Hola, el modelo Zen de 100 cv. lleva frenos de disco traseros según de ve en la foto?. Porque ayer estuve en un concesionario para ver uno, y me dijeron que los discos traseros solo los lleva la versión RS. De ser esto así, es decir que lleve tambor, que habría que hacer para tenerlos en la versión Zen puesto que en la web de Renault no figura la opción de escoger frenos traseros?. Gracias.
El coche es una preciosidad por dentro y por fuera, excepto algunos efectos o cromados excesivos. Lastima que se parezca tanto al anterior, pero es señal de que van en buena dirección.
muy explicado todos los detalles, insignificantes pero importantes. Tendría algún problema con el diesel, para recorridos urbanos y algun viajecito al mes de 400 km.???..vamos un poco mixto, me preocupa el rollo de los sistemas anticontaminación, pero el diesel son 4 cilindros....
Me encanta exteriormente y sobre todo en el interior super modernizado. Ahora tengo un seat ibiza fr 1.4 tdi 105cv. Me recomendáis el cambio? Muchas gracias. Fantástico video compañero❤️
Depende de los años y Kms que tenga, y si tienes o no algun problema mecánico con él últimamente. Yo en lo personal, no lo cambiaba (me imagino que tu ibiza es del 2010 en adelante, por el 1.4 Tdi). Espera a 2020 que cambiaran normativa de gases, entre otras cosas, y entonces decide. De todas formas, es buen coche, quitando que no tenga luces traseras de cortesia, lo cual es un fail. Eso si, me lo pillaba con un motor 1.3 tce. Los diesel tienen los dias contados por la puñeta que le estan haciendo.
Yo estoy entre este Clio y el peugeot 208, que me recomendais? Solo tuve 2 coches de 2nda mano Opel Astra de los años 2000 Busco el de 100cv pero no se quien de los 2 tiene mejor respuesta cuando necessitas potencia (incorporaciones, y adelantar de vez en cuando)
Este clio está muchos niveles por encima del anterior modelo. Muy bien fabricado, comodo, buena ergonomía, y el motor 1.0TCE de 100Cv sorprende. Además, el EasyLink de Renault es una pasada, el sistema de PSA va muy bien, pero es muy repetitivo y la manía de meter la climatización en la pantalla multimedia es un engorro...
Mi critica constructiva. Un poco más de entusiasmo al hablar, a veces parece que hablas "hacia adentro", como si te diera igual lo que haces. Por otro lado enseña el coche!!! Casi todos son planos muy cortos de detalles, pero no se ve casi el salpicadero ni los asientos de forma global y cuando conduces se agadece también ver imágenes de la carretera y no todo el rato del interlocutor. Te recomiendo que echeis un vistazo a la Review de este mismo coche que hizo el canal "El Rincón Práctico", que a pesar de ser muy amateur se lo curra muchísimo y no deja rincón del coche sin enseñar.
Hace un año que tengo el coche y sólo puedo decir que es una mierda. Si esto es un subidón de calidad con respecto a la generación anterior, miedo me da como serán los coches antiguos. Me han tenido que pintar el paragolpes delantero, el paragolpes trasero, el portón del maletero, la puerta trasera izquierda, me han cambiando un marco plateado que estaba rayado, me han tenido que alinear una puerta, me han tenido que desmontar el guarnecido interior para poder mover el techo porque las luces de las plazas traseras estaban hundidas en él, me han tenido que arreglar el respaldo del asiento del conductor que chirriaba, me han tenido que cambiar los anclajes del asiento del conductor porque no anclaba bien, me han cambiado los marcos de las ventanillas de delante porque hacían un ruido de vibración tremendo (y siguen haciéndolo), el sistema se bloquea contúnuamente, la radio deja de funcionar, unas veces vuelve y se oye mal, otras no vuelve hasta que no cierras del todo el coche, otras veces ni aún así y tienes que dejarle parado horas... Los sensores de aparcamiento delanteros pitan cuando quieren, vas conduciendo normal sin coches cerca y se pone a pitar con un mensaje de "FRENE".... Y ahora estoy esperando desde hace meses un arreglo del "módulo múltimedia" porque una de las actualizaciones no se instala (y otra se quedó colgada a medio instalar...) Todo el coche es de plasticucho. El volante cruje al girarle, la palanca de cambios cruje al meter marcha, todo el salpicadero cruje cada vez que pillas un bache... Es lamentable. 4000 Km y ni un año de uso y me sale un problema tras otro, y empecé con ellos el mismo día que fui a recoger el coche al concesionario, que me le pusieron delante con la pintura saltada por todas partes y tuve que dejarle allí. Yo compré el coche animado por los análisis de videos como este, y vamos... penoso. No dudo que este coche en algún momento tuvo algo de calidad, pero desde luego no a tienen los que montan actualmente. La experiencia con Renault es LAMENTABLE.
Está claro que se parece al Megane. Tanto que.... 9:18
:-P
Buen vídeo. Tan detallado como siempre. Gracias.
Muy buen y completo análisis del coche.
Excelente video!!! Cada día mejor. Seguir así 👍👍👍
En 2 min supe que así se explica un coche!!
Muy bien explicado pero los faros Leds son de serie desde el acabado más básico, es decir no solo leds de día sino también en cortas son leds
excelente revisión con los detalles de su funcionamiento real....y como se comporta.
hola que tal, gracias por el video, sbes si el de 130cv ya esta disponible en venta un saludo y gracias.
Hola, el modelo Zen de 100 cv. lleva frenos de disco traseros según de ve en la foto?. Porque ayer estuve en un concesionario para ver uno, y me dijeron que los discos traseros solo los lleva la versión RS. De ser esto así, es decir que lleve tambor, que habría que hacer para tenerlos en la versión Zen puesto que en la web de Renault no figura la opción de escoger frenos traseros?. Gracias.
El coche es una preciosidad por dentro y por fuera, excepto algunos efectos o cromados excesivos. Lastima que se parezca tanto al anterior, pero es señal de que van en buena dirección.
joder pavo, que bien lo documentas... me gustas mucho
Buena prueba .ma a gustado me lo compraría con 130 cv .un saludo desde Barcelona
Hola! El motor 1.3 tce es un 4 cilindros, colaboración de Renault y Mercedes Benz.
Eso es. Yo tengo el mío pedido a fábrica
Hola Josue, que tal el coche? Yo estoy entre el 110cv o el 130cv, alguna recomendación??
muy explicado todos los detalles, insignificantes pero importantes. Tendría algún problema con el diesel, para recorridos urbanos y algun viajecito al mes de 400 km.???..vamos un poco mixto, me preocupa el rollo de los sistemas anticontaminación, pero el diesel son 4 cilindros....
Hola he buscado muchos videos pero no doy con ninguno, podrias decirme que marca o que tal suena el sonido de serie del coche con 6 altavoces?
Mejor el fiesta stline 125cv?
Cualquier otro es mejor que esa porquería.
Me encanta exteriormente y sobre todo en el interior super modernizado. Ahora tengo un seat ibiza fr 1.4 tdi 105cv. Me recomendáis el cambio? Muchas gracias. Fantástico video compañero❤️
Depende de los años y Kms que tenga, y si tienes o no algun problema mecánico con él últimamente. Yo en lo personal, no lo cambiaba (me imagino que tu ibiza es del 2010 en adelante, por el 1.4 Tdi). Espera a 2020 que cambiaran normativa de gases, entre otras cosas, y entonces decide. De todas formas, es buen coche, quitando que no tenga luces traseras de cortesia, lo cual es un fail. Eso si, me lo pillaba con un motor 1.3 tce. Los diesel tienen los dias contados por la puñeta que le estan haciendo.
La versión de gasolina de 130cv no es de 3 cilindros 🤣🤣
Yo estoy entre este Clio y el peugeot 208, que me recomendais? Solo tuve 2 coches de 2nda mano Opel Astra de los años 2000
Busco el de 100cv pero no se quien de los 2 tiene mejor respuesta cuando necessitas potencia (incorporaciones, y adelantar de vez en cuando)
Este clio está muchos niveles por encima del anterior modelo. Muy bien fabricado, comodo, buena ergonomía, y el motor 1.0TCE de 100Cv sorprende. Además, el EasyLink de Renault es una pasada, el sistema de PSA va muy bien, pero es muy repetitivo y la manía de meter la climatización en la pantalla multimedia es un engorro...
La de 130 es el 1.3 de 4 cilindros q usa también Mercedes
Para mi y mi espalda es un coche muy bajo. Pero estéticamente está chulo.
Con 18.000 kms. me toca sustituir cadena de distribución.
Por que su aceleracion de 0/100 es 2 segundos inferior al peugeot 208 y el corsa segun las eepecificaciones? A ke se debe? Gracias
Mi critica constructiva. Un poco más de entusiasmo al hablar, a veces parece que hablas "hacia adentro", como si te diera igual lo que haces. Por otro lado enseña el coche!!! Casi todos son planos muy cortos de detalles, pero no se ve casi el salpicadero ni los asientos de forma global y cuando conduces se agadece también ver imágenes de la carretera y no todo el rato del interlocutor. Te recomiendo que echeis un vistazo a la Review de este mismo coche que hizo el canal "El Rincón Práctico", que a pesar de ser muy amateur se lo curra muchísimo y no deja rincón del coche sin enseñar.
Y se traba un repite el final de una frase un descanso y empieza otra con el mismo final que la anterior.
Hace un año que tengo el coche y sólo puedo decir que es una mierda. Si esto es un subidón de calidad con respecto a la generación anterior, miedo me da como serán los coches antiguos.
Me han tenido que pintar el paragolpes delantero, el paragolpes trasero, el portón del maletero, la puerta trasera izquierda, me han cambiando un marco plateado que estaba rayado, me han tenido que alinear una puerta, me han tenido que desmontar el guarnecido interior para poder mover el techo porque las luces de las plazas traseras estaban hundidas en él, me han tenido que arreglar el respaldo del asiento del conductor que chirriaba, me han tenido que cambiar los anclajes del asiento del conductor porque no anclaba bien, me han cambiado los marcos de las ventanillas de delante porque hacían un ruido de vibración tremendo (y siguen haciéndolo), el sistema se bloquea contúnuamente, la radio deja de funcionar, unas veces vuelve y se oye mal, otras no vuelve hasta que no cierras del todo el coche, otras veces ni aún así y tienes que dejarle parado horas... Los sensores de aparcamiento delanteros pitan cuando quieren, vas conduciendo normal sin coches cerca y se pone a pitar con un mensaje de "FRENE".... Y ahora estoy esperando desde hace meses un arreglo del "módulo múltimedia" porque una de las actualizaciones no se instala (y otra se quedó colgada a medio instalar...)
Todo el coche es de plasticucho. El volante cruje al girarle, la palanca de cambios cruje al meter marcha, todo el salpicadero cruje cada vez que pillas un bache...
Es lamentable. 4000 Km y ni un año de uso y me sale un problema tras otro, y empecé con ellos el mismo día que fui a recoger el coche al concesionario, que me le pusieron delante con la pintura saltada por todas partes y tuve que dejarle allí.
Yo compré el coche animado por los análisis de videos como este, y vamos... penoso. No dudo que este coche en algún momento tuvo algo de calidad, pero desde luego no a tienen los que montan actualmente.
La experiencia con Renault es LAMENTABLE.
Te has fijado bien si es un transformer lo que compraste??madre mía cuanta averia.
Confundir 3y 4cilindros ( 130cv ) por un.... especialista !!!
me vibra el coche y hace ruido, lo he ocmprado de segunda mano
Este no es Zen pero Intens
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