Эх. Сразу видно..специалист.. Я очень много занимаюсь старыми и новыми аккумуляторами. Новыми литий ионными 18650. На производстве собираю из них батареи по секциям. Отбираю тестирую на параметры какждый элемент в секции. Потом они спустя какое-то время попадают ко мне на техобслуживание. Тогда я меняю старые акб на вновь изготовленные из новых партий. Так вот..поближе к теме. Литий он очень хорош тем что может отдавать очень хорошие токи разряда и при этом компактен и легок. Но дальше начинаются минусы.. Литий полимерный или литий ионный аккумулятор он очень пожароопасен при Кз одной из банок.. также неисправности платы бмс хоть и очень сильно редки но имеют место быть.. Еще один недостаток этих акб то что они теряют очень большую часть емкости и токоотдачу уже при небольшой отрицательной температуре окружающей среды. Еще один недостаток этих акккумуляторов то что какждая отдельно взятая банка необслуживаема и неразборна. То есть одноразовые. Что касается древних аккумуляторов щелочных никель кадмиевых и никель железных времен СССР. То все они у меня прекрасно работают. Какие-то достались с помойки. Без пробок, заросшие карбонатами и без электролита.. Какието были с гнилыми в решето корпусами. Так вот. Я себе сделал солнечную систему и там у меня стоят сборки с 10 банок нк-125, 10ти банок нк-80, 10ти банок нк-28, 20банок нк-55, 10 банок нкп-20. Все они разных годов выпуска. Начиная с 1973его по 1993 год. Коногонка с 3шнкп10м05 у меня также имеется. Досталась еще от деда моего.. Прекрасно работает. Никаких проблем с ней не происходит. Да это не литиевый налобный фонарик. И бегать с ней не получится. Но свои задачи как фонарь для экстремальных условий она просто незаменимо выполняет. На природе, в речке , в грязи, под машиной, в погреб слазить, в подвале сантехнику крутить.. Она сделана цельно, монолитно. С неё не отваливаются при падении мелкие запчасти как в китайских погремушках. Все что нужно с ней делать это вовремя менять электролит и лишнее после смены электролита и зарядки сливать из банок. Тогда все работает нормально и ничегошеньки из нее не выливается и не обжигается. Ваши аккумуляторы заросли карбонатами. Их надо промыть и проциклировать на дистиллированной воде и залить свежим электролитом. И дать им потом еще несколько циклов. Этим аккуумуляторам пофигу они могут валяться разряженными в ноль несколько лет. И год заряженными стоять для исправных нормально обслуженных банок нет никаких проблем. Саморазряд ваших акб отттого что пластины в них забиты грязью и говном. Оттого что вам лень реанимировать и правильно обслужить один раз батарею. У меня также есть фонарь путевого обходчика фэсо. В нем банки 2фжн-8 выпуска аж 58го года😅😅. И ничего. После промывки, циклирования на дистилляте и последующим циклированием с одной сменой калиево литиевого электролита они работают вполне себе достойно. По крайней мере 70%их емкости в них есть. Минусы у щелочных древних тоже есть. Первый-это вес и энергооотдача. Да. Это не литий. Но ни переживут вас и еще после вас будут работать. Пластины в них не изнашиваются и в реакциях не расходуются. Да удельная плотность энергии не высока. Но возможность долго валяться разряженными в ноль без последствий только у них делает их вне конкуренции для работы в солнечной энергетике. Пока корпус цел, есть щелочь нужной плотности, и живы сепараторы-они будут работать и им насрать сколько им лет😅. А литий прорастают дендриты в банке. Аккум теряет в емкости очень быстро и безвозвратно. Также у меня лежат комплект банок на 12 вольт нкб-25 авиационные аккумуляторы . Так те на вертолете в боевом режиме отлетали в советское время три года, после чего в учебных полетах отлетали еще 6 лет и только потом были списаны и куплены в 90е по цене новых жигулей. Так вот они на машине газ 24 волга еще открутили стартер 17 лет!!!😮 Да да. Никель кадмиевые. Стартерные батареи. Пусковой ток на вертолете 600ампер. И это с батарейки емкостью 25 ампер часов. В пакете коротнула одна банка. Сепараторы у нее тканевые на дне банки замкнули.. Так что не надо понты колотить. То что сегодня ты можешь купить современные технологии =это все одноразовое барахло. Которое иногда с новья свои параметры не держит. Не говоря уже о том, что с твоим литием будет через 20/30/40 лет.
Энное количество лет назад мне принесли такой фонарь который пролежал энное количество лет и при зарядке вообще не брал заряд и даже из банок вся щелочь испарилась, заливка воды не помогло. Я взял очень слабый раствор серной кислоты и стал заливать в банки, шла бурная реакция периодически промывал водой.В результате очистились банки. После промывки погонял на воде, а потом на слабом растворе щелочи и затем залил рекомендуемую плотность и фонарь стал светить лучше нового, буду рад если мой совет пригодится кому нибудь.
У меня уже 11лет коногонка подаренная мне 3шнкп-10м05,подарили новым,в коробке,сам ещё особо не разбирался, понимающий человек заправил,прокачал, сделал мне Зу и вот 11 лет,в машине,в рюкзаке (на долгих выходах исключительно)на охоту, рыбалку,при ремонте техники при любых температурах, работает!на родной лампе,на одной 11 лет!на ближнем свете горит 13 часов на дальнем 7, пробивает туман и дым гораздо лучше общераспространенных холодных диодов,сломать этот фонарь?ну я не знаю, очень надо постараться,да тяжёлый,но надёжный,и я не заметил таких диких саморазрядов, недавно ездил в деревню,как раз ещё и его забрать,с 8января лежал в гараже, температура воздуха на улице доходила до -48 пару раз за это время,но в основном 25-30 мороза,так вот достал включил,ради интереса замерил время 1ч40м на дальнем! супер фонарь!да пользуюсь современными обязательно,чисто на аккумах 14500,18650,18500,да 18650 устраивают, остальные как то не очень,и 18650на морозе достаточно быстро садиться,переменил этих батарей за то же время штук 50 разных,умерло 2скилханта 1армитек и один феникс тактик подствол из импорта и подствол от зенита с модулем феникс,а коногонка жива!хотя и тонула хз сколько раз,и как только не прикладывалась обо все подряд и ничего!не зна сколько ещё проживет,но уже хочу такой ещё взять про запас-это вещь вечная,советское качество.
@@alexgulyy7138 а я не буду с ним бежать в бомбоубежище))тем более что под обстрелом только дураки бегают!))есть вещи более полезные,с которыми можно бегать)) да и если что,я не собираюсь по бомбарям шкерится.
@@PRO-wf6hk Ну видать вас это не коснулось, но когда вы будете в нвшем положении, когда рашисты стреляют каждый день по нам, то я думаю, что ощутите всю прелесть кирпича в рюкзаке тревожном.
@@alexgulyy7138жить захочешь - будешь бегать с тем, что под рукой окажется. Хоть с кирпичём, хоть с палкой. Особенно если этот кирпич или палка тебе поможет хоть как-то.
А ничего, если скажу, что шахтные фонари разработаны так, чтоб свести к минимуму возникновение искр и прочих факторов которые могут привести к взрыву метана в забое? А глядя как горят литиевые батареи(при зарядке, разрядке, повреждении. Не авжно) я очень сомневаюсь, что литий подходит для спецификации "шахтного фонаря".
Ничего. 1. Метан и прочие взрывоопасные газы должны удаляться. то есть вентилироваться. 2. Литий был взрывоопасен на далёкой заре его осваивания в телефонах, посему все перешли в шахтёрских фонарях на литий. 3. Лампа накаливания сама по себе является источником "зажигательной смеси". 4. Как и кто их разрабатывал не знаю, но знаю, что многие шахтёры жаловались на неоднократные ожоги электролитом.
@@alexgulyy7138 1. Ключевое слово "должны" Но увы не всегда это делается мгновенно или качественно при разработке пласта. 2. ВЫ хоть сами поняли что написали? 3. Лампа накаливания герметична. в идеале голова фонаря тоже герметично закручивается. 4. Тут аргументов у меня нет, но можете почитать ТУ к индивидуальным штатным фонарям. Спасибо за внимание. Всего Вам доброго)
@@yurockd 1. Если мы не соблюдаем правила безопасности изначально, то никакая гиря в виде кадмиевого фонаря не поможет. 2. Да понял. Были случаи. когда батареи взрывались от внутреннего КЗ. Нынче такого нет. 3. Лампа накаливания очень неэффективна. Её КПД как у паровоза, около 3%. что означает о том. что шахтёр подвергается опасности. Да и никто не защитит спираль. когда кусок угля влетит в головку фонаря и растрощит её вместе с лампой, а нихром с никелем будут не в курсе. что остывать им надо мгновенно. Как то так.
Коногонка хуже герметизирована, чем современные гражданские фонари. Чтобы литий стал опасен, нужно сильно постараться. В коногонке искра проскакивает с кпждым включением лампы при токе 1А.
Где таких тупых отвечающих делают? Которые не читают ни техническую документацию, да ещё и не изучают ни законы фижики, ни химии. Да пользуйтесь говном и дальше. Ешьте на здоровье.
Всем привет извинети меня эти аккум работали 50 лет ещё 50 лет будут работат они равесники сомной так что уважат надо кто придумал эти аккум например я сам пользуюсь этими аккум досихпор не жалуюс я уважаю этих людей которые придумали аккум
Деменция.... Ничего не поделать. Так природа борется со старостью. Вот например написание всё одной строкой без знаков препинания и заглавных - яркий тому пример.
Я имею много фонариков и бренд Petzl и Китай-Полицай но всегда хотел шахтёрку как мечту но новую Нашёл один новый у вдовы шахтёра долго упрашивать пришлось ( и искал долго оригинальный электролит с запасом )Продать но добился своего таскаю его с собой на все выезды вместе с остальными в машине ( рыбалка путешествую кемпинг) Ни разу Он не саморазрядился Ни разу ничего не пролилось ,пришлось однажды бросать в агрессивную бродячую собаку , раз упал с крыши авто на асфальт и всегда его ставлю выше чем остальные просто потому что он у меня есть и он не победим На счёт лития приветствую тоже оригиналами пользуюсь Панасоник 18650 но это так как вещички купил-потерял- купил снова
Эти гробы пошли в помойку. Я пока ещё жив. А вот фонарик из авиационного силумина на литии купленный 15 лет назад всегда в рюкзаке. Всегда работает безотказно. Ну ради самоуспокоения заряжаю раз в пол года. А в шахту мне не надо. Хотите с гробом сразу в шахту - вперёд. Никто скорбить не будет по вам.
Литиевые акумы взрываются . Много раз встречал "вздутые " от телефонов , там какой то газ распирает корпус , может " бахнуть " . Видел самокат , который хорошо дымился , до конца не досмотрел , сгорел или нет , не в курсе
Дааааааааа. Конечно. Если литий перегнуть пополам и так слелать 20-50 раз, то возможно он и начнёт дымить и вонять. Но чёто весь мир как то не торопится ставить в телефоны никелевые АКБ. Вы не собираетесь?. Ну может быть мы такое увидим в свинотриколоре йотажопке? Трёхкиллограмовый телефон с шестикилограмовым АКБ и привязаный на батут, что бы можно было говорить по нему на алтае...... Перспектива.
Я пол страны обшарил чтобы купить себе новый и купил у вдовицы шахтёра в упаковке ностальгирую установлен ,,правда драйвер и диод ,,, конечно имею и Пецл и феникс и ”Китай-полицай” но Коногонка у меня на полке ухоженная лежит готовая к бою
@@igorsh5936 с диодом не то. У меня нет такого фонаря - был ребенком, разобрал, не понимая ценности. На него кассетный плеер вешал. Сейчас остался только китайский ручной на D батарейках. Как приятно иногда посмотреть как светит он лампой, живым светом. После современных фениксов и скилхантов. Вся душа тех фонарей в лампе накаливания.
Полностью согласен насчет лития и современных технологий, фонариков и т.д., сам сейсас LiFePO4 для автономного питания юзаю, подумываю о LTO. НО!!! У тебя убитые Ni-Cd аккумуляторы отслужившие свой срок. Они расчитаны всего на 300 циклов. Нормальный Никель Кадмиевый советский аккумулятор в первые сутки-двое после заряда теряет 10% емкости согласно инструкции. Через пол года хранения теряет 50% заряда, но половина полезной емкости остается. Я чисто побаловатся купил 2НК-24 1985г. новые с хранения, залил щелочью и заряд держат нормально, прям как по инструкции по эксплуатации!
Да как бы у меня один новый. Не заливался никогда. Я понимаю, что я не знаю как его хранили, но я больше про вес и размер. Про количество циклов и удобство. Всего навсего.
Вот найду убитый в говно аккум от мобилы и на этом основании буду рассказывать всем,что литий-хлам. Каждой вещи-свое применение. Литий хорошо таскать в кармане,а эти аккумы хороши в качестве резервного источника. Просто не надо выдывать убитые в ноль аккумы за норму. Мне,в свое время,досталось несколько новых фонарей и работают они до сих пор отлично,хотя прошло уже лет 10. В течении месяца держат заряд без проблем. Морозов,кстати,не боятся,в отличии от всех остальных типов.
Вы в одном посту говорите про то, что без особых последствий можно железо разряжать, а в другом говорите, что не надо делать. Ну нравится Вам это Г. Ну пользуйтесь. Ходите с дубиной, и в шкурке мамонта. Я же не против.
Добрый день. Не верное сравнение. Li это динамика. Вышел из стоя через 3 года. Купил новый и пользуйся. Ni-cd это безопасность. Li короткое замыкание. Температура горения- наблюдай как он весь выгорит, потушить нереально только горя наделаешь если попытаешся потушить. Ni-cd при коротком замыкание этого не заметит(не пострадает от слова совсем его даже полезно разряжать большими токами чтобы востановить плюс немного дисцилированой воды. В шахте за телефон с собой у вас будет последний рабочий день. Тем более ni-cd не боится температуры -40°С. Положи свой телефон на улице на час в -20°С и пойдёшь менять аккумулятор. ni-cd используется до сих пор в тепловозах, кораблях, тролейбусах, трамваях, самолетах, вертолетах и военной промышленности. Li не может похвастаться таким послужным списком. Каждому своё.
Добрый день. Мда... Застрявшие в вечно совке наверное так от туда и не вернутся. 1. Аккумуляторный фонарь на 18650 я купил лет 15ть назад. Обронив скупую мужскую слезу отдал за него 40 баксов. Нынче подобное, но говно стоит по 3 бакса. У меня он водонепроницаемый, антиударный и прочее прочее и прочее. Так вот аккумулятор там литиевый до сих пор прекрасно работает, как и сам фонарь. 15ть лет. Померив правильно и корректно его ёмкость, оказалось, что в нём вместо заявленных 2800мАч, осталось всего 1600мАч. 2. Какая к чёрту безопасность у никеля? Он не боится коротышей и перезаряда только тогда, когда он наливной. Токовая отдача у негоо низкая, потому свинец стартерный его вытеснил с рынка. Потому из-за этого недостатка никель и не "горит". 3. На заре лития были проблемы с коротышами. Но это очень быстро убрали технологией изготовления. 4. За всё время литиевая батарея у меня начала вонять и дымить один раз. И то. Бросил в воду и забыл про неё. Супруга ругалась правда на вонь в кухне. 5. Литий на морозе имеет точно такие же характеристики как и никель. Просто к никелю нет таких требований как к литию. Вот и получается, что нет требований - значит работает. 6. Удельная энергоёмкость у никеля ни к чёрту. Может в роботе пылесосе он ещё и годится, но в вертолёте точно нет и никто нынче не ставит его туда. Серебро-цинкс ставили, про никель как то не припомню. 7. За 5ть лет сдохли две батареи 12В к шуруповёрту. Результативность хорошая 50/50. Половина элементов в полоном разряде, половина в припадке и пытаются показать, что они живы. 8. Если у вас есть телефон, то он наверное на никеле? Я думаю, что вопросы у вас отпали? Если есть - задавайте. Или как вы скатились - задай.
@@ВасилийСтоянов-ф4ш Я стесняюсь спросить, что такое одноразка и минивзрыв? Я так понимаю, что минивзрыв это когда детонирует боекомплект в кацапском т-14. Это красиво. Особенно, когда отлетает башня, а ты убираешь своего октокоптера не пострадавшим. И он летает на литие, а не на железе.
Хотелось бы, если можно, получить более детальный"разбор полётов": во-первых - состав электролита; во-вторых - режим зарядки; в-третьих - чем заряжать (типы или марки зарядных устройств); в-четвёртых, если не в напряг, осветите процесс замены штатной лампы на Led.
@@alexgulyy7138 -20 °С и литий в двое точно умирает .. смотря где использовать .. а эти банки созданы для Шахтёров все циклы все нагрузки время работы для работы в шахте .. в экстримальных условиях ..
@@serbeer1240 Вы в шахте -20 встречали? Я как то не представляю. Литий работает прекрасно под пузиком автомобилей, самокатов. В летающих аппаратах и прочей технике. Никеля там не замечено. У меня вонарику лет 15ть. Аккумулятор литиевый там жив здоров.
Были старые работали по 40 лет зиму держали ёмкость е разряжались.вылил старый электролит промыл дистиллятом Халил новый и п...ц можно выкидывать видно поднялась грязь лучше не трогать будет 100 лет работать и новые есть 11нкгк. Герметичные тоже больше 40 лет и ток разряда десятки ампер
Саморозряд может быть изза микро тнешин между банками внутри корпуса такое часто бываит! сними перемычки на заряженом акб и провель между банками напряжение! за время работи аккамуляторщиком такое часто встречалось😂
Этот монстр вообще не работает при любых условиях. А литий давно уже не боится минусовых температур, да и в шахте они редки, а у путевых обходчиков руки отмёрзнут от такой гири раньше, чем сдохнет литий.
Литий на морозе теряет мощность и напряжение, но учитывая его многократное преимущества по плотности энергии плюс эффективность светодиодов на морозе отлично работает и при грамотной конструкции можно заряжать (с подогревом).
Отвечу на вопрос автора в конце. К старому хламу стремятся стареющие нейросети для генерации ассоциативных ощущений и переживаний молодости. Возврат к зеленой траве. Иногда приходится пользоваться хламом из-за доступности и дешевизны. Например автомобилями, инструментом с механическими моторами двс, которые такие же динозавры и просто позор инженерной мысли в 21 веке. Но вы тоже ими пользуетесь, этим позорным хламом, в котором решений-костылей на квадратный сантиметр больше, чем в vhs-видеомагнитофоне.
Так вот и не несите херню. на лоб сбе такой фонарик прилепите и покажите, как вы в полной тепноте снимете двигатель с автомобиля. Заряд хорошо держат? Чем меряли? Как? Какими приборами? То есть не меряли скорее всего, так вот сначала подойдите к теме, а потом будете херню нести.
@@elektricTV Там батарея 10Ач. Если светят 5-6 часов, то при стандартной 3Вт лампе у вас в АКБ осталось 50-60% заявленого производителем, а так как лампа накаливания представляет из себя некий антибареттер, то по сути ещё меньше ёмкости. Смысл таскать кирпичи и занимать огромное количество места? Да ещё и распространять пары электролита.
@Alex Gulyy Смысл в том, что я ценитель раритета. И хорошо, что таких не мало. Сохраним аппараты как историю. А вам - абы уничтожить Это уже ваше поколение. Вот как коллекционируют картины, статуэтки, значки. Это ж можно. Почему бы не коллекционировать электрооборудование? Это наше хобби. Вам не понять.
@@elektricTV Да нет. Коллекционирование - это понятная штука, но рассказывать, что этот фонарь такой прекрасный и лучше всего другого не надо. Вы мне ещё про ЛУАЗку расскажите.
Купил в валбересе 6 шт акб 18650 с ëмкостью по 3,400 мульти ампер, соеденил 3шт паралельно, к ним полключил лампочку в 1ампер от коногонки и светила эта лампочка 9ч30мин ярким светом.
1. 3400 не мульти ампер, а миллиампер. 2. 18650 с такими показателями не бывает. 3. валберес это, что такое? Что то кацапское? 4. Лампочка в 1Ампер не бывает. Она меняет ток в зависимости от разности потенциалов. Это не бареттор, хоть сродни. 5. Посему могу сказать, что опыт ваш был несостоятельным. 6. Каким хоронометром измеряли время и каким люксметром определяли свечение? Или как всегда "на глазок"?
Я отвечу Вам. По моему в Луганске был большой завод по производству щелочных аккумуляторов. Вот он их и производил, и еще много других разной емкости. Литиевых тогда и в помине не было. Тем более и сейчас у нас нет производства литиевых. Все покупается на стороне (в Китае).
Да. Был завод такой. Тут кстати отписывался один из его бывших сотрудников и совсем не лестно о качестве этих АКБ. По поводу лития..... Он тогда был, но стоил подороже, чем шахтёр с гирей. Ну а не знали... Зачем советскому человеку знать, что есть не только сортир в поле, который мыть не надо, а есть ещё и римляни, которые скотыняки гадят в проточную воду? Так и с этими фонарями. Кстати те варианты, которые мне попадались были уже не совдепом. Может украинцы и начали халтурничать, но что то мне как технологу подсказывает, что убить мёртвое крайне сложно. Лет 8-10 назад обширно появился титанат. До этого его знали единицы. Параметры прекрасны, но оказалось, что это китайцы распродают снятые АК%Б с консервации военной, а мы тут думали, что это прорыв. После выяснения причин распродажи оказалось, что разбег в параметрах огромен, а если брать новое - то оно за такие деньги и не нужно вообще, кроме как в космос с ним летать. Есть топор, а есть бензопила. Функции схожи, но пила дороже и ресурсней. Выполнить работы вторым вариантом легче и быстрей. КПД выше, но Ивану по душе топор. Его сломать сложно (хотя и это узкий сможет), заправлять ГСМ не надо, ну и так далее. )))
@@alexgulyy7138 Качество качеством , но вся шахтная, железнодорожная отрасль и военная в 50-90х держалась на щелочных аккумуляторах. Вершиной достижения тогда были серебряно-цинковые. Титанат и литий это уже современное достижение. Мне пришлось в 61 году в мотоцикл ЯВА приспосабливать щелочные, в связи с дефицитом кислотных.
неправильно он ето все талдичит неправда, литий лучше да, но есть преимущиства всеровно, тонинькая литийионая батарейка он сказал лучше ХХААА че за бред да он слабее вразы от него она неодаст столько тока проверьте H4 лампу до щелочного фанарика в 2 спирали сколько что просветит и до литийионого тоненького H4 в 2 спирали дальний и ближний мой фанарь 40 мин просветил после простоя в гараже 10лет я ток воды долил и зарядил
Всякая вещь достойна применения. Некоторые лишь в своих условиях. однако прогресс не стоит на месте и есть вещи более универсальные. Так и с этими аккумуляторами. Есть ностальгия и лень а есть lifepo и т.д.
Тот ещё эксперт .. наверно 89го года рождения сам. Эти акб разрабатывались для "своих целей". Понятно, что чем то они хуже li-on, но в чем то лучше их. Не стоит их сравнивать.
Ну не 89го.Не надо так старить. 99го. Но не в этом суть. Что понятно? Чем хуже? Ну так всем хуже. Понятно, что в чём то лучше? Ну так ни в чём не лучше. А сравнивать их можно потому, что куча динозавров носятся с ними как дурень со ступой и кричат, какие они хорошие, а по факту ни одного аргумента.
Я себе в солнечную электростанцию купил 60 шт НК-80 тестировал на саморазряд месяц зарядил под завязку и через месяц 48шт имели напряжение больше 1,4в 3 шт дохлие 0в
Что ты развел воды на полчаса,умник херов. Смотря где применять и какое время по длительности. Все эти новинки светят иаксимум часа четыре,пять в тепле.на холоде и часа не продержится. Шахтерский светит пару суток с обычной лампочкой! И в холоде тоже! Для рыбаков и охотников не заменимая вещь. Так что не гони пургу мужик! Попади в экстремальную ситуацию,посмотришь какой фонарь поможет.шахтерский и под водой светит. А современные в экстремале тольк тебе в одно место...извиняй,но взбесили твои умлзаключения в кавычках! Современный шахтерский год продержался и хана ему. А этот кирпич с шестидесятых работает исправно. Ностальгия совсем не причем. Супер надежность и простота,пазвел соды,подзарядил и ещё полвека будет радовать.
Дебибала ты кусок неграмотное. Какие нафиг пару суток светит с обычной лампочкой? Там лампа накаливания в три вата и ток у неё 1.2А. То есть при новейшем АКБ, если не наху..ли при производстве - то более 10ти часов по бумажкам он светить не может. Под водой найдёт тебе смерть возможно. Он не герметичный и погрузив его в воду ему капут, так как вместо воды будет не электролит, а вода. На морозе и мой литий прекрасно работает. 15ть лет как. И машинки ездят на морозе на АКБ. Незаменимая пишется слитно кацап ты некрасивый. Ивообще - пшёл в жопу со своей тупизной.
Возможно, что эти аккумуляторы-гробы применяют только из за пожаро-взрывобезопасности. Если в шахте метан и шахтёр нечаянно раздавил литиевый аккумулятор, то он с большой долей вероятности может загореться. А это взрыв.
да нормальный аккум , и долговечный , а литий ваш столько не проживет сколько прожил данный акб , просто вам шлак впарили вопрос - почему до сих пор изготавливают и продают акб НК-80 или НК-60 , и их до сих пор покупают и спрос на них есть ?
Ну если у человека бизнес по продаже этого лития и всяких сопутствующих приблуд,то понятно,что он прямо заинтересован,чтобы все повыкидывали нормальные,рабочие фонари и купили одноразовые поделки.
@@P_ignin Вы ошибаетесь. У меня нет бизнеса по продаже лития. И вообще я не продаю АКБ. А вот как Вы нормальный рабочий кирпич воткнёте себе в телефон - мне интересно.
@@alexgulyy7138 никак,я предпочитаю использовать вещи по назначению и гвозди микроскопами не забивать. А вот заказать в китае повышающий преобразователь за 1$,вместе с доставкой, и заряжать телефон от фонаря,когда вырубят электричество- запросто.
Автор об чем это десяти минутное видео ? Одно невежественное бла бла бла .Решили показать что ничего не понимаете в аккумуляторах и их применении? Оригинально это у Вас получилось.....Снимите еще про то , что деревянная ложка хуже пластмассовой потому-что она древняя и тд. и тп. Подобных тем уйма. У каждой вещи свое применение и умный это знает - дурак нет !
Да. И никакие промывки не помогут, если там образовались спайки между пластинами. А они не могут не образоваться, если вокруг пыль, грязь и прочее, так как АКБ не закрытого типа.
Литионные батареи просто так выбрасывать нельзя , так как при повреждении оболочки батареи литий при контакте с кислородом самовоспламеняется, а так штука хорошая
@@johndv1074 Ну горел или нет ваш сервиз мы не знаем, но судя по давности лет, у Вас уже виски седые, а по высказываниям, вы застряли в совке капитально.
@@alexgulyy7138 Ну вообще то нет, это далеко нет так я говорил про то что литионные батареи это хорошая штука но опасная, есть ещё литий титанат но стоит как крыло от боинга
Причем разряд ом до лампочки разряд они вечные кислоту залил пролежал на боку два часа слил кислоту и ставь заряжай их и младенцы все умеют и знают все о нем ничего проще нет.
Я не против новшеств, но, вот эти современные светодиодные фонари работают год, максимум два, взависимости от того как пользоваться, вообщем определенное количество циклов. Нашёл я у себя в гараже заброшенную лет пять назад коногонку, в принципе тоже самое что и ваш фонарь, включил, и она к моему удивлению светит, и это после пяти лет забытья, в холодном гараже, без зарядки. Разобрал ее померил напряжение, на каждом элементе 1,2 вольта. Все три элемента раздуты и заклинили в корпусе, что не возможно вытащить, наверное при заряде дали хорошего коксу. Один элемент сверху покрыт шапкой белого цвета как ватой, причём вокруг контактов и в большом количестве. А она все равно светит. Раньше я ее заряжал раз в полгода ато и в год и она работала безотказно. Так что о каком саморазряде идёт речь? На шахте в ламповых эти аккумуляторы правильно формуют, пять полных циклов заряд-разряд и они работают годами без всяких саморазрядов.
А теперь история от меня. Я в 2007ом купил фонарик. E-DITE обычный фонарик. Светодиодный. На стандартном 18660. Катался долго в машине на морозах, потом в рюкзаке всегда болтался, и как бы вот до сих пор работает и никак с ним никто не общался. Заряжался всегда просто от 5 Вольт, так как собственный контролер в АКБ. А вот эта коногонака, которая у меня лучшая и уже двенадцатая, теряет 50% заряда за 5-6 дней. Вот така ..... малята. Да и веса в ней кило, икапает она из дырочек, и объём у неё "прекрасный".
как можно сравнивать новый литий , и 70х годов щелочной ? к тому же не понятно как его до тебя обслуживали что в него заливали как разряжали (бывает детишки туда и кислоту и соду и соль заливают ) .. .таких старинных банок я не держал в руках (с выводами от кажд банки) но производства 90х вполне выдают 7+ А/ч ... с КОН щелочью (нужно добавить еще Литий ОН для улучшения параметров ) . . .
Давно уже избавился от Ni-MH аккумов как пальчиковых, так и из шуруповёртов. Кругом использую LI-ON, даже вместо "кроны" через повышающий стабилизатор.
ДААААА.... Конечно. А потом завод производящий эти кирпичи заменил батареи на китайский литий, а лампочку накаливания на светодиоды. Метан перестал выделяться? или просто тогда у совка технологий не было? Мне в школе не позволяли долгое время писать шариковой ручкой. Только перьевой. Тоже что то мешало?
@@alexgulyy7138 Якщо змінили постанови по охороні праці,то можливо і дозволили.Але це не заважає використовувати і кирпичі.Це залежить і в якій країні різні допуски по т/б.Тільки з дозволу могли замінити.Кирпичі надійні і провірені часом,а китайщина є китайщина.Ніфіга собі ти дрєвній🤔
ПРИГОТОВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЛИТА 7.1. Состав электролита Для испытаний и эксплуатации батарей следует применять электролит: а) водный раствор едкого натра плотностью (1,15 ± 0,01) г/см³ с добавкой (10 ± 1) г/л лития гидроокиси технической; б) калиево-литиевый плотностью (1,18 ± 0,01) г/см³ с добавкой (20 ± 1) г/л лития гидроокиси технической; Примечание. Плотности электролита указаны при температуре (25 ± 10)°С 7.2. Материалы для приготовления электролита. Для приготовления электролита следует применять материалы по качеству не ниже: - натр едкий марки Px первый сорт или марки ТР ГОСТ 2263-79; - калия гидрат окиси технический сорт высший или первый ГОСТ 9285-78; - лития гидроокись техническая ГОСТ 8595-83; - воду дистилированную ГОСТ 6709-72 или конденсат, или любую питьевую отстоеную воду (кроме минеральной). Твердые щелочи должны храниться в герметично закрытой щелочестойкой посуде. 7.3. Порядок приготовления электролита. При приготовлении электролита из твердых щелочей для получения раствора: - натра едкого плотностью (1,15 ± 0,01) г/см³, следует взять одну весовую часть натра едкого твердого на 6 весовых частей воды; - калия гидрата окиси плотностью (1,18 ± 0,01) г/см³, следует взять одну весовую часть калия гидрата окиси технического твердого на 3 весовых части воды. Требуется влить в сосуд необходимое количество воды, затем небольшими порциями добавить щелочь, перемешивая пластмассовой или стеклянной мешалкой, для ускорения растворения щелочи.
7.4. Для приготовления составного электролита необходимо взять готовый раствор едкого натра плотностью (1,15 ± 0,01) г/см³ и к нему при тщательном перемешивании добавить гидрат окиси лития из расчета (10 ± 1) г/л раствора. Аналогично следует готовить электролит из калия гидрата окиси технического (жидкого), причем на один литр раствора следует добавить (20 ± 1) г/л гидрата окиси лития. Составной электролит необходимо готовить точно и тщательно и использовать его после полного растворения и отстаивания. 7.5. Остывший раствор щелочи следует доводить до требуемой плотности по ареометру, добавляя воду или щелочь при перемешивании. После растворения щелочи раствору необходимо дать отстояться до полного осветления 3-6 ч или слить осветленную часть. Изделия следует заливать только остывшим электролитом, температура которого не более 30°С. 7.6. Приготовленный и охлажденный электролит следует хранить в сосудах, плотно закрытых пробками. 7.7. Электролит следует готовить и хранить в чистой щелочестойкой посуде: железных, чугунных или пластмассовых баках с плотно закрывающимися крышками. Желательно иметь баки с двумя кранами для слива осветленной щелочи и скопившегося внизу осадка. 7.8. Запрещается пользоваться: оцинкованной луженой, алюминиевой, медной, свинцовой, керамической посудой, а также посудой, в которой приготавливался электролит для свинцевых аккумуляторов. 7.9. При приготовлении и хранении электролита следует предохранять его от доступа воздуха, т.к. он способствует образованию карбонатов, что влечет за собой уменьшение емкости и наработки батареи.
силла тока большая никакой тоненький литиоионый неотдаст такую силу тока кроме как 18650, я старый фанарик который пролежал 10ле долил воды зарядил и подсоединил H4 лампу в 2 спирали и он держит 40мин пусть при 4,5в но она горит ярко никакой 18650 1шт небудет так светить и отдавать, а само розряд нужно правильно обслуживать
@@alexgulyy7138 да! вы правы..! ето мне так казалось вначале но спустя время оказалось всё не так как казалось... 😁 и закинул етот акамулятор и 18650 ето сила 💪 поставил их в фанарь и шурик итп..! юзаю только такие!
Ааааааааа электролит аааааа тяжелый литий лучше ааааа конечно современый лучше тыж шахтерку убил кислотой ээээээ. В ютубе посмотри сначало что за аккум и чем его заправлять. Советчик эээ
Вы дебил. Причём тяжело больной. Никто не говорил, что я в него заправлял кислоту. Да и зачем? Если он щелочной. Купил банку готового электролита и заправил сколько надо. А у вас скорее всего познания в заканчиваются тем, что электролит - это только для автомобильных АКБ.
маловато ты 3шнк заряжаешь, если при 10 часах 1 А он у тебя бысто садиться. то ставь 15-20 часов, можно несколько циклов. окончательный 24 часа- сутки. и ты увидишь сколько он тебе выдаст) все юзают заводские хар-ки. но со старыми акб такое не канает, нормально заряди и саморазряда никакого не будет
В 2001 году мне один знакомый дал такой же фонарик и он у меня до сих пор исправно работает,на рыбалке пользуюсь по 2-3 ночи без подзарядки и это не смотря на то,что фонарь 1986 года выпуска и до меня сколько лет был в эксплуатации.
У вас просто вечная керосинка. Насколько я помню там стоит лампа в 3Вт. Среднее напряжение от заряда до разряда составляет 3В. Соответственно сила тока в 1А. Ёмкость батареи составляет 10Ач. Соответственно этот фонарь не может светить более 10 часов, что собственно и понятно и не нужно по КЗОТ. Может конечно Вы на рыбалке по ночам включаете его на 5-10 минут три дня, но однозначно скажу, что это для многих как весточка из молодости, потому их и любят.. Ну как трава зеленее, девки моложе...
Я севодня достал етот акб патаму смотрю твой ролик первим. Я проверил ток 1,16 валт акб незрязен поцти 25 лет вот токой ток. Я взал просто до тестов а так я взал для переплавки кадмия для сплавов но проверу как работают если што я сраз в катёл! Я люблб литй!!!👍
А он путает прямой угол с температурой кипения. Ну перепутал сухую щёлочь, с разведённой в воде. Бывает. Хотя скорее всего познания в электролитах заканчиваются у него на уровне автомобильных АКБ.
ua-cam.com/video/1dAP-wrzuiM/v-deo.html - для расширения своих узких знаний просмотрите это видео - только прошу не повторяйте - с Вашим уровнем еще беды наделаете.......
Ну если купание в соли и хранение в морозилке аккумулятора для вас научно - то вам в пору наверное попробовать мясорубку прокипятить, или что подобное придумать.
купил павер банк год проработал и половина банок не рабочих а так как бывает дома свет отключают он нужен и повезло на барахолке эти акб купил и напрямую присоеденил 5 год уже работают
Эх.
Сразу видно..специалист..
Я очень много занимаюсь старыми и новыми аккумуляторами. Новыми литий ионными 18650. На производстве собираю из них батареи по секциям.
Отбираю тестирую на параметры какждый элемент в секции.
Потом они спустя какое-то время попадают ко мне на техобслуживание.
Тогда я меняю старые акб на вновь изготовленные из новых партий.
Так вот..поближе к теме.
Литий он очень хорош тем что может отдавать очень хорошие токи разряда и при этом компактен и легок.
Но дальше начинаются минусы..
Литий полимерный или литий ионный аккумулятор он очень пожароопасен при Кз одной из банок.. также неисправности платы бмс хоть и очень сильно редки но имеют место быть..
Еще один недостаток этих акб то что они теряют очень большую часть емкости и токоотдачу уже при небольшой отрицательной температуре окружающей среды.
Еще один недостаток этих акккумуляторов то что какждая отдельно взятая банка необслуживаема и неразборна. То есть одноразовые.
Что касается древних аккумуляторов щелочных никель кадмиевых и никель железных времен СССР. То все они у меня прекрасно работают.
Какие-то достались с помойки. Без пробок, заросшие карбонатами и без электролита..
Какието были с гнилыми в решето корпусами.
Так вот. Я себе сделал солнечную систему и там у меня стоят сборки с 10 банок нк-125, 10ти банок нк-80, 10ти банок нк-28, 20банок нк-55, 10 банок нкп-20.
Все они разных годов выпуска. Начиная с 1973его по 1993 год.
Коногонка с 3шнкп10м05 у меня также имеется. Досталась еще от деда моего..
Прекрасно работает. Никаких проблем с ней не происходит.
Да это не литиевый налобный фонарик. И бегать с ней не получится. Но свои задачи как фонарь для экстремальных условий она просто незаменимо выполняет. На природе, в речке , в грязи, под машиной, в погреб слазить, в подвале сантехнику крутить..
Она сделана цельно, монолитно. С неё не отваливаются при падении мелкие запчасти как в китайских погремушках.
Все что нужно с ней делать это вовремя менять электролит и лишнее после смены электролита и зарядки сливать из банок.
Тогда все работает нормально и ничегошеньки из нее не выливается и не обжигается.
Ваши аккумуляторы заросли карбонатами. Их надо промыть и проциклировать на дистиллированной воде и залить свежим электролитом. И дать им потом еще несколько циклов.
Этим аккуумуляторам пофигу они могут валяться разряженными в ноль несколько лет. И год заряженными стоять для исправных нормально обслуженных банок нет никаких проблем.
Саморазряд ваших акб отттого что пластины в них забиты грязью и говном.
Оттого что вам лень реанимировать и правильно обслужить один раз батарею.
У меня также есть фонарь путевого обходчика фэсо. В нем банки 2фжн-8 выпуска аж 58го года😅😅.
И ничего. После промывки, циклирования на дистилляте и последующим циклированием с одной сменой калиево литиевого электролита они работают вполне себе достойно.
По крайней мере 70%их емкости в них есть.
Минусы у щелочных древних тоже есть.
Первый-это вес и энергооотдача.
Да. Это не литий. Но ни переживут вас и еще после вас будут работать. Пластины в них не изнашиваются и в реакциях не расходуются.
Да удельная плотность энергии не высока. Но возможность долго валяться разряженными в ноль без последствий только у них делает их вне конкуренции для работы в солнечной энергетике.
Пока корпус цел, есть щелочь нужной плотности, и живы сепараторы-они будут работать и им насрать сколько им лет😅.
А литий прорастают дендриты в банке. Аккум теряет в емкости очень быстро и безвозвратно.
Также у меня лежат комплект банок на 12 вольт нкб-25 авиационные аккумуляторы .
Так те на вертолете в боевом режиме отлетали в советское время три года, после чего в учебных полетах отлетали еще 6 лет и только потом были списаны и куплены в 90е по цене новых жигулей. Так вот они на машине газ 24 волга еще открутили стартер 17 лет!!!😮
Да да. Никель кадмиевые. Стартерные батареи. Пусковой ток на вертолете 600ампер. И это с батарейки емкостью 25 ампер часов.
В пакете коротнула одна банка. Сепараторы у нее тканевые на дне банки замкнули..
Так что не надо понты колотить.
То что сегодня ты можешь купить современные технологии =это все одноразовое барахло. Которое иногда с новья свои параметры не держит.
Не говоря уже о том, что с твоим литием будет через 20/30/40 лет.
Энное количество лет назад мне принесли такой фонарь который пролежал энное количество лет и при зарядке вообще не брал заряд и даже из банок вся щелочь испарилась, заливка воды не помогло. Я взял очень слабый раствор серной кислоты и стал заливать в банки, шла бурная реакция периодически промывал водой.В результате очистились банки. После промывки погонял на воде, а потом на слабом растворе щелочи и затем залил рекомендуемую плотность и фонарь стал светить лучше нового, буду рад если мой совет пригодится кому нибудь.
Петсель купил да погнал. Вот и яркость и надёжность
Эти гробы в некоторых целях в разы эффективней чем новое одноразовое гумно....
В некоторых - это в никаких?
У меня уже 11лет коногонка подаренная мне 3шнкп-10м05,подарили новым,в коробке,сам ещё особо не разбирался, понимающий человек заправил,прокачал, сделал мне Зу и вот 11 лет,в машине,в рюкзаке (на долгих выходах исключительно)на охоту, рыбалку,при ремонте техники при любых температурах, работает!на родной лампе,на одной 11 лет!на ближнем свете горит 13 часов на дальнем 7, пробивает туман и дым гораздо лучше общераспространенных холодных диодов,сломать этот фонарь?ну я не знаю, очень надо постараться,да тяжёлый,но надёжный,и я не заметил таких диких саморазрядов, недавно ездил в деревню,как раз ещё и его забрать,с 8января лежал в гараже, температура воздуха на улице доходила до -48 пару раз за это время,но в основном 25-30 мороза,так вот достал включил,ради интереса замерил время 1ч40м на дальнем! супер фонарь!да пользуюсь современными обязательно,чисто на аккумах 14500,18650,18500,да 18650 устраивают, остальные как то не очень,и 18650на морозе достаточно быстро садиться,переменил этих батарей за то же время штук 50 разных,умерло 2скилханта 1армитек и один феникс тактик подствол из импорта и подствол от зенита с модулем феникс,а коногонка жива!хотя и тонула хз сколько раз,и как только не прикладывалась обо все подряд и ничего!не зна сколько ещё проживет,но уже хочу такой ещё взять про запас-это вещь вечная,советское качество.
Я посмотрю. как Вы с такой хренбю под обстрелом будете в бомбоубежище бежать.
@@alexgulyy7138 а я не буду с ним бежать в бомбоубежище))тем более что под обстрелом только дураки бегают!))есть вещи более полезные,с которыми можно бегать)) да и если что,я не собираюсь по бомбарям шкерится.
@@PRO-wf6hk
Ну видать вас это не коснулось, но когда вы будете в нвшем положении, когда рашисты стреляют каждый день по нам, то я думаю, что ощутите всю прелесть кирпича в рюкзаке тревожном.
@@alexgulyy7138жить захочешь - будешь бегать с тем, что под рукой окажется.
Хоть с кирпичём, хоть с палкой.
Особенно если этот кирпич или палка тебе поможет хоть как-то.
А ничего, если скажу, что шахтные фонари разработаны так, чтоб свести к минимуму возникновение искр и прочих факторов которые могут привести к взрыву метана в забое? А глядя как горят литиевые батареи(при зарядке, разрядке, повреждении. Не авжно) я очень сомневаюсь, что литий подходит для спецификации "шахтного фонаря".
Ничего.
1. Метан и прочие взрывоопасные газы должны удаляться. то есть вентилироваться.
2. Литий был взрывоопасен на далёкой заре его осваивания в телефонах, посему все перешли в шахтёрских фонарях на литий.
3. Лампа накаливания сама по себе является источником "зажигательной смеси".
4. Как и кто их разрабатывал не знаю, но знаю, что многие шахтёры жаловались на неоднократные ожоги электролитом.
@@alexgulyy7138 1. Ключевое слово "должны" Но увы не всегда это делается мгновенно или качественно при разработке пласта.
2. ВЫ хоть сами поняли что написали?
3. Лампа накаливания герметична. в идеале голова фонаря тоже герметично закручивается.
4. Тут аргументов у меня нет, но можете почитать ТУ к индивидуальным штатным фонарям.
Спасибо за внимание. Всего Вам доброго)
@@yurockd
1. Если мы не соблюдаем правила безопасности изначально, то никакая гиря в виде кадмиевого фонаря не поможет.
2. Да понял. Были случаи. когда батареи взрывались от внутреннего КЗ. Нынче такого нет.
3. Лампа накаливания очень неэффективна. Её КПД как у паровоза, около 3%. что означает о том. что шахтёр подвергается опасности. Да и никто не защитит спираль. когда кусок угля влетит в головку фонаря и растрощит её вместе с лампой, а нихром с никелем будут не в курсе. что остывать им надо мгновенно.
Как то так.
Коногонка хуже герметизирована, чем современные гражданские фонари. Чтобы литий стал опасен, нужно сильно постараться. В коногонке искра проскакивает с кпждым включением лампы при токе 1А.
Где таких умных делают блогеров. У меня такой аком лет 10 не зарежался и не сел накал слабый но работает аком 1976 года
Где таких тупых отвечающих делают? Которые не читают ни техническую документацию, да ещё и не изучают ни законы фижики, ни химии.
Да пользуйтесь говном и дальше. Ешьте на здоровье.
Всем привет извинети меня эти аккум работали 50 лет ещё 50 лет будут работат они равесники сомной так что уважат надо кто придумал эти аккум например я сам пользуюсь этими аккум досихпор не жалуюс я уважаю этих людей которые придумали аккум
Согласен полностью. Проверен уже литий дохнет на морозе причём безвовратно
Деменция.... Ничего не поделать. Так природа борется со старостью.
Вот например написание всё одной строкой без знаков препинания и заглавных - яркий тому пример.
8:27 потому что эти гробы переживут тебя, а с литием который ты купишь за свою жизнь несколько сотен тебя дальше проходной в шахту не пустят
Я имею много фонариков и бренд Petzl и Китай-Полицай но всегда хотел шахтёрку как мечту но новую
Нашёл один новый у вдовы шахтёра долго упрашивать пришлось ( и искал долго оригинальный электролит с запасом )Продать но добился своего таскаю его с собой на все выезды вместе с остальными в машине ( рыбалка путешествую кемпинг)
Ни разу Он не саморазрядился
Ни разу ничего не пролилось ,пришлось однажды бросать в агрессивную бродячую собаку , раз упал с крыши авто на асфальт и всегда его ставлю выше чем остальные просто потому что он у меня есть и он не победим
На счёт лития приветствую тоже оригиналами пользуюсь Панасоник 18650 но это так как вещички купил-потерял- купил снова
Эти гробы пошли в помойку. Я пока ещё жив. А вот фонарик из авиационного силумина на литии купленный 15 лет назад всегда в рюкзаке. Всегда работает безотказно. Ну ради самоуспокоения заряжаю раз в пол года.
А в шахту мне не надо. Хотите с гробом сразу в шахту - вперёд. Никто скорбить не будет по вам.
@@igorsh5936
Всё чёйто кроме "карандашиков" 18650 другого ничего не знают.
Современный шахтные фонари все на литии.
@@BotPHbникиль кадмиевые не хош :)
Литиевые акумы взрываются . Много раз встречал "вздутые " от телефонов , там какой то газ распирает корпус , может " бахнуть " . Видел самокат , который хорошо дымился , до конца не досмотрел , сгорел или нет , не в курсе
Дааааааааа. Конечно. Если литий перегнуть пополам и так слелать 20-50 раз, то возможно он и начнёт дымить и вонять.
Но чёто весь мир как то не торопится ставить в телефоны никелевые АКБ. Вы не собираетесь?. Ну может быть мы такое увидим в свинотриколоре йотажопке? Трёхкиллограмовый телефон с шестикилограмовым АКБ и привязаный на батут, что бы можно было говорить по нему на алтае......
Перспектива.
Да правильно говоришь. Достоинство одно - чувство ностальгии. Приятно, когда наключник мощнее этого монстра.
Я пол страны обшарил чтобы купить себе новый и купил у вдовицы шахтёра в упаковке ностальгирую установлен ,,правда драйвер и диод ,,, конечно имею и Пецл и феникс и ”Китай-полицай” но Коногонка у меня на полке ухоженная лежит готовая к бою
А к автору кстати поменяй лучше стол на кухне а тот что у вас уже тот же динозавр среди мебели
@@igorsh5936 с диодом не то. У меня нет такого фонаря - был ребенком, разобрал, не понимая ценности. На него кассетный плеер вешал.
Сейчас остался только китайский ручной на D батарейках. Как приятно иногда посмотреть как светит он лампой, живым светом. После современных фениксов и скилхантов. Вся душа тех фонарей в лампе накаливания.
Это не кухня. Это пищеблок. Еда принимается на одном столе, а динозавры на другом.
@@alexgulyy7138 завязывай курить
Полностью согласен насчет лития и современных технологий, фонариков и т.д., сам сейсас LiFePO4 для автономного питания юзаю, подумываю о LTO. НО!!! У тебя убитые Ni-Cd аккумуляторы отслужившие свой срок. Они расчитаны всего на 300 циклов. Нормальный Никель Кадмиевый советский аккумулятор в первые сутки-двое после заряда теряет 10% емкости согласно инструкции. Через пол года хранения теряет 50% заряда, но половина полезной емкости остается. Я чисто побаловатся купил 2НК-24 1985г. новые с хранения, залил щелочью и заряд держат нормально, прям как по инструкции по эксплуатации!
Да как бы у меня один новый. Не заливался никогда. Я понимаю, что я не знаю как его хранили, но я больше про вес и размер. Про количество циклов и удобство. Всего навсего.
Вот найду убитый в говно аккум от мобилы и на этом основании буду рассказывать всем,что литий-хлам. Каждой вещи-свое применение. Литий хорошо таскать в кармане,а эти аккумы хороши в качестве резервного источника. Просто не надо выдывать убитые в ноль аккумы за норму. Мне,в свое время,досталось несколько новых фонарей и работают они до сих пор отлично,хотя прошло уже лет 10. В течении месяца держат заряд без проблем. Морозов,кстати,не боятся,в отличии от всех остальных типов.
Вы в одном посту говорите про то, что без особых последствий можно железо разряжать, а в другом говорите, что не надо делать.
Ну нравится Вам это Г. Ну пользуйтесь.
Ходите с дубиной, и в шкурке мамонта.
Я же не против.
Ерунду говорите. Полнейшую.
@@alexgulyy7138 процитируйте,где конкретно я это говорю.
Добрый день. Не верное сравнение. Li это динамика. Вышел из стоя через 3 года. Купил новый и пользуйся. Ni-cd это безопасность. Li короткое замыкание. Температура горения- наблюдай как он весь выгорит, потушить нереально только горя наделаешь если попытаешся потушить. Ni-cd при коротком замыкание этого не заметит(не пострадает от слова совсем его даже полезно разряжать большими токами чтобы востановить плюс немного дисцилированой воды. В шахте за телефон с собой у вас будет последний рабочий день. Тем более ni-cd не боится температуры -40°С. Положи свой телефон на улице на час в -20°С и пойдёшь менять аккумулятор. ni-cd используется до сих пор в тепловозах, кораблях, тролейбусах, трамваях, самолетах, вертолетах и военной промышленности. Li не может похвастаться таким послужным списком. Каждому своё.
Добрый день. Мда... Застрявшие в вечно совке наверное так от туда и не вернутся.
1. Аккумуляторный фонарь на 18650 я купил лет 15ть назад. Обронив скупую мужскую слезу отдал за него 40 баксов. Нынче подобное, но говно стоит по 3 бакса. У меня он водонепроницаемый, антиударный и прочее прочее и прочее. Так вот аккумулятор там литиевый до сих пор прекрасно работает, как и сам фонарь. 15ть лет. Померив правильно и корректно его ёмкость, оказалось, что в нём вместо заявленных 2800мАч, осталось всего 1600мАч.
2. Какая к чёрту безопасность у никеля? Он не боится коротышей и перезаряда только тогда, когда он наливной. Токовая отдача у негоо низкая, потому свинец стартерный его вытеснил с рынка. Потому из-за этого недостатка никель и не "горит".
3. На заре лития были проблемы с коротышами. Но это очень быстро убрали технологией изготовления.
4. За всё время литиевая батарея у меня начала вонять и дымить один раз. И то. Бросил в воду и забыл про неё. Супруга ругалась правда на вонь в кухне.
5. Литий на морозе имеет точно такие же характеристики как и никель. Просто к никелю нет таких требований как к литию. Вот и получается, что нет требований - значит работает.
6. Удельная энергоёмкость у никеля ни к чёрту. Может в роботе пылесосе он ещё и годится, но в вертолёте точно нет и никто нынче не ставит его туда. Серебро-цинкс ставили, про никель как то не припомню.
7. За 5ть лет сдохли две батареи 12В к шуруповёрту. Результативность хорошая 50/50. Половина элементов в полоном разряде, половина в припадке и пытаются показать, что они живы.
8. Если у вас есть телефон, то он наверное на никеле?
Я думаю, что вопросы у вас отпали? Если есть - задавайте. Или как вы скатились - задай.
Вчера глубокой ночью тушил акум.от одноразки ,хорошо что ещё не спал, был мини взрыв
@@ВасилийСтоянов-ф4ш
Я стесняюсь спросить, что такое одноразка и минивзрыв?
Я так понимаю, что минивзрыв это когда детонирует боекомплект в кацапском т-14. Это красиво. Особенно, когда отлетает башня, а ты убираешь своего октокоптера не пострадавшим. И он летает на литие, а не на железе.
Доброго дня. Недавно в закромах нашёл такой шахтёрский фонарь. Новый в коробочке. Банки пустые, подскажите какой электролит туда заливается?
Не электролит однозначно
@@рустамхзин а что?
Спроси у хороших аккумуляторщиков и чем заряжать тоже
Заливается щелочь!
@@АндрейТимофеев-о3х спасибо👌
Хотелось бы, если можно, получить более детальный"разбор полётов":
во-первых - состав электролита;
во-вторых - режим зарядки;
в-третьих - чем заряжать (типы или марки зарядных устройств);
в-четвёртых, если не в напряг, осветите процесс замены штатной лампы на Led.
Оставьте Вы в покое эту рухлядь. Купите нормальный фонарь на светодиоде и литие.
@@alexgulyy7138 Да литий-то на морозе особо не поюзаешь....
@@Geofak69
Что Вы называете морозом? Какова температура?
При -276 так как бы вообще ничего не работает.
@@alexgulyy7138 -20 °С и литий в двое точно умирает .. смотря где использовать .. а эти банки созданы для Шахтёров все циклы все нагрузки время работы для работы в шахте .. в экстримальных условиях ..
@@serbeer1240
Вы в шахте -20 встречали? Я как то не представляю.
Литий работает прекрасно под пузиком автомобилей, самокатов. В летающих аппаратах и прочей технике.
Никеля там не замечено.
У меня вонарику лет 15ть. Аккумулятор литиевый там жив здоров.
Были старые работали по 40 лет зиму держали ёмкость е разряжались.вылил старый электролит промыл дистиллятом Халил новый и п...ц можно выкидывать видно поднялась грязь лучше не трогать будет 100 лет работать и новые есть 11нкгк. Герметичные тоже больше 40 лет и ток разряда десятки ампер
Саморозряд может быть изза микро тнешин между банками внутри корпуса такое часто бываит! сними перемычки на заряженом акб и провель между банками напряжение! за время работи аккамуляторщиком такое часто встречалось😂
Литий в отличии от этого монстра при отрицательных температурах уже не работает, а монстр будет шпарить.
Этот монстр вообще не работает при любых условиях. А литий давно уже не боится минусовых температур, да и в шахте они редки, а у путевых обходчиков руки отмёрзнут от такой гири раньше, чем сдохнет литий.
Литий на морозе теряет мощность и напряжение, но учитывая его многократное преимущества по плотности энергии плюс эффективность светодиодов на морозе отлично работает и при грамотной конструкции можно заряжать (с подогревом).
Сколько твой литий продержится на улице в -30, у меня в машине лежит по пол года такой и не садится только лампы нет, диод с драйвером
Да нормально он продержит. Не без потери емкости, но не критично.
Электроавтомобили все на литие и ничего. Зимой ездят.
Литий возле тёплого зарядника окажится.
Если руками греть минуты 2 светить можно без проблем
Отвечу на вопрос автора в конце. К старому хламу стремятся стареющие нейросети для генерации ассоциативных ощущений и переживаний молодости. Возврат к зеленой траве. Иногда приходится пользоваться хламом из-за доступности и дешевизны. Например автомобилями, инструментом с механическими моторами двс, которые такие же динозавры и просто позор инженерной мысли в 21 веке. Но вы тоже ими пользуетесь, этим позорным хламом, в котором решений-костылей на квадратный сантиметр больше, чем в vhs-видеомагнитофоне.
Херню не несите. Отменные аккумуляторы. И заряд держат хорошо. У самого таких аж три! Я доволен.
Так вот и не несите херню. на лоб сбе такой фонарик прилепите и покажите, как вы в полной тепноте снимете двигатель с автомобиля.
Заряд хорошо держат? Чем меряли? Как? Какими приборами? То есть не меряли скорее всего, так вот сначала подойдите к теме, а потом будете херню нести.
@@alexgulyy7138 5-6 часов непрерывно светят. Неужели плохо?
А каких то там 2 килограмма я и поношу. Мне не тяжело физически.
@@elektricTV
Там батарея 10Ач. Если светят 5-6 часов, то при стандартной 3Вт лампе у вас в АКБ осталось 50-60% заявленого производителем, а так как лампа накаливания представляет из себя некий антибареттер, то по сути ещё меньше ёмкости.
Смысл таскать кирпичи и занимать огромное количество места? Да ещё и распространять пары электролита.
@Alex Gulyy Смысл в том, что я ценитель раритета. И хорошо, что таких не мало. Сохраним аппараты как историю.
А вам - абы уничтожить
Это уже ваше поколение.
Вот как коллекционируют картины, статуэтки, значки. Это ж можно.
Почему бы не коллекционировать электрооборудование? Это наше хобби. Вам не понять.
@@elektricTV
Да нет. Коллекционирование - это понятная штука, но рассказывать, что этот фонарь такой прекрасный и лучше всего другого не надо.
Вы мне ещё про ЛУАЗку расскажите.
Купил в валбересе 6 шт акб 18650 с ëмкостью по 3,400 мульти ампер, соеденил 3шт паралельно, к ним полключил лампочку в 1ампер от коногонки и светила эта лампочка 9ч30мин ярким светом.
1. 3400 не мульти ампер, а миллиампер.
2. 18650 с такими показателями не бывает.
3. валберес это, что такое? Что то кацапское?
4. Лампочка в 1Ампер не бывает. Она меняет ток в зависимости от разности потенциалов. Это не бареттор, хоть сродни.
5. Посему могу сказать, что опыт ваш был несостоятельным.
6. Каким хоронометром измеряли время и каким люксметром определяли свечение? Или как всегда "на глазок"?
у меня в машине стоят такие акб 3 последовательно и 5 паралельно и уже 9 лет крутят стартер машина ваз 2111
Друг, с тебя видео отчет!!!
Идут такие самоделки, куда пошёл руський корабль. То есть НАХУЙ.
Я отвечу Вам. По моему в Луганске был большой завод по производству щелочных аккумуляторов. Вот он их и производил, и еще много других разной емкости. Литиевых тогда и в помине не было. Тем более и сейчас у нас нет производства литиевых. Все покупается на стороне (в Китае).
Да. Был завод такой. Тут кстати отписывался один из его бывших сотрудников и совсем не лестно о качестве этих АКБ.
По поводу лития..... Он тогда был, но стоил подороже, чем шахтёр с гирей. Ну а не знали... Зачем советскому человеку знать, что есть не только сортир в поле, который мыть не надо, а есть ещё и римляни, которые скотыняки гадят в проточную воду? Так и с этими фонарями. Кстати те варианты, которые мне попадались были уже не совдепом. Может украинцы и начали халтурничать, но что то мне как технологу подсказывает, что убить мёртвое крайне сложно.
Лет 8-10 назад обширно появился титанат. До этого его знали единицы. Параметры прекрасны, но оказалось, что это китайцы распродают снятые АК%Б с консервации военной, а мы тут думали, что это прорыв. После выяснения причин распродажи оказалось, что разбег в параметрах огромен, а если брать новое - то оно за такие деньги и не нужно вообще, кроме как в космос с ним летать.
Есть топор, а есть бензопила. Функции схожи, но пила дороже и ресурсней. Выполнить работы вторым вариантом легче и быстрей. КПД выше, но Ивану по душе топор. Его сломать сложно (хотя и это узкий сможет), заправлять ГСМ не надо, ну и так далее. )))
@@alexgulyy7138 Качество качеством , но вся шахтная, железнодорожная отрасль и военная в 50-90х держалась на щелочных аккумуляторах. Вершиной достижения тогда были серебряно-цинковые. Титанат и литий это уже современное достижение. Мне пришлось в 61 году в мотоцикл ЯВА приспосабливать щелочные, в связи с дефицитом кислотных.
еу если на то пошло, можно вообще выкинуть этот шахтёрский и светить телефоном! Я ним дорожу как память, о своем дедуле!!!
неправильно он ето все талдичит неправда, литий лучше да, но есть преимущиства всеровно, тонинькая литийионая батарейка он сказал лучше ХХААА че за бред да он слабее вразы от него она неодаст столько тока проверьте H4 лампу до щелочного фанарика в 2 спирали сколько что просветит и до литийионого тоненького H4 в 2 спирали дальний и ближний мой фанарь 40 мин просветил после простоя в гараже 10лет я ток воды долил и зарядил
Выкинуть и нужно. А вспоминать дедулю, а не фонарь дедули.
Бредите.
Браво!
Голословно.Подключи ,покажи на лампе...
литий на морозе не работает, а никель кадмиевый акб работает без проблем
БРЕД
@@alexgulyy7138 бред не бред, но по факту на морозе телефоны разряжаются моментально, а никель кадмиевые акб работают без проблем...
Всякая вещь достойна применения. Некоторые лишь в своих условиях. однако прогресс не стоит на месте и есть вещи более универсальные. Так и с этими аккумуляторами. Есть ностальгия и лень а есть lifepo и т.д.
Тот ещё эксперт .. наверно 89го года рождения сам. Эти акб разрабатывались для "своих целей". Понятно, что чем то они хуже li-on, но в чем то лучше их. Не стоит их сравнивать.
Ну не 89го.Не надо так старить. 99го. Но не в этом суть.
Что понятно? Чем хуже? Ну так всем хуже. Понятно, что в чём то лучше? Ну так ни в чём не лучше.
А сравнивать их можно потому, что куча динозавров носятся с ними как дурень со ступой и кричат, какие они хорошие, а по факту ни одного аргумента.
Я себе в солнечную электростанцию купил 60 шт НК-80 тестировал на саморазряд месяц зарядил под завязку и через месяц 48шт имели напряжение больше 1,4в 3 шт дохлие 0в
Хорошо Вам. Такой "танк" собрать.
Что ты развел воды на полчаса,умник херов. Смотря где применять и какое время по длительности. Все эти новинки светят иаксимум часа четыре,пять в тепле.на холоде и часа не продержится. Шахтерский светит пару суток с обычной лампочкой! И в холоде тоже! Для рыбаков и охотников не заменимая вещь. Так что не гони пургу мужик! Попади в экстремальную ситуацию,посмотришь какой фонарь поможет.шахтерский и под водой светит. А современные в экстремале тольк тебе в одно место...извиняй,но взбесили твои умлзаключения в кавычках! Современный шахтерский год продержался и хана ему. А этот кирпич с шестидесятых работает исправно. Ностальгия совсем не причем. Супер надежность и простота,пазвел соды,подзарядил и ещё полвека будет радовать.
Дебибала ты кусок неграмотное.
Какие нафиг пару суток светит с обычной лампочкой? Там лампа накаливания в три вата и ток у неё 1.2А. То есть при новейшем АКБ, если не наху..ли при производстве - то более 10ти часов по бумажкам он светить не может.
Под водой найдёт тебе смерть возможно. Он не герметичный и погрузив его в воду ему капут, так как вместо воды будет не электролит, а вода.
На морозе и мой литий прекрасно работает. 15ть лет как. И машинки ездят на морозе на АКБ.
Незаменимая пишется слитно кацап ты некрасивый.
Ивообще - пшёл в жопу со своей тупизной.
Возможно, что эти аккумуляторы-гробы применяют только из за пожаро-взрывобезопасности. Если в шахте метан и шахтёр нечаянно раздавил литиевый аккумулятор, то он с большой долей вероятности может загореться. А это взрыв.
Вони в 10 раз переживут китайских
да нормальный аккум , и долговечный , а литий ваш столько не проживет сколько прожил данный акб , просто вам шлак впарили
вопрос - почему до сих пор изготавливают и продают акб НК-80 или НК-60 , и их до сих пор покупают и спрос на них есть ?
Ну в церквях и свечками до сих пор освещаются.
А по поводу сколько он проживёт? Меньше чем литий это однозначно.
Так, что не надо не надо.
Ну если у человека бизнес по продаже этого лития и всяких сопутствующих приблуд,то понятно,что он прямо заинтересован,чтобы все повыкидывали нормальные,рабочие фонари и купили одноразовые поделки.
@@P_ignin
Вы ошибаетесь.
У меня нет бизнеса по продаже лития. И вообще я не продаю АКБ.
А вот как Вы нормальный рабочий кирпич воткнёте себе в телефон - мне интересно.
@@alexgulyy7138 никак,я предпочитаю использовать вещи по назначению и гвозди микроскопами не забивать. А вот заказать в китае повышающий преобразователь за 1$,вместе с доставкой, и заряжать телефон от фонаря,когда вырубят электричество- запросто.
Достоинство одно ,долговечный
Автор об чем это десяти минутное видео ? Одно невежественное бла бла бла .Решили показать что ничего не понимаете в аккумуляторах и их применении? Оригинально это у Вас получилось.....Снимите еще про то , что деревянная ложка хуже пластмассовой потому-что она древняя и тд. и тп. Подобных тем уйма. У каждой вещи свое применение и умный это знает - дурак нет !
Как видим, человек ничего в этом не понимает,а раз так, то не хрен лезть куда не надо.
А по существу можно?
Да как раз видно другое, что кто то конкретно застрял в позапрошлом веке.
Иди нахуй!!! Тебя не вылечить , если ты не понял о чём видно, долбоеб
Саморазряд зависит от чистоты электролита.
Да. И никакие промывки не помогут, если там образовались спайки между пластинами. А они не могут не образоваться, если вокруг пыль, грязь и прочее, так как АКБ не закрытого типа.
Литионные батареи просто так выбрасывать нельзя , так как при повреждении оболочки батареи литий при контакте с кислородом самовоспламеняется, а так штука хорошая
Вы в каком году родились?
@@alexgulyy7138 в 1992, Были случаи на работе, чуть сервис не сгорел
@@johndv1074
Ну горел или нет ваш сервиз мы не знаем, но судя по давности лет, у Вас уже виски седые, а по высказываниям, вы застряли в совке капитально.
@@alexgulyy7138 Ну вообще то нет, это далеко нет так я говорил про то что литионные батареи это хорошая штука но опасная, есть ещё литий титанат но стоит как крыло от боинга
Причем разряд ом до лампочки разряд они вечные кислоту залил пролежал на боку два часа слил кислоту и ставь заряжай их и младенцы все умеют и знают все о нем ничего проще нет.
Я не против новшеств, но, вот эти современные светодиодные фонари работают год, максимум два, взависимости от того как пользоваться, вообщем определенное количество циклов. Нашёл я у себя в гараже заброшенную лет пять назад коногонку, в принципе тоже самое что и ваш фонарь, включил, и она к моему удивлению светит, и это после пяти лет забытья, в холодном гараже, без зарядки. Разобрал ее померил напряжение, на каждом элементе 1,2 вольта. Все три элемента раздуты и заклинили в корпусе, что не возможно вытащить, наверное при заряде дали хорошего коксу. Один элемент сверху покрыт шапкой белого цвета как ватой, причём вокруг контактов и в большом количестве. А она все равно светит. Раньше я ее заряжал раз в полгода ато и в год и она работала безотказно. Так что о каком саморазряде идёт речь? На шахте в ламповых эти аккумуляторы правильно формуют, пять полных циклов заряд-разряд и они работают годами без всяких саморазрядов.
А теперь история от меня.
Я в 2007ом купил фонарик. E-DITE обычный фонарик. Светодиодный. На стандартном 18660. Катался долго в машине на морозах, потом в рюкзаке всегда болтался, и как бы вот до сих пор работает и никак с ним никто не общался. Заряжался всегда просто от 5 Вольт, так как собственный контролер в АКБ.
А вот эта коногонака, которая у меня лучшая и уже двенадцатая, теряет 50% заряда за 5-6 дней.
Вот така ..... малята. Да и веса в ней кило, икапает она из дырочек, и объём у неё "прекрасный".
7667 р-н то то
как можно сравнивать новый литий , и 70х годов щелочной ? к тому же не понятно как его до тебя обслуживали что в него заливали как разряжали (бывает детишки туда и кислоту и соду и соль заливают ) .. .таких старинных банок я не держал в руках (с выводами от кажд банки) но производства 90х вполне выдают 7+ А/ч ... с КОН щелочью (нужно добавить еще Литий ОН для улучшения параметров ) . . .
А это сравнение для понимания динамики развития АКБ. )))
Литий общераспространенный в такие фонари нехорошо ставить, если идете с ними в шахту. Они взрывоопасны. Вот литийжелезофосфор - да..
Его с ним туда и не пустят в шахту и выкинуть чё попало куда попало не дадут
У меня такой фонарь сам не разряжается. На морозе в минус 20 работает, а литивый аккумулятор при минус 20 долго работать будет?
Да пизда ему этому литию хваленому будет. Хотел бы посмотреть, кто с литием в шахту этого придурка пустит
Прекрасно работает. Тесла показала.
@@alexgulyy7138 у Тесле есть контур подогрева
@@FineReview
Ага, и он всё время работает.
Давно уже избавился от Ni-MH аккумов как пальчиковых, так и из шуруповёртов. Кругом использую LI-ON, даже вместо "кроны" через повышающий стабилизатор.
Правильное решение
Это свинцовый аккумулятор , а не кадмиевый. И много информации не очем.
Вот в голову вам свинца и не хватает. Или по голове свинцовым АКБ автомобильным с 9го этажа.
И еще одно - Cd очень ядовит . и всякие сливы /промывки .замены электролитов в этих аккумах здоровья не прибавят ...ну .и экологии заодно .
Начало началось с выё&ывания! 😅😅 Не нужно. Не нужно. Сделай лучше, потом будешь .. всмысле создай!
Давным давно всё создано.
В шахтах ГАЗ.По техніці безпеки ті кирпичі проходять,а китайське ні.Життя дорожче,не фантазуйте.
ДААААА.... Конечно. А потом завод производящий эти кирпичи заменил батареи на китайский литий, а лампочку накаливания на светодиоды.
Метан перестал выделяться? или просто тогда у совка технологий не было?
Мне в школе не позволяли долгое время писать шариковой ручкой. Только перьевой. Тоже что то мешало?
@@alexgulyy7138 Якщо змінили постанови по охороні праці,то можливо і дозволили.Але це не заважає використовувати і кирпичі.Це залежить і в якій країні різні допуски по т/б.Тільки з дозволу могли замінити.Кирпичі надійні і провірені часом,а китайщина є китайщина.Ніфіга собі ти дрєвній🤔
Уважаемый подскажи в какой пропорции разводить щёлочь 100гр на сколько дисцилировки?
Вопрос без ответа.
Вы какую плотность получить хотите?
Для каких температур?
ПРИГОТОВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЛИТА
7.1. Состав электролита
Для испытаний и эксплуатации батарей следует применять электролит:
а) водный раствор едкого натра плотностью (1,15 ± 0,01) г/см³ с добавкой (10 ± 1) г/л лития гидроокиси технической;
б) калиево-литиевый плотностью (1,18 ± 0,01) г/см³ с добавкой (20 ± 1) г/л лития гидроокиси технической;
Примечание. Плотности электролита указаны при температуре (25 ± 10)°С
7.2. Материалы для приготовления электролита.
Для приготовления электролита следует применять материалы по качеству не ниже:
- натр едкий марки Px первый сорт или марки ТР ГОСТ 2263-79;
- калия гидрат окиси технический сорт высший или первый ГОСТ 9285-78;
- лития гидроокись техническая ГОСТ 8595-83;
- воду дистилированную ГОСТ 6709-72 или конденсат, или любую питьевую отстоеную воду (кроме минеральной).
Твердые щелочи должны храниться в герметично закрытой щелочестойкой посуде.
7.3. Порядок приготовления электролита.
При приготовлении электролита из твердых щелочей для получения раствора:
- натра едкого плотностью (1,15 ± 0,01) г/см³, следует взять одну весовую часть натра едкого твердого на 6 весовых частей воды;
- калия гидрата окиси плотностью (1,18 ± 0,01) г/см³, следует взять одну весовую часть калия гидрата окиси технического твердого на 3 весовых части воды.
Требуется влить в сосуд необходимое количество воды, затем небольшими порциями добавить щелочь, перемешивая пластмассовой или стеклянной мешалкой, для ускорения растворения щелочи.
7.4. Для приготовления составного электролита необходимо взять готовый раствор едкого натра плотностью (1,15 ± 0,01) г/см³ и к нему при тщательном перемешивании добавить гидрат окиси лития из расчета (10 ± 1) г/л раствора. Аналогично следует готовить электролит из калия гидрата окиси технического (жидкого), причем на один литр раствора следует добавить (20 ± 1) г/л гидрата окиси лития.
Составной электролит необходимо готовить точно и тщательно и использовать его после полного растворения и отстаивания.
7.5. Остывший раствор щелочи следует доводить до требуемой плотности по ареометру, добавляя воду или щелочь при перемешивании.
После растворения щелочи раствору необходимо дать отстояться до полного осветления 3-6 ч или слить осветленную часть. Изделия следует заливать только остывшим электролитом, температура которого не более 30°С.
7.6. Приготовленный и охлажденный электролит следует хранить в сосудах, плотно закрытых пробками.
7.7. Электролит следует готовить и хранить в чистой щелочестойкой посуде: железных, чугунных или пластмассовых баках с плотно закрывающимися крышками. Желательно иметь баки с двумя кранами для слива осветленной щелочи и скопившегося внизу осадка.
7.8. Запрещается пользоваться: оцинкованной луженой, алюминиевой, медной, свинцовой, керамической посудой, а также посудой, в которой приготавливался электролит для свинцевых аккумуляторов.
7.9. При приготовлении и хранении электролита следует предохранять его от доступа воздуха, т.к. он способствует образованию карбонатов, что влечет за собой уменьшение емкости и наработки батареи.
Все шахтеры знают этот Акум на мотоцикл ставили три и без проблем.
Можно конечно и гвозди микроскопом.....
Аааа.. Ээээ. очень тяжело слушать.
я скрутил + клему и она прокручивается через заливную пробку подогнул клему к выводу контакт есть но надолго ли
Выбросьте его.
силла тока большая никакой тоненький литиоионый неотдаст такую силу тока кроме как 18650, я старый фанарик который пролежал 10ле долил воды зарядил и подсоединил H4 лампу в 2 спирали и он держит 40мин пусть при 4,5в но она горит ярко никакой 18650 1шт небудет так светить и отдавать, а само розряд нужно правильно обслуживать
"Василий Иванович... Иногда когда Вы говорите, мне кажется, что Вы бредите."(с)
@@alexgulyy7138 да! вы правы..! ето мне так казалось вначале но спустя время оказалось всё не так как казалось... 😁 и закинул етот акамулятор и 18650 ето сила 💪 поставил их в фанарь и шурик итп..! юзаю только такие!
О чем это?
О старых, никому не нужных гробах.
Вы не забывайте, что там каждый месяц надо доливать электролит
Куда? Выше еровня? А потом сливать себе в карман?
Ааааааааа электролит аааааа тяжелый литий лучше ааааа конечно современый лучше тыж шахтерку убил кислотой ээээээ. В ютубе посмотри сначало что за аккум и чем его заправлять. Советчик эээ
))))))) точняк
Вы дебил. Причём тяжело больной. Никто не говорил, что я в него заправлял кислоту. Да и зачем? Если он щелочной. Купил банку готового электролита и заправил сколько надо.
А у вас скорее всего познания в заканчиваются тем, что электролит - это только для автомобильных АКБ.
Хуйняк.
Стремится к старому хламу можно, если считаешь что это круто и всё, вот и ответ
Пускай коногонки заводят те, кто считает, что это круто.
маловато ты 3шнк заряжаешь, если при 10 часах 1 А он у тебя бысто садиться. то ставь 15-20 часов, можно несколько циклов. окончательный 24 часа- сутки. и ты увидишь сколько он тебе выдаст) все юзают заводские хар-ки. но со старыми акб такое не канает, нормально заряди и саморазряда никакого не будет
да тоже удивился такому саморазряду . . у меня два года лежал в подвале только тогда сел . .
Заряжал и так, и сяк и наперекосяк. Ёмкость 1-1.6 А\ч.
В 2001 году мне один знакомый дал такой же фонарик и он у меня до сих пор исправно работает,на рыбалке пользуюсь по 2-3 ночи без подзарядки и это не смотря на то,что фонарь 1986 года выпуска и до меня сколько лет был в эксплуатации.
У вас просто вечная керосинка. Насколько я помню там стоит лампа в 3Вт. Среднее напряжение от заряда до разряда составляет 3В. Соответственно сила тока в 1А. Ёмкость батареи составляет 10Ач. Соответственно этот фонарь не может светить более 10 часов, что собственно и понятно и не нужно по КЗОТ.
Может конечно Вы на рыбалке по ночам включаете его на 5-10 минут три дня, но однозначно скажу, что это для многих как весточка из молодости, потому их и любят.. Ну как трава зеленее, девки моложе...
@@alexgulyy7138 многие не дадут мне соврать, да и зачем мне кому-то что-то доказывать.
У менч наключник феникс на одном ааа акб (мизинец). Выдает 7лм 8 часов или 30лм 2 часа (как ваш дальний). Весит 20гр. Ношу на ключах.
А объем ампераж это что ерунда !
Как то,... толи у тебя две левых руки, толи тараканы разбежались с полок
Может и так, но от этого этот "аккумулятор" и "фонарь" в сборе не становится лучше говна.
Найди новый зшнк, его характеристики точно удивят
Чем? Огромным весом и размером? Выкипанием электролита? Или чем ещё?
Ну может ты и прав!
Ближе к делу не тяни вокруг и около.
На какой лесопед их по три штуки ставили? Да как коммутировали?
В етот акум идет щелочь а не електролит...
Щелочной электроли не электролит? Умник!
@Анжела TV это украинец, а у них половины слов несуществует вот и мучаются . .. для интереса как будет :?Бабка поймала стрекозу ??
@@serbeer1240
Бабуся спиймала бабку
А щёлочь это не электролит по вашему? Двоечник!
@@alexgulyy7138 Бабця спіймала бабку.
Я севодня достал етот акб патаму смотрю твой ролик первим. Я проверил ток 1,16 валт акб незрязен поцти 25 лет вот токой ток. Я взал просто до тестов а так я взал для переплавки кадмия для сплавов но проверу как работают если што я сраз в катёл! Я люблб литй!!!👍
Разговор ни о чём.
Акб ни о чём.
Майстер блин
И вам курс русского корабля.
Там неэлектролит там щёлочь
Дима дима,щелочь и есть электролит и аккумулятор называется щелочной.😁
А он путает прямой угол с температурой кипения.
Ну перепутал сухую щёлочь, с разведённой в воде. Бывает.
Хотя скорее всего познания в электролитах заканчиваются у него на уровне автомобильных АКБ.
ua-cam.com/video/1dAP-wrzuiM/v-deo.html - для расширения своих узких знаний просмотрите это видео - только прошу не повторяйте - с Вашим уровнем еще беды наделаете.......
Ну если купание в соли и хранение в морозилке аккумулятора для вас научно - то вам в пору наверное попробовать мясорубку прокипятить, или что подобное придумать.
купил павер банк год проработал и половина банок не рабочих а так как бывает дома свет отключают он нужен и повезло на барахолке эти акб купил и напрямую присоеденил 5 год уже работают
Я вам покажу. что в результате получилось.