Этот Маз 1991 года, у меня был 2007 года тягач двух осник, и также поднимал кабину и подставлял доску, сука вот она стабильность, почти 20 лет разница а не хрена не чего не изменилось)))
А разве у тебя не было с правой стороны под кабиной дополнительного упора? На наших Мазах есть. У меня Маз 2005 года. На нем уже нет. Но там насос подёма кабины другой. Может из за этого не поставили.
Мой первый супер 64227 , машина не плохая для своего времени только кпп слабая для двух задних мостов, приходилось раз в полгода снимать . На одноногих кое как ходила . Был еще минус тихоходные мосты , в день больше 600 км тяжело . Турбина стояла большая , за километр моя собака начинала скулить .
попробуйте кого то на нем в рейс послать. сейчас гламурные дальнобои блогеры ниже чем на иномарку 2010 х годов не пойдут. на свое время супермаз был флагман дальнобоя
@@anry-anry вот именно, "в своё время". дело не в блогерах и не в гламуре. отходили эти машины своё, другой трафик сейчас, другие скорости, другие требования..
Я увидел и офигел,54229,да таких почти не осталось,а когда завели его звук мощи и силы действительно это класс и свист при больших обаротах. Но состояние плачевное его,но он почти весь комплектный,за кабиной я так понимаю чего то не хватает,и это ещё супермаз с ранней решёткой радиатора. Но да ,в него нужно сумму не малую влажить чтоб был потом после реставрации как с завода. Всё таки это уже история и таких щас почти уже нет 64229 и со свистом турбины,это здорово👍.
На Мазе полы быстро сгнивают. Если не мовилить и не ставить под крылки то результат на видео. У нас так же с Мазами было.крыша не так быстро сгнивает как полы.
Где вы находите эти чудовища? Работал на Дальнем Востоке, в Хабаровске, на этом автомобиле. Автомобиль не однозначный, не могу сказать что говно, но и не скажу что хороший. Коробка передач-это его приговор. Не было запчастей на КПП, я ставил на него простую мазовскую КПП на 5 передач и длинный кардан из буровой трубы. И Маз работал и даже в кабине было тепло. На стоянке бросал газету на радиатор и спал на моторе. Не убрал газету, поехал, закипел через 20 минут. Расширительный бачек ставил камазовскиай, сзади кабины. Это лучший авто из всех Мазов. Прошёл всех, 5334,5335,504В.Именно этот Маз вызывает у меня уважение.
@@АлександрК-ц2г кстати.. там блок приводной МАНовский похоже стоял. МАЗ тот, с рекламного проспекта уж больно смахивал.. С кондиционером, с климатической установкой, с холодильником, на приборной доске спидометр с тахографом стоял. Кстати, руль у него переходной был. На Уралах ставили такой, на КамАЗах, КрАЗе 260.. там средняя накладка с выштампованной эмблемой МАЗа была.
Это смотря где работать я весь прошлый год на такомже мазоне отработал на бензовозе у знакомого дак я на работу шол у меня жопа улыбалась. Ездил за 800 км на нём в один конец.
Кто хоть раз менял прокладку бошки на ямз 238 на Мазе или еще лучше на кразе?))протяжка бошки это ад)) с того Лайк!))Звук суперовского движка конечно песня !
@T72driver ну на мазе удобно да, на кразе по хуже ,сидя на компрессоре )) я чуть не улетел вниз один раз, когда во время протяжки головы сломался вороток .
Если делат до конца ремонт либо кабина замена Лиазовский поставит будет служит еще долго .Потому что она СССр времена .Самый блатной времена была на это мазе 93 г0дах .Тонн 25 грузом не чустувуют .Для мне лучше чем новый камаз нео 5490 .А кабина старый Кенворт стаивит это вообще отлично бывал .
Awesome work! By the way at 5:42 on video, what is happening there. Did you primed fuel system, slackened fuel filter nut until diesel spilled up and then tightened it? So it is easier to start
Задача реставратора найти хороший вариант под восстановление, Чтоб не тратить время,людские силы и деньги в пустую Этот МаЗ не настолько редок,что поднимать такой хлам Всё это говорю,потому что по всем пунктам в теме
Бесстрашный дядька, весь этот МАЗ давным давно уже сгнил к х..ям а он вот так запросто лезет под поднятую кабину, если отвалится доска подпорка не спасет!😂😂😂
@@НиколайНиколаевич-я8э дай вам бог здоровья и сил,это осуществить! И всё же это не вилис,ради которого стоит биться в таком состоянии! Хотя я прекрасно понимаю,что речь идёт о трёх мостовом тягаче, Сам ездил на такой технике не один год И это всё таки редкость,но поискать донора легче,чем много сил, Кинутых на восстановление!призываю ещё раз взвесить! Сам восстанавливают американцев 80х годов. Хорший донор сьэкономит кучу денег и сил УДАЧИ!!!
Нет, это 64229. У 64227 бампер другой, нет подвески кабины на пружинах, только резиновая подушка под передними опорами. Также турбина большая ,ТКР 238ПМ , тн "свистун".
Сразу видно,два родных существа, мужик в шапочке и красный МАЗ..ни одного лишнего движения.все отточено долгими годами совместной жизни
100 пудово
@@juriverban6686 чбчбчадададад
@@juriverban6686 бюяббччб
@@РустамГабитов-э5ч й
👍👍👍👍👍
Мазай требует внимания к себе! Лучшая машина в своё время!
Без лишней болтовни все чётко показали .Все понятно и без слов .Удачи вам в вашем трудном деле
Я понял , что в отношениях с мазом главное - палка : наличие солярки проверить , ручной газ , кабину опустить ..
Завёл старичка, теперь под рестоврацию дать вторую жизнь!🔥👍
Поможешь.
В металлом его лучше
@@СССР154 ну чего так жестоко с ним??
В металл
@@Garik-kv2kp да они не ценят даже такое восстановить МОЖНО
Máy tốt quá ,6 năm ngủ giữa trời ...vẫn chạy ngay được .Cách đây mấy năm em Ma3 này vẫn chạy ngọt ngào ở Tuyên Quang _Việt nam ,vẫn bóng đẹp ..🤗
Это у людей всё сохранилось , а у нас всё расстащут.Это Россия!!!
Этот Маз 1991 года, у меня был 2007 года тягач двух осник, и также поднимал кабину и подставлял доску, сука вот она стабильность, почти 20 лет разница а не хрена не чего не изменилось)))
А разве у тебя не было с правой стороны под кабиной дополнительного упора? На наших Мазах есть. У меня Маз 2005 года. На нем уже нет. Но там насос подёма кабины другой. Может из за этого не поставили.
Мой первый супер 64227 , машина не плохая для своего времени только кпп слабая для двух задних мостов, приходилось раз в полгода снимать . На одноногих кое как ходила . Был еще минус тихоходные мосты , в день больше 600 км тяжело . Турбина стояла большая , за километр моя собака начинала скулить .
А ведь вот он супер маз
Удачи вам в таком нужном деле!
Песня, как легко завелся и как поет движок! Интересно, какая судьба ждет этого красавца? :)) Надеюсь, что прекрасная и долгая жизнь!
Вот это зверюка😎 даже сейчас этот мазай выглядит мощно)
попробуйте кого то на нем в рейс послать. сейчас гламурные дальнобои блогеры ниже чем на иномарку 2010 х годов не пойдут. на свое время супермаз был флагман дальнобоя
@@anry-anry вот именно, "в своё время". дело не в блогерах и не в гламуре. отходили эти машины своё, другой трафик сейчас, другие скорости, другие требования..
С покойным соседом почти весь перековырял-238й и свист турбины💪!!!
Молодец, завёл.Мазик жив ещё 👍💯
I like them old fuel Guages they are always accurate
Спасибо
Привет из Иерусалима
Я увидел и офигел,54229,да таких почти не осталось,а когда завели его звук мощи и силы действительно это класс и свист при больших обаротах. Но состояние плачевное его,но он почти весь комплектный,за кабиной я так понимаю чего то не хватает,и это ещё супермаз с ранней решёткой радиатора. Но да ,в него нужно сумму не малую влажить чтоб был потом после реставрации как с завода. Всё таки это уже история и таких щас почти уже нет 64229 и со свистом турбины,это здорово👍.
У саседа по даче стоит такой полноприводный уже врос в зем.
Каждый раз, когда я получаю отличный пост с твоего канала!!!
Кто то жестко наваливал, аж педаль газа под полик провалилась)))
На Мазе полы быстро сгнивают. Если не мовилить и не ставить под крылки то результат на видео. У нас так же с Мазами было.крыша не так быстро сгнивает как полы.
Вероятно от погони уходил. Бывает ведь.
Спасибо, за ваши видео!
Ямз отличный двигатель
Где вы находите эти чудовища? Работал на Дальнем Востоке, в Хабаровске, на этом автомобиле. Автомобиль не однозначный, не могу сказать что говно, но и не скажу что хороший. Коробка передач-это его приговор. Не было запчастей на КПП, я ставил на него простую мазовскую КПП на 5 передач и длинный кардан из буровой трубы. И Маз работал и даже в кабине было тепло. На стоянке бросал газету на радиатор и спал на моторе. Не убрал газету, поехал, закипел через 20 минут. Расширительный бачек ставил камазовскиай, сзади кабины. Это лучший авто из всех Мазов. Прошёл всех, 5334,5335,504В.Именно этот Маз вызывает у меня уважение.
Этот Маз из фильма Стервятники на дорогах😁👍
Там другой совсем
@@АлексейПарамонов-б4с да знаю чуть другой. как у друга его которого убили Только у него одноногий был
@Хороший Человек да супер Турбина русская стояла свестит а толку мало. И интерколера небыло на них
2:46 БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО!!!
Советский фильм Стервятники на дорогах! Там этот маз показывает мощь советского автопрома
но там тутаевский мотор 430 л.с. , а это старый безтурбовый ЯМЗ 238. 240 л.с. максимум.
@@АвтандилПотный это имено турбовый ЯМЗ, и это отчётливо видно, а с чего такие выводы что в фильм двиг ТУТАЙ????
@@АлександрК-ц2г кстати.. там блок приводной МАНовский похоже стоял. МАЗ тот, с рекламного проспекта уж больно смахивал.. С кондиционером, с климатической установкой, с холодильником, на приборной доске спидометр с тахографом стоял. Кстати, руль у него переходной был. На Уралах ставили такой, на КамАЗах, КрАЗе 260.. там средняя накладка с выштампованной эмблемой МАЗа была.
Super MA3 TURBO V8💓LOVe🇵🇱
В этот раз, ресиверы спасли аккумуляторы от полного провала.😁
Неее, это ящик спас ресиверы...
Удивительно, и ведь на этом как то раньше работали, сейчас бы ни за какие деньги не согласился на такую работу!
Это смотря где работать я весь прошлый год на такомже мазоне отработал на бензовозе у знакомого дак я на работу шол у меня жопа улыбалась. Ездил за 800 км на нём в один конец.
Да перестаньте,жизнь заставила бы,и на такой убитый Маз сели бы работать
Хороший Мазурик.Кабину поменять и норм.
Кто хоть раз менял прокладку бошки на ямз 238 на Мазе или еще лучше на кразе?))протяжка бошки это ад)) с того Лайк!))Звук суперовского движка конечно песня !
А снять , один ому и обделаться не долго
@T72driver ну на мазе удобно да, на кразе по хуже ,сидя на компрессоре )) я чуть не улетел вниз один раз, когда во время протяжки головы сломался вороток .
@@ЮрийКовригин-х2в ну да, весит она дай боже )
Super MA3 1990R 💓🇵🇱
Привет. Вы его таки купили похоже ? Удачи вам в реставрации ! ,👍💪
238-му достаточно было акб и ключ на старт)))
Кабина, из быстро растворимого материала.
Это покраска дерьмовая
Тахометр работает, значит и зарядка есть!!!
Василий, генератор может выдавать зарядку, а АКБ не принимать.
@@stanislavzaremba3445 в утиль такую АКБ !
@@stanislavzaremba3445 Станислав, лет десять тому назад я права отдал гайцам на два года, на сохранение)) ну, пришлось аккумуляторщиком поработать....
@@ВасилийГоловачев-к4э Было, было и у меня такое. Кинули в яму слесарем..
Мужик наверно в прошлом на этих тягачах работал потому что так хорошо их знает
А чего там знать, простой как велик
Если делат до конца ремонт либо кабина замена Лиазовский поставит будет служит еще долго .Потому что она СССр времена .Самый блатной времена была на это мазе 93 г0дах .Тонн 25 грузом не чустувуют .Для мне лучше чем новый камаз нео 5490 .А кабина старый Кенворт стаивит это вообще отлично бывал .
Все что делали белорусы. Делали на петерку. Начиная с холодильника.
💪Респект💪💪и👍👍уважение👍
простой грузовик и легко заводить после 10-ти летнего простоя.
Orzełek,i PL na szybce...
Viel Liebe und noch mehr Pflege braucht der gute hat eine gewisse ăhnlikeit vom Fahrer Haus mit einem Henschel
Awesome work! By the way at 5:42 on video, what is happening there. Did you primed fuel system, slackened fuel filter nut until diesel spilled up and then tightened it? So it is easier to start
Запчасти на него все есть в продаже. Только что может по кабине чего, решётку радиатора, задние панели кабины со стёклами поискать чуть.
Даже рол от кабины есть в магазине Орех)).
Да в орехе все есть,на шишигу много чего покупал
ЯМЗ-238 с турбонаддувом , интересно , какое состояние у турбины ????
Задача реставратора найти хороший вариант под восстановление,
Чтоб не тратить время,людские силы и деньги в пустую
Этот МаЗ не настолько редок,что поднимать такой хлам
Всё это говорю,потому что по всем пунктам в теме
Вы попробуйте найти в Эстонии МАЗ 64229 . Не исключаю что это вообще единственный там сохранившийся .
@@kraz2501985 про Эстонию никак ничего сказать не смогу
Но в России,в Тамбовской области,их ещё будь здоров 😉
@@СергейСмирнов-ж8э6е
Вполне возможно что в Тамбовской области так. В странах Балтии МАЗов осталось очень мало, особенно тягачей и особенно трёхосных.
Ну-ну, в Поволжье хоть бы один попался живой тех годов выпуска.
@@СергейСмирнов-ж8э6е есть мнение, что вы в теме только по Тамбовской области.
ямз респект уважуха !!!!!
Мда. При всей моей любви к отечественным грузовикам, скажу одно, этому экземпляру уже прогулы ставят на металлоприемке
Тебе прогулы в курятнике ставят😂
@@jupiterovod_117 сам то понял что сморозил? Иди проспись
Этот МАЗ наверное после фильма (Стервятники на дорогах) машинка хорошая только много всего нужно вложить
Z jakiego G robili te MAZy, obok stoi Chevrolet C60 z W. W. II o 50 lat starszy i ma zdrowsze blachy.
Да кентавр ещё тот позвоночник надо как у лошади и здоровье не хилое
Класс!
У меня такое предположение складывается что вы приобретаете грузовики чем хуже убитые и в плохом состоянии тем лутше😁 )) Но это моё предположение ☝
Золотые руки! Отреставрирует будет лялька!
To są takie silniki gdy poczują pąliwo muszą odpolić
ЯМЗ Рулит!
А как же пока тушки. И ещё вопрос, вы откуда ребята, Латвия, Литва, Молдова?
В прямом смысле слова газ в пол 😂
У меня 5337 чуть лучше состояние было,когда его взяли. И полы почти такие же )))) но ни чего сделали ))) бегает "трудяга"
А что с ним бадут делать?
Бесстрашный дядька, весь этот МАЗ давным давно уже сгнил к х..ям а он вот так запросто лезет под поднятую кабину, если отвалится доска подпорка не спасет!😂😂😂
А может у него линия жизни до плеча? Мы же не знаем 😉😉😉
Этот маз, больше всех нравится
Сразу видно что машина стояла не один год, а то напишут, нашли в лесу стоявший 150 лет трактор а на нем даже пыли нет не то чтоб мох рос.
на 1:48 то че машина Джиперса Криперса?)
Po naklejce widać ze do Polski jeździł
Can it be restored and haul cargo from your country to another?
Он по нормам евро экологии не пройдет...минемум евро4 должно быть.
Ндааа кабина устала.....да это и не удивительно
А куда дели маз не секрет
Хорошо завелся
da vot eta mahina uminia toze bilo nu 1986 vipyska
Без волшебной палочки никуда
Русская инженерия работает всегда.
, 👍👍👍💪💪💪
Но и техники у вас это где такой рай
👍👍👍👍👍
Только это же 64227 ?? Поставьте
Восстановите этот МАЗ
Бля!!! У меня такая же коженная куртка, просто не убиваемая. Маз то же нормально выглядит.
Гордістю белорусского автопрома работал сам на таком соответствует западным аналогам шестидесятых годов.
Это писец, кабина сгнила в хлам.
Может сгнить что угодно, но ЯМЗ-238 не умрет никогда))))
Живой...
Кпп ему зф 16.
🇧🇾🇧🇾🇧🇾💪💪💪💪👍👍👍
Райво сделает
Не верю. Давно бы расташили, тем более ямз 238
турба отгнила
Этот только в чермет
Они немые что ли
✌️CCCP⭐
это пёс заводит маза собака
Запуск Краза 255(неполнопнриводного)
Был намного прикольнеей и романтичней,
Чем этот ну просто в хлам убитый МаЗ
Да и движок у него работает не ровно
КрАЗ такой же был, скоро и МАЗ сделает и засияет и запоёт!🔥
@@НиколайНиколаевич-я8э дай вам бог здоровья и сил,это осуществить!
И всё же это не вилис,ради которого стоит биться в таком состоянии!
Хотя я прекрасно понимаю,что речь идёт о трёх мостовом тягаче,
Сам ездил на такой технике не один год
И это всё таки редкость,но поискать донора легче,чем много сил,
Кинутых на восстановление!призываю ещё раз взвесить!
Сам восстанавливают американцев 80х годов.
Хорший донор сьэкономит кучу денег и сил
УДАЧИ!!!
С пол оборота
Это маз 64227
Нет, это 64229. У 64227 бампер другой, нет подвески кабины на пружинах, только резиновая подушка под передними опорами. Также турбина большая ,ТКР 238ПМ , тн "свистун".
Все можно в рейс
Теперь на утиль своим ходом уйдет
777
Ну маз как всегда, весь в дырах
Господа расскажите вот лучше про ту гнилую уродскую машину что стоит здесь на фоне
Она не уродская, а машина интересная.
@@IgnKiss поясните что за агрегат?
Какая-то немецкая, времён Второй мировой войны, я так предпологаю.
@@АНДРЕЙ-щ9л5д медленно реагируете-это форд цмп(канадский форд второй мировой)(или Шевроле блитз(ц8)-они шо странно одинаковые) и он праворукий
@@СимоненкоОлег-д6ы значит я ошибся.
ну техника СССР с пол пенка ...