Aiwan huigeaa Ruffe ja muutkin purjehtijat! Hienoa settiä jälleen kerran..... Tsemppiä! ....uusia julkaisuja odotellessa ja uutta kesääkin odotellessa! Toivon, että jossain kohtaa kohdataan paremmin, Ruffe :) -Sauli
Hyviä muistoja tulee mieleen kun pääsi ruffen yhdessä koko rannikko projektiin oulu-kemi välille! Hienoa, kun ruffe on antanut niin monelle ihmiselle mahdollisuuden päästä kokeilemaan tuota lajia!
purkkareista kiinnostuneena aika hyvä sarja tästä tehty. tämä vain lisää intoa lajiin. vaikkain ollaan tässä jo jonkun verran moottoriveneellä menty jo. mut tämmösiä lisää =) ja nyt vasta löysin tubekanavasi tosi hyvin tehtyjä videoita jatka samaa rataa. kiitos paljon
Hywä Ruffe - tänä kesänä purjehditaan taas. Junnut saa erinomaista perusoppia videoidesi ansiosta. Letkeän rentoa opetustyyliäsi on myös kehuttu. Keep on the good work! 🙂
Oli pakko katsoa uudelleen. Hieno reissu, hieno miehistö. Aidosti kateellisena katselin. Se ei ole lainkaan negatiivinen tunne, vaan haaveen mukainen. Katkera kateellisuus olisi negatiivinen tunne, mutta siihen ei tässä ole aihetta. Odotan innolla jatkoa 👍.
Upee juttu, toi ois hyvää treeniä :) parempaa ruokaa kyl tarvis. Hyvä et on paljon pro varusteita mm ruori, lukot köysille, tilaa ja muuta modernia. Videossa tulee paljon asiaa suppeassa ajassa, asioiden sisäistäminen varmasti vie aikaa ainakin hitaammalle oppijalle. Jollekin toki pelkkä merellä olo on liikaa (postafen auttoi itsellä paljon meripahoinvointiin). Tärkeää olisi opetella ankkurointitilanteet ja kalliorantautumiset haastavammissa tilanteissa eli esim kalliolla ei ole valmiita lenksuja tai perää ei saa kiinni poijuun, ja varmasti sarjan lopulla miten yksin pystyy tekemään asiat, kun ei ole auttajia tai auttajat liian kipeinä ja pitäisi vielä jaksaa ajaa monta tuntia keskellä syvää vettä tai skuuttiköysi karkaa. Mitä tehdä jos moottori alkaa varoittamaan tai ankkuriliina tippuu veteen pakilla. Ongelmatilanteet on mielestäni se tärkein oppi ja kuinka paljon löytyy lopulta omaa osaamista korjaamiseen tai jollain tavalla tilanteesta selviämiseen. Erittäin tärkeään asemaan tulee myös veneen radion käyttö, koska itsellä menee joka kerta kenttä poikki suomen vesillä hieman ulompana. Kun veneessä on selkeästi moottori, niin sen hyöty paljastuu monissa tilanteissa eli ei tarvi ajaa laituriin purjeet ylhäällä tai tule välttämättä niin uhkarohkeita tilanteita. Pystyy myös ajoissa laskemaan purjeet reiville tai ottamaan kokonaan pois ja matkustamaan moottorivoimin. Toivoa sopii, että pääsisin joskus itsekin enemmän ns purjehtimaan, monesti ollut joko liian tyyntä eli vene ei kulje purjeella tai kovin myrskyisää omasta mielestä eli niitä perinteisiä 1,5-2m teräviä aaltoja, veneellä ajaa sen verran poikittain liikettä että keikkuu kovasti, tuulta vähintään yli 10m/s, erikoisimmassa säässä tähän voi lisätä vielä ne kovat sadekuuro. Sumuisissa säissä on usein ollut paikoitellen tyyntä, mutta kai silloin voi enemmänkin tuulla. Viron päässä tuli huomattua ainakin voimakas sumu, jolloin piti liikkua sähköisen navigoinnin avulla (jos sellainen on) ja äänien perusteella. Pimeässähän on osittain sama juttu, toki valot auttavat.
Enemmän videoita!
Nyt alkaa tulemaan ⛵😀
Aiwan huigeaa Ruffe ja muutkin purjehtijat! Hienoa settiä jälleen kerran..... Tsemppiä! ....uusia julkaisuja odotellessa ja uutta kesääkin odotellessa! Toivon, että jossain kohtaa kohdataan paremmin, Ruffe :) -Sauli
Kiitos paljon! Kohta on taas kesä! ⛵😀
Hyviä muistoja tulee mieleen kun pääsi ruffen yhdessä koko rannikko projektiin oulu-kemi välille! Hienoa, kun ruffe on antanut niin monelle ihmiselle mahdollisuuden päästä kokeilemaan tuota lajia!
Kiitos paljon! Meillä oli kyllä ihan mahtava purjehduspäivä silloin! ⛵😀
purkkareista kiinnostuneena aika hyvä sarja tästä tehty. tämä vain lisää intoa lajiin. vaikkain ollaan tässä jo jonkun verran moottoriveneellä menty jo. mut tämmösiä lisää =) ja nyt vasta löysin tubekanavasi tosi hyvin tehtyjä videoita jatka samaa rataa. kiitos paljon
Kiitos paljon palautteesta ja kiva, että olet tykännyt videoista! ⛵😊
Olipa mukava video! Tässähän hetkeksi jopa unohti sen tosiasian, että nyt eletään marraskuuta ja seuraavaan kauteen on vielä pitkä tovi.
Kiitos paljon! Sanos muuta, nyt on kiva kattoa videoita ensi kesä mielessä. ⛵😀
Hywä Ruffe - tänä kesänä purjehditaan taas. Junnut saa erinomaista perusoppia videoidesi ansiosta. Letkeän rentoa opetustyyliäsi on myös kehuttu. Keep on the good work! 🙂
Ihan mahtavaa ja tosi kiva kuulla! Kiitos kovasti! 🙏⛵️😃
Oli pakko katsoa uudelleen. Hieno reissu, hieno miehistö. Aidosti kateellisena katselin. Se ei ole lainkaan negatiivinen tunne, vaan haaveen mukainen. Katkera kateellisuus olisi negatiivinen tunne, mutta siihen ei tässä ole aihetta. Odotan innolla jatkoa 👍.
Kiva kuulla, että tykkäsit videosta! ⛵😀
Näitä on odotettu!
Nyt alkaa taas tulee lisää matskuu Tubeen! 😀
Näytti olevan hyvä porukka ja hyvä meno veneellä. Hieno hanke ja hieno video. Jatkoa odotellaan...
No oli ihan mahtava porukka. Lisää tulossa! 👍😀
Olipas hyvä! Seurantaan menee tää sarjaa! Ja kanava tietenkin tilaukseen! 👍🙂
Kiva kuulla, kiitos! ⛵😀
Upee juttu, toi ois hyvää treeniä :) parempaa ruokaa kyl tarvis. Hyvä et on paljon pro varusteita mm ruori, lukot köysille, tilaa ja muuta modernia. Videossa tulee paljon asiaa suppeassa ajassa, asioiden sisäistäminen varmasti vie aikaa ainakin hitaammalle oppijalle. Jollekin toki pelkkä merellä olo on liikaa (postafen auttoi itsellä paljon meripahoinvointiin). Tärkeää olisi opetella ankkurointitilanteet ja kalliorantautumiset haastavammissa tilanteissa eli esim kalliolla ei ole valmiita lenksuja tai perää ei saa kiinni poijuun, ja varmasti sarjan lopulla miten yksin pystyy tekemään asiat, kun ei ole auttajia tai auttajat liian kipeinä ja pitäisi vielä jaksaa ajaa monta tuntia keskellä syvää vettä tai skuuttiköysi karkaa. Mitä tehdä jos moottori alkaa varoittamaan tai ankkuriliina tippuu veteen pakilla. Ongelmatilanteet on mielestäni se tärkein oppi ja kuinka paljon löytyy lopulta omaa osaamista korjaamiseen tai jollain tavalla tilanteesta selviämiseen. Erittäin tärkeään asemaan tulee myös veneen radion käyttö, koska itsellä menee joka kerta kenttä poikki suomen vesillä hieman ulompana. Kun veneessä on selkeästi moottori, niin sen hyöty paljastuu monissa tilanteissa eli ei tarvi ajaa laituriin purjeet ylhäällä tai tule välttämättä niin uhkarohkeita tilanteita. Pystyy myös ajoissa laskemaan purjeet reiville tai ottamaan kokonaan pois ja matkustamaan moottorivoimin. Toivoa sopii, että pääsisin joskus itsekin enemmän ns purjehtimaan, monesti ollut joko liian tyyntä eli vene ei kulje purjeella tai kovin myrskyisää omasta mielestä eli niitä perinteisiä 1,5-2m teräviä aaltoja, veneellä ajaa sen verran poikittain liikettä että keikkuu kovasti, tuulta vähintään yli 10m/s, erikoisimmassa säässä tähän voi lisätä vielä ne kovat sadekuuro. Sumuisissa säissä on usein ollut paikoitellen tyyntä, mutta kai silloin voi enemmänkin tuulla. Viron päässä tuli huomattua ainakin voimakas sumu, jolloin piti liikkua sähköisen navigoinnin avulla (jos sellainen on) ja äänien perusteella. Pimeässähän on osittain sama juttu, toki valot auttavat.
Kiitos ja hyviä asioita toit esille! 👍👍
Ai että tulee olemaan eeppistä
Lisää!!
Siellä kaikilla oli niin mukavaa, oi jospa oisin saanut olla mukana....🎼
hyvää materiaali taas!! pakko kysyy mihin jäi se yhdessä koko rannikko?
Kiitti paljon! ⛵😊 Rannikko-sarjan suhteen tuli vähän haasteita videomatskun suhteen, mutta voi olla että siitä vielä jotain saisi tehtyä...
Itekki oon miettinyt että minne oikein jääny
Ei ruffe uskalla julkaista kun mä näyn Vaasan jaksossa... 🤭
@@aleksimakinen1820 🤣🤣
Mä haluisin kyllä oppia purjehtii avomerellä
Se on hyvä harrastus. Kannattaa mennä purjehduskursseille tai mukaan seuratoimintaan, jossa tapaa muita purjehduksesta kiinnostuneita 🌊⛵️
Mikä satama?
HSK:n venesatama Lauttasaaressa.
tilaukseen menee kanava! -tuo kivoja muistoja mieleen omista kokemuksista kun sai purjehtia Suomen saaristossa ...(entinen meripartiolainen)
Ihan mahtava juttu, kiitos! ⛵😊
ai että muistan kuinka kaikki ruoka maistu 100 kertaa paremmalle merellä. siellä ruoka maistuu aina
Se on kyllä niin totta! ⛵😀