@@brenocarvalho7745 essa comparação nem faz sentido. Sainz está há 300 anos na F1 e nunca fez nada, e Piastri está na segunda temporada colocando o Norris no bolso.
Imagina se o Piastri não tivesse se "livrado" da Alpine!!! Não teria a chance de mostrar um pouco do seu potencial!!! Pq vejo ele certamente com o DNA de campeão do Mundo
Julianne, excelente trabalho! A melhor repórter, jornalista, analista... Sempre com "leituras" sensatas e embasadas. Parabéns pelo trabalho e muito obrigado. E ainda gosta de música eletrônica. "Combo" perfeito!
Muito bom o vídeo. Muito obrigado Ju! Vamos para a próxima! Vi o anúncio da estreia do vídeo bem na hora do almoço. Fiquei pensando se não seria melhor almoçar já vendo suas análises 😅
Resumo da seguinte forma: Direta, simples, seriedade no tocante ao assunto e baseada em fatos (sem sensacionalismo, sem o chamado CLICKBAIT), com certeza entre os TOP 3, de canais de Corridas Formula. 👍👍👍
Uma pena o Colapinto não ter cacife pra ser titular... A melhor safra em anos dos torneios de acesso e não há vagas suficientes. Infelizmente o tempo não foi muito gentil com esses pilotos.
James Vowles disse que está conversando com Sauber sobre Colapinto. Ele quer ceder o Franco em regime de “empréstimo”, mantendo o contrato com a Williams. Não terá orçamento hoje, mas para Globant e Mercado Libre (se quiserem) esse dinheiro é troco no bolso. Então não dá para descartar Colapinto na Sauber ainda.
@@W3sley11ser uma marca grande não quer dizer muita coisa, até pq todos que estão na f1 sao grandes marcas. toyota, bmw e outras grandes montadoras tentaram a sorte, mas abandonaram antes de conseguir algo de expressão
Excelente como sempre a sua apuração. Fico menos ansioso com o Colapinto não tendo verba, menos um concorrente kkkkkk apesar de que seria muito bom ele no grid pele desempenho que vem tendo. Seria massa demais ter dois latinoamericanos disputando a F1. Agora em relação à McLaren, espero que essa vitória do Oscar sirva pra ele se aquietar de boa já que ganhou inquestionavelmente e com a ajuda do Lando hehe agora ele pode ajudar o Norris no que for preciso pra tentarem o campeonato de pilotos.
Após Schumacher, Max foi o primeiro piloto que me encheu os olhos em ver pilotar, agora Piastri vêm enchendo os olhos. Parece que essa nova geração de pilotos pode ser promissora.
O Kun Agüero falou em ajudar o colapinto a pegar essa vaga. Ele tem contato direto com o dono da kick e o dinheiro necessário! Não acho que isso faça diferença, mas já fiquei temeroso kkk
O Colapinto ainda poderá fazer mais uma temporada na F2. Se o Bortoleto for campeão, não. Daí o brasileiro tem mais "urgência" em definir o futuro. E o Vowles sabe que se a equipe não demonstrar lá grandes melhorias, pode perder pelo menos um dos dois pilotos atuais. É uma boa para eles ter o Colapinto ali na reserva. Idem para a McLaren ter o brasileiro.
Me desculpe mas falar que a Willians tem um carro melhor e isso é o fator de que o Colapinto esteja bem é pouco. Albon sempre andou muito melhor que o Sargent desde a temporada passada. Sargent é ruim e o Colapinto é melhor que ele. Não é só a evolução do carro
O Piastri é excelente mas parece que está se desenhando um padrão desagradável em volta dele que lembra o Alonso nas passagens dele em várias equipes onde o que mais fez foi desagregar todos os componentes e sair de lá em poucos anos batendo a porta. A McLaren já viu isso, é bom prestar atenção.
@@SilviaMaria21 o Alonso poderia ser 6, 7 ou 8 vezes campeão se não tivesse saído de todas as equipes batendo porta e falando mal de todos lá dentro. O Piastre parece que vai num rumo semelhante, pode ser só impressão e pode corrigir isso depois mas essa coisa de jogar só pra si mesmo pode ser uma péssima jogada no longo prazo, por mais que pague bons dividendos agora.
Se o Bortoleto não for pra f1 em 2025 e for campeão da f2, sabendo que o Enzo tbm não fica na f2, em principio ficaremos sem pilotos brasileiros na f2 e contuniar sem piloto brasileiro na f1 em 2025
Cara, mesmo na gringolândia tem muita gente achando que o Sainz teve culpa. Absurdo. Até porque, mesmo que ele não fosse seguir o vácuo do Leclerc, seria uma reação natural do piloto em querer se afastar do muro, até por questão de segurança. Fosse uma pista normal, talvez o Sainz até pegasse um pouco de brita pra evitar qualquer contato, mas ali não tinha como. O Perez que deu uma brisada. Era só ter mexido o carro um pouco pra esquerda.
Vida complicada para o Bortoleto, Mclaren com um bilinonario e um futuro campeão. A melhor solução para o Bortoleto entrar na Mclaren é a saida do Norris para a RBR quando Max sair e ir para Aston Martin (acredito muito nisso, visto que RBR implodiu).
Sobre o Bortoleto ir para a Sauber: se for a carroça desse ano, será que vale a pena? Será que, caso vença a F2 este ano, focar em ser piloto de teste em 2025 e ajudar no desenvolvimento para 2026 na McLaren não seria o melhor? Se o Lando não ganhar este ano, talvez o Piastri ganhe do Lando no ano que vem. Lando tem contrato até 2025. Se o Max sai da RB, pode movimentar o mercado. E o Bortoletto assumiria o posto 2 da McLaren. Tem muito se aí...Mas talvez valha mais a pena que andar no fundo, futuro incerto pra 2026...
Comico dizer que o sainz não teve culpa. Não importa o traçado se tem um carro do lado. O carro de tras não tem obrigação de tirar o pé e sim o carro da frente dar espaço. Mas o passa panismo para a ferrari é algo comum no Brasil
reveja o video dela, doidinho. ela foi taxativa ao dizer que o sainz deixou espaço para o checo passar. se não confia nela, assista ao acidente e meça com os próprios olhos. eu ein
McLaren já tem o seus pilotos para daqui pra frente. Bortoleto deve conversar com a Sauber/Audi mas ser esperto pra saber que com a McLaren ele não vai a lugar nenhum. O Drugo ainda tinha a desculpa de se prender a Aston Martin pq não tinha outra equipe interessada nele e pq o Alonso estava em teoria velho (o que eu acho que se depender dele, ele corre até os 50), ou que o Lawrence iria ter um surto extremamente psicótico em tirar o próprio filho da equipe pois todo mundo sabe mas finge que não que ele é piloto pagante. Hoje não tem como você se estabelecer em uma equipe que já tem seus pilotos definidos. Se o meu xará quiser uma vaga na F1 tem que desapegar da McLaren.
O Perez, na sua incapacidade de dar alguma bola dentro, ao não se conter com a sua já admirável posição (comparada às últimas corridas só neste ano), e à 2 voltas da bandeirada, consegue as seguintes proezas: 1) ficar sem pontuar mais 1 corrida 2) deixar de contribuir com a equipe somando pontos para o campeonato de construtores 3) bater em alguém, trazendo prejuízos para a equipe 4) prejudicar a tentativa de última volta rápida do seu companheiro, e com isso fazendo reduzir 2 pontos a distância entre Norris e Verstappen. Depois desta, mesmo com o seu contrato tendo sido renovado recentemente, se eu fosse a RedBull não continuaria mais com ele nas próxima corridas: qualquer outro piloto razoável entregará mais que o Perez com um carro destes! Para mim, foi um infeliz acidente de corrida. Perez manteve a trajetória reta, mesmo tendo mais espaço à sua esquerda, Sainz tocou em Perez, mas tinha um muro bem duro e sem área de escape à sua direita. A culpa de Perez seria apenas porque ele teria a opção e condição de evitar o acidente, e preferiu não fazê-lo. Faz parte do jogo. Mas considerando os pontos que levantei acima, ele não só perdeu como errou também, pelo momento que vive.
Se fala do Colapinto na Sauber... mas a própria LIBERTY será que poderá intervir a favor do Bortoleto pois renovou com a Globo e outra o Brasil tem grande prêmio e a Argentina não onpublico brasileiro eh fiel tem paixão a F1.
O jornalismo europeu já diz que a Sauber ofereceu um contrato a Colapinto. Depois do Colapinto também há muito dinheiro. Mercado livre, Globant... E o torcedor argentino é tão apaixonado quanto o brasileiro, e mais "pegajoso": Vá nas redes sociais da Williams... Não pareço um time britânico, mas sim argentino por causa os comentaristas. isso pesa.
A Ju é top... Na verdade ao meu ponto de vista a MacLaren não confia no Lando... E provavelmente se o piastre continuar a se destacar é provável que o Lando saia da MacLaren, o Lando deixou a humildade, até mesmo a imprensa notou isso... Então eles querem garantir que o Gabriel não deixe de ter vínculo com a MacLaren
O jornalismo europeu já diz que a Sauber ofereceu um contrato a Colapinto. Depois do Colapinto também há muito dinheiro. Mercado livre, Globant... E o torcedor argentino é tão apaixonado quanto o brasileiro, e mais "pegajoso": Vá nas redes sociais da Williams... Não pareço um time britânico, mas sim argentino por causa os comentaristas. isso pesa.
Tô acreditando que o gabriel bortoleto talvez seja uma roubada ir pra audi mesmo que o timing conta muito MASS um piloto rookie chegar numa equipe tão perdida como a audi. É um risco muito grande pra carreira
O Colapinto pode participar em corridas do WEC/IMSA e continuar como reserva da Williams. É um erro prejudicar o Piastri para ajudar o Norris, desde a Áustria o Norris só ganhou 10 pontos ao Verstappen, enquanto que o Piastri já ganhou 41. O que vai acontecer é que o Leclerc vai ultrapassar o Norris. Se dessem liberdade o Piastri ia ultrapassar o Leclerc e o Norris. Se o Verstappen continuar a fazer 5ºs e 6ºs vai acabar em 3º ou 4º.
O jornalismo europeu já diz que a Sauber ofereceu um contrato a Colapinto. Depois do Colapinto também há muito dinheiro. Mercado livre, Globant... E o torcedor argentino é tão apaixonado quanto o brasileiro, e mais "pegajoso": Vá nas redes sociais da Williams... Não pareço um time britânico, mas sim argentino por causa os comentaristas. isso pesa.
Mclaren está irregular com esse mini-DRS, mas não farão nada pelo interesse em quebrar a hegemonia da RBR. É complicado tanta brecha em regulamento que prometia igualar as coisas, mas agora tem um carro cheio de mutreta.
Brecha de regulamento não é infração. Se a equipe não está buscando o limite do regulamento, ela está errada. Rbr, mercedes, ferrari todas usam, ou já usaram, dessas brechas
Acho que o Bortoleto na Mclaren será igual o Drugovich na Aston Martin, ou seja, um reserva que nunca será titular, pois Norris e Piastri não deverão sair da equipe tão cedo.
Eu penso exatamente igual, não sei de onde a galera acha que algum dos dois vai sair a curto prazo, Bortoleto seria reserva no mínimo 2 anos, e seria ruim para carreira dele, mas tem brasileiro que ainda acredita em conto de fadas 😅 e acha que a melhor escolha é ele ficar como reserva e futuramente correr lá, coisa que eu acho absurda 😂😂😂
Eu acho que o Lando não fica muito tempo, ele vai perder espaço pro Piastri e vai procurar outro canto. Ainda assim, o Bortoleto não pode ficar esperando a vontade dos outros, tem que ir atrás do dele. Mesmo que hoje seja em uma equipe fraca
É difícil fazer futurologia na F1. Quem diria que no mesmo ano veríamos Hamilton indo para a Ferrari, Red Bull em franco declínio e Newey indo para a Aston Martin? Isto posto, é um cenário plausível pensar que Max saia da RBR (Mercedes? Aston Martin?), Norris não queira disputar mais com o Piastri, vá para a RBR (Norris e RBR vêm trocando flertes desde o ano passado) e aí abre uma vaga na McLaren. Ficar um ano de fora também não é o fim do mundo. Aconteceu com o Piastri enquanto esperava liberar vaga na Alpine. Por último, Bortoleto não será um novo Drugovich porque o primeiro nem chegou na F1 e já há declaradamente duas equipes interessadas, enquanto o Drugovich não conseguiu nem emplacar vaga na Williams (acabou perdendo pro Sargeant!)....
O jornalismo europeu já diz que a Sauber ofereceu um contrato a Colapinto. Depois do Colapinto também há muito dinheiro. Mercado livre, Globant... E o torcedor argentino é tão apaixonado quanto o brasileiro, e mais "pegajoso": Vá nas redes sociais da Williams... Não pareço um time britânico, mas sim argentino por causa os comentaristas. isso pesa.
Piastri é um futuro campeão mundial, piloto espetacular e com mentalidade vencedora, daqueles que não pode sentir o cheiro de sangue... Norris se não acordar ano que vem vai levar uma surra grande!
Difícil pensar em uma pergunta que a Ju não responda, teus vídeos são sempre uma aula sobre Fórmula 1.
Excelente jornalista, informações de qualidade, melhor conteudo sobre f1, parabéns pelo trabalho...
Julianne informações sem parcialidade é só contigo! Não mude! O restante aí fica dando opinião, não perfazendo o verdadeiro Jornalismo. Parabéns!!
Fale os nomes quando acusar
Dictionary: restante=todos os outros, menos aquele mencionado. ( ＴДＴ)
@@comercialtuboleste1456 Existem em todo o lado, seria uma lista sem fim.
@@comercialtuboleste1456 todos os outros são torcedores de a ou b travestidos de jornalistas
Torcedor é um bixo tolo, se for jornalista, fica pior...😊
A melhor analise sobre F1 da internet muito obrigado é fácil até para leigos entenderem esse universo complexo do esporte. Parabéns!!
Ju, vc é jornalista top gun na formula 1. Conhece muito, ótimas análises. Parabéns!
É incrível a qualidade desse canal. Ju, você é excelente no que faz.
Depois que o Alonso postou, do nada, uma foto da pista de Interlagos, pra mim O Bortoleto já assinou com a Audi.
Piastri tem DNA de campeao. Ignorou a ordem do engenheiro de economizar pneus e foi pra cima de Lecrerc
Concordo.
Piastri 1 piloto e norris fraco
Sainz da McLaren. Nunca será um Norris assim como Sainz nunca será Leclerc.
@@brenocarvalho7745 essa comparação nem faz sentido. Sainz está há 300 anos na F1 e nunca fez nada, e Piastri está na segunda temporada colocando o Norris no bolso.
Piastri é monstro! Sentiu cheiro de sangue e já foi pra cima como qualquer grande campeão faria...
Obrigado Jú,analise SEMPRE profunda e altamente confiável
Imagina se o Piastri não tivesse se "livrado" da Alpine!!! Não teria a chance de mostrar um pouco do seu potencial!!! Pq vejo ele certamente com o DNA de campeão do Mundo
Ahhh na Alpine não tem carro mais rapido do grid! Pois é!
Melhor do video foi a descrição da onde ela está fazendo o vídeo!!! Rsrsrs
Jujuba, vc é ótima! Informações preciosas e únicas!!! Muito obrigado!
Impressionante a concentração e o refexo do Piastri! O cara é do primeiríssimo time, sem dúvida.
Exatamente ele faz umas coisas assim que a gente pergunta ❓ como ? Kkkkkkk
*Piastri respira*
"Nossa como ele faz isso?"
@@caydenph2741😅😅😅 Tá bem assim, só observando aqui essa expectativa toda...
Julianne, excelente trabalho!
A melhor repórter, jornalista, analista...
Sempre com "leituras" sensatas e embasadas.
Parabéns pelo trabalho e muito obrigado.
E ainda gosta de música eletrônica.
"Combo" perfeito!
Muito bom o vídeo. Muito obrigado Ju! Vamos para a próxima!
Vi o anúncio da estreia do vídeo bem na hora do almoço. Fiquei pensando se não seria melhor almoçar já vendo suas análises 😅
Resumo da seguinte forma: Direta, simples, seriedade no tocante ao assunto e baseada em fatos (sem sensacionalismo, sem o chamado CLICKBAIT), com certeza entre os TOP 3, de canais de Corridas Formula. 👍👍👍
Me indica os outros dois do Top 3, pois não conheço...rsrsrsrs
@@martinhodfranco particularmente, gosto muito do www.youtube.com/@motorsportbrasil e o www.youtube.com/@Splashandgo
Boa noite, Julianne!!! Parabéns pela excelência do trabalho!!!
Sempre com informações inteligentes e precisas como é bom termos repórteres focados
Uma pena o Colapinto não ter cacife pra ser titular...
A melhor safra em anos dos torneios de acesso e não há vagas suficientes. Infelizmente o tempo não foi muito gentil com esses pilotos.
James Vowles disse que está conversando com Sauber sobre Colapinto. Ele quer ceder o Franco em regime de “empréstimo”, mantendo o contrato com a Williams. Não terá orçamento hoje, mas para Globant e Mercado Libre (se quiserem) esse dinheiro é troco no bolso. Então não dá para descartar Colapinto na Sauber ainda.
Ju, disparado, o melhor canal de análises, vale a pena esperar pelos seus vídeos! Parabéns!
Colapinto sempre andou por equipes medianas, mas sempre se mostrou um bom piloto desde a Renault Eurocup.
Piastri é "champion material". Sem mais. Feliz em ver o Piastri mostrando todo o seu talento e técnica.
Bom dia Ju☀️ Eu espero sempre seus comentários para poder entender o que acontece na f1. Parabéns 👏👏👏👏👏👏
estava pensando nisso msm... vai que a Audi/Sauber vai atrás do Colapinto?. Só faltava essa...
Eu acho que é isso, que vai acontecer.
Tô começando a achar que essa Audi/Sauber vai ser uma imensa furada!
Quanto leilão por um assento de uma equipe estreante!
no começo vai ser uma equipe bem ruim mas tem tudo pra crescer Audi é uma marca muito grande
@@W3sley11ser uma marca grande não quer dizer muita coisa, até pq todos que estão na f1 sao grandes marcas.
toyota, bmw e outras grandes montadoras tentaram a sorte, mas abandonaram antes de conseguir algo de expressão
Informações que derivam de um grande trabalho de buscas confiáveis.
Parabéns!
Juh sempre esclarecedora, muito obrigado pelo trabalho incrível 😍👏🏻
Ju sempre pé no chão! 👏👏👏
Melhor canal para os apaixonados pela F1!!!
Parabéns pelo Canal !!!
Qualidade máxima nas informações
Ótimo vídeo Ju ! Valeu !
Excelente como sempre a sua apuração. Fico menos ansioso com o Colapinto não tendo verba, menos um concorrente kkkkkk apesar de que seria muito bom ele no grid pele desempenho que vem tendo. Seria massa demais ter dois latinoamericanos disputando a F1.
Agora em relação à McLaren, espero que essa vitória do Oscar sirva pra ele se aquietar de boa já que ganhou inquestionavelmente e com a ajuda do Lando hehe agora ele pode ajudar o Norris no que for preciso pra tentarem o campeonato de pilotos.
Atrasado mas presente. Ju a melhor
Após Schumacher, Max foi o primeiro piloto que me encheu os olhos em ver pilotar, agora Piastri vêm enchendo os olhos. Parece que essa nova geração de pilotos pode ser promissora.
O Kun Agüero falou em ajudar o colapinto a pegar essa vaga. Ele tem contato direto com o dono da kick e o dinheiro necessário! Não acho que isso faça diferença, mas já fiquei temeroso kkk
Deus não te ouça
Tá mas até ai o Bortoleto tem contato com simplesmente fernando alonso, que é muito maior que o aguero
@@marciosales4048 Não que tenha peso na decisão, mas o Montoya também disse que se surpreenderia se a Sauber priorizasse o Colapinto ao Bortoleto
O Colapinto ainda poderá fazer mais uma temporada na F2. Se o Bortoleto for campeão, não. Daí o brasileiro tem mais "urgência" em definir o futuro.
E o Vowles sabe que se a equipe não demonstrar lá grandes melhorias, pode perder pelo menos um dos dois pilotos atuais. É uma boa para eles ter o Colapinto ali na reserva.
Idem para a McLaren ter o brasileiro.
A comparação direta não é boa pro Colapinto, Bortoleto pode ser campeão da F3 e da F2 no ano de estreia, isso é nível Leclerc e Piastri
Eiita!! 5 pubs pour intervalos. Obrigado Ju
Me desculpe mas falar que a Willians tem um carro melhor e isso é o fator de que o Colapinto esteja bem é pouco. Albon sempre andou muito melhor que o Sargent desde a temporada passada. Sargent é ruim e o Colapinto é melhor que ele. Não é só a evolução do carro
Excelente análise garotaaa!
Piastre é um piloto forte da nova geração, já virei fã dele, e digo mais, vai passar Norris nessa temporada.
Deixando o like porque sei que o conteúdo é 10!👏❤️
É ótimo ver os jovens pilotos como Ursinho da Haas e Desgruda Frango irem bem na categoria!
Desgruda frango foi o melhor até agora🤣🤣🤣
Eu acredito Norrissss! Bora ganhar em Singapura
O Piastri é excelente mas parece que está se desenhando um padrão desagradável em volta dele que lembra o Alonso nas passagens dele em várias equipes onde o que mais fez foi desagregar todos os componentes e sair de lá em poucos anos batendo a porta. A McLaren já viu isso, é bom prestar atenção.
Ponto de vista interessante...🤔
Não sinto mais mesmo o clima de harmonia na Maclaren desde que o Sainz saiu...
@@SilviaMaria21 o Alonso poderia ser 6, 7 ou 8 vezes campeão se não tivesse saído de todas as equipes batendo porta e falando mal de todos lá dentro. O Piastre parece que vai num rumo semelhante, pode ser só impressão e pode corrigir isso depois mas essa coisa de jogar só pra si mesmo pode ser uma péssima jogada no longo prazo, por mais que pague bons dividendos agora.
Graaaaaaaaaaning!!!!! Hahahhaha vc é sensacional Ju!!!!
Excelente vídeo. 🎉
Excelente análise. Parabéns.
tomara que tenha dado tempo da Ju comentar sobre a asa traseira da mclaren 🤣
Valeu
Excelente comentário
Se o Bortoleto não for pra f1 em 2025 e for campeão da f2, sabendo que o Enzo tbm não fica na f2, em principio ficaremos sem pilotos brasileiros na f2 e contuniar sem piloto brasileiro na f1 em 2025
22:56 pessoal ficou com a narrativa de culpa do Sainz por causa do comentário do Giafone na Band, que disse q o espanhol virou um pouco o volante…
Cara, mesmo na gringolândia tem muita gente achando que o Sainz teve culpa.
Absurdo.
Até porque, mesmo que ele não fosse seguir o vácuo do Leclerc, seria uma reação natural do piloto em querer se afastar do muro, até por questão de segurança. Fosse uma pista normal, talvez o Sainz até pegasse um pouco de brita pra evitar qualquer contato, mas ali não tinha como.
O Perez que deu uma brisada. Era só ter mexido o carro um pouco pra esquerda.
Sentindo sua falta no BlueSky
Somos dois.
Eu sou um dos que culpam o Sainz pela batida com o Perez e ainda mais com os comissários dando uma advertência pro Sainz
O colapinto vai fazer os pilotos correrem quando virem ele pelo retrovisor.
Será que a asa traseira ajudou na ultrapassagem do Piastri (DRS+drs) em cima do Leclerc ou foi só motor e freio?
A Ju tá linda heim ❤
Vida complicada para o Bortoleto, Mclaren com um bilinonario e um futuro campeão. A melhor solução para o Bortoleto entrar na Mclaren é a saida do Norris para a RBR quando Max sair e ir para Aston Martin (acredito muito nisso, visto que RBR implodiu).
Sobre o Bortoleto ir para a Sauber: se for a carroça desse ano, será que vale a pena? Será que, caso vença a F2 este ano, focar em ser piloto de teste em 2025 e ajudar no desenvolvimento para 2026 na McLaren não seria o melhor? Se o Lando não ganhar este ano, talvez o Piastri ganhe do Lando no ano que vem. Lando tem contrato até 2025. Se o Max sai da RB, pode movimentar o mercado. E o Bortoletto assumiria o posto 2 da McLaren. Tem muito se aí...Mas talvez valha mais a pena que andar no fundo, futuro incerto pra 2026...
Não tinha saído no motorsport que a Williams tentaria colocar o Colapinto na Audi ?
Aula de jornalismo
Comico dizer que o sainz não teve culpa. Não importa o traçado se tem um carro do lado. O carro de tras não tem obrigação de tirar o pé e sim o carro da frente dar espaço. Mas o passa panismo para a ferrari é algo comum no Brasil
reveja o video dela, doidinho. ela foi taxativa ao dizer que o sainz deixou espaço para o checo passar. se não confia nela, assista ao acidente e meça com os próprios olhos. eu ein
McLaren já tem o seus pilotos para daqui pra frente. Bortoleto deve conversar com a Sauber/Audi mas ser esperto pra saber que com a McLaren ele não vai a lugar nenhum. O Drugo ainda tinha a desculpa de se prender a Aston Martin pq não tinha outra equipe interessada nele e pq o Alonso estava em teoria velho (o que eu acho que se depender dele, ele corre até os 50), ou que o Lawrence iria ter um surto extremamente psicótico em tirar o próprio filho da equipe pois todo mundo sabe mas finge que não que ele é piloto pagante. Hoje não tem como você se estabelecer em uma equipe que já tem seus pilotos definidos. Se o meu xará quiser uma vaga na F1 tem que desapegar da McLaren.
O Perez, na sua incapacidade de dar alguma bola dentro, ao não se conter com a sua já admirável posição (comparada às últimas corridas só neste ano), e à 2 voltas da bandeirada, consegue as seguintes proezas:
1) ficar sem pontuar mais 1 corrida
2) deixar de contribuir com a equipe somando pontos para o campeonato de construtores
3) bater em alguém, trazendo prejuízos para a equipe
4) prejudicar a tentativa de última volta rápida do seu companheiro, e com isso fazendo reduzir 2 pontos a distância entre Norris e Verstappen.
Depois desta, mesmo com o seu contrato tendo sido renovado recentemente, se eu fosse a RedBull não continuaria mais com ele nas próxima corridas: qualquer outro piloto razoável entregará mais que o Perez com um carro destes!
Para mim, foi um infeliz acidente de corrida. Perez manteve a trajetória reta, mesmo tendo mais espaço à sua esquerda, Sainz tocou em Perez, mas tinha um muro bem duro e sem área de escape à sua direita. A culpa de Perez seria apenas porque ele teria a opção e condição de evitar o acidente, e preferiu não fazê-lo. Faz parte do jogo. Mas considerando os pontos que levantei acima, ele não só perdeu como errou também, pelo momento que vive.
Então eu entendi que : o Colapinto, não é talentoso o suficiente para entrar na F1 sem pagar pela vaga! Até quando.....
31 / 5.000
Colapinto não é um piloto pago.
Ju vc 1000
Quando será que a Red Bull vai se decidir sobre a vaga da vcarb? Já tá na hora
Se fala do Colapinto na Sauber... mas a própria LIBERTY será que poderá intervir a favor do Bortoleto pois renovou com a Globo e outra o Brasil tem grande prêmio e a Argentina não onpublico brasileiro eh fiel tem paixão a F1.
O jornalismo europeu já diz que a Sauber ofereceu um contrato a Colapinto. Depois do Colapinto também há muito dinheiro. Mercado livre, Globant... E o torcedor argentino é tão apaixonado quanto o brasileiro, e mais "pegajoso": Vá nas redes sociais da Williams... Não pareço um time britânico, mas sim argentino por causa os comentaristas. isso pesa.
Bortoleto deveria ir para o lugar do Perez no próximo ano, na RB.
Ja era Bortoleto 2025... chá de cadeira com Drugovich
Franco permanecendo na Williams para 2025, quando ele irá ter apendicite? (Albon e Sainz) já estão prontos…
Se o Norris ganha esse campeonato, vai ser o campeão mais insosso desde o Damon Hill
A Ju é top... Na verdade ao meu ponto de vista a MacLaren não confia no Lando... E provavelmente se o piastre continuar a se destacar é provável que o Lando saia da MacLaren, o Lando deixou a humildade, até mesmo a imprensa notou isso... Então eles querem garantir que o Gabriel não deixe de ter vínculo com a MacLaren
Sensatez de sempre.
O jornalismo europeu já diz que a Sauber ofereceu um contrato a Colapinto. Depois do Colapinto também há muito dinheiro. Mercado livre, Globant... E o torcedor argentino é tão apaixonado quanto o brasileiro, e mais "pegajoso": Vá nas redes sociais da Williams... Não pareço um time britânico, mas sim argentino por causa os comentaristas. isso pesa.
Eu não entendi porque a McLaren não trocou o motor do Norris nessa
Binotto vai trazer o bortoletoo
Juliane cerasoli linda ❤
Ju, 😘muito.
Piastri tem mais cabeça do o Norris
A verdade é que o Leclerc já chegou aonde ele podia...é isso ai, quando depende só dele contra outro piloto com capacidade similar, ele não consegue.
O Alonso acabou filho ele vai entrar
Perfeita sua exposição 👍🏻
Tô acreditando que o gabriel bortoleto talvez seja uma roubada ir pra audi mesmo que o timing conta muito MASS um piloto rookie chegar numa equipe tão perdida como a audi. É um risco muito grande pra carreira
Esse calor de Bakura vai acabar me infartando 😂
Saiu rumor que bottas assinou por 1 ano na sauber pro ano que vem 😢
Pergunta o Max será campeão
Já era o campeonato do Norris
Boa noite.
Piastre é muito frio
O Colapinto pode participar em corridas do WEC/IMSA e continuar como reserva da Williams. É um erro prejudicar o Piastri para ajudar o Norris, desde a Áustria o Norris só ganhou 10 pontos ao Verstappen, enquanto que o Piastri já ganhou 41. O que vai acontecer é que o Leclerc vai ultrapassar o Norris. Se dessem liberdade o Piastri ia ultrapassar o Leclerc e o Norris. Se o Verstappen continuar a fazer 5ºs e 6ºs vai acabar em 3º ou 4º.
O jornalismo europeu já diz que a Sauber ofereceu um contrato a Colapinto. Depois do Colapinto também há muito dinheiro. Mercado livre, Globant... E o torcedor argentino é tão apaixonado quanto o brasileiro, e mais "pegajoso": Vá nas redes sociais da Williams... Não pareço um time britânico, mas sim argentino por causa os comentaristas. isso pesa.
Mclaren está irregular com esse mini-DRS, mas não farão nada pelo interesse em quebrar a hegemonia da RBR. É complicado tanta brecha em regulamento que prometia igualar as coisas, mas agora tem um carro cheio de mutreta.
Brecha de regulamento não é infração. Se a equipe não está buscando o limite do regulamento, ela está errada. Rbr, mercedes, ferrari todas usam, ou já usaram, dessas brechas
O difusor duplo em 2009 foi a mesma coisa, alguns chiaram, mas depois copiaram e segue o jogo, se passou nos testes tá dentro do regulamento
Acho que o Bortoleto na Mclaren será igual o Drugovich na Aston Martin, ou seja, um reserva que nunca será titular, pois Norris e Piastri não deverão sair da equipe tão cedo.
Eu penso exatamente igual, não sei de onde a galera acha que algum dos dois vai sair a curto prazo, Bortoleto seria reserva no mínimo 2 anos, e seria ruim para carreira dele, mas tem brasileiro que ainda acredita em conto de fadas 😅 e acha que a melhor escolha é ele ficar como reserva e futuramente correr lá, coisa que eu acho absurda 😂😂😂
Eu acho que o Lando não fica muito tempo, ele vai perder espaço pro Piastri e vai procurar outro canto. Ainda assim, o Bortoleto não pode ficar esperando a vontade dos outros, tem que ir atrás do dele. Mesmo que hoje seja em uma equipe fraca
É difícil fazer futurologia na F1. Quem diria que no mesmo ano veríamos Hamilton indo para a Ferrari, Red Bull em franco declínio e Newey indo para a Aston Martin?
Isto posto, é um cenário plausível pensar que Max saia da RBR (Mercedes? Aston Martin?), Norris não queira disputar mais com o Piastri, vá para a RBR (Norris e RBR vêm trocando flertes desde o ano passado) e aí abre uma vaga na McLaren.
Ficar um ano de fora também não é o fim do mundo. Aconteceu com o Piastri enquanto esperava liberar vaga na Alpine.
Por último, Bortoleto não será um novo Drugovich porque o primeiro nem chegou na F1 e já há declaradamente duas equipes interessadas, enquanto o Drugovich não conseguiu nem emplacar vaga na Williams (acabou perdendo pro Sargeant!)....
Eu consigo ver o Norris se separando cedo viu, esses 2 vão ser tom e Jerry
Colapinto pode continjar na f2 ano que vem, caso o Bortoleto ganhe ele não poderá.
O jornalismo europeu já diz que a Sauber ofereceu um contrato a Colapinto. Depois do Colapinto também há muito dinheiro. Mercado livre, Globant... E o torcedor argentino é tão apaixonado quanto o brasileiro, e mais "pegajoso": Vá nas redes sociais da Williams... Não pareço um time britânico, mas sim argentino por causa os comentaristas. isso pesa.
Sinceramente falando. Eu acho que o argentino, é que fica com a vaga na sauber Audi.
Futuro da Mclaren será Piastri é Bortoleto!
Piastri é um futuro campeão mundial, piloto espetacular e com mentalidade vencedora, daqueles que não pode sentir o cheiro de sangue... Norris se não acordar ano que vem vai levar uma surra grande!
Logo, tá arriscado travarem a saída dele, e ele ser eterno reserva. 🌚
Espero que se ele tiver a oportunidades ele saía e siga em frente.
Piastri não estava longe não, tava colado. Leclerc é fraco nesta questão, impressionante.