Amigo que placentero ver este video, vas tranquilo respetando tu vida, la de tu acompañante y la de otros actores viales. Que te siga yendo bien en tus proyectos y viajes.
Buenos días, les comento: compre la TTR 200 MODELO 2025. Fecha de compra junio 2024. el motor de esta moto es el mismo de la AKT TTDS RALLY. Y MUY BIEN. Lo unico que veo que es de baja colidad y consedero peligroso es la cdean del tren kit de arrastre. esta cadena se alarga muy rapido. le compre un tenso de cadena y por ultimo se revento la cadena en carretara . le puse candado de ajuste y voy de nuevo con ella observando perdida de paso en la catalina y el piñon. compre otra cadena barata y reforzada en $65.000 pesos colombianos. y se la monte sin cambiar piñon y catalina. sosteniendo el paso de la cadena, eso quiere decir que el problema se solo de la cadena . sera bueno que la empresa AKT le de una nueva cadena. evidencias en el tacometro en 4608 kilomerro en repote. y con la nueva cadena llevo 2400 kilometros y sin evidencias de alarge... recomendación. cambiar la cadena de la moto lo mas pronto posible. en otros videos e visto el mismo comentario de la cadena. lo otro de la moto. genial, disfrutar en la trocha, en la autopistra y en la ciudad. feliz día, linda noche y hermoso amanecer. Att su amigo "guato"
Yo compre la rally edition en Medellin de las primeras unidades 14 de Agosto tengo 2800 kms, la verdad no solo tensaron la cadena en la revisión de los 500 y no he tenido necesidad de tensarla, cargo peso a diario aproximadamente 30 kilos, yo peso 85 kilos y subo todos los días por las lomas qué caracterizan la capital de la montaña, tal vez ya la mejoraron
Yo tengo la misma y veo que los mandos son diferentes, además lo de la cúpula también lo evidencie, pero también supe que debía organizar los espejos y queda al pelo. Ademas lo del gato lateral es super util, justamente para evitar que en terrenos irregulares se hunda si tuviese los gatos normales, al este tener una superficie mayor. Al yo tomar curvas no he tenido inconvenientes. Me parece mas un pro que un contra.
Bro tengo una duda, porqué el botón de las exploradoras cambia en algunas ? He visto la misma moto rally V-II con esa diferencia, en algunas es verde con indicativo de prender y apagar y en otras totalmente negro
Una consulta apenas voy en 630 km en mi mamalona pero el encendido en la mañana es lento ahí qué puede ser y el viernes 13 de dic voy a la primera revisión que recomiendan
Bro como estas ? Que paso con tu arizona ? Bro que tal esta rally ? Estoy por la nx190 pues es honda es calidad pero ay diferencia en precios pues yo he tenido nkd y se que son muy buenas
Buenas noches me gustaría que realizarán un vídeo enseñando si se le puede cambiar la luz de la farola a la victory mrx 200 2024 que es led , cambiarla a un bombillo led
llevo 6 meses esperando la oportunidad de tenerla, estoy a 1 mes ya de comprar esta versión y haciendo fuerza que salga la nueva para ver como será. pero sin duda la v2 es un maquinon. cuando mencionó lo del sensor ABS nos puede dar una idea de que esta versión no tendra una retirada del mercado, al contrario va a seguir actualizándose. ojala sea así, sin perder su diseño y geometría, buen video bro.
Bro eso depende mucho desde el punto de vista que lo quieras ver, en cuanto a repuestos esta la AKT en cuanto apariencia esta la Arizona, yo me inclino mas por la Arizona por que hemos sido propietarios de ella por 28.000 kilometros, lo que nos da la tranquilidad de una moto segura para viajar!
@@Ruta18 es precisamente eso, quería quería saber de mano de quién ya tienen la moto (la Arizona) para ver cómo le ha ido, que tal la fuerza, la comodidad, si a presentado fallas recurrentes y la calidad de sus partes. Por qué muchos opinan por lo que han escuchado pero no han tenido la experiencia con la máquina, la verdad la Arizona me parece muy bonita me gusta ese tipo de moto.
Lo único malo que me ha parecido de la mía es que es muy tragona de combustible (cerca de 105 a 110 km) por galón y eso en una 200 es muy alto, también cuando la entregan de almacén llega mal carburada por lo que hay que bajarlo y ajustarle a 2.5 vueltas la aguja del aire porque si no en las mañanas le da lidia encender y después de 10 minutos de recorrido se acelera hasta las 3000 rpm estando quieta y eso en una moto de estas es muchísimo. También hay que tener cuidado con el plástico protector qué cubre las mordazas del freno trasero porque se sale sólo (el mío lo perdí a los 4 días de estrenarla).
@@manueldelcastillo4480 los carburadores vienen de ensamble con un ajuste muy bajo de gasolina para que puedan pasar los controles de emisiones y además vienen ajustados a la altura del país de origen y en Colombia la topografía obliga a calibrarlos. Es sólo que le calibren bien las agujas del aire y combustible y queda bien.
Lo mejor es en carretera con eso logras que el motor ande mas parejo, usa todos los cambios subela de rpm a altas por cortos periodos de tiempo, con eso logras que las piezas se acomplen mejor en el despegue
@@davi6156 No tampoco! y menos si son de baja cilindrada, le voy a comentar algo como respuesta a su pregunta: actualmente poseo una moto china de 150 cc comprada 0km en febrero, por primera vez tengo una moto china clon genérica basada en la Honda cg125 de motor varillero (1976) esta moto cumple su cometido para lo cual la compre (920dolares) y basado en mi experiencia actual considero que no hay que hacer resonar bombos y platillos por motos como la de este video que esta impulsada por un motor copia o basado en el Honda Xl de os años 70 pues son motos clones chinas genéricas que encontraras en todo el mundo con un sin fin de marcas y miles de acabados pero que son vendidas incluso hasta con sobre precio llegando a estar en algunos mercado 2700 dólares, lo que es mucho para tal moto , adicional he visto otros clones genéricos rondar los 3500 lo que considero un exabrupto. Por ultimo no ataco a la industria China de motocicletas en general pues existen marcas que tiene un portafolio muy interesante y competitivo del cual pronto voy adquirir uno de sus modelos, estoy entre CFMoto, Zontes y VOGE esta ultima perteneciente al grupo LONCIN que ahora es propiedad de Zhongcheng el fabricante Chino que produce las motos de la marca CYCLONE. Saludos.
e visto esa moto después de un año de uso y eso que el man solo la camina en la ciudad y parece una moto de 20 años de uso que pescuezo le suena todo y el resto de partes oxidadas que mal por akt por ahí hay un dicho lo barato sale caro
Pa, solo para comentar no tengo una akt, pero me parece q eso va mucho en el dueño, yo e visto xtz, q parecen para chatarrizar ya y son Yamaha, mírate un video de un man se llama memoria nómada tiene una akt200 2 años y medio de uso y el man solo viaja por todos los terrenos y la moto se ve, como nueva.
Que alguien le explique al parcero que no hay motos malas , lo que abundan es malos dueños . Y su parcero según tu comentario es positivo para mal dueño
Tengo entendido que no es que no se pueda circular, porque eso obligaría a todo motero que a la fecha no tenga esos sistemas a comprar nueva, es una ley para todas las motos nuevas que dependiendo del cilindraje es cbs o ABS👍
Amigo que placentero ver este video, vas tranquilo respetando tu vida, la de tu acompañante y la de otros actores viales. Que te siga yendo bien en tus proyectos y viajes.
Saludos bro, muchas gracias!
Que bien parcé ahora si te veo bien montado en moto
Que chimba que esta fuera la nueva moto del canal 😻 seria bueno ver videos asi como hiciste con la arizona, saludos 💪🏽.
A mi me parece una muy buena moto 🏍️ , excelente 👍, saludos desde la jagua de ibirico César Colombia
Saludos bro, que energia!
Hey amigo muy buen video, tambien me gustaria que hablara de la voge 300 rally
Sii, esa moto la queremos probar a ver que tal es!
@@Ruta18 si amigo es de las doble propósito que promete mucho, gracias por ese trabajo y empeño que pone en sus videos 👍👍👍
Buenos días, les comento: compre la TTR 200 MODELO 2025. Fecha de compra junio 2024. el motor de esta moto es el mismo de la AKT TTDS RALLY. Y MUY BIEN. Lo unico que veo que es de baja colidad y consedero peligroso es la cdean del tren kit de arrastre. esta cadena se alarga muy rapido. le compre un tenso de cadena y por ultimo se revento la cadena en carretara . le puse candado de ajuste y voy de nuevo con ella observando perdida de paso en la catalina y el piñon. compre otra cadena barata y reforzada en $65.000 pesos colombianos. y se la monte sin cambiar piñon y catalina. sosteniendo el paso de la cadena, eso quiere decir que el problema se solo de la cadena . sera bueno que la empresa AKT le de una nueva cadena. evidencias en el tacometro en 4608 kilomerro en repote. y con la nueva cadena llevo 2400 kilometros y sin evidencias de alarge... recomendación. cambiar la cadena de la moto lo mas pronto posible. en otros videos e visto el mismo comentario de la cadena. lo otro de la moto. genial, disfrutar en la trocha, en la autopistra y en la ciudad. feliz día, linda noche y hermoso amanecer. Att su amigo "guato"
Yo compre la rally edition en Medellin de las primeras unidades 14 de Agosto tengo 2800 kms, la verdad no solo tensaron la cadena en la revisión de los 500 y no he tenido necesidad de tensarla, cargo peso a diario aproximadamente 30 kilos, yo peso 85 kilos y subo todos los días por las lomas qué caracterizan la capital de la montaña, tal vez ya la mejoraron
Gracias bro por los comentarios, importantes para todos!
Un abrazo!
Parce le recomiendo cambio por cadena reforzada marca choho
Yo pensé que iban a comprar la nueva TT
Gracias a usted por el vídeo mi hermano muchas gracias y muchas bendiciones.
Que energía bro, saludos!
Yo tengo la misma y veo que los mandos son diferentes, además lo de la cúpula también lo evidencie, pero también supe que debía organizar los espejos y queda al pelo. Ademas lo del gato lateral es super util, justamente para evitar que en terrenos irregulares se hunda si tuviese los gatos normales, al este tener una superficie mayor. Al yo tomar curvas no he tenido inconvenientes. Me parece mas un pro que un contra.
Gracias bro por los comentarios, importantes para todos!
Un abrazo!
Me la entregan este miercoles 🎉
Felicidades bro, que buena maquina!
Que tal la moto amigo
Cuando vamos a jerico? y por hay derecho ensayas la voge 300 rally recien comprada
Bro tengo una duda, porqué el botón de las exploradoras cambia en algunas ? He visto la misma moto rally V-II con esa diferencia, en algunas es verde con indicativo de prender y apagar y en otras totalmente negro
Está muy completa la moto, todos sus accesorios como deberían de venir muchas ya, si era buena la v1 pues la v2 se ve y luce mucho mejor
Sii, la verdad viene super completa!
Algo me dice que se va a cambiar de marca !
Si sera?
Cualquiera se puede cambiar, no vale casarse con marcas
@Ruta18 hubiera sido bien una comparación de sensaciones con respecto a la Arizona
Con ese hueso de AUTECO ( moto con potencial en tan mala manos ) mejor akt que por más económica que hablen busca traer motos de calidad
@@Ruta18porfavor no vas a pasar de victory a akt, esas motos se les pierde el neutro, de plano no existe
La Arizona no tiene vida delante de esta moto.... no hay nivel de comparación!
Yo fuí de los que se enamoró del diseño de la Arizona, pero prefiero ser sensato y entender que es una moto regular
Se espera un poquito más y compra la nueva versión de la TT DS 200 con ABS
Hola muy linda moto, que opina la nueva moto de honda la nx190 me parece muy linda
Una consulta apenas voy en 630 km en mi mamalona pero el encendido en la mañana es lento ahí qué puede ser y el viernes 13 de dic voy a la primera revisión que recomiendan
Bro como estas ? Que paso con tu arizona ? Bro que tal esta rally ? Estoy por la nx190 pues es honda es calidad pero ay diferencia en precios pues yo he tenido nkd y se que son muy buenas
Excelente video
Saludos bro!
A la mía cuando la saque del consesionario full de corriente valió 42k
Buenas noches me gustaría que realizarán un vídeo enseñando si se le puede cambiar la luz de la farola a la victory mrx 200 2024 que es led , cambiarla a un bombillo led
Vro, ya fuiste a la cocha - Nariño?
llevo 6 meses esperando la oportunidad de tenerla, estoy a 1 mes ya de comprar esta versión y haciendo fuerza que salga la nueva para ver como será. pero sin duda la v2 es un maquinon.
cuando mencionó lo del sensor ABS nos puede dar una idea de que esta versión no tendra una retirada del mercado, al contrario va a seguir actualizándose. ojala sea así, sin perder su diseño y geometría, buen video bro.
Compa de esa akt a a su moto siendo objetivo cuál es mejor o cuál le parece que sea la mejor elección?, 17:40.
Gracias.
Yo opino que es mejor la TT DS 200
Es mucho mejor la TT DS que la Arizona, la Arizona solo tiene una mejor APARIENCIA.
Bro eso depende mucho desde el punto de vista que lo quieras ver, en cuanto a repuestos esta la AKT en cuanto apariencia esta la Arizona, yo me inclino mas por la Arizona por que hemos sido propietarios de ella por 28.000 kilometros, lo que nos da la tranquilidad de una moto segura para viajar!
@@Ruta18 es precisamente eso, quería quería saber de mano de quién ya tienen la moto (la Arizona) para ver cómo le ha ido, que tal la fuerza, la comodidad, si a presentado fallas recurrentes y la calidad de sus partes. Por qué muchos opinan por lo que han escuchado pero no han tenido la experiencia con la máquina, la verdad la Arizona me parece muy bonita me gusta ese tipo de moto.
Yo tengo una ttr 200 que maneja mismo motor que esta moto ds 200 y hasta el momento muy bna moto 🏍 ❤
Saludos bro, que buena energia!
oye a mi me encanta ese segmento de motos de la akt pero mi pregunta es que tengo la percepción que la pintura se degrada fácilmente o estoy mal
Lo único malo que me ha parecido de la mía es que es muy tragona de combustible (cerca de 105 a 110 km) por galón y eso en una 200 es muy alto, también cuando la entregan de almacén llega mal carburada por lo que hay que bajarlo y ajustarle a 2.5 vueltas la aguja del aire porque si no en las mañanas le da lidia encender y después de 10 minutos de recorrido se acelera hasta las 3000 rpm estando quieta y eso en una moto de estas es muchísimo. También hay que tener cuidado con el plástico protector qué cubre las mordazas del freno trasero porque se sale sólo (el mío lo perdí a los 4 días de estrenarla).
Eso he notado de las AKT, mi NKD 2025 es una lidia en las mañanas prenderla y pensé que era por el carburador, voy a mandar a revisarla, gracias
@@manueldelcastillo4480 los carburadores vienen de ensamble con un ajuste muy bajo de gasolina para que puedan pasar los controles de emisiones y además vienen ajustados a la altura del país de origen y en Colombia la topografía obliga a calibrarlos. Es sólo que le calibren bien las agujas del aire y combustible y queda bien.
La verdad la Arizona entonces es más tragona. Da en promedio 90 km/gal.
Esperando la nueva DS o es mi impresión jeje
Jajajaja sera??
Cual es la mejor manera de despegar una moto, en ciudad o carretera o como lo harian, gracias
Lo mejor es en carretera con eso logras que el motor ande mas parejo, usa todos los cambios subela de rpm a altas por cortos periodos de tiempo, con eso logras que las piezas se acomplen mejor en el despegue
Cuantos kilómetros esta haciéndo por galón hasta 100 kilómetros por hora
😂 qué bruto el gato por ser tan ancho me ha permitido que no se me clave en pantanos pero cada mico con su banana 🍌
Las motos Touring siempre serán mejores que las Racing
🤙
Saludos bro!
Tendrá embrague antirebote🤔🤔👀
NO bro!
A mejorado los materiales?
La verdad se siente muy estable!
Recoriendo caucasia
Mano la moto al no ser varillero suena como una nkd por que sera ?
Porque es AKT, y son motos cuya calidad es muy cuestionable...
Otro alambre Chino que cumple su cometido para uso diario.
Saludos bro!
Prefieres una moto de marca japonesa pero ensamblada en china ? 🤣
@@davi6156 No tampoco! y menos si son de baja cilindrada, le voy a comentar algo como respuesta a su pregunta: actualmente poseo una moto china de 150 cc comprada 0km en febrero, por primera vez tengo una moto china clon genérica basada en la Honda cg125 de motor varillero (1976) esta moto cumple su cometido para lo cual la compre (920dolares) y basado en mi experiencia actual considero que no hay que hacer resonar bombos y platillos por motos como la de este video que esta impulsada por un motor copia o basado en el Honda Xl de os años 70 pues son motos clones chinas genéricas que encontraras en todo el mundo con un sin fin de marcas y miles de acabados pero que son vendidas incluso hasta con sobre precio llegando a estar en algunos mercado 2700 dólares, lo que es mucho para tal moto , adicional he visto otros clones genéricos rondar los 3500 lo que considero un exabrupto. Por ultimo no ataco a la industria China de motocicletas en general pues existen marcas que tiene un portafolio muy interesante y competitivo del cual pronto voy adquirir uno de sus modelos, estoy entre CFMoto, Zontes y VOGE esta ultima perteneciente al grupo LONCIN que ahora es propiedad de Zhongcheng el fabricante Chino que produce las motos de la marca CYCLONE. Saludos.
e visto esa moto después de un año de uso y eso que el man solo la camina en la ciudad y parece una moto de 20 años de uso que pescuezo le suena todo y el resto de partes oxidadas que mal por akt por ahí hay un dicho lo barato sale caro
Pa, solo para comentar no tengo una akt, pero me parece q eso va mucho en el dueño, yo e visto xtz, q parecen para chatarrizar ya y son Yamaha, mírate un video de un man se llama memoria nómada tiene una akt200 2 años y medio de uso y el man solo viaja por todos los terrenos y la moto se ve, como nueva.
Yo vi una XTZ 2023 y ya los plasticos parecen silla de estadio asoleada
Yo he visto unas XTZ igual XD
Que alguien le explique al parcero que no hay motos malas , lo que abundan es malos dueños .
Y su parcero según tu comentario es positivo para mal dueño
Me imagino que trae ABS, porque sino perdió esa plática, las motos que sean 2025 y no tengan ABS con la nueva normativa no podrán circular
Tengo entendido que no es que no se pueda circular, porque eso obligaría a todo motero que a la fecha no tenga esos sistemas a comprar nueva, es una ley para todas las motos nuevas que dependiendo del cilindraje es cbs o ABS👍
La ley es para que no se comercializen o vendan nuevas motos sin abs, las que se vendieron y están circulando ya quedan así normal
Está plena