Привет ! проверьте, загорается ли лампочка иммобилайзера при включении зажигания, у гетца такое бывает, что антенна каждый раз не может подключиться к чипу ключа, поэтому попробуйте еще раз, я почистил контакты на антенне, но иногда все равно приходится крутить ключ несколько раз.датчик положения коленвала подустает, и попробуйте отсоединить и подсоединить его разъем начисто потом обработать влагоотталкивающим средством.
Используйте только оригинальный датчик положения коленвала, он работает, датчик положения распредвала такой, что если его отключить, то ошибок нет и двигатель работает как и раньше и заводится тоже без этого датчика, очень интересный двигатель.
Хороший диагност, это круто. Спасибо 👍
Лайк от коллеги) я сразу обороты стараюсь осцилом смотреть) так надёжнее)
Привет ! проверьте, загорается ли лампочка иммобилайзера при включении зажигания, у гетца такое бывает, что антенна каждый раз не может подключиться к чипу ключа, поэтому попробуйте еще раз, я почистил контакты на антенне, но иногда все равно приходится крутить ключ несколько раз.датчик положения коленвала подустает, и попробуйте отсоединить и подсоединить его разъем начисто потом обработать влагоотталкивающим средством.
Используйте только оригинальный датчик положения коленвала, он работает, датчик положения распредвала такой, что если его отключить, то ошибок нет и двигатель работает как и раньше и заводится тоже без этого датчика, очень интересный двигатель.
не двигатель а алгоритм управления в эбу
На гетсах часто обороты при прокрутке не показывает. Проверяю просто наличие искры
@@gugwolf Я разными пробовал непоказывает обороты
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
спасибо
Лёха пожалуйста выключаем звук у контрольки аутел.Она пищит очень громко(
Это опыт или везение? Можно было пойти по ложному направлению датчика каленвала и потерять кучу времени....
😊👍