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티맥스530 2016년식 클러치디스크 트러블관련 작업과정 영상입니다.앞으로 bgm은 가급적 넣지않고 올려 드리도록 하겠습니다.필요하신 분들께 도움이 되었으면 좋겠구요.감사합니다.
수리맞길려면 네비에 한스팩토리 치면되나요?
@@fuck0107 티맵에 검색하시면 두군데가 나오구요.파주에 있습니다.
티맥스는 이게문제죠.. ak550은 그나마 막혀서 순환이 안되는건 없는데
감사합니다. 잘보고또 갑니다
넵~~~~^^
사장님 영상 잘 보았습니다^^영상속 파란호스 연결된스트레이너 라인 막혔을때에어로 불어버리나요?아님 진공으로 빨아 당기나요?
진공,에어 두가지 모두 사용합니다.
@@hrtc77 사장님 바쁘신 와중에댓글 감사합니다 ^^
좋은 정보 잘 보았습니다 👍👍👍
감사합니다~~~
좋은정보 감사합니다.
티맥스 타시나봐요~~
Hello I have the same issue i believe. Can anybody explain what was done in the video or how to clean that pipe and where its located
Hello.I connected a small airline to the strainer pipe line and blew it out one by one.
@@hrtc77 thank you for the info
굿
감사합니다.
이해가 안가는게..클러치디스크 교환 후 찌꺼기가 나온다는 거에요?그렇다면 그 자체로 문제가 있는거 아닌가요?클러치 교환하고 또 확인도 해야된다는 거에요?
클러치 문제로 신품클러치 교환을 하였을때 확인을 안해줘서 생긴 문제입니다.
@@hrtc77 아 답변 감사합니다.이해했어요.클러치 신품 교환하기 전에 이미 문제가 있는 상태였네요.
첫시동후 예열하고 출발해서 1 ~ 2분 사이에 주행중 시동꺼짐현상이 한번 딱 나왔는데 2일전 클런치 디스크 통으로 갈았구요 저도 영상과같은 증상일까요? 마침 영상뜨길래 보고 댓글답니다
우선 오일순환이 원활한지 확인을 해보세요.
마지막에 나오는 오일 탱크 내부에 오일은 시동을 끈 후 일정 시간이 지나면 없어지나요?
아니요~~항상 보여야 합니다.
엇 형님 ㅎ 저희 작업사진 같네요 ㅎㅎ... 제거도 중요하지만.. 스트레이너 망을 펴는것도 중요합니다..
헛~~~작업사진 보내줬던거 사용했어~~~~^^
@@hrtc77 감사합니다 유튜브까지 하시고 대단하십니다 형님!!
사장님 530 16년 아이언 오너인대 잡소리가 나는대 영상 봐주실수없을까요 ㅠㅠ
엔진쪽인가 달달달달달달 나는대 보링해야하나요!?
@@팰리그라피 전화로 보내주세요.
전화번호 알려주세요 ㅠㅠ
@@팰리그라피 01052758399 입니다
오일주입구로 확인하나요
오일 주입구에 오일이 차있어야 정상입니다.
아..지금 제차랑 똑같은 년식에 같은증상인데...근데 저는 매달 소리도 좀난다고해서 엔진 내려야된다든데..ㅜㅜ 전차주가...구동계랑 클러치 통체로 바꿨다는데 저도 비슷한 증상인가요?
아마도 고속으로 지속적인 운행을 했다면 엔진도 손보셔야 합니다.
티맥스530 2016년식 클러치디스크 트러블관련 작업과정 영상입니다.앞으로 bgm은 가급적 넣지않고 올려 드리도록 하겠습니다.필요하신 분들께 도움이 되었으면 좋겠구요.감사합니다.
수리맞길려면 네비에 한스팩토리 치면되나요?
@@fuck0107 티맵에 검색하시면 두군데가 나오구요.
파주에 있습니다.
티맥스는 이게문제죠.. ak550은 그나마 막혀서 순환이 안되는건 없는데
감사합니다. 잘보고또 갑니다
넵~~~~^^
사장님 영상 잘 보았습니다^^
영상속 파란호스 연결된
스트레이너 라인 막혔을때
에어로 불어버리나요?
아님 진공으로 빨아 당기나요?
진공,에어 두가지 모두 사용합니다.
@@hrtc77 사장님 바쁘신 와중에
댓글 감사합니다 ^^
좋은 정보 잘 보았습니다 👍👍👍
감사합니다~~~
좋은정보 감사합니다.
티맥스 타시나봐요~~
Hello I have the same issue i believe. Can anybody explain what was done in the video or how to clean that pipe and where its located
Hello.
I connected a small airline to the strainer pipe line and blew it out one by one.
@@hrtc77 thank you for the info
굿
감사합니다.
이해가 안가는게..
클러치디스크 교환 후 찌꺼기가 나온다는 거에요?
그렇다면 그 자체로 문제가 있는거 아닌가요?
클러치 교환하고 또 확인도 해야된다는 거에요?
클러치 문제로 신품클러치 교환을 하였을때 확인을 안해줘서 생긴 문제입니다.
@@hrtc77 아 답변 감사합니다.
이해했어요.
클러치 신품 교환하기 전에 이미 문제가 있는 상태였네요.
첫시동후 예열하고 출발해서 1 ~ 2분 사이에 주행중 시동꺼짐현상이 한번 딱 나왔는데 2일전 클런치 디스크 통으로 갈았구요 저도 영상과같은 증상일까요? 마침 영상뜨길래 보고 댓글답니다
우선 오일순환이 원활한지 확인을 해보세요.
마지막에 나오는 오일 탱크 내부에 오일은 시동을 끈 후 일정 시간이 지나면 없어지나요?
아니요~~
항상 보여야 합니다.
엇 형님 ㅎ 저희 작업사진 같네요 ㅎㅎ... 제거도 중요하지만.. 스트레이너 망을 펴는것도 중요합니다..
헛~~~작업사진 보내줬던거 사용했어~~~~^^
@@hrtc77 감사합니다 유튜브까지 하시고 대단하십니다 형님!!
사장님 530 16년 아이언 오너인대 잡소리가 나는대 영상 봐주실수없을까요 ㅠㅠ
엔진쪽인가 달달달달달달 나는대 보링해야하나요!?
@@팰리그라피 전화로 보내주세요.
전화번호 알려주세요 ㅠㅠ
@@팰리그라피 01052758399 입니다
오일주입구로 확인하나요
오일 주입구에 오일이 차있어야 정상입니다.
아..지금 제차랑 똑같은 년식에 같은증상인데...
근데 저는 매달 소리도 좀난다고해서 엔진 내려야된다든데..ㅜㅜ 전차주가...구동계랑 클러치 통체로 바꿨다는데 저도 비슷한 증상인가요?
아마도 고속으로 지속적인 운행을 했다면 엔진도 손보셔야 합니다.