Doze d'économie : Bonus écologique, le producteur gagne, pas le consommateur
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Ce vendredi 15 décembre, dans sa chronique Doze d'économie, Nicolas Doze est revenu sur les voitures recherchées par les consommateurs ne sont pas sur la liste des autos qui profitent du bonus écologique. Cette chronique est à voir ou écouter du lundi au vendredi dans Tout pour investir, présentée par Lorraine Goumot, sur BFM Business.
Les gens sont pas bêtes ca ne marchera pas l'électrique et leur leasing c'est de l'arnaque pour les consommateurs...
Tu peux développer ? Car j'avais pas l'impression d'être plus bête que toi.
Mais c'est curieux pourquoi certaines marques de voitures ...?et non pas sur le principe même du zéro carbone autre que la voiture électrique..??
Bonus ego et logique..? Ah mais non bonus écologique...😂
Vive l'économie occidentale, US + UE en tête !
C'est terrible cette boulimie du tout électrique via le nucléaire...??
25k de voiture 1er prix alors qu il en faut 20 millions mdr
18k jamais de la vie pas plus de 5k comme mon diesel actuele
Ces 18k, c'est pour une voiture neuve. Une d'occasion, c'est la moitié de ça. Et c'est rentabilisés au bout de quelques années par rapport à un diesel à 2 euros le litre ...
Et votre voiture diesel, elle n'a jamais couté 5k€ neuve et elle à surement profité du bonus écologique de l'époque car les diesels y étaient éligibles ou au moins n'avaient pas de malus au contraire de leur homologue à essence.
Donc si plus personne n'achète de véhicule neuf, vous n'aurez plus accès à des véhicules à 5k€ d'occasion dans quelques années.
Faut réfléchir à moyen terme et voir plus loin que le bout de sont nez.
Dans 5 à 10 ans vous aurez des VE à 5k€, mais vu la politique actuelle, c'est mal barré pour que le plus grand nombre y ait accès.
De toute façon, ceux qui se plaignent du prix des VE sont souvent ceux qui ne peuvent même pas se payer un véhicule neuf. Qu'il soit VE ou VT.