Lamentablemente son muy pocos los que saben del mantenimiento de estas cajas, es fundamental el mantenimiento cada 80 mil y después cada 60 , xq la caja lleva 10litros pero solo salen 4 litros.... muy bueno el video 👍
Hola amigo, al igual q tu he estado buscando mucha información para poder hacerle el cambio a mi hilux 06, encontré muy útil tu video, ademas encontré otros contenidos donde además sacan el aceite de caja alojado en el radiador, luego la enciende el motor unos minutos para que pueda purgar el aceite por la manguera q llega al radiador, pienso q es muy útil hacer esto también, si puedo les dejo el link. Que estén bien!!!, bye.
Hola Máster, gracias por la amabilidad de subir este video. solo un aporte más , cuando ya has sacado el Carter y el filtro es necesario hacer una "chupa" con idéntica plantilla a la del filtro, en donde debes colocar un recipiente con no menos de cinco o seis litros del nuevo aceite, luego hacer arrancar el motor y pasar cada cuatro o cinco segundos por todos los cambios, ida y vuelta. De este modo estarás cambiando el aceite sucio que está en la bomba y dentro de la caja misma. De no ser así cambias solo la mitad del fluido. Cordial saludo
Hola roberto! Como decis de hacerlo de esa forma ? Sin poner el carter poner bidon por donde está el chupador del filtro y que chupe el aceite por ahi y pasar todos los cambios ? Que pasaria si chupa aire
Buenas Kevin y comentarios. Gracias a todos por los aportes y tu paciencia Kevin para darnos una mano. Tengo la Sw4 hace 5 meses. Me levanto T° Oil A/T en el tablero. Me lo hizo 3 veces en periodos cortos. Lo que entiendo... Fue por mal manejo mio. (No colocar la 4x4 pensando que el integral iba hacer todo) Me recomendas cambiarlo? Saludos , gracias por los aportes.
Hermanito como estas!! muchisimas gracias che!! .. te consulto, estabas manejando en arena ??. Mira con el tiempo y mas si se recalienta el aceite, pierde varias propiedades. Asique si, lo ideal seria cambiar el aceite para evitar que la caja sufra ya que puede ser que no se lubrique bien.
@@kevinBourdal muchas gracias por el tiempo Kevin y lo compartido. Lo agradezco. Si así es. Maneje unos 15km en 4x4 alta. Y me levanto. Desde que la tengo me prendió 3 veces el sensor en el tablero de temperatura. Te agradezco
Hola. Kevin. Es útil tu video. Y es cierto q nadie la tiene clara a la información sobre esto también cambia de los en mod. Busque y no hay mucho de esto tengo 4 x 4 3.0 srv 2008. Consulto ya q pudiste cambiar el filtro! Se puede lavar? O si o si hay q cambiarlo? Lei q se puede lavar y colocar el mismo original.??? Grac saludo de trelew Chubut.
Cómo andas viejito!!! ... Mira la verdad pregunté por muchos lados si era necesario cambiar el filtro y todos me dijeron que si y por los foros que leí también decían que lo mejor era cambiarlo. Para serte sincero, te recomiendo que lo cambies ya que es la vida de la caja y no está para nada bueno que se rompa o que le pase algo por no cambiar el filtro.... Te mando un saludo !!
@@kevinBourdal grac kevin la verdad q al encontrar tan poco material de estas pik up viejitas ...q para mi son las mejorsitas... lo tuyo es muy util. Ahora te busco en face si no te importa.. también cambie inyect yo y limpie egr cuerpo mariposa tanque etc sin saber un carajo ja.
Algunos hablan de 8 lt algunos dicen q con 4 esta bien.si llevará 8 lt ! Quedarían 4 lt contaminados juntos con 4 limpios y el filtro nuevo seria en vano todo el trabajo? Confusión total tengo ja !!
Es un quilombo con toda la info que hay dando vueltas. En el manual de mantenimiento dice que cada 80.000 km se cambia el aceite y el filtro. Lleva 8 litros. 4 se van cuando bajas el cárter y los otros 4 cuando vacías el convertidor. Yo estoy con ese tema. En concesionaria me cobran entre $350.000 y $500.000. Por un mantenimiento que hace cada 8 años, parece razonable.
Cómo estás viejito??.. mira, tiene sus pro y sus contra. La verdad que a mí me encanta y no creo que cambie hoy en día la automatica ( y yo era de esas personas que decía que ni loco tenía una automática) ... Es muy sencillo para andar en las piedras, cuando está muy trabado, para el barro también. No tengo ningún tipo de crítica la verdad. La única contra que tiene es que si se te rompe la caja automática en el medio de la montaña ponele, tenés que dejarla ahi y volver con repuestos y repararla para salir.
Hola Kevin. Recién veo el video, muy útil .. tengo una 2009 AT con 160mil km la compré hace unos meses. El tema es que dejo de andar para adelante. No hace ruidos feos, acelera y se va de vueltas. Para atrás se mueve bien. Sabrás que onda? Me dijeron que puede ser el aceite que necesite cambio. Gracias
Viejito como estás ?? .. mira, la verdad que no tengo ni idea que puede ser eso, pregunté a un amigo y me dijo que se podría cambiar aceite y filtro porque a veces el aceite malo puede hacer esas cosas pero que no es una seguridad plena, o sino ya hay que empezar a bajar la caja y desarmar, no van a quedar muchas más opciones!! . Disculpa que no te pueda ayudar mucho en esto !! Te mando un abrazo
Hola amigo muy bueno el video. Consulta. Tengo una hilux at 2021 2.8 linea nueva y motor 204cv... tiene la tradicional at de 6 marchas... cuando levanto capot no hay varilla medidora... me canse de buscar ni en manual figura... esa cada cuanto la cambiare aceite? Saludos
Como estas hermanito!! que loco que no tenga una varilla para medir el aceite y por lo menos ver si esta en buen estado, mira lo recomendable es cambiarlo cada 80 mil KM, no pasa nada si te pasas un poco.
Vieja como estas ?? mira el codigo es el 3533060030 el original, despues ahi podes ver uno alternativo, y el aceite es ese mismo que mostre en el video, es el que recomienda toyota en el manual de usuario (Toyota type T-IV). Espero que te sirva la data !!!
Como te va , buen dia , consulta mi loco . Para cambiar los 11litros ahi que arrancar la camioneta y pasar los cambios? Eh leido esa forma y mi duda es no chupara aire y despues la caja no funcione ? . Tenes algo de info de eso , quiero hacercelo a mi 2010
Buen día hermanito, eso eh visto por muchos lados, pero indudablemente hay que hacerlo de a dos personas para que alguien tenga aceite puesto en el chupador, porque si, si chupa aire seguro se rompe todo y no está bueno jugar con una caja automática!! .. te mando un abrazo
Buenass... es hasta que quede bien el nivel en la varilla(Mas o menos 3,5 o por ahi), pero con un tacho de 4 litros sobra!!.. al menos que sea una SW4.. esas llevan bastante mas por lo que lei
En la página 510 del manual del vehículo te dice la cantidad que son 10.6 litros porque se debe lavar todo hasta el convertidor si no hiciste a medias el cambio. El tipo aceite lleva que es ATF WS de toyota, el manual también especifica cada 40mil kilómetros
Viejito como estas ?? .. che mira, no se que modelo será tu chata y que tipo de manuales traen, pero yo tengo el manual original de la mía y llega hasta la página 266 y lo único que dice de la caja automática es el tipo de aceite que lleva que fue el que le compré.. pero bueno, gracias por el comentario porque a muchos les va a servir de referencia !! .. te mando un saludo
Hay que calentar un poquito el aceite antes de sacar el carter asi cuando lo sacas cae todo el aceite que hay dentro de la caja, básicamente es como cuando se cambia el aceite de motor!!! .. nada mas que aca tenes que bajar el carter para cambiar el filtro
como andas viejito!! ... mira la verdad que nunca lo eh cambiado todavia, pero por lo que me habian dicho, lo que corresponde es un 80w90... pero no te se decir como es la onda de si sintético o semi... ya me voy a poner en campaña para saber bien lo que va asi se lo cambio también que ya debería ser hora !!!!
Hermano para la próxima que cambies aceite, ponele con una jeringa q viene con caño plástico. Saludos y buen videos. Cómo te ha salido la caja automática de Hilux?
Saludos hermano, mi padre tiene esa misma camioneta y puedo hacerle el servicio a la caja, para sellar el Carter que utilizaste? Silicón o una junta, gracias de antemano y saludos desde República Dominicana.
Como andas hermanito, mira hay mucha gente que dice que no se cambia el aceite de la caja automática porque le vas a hacer mal a la caja, pero nada mas alejado de la realidad, el aceite y el filtro es la vida de la caja, por ende si hay que hacerle un cierto mantenimiento. Pero para hacerlo hay que ponerle lo que va, no se puede escatimar en gastos en ese sentido. Obviamente que si la caja ya te hace ruido o te anda mal, ya ahi ni le cambies el aceite porque no se va a solucionar el problema!!
Que hay hermanaso, a mi me habían dicho que no se le cambia el aceite de la caja y y atengo 300mil km y nunca le he hecho ese cambio, ahora tengo miedo de que si se lo hago ahora, se me dañe la caja. Por el momento anda bien y sin ruidos
Como andas hermanito!!, mira, con la caja no podes joder mucho, porque no esta nada barato arreglarla, asi que te recomiendo que pongas el aceite que dice el manual y el filtro original, sale un huevo mallll pero el aceite y el filtro son la vida de la caja!!!... te mando un abrazo!!
Que tal amigo? Tengo la misma hilux 2006 que tu, mi pregunta es que tipo de aceite le pusiste a la caja automática? Según me indican son 2 tipos de aceites pero no se cual es el correcto.. Me mencionan el WS y el T4.. Saludos y gracias!
Cómo estás hermanito !!! .. mira yo puse el que decía el manual que era el T4 ... Verdaderamente a la caja automática hay que meterle lo que dice el fabricante, porque es muyyy cara hacerla arreglar, o por lo menos acá en Argentina... Ahora bien, si es la misma chata que la mía, métele el T4, pero mejor te recomiendo que veas en el manual por si las dudas
Si tien tapón. Es un en gorro. Las. Vercion es automáticas. Eso varía de acuerdo. A las regiones. Son tantos. Modelos. Q. Ya. Ni se sabe. Y tantos. Canbios.
Ese sellador rosado de alta temperatura es lo que pone la marca a todas sus cajas de transmisiones así que siento decirte que nunca tuvo un mantenimiento
amigo querido, veo esa chata con fastix rojo en la junta de ese Carter y te denunció guanaco, ese fastix es para sellar caños, siloc gris tenés que ponerle es el único forma junta que se usa en mecánica, te le quejaste al anterior pero vos te la mandaste mil veces peor
Que haces papa, verdaderamente fue un error mío no mostrar lo que use para sellarlo y mucho mas aun decirle fastix, a lo que puede llegar a malinterpretarse así como lo hiciste vos, lo que use fue un forma junta de suprabond que es de alta temperatura, y viene en color rojo, exactamente igual al que nombras vos pero en distinto color. Agradezco tu comentario, y para la próxima ya se que tengo que mostrar lo que uso, así no presta a confusión!!!
Lamentablemente son muy pocos los que saben del mantenimiento de estas cajas, es fundamental el mantenimiento cada 80 mil y después cada 60 , xq la caja lleva 10litros pero solo salen 4 litros.... muy bueno el video 👍
Hola amigo, al igual q tu he estado buscando mucha información para poder hacerle el cambio a mi hilux 06, encontré muy útil tu video, ademas encontré otros contenidos donde además sacan el aceite de caja alojado en el radiador, luego la enciende el motor unos minutos para que pueda purgar el aceite por la manguera q llega al radiador, pienso q es muy útil hacer esto también, si puedo les dejo el link. Que estén bien!!!, bye.
ua-cam.com/video/we3pio04-AY/v-deo.html&feature=share
Hola Máster, gracias por la amabilidad de subir este video. solo un aporte más , cuando ya has sacado el Carter y el filtro es necesario hacer una "chupa" con idéntica plantilla a la del filtro, en donde debes colocar un recipiente con no menos de cinco o seis litros del nuevo aceite, luego hacer arrancar el motor y pasar cada cuatro o cinco segundos por todos los cambios, ida y vuelta. De este modo estarás cambiando el aceite sucio que está en la bomba y dentro de la caja misma. De no ser así cambias solo la mitad del fluido. Cordial saludo
Como estas viejito !!! Muchisimas gracias por el dato, ya para el proximo cambio lo voy a hacer asi!!!
Hola roberto! Como decis de hacerlo de esa forma ? Sin poner el carter poner bidon por donde está el chupador del filtro y que chupe el aceite por ahi y pasar todos los cambios ? Que pasaria si chupa aire
Hla tengo 1 manual pero miro y aprendo igual saludos y grasias
Sos un crak amigo 🎉
Exelente video amigo gracias
Gracias por la info !!
Se me salio el perno y cambie el aceite por tu sistema muchas gracias
Buenas Kevin y comentarios. Gracias a todos por los aportes y tu paciencia Kevin para darnos una mano. Tengo la Sw4 hace 5 meses. Me levanto T° Oil A/T en el tablero. Me lo hizo 3 veces en periodos cortos. Lo que entiendo... Fue por mal manejo mio. (No colocar la 4x4 pensando que el integral iba hacer todo)
Me recomendas cambiarlo? Saludos , gracias por los aportes.
Hermanito como estas!! muchisimas gracias che!! .. te consulto, estabas manejando en arena ??.
Mira con el tiempo y mas si se recalienta el aceite, pierde varias propiedades. Asique si, lo ideal seria cambiar el aceite para evitar que la caja sufra ya que puede ser que no se lubrique bien.
@@kevinBourdal muchas gracias por el tiempo Kevin y lo compartido. Lo agradezco. Si así es. Maneje unos 15km en 4x4 alta. Y me levanto. Desde que la tengo me prendió 3 veces el sensor en el tablero de temperatura. Te agradezco
Hola kevin , la verdad que muy buen video !! Me podrias decir cuantos litros de aceite te llevo y donde lo compraste? Soy de argentina. Muchas gracias
Muchas gracias hermanito!!! .. el aceite es el que dice Toyota el T-IV at, con un tarro estás más que bien te va a sobrar un poquito
Hola. Kevin. Es útil tu video. Y es cierto q nadie la tiene clara a la información sobre esto también cambia de los en mod. Busque y no hay mucho de esto tengo 4 x 4 3.0 srv 2008. Consulto ya q pudiste cambiar el filtro! Se puede lavar? O si o si hay q cambiarlo? Lei q se puede lavar y colocar el mismo original.??? Grac saludo de trelew Chubut.
Cómo andas viejito!!! ... Mira la verdad pregunté por muchos lados si era necesario cambiar el filtro y todos me dijeron que si y por los foros que leí también decían que lo mejor era cambiarlo. Para serte sincero, te recomiendo que lo cambies ya que es la vida de la caja y no está para nada bueno que se rompa o que le pase algo por no cambiar el filtro.... Te mando un saludo !!
@@kevinBourdal grac kevin la verdad q al encontrar tan poco material de estas pik up viejitas ...q para mi son las mejorsitas... lo tuyo es muy util. Ahora te busco en face si no te importa.. también cambie inyect yo y limpie egr cuerpo mariposa tanque etc sin saber un carajo ja.
Algunos hablan de 8 lt algunos dicen q con 4 esta bien.si llevará 8 lt ! Quedarían 4 lt contaminados juntos con 4 limpios y el filtro nuevo seria en vano todo el trabajo? Confusión total tengo ja !!
Muchachos en la varillas del aceite dice que en condiciones de uso normales el aceite no se cambia!!!!
Es un quilombo con toda la info que hay dando vueltas. En el manual de mantenimiento dice que cada 80.000 km se cambia el aceite y el filtro.
Lleva 8 litros. 4 se van cuando bajas el cárter y los otros 4 cuando vacías el convertidor.
Yo estoy con ese tema. En concesionaria me cobran entre $350.000 y $500.000. Por un mantenimiento que hace cada 8 años, parece razonable.
Qué tal la experiencia con caja automática para terreno off road, recomendable o mucho mejor la mecánica???
Cómo estás viejito??.. mira, tiene sus pro y sus contra. La verdad que a mí me encanta y no creo que cambie hoy en día la automatica ( y yo era de esas personas que decía que ni loco tenía una automática) ... Es muy sencillo para andar en las piedras, cuando está muy trabado, para el barro también. No tengo ningún tipo de crítica la verdad.
La única contra que tiene es que si se te rompe la caja automática en el medio de la montaña ponele, tenés que dejarla ahi y volver con repuestos y repararla para salir.
Hola Kevin. Recién veo el video, muy útil .. tengo una 2009 AT con 160mil km la compré hace unos meses. El tema es que dejo de andar para adelante. No hace ruidos feos, acelera y se va de vueltas. Para atrás se mueve bien. Sabrás que onda? Me dijeron que puede ser el aceite que necesite cambio. Gracias
Viejito como estás ?? .. mira, la verdad que no tengo ni idea que puede ser eso, pregunté a un amigo y me dijo que se podría cambiar aceite y filtro porque a veces el aceite malo puede hacer esas cosas pero que no es una seguridad plena, o sino ya hay que empezar a bajar la caja y desarmar, no van a quedar muchas más opciones!! .
Disculpa que no te pueda ayudar mucho en esto !! Te mando un abrazo
Hola amigo muy bueno el video. Consulta. Tengo una hilux at 2021 2.8 linea nueva y motor 204cv... tiene la tradicional at de 6 marchas... cuando levanto capot no hay varilla medidora... me canse de buscar ni en manual figura... esa cada cuanto la cambiare aceite? Saludos
Como estas hermanito!! que loco que no tenga una varilla para medir el aceite y por lo menos ver si esta en buen estado, mira lo recomendable es cambiarlo cada 80 mil KM, no pasa nada si te pasas un poco.
Hola Kevin, me podrias decir que filtro (codigo) y que tipo de aceite lleva la caja autoamtica, gracias
Vieja como estas ?? mira el codigo es el 3533060030 el original, despues ahi podes ver uno alternativo, y el aceite es ese mismo que mostre en el video, es el que recomienda toyota en el manual de usuario (Toyota type T-IV).
Espero que te sirva la data !!!
Como te va , buen dia , consulta mi loco . Para cambiar los 11litros ahi que arrancar la camioneta y pasar los cambios? Eh leido esa forma y mi duda es no chupara aire y despues la caja no funcione ? . Tenes algo de info de eso , quiero hacercelo a mi 2010
Buen día hermanito, eso eh visto por muchos lados, pero indudablemente hay que hacerlo de a dos personas para que alguien tenga aceite puesto en el chupador, porque si, si chupa aire seguro se rompe todo y no está bueno jugar con una caja automática!! .. te mando un abrazo
Amigo y que tipo de aceite usa la transmisión manual, Hilux 2014
Como andas hermanito!! .. mira la verdad que no lo se, pero en el manual te deberia de decir que es lo que lleva !!
Hola perdón cuantos litros lleva la caja automática o solo la guía es con la varilla hasta que quede a nivel?
Buenass... es hasta que quede bien el nivel en la varilla(Mas o menos 3,5 o por ahi), pero con un tacho de 4 litros sobra!!.. al menos que sea una SW4.. esas llevan bastante mas por lo que lei
Para hacer el cambio copmpleto lleva 14 litros, tenes que limpiar todo el sistema
En la página 510 del manual del vehículo te dice la cantidad que son 10.6 litros porque se debe lavar todo hasta el convertidor si no hiciste a medias el cambio. El tipo aceite lleva que es ATF WS de toyota, el manual también especifica cada 40mil kilómetros
Viejito como estas ?? .. che mira, no se que modelo será tu chata y que tipo de manuales traen, pero yo tengo el manual original de la mía y llega hasta la página 266 y lo único que dice de la caja automática es el tipo de aceite que lleva que fue el que le compré.. pero bueno, gracias por el comentario porque a muchos les va a servir de referencia !! .. te mando un saludo
Hola Kevin con. Eso solo basta con el cambio por qué algunos dicen que hay que sacar todo puede ser pregunto por qué voy hacer el cambio de mi toyo
Hay que calentar un poquito el aceite antes de sacar el carter asi cuando lo sacas cae todo el aceite que hay dentro de la caja, básicamente es como cuando se cambia el aceite de motor!!! .. nada mas que aca tenes que bajar el carter para cambiar el filtro
Hola Toyotero que aceite recomiendas para el diferencial de una hilux 2012 4x2
como andas viejito!! ... mira la verdad que nunca lo eh cambiado todavia, pero por lo que me habian dicho, lo que corresponde es un 80w90... pero no te se decir como es la onda de si sintético o semi... ya me voy a poner en campaña para saber bien lo que va asi se lo cambio también que ya debería ser hora !!!!
El aceite de caja va por la barilla del aceite motor?? Perdón la pregunta.
Como andas viejito.
No, va por la varilla del aceite de caja, cuando tenes caja automática tenes dos varillas de medición una de caja y otra de motor
Hermano para la próxima que cambies aceite, ponele con una jeringa q viene con caño plástico. Saludos y buen videos. Cómo te ha salido la caja automática de Hilux?
Saludos hermano, mi padre tiene esa misma camioneta y puedo hacerle el servicio a la caja, para sellar el Carter que utilizaste? Silicón o una junta, gracias de antemano y saludos desde República Dominicana.
como andas viejito!!! ... una silicona use, porque no vienen juntas para el carter, o por lo menos aca en argentina no vienen .... te mando un abrazo
@@kevinBourdal muchas gracias hermano
Hola bro me dirías si se cambia en amarok automática? Muchos me dijieron q no
Como andas hermanito, mira hay mucha gente que dice que no se cambia el aceite de la caja automática porque le vas a hacer mal a la caja, pero nada mas alejado de la realidad, el aceite y el filtro es la vida de la caja, por ende si hay que hacerle un cierto mantenimiento. Pero para hacerlo hay que ponerle lo que va, no se puede escatimar en gastos en ese sentido.
Obviamente que si la caja ya te hace ruido o te anda mal, ya ahi ni le cambies el aceite porque no se va a solucionar el problema!!
Que hay hermanaso, a mi me habían dicho que no se le cambia el aceite de la caja y y atengo 300mil km y nunca le he hecho ese cambio, ahora tengo miedo de que si se lo hago ahora, se me dañe la caja. Por el momento anda bien y sin ruidos
Buenas amigo! Consulta! El filtro de la caja at tiene que ser original o puede ser otra marca! Saludos
Como andas hermanito!!, mira, con la caja no podes joder mucho, porque no esta nada barato arreglarla, asi que te recomiendo que pongas el aceite que dice el manual y el filtro original, sale un huevo mallll pero el aceite y el filtro son la vida de la caja!!!... te mando un abrazo!!
Que tal amigo? Tengo la misma hilux 2006 que tu, mi pregunta es que tipo de aceite le pusiste a la caja automática? Según me indican son 2 tipos de aceites pero no se cual es el correcto.. Me mencionan el WS y el T4.. Saludos y gracias!
Cómo estás hermanito !!! .. mira yo puse el que decía el manual que era el T4 ... Verdaderamente a la caja automática hay que meterle lo que dice el fabricante, porque es muyyy cara hacerla arreglar, o por lo menos acá en Argentina... Ahora bien, si es la misma chata que la mía, métele el T4, pero mejor te recomiendo que veas en el manual por si las dudas
Si tien tapón. Es un en gorro. Las. Vercion es automáticas. Eso varía de acuerdo. A las regiones. Son tantos. Modelos. Q. Ya. Ni se sabe. Y tantos. Canbios.
Ese sellador rosado de alta temperatura es lo que pone la marca a todas sus cajas de transmisiones así que siento decirte que nunca tuvo un mantenimiento
No me la contesssss, asi de mal se hacen las cosas entonces 😕😕
amigo querido, veo esa chata con fastix rojo en la junta de ese Carter y te denunció guanaco, ese fastix es para sellar caños, siloc gris tenés que ponerle es el único forma junta que se usa en mecánica, te le quejaste al anterior pero vos te la mandaste mil veces peor
Que haces papa, verdaderamente fue un error mío no mostrar lo que use para sellarlo y mucho mas aun decirle fastix, a lo que puede llegar a malinterpretarse así como lo hiciste vos, lo que use fue un forma junta de suprabond que es de alta temperatura, y viene en color rojo, exactamente igual al que nombras vos pero en distinto color.
Agradezco tu comentario, y para la próxima ya se que tengo que mostrar lo que uso, así no presta a confusión!!!