People complain alot too big underpowered and not worth but they forgot avanza had this 1.3 engine last time and can still tahan until today but alza 1.5 on normal road condition the car is consider a great deal adding on with auto cruise control under 80k price tag
I came across this channel a few months back, I stayed because of his insights, knowledge-sharing, word-play, and his personality. In a 30-min review, I would have forwarded for most channels, but for his, I watched through, because it was good that I didn't notice the time that went by. Keep it up! Thoroughly enjoyed your content.
我知道为什么你对这辆车的好感没有那么的高，因为alza就是一辆 jack of all trades, master of none 的车. Like in all aspects it is definitely above average, but it is just above average only. 不是讲这辆车不好, alza就是一辆 nothing ground breaking 但是又 performs well especially 在这个价位的车. For example, if we have a student that is at ranked 10 out of 35 people in their class, the student is good, definitely not horrible, but just not the best.
如果自己要买这辆车，看review就是要知道优缺点才可以做更好选择嘛，可能有些缺点是自己可以接受的，最后反而是惊喜也说不定咧。如果全部人都讲到广告这么好，其实你不用看 review 了，看广告就好。性价比高，不代表品质材料很好，只是这个价位这个配套，是最好的选择而已。tcy说没有力，可能自己试了觉得有力又 within budget 就买咯。tcy说很多 hard plastic 自己试了觉得可以接受又 within budget 不就买咯。如果定了才来看 review 就...
Alza 2750mm wheelbase while Exora 2730mm wheelbase… this Alza are more spacious than Exora… for rm70k, I dont find any good reason at all to buy an Exora
Hi Sir May i know the engine in this Alza is the same as Veloz / Vios or Aruz ? Is it 3 cylinder ? Logically speaking if Alza is heavier than Vios and Myvi with the same power, the Axia will be more petrol consuming.. right ? Esp when there is more people in the car
虽然不可能完美，也不是什么高级品牌车。不过Perodua每一次发布新车都在大进步，值得赞扬。
而且人家從發布車款到上路，不會超過半年，講來直接來，不是那種吹了一兩年才發佈，發布了下訂又不懂幾時可以拿車... 🙃
@@skchan2982 也就是代表了Perodua各方面都往着对的方向走
@@skchan2982 其实不慢，我朋友刚开放预订的时候就订，上个礼拜已经拿车了，前后只是接近两个月的时间，perodua还是做足功课才开卖的，值得赞
我本人看了很多位媒体记者介绍车。。但我还是觉得戴祖亿先生介绍到最满意。。够清楚。。够直接。。可以让我们看到车上那里ok。。那里不ok。。非常用心。。谢谢你的付出。。加油。。👍👍
100%赞同
已经驾驶这款Alza几个月。我之前说动力一般这话要纠正一下，长期驾驶来说动力真的不错。一个人驾驶感觉蛮轻快的，即使车上坐4个大人一个小孩也不会感觉非常吃力。这要归功于DCVT，在低速时把ratio开大营造轻快的感觉。高速110km/h再加速的确有点吃力，75k的车子来说还是可以接受的。
Alza操控蛮好，悬挂有点软过路墩舒适不过回弹有点多。我加了spring buffer后过舒适度还不错而行驶稳定性更好，过弯侧倾更少。
虽然车子稳定性和操控性蛮好，可是方向盘的指向性不够精准。
Alza虽有ACC不过比起欧洲车有明显差距。ACC set最靠近的距离在70km/h左右车子距离前方车子竟然有3个车位左右，容易被旁边车子插队。同样的情况在我另外一部欧洲车只有不到2个车位而且刹车更敏捷。欧洲车的lane keep是随着弯自己摆动，Alza的lane keep是差不多踩线才摆而且动作大不怎么舒服。
总结来说这车子这个价格超值。
有了家庭和小孩后就像把老婆的车换成MPV，带小孩出远门比较方便。之前本来想买二手的MPV价钱在7-8万左右，看中了二手Serena hybrid。后来听到new Alza即将推出在还未看到实体车前就直接订车。后来看了真实的车后觉得这个new Alza性价比极高。虽然空间不如Serena，但Alza的便利性蛮好。最重要的是车子不算长适合老婆驾驶。我去试驾后发现车子操控蛮好，不过动力真的很一般但想想这是MPV家庭车不能要求像sedan或hatchback那样好动力。
对一个小家庭来说Alza算是足够用。两公婆加2个小孩偶尔带上父母去走走。
我反而喜欢祖亿哥敲，好辨认材质，有些博主摸的话讲是soft touch plastic，但是去showroom，一摸还是hard plastic🤣敲响比较好理解
@Zhuan Zhuan 原来如此
Thanks so much for the review. 本人买了这辆车就是为了未来有小孩子让家人坐的更舒服。目前众多reviewer 只有你带了小孩和baby car seat 出场review. Once again thank you very much!
这个价位给你那么多配备&座位的灵活折叠，肉眼可见的很划算。车商聪明的把钱省在人的主观感受，类似你觉得坐后座很跳，我觉得还好；我觉得车子不够有力，你觉得省油能跑就好。没有车能让所有人的主观感受都一致的觉得好。老话一句，review 做参考，试了车，抱得香车归，你觉得好就好。
長期霸佔大馬汽車市場龍頭位置不是白混的，他們有足夠的設施資源開發設計符合本地市場需求的車..
@26:35 少了《灵魂》咯
台湾，大马，香港众多的车评员来说你是我心中的第一位，期待您带给我们更多的中肯的好车评👍👍👍
你介紹車子的風格無可挑剔，觀點也中肯。支持這輛車的人還是一樣會喜歡銷售數量已經證明了，同理的喜歡你介紹車風格的人還是一樣支持你的從留言數，訂閱數，觀看次數就可以知道了！看的出來你這次介紹車輛車子的壓力和用辭謹慎的態度，辛苦你了。
華語圈介紹Alza椅子那麼透徹的你說第二也沒人敢說第一了
這是我唯一alza review沒有快轉的video，內容豐富啊。那個椅子還真的很適合現在流行的車露
车震也很方便
車震对心里有意,对关结無意
價錢真的很香，有這樣的配備這樣的價位幾乎是沒得嫌了
听哥说车是一种享受，都没看其他博主说ALZA，就是等你的。
这个价钱，这种设备，没得嫌了。
买菜车+1 /camping 车+1/七人车+1，已经可以对应很多家庭的要求了，中/中下的家庭都应该可以负担得起。
我觉得有是一辆不错的七人（不驾快）的话，也可以很舒服的吧。
如果给你1.8 需要R&D研发新engine, 如果给你2.0, 你要缴更高的保费+路税。
所以现在的Alza Advance 的规格，不香吗？
（真的要嫌，我觉得车的风声很重要）
台灣很需要這種MPV七人座的車,如有引進台灣販售一定會造成轟動
超喜欢看你讲解汽车 完全就没有哪些假假很像业配这样 就很真实的讲解
很喜欢你的影片！ 觉得你完全可以不用管那些比如不喜欢你敲车子的人 一样东西的缺点你不去看他不代表他就不存在 不明白那些人为什么不明白这点？ 我有看很多人做车评的影片 但最喜欢的还是你的影片！
你介绍的很顺 真的是让人从头看到尾，看完整个video niiccceeeeeee
People complain alot too big underpowered and not worth but they forgot avanza had this 1.3 engine last time and can still tahan until today but alza 1.5 on normal road condition the car is consider a great deal adding on with auto cruise control under 80k price tag
Brother 雖然你的alza2022慢出片 如果比起其他人第一时间报道，但是還是會support你的影片！😎😎😎
马来西亚 汽车系列 UA-camrs
我看 最 好的 一位 就是 您
如果以有限的预算买一辆新的小型mpv，它确实是不错的选择。但是它有优点又有缺点。但是如果你本事是要拥有它8-10年的话，建议买它之前一定要接受到它的缺点才买，而不是因为它拥有的优点才冲动去买它。。。
缺点是什么？
我觉得你是时候清空一下自己的感觉了，试太多好车，你的感觉已经浑浊了，要把杯里的水倒掉，重新装过新的。
我是有试过新Alza，现在也在驾旧Alza，我的感觉是比旧的好上太多，几乎无法挑剔，除了没有前后可调方向盘。
在这种民用便宜车来说它已经是好到没有朋友了的，不要嫌弃太多，毕竟穷人还是占大多数，它往上的选择还有很多，有钱又嫌弃它的自然会往上选，所以它在这个价位是真的无可挑剔了。
我已經重複 (無數次) 這個價位無可挑剔了，難道一點自己的感想也不可以 ？無奈。
@@taichooyee 😎
youtuber 心脏要强大，不管video 怎么解释仔细总会有人不能全部get到.
halo? 你有看完的吗？ 已经讲这个"价位"了 老板 apa lu mau lagi?
@@taichooyee 我不是在调侃你的意思，我只是像表达我的观点罢了。
我会那样说是因为你后面想再为它说出一些亮点，但是已经想不到信容词了，其实我认为如果已经无法形容就不必再形容了，因为它就是这么平庸的车啊。
可能我写的词让你误会了，别放心里，你是我看过大马最优质的汽车自媒体👍🏻
“少了什么的感觉”，就是这车给了很多配置但都还不是最好，能用却又不够好用，看了价钱也不能嫌太多，像有一口闷气在心头，不够舒坦
I came across this channel a few months back, I stayed because of his insights, knowledge-sharing, word-play, and his personality. In a 30-min review, I would have forwarded for most channels, but for his, I watched through, because it was good that I didn't notice the time that went by.
Keep it up! Thoroughly enjoyed your content.
其实toyota会选择在东南亚国家用DNGA
就是这些国家的需求有点不同
在B segment这个level的车 消费者要车有灵活 小巧 可是又不丢失太多的车内空间
所以TNGA-B就不适合了 因为TNGA 是更多在用料＆操控
可以参考新一代的corolla altis 车内空间还小过上一代的 因为用了TNGA
反而DNGA-B更加适合 因为DNGA这个平台就是为了解决车内空间比较小的问题
欧洲消费者不像亚洲消费者那么注重空间，所以TNGA没事
而且DNGA也比较便宜
不同市场有不同的要求，level不一样又怎么可以相比？TNGA与DNGA是两个不一样的平台。B segment与C segment也是不一样的级别。不能一概而论。
@@vincenthayashi7773 TNGA 也有B segment的车
英国版的yaris就是tnga版本的
這款Alza真的是perodua最棒的車了 不管是價格性能外觀內裝
很详细的解说！我买车之前都会看你的影片做足功课！
其实每个人对车的要求是很主观的，车是自己驾的，要怎样的车自己最好要很清楚。
只要清楚知道自己要的是怎样的车，即使那辆车有缺点，是自己喜欢的就觉得是完美的车。
而不是只为大而大、为名牌而名牌、为威风而威风来选择车。
接下来Perodua也只剩下3款车还没改款，Axia就肯定要出了，也有可能今年尾出现也说不定。
其次就是Bezza和Aruz了，要是Aruz出改款的话，AV版本就应该超出100K了，还真想知道这价格会有什么配备？？
看你讲大家不喜欢你敲，可是最后你还是敲下去，我直接笑去🤣🤣🤣
这个是你的Trademark，请继续敲，不要管那些留言😎
接下来绝对是马来西亚路上一直会看见的车款！！！满街都是呀！
@Zhuan Zhuan 证明大马人有钱人真多，马路一直有新车！
其實這輛車就是妥協，車廠對消費者妥協，一家之主對家庭的妥協。
but MPV就是這樣 all about family
帮你加一些个人看到然后不是很喜欢的部分好了。一，车头蛮像Ativa的，不然你把它和Ativa park在一起看看，好吧，主要是个人不太喜欢Ativa车头。二，我试车时，已经听到车内的一些吱吱响，虽然是轻微的，但，还新车勒。三，发觉椅子下面旁边的plastic壳好像按不稳，我把椅子翻上来时就看到走位了。。有种。。很perodua的感觉。。存粹个人意见，毕竟没钱买更高配的车。。
我知道为什么你对这辆车的好感没有那么的高，因为alza就是一辆 jack of all trades, master of none 的车. Like in all aspects it is definitely above average, but it is just above average only. 不是讲这辆车不好, alza就是一辆 nothing ground breaking 但是又 performs well especially 在这个价位的车. For example, if we have a student that is at ranked 10 out of 35 people in their class, the student is good, definitely not horrible, but just not the best.
Alza是一部好车.. 可是我/我的家人值得更好的.. Uncle 大概是这个意思. 😂😂😂😂
细节讲得很好，让我更了解Alza的好处和坏处。谢谢你🙏
还是最喜欢你的 style 👍
想说那个椅子折下来放脚之后，再转回去坐，会不会有点 "风味" 啊
哈哈 果然上个video 我就觉得seating position就是perodua传统
果然真的这样 这个传统应该永远不会改了
可以期待差20000的veloz的试驾了
看看这个20000是agak agak跟alza一模一样 还是价值高于20000
如果没有proton， alza 还可以继续小改款， 老掉牙的1.5 4at 继续沿用30年
最后很好笑。好驾，省油，有Android Auto, 方便好用。它很好只是我不喜欢🤣🤣🤣
当你拥有了200k的车子肯定有这个感想😂
你是不喜欢那个logo吧...😝
看你的review.. 马上打电话订一台！ 第一次看你酸小最少的车就是这个了。 哈哈哈
Chicco makes really good and reliable car seats. Both my kids also use Chicco. Great choice.
vhicco expensive. i prefer Maxi-cosi
我也刚拿车不久，驾驶感受暂时还不错，个人觉得高速公路行驶如果开启Eco Mode的话引擎声会更加的安静跟舒服，再来如果副驾驶座门把也是支援Sensor的话就真的满分了，唯一我想吐槽的是那个倒车镜头像素真的很差，在没有光线倒车时简直看不清，连Saga的倒车镜头都清过它整条街...但是无可否认360镜头真的很好用啦
謝謝分享
想请问一下如果在高速公路跑到速度120左右车辆会稳定吗？
@@jamespang8655 驾了4个月，我觉得在高速公路以120-140来说都是很稳定和舒适。
@@justinlim6607 👍好的谢谢您
so 为什么不买veloz？
被uncle发了一张好车卡 🙂
我就是喜欢听你敲 直接了当的告诉我们他们是用什么材质 比起用口说的hardplastic 听声音更加清楚
🤣 这review 看了又看
终于啊 明天提这辆车
大哥，可以分享一下驾驶体验感觉吗？谢谢你
能做放置baby car seat reviews.真的棒棒的。很多父母非常需要。这个年代父母们非常的重视孩子们在车上的安全。car seat 是我们身为父母在买车顾虑到的其中一点。👍👍👍👍👍👍👍👍
皮革椅方面觉得可以挑剔一下，这种皮用个1年就开始皱皱了，相当影响视觉和舒适度
I'm not going to knock but proceed with knocking 😂😂😂. Thanks for the review, it was fun watching you.
驾了 Ativa 和 Alza 还是觉得 Ativa 好驾很多。可是空间和设计我偏向 Alza
你說的完全相符這兩部車的設計和市場導向，證明車商做得很好
大佬，Ativa 是Suv，Alza 是 MPV
两款车的定位本来就不同，体验感一定不同。
要比就 Ativa vs X50 相同定位 segment B 相同是 SUV。
@@jasonc6178 Ativa是A segment的SUV，P2其實有一款B seg SUV 在開發中的，已經公開的秘密
如無意外應該是Yaris Cross的兄弟車，猶如Ativa和Raize
如果自己要买这辆车，看review就是要知道优缺点才可以做更好选择嘛，可能有些缺点是自己可以接受的，最后反而是惊喜也说不定咧。如果全部人都讲到广告这么好，其实你不用看 review 了，看广告就好。性价比高，不代表品质材料很好，只是这个价位这个配套，是最好的选择而已。tcy说没有力，可能自己试了觉得有力又 within budget 就买咯。tcy说很多 hard plastic 自己试了觉得可以接受又 within budget 不就买咯。如果定了才来看 review 就...
我就懷疑你上1隻影片在開著的道底是不是ALZA，結果。。。
因為你愛上carnival了所以覺得Alza 少了一點什麼。
身為2008 第一代 alza 車主花了 62k... 第二代75k 這個價錢對我來講等於買那些spec... 好像等於 alza換代沒有起價的感覺 只是因為多了那些設備...
还有买了后面的尾箱空间。现在可以放比较多东西了
@Zhuan Zhuan 看你怎麼想吧 不說安全配備.. 只是epb 觸碰螢幕娛樂系統 後排冷氣出風口 led前後燈 dnga平台.. 單單這幾個都不止中間價差的13k… 你說他通膨？ 隔壁貼牌的x50flagship 什麼都沒有多 sst 前後價格就差了10k？
@Zhuan Zhuan 我的意思是對比我之前什麼設備都沒有的2008年alza.. 過了14年 他多了那麼多設備 然後價錢只多了13k… 我真的不覺得通膨漲價有幾多啦..
Mr Tai， 算了啦。很多人有嘴但是没有脑，他们喜欢说给他们说吧。aunty去pasar 买西瓜都敲2下啦，买7万多的车当然看好好，支持你的风格！加油，等你下个video！take care bro
从sedan换去mpv，我也是中间两个chicco霸占了，空间就是把后备箱换去椅子准备随时可以载人而已，然后驾了第一桶油每天kl-cheras早晚都塞，就算开eco mode油耗8.7ml/L, 我个人觉得驾驶座的椅子和方向盘align,椅子还靠近中控台脚长会顶到，驾车时屁股还是需要要坐靠车门一点。驾驶体验个人觉得不太顺，有一个kick不懂几时换牙然后拉扯感蛮大的（希望是新车磨合期的问题），ACC stop&go 塞车时候可以开，可是就是system帮你break的感觉会让你想吐。其他一切都很棒，还是那句就是这个价钱给的这个规格已经超出同价位的对手了，还能嫌什么。
试驾了讲真的，我脚短也是顶到。它的控台故意做菱角出来，就顶到driver膝盖了
@@ting8670 有沒有感覺到要坐到椅子的邊邊才踏得比較順腳?
@@bibuxkay4122 我只是试驾，没这么仔细观察
不是出hatchback先咩
千呼万唤始出来，你的讲评终于来了
椅子那么灵活多变，是不是为了更方便车震？😂😂😂
可以 review 看看 citroen c4 grand spacetourer。跟alza做一下comparison。
Review 就是会有 pros and cons. Reviewer 也是人，每个的看法都会有一定的差别. 有些人自己hardcore fan boy, 讲到一点缺点就裂。车厂还没裂它的fans 已经裂🫢
看了好多的介绍，统统都说大改款，大改款，大改款。。。我非常不认同，明明就是另一辆完全和之前alza没有任何关系的车，除了名字延用而已。。。终于遇到一个和我一样说法的人。。。
中文媒体一般对车型没有 Generation 的概念，对我来说改款是 Facelift，大改款是 2nd Facelift，有些车都换底盘，换引擎，换内饰了，还改什么款...
这种情况 试了Carnival后试Alza
就好像你吃了猫山王后才吃kampung榴莲
虽然价钱不能比啦
可是就是那感觉 一分钱一分货
所以有意试车后买车的人
先试Alza先 试Alza先 试Alza先
后 才试其他
先试＇新的＇exora 🤣🤣
@@jinsonglee6456 Exora 1.6 turbo
我还是会选Alza 1.5na 有什么意外 弄起来比较经济
@@roykoong1 我的意思是先试exora 再试 alza, 一定觉得alza 没得顶
它很好可是我不喜欢它，我不知道少了什么，因为我比较喜欢mazda
flexi mode很适合情侣 女朋友应该会很喜欢🙂
you are very good 车评员
上一代的4at alza目前里程200k了 差不多供完了，没什么大问题 跑JB Penang 云顶多 家庭7人顺顺驾驶.想考虑full spec alza 还是veloz 比较好？如果nvh veloz和alza 一样我会选alza了。
现在比较感兴趣新vios，老婆买菜车🤭
在多元化的馬來西亞， 片中有多種語言的運用， 片中也有多類型的model( 小孩和媽媽)， 資訊豐富，用心的製作。
不是少了什么，是level 不一样。你已经不是在
五菱的佳辰如果能在东南亚买到的话，那Alza就没法说最强了，佳辰是223的座椅，1.5t+cvt的动力，价格应该会比Alza还便宜。
Well done bro. Good take video and funny 🤣🤣. But I like it.😁😁😁
Thnxx for the subs bro.....now i can watch easily😆😆
终于等到你的讲解影片了！👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
很期待bezza用上DNGA和CVT的日子
感觉它用上1.0T的几率很高，毕竟还是必须和vios做出区别
试驾了缺点
1)driver side 左脚被顶到，很挤 (对男人蛋蛋不友善，有点难接受)
2)Dcvt真的很刺耳
CVT太常见但有优势，包括DCVT在内的CVT对燃油经济性有好处，而在可靠性方面，DCVT很好
我驾city cvt 也是大声，但是不是刺耳的声音。家里有一辆persona cvt也是刺耳。大声可以，但是不要刺耳，个人观点。
1. Driver seat其实设计的蛮好，我身高180觉得还可以而且椅子不用拉到太后面。司机位子大小就是一般b segment大小，但膝盖位子蛮充裕的。
2. CVT本来就比较刺耳，4千转以上是CVT 加引擎声一起来。不过90％以上时间我们驾驶都是3千转以下，引擎和CVT声浪算开可以接受范围。
撇开价格和配备(alza 赢完)不讲， 如果可以对比brv, xpander 和 aruz 的空间，舒适性， 动力和操控就更好。
看完前面我都已经有冲动想买这款了 但是看到26分30秒 我又犹豫了😂
没比较没伤害，祖亿哥的车评就是有那种质量在。有些车评有讲好像没讲，讲的又不清不楚。。。
希望馬東西亞車商能引進台灣販售給中低收入的民眾購買
钱作怪，然后你刚试了carnival.
假如budget 只有100k左右或以下，有别的＇可能＇更好的选择吗？
亿哥还是比较喜欢carnival
我知道价钱不能比啦
纠正一下，acc 是有stop and go功能，是全速域0-125kmh, 无论highway cruising 或city 停停走走塞车都很好用。性价比高，物超所值。我是车主with full gear up accessories.
30km/h 以下不能啟動，你可以從 30km/h 去到 0km/h , 但是你不能從 0km/h 開始 SET
Stop n go 是不用手动的，Alza要去按一下才动
Bro 你的 fake stop and go 讲到很自豪那样
@@daniellye9609 总比好过很多80K以上的车都没有这么完整的主被动安全系统，简称level 2 autonomous driving, 包括很多欧系continental车在内, 比如BBA. I mean 在马来西亚的配备。🤭
@@taichooyee below 30kmh可以set, 但minimum speed是 set在30kmh起跳。
看了今天的隔壁的“新”車，我覺得Alza win liao lo
个人而言，suv就算了，但mpv最主要还是载人的，最重要是看坐的舒不舒服，你们一直在讲的有没有力，没力不是驾慢点咯，我就很奇怪你是要载全家人还要飙车？
然而近期所谓的七人座，后面都是不能坐人的，小孩可以，大人了就是真的辛苦了
当然streeing调不到这点是真的硬伤
满满的求生欲望😂😂😂
有沒有辦法升級煞車系統又不會影響warranty?
終於等到~~你的alza video.. Hahaha
车里面接起来怎么感觉好像是为了车震而研发的🤣
终于等到你了
22km per liter 应该是全程驾驶速度20-30
75
好适合去海边，有一点露营车的样子
I dont understand. But I need to watch something while I eat. Good review ngl.
我真的认真看完这个视频
Alza 2750mm wheelbase while Exora 2730mm wheelbase… this Alza are more spacious than Exora… for rm70k, I dont find any good reason at all to buy an Exora
在晚上看过黑色的实车，真的还蛮class的感觉
很值得，大老板可以拿来幽会用，哈哈哈
Hi Sir
May i know the engine in this Alza is the same as Veloz / Vios or Aruz ? Is it 3 cylinder ?
Logically speaking if Alza is heavier than Vios and Myvi with the same power, the Axia will be more petrol consuming.. right ? Esp when there is more people in the car
中肯就是我们喜欢你的理由…
何必管不喜欢你的人呢？来你的channel就是看你敲东西😂
每天放花盆？