Купил в 2020 году новые ice zero2 40 неделя 19 года производства, на Suzuki Grand Vitara 2008 в размере 225/65/17, опробовал. по трассе поведение 100% говорите правду, любит скорость и авто стало лучше ввинчивается в повороты. По слякоти в городе отлично, по сухому асфальту в городе ну так себе. Двигаясь в городе всё время руль поддергиваешь, хочет в сторону. Снег был см 3, так вот на снеге она расскрывает все свои лучшие стороны, как по мне. Боковина мягкая мягкая при 2.4 выглядит спущенной. Мягкость хода стала лучше, стыки асфальта теперь попой не чувствую. Самый минимальный гул шипов в диапазоне от 0до 40 потом от 70 до 120. Авто зашумлено премиум шумкой, я их почти не слышу. Расход топлива точно ниже чем на предыдущей зимней резине. Сравниваю это всё с зимней Goodyear UltraGrip 500 и летней BF Goodrich Urban Terrain TA P.S. в моём размере высота протектора 8.8-9 мм, измерял.
не знаю как в Ice 3, но в Ice 2 - на SUV версии - фатально быстрое вылетание шипов и износ.. после 2х сезонов и где то 20т км - в сервисе отказались делать дошиповку..
Могу JPG ставить - так пойдет? Пробовали уже - все видео будут такими, как и сейчас, за исключением нового объектива со стабилизацией, который купили пару дней назад. Смотрите в 50FPS - значительно лучше будет.
@@VoKoleso 185 65 15 солярис Акпп6,лучше не придумаешь!)Минус один да,немного валкая но это окупаеться с лихвой комфортом.На льду я бы не сказал что всё так плохо,была резя и хуже,минус бы за это вообще не ставил.Шипы все на месте,грыж нет,небольшие ямы держит,для города в стоке отличная резя,плюс экономия бензина - 1,2 л 🤗Не знаю как поведёт себя в больших сугробах..
Из спортивного интереса возник вопрос, в месте замера толщины боковины шины, сделайте замер жёсткости по шору. Если возможно, просто отпишите, спасибо. Как всегда, плюсую.
@@sergeyirochkin1955 2 сезон выпало на ведуших колесах по 3-6 шипов основная езда чистый дороги. Остаюсь при своем мнений , на другой машине мишлен вот это шины! Супер
@@АндрейВалерьевич-я2г на мишелине в лево тянет авто слегка ,переставляешь резю местами в право тянет, на истину не претендую , на летнем так же было , блку раньше на девятках с завода ставили напоминает. тока мягче . у контиков шип такой бокового сноса нет вообще будь это оттепель со льдом на дороге или мороз , по снегу на рыбалку гребёт что в мороз ,что весной в рыхляке . на любом покрытие контик тормозит локомотив в виде крузака 2.7 тонны колом останавливает! ещё бридж дмв 1-3 хороший! на северах парни на нём ездят.
В 2017 году купил Пирелли Айс зеро и до сих пор на этой резине езжу , пробег на Пирелли 36000 км , вылет шипов 10 штук на все 4 колеса. Протектор как новый . 👍👍👍
Второй сезон на Айс Зеро 2 - только положительные эмоции ... гребет - это пиздец ... выехжал с таких сугробов - что сам в шоке был. Очень хочу отметить тишину шипов. - в салоне их не слышно, а откроешь окно - шорох стоит на всю улицу. Ездил на первой версии Айс Зеро .. гребет примерно так же, но значительно шумнее из-за более крупных шашек рисунка и из за более как мне показалось крупных шипов.. незнаю почему - но она шумнее. Скорее всего шипы крупнее и посажены реже,+ крупные шашки протектора.. + добавлю отзыв про Хэнкук icept Evo 2 - стоят такие в размере 225.45.18 - это не резина а кусок гавна .. как зимняя - ниочем, зарывается,не гребет вообще по каше .. носит по колее .. В общем - не очень доволен ей. + добавлю отзыв про летнюю Примаси 4 - Это нечто ... тихая,мягкая .. лупишь по трассе в ливень, и управляемость на высоте .. и никакого аквапланирования. Ездил сезон на Примаси 4 в размере 205.55.16, Продал комплект МИшек с минимальным износом и с большим сожалением .. Кстати страна производства была - Германия 16 диски оставил только для зимы ( Пирелли Айс Зеро 2) 17 купил , но также купил новые Примаси 4 235.45.17. страна производства - Испания, уверен - не подведут !
Continental ice3, 225/55/18, на ободе шириной 8j, Audi A6 Quattro Ultra 2021 2.0tfsi 244hp + приятная комфортная мягкая резина, произведена в Германии с резиновым фланцем + довольно тихая по трассе и в городе (хорошо прикатал) + довольно прочная при аккуратной езде (несколько раз ловил угол бордюра в повороте правым задним колесом - всё ок, кроме коцаных дисков и ссадин на ре’зе) + минимальная потеря шипов на полном приводе или вообще отсутствие их потери за 25К+ пробега (в сравнении с хакой 9 на жопе, где вылетело на заднем приводе более 50% шипов на 17’’ и шума много было) + сравнительно небольшой износ +хорошее поведение в дождь в плюсовую температуру +хорошо по сухому асфальту в мороз +хорошо в свежем мокром и рыхлом снегу +хорошо по снежной водяной каше в плюс +норм на простом и подснежном льду +норм на снежной укатке +остаток глубины протектора на 20К пробега 8мм просто колея на трассе под дождём или снежной присыпкой - на ледяной плёнке а минуса на асфальте на полусухую (сразу занос задней оси при повороте в 90гр при медленном выезде с чуть большим допустимого газом -снос машины во вне при прохождении дуги ~60-70 градусов под эстакадой или на рокаде (но, всё довольно предсказуемо и стабилизируется снижением скорости, но машинку стрёмненько-приятно несёт бочком) -свежая мокренькая тонкая каша над промёрзшим асфальтом при небольшом минусе (скольжение и увеличенный тормозной путь) -недостаточная и вялая управляемость в поворотах 90 гр на нечищенных дорогах во время снегопадов, машину может сносить в пределах допустимого, но неприятно -забивающийся и плохо очищающийся протектор от рыхлого сухого грязного снега при минусах -скользкий шип( - сложные условия: средняя обледеневшая и глубокая 🐀-колея при || парковке как и скользкий недруг бордюрыч-поребрикус при параллельной парковке или заезде на трот под острым углом почти никак не выбраться из колеи, только ставить машину под углом в 50+ градусов к бордюру или колее (плохо забирается на ледяной бордюр и выбирается из ледяной колеи, только тупой угол 📐) -смещение зада кузова на ледяном колейном наплыве во дворах, когда до соседних бортов 20см( В целом - Удобная универсальна резина, но больше не куплю, за такие деньги есть лучше или за немного дороже (мишки и гудики шипики, ну или хака10 или нордман) Неплохо гребёт Снега свежего мягкого почти по капот - просто сел, стаб-офф в первое положение и с газом 💨 спокойно выезжаешь не чистя авто В сложных условиях сложнее Из негатива: Скользкий шип по плёнке/забитый прот от рыхляка/ недостаточная поворачиваемость на нечищенных снежных рыхлых дорогах
Пирелли вторую зиму езжу все идеально
Ну лет 5 можно на ней поездить, потом дошиповать и еше ездить
Доброго времени, как вам шина pirelli ice zero 2 спустя время?
а можно сразу дошиповать ? у меня на старом бридже шипов больше и они острее
Не шумная она?
Купил в 2020 году новые ice zero2 40 неделя 19 года производства, на Suzuki Grand Vitara 2008 в размере 225/65/17, опробовал. по трассе поведение 100% говорите правду, любит скорость и авто стало лучше ввинчивается в повороты. По слякоти в городе отлично, по сухому асфальту в городе ну так себе. Двигаясь в городе всё время руль поддергиваешь, хочет в сторону. Снег был см 3, так вот на снеге она расскрывает все свои лучшие стороны, как по мне. Боковина мягкая мягкая при 2.4 выглядит спущенной. Мягкость хода стала лучше, стыки асфальта теперь попой не чувствую. Самый минимальный гул шипов в диапазоне от 0до 40 потом от 70 до 120. Авто зашумлено премиум шумкой, я их почти не слышу. Расход топлива точно ниже чем на предыдущей зимней резине.
Сравниваю это всё с зимней Goodyear UltraGrip 500 и летней BF Goodrich Urban Terrain TA
P.S. в моём размере высота протектора 8.8-9 мм, измерял.
Большое спасибо за такой подробный отзыв!
а то что боковина толще, никто не заметил что контик xl, значит шина усиленная
В одном и том же размере замерьте реальную рабочую ширину протектора!
Как всегда отличное видео, информативность на 101%. Спасибо. Контик бывает в размере 265/50/r20"?
Спасибо за отзыв!) В размерной сетке этой модели, нет указанного размера.
ВоКолесо спасибо.
Гоняю конти второй сезон, за первый сезон выпал один шип шина топ😎
Спасибо большое за отзыв)
Хороший обзор наколёсников )
не знаю как в Ice 3, но в Ice 2 - на SUV версии - фатально быстрое вылетание шипов и износ.. после 2х сезонов и где то 20т км - в сервисе отказались делать дошиповку..
Добрый день, а появятся на тесте у вас Continental IceContact XTRM?
Неужели нельзя снимать с штатива ,а то как в кино то глаз на весь экран то ухо , смотреть видео очень не приятно,вы сами просматривает свое видео
Могу JPG ставить - так пойдет? Пробовали уже - все видео будут такими, как и сейчас, за исключением нового объектива со стабилизацией, который купили пару дней назад. Смотрите в 50FPS - значительно лучше будет.
Контики точно контики:))
Перелли айс зиро первы был потом купил конинит айс контак 3 если сравнить перели намного луче лед снег и шипы держались доконца
Большое спасибо за отзыв о шинах!)
Пирели Зиро 1 советуйте к покупке ?
@@maison92685 да
@@РауанОмарбеков-у5б взял их . Пока не было гололёда.
А как на снеженой каше и асфальте? Также интересно, как ведёт себя при перестроении, когда между двух рядов бруствер образуется?
Второой сезон на контике 3 😃👍🏻👍🏻
Как она Вам? Если будет возможность - напишите, пожалуйста, какие ее качества Вам показались сильными, а какие слабыми. И на каком автомобиле)
@@VoKoleso 185 65 15 солярис Акпп6,лучше не придумаешь!)Минус один да,немного валкая но это окупаеться с лихвой комфортом.На льду я бы не сказал что всё так плохо,была резя и хуже,минус бы за это вообще не ставил.Шипы все на месте,грыж нет,небольшие ямы держит,для города в стоке отличная резя,плюс экономия бензина - 1,2 л 🤗Не знаю как поведёт себя в больших сугробах..
@@Oleshikov контик айс 2 тоже кажется валким, пока давление на 0.3 не поднимешь. Попробуйте, понравится
@@ЧелТуске у меня 2.2 по мануалу).Кстати по сугробам в этот год Континенталь не айс,норман 4 лучше грёб🤗
@@Oleshikov у меня 2.1-2.3 в зависимости от нагрузки качал 2.5 все отлично
Из спортивного интереса возник вопрос, в месте замера толщины боковины шины, сделайте замер жёсткости по шору. Если возможно, просто отпишите, спасибо. Как всегда, плюсую.
На одном из Бриджей делал, в финальный монтаж это не попало, но в месте близком к протектору - то же самое. Ниже не знаю)
@@VoKoleso Понял, спасибо.
Подскажи пожалуйста выбираю шины еврозима, нужны в основном для сухого и мокрого асфальта, ну и в остальном чтоб не спасовала R 13.Спасибо!
5:55 а у меня на новой шине штангенциркуль показывает 8,5 мм
Здравствуйте! На фокус 3 р16 что посоветуйте лето шум и прочность износа плю Борт покрепче! Заранее спасибо
Конти зимы не было шипы на месте. 3000км . Шина жесткая . Дорогу держит хуже китая без шипов что на снегу что на льду. Не советую цена завышенна
Спасибо за Ваше мнение о шине
Не согласен совсем. Отличная шина.
@@sergeyirochkin1955 2 сезон выпало на ведуших колесах по 3-6 шипов основная езда чистый дороги. Остаюсь при своем мнений , на другой машине мишлен вот это шины! Супер
Пирелли есть в размере 185/60р15
скоро у зимних шин протектор будет как на лете, на контике меньше 8мм...
Чём больше протектор, тем хуже управляемость на асфальте. А в снегу что 8 что 10 разницы не заметишь
@@АлександрВарганов-е7ъ да вот как раз и заметно, особенно когда из двора пробиваешься через 40см бурт который насыпала техника
@@NikolayKadnikov на мишке не замечаю
@@АлександрВарганов-е7ъ какой город?
@@АлександрВарганов-е7ъ ua-cam.com/video/IlfUPD8eU4s/v-deo.html с 40 сек, вот в таких заносах хорошо ощущаешь когда больше 10мм или меньше 8
контики шипы топчик лучше у меня не было !!!
А Мишлен 4й ещё Лучше
@@Cartner-v1p пробовал мишки 4 ,мне не подошли
@@DenisZolotoy почему?
Контики они реально универсал .
@@АндрейВалерьевич-я2г на мишелине в лево тянет авто слегка ,переставляешь резю местами в право тянет, на истину не претендую , на летнем так же было , блку раньше на девятках с завода ставили напоминает. тока мягче . у контиков шип такой бокового сноса нет вообще будь это оттепель со льдом на дороге или мороз , по снегу на рыбалку гребёт что в мороз ,что весной в рыхляке . на любом покрытие контик тормозит локомотив в виде крузака 2.7 тонны колом останавливает! ещё бридж дмв 1-3 хороший! на северах парни на нём ездят.
Она шумная как и первая?
Да
Да а самое интересное что после 5мм износа зима теряет свои свойства)
Да ладно после 5, мне кажется даже после 1 мм износа резина резко сдает...
@@NikolayKadnikov когда остаток становится пять мм
@@СергейГончаренко-ч4х так она нарезана на 4.5 мм. На 5 там уже все плохо
👋Взял бы контик,но цена сильно кусается!
На конти шип вылетают гололед не держит
пирели дороже...)
Нахер они не усрались если есть мишка 😂
В 2017 году купил Пирелли Айс зеро и до сих пор на этой резине езжу , пробег на Пирелли 36000 км , вылет шипов 10 штук на все 4 колеса. Протектор как новый . 👍👍👍
На Пирелли Zero первой катался, просто 🔥, держала лучше чем летом летние 🤣
Большое спасибо за отзыв
Да король трассы
Не могу выбрать : Пирелли Зиро 1 или 2 ...
@@maison92685что выбрал в итоге?
@@Dmitriy360_ первую по скидке взял. Щас бы конечно вторую бы выбрал ибо первая шумновата все таки. У второй шипов много и это я считаю плюс.
Второй сезон на Айс Зеро 2 - только положительные эмоции ... гребет - это пиздец ... выехжал с таких сугробов - что сам в шоке был. Очень хочу отметить тишину шипов. - в салоне их не слышно, а откроешь окно - шорох стоит на всю улицу.
Ездил на первой версии Айс Зеро .. гребет примерно так же, но значительно шумнее из-за более крупных шашек рисунка и из за более как мне показалось крупных шипов.. незнаю почему - но она шумнее. Скорее всего шипы крупнее и посажены реже,+ крупные шашки протектора..
+ добавлю отзыв про Хэнкук icept Evo 2 - стоят такие в размере 225.45.18 - это не резина а кусок гавна .. как зимняя - ниочем, зарывается,не гребет вообще по каше .. носит по колее .. В общем - не очень доволен ей.
+ добавлю отзыв про летнюю Примаси 4 - Это нечто ... тихая,мягкая .. лупишь по трассе в ливень, и управляемость на высоте .. и никакого аквапланирования. Ездил сезон на Примаси 4 в размере 205.55.16, Продал комплект МИшек с минимальным износом и с большим сожалением .. Кстати страна производства была - Германия
16 диски оставил только для зимы ( Пирелли Айс Зеро 2)
17 купил , но также купил новые Примаси 4 235.45.17. страна производства - Испания, уверен - не подведут !
Большое спасибо за такой подробный отзыв о шине!)
Continental ice3, 225/55/18, на ободе шириной 8j, Audi A6 Quattro Ultra 2021 2.0tfsi 244hp
+ приятная комфортная мягкая резина, произведена в Германии с резиновым фланцем
+ довольно тихая по трассе и в городе (хорошо прикатал)
+ довольно прочная при аккуратной езде (несколько раз ловил угол бордюра в повороте правым задним колесом - всё ок, кроме коцаных дисков и ссадин на ре’зе)
+ минимальная потеря шипов на полном приводе или вообще отсутствие их потери за 25К+ пробега (в сравнении с хакой 9 на жопе, где вылетело на заднем приводе более 50% шипов на 17’’ и шума много было)
+ сравнительно небольшой износ
+хорошее поведение в дождь в плюсовую температуру
+хорошо по сухому асфальту в мороз
+хорошо в свежем мокром и рыхлом снегу
+хорошо по снежной водяной каше в плюс
+норм на простом и подснежном льду
+норм на снежной укатке
+остаток глубины протектора на 20К пробега 8мм
просто колея на трассе под дождём или снежной присыпкой
- на ледяной плёнке а минуса на асфальте на полусухую (сразу занос задней оси при повороте в 90гр при медленном выезде с чуть большим допустимого газом
-снос машины во вне при прохождении дуги ~60-70 градусов под эстакадой или на рокаде (но, всё довольно предсказуемо и стабилизируется снижением скорости, но машинку стрёмненько-приятно несёт бочком)
-свежая мокренькая тонкая каша над промёрзшим асфальтом при небольшом минусе (скольжение и увеличенный тормозной путь)
-недостаточная и вялая управляемость в поворотах 90 гр на нечищенных дорогах во время снегопадов, машину может сносить в пределах допустимого, но неприятно
-забивающийся и плохо очищающийся протектор от рыхлого сухого грязного снега при минусах
-скользкий шип(
- сложные условия: средняя обледеневшая и глубокая 🐀-колея при || парковке как и скользкий недруг бордюрыч-поребрикус при параллельной парковке или заезде на трот под острым углом почти никак не выбраться из колеи, только ставить машину под углом в 50+ градусов к бордюру или колее (плохо забирается на ледяной бордюр и выбирается из ледяной колеи, только тупой угол 📐)
-смещение зада кузова на ледяном колейном наплыве во дворах, когда до соседних бортов 20см(
В целом - Удобная универсальна резина, но больше не куплю, за такие деньги есть лучше или за немного дороже (мишки и гудики шипики, ну или хака10 или нордман)
Неплохо гребёт
Снега свежего мягкого почти по капот - просто сел, стаб-офф в первое положение и с газом 💨 спокойно выезжаешь не чистя авто
В сложных условиях сложнее
Из негатива: Скользкий шип по плёнке/забитый прот от рыхляка/ недостаточная поворачиваемость на нечищенных снежных рыхлых дорогах
Континенталь XL написано же ( значит усиленная боковина ! ) вот она и толще !!! Брали бы тогда пирелли XL ))
XL - это не усиленная боковина, а повышенный индекс максимально допустимой нагрузки. И это не одно и то же.