Сів за симулятор. Десь за тиждень фігачив складні траси на швидкості 100+ км\год. Проте найпростіші вправи (зависання, посадка і тримання висоти) для мене виявились складні) Дякую, що поставив на вірний шлях, майстер!
@@Coffeman2010 Радий допомогти. Я теж одразу повівся на цей виверт мозку, типу: давай, чувак, чим скоріше тим крутіше. По факту, якщо освоїти маневри на дрібну моторику, то ви зможете коли завгодно навалити тротлом, а потім моментом стабілізуватися і залітати в якісь затичні місця в будиках чи де завгодно.
Привіт друже, дякую за твій контент. Мені дуже подобається, відчувається що маєш гарний досвід. Хоч в мене вже 120+ годин, а завжди знаходжу щось цікаве навіть у відео для зовсім зелененьких!
@@ZhvavyiDron Будьласка друже продовжуй робити те, що робиш! Запрошую тебе опублікувати підбірку своїх навчальних уроків на форумі який я створив зовсім недавно, такий контент повинен бути біля Є-дрона!
@@Михайло_Ігорович в перших відосах, пів року тому, я теж гнався за швидкісю. Але вчасно переключив увагу на більш корисні навички. Та на сьогодні десь 150 год в різних симуляторах. На реальних дронах вже більше, нарешті.
О! Вправи з killhouse :) Рекомендую всім до початку курсу вивчити ці вправи. А потім днями і ночами літати на парковці і ліфтофі. Бо це база, ґрунт, основа.
Треба розуміти, що фпв двіж - це комплексне хоббі. Звісно, якщо ставитися до цього як до хоббі, а не до тимчасової іграшки. Вміти літати - це база, далі потрібно розуміти, з чого складений дрон, вміти підбирати комплектуючі, власне, збирати, паяти, налаштовувати. Але перш за все треба донатити на дрони! 😎Особливо тим, для кого це не хоббі а серйозна робота.
@@ZhvavyiDron Кожне слово в точку! Як сказав 1 відомий психолог нема кращого ніж робити те, що подобається, получається та приносить дохід. Та це було ще до війни... тепер це потрібно для нашого виживання
Дякую. Важко на 0 градусів літати, бо натренувався на 30 градусах, тепер усе починатиму спочатку, ваше відео уроки дійсно класні адже ми вчимось щоб не дріфтувати та бити дрони але щоб через дрони виконювати якісно завдання які у свій час можуть бути дані на бойових завданнях чи у цивільному житті. Прошу вас розділіть дане відео по уроках, наприклад перший урок тримати висоту та пролітати повільно кола не б'ючись об землю чи інші перешкоди, і тд. Дякую за розуміння
"Учітеся, брати мої!" Дякую за інтерес до моїх відео! Якщо ви з самого початку хочете вчитися літати, то рекомендую канал @SMAKADRON , - там є чудові уроки для початківців.
@@OleksandrKharchenko-rt9hf так, хороший канал. З нього я й дізнався про авіагоризонт, коли треба було зависнути перед величезним вітряком кілька місяців тому.
Гарне відео, але манера пояснень та повчань дуже нагадує шкільних вчителів 😁 Помітно, скільки разів за життя автору потрібно було повторити одні й ті ж пояснення)
Після повторень, варто практикуватися і аналізувати помилки. Тоді все ставатиме ясніше. Дякую. Дуже цікавий опис і огляд. П.С.: згадався "дзен пайтона" - просте краще складного.
Лайк.Підписка. На даному етапі активні тренування в симуляторі Liftoff, в відео згадувалося про третю штурмову, питання - у хлопців також тренування проходять з налаштуваннями нуль градусів?
Може для когось і дитячий садок, але за 12 годин симулятора я цю трасу ледве прохожу за 3 хвилини коло, а 3 щоб не розбитись ще не було, то ж дуже корисні поради. І ще виявилось що в мене правий стік кренив уліво за замовченням (думав то ефект вітру)
у вас все вийде згодом! добре, що ви почали з цього відео. зверніть увагу на приціл, авіагоризонт і кут нахилу - це базові речі які допоможуть зрозуміти принципи польоту дрона. а потім все піду як по накатаному.
@@AntonTsyrkunov ДоброгоЗдоровля! Маю рекомендацію. Не безкоштовний, яле 169 грн це майже задарма, зважаючи на якість симулятора The Drone Racing League Simulator. Можна придбати в Steam. Сьогодні встановив, зроблю відео днями.
Літаю на геймпаді в fpv freerider. Для пілотування дроном-камікадзе це, мабуть, мало що дає, але для польотів на мавіках або бомберах, сподіваюсь, це буде плюсом. Взагалі, думаю, чоловікам мобілізаційного віку варто потроху літати на яких-небудь симуляторах удома. Щоб не ломитись просто так після отримання повістки в аеропідрозділи. Зрозуміло, що хлопці готові навчити і з нуля, але з досвідом буде трошки легше.
@@АртемТурчин-ч2ф ніхто зараз вже не бере без навиків у фпвшники на службу. Симулятора замало. Навіть якщо людина на вупчику літаєте, цього вже мало. При величезні кількості "пілотів", вибрати нема з кого.
@@АртемТурчин-ч2ф з нуля ніхто нікого вчити не буде, не ведіться на цю хєрню, серцозно вам кажу. з нуля вчать копати, носити ящики... З нуля вас буде вчити сотня новоспечених приватних фпв шкіл, за гроші, і без гарантій.
@@ZhvavyiDron мене цікавить не фпв, щось легше по керуванню (типу бомбера). Ну, й іншого виходу немає - або спробувати у разі чого піти через Дію, або опустити руки і чекати на повістку і йти у ТЦК.
@@АртемТурчин-ч2ф а цікавити вас має саме фпв, при чому від 10". Ніхто вам не дасть керувати бомбером, друже, вдумайтеся просто, якщо ви не здатні літати в акро на 7", 10" і зависнути в повітрі без всяких горизонтів та енглів.
@@ZhvavyiDron ну, якщо, як Ви стверджуєте, без досвіду до аеропідрозділи не беруть, то мій досвід не має значення. Якщо рядок у вакансіях "досвід в fpv-симуляторах буде перевагою" - правда, то ок, певний досвід на геймпаді у примітивному фрірайдері у мене є. Ні - ну піхота то піхота (або штурми, куди вже направлять).
LIFT це дуже не дуже як сім, велика різниця в порівнянні з справжніми дронами. В ньому ви тільки зрозумієте як смикати стіки, але скіл не прокачаете. Рекомендую DRL тут літати значно важче, є пропвош, трас багато і вони прикольні. Є навчання, дуже толкове. Після стартових трас, шукаєте змагальні траси і на них качаєте скіл. Спочатку буде важко, але потім після сіма будете літати майже так само в реалі, якщо налаштування і дрон будуть однаковими. Після 100 у Ліфті майже не літаю, суто по фану бо тут відчувається фігова фізика
@@JustYanukovych віддаю перевагу VelociDrone. Але для початківців liftoff буде достатньо. Коли фпв перестає бути іграшкою, то вже не так важлива гарна графіка, а саме реалізм фізики польоту.
Капець, а я гордився тим що трасу мейдей пролетів та 11 секунд. Дякую друже, буду дивитись твої відоси. лайк підписка дзвоник. Скільки у тебе годин нальоту ? Приблизно
@@Михайло_Ігорович Та я згоден, це кайфово швидко летіти, не чіплятися за ворота, стіни, не терти пузом об землю не бити пропи і потім бачити себе в списку кращих гонщиків у симуляторі. Але все-таки колись всі будуть літати на спраажніх дронах, тому краще не дуже відриватися від реальності. 😁
Як би я знав, що у нас буде стільки гарного контенту по пілотуванню, купив би у кента пульт. А тепер все, він вже перевівся, тепер нема залишків ніяких.
Коли беруть повне управління на себе перед "акцією", то звісно в акро. А поки долетять до цілі, то можуть і в горизонті чи левелі, кому як зручніше, але за умов що там безпечна територія, без ворожих РЕБів.
Скажіть будьласка, а які потрібно налаштування чутливості стіків? на контролері чи в liftoff на самому дроні? Чи всі налаштування автоматичні та заводські )
@@ZhvavyiDron Щось після кута 30-40* все так складно) Тому вирішив запитати щодо чутливості, чи потрібно щось налаштовувати. Але гарне відео виклали яке дає багато розуміння як на дронах літають наші герої.
Вітаю, що скажете щодо перших кроків у симуляторі на геймпаді? Чи не нашкодить досвід геймпада. Наскільки розумію, у апаратурі, стік який відповідає за газ - не має зворотнього зв'язку/віддачі, тобто статичний.
@@Olaf_92 Досвід не нашкодить. Але для дронів потрібна відповідна апаратура. Саме так, лівий стік не повертається в центр, як на плойці. Бо цей стік відповідає за тротл (газ) і оберти моторів. Можете придбати собі апку Jumper T-Light v2 ELRS - легка, компактна, якщо звикли до розміру геймпада. Підійде для симуляторів і реальних дронів. І не дуже дорого, якщо не сподобається літати. Але краще брати повнорозмірний пульт типу radiomaster тх12.
@@Olaf_92 Їх набагато більше, різних варіантів. Але ця модель більш-менш збалансована під різні потреби. А далі вже питання зручності та функцій та вартості. У мене ще є Boxer, але найчастіше літаю на тх12.
Вчуся літати на маленьких швидкостях і зависати. В настройках симулятора дрона по жорсткості всіх осей ( рейти ) робили переналаштування ? чи за замовчуванням ? Чи варто на пульті (Boxer) механічно послабити пружини, чи навчатися як є ?
@@sergiynews8765 нічого не змінював. Просто ставите 0°. Пульти обидва теж з коробки. Не бачу сенсу щось підкручувати в рейтах чи на пульті для симулятора. Вчіться як є. Добре ще й на різних пультах і стоячи, сидячи, лежачи, в рукавичках, наприклад, або з різною довжиною стіків. Мозок має отримати максимум різноманітної інформації - тоді ви зможете літати на чому завгодно. Не буде проблеми звикання. Успіхів!
@@imperial6249 на клавіатурі є зона стрілочок. Вгору/вниз - зміна кута нахилу камери fpv angle дрона. Вправо/вліво - зміна ширини кута поля зору. FOV - field of view.
Значить щось із калібруванням не так, і скоріше це не симулятор а фізична проблема. Перевіряйте калібрування, мертві зони... ще, можливо з пружинами щось не так. Вітру в ліфтофі немає. Шкода, друже, сподіваюсь розберешся, бо не тримаючи пульт в руках, важко сказати.
@@vanya_antonyk трепа апаратура керування fpv, в народі - пульт. Універсальна середина: Radiomaster TX12. Рівень про: Radiomaster Boxer або Jumper T14. Компактні: Radiomaster Pocket або Jumper T-Light. Якщо багатої сім'ї: Jumper T16 або Radiomaster TX16.
спочатку треба його призначити. дивіться в налаштуваннях контролера. Параметри - Керування - Кнопки Правий стовпчик (Призначити кнопки: Контролер) Для Boxer: Запустити - на тумблел SA вгору. Вимкнути - на тумблер SA вниз. Для TX12: Запустити - на тумблел E вгору. Вимкнути - на тумблер E вниз. Або лівий нижній тумблер вашого пульта.
@@Михайло_Ігорович оооо, там великий вибір тумблерів. Та краще ставте зліва на самий нижній передній SF. Він 2 позиційний як раз, інтуїтивно буде простіше.
@@ВітоКорлеоне дивіться моє відео: "Як активувати тубмлери та кнопки на пульті Radiomaster TX12, Boxer." ua-cam.com/video/LybG0QXf7pU/v-deo.htmlsi=A0Mk2Uys0UccYRSL принцип в пультах однаковий
@@ZhvavyiDron дуже дякую за відповідь, вибачте за тупе питання. Вже подивився в коментарях нижче. А який джойстик/контроллер Ви би порадили до придбання? Нічого не зрозуміло, але дуже все дуже цікаво 😁
@@TT-qd9uj та всі питання хороші, коли піднімають рейтинг відосу. Якщо дешево і малорозмірний, то Jumper T-Light, RadioMaster Pocket. Якщо дорожче, то RadioMaster Tx12, Jumper T14. Якщо рівень про, тоді RadioMaster Boxer, Jumper T15. Якщо хочете тягати величезну коробку з пультом, тоді RadioMaster TX16.
Не розумію навіщо ставити кут камери на 0. Щоб летіти та бачити лише землю? :))) Я починав літати на реальному дроні з камерою в нулі лише для відпрацювання зависань і повільних посадок. Але літати на 0 з вантажем це дуже не зручно!
@@ZhvavyiDron Я уважно дивився ваш ролик і поняв ту думку, яку ви хотіли донести. Однак я порівнюю її зі своїм досвідом і сценаріями реальних польотів. Я мав на увазі незручність польотів не в сенсі керування, а в тому, що більша частина екрану буде зайнята землею. Я можу погодитися з виставленням углів камери в 0 тільки для етапу початкового навчання навичкам польотів, так як сам пробував вчитися з різними вуглами та інтуїтивно перейшов на 0 градусов. Однак по мірі зростання навиків і швидкостей, для атаки рухомих цілей кут камери прийшлося підняти. З нульовим нахилом літати можно дуже, дуже повільно, що не зовсім відображає реальні умови використання дронів. В іншому ролику, де ви робите огляд українського симулятору ударних дронів, в одному з епізодів, ви намагаєтесь летіти на завдання швидше, ніж дуже повільно, та при цьому бачите лише землю :)
@@DAlexMaster запитайте знайомих військових пілотів, зрештою, подивіться відоси різних фпв підрозділів, з якими кутами літають на завдання. Ви плутаєте розваги з роботою, гоночки/фрістайл з реальними місіями на каміках чи бомберах. З іншого боку, літайте як там вам зручно, моя мета не переконувати а просто розказати те, що дізнався сам.
@@DAlexMaster В іншому ролику, де я "бачу землю" я ще й кажу, що в реальності так ніхто не робить і що це не рекомендується робити. А я роблю лище щоб зекономити час відео.
Автор чи хтось знаючий! Порадьте! Як має бути правильно настроєний стік Pitch(тангаж) в Liftoff? Коли правий стік на пульті подаєш вперед - то дрон має прискорюватись, вірно? Чи інвертувати? Бо коли в грі, розводити лівим і правим стіком в протилежні сторони на екрані. То в реальному житті - потрібно два стіки в одну сторону нахиляти. Чи правильно літати на інвертованому Pitch?
@@pavlo7557 Коли правий стік Pitch (Тангаж) подаєте вперед - дрон нахиляється вперед, таким чином змінюється кут нахилу, і відповідно дрон летить вперед. Нічого не треба інвертувати.
@@pavlo7557 другу частину запитання уточніть, що ви хочете отримати? Бо це вже мова про інші вісі: Лівий стік - Yaw (Рискання), наче головою крутите по сторонах, та Правий стік - Roll (Крен), наче робите нахили тіла вправо, вліво.
@@ZhvavyiDron Я про "ножниці". Коли Тротл і Пітч в протилежні сторони на екрані. То в реальному житті , два стіка треба подавати в ту саму сторону. На каналі Smakadron.Урок1 є вправа "Поршень". Її робити краще з інвертованим Pitch.
@@pavlo7557 інвертований Пітч, друже, це якась діч. Або смакадрон щось намудрив, або ви не так його зрозуміли. І скоріш за все 2й варіант, не ображайтеся.
@@izumchiken якщо зрозуміти чи уявити, що перехрестя на екрані це і є центральне положення правого стіку, то від цього й можна танцювати далі. Але ви можете сповільнити відео для зручності і просто слідкувати за положенням стіків внизу екрану. Відверто кажучи, деякі речі досить інтуїтивно сприймаються з часом, і пояснити їх словами важкувато.
Просто вчіться літати максимально помало, це те про що я говорю всім новачкам більше року. Навчишся помало тоді і швидко не буде проблеми. І менше дивіться навчальних відео, толку ноль.
@@roztlumach хто ж тоді розкаже, як літати, якщо не дивитися навчальні відео від хитрих блогерів хайпожерів. 😁 Добре, якщо публіка звертається до професіоналів. Та здебільшого всі вчаться на ютубі.
@@roztlumach Та хоча би порадами. Але проблема в тому, що ці поради зараз кожен хоче дати: щось десь чув, десь у когось підгледів і вже вчить інших. А кваліфіковані поради варті грошей. Порекомендуєте фпв курси в столиці, доречі?
@@ZhvavyiDron не треба тобі жодних курсів, я пройшов весь цей шлях від початку до кінця. Якшо ти військовим хочеш бути, то достатньо того шо ти будеш асом в пілотуванні, а все решту тебе навчать. Повір, просто пілота з рівними руками навіть зараз не багато, вже не говорячи про технічну частину. Важливіше вміти шикарно літати ніж знати що таке втх
@@ZhvavyiDron якщо ти добре літаєш то на бойові тебе пустять за пару днів. Якшо ти знаєш технічну частину але не літаєш, то на бойові попадеш може за три чотири місяці
Перегляди, куди ви несетеся? 😁
Мабуть, поспішають залетіти
у школу FPV Kill House від 3 ОШБ!
killhouse.academy/
повільніше 50км літати не виходить...
@@ВітоКорлеоне Тренуйтеся, все вийде! Спочатку воно так складно, бо треба, щоб мозок звик до нової задачі. Потім стає легше, на собі перевірив.
Дякую Вам, гарне відео, знімайте ще щось подібне, за цими вправам гарно відточувати скіли!
та це саме базове, що треба вміти. а далі можна йти до Бардвела і там дивитися різні трюки фрістайлові.
"я зараз вам покажу" ця фраза вже мемом, трігером стала :). Я очикував іншого продовження :).
@@АнтоніоА отже, не все так погано я показав. 😁 Хоча, звісно, що можна набагато краще.
Сів за симулятор. Десь за тиждень фігачив складні траси на швидкості 100+ км\год.
Проте найпростіші вправи (зависання, посадка і тримання висоти) для мене виявились складні)
Дякую, що поставив на вірний шлях, майстер!
@@Coffeman2010 Радий допомогти. Я теж одразу повівся на цей виверт мозку, типу: давай, чувак, чим скоріше тим крутіше. По факту, якщо освоїти маневри на дрібну моторику, то ви зможете коли завгодно навалити тротлом, а потім моментом стабілізуватися і залітати в якісь затичні місця в будиках чи де завгодно.
Подтверждаю, та же тема. Видос супер, ушел переучиваться )))
Привіт друже, дякую за твій контент. Мені дуже подобається, відчувається що маєш гарний досвід. Хоч в мене вже 120+ годин, а завжди знаходжу щось цікаве навіть у відео для зовсім зелененьких!
@@SlobodaHorugva дуже радий, що це корисно комусь. Загалом не очікував навіть що хтось буде це коментувати. Дякую.
@@ZhvavyiDron Будьласка друже продовжуй робити те, що робиш! Запрошую тебе опублікувати підбірку своїх навчальних уроків на форумі який я створив зовсім недавно, такий контент повинен бути біля Є-дрона!
@@SlobodaHorugva Продовжу! Скоро нове відео.
Все я побачив, в тебе є відос по дронах, Дай бог тобі здоровля
@@Михайло_Ігорович в перших відосах, пів року тому, я теж гнався за швидкісю. Але вчасно переключив увагу на більш корисні навички. Та на сьогодні десь 150 год в різних симуляторах. На реальних дронах вже більше, нарешті.
Thank you so much! This video is pretty interesting! I was enjoying to watch it! It is really important to know about military details of FPV using
@@ЕвгенийДи-г5о thanks for watching!
Дякую ща відео, дуже корисно!
Дякую, що дивитеся!
О! Вправи з killhouse :) Рекомендую всім до початку курсу вивчити ці вправи. А потім днями і ночами літати на парковці і ліфтофі. Бо це база, ґрунт, основа.
@@whtbrb саме так, друже! Відос із вправи треба закидати в чатик зі студентами. 😎 Мені перегляди, їм наука.
Суперове відео
Дай боже інструктору
Не зупиняйся друже, країні таки потрібні!
@@aleksandrshol5636 дуже дякую! Я тільки почав 😄, сподіваюся мене вистачить надовго.
мій лайк 666-тий)дякую за гайд)
Пекельні борошна почнуться на карті Minus Two. Дякую за перегляд!
Цікаво та повчально. Не менш ніж складання та ремонти наших маленьких рятівників ❤
Треба розуміти, що фпв двіж - це комплексне хоббі. Звісно, якщо ставитися до цього як до хоббі, а не до тимчасової іграшки. Вміти літати - це база, далі потрібно розуміти, з чого складений дрон, вміти підбирати комплектуючі, власне, збирати, паяти, налаштовувати. Але перш за все треба донатити на дрони! 😎Особливо тим, для кого це не хоббі а серйозна робота.
@@ZhvavyiDron Кожне слово в точку! Як сказав 1 відомий психолог нема кращого ніж робити те, що подобається, получається та приносить дохід. Та це було ще до війни... тепер це потрібно для нашого виживання
супер, дякую за поради
@@PetroRyndych дякую що подивилися! Успіхів у навчанні!
СЛАВА ІСУСУ ХРИСТУ! 😇
СЛАВА УКРАЇНІ! 🫡
СЛАВА ЗСУ!🔥
ДЯКУЮ ВАМ! ❤
@@ОлегГригорєв-к9д Дякую за перегляд!
дякую, корисно
@@Сергей-й7с4ш наздоровля! 😁
тупо кращій 🔥
@@LeonidKotelnikov-jg9fi Дякую, друже. Ставати кращими за себе вчорашніх!
Дуже корисно . Браво !
@@Vad-c5b Дякую за перегляди🤝
Дякую. Важко на 0 градусів літати, бо натренувався на 30 градусах, тепер усе починатиму спочатку, ваше відео уроки дійсно класні адже ми вчимось щоб не дріфтувати та бити дрони але щоб через дрони виконювати якісно завдання які у свій час можуть бути дані на бойових завданнях чи у цивільному житті. Прошу вас розділіть дане відео по уроках, наприклад перший урок тримати висоту та пролітати повільно кола не б'ючись об землю чи інші перешкоди, і тд. Дякую за розуміння
"Учітеся, брати мої!" Дякую за інтерес до моїх відео! Якщо ви з самого початку хочете вчитися літати, то рекомендую канал @SMAKADRON , - там є чудові уроки для початківців.
🇺🇦 Glory to Ukraine! Слава Україні!🇺🇦
Героям Слава! 🫡
Особисто мені для прокачки скіла зависання, посадки, польоту в обмеженому просторі дуже допомогли вправи, які дає автор каналу Smakadron. Рекомендую.
@@OleksandrKharchenko-rt9hf так, хороший канал. З нього я й дізнався про авіагоризонт, коли треба було зависнути перед величезним вітряком кілька місяців тому.
Я в GTA Vice City класно на вертольоті літав, місію з вертольотиком з першого разу пройшов думаю і на дроні зможу 😂
@@vanya_antonyk клавомиша чи геймпад?
це ви ще на смартфоні не пробували)
круте відео
@@Proyava дякую за перегляд! Підпишіться, будуть ще.
@@ZhvavyiDron вже підписався)
@@Proyava дякую, друже!
Для мене 0 градусів максимально складно тепер буде. Я вже давно на 62 в Анкрашд літаю ))) Але спробувати цікаво.
та пару днів практики і звикнете. а краще реальний дрон типу мобули8 чи метеора85 і кут на 0 виставити.
Гарне відео, але манера пояснень та повчань дуже нагадує шкільних вчителів 😁 Помітно, скільки разів за життя автору потрібно було повторити одні й ті ж пояснення)
саме так 😆буває, що і декілька разів повторення простих речей не допомагає вкласти їх в голову. зробив що міг.
Після повторень, варто практикуватися і аналізувати помилки. Тоді все ставатиме ясніше. Дякую. Дуже цікавий опис і огляд. П.С.: згадався "дзен пайтона" - просте краще складного.
@@dims9998 згоден. Мені подобається концепція 10 000 годин - щоби стати кращим, потрібно регулярно вправлятися.
thx
@@ДмитроКвітчатий-д7п спс 😀
Лайк.Підписка. На даному етапі активні тренування в симуляторі Liftoff, в відео згадувалося про третю штурмову, питання - у хлопців також тренування проходять з налаштуваннями нуль градусів?
Тренуються, фрістайлять, як кому хочеться і в залежності від дрона. Але всі бойові пілоти літають на "нулі" ✌
Короче кажучи ))))
тойво цего осьо робе ходе
Може для когось і дитячий садок, але за 12 годин симулятора я цю трасу ледве прохожу за 3 хвилини коло, а 3 щоб не розбитись ще не було, то ж дуже корисні поради. І ще виявилось що в мене правий стік кренив уліво за замовченням (думав то ефект вітру)
у вас все вийде згодом! добре, що ви почали з цього відео. зверніть увагу на приціл, авіагоризонт і кут нахилу - це базові речі які допоможуть зрозуміти принципи польоту дрона. а потім все піду як по накатаному.
пульт відкалібрували? перевірте спочатку фізичнйи пульт, щоб там всі стіки були відцентровані правильно. а потім калібруйте в симуляторі.
Привіт
Порадьте хороший, безкоштивний симулятор
@@AntonTsyrkunov Привіт. Вибачайте, не знаю таких. 🤔
@@ZhvavyiDron вдячний за відповідь
@@AntonTsyrkunov ДоброгоЗдоровля! Маю рекомендацію. Не безкоштовний, яле 169 грн це майже задарма, зважаючи на якість симулятора The Drone Racing League Simulator. Можна придбати в Steam. Сьогодні встановив, зроблю відео днями.
@@ZhvavyiDron щиро дякую, можна сказати задарма!
Літаю на геймпаді в fpv freerider. Для пілотування дроном-камікадзе це, мабуть, мало що дає, але для польотів на мавіках або бомберах, сподіваюсь, це буде плюсом. Взагалі, думаю, чоловікам мобілізаційного віку варто потроху літати на яких-небудь симуляторах удома. Щоб не ломитись просто так після отримання повістки в аеропідрозділи. Зрозуміло, що хлопці готові навчити і з нуля, але з досвідом буде трошки легше.
@@АртемТурчин-ч2ф ніхто зараз вже не бере без навиків у фпвшники на службу. Симулятора замало. Навіть якщо людина на вупчику літаєте, цього вже мало. При величезні кількості "пілотів", вибрати нема з кого.
@@АртемТурчин-ч2ф з нуля ніхто нікого вчити не буде, не ведіться на цю хєрню, серцозно вам кажу. з нуля вчать копати, носити ящики... З нуля вас буде вчити сотня новоспечених приватних фпв шкіл, за гроші, і без гарантій.
@@ZhvavyiDron мене цікавить не фпв, щось легше по керуванню (типу бомбера). Ну, й іншого виходу немає - або спробувати у разі чого піти через Дію, або опустити руки і чекати на повістку і йти у ТЦК.
@@АртемТурчин-ч2ф а цікавити вас має саме фпв, при чому від 10". Ніхто вам не дасть керувати бомбером, друже, вдумайтеся просто, якщо ви не здатні літати в акро на 7", 10" і зависнути в повітрі без всяких горизонтів та енглів.
@@ZhvavyiDron ну, якщо, як Ви стверджуєте, без досвіду до аеропідрозділи не беруть, то мій досвід не має значення. Якщо рядок у вакансіях "досвід в fpv-симуляторах буде перевагою" - правда, то ок, певний досвід на геймпаді у примітивному фрірайдері у мене є. Ні - ну піхота то піхота (або штурми, куди вже направлять).
LIFT це дуже не дуже як сім, велика різниця в порівнянні з справжніми дронами. В ньому ви тільки зрозумієте як смикати стіки, але скіл не прокачаете. Рекомендую DRL тут літати значно важче, є пропвош, трас багато і вони прикольні. Є навчання, дуже толкове. Після стартових трас, шукаєте змагальні траси і на них качаєте скіл. Спочатку буде важко, але потім після сіма будете літати майже так само в реалі, якщо налаштування і дрон будуть однаковими.
Після 100 у Ліфті майже не літаю, суто по фану бо тут відчувається фігова фізика
@@JustYanukovych віддаю перевагу VelociDrone. Але для початківців liftoff буде достатньо. Коли фпв перестає бути іграшкою, то вже не так важлива гарна графіка, а саме реалізм фізики польоту.
Капець, а я гордився тим що трасу мейдей пролетів та 11 секунд. Дякую друже, буду дивитись твої відоси. лайк підписка дзвоник. Скільки у тебе годин нальоту ? Приблизно
@@Михайло_Ігорович Та я згоден, це кайфово швидко летіти, не чіплятися за ворота, стіни, не терти пузом об землю не бити пропи і потім бачити себе в списку кращих гонщиків у симуляторі. Але все-таки колись всі будуть літати на спраажніх дронах, тому краще не дуже відриватися від реальності. 😁
Неможливо трасу MAYDAY пролетіти за 11 секунд! Ви, напевно, сплутали її з FIELD DAY...
На метал дени попробуй с сумашедшей инерцией примерно так военные летают.
@@ВіталійКіянцев я вже "пробую" на 7 дюймовому з навантаженням. 😁
@@ВіталійКіянцев спробуйте писати українською, - це простіше, ніж на дроні літати.
Як би я знав, що у нас буде стільки гарного контенту по пілотуванню, купив би у кента пульт. А тепер все, він вже перевівся, тепер нема залишків ніяких.
та є олх. там шось продають періодично
@ZhvavyiDron Йеп, але в мене зараз по грошам так собі, а тоді міг собі хоч чорта лисого купить.
Навалювачам, яким сумно: а ви спробуйте. Спробуйте приземлитись на сіно, зависнути. Це важче, ніж навалювати гоночки
@@alex_videomaker саме так, нащо той швидкий дрон, якщо його розвалять об якесь дерево, чи зариють в землю. 😁
A яким симулятором користуватись? Бажано безкоштовним
Таких не знаю.
VelociDrone
FPV LOGIC
The Drone Racing League Simulator
Liftoff (на відео)
Uncrashed
Ukrainian Fight Drone Simulator
Покажіть будь ласка як на Radiomaster прив'язати ту кнопку arm для вмикання/вимикання двигунів!
@@jedimanskywalker7375 Зроблю сьогодні ввечері короткий відос, ок.
ua-cam.com/video/B__LUv4xkAQ/v-deo.htmlsi=ztuvbd2nI-1g6nlv
Питання - військові дроноводи літають на якому режимі?
Acro чи Level?
Коли беруть повне управління на себе перед "акцією", то звісно в акро. А поки долетять до цілі, то можуть і в горизонті чи левелі, кому як зручніше, але за умов що там безпечна територія, без ворожих РЕБів.
@@ZhvavyiDron до цілі в ручному режимі чи автопілотом через iNav?
@@andrey-kramer ви якось надто все спрощуєте. Немає тут золотої формули і відповіді. Літають, залежно від можливостей та обставин.
А налаштування у Вас стокові чи щось налаштовували у грі?
про які саме налаштування мова? там їх багато було😀
@@ZhvavyiDron рейти якось налаштовували? Чи по стоку у Вас?
@@Kole5nik0FF-k1n та ні, для симуолятора це й не потрібно.
вибрали дро6н - літаєте.
На реальних вупах (чи там що у вас є) це можливо має сенс.
Скажіть будьласка, а які потрібно налаштування чутливості стіків? на контролері чи в liftoff на самому дроні? Чи всі налаштування автоматичні та заводські )
@@VADYMREUTSKYI не потрібно ускладнювати собі життя, це я знаю точно. 😃 Все робе з коробки. Відкалібрували і полетіли.
@@ZhvavyiDron зрозумів, дякую!
@@VADYMREUTSKYI коли ви налітаєтеся, самі почнете розуміти, що вам потрібно отримати, яку поведінку дрона.
@@ZhvavyiDron Щось після кута 30-40* все так складно) Тому вирішив запитати щодо чутливості, чи потрібно щось налаштовувати.
Але гарне відео виклали яке дає багато розуміння як на дронах літають наші герої.
@@VADYMREUTSKYI літайте одразу на карті Minus Two з кутом 0 градусів. Все прийде за декілька днів.
Вітаю, що скажете щодо перших кроків у симуляторі на геймпаді? Чи не нашкодить досвід геймпада. Наскільки розумію, у апаратурі, стік який відповідає за газ - не має зворотнього зв'язку/віддачі, тобто статичний.
@@Olaf_92 Досвід не нашкодить. Але для дронів потрібна відповідна апаратура. Саме так, лівий стік не повертається в центр, як на плойці. Бо цей стік відповідає за тротл (газ) і оберти моторів. Можете придбати собі апку Jumper T-Light v2 ELRS - легка, компактна, якщо звикли до розміру геймпада. Підійде для симуляторів і реальних дронів. І не дуже дорого, якщо не сподобається літати. Але краще брати повнорозмірний пульт типу radiomaster тх12.
@@ZhvavyiDron Дякую за відповідь, хах, ну за ТХ12 я чув вже, недавно 3Д-модель його завершив. (у мене на каналі можна глянути або на артстейшн)
@@Olaf_92 Їх набагато більше, різних варіантів. Але ця модель більш-менш збалансована під різні потреби. А далі вже питання зручності та функцій та вартості. У мене ще є Boxer, але найчастіше літаю на тх12.
Вчуся літати на маленьких швидкостях і зависати. В настройках симулятора дрона по жорсткості всіх осей ( рейти ) робили переналаштування ? чи за замовчуванням ? Чи варто на пульті (Boxer) механічно послабити пружини, чи навчатися як є ?
@@sergiynews8765 нічого не змінював. Просто ставите 0°. Пульти обидва теж з коробки. Не бачу сенсу щось підкручувати в рейтах чи на пульті для симулятора. Вчіться як є. Добре ще й на різних пультах і стоячи, сидячи, лежачи, в рукавичках, наприклад, або з різною довжиною стіків. Мозок має отримати максимум різноманітної інформації - тоді ви зможете літати на чому завгодно. Не буде проблеми звикання. Успіхів!
@@sergiynews8765 я згадав, що замінив на пультах насадки на стіки, бо стокові дуже колючі.😁
@@ZhvavyiDron Дякую !
Друже, вибач поясни як включити цих 0 градусів??
@@imperial6249 на клавіатурі є зона стрілочок. Вгору/вниз - зміна кута нахилу камери fpv angle дрона. Вправо/вліво - зміна ширини кута поля зору. FOV - field of view.
Radiomaster boxer. Відкалібрував пульт,відкалібрував в Ліфтоффі ,а все одно дрон заносить (навіть коли не чіпаю правий стік) може в когось було таке?
Значить щось із калібруванням не так, і скоріше це не симулятор а фізична проблема. Перевіряйте калібрування, мертві зони... ще, можливо з пружинами щось не так. Вітру в ліфтофі немає. Шкода, друже, сподіваюсь розберешся, бо не тримаючи пульт в руках, важко сказати.
Где скачати ?
А який джойстик треба?
@@vanya_antonyk трепа апаратура керування fpv, в народі - пульт.
Універсальна середина:
Radiomaster TX12.
Рівень про:
Radiomaster Boxer або Jumper T14.
Компактні:
Radiomaster Pocket або Jumper T-Light.
Якщо багатої сім'ї:
Jumper T16 або Radiomaster TX16.
як увімкнути авіагорізонт?
в налаштуваннях симулятора
What a game?🤔
@@FFourg32 LiftOff
Як в програмі включити дізарм
спочатку треба його призначити. дивіться в налаштуваннях контролера.
Параметри - Керування - Кнопки
Правий стовпчик (Призначити кнопки: Контролер)
Для Boxer:
Запустити - на тумблел SA вгору.
Вимкнути - на тумблер SA вниз.
Для TX12:
Запустити - на тумблел E вгору.
Вимкнути - на тумблер E вниз.
Або лівий нижній тумблер вашого пульта.
А ха ха хахахах ))) Можу робити орбіту на 65 градусах, на нулі взагалі неможу )))
@@Михайло_Ігорович Зробите і на нулі, це питання практики. Доречі, в який бік краще виходить: по годиннику чи проти?
Как игра называется? в стиме есть? я гоняю на FPV drone kamikaze ТАМ ПОСЛОЖНЕЕ И ВЕСЕЛЕЕ) этот так хочу скачать просто)
я думав, що 20" це занадто))
Я нещодавно намагався пройти іспит їз 16-ти вправ від SMAKADRON, - на 30" вже забув, як літати. А ви до якого кута звикли?
А де включити цей Dizarm?
@@Sokiltrall ua-cam.com/video/B__LUv4xkAQ/v-deo.htmlsi=1XmXlbMmB45KToo0
На тх16 куда зазвичай дізарм ставлять ? Бо я виявляється взагалі не тому вчився.
@@Михайло_Ігорович оооо, там великий вибір тумблерів. Та краще ставте зліва на самий нижній передній SF. Він 2 позиційний як раз, інтуїтивно буде простіше.
як його взагалі підв'язати до 16ки?
@@ВітоКорлеоне дивіться моє відео: "Як активувати тубмлери та кнопки на пульті Radiomaster TX12, Boxer." ua-cam.com/video/LybG0QXf7pU/v-deo.htmlsi=A0Mk2Uys0UccYRSL
принцип в пультах однаковий
А як називається симулятор?
@@TT-qd9uj симулятор Lift Off. Можна придбати в Steam.
@@ZhvavyiDron дуже дякую за відповідь, вибачте за тупе питання. Вже подивився в коментарях нижче. А який джойстик/контроллер Ви би порадили до придбання? Нічого не зрозуміло, але дуже все дуже цікаво 😁
@@TT-qd9uj та всі питання хороші, коли піднімають рейтинг відосу. Якщо дешево і малорозмірний, то Jumper T-Light, RadioMaster Pocket. Якщо дорожче, то RadioMaster Tx12, Jumper T14. Якщо рівень про, тоді RadioMaster Boxer, Jumper T15. Якщо хочете тягати величезну коробку з пультом, тоді RadioMaster TX16.
@@ZhvavyiDron ого, не розраховував отримати стільки крутої конкретики. Піду пролайкаю Ваші інші відоси та напишу коменти для просування
@@TT-qd9uj одвічні базові суперечки в чатиках: "який пульт вибрати", "аналог чи цифра", "мобула чи метеор" і т.д.😄
Військовий по «акценту» зрозуміло:)
В кінці роліки стало зрозуміло що ви були або рекрутом або проходили тиждень або курс бпла за 8к:)
@@Аеро-м9м нє, ще цивільний.😁
@@Аеро-м9м та треба тренуватися говорити в мікрофон. Бо сам чую якісь стрибки і дисбаланс у голосі, та й мікрофон не блогерський.
Де можна завантажити цей симулятор? Скачав такий на торрентi, але там вiдсутня рiдна мова.
Ігровий додаток Steam
@@ZhvavyiDron дякую
А що це за симулятор?
@@vladimirsarian6277 це симулятор LiftOff, його можна придбати на ігровому сервісі Steam.
@@ZhvavyiDron Щиро дякую Вам за відповідь!
@@vladimirsarian6277 ЩастаЗдоровля, Вдалих тренувань!
там ще є LiftOff Micro Drones.
А ще його можна скачати на рутракері забезкоштовно!
Не розумію навіщо ставити кут камери на 0. Щоб летіти та бачити лише землю? :)))
Я починав літати на реальному дроні з камерою в нулі лише для відпрацювання зависань і повільних посадок. Але літати на 0 з вантажем це дуже не зручно!
@@DAlexMaster Звісно що незручно, бо ви звиклю з кутом літати. У відео є всі пояснення, навіщо і чому. Дивіться знов.😀
@@ZhvavyiDron
Я уважно дивився ваш ролик і поняв ту думку, яку ви хотіли донести. Однак я порівнюю її зі своїм досвідом і сценаріями реальних польотів. Я мав на увазі незручність польотів не в сенсі керування, а в тому, що більша частина екрану буде зайнята землею.
Я можу погодитися з виставленням углів камери в 0 тільки для етапу початкового навчання навичкам польотів, так як сам пробував вчитися з різними вуглами та інтуїтивно перейшов на 0 градусов. Однак по мірі зростання навиків і швидкостей, для атаки рухомих цілей кут камери прийшлося підняти. З нульовим нахилом літати можно дуже, дуже повільно, що не зовсім відображає реальні умови використання дронів.
В іншому ролику, де ви робите огляд українського симулятору ударних дронів, в одному з епізодів, ви намагаєтесь летіти на завдання швидше, ніж дуже повільно, та при цьому бачите лише землю :)
@@DAlexMaster запитайте знайомих військових пілотів, зрештою, подивіться відоси різних фпв підрозділів, з якими кутами літають на завдання. Ви плутаєте розваги з роботою, гоночки/фрістайл з реальними місіями на каміках чи бомберах. З іншого боку, літайте як там вам зручно, моя мета не переконувати а просто розказати те, що дізнався сам.
@@DAlexMaster В іншому ролику, де я "бачу землю" я ще й кажу, що в реальності так ніхто не робить і що це не рекомендується робити. А я роблю лище щоб зекономити час відео.
Автор чи хтось знаючий! Порадьте! Як має бути правильно настроєний стік Pitch(тангаж) в Liftoff?
Коли правий стік на пульті подаєш вперед - то дрон має прискорюватись, вірно? Чи інвертувати? Бо коли в грі, розводити лівим і правим стіком в протилежні сторони на екрані. То в реальному житті - потрібно два стіки в одну сторону нахиляти. Чи правильно літати на інвертованому Pitch?
@@pavlo7557 Коли правий стік Pitch (Тангаж) подаєте вперед - дрон нахиляється вперед, таким чином змінюється кут нахилу, і відповідно дрон летить вперед. Нічого не треба інвертувати.
@@pavlo7557 другу частину запитання уточніть, що ви хочете отримати? Бо це вже мова про інші вісі: Лівий стік - Yaw (Рискання), наче головою крутите по сторонах, та Правий стік - Roll (Крен), наче робите нахили тіла вправо, вліво.
@@ZhvavyiDron Я про "ножниці". Коли Тротл і Пітч в протилежні сторони на екрані. То в реальному житті , два стіка треба подавати в ту саму сторону. На каналі Smakadron.Урок1 є вправа "Поршень". Її робити краще з інвертованим Pitch.
@@pavlo7557 інвертований Пітч, друже, це якась діч. Або смакадрон щось намудрив, або ви не так його зрозуміли. І скоріш за все 2й варіант, не ображайтеся.
@@pavlo7557 ще раз обдумайте, поставте запитання, мабуть мені доведеться робити відос короткий.
не вистачає пояснень щодо того як потрібно тримати стіки /керувати ними під час виконання тих чи інших вправ.
@@izumchiken якщо зрозуміти чи уявити, що перехрестя на екрані це і є центральне положення правого стіку, то від цього й можна танцювати далі. Але ви можете сповільнити відео для зручності і просто слідкувати за положенням стіків внизу екрану. Відверто кажучи, деякі речі досить інтуїтивно сприймаються з часом, і пояснити їх словами важкувато.
Просто вчіться літати максимально помало, це те про що я говорю всім новачкам більше року. Навчишся помало тоді і швидко не буде проблеми. І менше дивіться навчальних відео, толку ноль.
@@roztlumach хто ж тоді розкаже, як літати, якщо не дивитися навчальні відео від хитрих блогерів хайпожерів. 😁 Добре, якщо публіка звертається до професіоналів. Та здебільшого всі вчаться на ютубі.
@@ZhvavyiDron а яким чином ютуб помагає вчитись літати? На мою думку жодним. Хіба трюки якісь подивитись прикольні
@@roztlumach Та хоча би порадами. Але проблема в тому, що ці поради зараз кожен хоче дати: щось десь чув, десь у когось підгледів і вже вчить інших. А кваліфіковані поради варті грошей. Порекомендуєте фпв курси в столиці, доречі?
@@ZhvavyiDron не треба тобі жодних курсів, я пройшов весь цей шлях від початку до кінця. Якшо ти військовим хочеш бути, то достатньо того шо ти будеш асом в пілотуванні, а все решту тебе навчать. Повір, просто пілота з рівними руками навіть зараз не багато, вже не говорячи про технічну частину. Важливіше вміти шикарно літати ніж знати що таке втх
@@ZhvavyiDron якщо ти добре літаєш то на бойові тебе пустять за пару днів. Якшо ти знаєш технічну частину але не літаєш, то на бойові попадеш може за три чотири місяці
А як називається , симулятор , можна десь скачати ?
Симулатор Lift Off можна придбати на ігрові платформі Steam.
до чого тут професійні пілоти до військових?
До того, що здебільшого всі круті пілоти саме військові.
Якщо говорити про liftoff, дуже корисні закриті карти в підземному гаражі. Обмежений простір в усіх трьох координатах та маленькі ворота
Minus Two має бути улюбленою картою тих, хто хоче реально навчитися тримати баланс на дроні.
ці карти доцільні після нальоту 50годин+ в моєму випадку, мабуть 100+
@@ВітоКорлеоне коли зможете летіти і тримати горизонт (не стрибаючи вгору вниз) на простих картах, можна перейти на карту мінус два.
Як правильно налаштувати стіки для симулятора? Той самий дізарм і інші. Є якийсь туторіал?
@@leonid1927 є інще відео у мене.