enta200 в 2011-м году и, к тому же, на 31 этаж (29 + 2 подземных - это 31, а не 30)? Нормально)) Модель - Elexess, скорость - 2.5м/с, установлены 24.08.2011
Это они купили завод Донг Янг в Чеонане, который был основан в 1966 году. Первоначально Донг Янг был партнёром Тошибы, но в 1993 году поменяли на Тиссен, который потом стал ТиссенКруппом и выкупил часть предприятия, как сделал Отис с Голдстаром/Лджи примерно в тоже время, а в конце нулевых годах оба предприятия стали полностью принадлежать иностранцами, да и их лифты поставляются уже в другие страны, как например Сигма от Отиса.
Отличная альтернатива Сигме и Хюндаю!
enta200 в 2011-м году и, к тому же, на 31 этаж (29 + 2 подземных - это 31, а не 30)? Нормально))
Модель - Elexess, скорость - 2.5м/с, установлены 24.08.2011
Ой, не заметил ошибку, сейчас все подправлю
@@BKLelevators Автор канала как тебя зовут
@@Artem-yr1nr Ярослав
Это немецкий лифт
эта модель южнокорейского производства
Походу и в Корее есть завод тиссенкруп
@@arsenelevatormlm2010 Конечно, и в США тоже есть, и в Китае
@@BKLelevatorsкак ты туда попал если там консьерж?
Это они купили завод Донг Янг в Чеонане, который был основан в 1966 году. Первоначально Донг Янг был партнёром Тошибы, но в 1993 году поменяли на Тиссен, который потом стал ТиссенКруппом и выкупил часть предприятия, как сделал Отис с Голдстаром/Лджи примерно в тоже время, а в конце нулевых годах оба предприятия стали полностью принадлежать иностранцами, да и их лифты поставляются уже в другие страны, как например Сигма от Отиса.