中国基因马自达，还能Zoom-Zoom吗？【大家车言论】

[@flyingillini1370]

YYP又一非常好的車評。這台EZ 6的設計很有心思，車廂很有高級感，比一般合資車高出幾個檔次。外形年輕及非常有動感，以這價位而言相當超值。Mazda 一直以來都很有性格🤩

[@peteryang8652]

运动NMB呀！！最后就是各种碎震异响像开个破锣！！现在各种买菜车也搞各种运动装逼却没人家豪华车的静音水平东施效颦！！NVH就是坨屎！！我现在只买BBA豪华品牌了！绝不要运动版！

[@ulysseskh]

47:10 “人馬一體” 的 賣點：
油門、電門 的 線性 響應👍🏻
懸掛 表現…
50:00 “人機共駕” L2級 智駕

[@ulysseskh]

42:20 槽點：軚感…
49:14 槽點：路噪、車胎 噪音明顯
49:42 槽點：明顯 風噪 ＠120km/h 以上

[@ulysseskh]

33:56 前備箱（純電版）👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@ulysseskh]

38:59 EZ-6 🆚 SL03 駕駛表現 …
👏🏻👏🏻👏🏻

[@ulysseskh]

主持人 忘記了 交代一吓 制動方面的表現如何🤔

[@陳致高]

电动汽车为什么不买国产品牌

[@芒果炒石斑鱼]

这台也算

[@dhh523]

最近怎麼不說挪詐汽車了？

[@芒果炒石斑鱼]

好像因为又正常了，不过迟早还会有1-2家会倒闭吧，电动车市场国内只能活5家左右，特斯拉自己有一个位置了

[@liangliang9184]

❤❤❤

[@yanxue3517]

这车应该不会造成任何影响🎉，
十分同意纯电车也应该有格栅设计，像特斯拉那个没脸没嘴没鼻子的鬼设计还是少来一点。

[@ulysseskh]

23:23 零重力 座椅
對我來說 真是一個「劃蛇添足」的配件，多了重量、又墊高了底部！
而 零重力座椅 的最大問題係「腿托」的設計 反而會阻礙 小腿的氣血回流路線❗👎🏻

[@芒果炒石斑鱼]

合资的零重力很像假的，躺着怪怪的

[@p914337q]

台湾應該也要進才對

[@芒果炒石斑鱼]

可能是中国特供车，马自达来学习怎么做电动车一辆车，马自达要售后，长安车身技术会给它的

[@justdoit7292]

2000多台已经可以挤进合资B级前三强了？强烈怀疑这句话的真实性！仅我知道的帕萨特迈腾凯美瑞月销量都已超过一万台了吧？难道说的是新能源领域的合资B级？

[@林志铭-t9h]

绿牌啊大哥

[@becoolenough]

5:07 这个内饰妥妥的国产车风格，完全没有马自达的影子，至于驾乘质感、底盘这些东西能有多少马自达的“感觉”，无非就是心理作用罢了，三缸大佐说得再多，也掩盖不了事实，这就是一辆披着马自达外衣的长安，别再尬吹小本子了！

[@nxlyz]

老人机拍的视频嘛

[@jiezhang9957]

看到40:06的屁股上下跳，我就觉得底盘质感更像国产新能源，避震器阻尼不够，拉不住车

[@tarfox3356]

就是用的深蓝底盘。

[@Amendment-oi4bb]

分辨率才360P

[@回复评论的是狗东西]

可以调到2160

[@kunzew7503]

一说就是全球数据，典型糊弄人的说法

[@chaozi6688]

这不就是长安深蓝吗，