Республика Дагестан Спасибо Валерий дай бог вам здоровья и долгих лет жизни!!! Наши чиновники все против своих народа и законы и поступки все что делают против для водителей груза перевозки!!! Наши чиновники просто грабят нашу страну что не успевают грабить то продают за рубежом!!! А люди наши страны 80 % нишите выживают!!!
Очень Харошая передача по Ютубу Вы маладец,Я рад и Благодарю Вас. И дахранит Вас Аллах,и тех Брадяг кто на Большои дороге.Вы малодец.Я из Ташкента Вам Салом от хароших Ребят.
А самое интересное то что крупные ТК этот вопрос не интересует от слова совсем! Хотя в процентном соотношении их техники в десятки раз меньше чем частников....
Если законопроект пропустят, то в новостях начнут петь, как это хорошо для всех, что это это снизит стоимость перевозки и цены в магазинах. А когда будут договариваться с киргизами, им допуск на на наш рынок, в обмен на повышение цены на сырье, только это повышение пойдет на откаты. Но это не точно.
Вот точно. Пытаются сдержать гиперинфляцию за счет перевозок. Единстинственный вариант, это отвезать отрасль от рубля. Запчасти за валюту, тпливо то же. Значит и оплата в волюте по курсу. Как в Беларусии
Живу в Питере,имею свою сцепку,стою под фирмачами,делаю одну ходку с порта по магазинам,пока вреде хватает,но звонят фирмачи и говорят надо два три рейса делать в день,и начинают потихоньку тыгать,вон Азиатские коллеги делают по четыре рейса в день,я понимаю их они приезжают к нам и устраиваются работать на РФ А/М за низкую зарплату и херачют,+живут в этих авто чтоб хату не снимать,поработают сезон и валят к себе на родину,а нашим баринам они нравятся они без отказные,готовы работать сутками за копейку.
Братки беларусы так работаю компания Пролив перевозка наличных грузов, Раньше уходили с Европы на Сибирь зарабатываявевро а обратно нам додому доехать надо помогите хотя бы солярку оправдать!
Опять всем поможем а свом шиш! Как задрало это правительство! Гнать всех азиатов домой! Пусть там работают! Ты попробуй в европу сьездий и там поработай! Натянут так мало непокажетсе!
Всем доброго времени суток! А тебе лично "Фред дальнобойщик" могу сказать одно, ты видимо отпрыск какого то нацика заплененного моим дедом и его русским братом! И особо за каботаж именно,ты, лично можешь не переживать, я и большинство моих коллег соотечественников (дальнобойщиков), в российском каботаже и не нуждаемся. Нам и того фрахта хватает который есть,мало но есть. Говоря про фракт я подразумеваю настоящий фракт, который в конечном итоге встаёт тебе по стоимости ни меньше чем 1американских и 60 центов за км., местами то и больше... А крахоборов и нацистов вроде тебя везде хватает,которые дешманять так что, как будто завтра конец света. И ты со своим нацистским взглядом в первую очередь увидел в этом своих конкурентов сородичей дешманов!)). Так что, нацик можешь дальше дешманить смело. Ни скоро это будет,если даже будет. Да скорее всего не пропустят данный законопроект, Путин же не дурак.))
Ещё и менталитет огромную подлость сыграл, за копейку тебя променяют грузовладельцы несмотря на то что работали дружа, бок о бок 10 лет и никогда не подводил
Да за такой штраф киргиз раз отдаст на каждом посту и офигеет с новосиб до Москвы рейс столько не стоит и ставка 80 тыс уйдёт полностью на солярку новосиб - Москва - новосиб и смысл в его каботаже?
@@user-iy7wg5rp3o я думаю если эти фуры будут у тебя по стране крутиться, а не вывозить в РФ, то ваше дружелюбие очень быстро закончится. Нацизм говоришь? Сколько наций живёт в России знаешь? Не считая выходцев из Азии или Кавказа!
Валерий, а вам не кажется что страну планомерно и шаг за шагом просто сливают. Какую отрасль не возьми (от космоса и до спорта) везде ситуация примерно одна и та же. Любое дело не только развивать, а просто поддерживать на не самом высоком уровне невозможно. Как только у тебя появляется что-то чуть посерьезнее ларька у вокзала тут-же в дверях возникает наше, прости Господи, государство со своим принуждением к уплате налогов. Если нет - приходит проверка с заранее известным лимитом штрафа. Причем вне всякой зависимости от результатов этой самой проверки. А про перевозки и говорить страшно. Вместо того чтобы предпринимать все чтобы перевозчики (и частники, и разного размера юридические лица) планомерно развивались, поддерживали техсостояние сцепок, периодически и как можно чаще по приемлемым ценам обновляли парк думские и прочие правительственные деятели озабочены только одним - что бы еще содрать с перевозчика. А содрать то уже и нечего. И от того что многие сцепки встали к забору никакая железная дорога и речной транспорт ни лучше, ни быстрее, ни дешевле не стали. Тогда зачем все эти инициативы? А если говорить про каботаж то зеркальный принцип не очень то и справедлив. Я бы говорил о равном проценте от общего количества транспортных средств. Если в Армении например дозволы на работу на территории России получают 1500 машин что составляет близкое к 100% количество, то для россиян при возникновении интереса к армянскому рынку перевозок вообще не должно быть ограничений. А что до братской дружбы то она кончается примерно тогда, когда из России кончаются поставки леса, нефти и газа по ценам значительно ниже мировых. Кончится все это плохо. Вот только мы не Украина и успокаивать Россию и наводить в ней порядок, обеспечивать ее развитие в интересах тех кто работает придется ой как долго. Дожить бы...
"кажется" - это из категории предположений. Но вы сами подробно и аргументированно изложили свою оценку происходящего. Я не берусь анализировать ВСЁ происходящее... Я только по автотранспорту, по автоперевозкам... Автоперевозки осознанно и целенаправленно гробят. При наших территориях и расстояниях это = тому, что межрегиональные связи рвут, и, соответственно, экономику огромного государства, как вы говорите, "сливают"...
Да мы и не хотели лезть к вам вы сами нас затянули мы маленькая страна и нам всего хватало пока наши братья соседи не стали вывозить наш груз за копейки
Живу в Нидерландах , работаю в логистике. Местный водитель получает 15.50 евро в час , страховка каско 500-600 евро в месяц, налог на фуру большой. Глупо сравнивать с поляками украинцами и прочими румынами . Государство ничего сделать не может , но спасает то, что работы очень много и хватает на всех, в том числе приезжим.
Я тут уже несколько раз наблюдал такую картину: Сцепка=голова на смоленских номерах+телега на литовских.... Кто -нибудь может объяснить мне темному как это???
Несколько раз попадал. Смоленские номера,я чуть не с разгона-здорово земеля? В ответ-здорово,здорово. Только я не Смоленский,я из Беларуси. Как так? А батька кошмарит,на родственника/знакомого сцепку оформил ИП открыл и работаю. Вот такие пироги с котятами
Я думаю вы имеете ввиду фирму гертека она специализируется на международных перевозках отсюда и прицепы на литовских номерах так как сама фирма находиться в Литве
@@paschafedorov6814 не знаю. Логотипа их не было. Тупо белая Вольво и белый реф. Хорошо,допустим что прицеп литовский, и фирма тоже, но голова то на российских номерах!!! А по сути голова и прицеп два разных транспортных средства, и как это сцепка уживаеться с законодательством??? Вот чего я не пойму
@@DmitryAlexeenko кому мы там нужны? В конторы которые платят и работают как положено очень тяжело найти, а тем более туда устроится, начиная с банального знания языка
Казахи акупировали российские перевозки. Причина это дешевое топливо в Казахстане. Коррупция полиции в России. Россия это бардак. Путин президент большого бардака .навести порядок можно за один месяц. Нужен адекватный лидер
Автор говорит во многом правильно но очень поверхностно. Врага ищет там где его нет. Если конкретно о киргизах говорить то они стоят в самом невыгодном положении вывозить груз с кирг. им очень тяжело. Казахи на границах устраивают конкретный геноцид в гос. маштабе. С Киргизии на обратку белорусы россияне выгребают все подряд по цене ниже себестоимости (ответ один я не собираюсь тут стоять) и это делают именно крупные фирмы. Плечо перевозки очень длинное поэтому киргизы вынуждены собирать все что по дороге попадется. Короче с России на Киргизию выгребают все Беларусь Россия а на обратку само собой берут за копейки. Киргизы остаются ни с чем и чтобы выжить так же берут все подряд.
Для этого и существуют разрешения(дозвол) В начале года разрешений есть много, цены опускаютя, потом когда их нет груза заберают те у кого есть, но они за хуйню не едут и цены растут. А белорус не может забрать груз и Киргизии в Россию для этого ему нужно разрешение в/из третьих стран и Киргизское и Российское! А они ещё больше в дефиците. А то что на границе геноцид, так это мы сами виноваты, если все молчат чначит всех всё устраивает !!!
Коллеги а если серьезно то у нас растаможка стоит точно также как в России благодаря ЕврАзЭС, хотя мы не хотели входить нас затянула Россия и за копейки мы не собираемся работать.И четыре маленькие страны капля в море работы хватит всем ,как бы СССР не вернулся вот тогда будет проблема.
Крамя как отписывать свои мысли вы не способны не на что. Платон отменить не смогли, акцыз на топливо не смогли и т.д. вы вообще что нибудь можете крамя как писать и арать. Вы мешки для росгвардейцев тренировачные. А мы Кыргызы мы народ хозяева своей страны, да пусть мы не настолько образованы но! Организованы и приделе лучше вас!!! Это горькая зато правда☝
![Путин: Ядерное оружие, Украина, Запад и Пригожин. Полное выступление на «Валдае» [ 2023 ]](http://i.ytimg.com/vi/yyTPD02nSS0/mqdefault.jpg)
Республика Дагестан Спасибо Валерий дай бог вам здоровья и долгих лет жизни!!! Наши чиновники все против своих народа и законы и поступки все что делают против для водителей груза перевозки!!! Наши чиновники просто грабят нашу страну что не успевают грабить то продают за рубежом!!! А люди наши страны 80 % нишите выживают!!!
Ужас, у нас и без них. Дешмовозов хватает. В закон надо внести: ответственность грузо отправителя так на миллиончик. Чтобы не было повадки.
Им давно насРать на нас и на нициональные интересы.... Но как бы грустно это все не звучало виноваты мы сами.....
Киргизы, капля в море, вот Сябры за копейки и на российских номерах, это просто катастрофа!!!
Очень Харошая передача по Ютубу Вы маладец,Я рад и Благодарю Вас. И дахранит Вас Аллах,и тех Брадяг кто на Большои дороге.Вы малодец.Я из Ташкента Вам Салом от хароших Ребят.
У нас своих хватает кто демпингует, а если мы пустим еще и легально каботажников...это будет крах. Каботажники с Казахстана уже давно ходят у нас.
А самое интересное то что крупные ТК этот вопрос не интересует от слова совсем! Хотя в процентном соотношении их техники в десятки раз меньше чем частников....
@@DmitryAlexeenko зачастую как раз большие ТК и снижают ставки... По своему региону знаю
Факел нужен, пора уже.
Увезу ваш груз совсем недорого почти даром )))) с концами
Если надо помогу. Есть опыт работы на международных лохах
Если законопроект пропустят, то в новостях начнут петь, как это хорошо для всех, что это это снизит стоимость перевозки и цены в магазинах. А когда будут договариваться с киргизами, им допуск на на наш рынок, в обмен на повышение цены на сырье, только это повышение пойдет на откаты. Но это не точно.
Вот точно. Пытаются сдержать гиперинфляцию за счет перевозок. Единстинственный вариант, это отвезать отрасль от рубля. Запчасти за валюту, тпливо то же. Значит и оплата в волюте по курсу. Как в Беларусии
Однозначно, снимаю шляпу, всё в точку и по делу.
Валерий, уважаю тебя!
Живу в Питере,имею свою сцепку,стою под фирмачами,делаю одну ходку с порта по магазинам,пока вреде хватает,но звонят фирмачи и говорят надо два три рейса делать в день,и начинают потихоньку тыгать,вон Азиатские коллеги делают по четыре рейса в день,я понимаю их они приезжают к нам и устраиваются работать на РФ А/М за низкую зарплату и херачют,+живут в этих авто чтоб хату не снимать,поработают сезон и валят к себе на родину,а нашим баринам они нравятся они без отказные,готовы работать сутками за копейку.
А за это их должны жахать менты они отбирают ваши рабочие места, но оно и понятно, они откупаются и работают, все выживают как могут.
Эти азиаты засрут и убьют машины и сваливают домой.
@@user-wl7og4ds9j правильно делают.
Четко сказано! Между собой-то решить не можем. Есть кто дешевле везет.
Беларусы понаоткрывали фирм в России и спокойно работают в белую.....
Наши правители всё делают "Во благо страны и населения"
Предательство национальных интересов! Хорошая статья для наших чиновников.
Всё верно говорите,у нас своих дармовозов хвотает
Братки беларусы так работаю компания Пролив перевозка наличных грузов, Раньше уходили с Европы на Сибирь зарабатываявевро а обратно нам додому доехать надо помогите хотя бы солярку оправдать!
видел самосвалы в коврове на киргизских номерах с мусором, навряд они пошли на киргизию
Нам самим возить нехрен,стоим без нормальной работы
Да вы пока стойте мы поработаем.
Опять всем поможем а свом шиш! Как задрало это правительство! Гнать всех азиатов домой! Пусть там работают! Ты попробуй в европу сьездий и там поработай! Натянут так мало непокажетсе!
Всем доброго времени суток! А тебе лично "Фред дальнобойщик" могу сказать одно, ты видимо отпрыск какого то нацика заплененного моим дедом и его русским братом! И особо за каботаж именно,ты, лично можешь не переживать, я и большинство моих коллег соотечественников (дальнобойщиков), в российском каботаже и не нуждаемся. Нам и того фрахта хватает который есть,мало но есть. Говоря про фракт я подразумеваю настоящий фракт, который в конечном итоге встаёт тебе по стоимости ни меньше чем 1американских и 60 центов за км., местами то и больше... А крахоборов и нацистов вроде тебя везде хватает,которые дешманять так что, как будто завтра конец света. И ты со своим нацистским взглядом в первую очередь увидел в этом своих конкурентов сородичей дешманов!)). Так что, нацик можешь дальше дешманить смело. Ни скоро это будет,если даже будет. Да скорее всего не пропустят данный законопроект, Путин же не дурак.))
Водил в реку, товар на рынок, машины на запчасти!
Если таким методом то не отсюда начинать надо..... но ни кто не даст
@@DmitryAlexeenko Да нет, просто никто даже пробовать не будет...терпилы потомучто.
@@user-dg5jq1cd9f ну давай,мож ты попробуешь?
Тебе это вернется братан. Не надо было так сказать.?????...
Ещё и менталитет огромную подлость сыграл, за копейку тебя променяют грузовладельцы несмотря на то что работали дружа, бок о бок 10 лет и никогда не подводил
Че мелочится пусть сразу устраиваются в Российские фирмы а мы их грабить будем раз на то пошло
Вас в министры транспорта...
Да за такой штраф киргиз раз отдаст на каждом посту и офигеет с новосиб до Москвы рейс столько не стоит и ставка 80 тыс уйдёт полностью на солярку новосиб - Москва - новосиб и смысл в его каботаже?
они уже работают, при мне машина уехала пос. Яшкино Кемеровская обл. -Воронеж за 25000р. Причем он сам это сказал "братуха 25 дают больше не дают"
Я за 70000 ездил от туда с кондитеркой на Белгород в 2005году
Скажите своему приятелю.. Пусть басни не расказывает..
👍👍👍
Посмотрим какие логисты согласятся работать с Киргизами по перевозке.Попробруйте!
Им вообще похренам, армянские фуры работают по россии , как и казахи и прочие.
Монтажка в радиаторе в помощь.
Лутше лом, вместе с кулером монтажкой сложно
Монтажка тебе в очку надо.
@@user-iy7wg5rp3o я думаю если эти фуры будут у тебя по стране крутиться, а не вывозить в РФ, то ваше дружелюбие очень быстро закончится. Нацизм говоришь? Сколько наций живёт в России знаешь? Не считая выходцев из Азии или Кавказа!
они уже работают, при мне машина уехала пос. Яшкино Кемеровская обл. Воронеж за 25000р. Причем он сам это сказал "братуха 25 дают больше не дают"
Валерий, а вам не кажется что страну планомерно и шаг за шагом просто сливают. Какую отрасль не возьми (от космоса и до спорта) везде ситуация примерно одна и та же. Любое дело не только развивать, а просто поддерживать на не самом высоком уровне невозможно. Как только у тебя появляется что-то чуть посерьезнее ларька у вокзала тут-же в дверях возникает наше, прости Господи, государство со своим принуждением к уплате налогов. Если нет - приходит проверка с заранее известным лимитом штрафа. Причем вне всякой зависимости от результатов этой самой проверки. А про перевозки и говорить страшно. Вместо того чтобы предпринимать все чтобы перевозчики (и частники, и разного размера юридические лица) планомерно развивались, поддерживали техсостояние сцепок, периодически и как можно чаще по приемлемым ценам обновляли парк думские и прочие правительственные деятели озабочены только одним - что бы еще содрать с перевозчика. А содрать то уже и нечего. И от того что многие сцепки встали к забору никакая железная дорога и речной транспорт ни лучше, ни быстрее, ни дешевле не стали. Тогда зачем все эти инициативы? А если говорить про каботаж то зеркальный принцип не очень то и справедлив. Я бы говорил о равном проценте от общего количества транспортных средств. Если в Армении например дозволы на работу на территории России получают 1500 машин что составляет близкое к 100% количество, то для россиян при возникновении интереса к армянскому рынку перевозок вообще не должно быть ограничений. А что до братской дружбы то она кончается примерно тогда, когда из России кончаются поставки леса, нефти и газа по ценам значительно ниже мировых. Кончится все это плохо. Вот только мы не Украина и успокаивать Россию и наводить в ней порядок, обеспечивать ее развитие в интересах тех кто работает придется ой как долго. Дожить бы...
"кажется" - это из категории предположений. Но вы сами подробно и аргументированно изложили свою оценку происходящего. Я не берусь анализировать ВСЁ происходящее... Я только по автотранспорту, по автоперевозкам... Автоперевозки осознанно и целенаправленно гробят. При наших территориях и расстояниях это = тому, что межрегиональные связи рвут, и, соответственно, экономику огромного государства, как вы говорите, "сливают"...
На каком основании? Так они вообще рынок порушат.
А что же местные воротилы,итеко,веста,делко?Им же конкурентов прилетит.
Здрасте. А почему вы не говорите сколько за 2 за 3 недели получают ...
А считать в школе не учили?
Валерий Владимирович здраствуйте! Ждёт Вас участь, Платошкина. Объявят врагом народа.
Евгеньевич!!!))) Если что))
Не каркай!
Какого народа, киргизского? В данном случае он "локомотив" своего народа. Да и с пустоплетом платошкиным не стоит сравнивать
Да мы и не хотели лезть к вам вы сами нас затянули мы маленькая страна и нам всего хватало пока наши братья соседи не стали вывозить наш груз за копейки
👀👂👂
М-да мысли продать грузовик, всё навязчивей. Никакого будущего одна сплошная ж..
По месту катай и в соседние области) за такие ставки ездить на дальнобой, тоже самое что наняться на работу за свой счёт...
Да жечь их надо , а не свой продавать
@@daf95ati.23 это при условии что по месту есть работа
Живу в Нидерландах , работаю в логистике. Местный водитель получает 15.50 евро в час , страховка каско 500-600 евро в месяц, налог на фуру большой.
Глупо сравнивать с поляками украинцами и прочими румынами . Государство ничего сделать не может , но спасает то, что работы очень много и хватает на всех, в том числе приезжим.
это не надолго....
Я тут уже несколько раз наблюдал такую картину: Сцепка=голова на смоленских номерах+телега на литовских.... Кто -нибудь может объяснить мне темному как это???
Да да и белорус за рулем
@@paschafedorov6814 кто за рулём не знаю,но вот сама сцепка с такой регистрацией мне покоя не даёт
Несколько раз попадал. Смоленские номера,я чуть не с разгона-здорово земеля?
В ответ-здорово,здорово. Только я не Смоленский,я из Беларуси.
Как так?
А батька кошмарит,на родственника/знакомого сцепку оформил ИП открыл и работаю.
Вот такие пироги с котятами
Я думаю вы имеете ввиду фирму гертека она специализируется на международных перевозках отсюда и прицепы на литовских номерах так как сама фирма находиться в Литве
@@paschafedorov6814 не знаю. Логотипа их не было. Тупо белая Вольво и белый реф. Хорошо,допустим что прицеп литовский, и фирма тоже, но голова то на российских номерах!!! А по сути голова и прицеп два разных транспортных средства, и как это сцепка уживаеться с законодательством??? Вот чего я не пойму
Да да, на Германию посмотри, каботаж Плльскими фура и ужас, раньше платили 500 км 700 евро, сейчас 500км 450-500, вот вам и каботаж
Так они же и покупают смр ки у наших же диспетчеров
Валерий , ну 1200 в lt и 3000 в DE - ну не смешите, откуда взяты цифры?
В Германии за всех говорит не могу, друг работает зп от 2800, + переработки и суточные
@@msmmoro всё ! Срочно все съ....бываем в Германию !а тут пущай киргизы работают...
@@DmitryAlexeenko Пусть киргизы пашут у себя,ну его нах, я хочу работать ДОМА)
@@Sivov_EM да я так.... смех сквозь слёзы
@@DmitryAlexeenko кому мы там нужны? В конторы которые платят и работают как положено очень тяжело найти, а тем более туда устроится, начиная с банального знания языка
Казахи акупировали российские перевозки. Причина это дешевое топливо в Казахстане. Коррупция полиции в России. Россия это бардак. Путин президент большого бардака .навести порядок можно за один месяц. Нужен адекватный лидер
А почему ты удалил важные слова, ведь я тама дополнил свои мысли, ты правокатор ПОНЯЛ!!!
Какие особо ценные мысли, рождённые твоим мозжечком тута сокрыли от опчества?
@@user-pd7uc9yp9f
Приветствую Игорь. Самые что не на есть не выгодные для Кыргызских перевозчиков!
Но выгодные для ваших политиков.
@@user-un4wo7no1f точно сокрыл? Повтори снова, а лучше найди на месте, и можешь закрыть поиски провокаторов и выгодопреобретателей
Зарплата Дальнобой:
Нидерланды 3000
Германия 2700 2800
Польша 1800
Румыния 1600
Литва 1800
Автор говорит во многом правильно но очень поверхностно. Врага ищет там где его нет. Если конкретно о киргизах говорить то они стоят в самом невыгодном положении вывозить груз с кирг. им очень тяжело. Казахи на границах устраивают конкретный геноцид в гос. маштабе. С Киргизии на обратку белорусы россияне выгребают все подряд по цене ниже себестоимости (ответ один я не собираюсь тут стоять) и это делают именно крупные фирмы. Плечо перевозки очень длинное поэтому киргизы вынуждены собирать все что по дороге попадется. Короче с России на Киргизию выгребают все Беларусь Россия а на обратку само собой берут за копейки. Киргизы остаются ни с чем и чтобы выжить так же берут все подряд.
Для этого и существуют разрешения(дозвол)
В начале года разрешений есть много, цены опускаютя, потом когда их нет груза заберают те у кого есть, но они за хуйню не едут и цены растут.
А белорус не может забрать груз и Киргизии в Россию для этого ему нужно разрешение
в/из третьих стран и Киргизское и Российское! А они ещё больше в дефиците.
А то что на границе геноцид, так это мы сами виноваты, если все молчат чначит всех всё устраивает !!!
Коллеги а если серьезно то у нас растаможка стоит точно также как в России благодаря ЕврАзЭС, хотя мы не хотели входить нас затянула Россия и за копейки мы не собираемся работать.И четыре маленькие страны капля в море работы хватит всем ,как бы СССР не вернулся вот тогда будет проблема.
так выходите..вас ни кто не держит...и гастриков своих заберите из России
Крамя как отписывать свои мысли вы не способны не на что.
Платон отменить не смогли, акцыз на топливо не смогли и т.д. вы вообще что нибудь можете крамя как писать и арать. Вы мешки для росгвардейцев тренировачные.
А мы Кыргызы мы народ хозяева своей страны, да пусть мы не настолько образованы но!
Организованы и приделе лучше вас!!! Это горькая зато правда☝
Да, ты прав.
Дак и хозяйничай на своей родине, а к нам не суй свой нос, сами разберемся.
Дык раз вы хозяева своей страны,вот и наводите у себя порядок,возите по своей стране,чего к нам лезите?
Вот мудак, ему дают заработать а он ещё огрызается,
Но ничего скоро всё изменится
Работай у себя хозяева х.... и не... к нам лезть