Isso aconteceu com a minha Tiger 900 GT Pro 2021. Levei na concessionária e o que eles fizeram foi trocar o comando em garantia. É bem capaz de dar problema de novo. Obrigado pelo ensinamento!
Olá amigo, eu conversei com um rapaz da concessionária, ele me falou que nesses botões acontece com muita frequência, ainda bem que é uma coisa simples de resolver, fico feliz em ajudar, obrigado!!! Qualquer dúvida só chamar
hj tentei consertar da minha tiger 900, igual a esse e não tive êxito, amanhã vou fazer isso, é revoltante saber que na concessionária só vendo o conjunto que custa somente R$ 1.600,00, vlw pela dica. O botão do start também da defeito é somente a pressão da mola que diminui, fácil de resolver.
Olá amigo, eu acho esse conjunto bem bonito, deixar a desejar esse lance de travar os botões, mas o preço do produto é muito alto mesmo, o negócio é tentar arrumar... Qualquer coisa só chamar. Abração!
@@rodzani Tentei fazer usando a sua dica, com paciência certeza que ia dar certo, mas ai acabou que perdi a paciência, peguei uma micro retifica, com disco de corte fininho, e fiz um corte naqueles trilhos dos botões, depois aqueci os botões com o isqueiro, deixando eles um pouco mais folgados, até então deu certo, vamos ver como vai ficar... Agora to com outro problema já estava antes de mexer, meus botões de mapa e de acesso ao menu do display não fazem função, abri o comando do lado direito, acelerador tinha um plug oxidado, limpei e nada, estou pensando se não pode ter rompido um daqueles cabos flats ou algo assim
Boa irmão. Valeu demais. Aconteceu a mesma coisa na minha tiger 900 rally pro 2020. Porém aconteceu no botão de escolha de mapa Vou fazer esse procedimento e ver como fica
Valeu irmão, obrigado pelo comentário, na época que fiz isso, falei com uma pessoa da concessionária, que me disse que isso acontece muito nesses interruptores dessas motos, ele se amarrou no vídeo, pq iria ajudar a galera, pq esse interruptor é muito caro e já viu gente trocar por esse problema de agarra. Qualquer dúvida só chamar!! Tmjsss
Olá amigo, obrigado pelas dicas. Chegou alguma vez, a abrir além dessa capa vermelha? A minha 900 não está acionando o piloto automático, e acredito ser problema no botão, já que ao ligar, o painel mostra o símbolo do Cruise Control. Aí depois apaga. Será que é possível trocar só uma parte do punho? Vi que é uma fita flex.
Olá amigo, o máximo que mexi nesse vídeo, mas seria bom vc abrir o punho e ter certeza que não está travado e ligar a ignição, se não aceder o cruise control, provavelmente é esse o defeito. Qualquer coisa pode chamar
Você tem o vídeo fazendo a desmontagem passo passo? Poderia postar, a minha está com o mesmo problema e a autorizada informou q não tem como desmontar.
Ola amigo, eu não tenho vídeo desmontando, só esse vídeo mesmo, mas a desmontagem é muito fácil, são dois parafusos na parte traseira, aí se precisar vc livra alguma coisa do caminho, tipo ex: manete algo assim... A autorizada nunca vai querer consertar, o foco deles é trocar peças, quando está na garantia tranquilo, mas quando não está... Aí é brabo, dói no bolso. Qualquer coisa só chamar
@@rodzani . Obrigado pela dicas.Ontem estava na concessionária, falaram que não tem como desmontar pq perde a proteção contra água. Me sugeriram uma nova por 3.100 reais, prazo de entrega 45 dias. Como vc falou ,querem só trocar as peças e cobrar um valor exorbitantes.
Meu amigo como faço ,para desmontar o botão da troca dos mapas ,o meu tá travando,o do farol auxiliar fiz o que você fez , como faço para desmontar a parte que fica o botão de troca de mapas , porque tenho que tirar os botões de seta e o do farol é só puxar que saí,desde já obrigado
Ola amigo, eu não cheguei a desmontar essa parte que navega nos mapas, te falar como não consigo, mas se vc for com cuidado e marcando as posições eu acho que vc consegue. Qualquer coisa só chamar. Tmjsss
Isso aconteceu com a minha Tiger 900 GT Pro 2021. Levei na concessionária e o que eles fizeram foi trocar o comando em garantia. É bem capaz de dar problema de novo. Obrigado pelo ensinamento!
Olá amigo, eu conversei com um rapaz da concessionária, ele me falou que nesses botões acontece com muita frequência, ainda bem que é uma coisa simples de resolver, fico feliz em ajudar, obrigado!!! Qualquer dúvida só chamar
hj tentei consertar da minha tiger 900, igual a esse e não tive êxito, amanhã vou fazer isso, é revoltante saber que na concessionária só vendo o conjunto que custa somente R$ 1.600,00, vlw pela dica. O botão do start também da defeito é somente a pressão da mola que diminui, fácil de resolver.
Olá amigo, eu acho esse conjunto bem bonito, deixar a desejar esse lance de travar os botões, mas o preço do produto é muito alto mesmo, o negócio é tentar arrumar... Qualquer coisa só chamar. Abração!
Vlw pelo vídeo, a minha 800 XRT trava o botão dos modos de pilotagem, acredito ser o mesmo problema…
Olá amigo, obrigado pelo comentário!! Esses punhos dão muito defeitos de travar, da uma olhada com calma que vai resolver!! Tmjs
Boa noite Mano, era está informação que eu estava procurando, tenho uma Tiger 800 xrt e está travando os botões!
Ola amigo!! Fico feliz em poder ajudar!! Tmjsss
Gostei meu amigo, da dica pois a minha também está agarrando os dois botões., nota 10 !!!!
Tmjsss
Trabalho minucioso, valeu Rodrigo.
Eu gosto de fazer esses trabalhos assim kkk. Valeu meu amigo
Boa
Vou tentar fazer isso, esse problema é em todas elas inclusive na tiger 800
Fala aí amigo, segue as dicas que dar certo! Qualquer dúvida só chamar
@@rodzani Tentei fazer usando a sua dica, com paciência certeza que ia dar certo, mas ai acabou que perdi a paciência, peguei uma micro retifica, com disco de corte fininho, e fiz um corte naqueles trilhos dos botões, depois aqueci os botões com o isqueiro, deixando eles um pouco mais folgados, até então deu certo, vamos ver como vai ficar... Agora to com outro problema já estava antes de mexer, meus botões de mapa e de acesso ao menu do display não fazem função, abri o comando do lado direito, acelerador tinha um plug oxidado, limpei e nada, estou pensando se não pode ter rompido um daqueles cabos flats ou algo assim
Por que imagino que estes dois botões devem comunicar entre si, e posteriormente comunicar com o display ou alguma central
Tenso por que parei a moto com isso funcionando, ficou uma semana parada, e do nada isso
Realmente é bom ter um pouco de paciência kkk Se nao pode te trazer outros problemas
Boa irmão. Valeu demais. Aconteceu a mesma coisa na minha tiger 900 rally pro 2020. Porém aconteceu no botão de escolha de mapa
Vou fazer esse procedimento e ver como fica
Valeu irmão, obrigado pelo comentário, na época que fiz isso, falei com uma pessoa da concessionária, que me disse que isso acontece muito nesses interruptores dessas motos, ele se amarrou no vídeo, pq iria ajudar a galera, pq esse interruptor é muito caro e já viu gente trocar por esse problema de agarra. Qualquer dúvida só chamar!! Tmjsss
Opa, conseguiu ajustar o botão ? Pois na minha a mesma coisa aconteceu no controle do mapa e estou com medo de abrir o punho
Foda demais! Estou com o mesmo problema com a minha Tiger 1200! Valeu pelo vídeo irmão
Valeu irmão!! É um prazer poder ajudar. Tmjsss!!
Valeu pela dica. 👏👏👏
A minha tiger 800 está acontecendo!!
Valeu pelo vídeo!!!
Tmjsss irmão
Valeu amigo, a minha igual a esta aconteceu a mesma coisa.
Valeu irmão!!
Valeu Rodzani!!!
Tmjsss!!
Olá amigo, obrigado pelas dicas. Chegou alguma vez, a abrir além dessa capa vermelha? A minha 900 não está acionando o piloto automático, e acredito ser problema no botão, já que ao ligar, o painel mostra o símbolo do Cruise Control. Aí depois apaga. Será que é possível trocar só uma parte do punho? Vi que é uma fita flex.
Olá amigo, o máximo que mexi nesse vídeo, mas seria bom vc abrir o punho e ter certeza que não está travado e ligar a ignição, se não aceder o cruise control, provavelmente é esse o defeito. Qualquer coisa pode chamar
Por incrível que pareça minha dúvida é como abrir a chave em si, após tirar os 2 parafusos
Fala aí amigo, apos soltar os parafusos, vc vai puxado devagar que vai abrir
Você tem o vídeo fazendo a desmontagem passo passo?
Poderia postar, a minha está com o mesmo problema e a autorizada informou q não tem como desmontar.
Ola amigo, eu não tenho vídeo desmontando, só esse vídeo mesmo, mas a desmontagem é muito fácil, são dois parafusos na parte traseira, aí se precisar vc livra alguma coisa do caminho, tipo ex: manete algo assim... A autorizada nunca vai querer consertar, o foco deles é trocar peças, quando está na garantia tranquilo, mas quando não está... Aí é brabo, dói no bolso. Qualquer coisa só chamar
@@rodzani . Obrigado pela dicas.Ontem estava na concessionária, falaram que não tem como desmontar pq perde a proteção contra água.
Me sugeriram uma nova por 3.100 reais, prazo de entrega 45 dias.
Como vc falou ,querem só trocar as peças e cobrar um valor exorbitantes.
Sabe informar onde posso encontrar o esquema elétrico da moto?
Na minha moto os leds de iluminação dos botões não estão ligando.
Fala aí amigo, não sei a onde possa conseguir esse esquema elétrico, já chegou a olhar se possa ser fusível?
Tirei os 2 parafusos , mas a carcaça não abre para ter acesso . Basta forçar com uma espátula q ela se abre ou tem outra forma.?
Ola amigo, isso mesmo, vai olhando se está pegando nos botões em cima, mas tirando os dois parafusos ele já abre.
Meu amigo como faço ,para desmontar o botão da troca dos mapas ,o meu tá travando,o do farol auxiliar fiz o que você fez , como faço para desmontar a parte que fica o botão de troca de mapas , porque tenho que tirar os botões de seta e o do farol é só puxar que saí,desde já obrigado
Ola amigo, eu não cheguei a desmontar essa parte que navega nos mapas, te falar como não consigo, mas se vc for com cuidado e marcando as posições eu acho que vc consegue. Qualquer coisa só chamar. Tmjsss
Tirei os dois parafusos e como faço para abrir a carcaça?
Ola amigo, depois dos parafusos vc usa uma espátula, força um pouquinho que abre, mas livra todo o caminho como falei aí no vídeo.
esses comutadores são iguais da BMW, uma porcaria..
Tem uns detalhes que precisam ser melhorados. Tmjss