam w Polsce i Europie. Wiem co mówie: mogę chłopaków tylko polecić. Podoba mi się porównanie z dziadkiem. Często na zlotach jestem pytany czy nie sprzedam Jeepa. No ale jak tu sprzedać dziadka? Przecież to członek rodziny! Pozdrawiam wszystkich entuzjastów starej techniki. Ratujmy ją! 😊
Dzięki, wielkie brawa dla właścicieli że nie ględzili coś o tym jak to teoretycznie sobie radzi w terenie, tylko poszli na całego i nie bali się tak pięknych zabytków pobrudzić. Super prezentacja!
No bo komputer jest niezbędny do rozwiązywania problemów których bez niego by nie było 😁 ale dzięki temu mam pracę (po uszy) 😉 A już tak na poważnie to pełny szacun za to jak kiedyś projektowali całe samoloty na desce kreślarskiej mimo tego dziś parametryczny CAD bardzo usprawnia proces rozwojowy szczególnie w połączeniu z analizami FEM. I wszystko było by pięknie gdyby ostatniego słowa nie mialy jakieś tabele Excela u kogoś z księgowości.
50 lat temu to był mój pierwszy samochód zakupiony kiedy miałem 17 lat, parafrazując klasyka "czas pędzi - wieczność czeka" Mój Willys rok produkcji 1942 ! A dzisiaj nadal jeżdżę Jeppem 👍 tylko dwulatkiem 🥰
To ty pochodzisz z PZPRowskiej nomenklatury tj syn 1 sekretarza ha ha ha ... bo kto wtedy w wieku 17 lat mógł sobie kupić samochód ? I to Jeepa ! Jak to mawiali ,,Partia przewodnią siłą narodu !,, 😉😉😉
@@mariuszrl1143 Chyba mnie sądzisz podług własnej miary i to co wyniosłeś z własnego domu. W tamtych czasach Willysa z demobilu lub od gospodarza ze stodoły kupowało się za grosze a nie za dziesiątki tysięcy złotych od kolekcjonera jak jest to dzisiaj.
Fajny,bardzo ciekawy odcinek, można się wiele nauczyć o historii jeepów, widać po 80 latach ze wciąż jeep utrzymuje swoje tradycje w nowych modelach :)
Przed Jeepem był Kurogane Typ 95 Black Medal- i był on już w służbie zanim Jeep powstał- jako ciekawostka :) Zapomniana konstrukcja, ale warta odnotowania. Świetny materiał, pozdrawiam :)
Swego czasu w Polsce jeździło bardzo dużo takich Willisów, bo Związek Radziecki dostał ich od cholery w ramach Lend Lease, i część trafiła do (Ludowego) Wojska Polskiego, a po wojnie służyły jako pierwszy samochód tysięcy rolników.
A po 90 roku w ramach modernizacji (okradania) armii dowódcy jednostek wykupowywali je za grosze jako "zlom", bo staky nieużywane w magazynie. Na lawetach wyjeżdżały z jednostek w Nowym Dworze Maz. i Pomiechowku
Kanał CARRINGTON SERWIS subskrybuje już od bardzo dawna, chłopaki wykonują kawał dobrej roboty 😊👋👌👍✌Lubię patrzeć jak z tych chrupków powstają u nich sprawne samochody, na dodatek są tak dzielne terenowo 👍 Poza tym praca w CARRINGTON SERWIS nie polega tylko przy odbudowach Fordów GPW czy Jeepów Willysów. Naprawiają i remontują oni również całą gamę bardziej współczesnych Amcarów. Ogólnie jest to bardzo ciekawy kanał który formą przypomina mi ABcar i z którego wiele można się nauczyć 😊👍👌👋👋W tym odcinku samochodów nie szczędzili, była jazda na ostro, ale trzeba przyznać dzielnie walczyły w terenie i dały radę 🚙😊👍🤟✌Dziękuję Terenwizjo za bardzo ciekawy odcinek z ciekawymi ludźmi i ich ciekawymi i rzadkimi samochodami👋👌👍✌
Wspaniały odcinek i wreszcie zobaczyłem czy ten chłop z Carringtona żeczywiście upala i wyszło całkiem całkiem widać ze po zamontowaniu lepszej opony jest tam potencjał
Panowie 😃Super 💪 miałem objawy, że będą Willisy z Trójmiasta katowane i zarzynane w błocie 😣, ale po obejrzeniu widzę, że one jak baletnica po parkiecie śmigały 🤩👌 BRAWO! Na jakimś rajdzie podejrzewam, że nawet sporo pieczątek byś Adam zebrał💪☺️🖐️
Czy to nowa seria retro terenówek? Super że są tacy ludzie co chcą pokazać swoje skarby w akcji. Ruska wersja willisa to czapajew czyli gaz 67 , później gaz 69 i Rumuńska wersja Muscel M46. Jakieś Luazy Wilki i Kübelwageny też pewnie są do upolowania.
Szacun dla Dziadków. Adam! - Nie ma wstydu! :) Szkoda, że dzisiejsze auta to tylko marka, żywotność na chwilę i funkcja powozu. Mało radości z posiadania, jeszcze mniej radości z jazdy...
@@patrykb_Bardzo krzywdzisz japońskie terenówki pisząc,że to zgnilce.Ciekawe czym ty jezdzisz?Mam japonskiego 4x4 i uważam go za świetne auto.Mowa o Subaru Foresterze SG.
W 2005r na Rajdzie 4x4 w Wiśniowej k/Ropczyce na Podkarpaciu startował Willis w klasie turystycznej. Minęło 17lat a ja nadal go pamietam. Ja startowałem wtedy Frotą 2.0, a kolega Terrano I 2.7. Był to nas pierwszy rajd i na ponad 100 załóg kolega zajął 8 a ja 9te miejsce. Na OS-sach ja wsiadałem do jego auta za pilota i odwrotnie on do mojego za pilota. Cały rajd nocny przejechalem bez wspomagania, bo pękł przewód i wyciekł plyn i musiałem odciąć pasek od pompy żeby ja nie zatrzeć, a ręce od kiery do teraz mnie bolą :)
Właściciele SAABów to się pozdrawiają. Jak miałem 9-5 to często jak mnie inny SAAB wyprzedził to mrugał mi awaryjnymi. Nie mówiąc już o machnięciu ręką. Coś takiego występuje tylko przy wyjątkowych pojazdach, a pozdrawianie się z przeciwka to standard.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
23:23 właściciele Mazd MX-5 również są tego typu społecznością i rzadko się zdarza żeby kierowcy się nie pozdrawiali :) 23:28 Niedościgniona kultura na drogach. Pozdrawiam skład Terenwizji oraz Gości odcinka.
Może pojedynek z niemieckim kübelwagenem? Taki film "retro" od czasu do czasu to byłaby fajna rzecz. Wspomnę też, że w 1938 r. opracowano i skonstruowano w Polsce samochód wojskowy PZInż 303, z napędem 4x4 i skrętnymi 4 kołami. Przewoził 5 żołnierzy i holował armatę p-panc Boforsa w ciężkim terenie. Produkcja seryjna miała rozpocząć się w 1940 r. Prototypy uczestniczyły w wojnie i nic po nich się nie zachowało.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
@@PatrykPiatekVlog Patryk wiem że już wcześniej chcieliście nagrać odcinek o tym aucie, ale bardzo, bardzo Ci dziękuję za spełnienie mojej prośby i nagraniu odcinka o tym samochodzie i chłopakach z CARRINGTON😊👍Super wyszło 👍
Swietny material na tematy tych drugowojennych dziadkow. Gratuluje 👍. No i od razu nasuwa mi sie pytanie, czy bylibyscie w stanie zrealizowac podobny program na temat tzw. niemieckich Jeepow czyli VW Typ82 Kubelwagena ? W srodowisku rekonstruktorow historycznych podobnie jak Jeep rowniez one ciesza sie duza popularnoscia. Za caly ten material 👍👍👍
Willys kojarzy mi się ze sceną z filmu O jeden most za daleko kiedy jeden z żołnierzy amerykanskich ratuje rannego dowódcę spod nosa Niemców uciekając pod obstrzałem właśnie Jeepem.Świetna scena.
Jest jedna bardzo poważna różnica między tym jeepem a wszystkimi obecnymi autami terenowymi. On nadal jeździ a nasze auta w jego wieku będą już żyletkami do golenia kilka razy
Bryka fajna. Chętnie bym się taką czasami pobawił. Kiedyś w czasie ulewy mijałem Willysa z położoną szybą i bez dachu. Banan na twarzy kierownika jednoznacznie wyrażał jego odczucia :D "Dżip" nie był pierwszym samochodem 4x4 (pierwszy był chyba Spyker z 1903, ciężarówki 4x4 były już używane w czasie Wielkiej Wojny), nie był pierwszym lekkim samochodem 4x4 (japoński typ 95 powstał kilka lat wcześniej..) ale ze względu na iście amerykańską skalę produkcji stał się jednym z najważniejszych. Natomiast skąd pochodzi określenie "Jeep" to chyba nikt nie wie - było używane już w czasie Wielkiej Wojny do określania różnych rzeczy, w czasie kolejnych międzynarodowych mistrzostw w mordowaniu terminem tym określano najpierw 3/4 tonowe Dodge. GP nie oznaczało "general purpose" - ponoć G było od "government" a P oznaczało serię rozstawu osi w katalogu Forda (który to opracował znany dzisiaj przód Jeepa :D ). To co znamy jako "dżipa" to był albo Willys MB albo Ford GPW. Ale to Willys zarejestrował po wojnie markę Jeep i się przyjęło. Swoją drogą Willys nie za bardzo miał wybór i musiał po wojnie pchać Jeepa gdzie się da - na opracowanie konkurencyjnych samochodów dla cywili firma po prostu nie miała kasy...
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
O! Sąsiedzi nasi :) Mijałem Was na jeździe próbnej Subaru Outbackiem przez banińskie lasy i tak podejrzewałem, że może Terenwizja nagrywa takie perełki.
Nie wiem czy nadal, ale jeszcze całkiem niedawno na trasie Szczecin - Police człowiek właśnie takim dojeżdżał codziennie do pracy. W praktycznie pełnym umundurowaniu. Codziennie, cały rok.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
,,Patrząc na ,liczby" to najbliżej z aut współczesnych jest chyba jimny🤔 Nie słyszałem nigdy żeby ktoś powiedział że mocy w jimny jest wystarczająco😀 Ale niska masa zawsze robi mega robotę👌
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Może i dziadek, ale za to jaki piękny. Jak dla mnie to kwintesencja terenówki, najładniejsza z najładniejszych, kwadratowa, kanciasta, ale jednak klasa jak cholera. Chciałbym taką w chuuuu j.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Jest dzielny bo jest dziadkem i na dodatek jest 100% seryjny a nie tak jak większość zmota dac inna terenówkę taka jak z salonu wyjeżdża i dziadek dalej dojedzie
Dają radę maszyny i koerowcy 😁, super sprzęt, nie bez powodu potocznie każda terenówka nazywana jest "dżipem". Każdy Jeep to terenówka, ale nie każda terenówka to Jeep 😀
@@-Monterek- no co Ty 🤣, ja ześwirowałem bo szukałem terenówki a kupiłem e39 by nie pchać się w teren bo by mnie "nadzór" ścigał za roznoszenia błota po chacie 😜
Prośba na przyszłość, jak będą takie sceny że ktoś coś mówi w przejeżdżającym obok operatora aucie, to dawajcie napisy, parę minut roboty, a wielu widzów będzie wdzięczna, bo ja np. nic nie zrozumiałem co oni mówili. Pozdrawiam.
Bardzo, bardzo przyjemny materiał pomimo tego, że ekipa Terenwizji akurat w tym materiale wypowiadała się zdecydowanie mniej. Pozdrawia offroadowiec oglądający-niepraktykujący już (niestety). Zdrówka!
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Willis miał jedną szczególną wadę, był wąski. Było to problematyczne w czasie jazdy w koleinach które były szerokie i willisa po prostu ściągało i,, woziło,, natomiast czapajew szedł dobrze bo był szeroki. Materiał EKSTRA!!
Te ujęcia z lasu pełnego śniegu i wody, wyglądają jak z filmu o walkach w Ardenach! Super klimat!
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów jest co u nich oglądać i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a robią kawał dobrej roboty
Jak z ,,Kompania braci "
Pelna zgoda Panie Witkowski 😉Sceneria rodem z dzialan wojennych, idealna na rekonstrukcje
Jeepa (dokładnie Ford GPW) kupiłem w 1970 roku. Wyglądał jak wyciągnięty z rzeki. Takie trupy można było wtedy dostać jeszcz za mała kasę. Dwa lata pracowaliśmy z kolegą żeby go uruchomić. Mieliśmy tylko zapał i instrukcję od Pabiedy. W 1973 wzieliśmy udział w 1 Polskim Safari, a później jeszcze w kilku innych. Ścigaliśmy się wtedy z Czapajewami, Gazami, Dodge, Kübelwagenami i później z Tarpanami. Willysy zawsze wygrywały, tylko na lekkich piaskach niemiecki Schwimmwagen spisywał się lepiej (też wspaniała technika tamtej epoki).
Dzisiaj Jeep (z oryginalną przyczepą) jeździ dalej, odrestaurowany na oryginalnych częściach i w błocie też się czasami wytapla (lubi to).
Przez te 52 lata nazbierałem tyle części, że postanowiłem zbudować Willysa MB. Jest już w 95% gotowy i na wiosnę wyjedzie na ulicę, i w teren (z umiarem) też. Blacharkę z dostarczonych materiałów zrobił mi w październiku Carrington serwis. Udało się uratować dużo oryginalnej substancji. Jestem bardzo zadowolony. To najlepszy zakład w tej specjalizacji jaki znam w Polsce i Europie. Wiem co mówie: mogę chłopaków tylko polecić.
Podoba mi się porównanie z dziadkiem. Często na zlotach jestem pytany czy nie sprzedam Jeepa. No ale jak tu sprzedać dziadka? Przecież to członek rodziny!
Pozdrawiam wszystkich entuzjastów starej techniki. Ratujmy ją! 😊
Pozdrawiamy 😄
Pozdrawiamy Darku i dziękujemy za miłe słowa! 😊
Dzięki, wielkie brawa dla właścicieli że nie ględzili coś o tym jak to teoretycznie sobie radzi w terenie, tylko poszli na całego i nie bali się tak pięknych zabytków pobrudzić. Super prezentacja!
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
W kilka miesięcy bez komputerów zrobili auto genialne, trwałe, które i dzisiaj daje radę a to 80 lat temu powstało 😉, no szok co za genialne auto.
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
No bo komputer jest niezbędny do rozwiązywania problemów których bez niego by nie było 😁 ale dzięki temu mam pracę (po uszy) 😉 A już tak na poważnie to pełny szacun za to jak kiedyś projektowali całe samoloty na desce kreślarskiej mimo tego dziś parametryczny CAD bardzo usprawnia proces rozwojowy szczególnie w połączeniu z analizami FEM. I wszystko było by pięknie gdyby ostatniego słowa nie mialy jakieś tabele Excela u kogoś z księgowości.
Super było się poznać i stworzyć razem ten super materiał! Dzięki chłopaki! 😊😊😊
Jeszcze kiedyś coś razem zrealizujemy 😉
@@PatrykPiatekVlog z przyjemnością 😁
O kurde...obrazki jak z "Kompanii Braci" i Bastogne. Pięknie pierdzą te dolne silniki.
50 lat temu to był mój pierwszy samochód zakupiony kiedy miałem 17 lat, parafrazując klasyka "czas pędzi - wieczność czeka" Mój Willys rok produkcji 1942 ! A dzisiaj nadal jeżdżę Jeppem 👍 tylko dwulatkiem 🥰
To ty pochodzisz z PZPRowskiej nomenklatury tj syn 1 sekretarza ha ha ha ... bo kto wtedy w wieku 17 lat mógł sobie kupić samochód ? I to Jeepa !
Jak to mawiali ,,Partia przewodnią siłą narodu !,, 😉😉😉
@@mariuszrl1143 Chyba mnie sądzisz podług własnej miary i to co wyniosłeś z własnego domu. W tamtych czasach Willysa z demobilu lub od gospodarza ze stodoły kupowało się za grosze a nie za dziesiątki tysięcy złotych od kolekcjonera jak jest to dzisiaj.
50 lat jeepem jezdzi i nie wie jak sie pisze nazwe marki 🤦🏻♂️🤣
@@juzwabutrym on jeździł, uaza może ma i mówi że Jeep 🤣
@@juzwabutrym o, już się zlecieli zazdrośnicy. Zajmijcie się swoim życiem, zamiast wypominać komuś błędy...
Świetny samochodów i filmy w tej zimowej scenerii i można wyobrazić sobie jak było w czasach II wojny.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Tak, tylko że wówczas przyjemność jazdy w terenie mógł ograniczać nieco ciągły ostrzał, ale to już takie niuansy klimatyczne 😉
Super materiał. Szacun dla właścicieli tych Jeep-ów, za to co robią.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
odcinek sztosiwo. juz dawno nie bylo takiej dobrej produkcji. idzcie ta droga. nice.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Świetna robota chłopaki!!!
Nie ma lepszego kanału jak TERENWIZJA!!!! Pełen szacun za poświęcony czas oraz organizacje tego wszystkiego 😉
Prawie 3000km zrobione żeby film mógł powstać 😉
@@PatrykPiatekVlog Ty Patryk to się tak najezdzisz że szok 😉
Szczęśliwego Nowego Roku!!!
Fajny,bardzo ciekawy odcinek, można się wiele nauczyć o historii jeepów, widać po 80 latach ze wciąż jeep utrzymuje swoje tradycje w nowych modelach :)
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Klimatyczny wózek, zapewne pięknie pachnie podczas jazdy paliwem i spalinami 😊
Ponad czasowa konstrukcja, klimat i widoki jak w bitwie o Ardeny.Super odcinek 👍
Super filmik, ekstra było zobaczyć dziecięce marzenie jak jeździ w terenie a nie jest na wystawie:D
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Aż nabrałem ochoty, żeby po raz któryś obejrzeć "Kompanię Braci"
Szczególnie o Ardenach.
Klasyka gatunku
Jestem pod wrażeniem możliwości tego auta ! Super odcinek gratuluję!
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Kultowy i odporny na klątwę Terenwizji. Szczególne pozdrowienia i szacun dla właścicieli tych perełek.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
I takie spacerowe jeżdżenie bez "odcinek" i rycia gleby na siłę jest dla mnie super.
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Przed Jeepem był Kurogane Typ 95 Black Medal- i był on już w służbie zanim Jeep powstał- jako ciekawostka :) Zapomniana konstrukcja, ale warta odnotowania. Świetny materiał, pozdrawiam :)
Przed Jeepem był też GAZ-61 - rocznik 1938 🙂
Swego czasu w Polsce jeździło bardzo dużo takich Willisów, bo Związek Radziecki dostał ich od cholery w ramach Lend Lease, i część trafiła do (Ludowego) Wojska Polskiego, a po wojnie służyły jako pierwszy samochód tysięcy rolników.
A po 90 roku w ramach modernizacji (okradania) armii dowódcy jednostek wykupowywali je za grosze jako "zlom", bo staky nieużywane w magazynie. Na lawetach wyjeżdżały z jednostek w Nowym Dworze Maz. i Pomiechowku
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów jest co u nich oglądać i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a robią kawał dobrej roboty
Najwięcej Willysów trafiło do Polski w ramach pomocy UNRRA.
Kanał CARRINGTON SERWIS subskrybuje już od bardzo dawna, chłopaki wykonują kawał dobrej roboty 😊👋👌👍✌Lubię patrzeć jak z tych chrupków powstają u nich sprawne samochody, na dodatek są tak dzielne terenowo 👍 Poza tym praca w CARRINGTON SERWIS nie polega tylko przy odbudowach Fordów GPW czy Jeepów Willysów. Naprawiają i remontują oni również całą gamę bardziej współczesnych Amcarów. Ogólnie jest to bardzo ciekawy kanał który formą przypomina mi ABcar i z którego wiele można się nauczyć 😊👍👌👋👋W tym odcinku samochodów nie szczędzili, była jazda na ostro, ale trzeba przyznać dzielnie walczyły w terenie i dały radę 🚙😊👍🤟✌Dziękuję Terenwizjo za bardzo ciekawy odcinek z ciekawymi ludźmi i ich ciekawymi i rzadkimi samochodami👋👌👍✌
🥰🥰🥰
Wspaniały odcinek i wreszcie zobaczyłem czy ten chłop z Carringtona żeczywiście upala i wyszło całkiem całkiem widać ze po zamontowaniu lepszej opony jest tam potencjał
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
😊 Nie był to max możliwości, ale na prawdę całkiem fajnie bylo
👍 . Film z historią na czasie . Rocznica w Ardenach.💂
Konkretne auta, fajnie że właściciele jeżdżą tym stosownie do ich możliwości a nie bulwar itd.
I saw some great Jeep driving! Looks great with the soft top and insignias. My first car was a Willy’s 1964 CJ5
Ten dźwięk silnika i wyjących trybów... PIĘKNE! Dla samego dźwięku chciał bym takim jeździć. ^^
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Polecam Pomorskie Okręgowe Muzeum PRL w Zblewie mają tam takiego
Panowie 😃Super 💪 miałem objawy, że będą Willisy z Trójmiasta katowane i zarzynane w błocie 😣, ale po obejrzeniu widzę, że one jak baletnica po parkiecie śmigały 🤩👌 BRAWO! Na jakimś rajdzie podejrzewam, że nawet sporo pieczątek byś Adam zebrał💪☺️🖐️
Pojedziemy na rajd! 💪
@@CARRINGTONSERWIS To będzie dopiero porządna promocja firmy Carrington 💪👍🤜🤛
Czy to nowa seria retro terenówek? Super że są tacy ludzie co chcą pokazać swoje skarby w akcji. Ruska wersja willisa to czapajew czyli gaz 67 , później gaz 69 i Rumuńska wersja Muscel M46. Jakieś Luazy Wilki i Kübelwageny też pewnie są do upolowania.
Szacun dla Dziadków. Adam! - Nie ma wstydu! :) Szkoda, że dzisiejsze auta to tylko marka, żywotność na chwilę i funkcja powozu. Mało radości z posiadania, jeszcze mniej radości z jazdy...
Piękny materiał! Właśnie się skapnąłem, że przejeżdżam koło ich warsztatu w drodze do pracy! 😀
No i to jest terenowa LEGENDA !!!, A nie stary japoński zgnilec, który bez przeszczepu silnika nie istnieje.
Dokładnie. Willys seryjnie objeżdża wiele terenówek a zmotane przeżuwają i wypluwają jak gumę do żucia inne terenówki.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów jest co u nich oglądać i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a robią kawał dobrej roboty
@@patrykb_Bardzo krzywdzisz japońskie terenówki pisząc,że to zgnilce.Ciekawe czym ty jezdzisz?Mam japonskiego 4x4 i uważam go za świetne auto.Mowa o Subaru Foresterze SG.
Kawał pięknej historii JEEP WILLYS, super robota chłopaki 😎*||||||*
W 2005r na Rajdzie 4x4 w Wiśniowej k/Ropczyce na Podkarpaciu startował Willis w klasie turystycznej. Minęło 17lat a ja nadal go pamietam. Ja startowałem wtedy Frotą 2.0, a kolega Terrano I 2.7. Był to nas pierwszy rajd i na ponad 100 załóg kolega zajął 8 a ja 9te miejsce. Na OS-sach ja wsiadałem do jego auta za pilota i odwrotnie on do mojego za pilota. Cały rajd nocny przejechalem bez wspomagania, bo pękł przewód i wyciekł plyn i musiałem odciąć pasek od pompy żeby ja nie zatrzeć, a ręce od kiery do teraz mnie bolą :)
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Właściciele SAABów to się pozdrawiają. Jak miałem 9-5 to często jak mnie inny SAAB wyprzedził to mrugał mi awaryjnymi. Nie mówiąc już o machnięciu ręką. Coś takiego występuje tylko przy wyjątkowych pojazdach, a pozdrawianie się z przeciwka to standard.
PT Cruiser tak samo.
Najwspanialsza terenowka swiata. Bezsprzecznie i bezapelacyjnie!
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
@@DanielRJan Dzieki kolego, znam juz tych ludzi od pewnego czasu i sledze ich projekty. Oby bylo wiecej takich pasjonatow. Poozdrowienia 👊🤛
Dzielne to autko, świetny materiał. Pozdrawiam
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Dobra robota terenwizjio ,lux materiał.pozdrawiam👏👍
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Dlatego kocham Jeepy. I choć mój pierwszy skończył na dachu (rolka) to kupie kolejnego. Te auta mają to coś.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
23:23 właściciele Mazd MX-5 również są tego typu społecznością i rzadko się zdarza żeby kierowcy się nie pozdrawiali :) 23:28 Niedościgniona kultura na drogach. Pozdrawiam skład Terenwizji oraz Gości odcinka.
😊 pozdro
Może pojedynek z niemieckim kübelwagenem? Taki film "retro" od czasu do czasu to byłaby fajna rzecz. Wspomnę też, że w 1938 r. opracowano i skonstruowano w Polsce samochód wojskowy PZInż 303, z napędem 4x4 i skrętnymi 4 kołami. Przewoził 5 żołnierzy i holował armatę p-panc Boforsa w ciężkim terenie. Produkcja seryjna miała rozpocząć się w 1940 r. Prototypy uczestniczyły w wojnie i nic po nich się nie zachowało.
Super filmik - prezentacja! i bez gwiazdorzenia
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać.
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Jak coś jest dobre to po co zmieniać 👏👏piękne perełki
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Nie wiedziałem, że Willys nie miał blokady na przednią oś! Pozdro, fajnie widzieć ten samochód w dzisiejszych czasach.
Daje radę!
Nie miał żadnej blokady
Willys,zaśnieżony las sceneria jak w Ardenach.Willys to marzenie do tej pory.Po części spełniłem gdyż posiadam Subaru Forestera SG też dzielne auto.
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Super Odcinek Pozdrawiam Autora 👍✌️🙂🙂.!!!,
Pozdro 😉
@@PatrykPiatekVlog Patryk wiem że już wcześniej chcieliście nagrać odcinek o tym aucie, ale bardzo, bardzo Ci dziękuję za spełnienie mojej prośby i nagraniu odcinka o tym samochodzie i chłopakach z CARRINGTON😊👍Super wyszło 👍
Świetny odcinek, aż mi się rekonstrukcyjna łezka w oku zakręciła. Pozdrowienia dla Adama z Carrington Service :)
Swietny material na tematy tych drugowojennych dziadkow. Gratuluje 👍. No i od razu nasuwa mi sie pytanie, czy bylibyscie w stanie zrealizowac podobny program na temat tzw. niemieckich Jeepow czyli VW Typ82 Kubelwagena ? W srodowisku rekonstruktorow historycznych podobnie jak Jeep rowniez one ciesza sie duza popularnoscia. Za caly ten material 👍👍👍
Coś pięknego...Nigdy już nie będzie takich pojazdów...😉😀
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Fantastic video, thanks from the UK.
Posiadacze Alfa Romeo też pozdrawiają się na drodze, sam się przekonałem będąc parę lat temu posiadaczem AR 159
Willys kojarzy mi się ze sceną z filmu O jeden most za daleko kiedy jeden z żołnierzy amerykanskich ratuje rannego dowódcę spod nosa Niemców uciekając pod obstrzałem właśnie Jeepem.Świetna scena.
Dobry odcinek, świetne samochody, dają radę w terenie :)
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Daliście się wypowiedzieć Willisowi i kierowcom i właścicielowi warsztatu . Szacunek . Pozdrawiam .
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Jedze wszedzie Jimny .. ale Dziekuje za ten material bo zawsze je widzialem wycacane na zlotach rekonstrukcjach itp ale nigdy w akcji
Ogień na tłoki i do przodu!! 🤘😎
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Jest jedna bardzo poważna różnica między tym jeepem a wszystkimi obecnymi autami terenowymi. On nadal jeździ a nasze auta w jego wieku będą już żyletkami do golenia kilka razy
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów jest co u nich oglądać i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a robią kawał dobrej roboty
Dziadek GP nigdy doskonały nie był ale swoje zrobił 👍👍👍
Bryka fajna. Chętnie bym się taką czasami pobawił. Kiedyś w czasie ulewy mijałem Willysa z położoną szybą i bez dachu. Banan na twarzy kierownika jednoznacznie wyrażał jego odczucia :D
"Dżip" nie był pierwszym samochodem 4x4 (pierwszy był chyba Spyker z 1903, ciężarówki 4x4 były już używane w czasie Wielkiej Wojny), nie był pierwszym lekkim samochodem 4x4 (japoński typ 95 powstał kilka lat wcześniej..) ale ze względu na iście amerykańską skalę produkcji stał się jednym z najważniejszych.
Natomiast skąd pochodzi określenie "Jeep" to chyba nikt nie wie - było używane już w czasie Wielkiej Wojny do określania różnych rzeczy, w czasie kolejnych międzynarodowych mistrzostw w mordowaniu terminem tym określano najpierw 3/4 tonowe Dodge.
GP nie oznaczało "general purpose" - ponoć G było od "government" a P oznaczało serię rozstawu osi w katalogu Forda (który to opracował znany dzisiaj przód Jeepa :D ). To co znamy jako "dżipa" to był albo Willys MB albo Ford GPW. Ale to Willys zarejestrował po wojnie markę Jeep i się przyjęło.
Swoją drogą Willys nie za bardzo miał wybór i musiał po wojnie pchać Jeepa gdzie się da - na opracowanie konkurencyjnych samochodów dla cywili firma po prostu nie miała kasy...
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Świetny materiał
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Najfajniejszy odcinek jaki oglądałem ! Piękne samochody , w doskonałym stanie , widać ,że to prawdziwi pasjonaci .
Dokładnie, Team BIOTAD PLUS 💪
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków
O! Sąsiedzi nasi :)
Mijałem Was na jeździe próbnej Subaru Outbackiem przez banińskie lasy i tak podejrzewałem, że może Terenwizja nagrywa takie perełki.
Nie kojarzę
@terenwizja w końcu trafiliście do polskiej jak nie europejskiej mekki Willys'a. Adam ak CarringtonSerwis Szacun:)
Nie wiem czy nadal, ale jeszcze całkiem niedawno na trasie Szczecin - Police człowiek właśnie takim dojeżdżał codziennie do pracy. W praktycznie pełnym umundurowaniu.
Codziennie, cały rok.
Super film , super samochody. I klątwa ich nie dosięgła.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
(...) JESTEŚCI WSPANIALI...POZDRAWIAM
,,Patrząc na ,liczby" to najbliżej z aut współczesnych jest chyba jimny🤔
Nie słyszałem nigdy żeby ktoś powiedział że mocy w jimny jest wystarczająco😀
Ale niska masa zawsze robi mega robotę👌
Najbliżej konstrukcyjnie i liczbowo jest chyba Suzuki Samurai.Przyjrzyj się zawueszeniu i napędom.
Wow super odcinek , konkretne informacje:) a nie pitolenie o bzdurach. To może teraz coś zupełnie z innej bajki- TRX:)
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
0:59 I taką motoryzację lubię. W takim zestawieniu, buchanka wypada jeszcze lepiej XD
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Panowie Szacun👏
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
@@DanielRJan Znam już dawno dostali suba👍
@@s.g.7848 👌🤜🤛
Może i dziadek, ale za to jaki piękny. Jak dla mnie to kwintesencja terenówki, najładniejsza z najładniejszych, kwadratowa, kanciasta, ale jednak klasa jak cholera. Chciałbym taką w chuuuu j.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Lux prezentacja!
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków
Czekałam na ten odcinek😁
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Ardeny 2022 ❤️
klasyk i daje radę - szacun dla właścicieli że pokazali co potrafi takie auto w terenie
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Siema Carrington :) Ale żeś mi teraz zaimponował !:)
Jest dzielny bo jest dziadkem i na dodatek jest 100% seryjny a nie tak jak większość zmota dac inna terenówkę taka jak z salonu wyjeżdża i dziadek dalej dojedzie
Jego też motają, wkładają duże koła z cywilnych jeepów i mocniejsze silniki ale i bez nich daje rade.
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów jest co u nich oglądać i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a robią kawał dobrej roboty
Jeep z tradycją 💪
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie
Terenwizja ratuje mi życie 🥰😜😘😋
Dają radę maszyny i koerowcy 😁, super sprzęt, nie bez powodu potocznie każda terenówka nazywana jest "dżipem". Każdy Jeep to terenówka, ale nie każda terenówka to Jeep 😀
No no, nie swiruj z tym "każdy jeep to terenówka" 🤣
@@-Monterek- no co Ty 🤣, ja ześwirowałem bo szukałem terenówki a kupiłem e39 by nie pchać się w teren bo by mnie "nadzór" ścigał za roznoszenia błota po chacie 😜
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Ekstra film , świetne auto
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Moje marzenie !!!!!! 😍
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
To teraz po Jeep-ie Czekam Na M4 Sherman lub M3 Half-truck ... ;) Pozdrawiam !
Prośba na przyszłość, jak będą takie sceny że ktoś coś mówi w przejeżdżającym obok operatora aucie, to dawajcie napisy, parę minut roboty, a wielu widzów będzie wdzięczna, bo ja np. nic nie zrozumiałem co oni mówili. Pozdrawiam.
Bardzo, bardzo przyjemny materiał pomimo tego, że ekipa Terenwizji akurat w tym materiale wypowiadała się zdecydowanie mniej. Pozdrawia offroadowiec oglądający-niepraktykujący już (niestety). Zdrówka!
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać. Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Willis pokonał klątwę terenwizji
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Świetne egzemplarze
Wejdź sobie na ich konto, a zobaczysz wiele ciekawych odcinków o tym aucie 😊👌💪👍🤜🤛
Piękne auto!!!
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Willis miał jedną szczególną wadę, był wąski. Było to problematyczne w czasie jazdy w koleinach które były szerokie i willisa po prostu ściągało i,, woziło,, natomiast czapajew szedł dobrze bo był szeroki. Materiał EKSTRA!!
Wchodźcie na konto CARRINGTON-ów i wspomóżcie ich subskrybcjami bo mało ich mają, a jest co u nich oglądać
Adamie jest Bronko😁
I nie trzeba zmieniac wszystkiego zeby jezdzil, pozdrawiam patrolowcow. I
Nieźle śmigają w terenie. Tylko Terenwizja mogła coś takiego pokazać 🤗
Nowego Jeepa nikt by tak nie upalał jak te dziadki!!! :D
Nowe Jeepy też tak upalamy, czasem bardziej
@@PatrykPiatekVlog 😁😁😁👍👍👍
Porównałem kiedyś wymiary wyllisa i samuraja...Są identyczne...Rozstaw osi , kół nawet rozstaw śrub w kołach...
Brawo
ja mam ten plakat do tej pory :)
Jestem z Pomorza i kojarzę te willisy bo widzę że na GD są fajne sprzęty a ja jeżdżę g klasą z 93r też plandeka
Pozdro! 😊
Great video!
Na Filipinach jest fabryka, która do dziś produkuje kompletne nadwozia do Willysa MB i Forda GPW. W Europie jest paru przedstawicieli tej fabryki.
bez mtków bez blokad bez miliona koni bez 35 cali bez wykrzyżu. wychodzi na to że nic nie wiemy o offroadzie :)