Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผมเคยใช้ mazda 2 1.3 เป็นรถที่ขับสนุกจริงๆ แต่ขายไปแล้ว ถ้าวันนั้นย้อนเวลากลับไปได้จะเอาตัวดีเซลเพราะแรงกว่าช่วยให้ขับเหนื่อยน้อยกว่า 1.3 ทุกวันนี้มาใช้รถไฟฟ้า ยังคิดถึง mazda2 เป็นรถที่ขับดี ขับง่าย ช่วงล่างเดิมๆ+โช้คก็ทน งานญี่ปุ่นเค้าเนี้ยบกว่ารถไฟฟ้าจีนจริงๆครับ คิดถึงเจ้าน้อง2
ขอบคุณที่ยังไม่ลืม มาสด้า 2 ครับ ❤
Mazda งานเนียบ ช่วงล่างดี ภายในดี เก็บเสียงดีเสียอย่างเดียวห้องโดยสารแคบ ถ้าเทียบชนกับแบรนด์อื่นๆ ในรถยุ่นด้วยกัน ในคลาสเดียวกันแต่บะรุ่น (เกือบทุกรุ่น)
ท้ายรถคล้ายหน้าแบดแบทซึมารุดี ชอบๆ
จะซื้อมาสด้า2ดีเชล ดีไหมครับ?
รีวิวดีครับแต่รบกวนแก้คำผิดด้วยครับแฮนดริ่ง -> แฮนด์ลิ่งสลาล่อม -> สลาลอม
ป้ายแดงหายาก ส่วนมือสองคนโพสหาในกล่มแทบทกวัน เพราะราคามันดิ่งลงเหวมากๆ55555555ผมเองก็ใช้อยู่ ซื้อเพราะต้องการความประหยัดน้ำมันล้วนๆ + ส่วนใหญ่ใช้แค่ 2 คน เต็มถัง 900-1000 กิโล ทุกถัง (รถตัด DPF+ทำวาล์วน้ำแล้ว)
ถ้าห้องโดยสารตอนหลังนั่งสบายกว่านี้หน่อยรับรองได้ว่าเป็นเจ้าตลาดแน่นอน
ขออนุญาตชื่นชมการ Review ว่าเยี่ยมยอดมากครับ โดนใจสุดๆ ยกนิ้วให้เลยครับ ขออนุญาตติดตามครับแต่ในส่วนของผู้ผลิต ผมว่าเขาทำมาหนีตายครับ ยังจะขลังอยู่หรือเปล่าต้องคอยดูต่อครับในส่วนของ Mazda 2 ดีเซลเขาลากขายมานานมากแล้ว แต่ไม่ทราบจริงๆ ว่าแก้ปัญหาเครื่องดีเซลของตนเองได้จริงๆ หรือยัง มาสด้าไม่ต้องมาตอบ ไปตอบลูกค้าที่น่าสงสารของพวกคุณ ที่โดนคุณฟ้องแต่พวกเขาชนะคดี 555555 จนเป็นประวัติศาสตร์หน้าหนึ่งของวงการรถยนตร์ไทยดีกว่าครับ! และผมเชื่อว่ามันส่งผลประทบต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภคจนทำให้ มาสด้ามีวันนี้ วันที่ต้องหนีตาย เอาตัวให้รอดนะครับ โชคดีครับ
ด้านหลัง ต้องนั่งแบบชันเข่า ไม่ไหวนะ! น่าจะรีวิวการนั่งเบาะหล้งดู ว่ามันจริงมั้ย
ทดสอบซูสวิฟโฉมปัจจุบันให้หน่อยครับอยากรู้สมรรถนะ พอจะสู้ค่ายอื่นได้ไหมครับเห็นเค้าบอกรองมาสด้าสองนิดเดียว
เทียบกับ CX3 Base plus ตัวไหนดีครับ
แก้ปัญหาโซลา เข้าอ่างน้ำมันเครี่อง หรือยัง
แก้น้ำมัน โซล่าเข้าอ่างเครื่องหรือยัง
ตัดเสียงตอนแบทเทิ่ลครับ
ยอดเยี่ยม แรง ประหยัด ขับสนุกมาก
ออฟชั่นสุดๆ เปลี่ยนโมเดลหรือเปล่า
นึกว่าจะไม่ได้เห็นทดสอบรุ่นนี้เสียแล้ว เล็งๆอยู่ครับ
น่าจะพัฒนาลงในมาสด้า 3 นะครับตอนนี้รถไฟจีนมาแรงเอาความประหยัด+แรงมาสู้นะจะพอด้าย
มาสด้า 3 เมืองนอกมี ดีเซล 1800 ซีซี ครับ ......!!
ผมติดตามพี่เพราะ mazdaเลยครับ
พี่ปิดแทคชั่นไว้ครับ มันเลยคุมไม่อยู่หรือป่าว
โอ้ มาแล้วขอบคุณครับ
วิ่งไกลๆ ยืนพื้น 120 ล๊อคความเร็วไว้เลย รถก็ยังใช้แค่ 2000 รอบ
ดีทุกอย่าง แต่แคบ อึดอัด 😂
รออยู่ครับ
ทุกอย่างดี จบ แน่ ถ้าคุณ คนตัวเล็ก นะ. แต่ด้านหลัง คนตัวใหญ่ นั่งลำบาก จ๊ะ ติดตรงนี้ละ
ใช้อยุ่ครับตัว 2017 บอกเลยของดี 190 จับพวงมาลัยมือเดียว นิ่งกริ้บ ชิวๆ
จะทำให้สึดตารางไหมครับ โบ 1.9 ผมเหลือแค่ชิ้นนี้ที่ของมันต้องมี
ของผมโบเดิมพึ่งเสีย เปลี่บนเป็นโบเดิม ตัด dpf อุด egr จูน+รีแมพปิดระบบ ได้ม้า ได้ประหยัดน้ำเพิ่มขึ้น จากปกติ 22-23 กิโล/ลิตร เป็น 32-33 กิโล/ลิตร สบายๆ😊😊
รอดูรุ่นนี้อยู่เลย
ซัลรูฟ ไม่จำเป็น เลย สำหรับ เมืองไทย แถม มีปัญหา แล้ว ซ่อมแพง
ออกรถปี 2017 รุ่น 1.5D High Plus L Sedan วิ่งได้ 46,600 Km เฉลี่ย 21.5 Km/Lt. ถือว่าประหยัดมาก ไม่ได้แต่งอะไรเลย เดิมทุกอย่าง ยาง Michelin 185/55 R16 83V เข้าศูนย์ฯ ทุก 6 เดือน เวลานี้เช็คระยะไปถึง 130,000 Km แต่ใช้ไม่ถึง 5 หมื่นโล..อยากได้ CX-30 1.8D
รีวิวดีครับ น่าสนใจ
Mazda 2 XDL กับ CX3 ตัวไหนดี คล่องตัวกว่ากัน ครับ
2 ดีกว่าครับ เพราะcx3 รถสูงกว่า บอดีโรล จะเยอะกว่า การเข้าโค้ง การมุด 2ดีกว่า
วิ่งนอกเมือง อย่าคิกดาวน์ตอนออกตัว อย่าพยายามแตะเบรคสลับเติมคันเร่งบ่อย อย่าใช้รอบเกิน2000 อย่าใช้ความเร็วเกิน 100 มี30กม./ลิตร ให้เห็น (เฉพาะรถที่ตัดDPFอุดEGR รีแมพ)ผมนี่แอบอิจฉารุ่นปีใหม่ๆจริงยัดออฟชั่นมาให้เพียบ T^T แถมเก็บเสียงดีกว่า จุดด้อยเขามีตรงห้องโดยสารแคบจริงๆ
เรียกว่า เทพ แห่ง ECO CAR ก็ว่าได้ จากคนเคยขับ มาสด้า 2 ดีเซล ปี15
ถูกลงนะครับ ผมออกปี 2016 ราตา 899,000 ขอเสียหน้ามันหนักเลี้ยวแล้วดื้อโค้ง
799รึเปล่าครับ
@@tat4807 ใช่ครับสงสัยจำผิด ขอบคุณครับ
ปกตินะเราสาดโค้ง120สบายๆ
Re004 ช่วยได้ครับ จริงรุ่นนี้ควรใช้ 195 ขึ้นไป ในคลิปออกตัวยังล้อฟรี ยางเดิมมัน 185
ปรกติของรถขับหน้านะครับ ...........
น้ำดัน 😂
มันเป็นที่ user error อะครับถ้าใช้ไม่เป็นมันก็พังหมดเพราะผู้ใข้รถยนต์ไม่ได้อ่านคู่มือกันว่าวิธีขับต้องขับยังไงมันจะไม่พังเลยถ้าวิ่งเร็วๆบ้างให้มัน flow ไอเสียดีๆก็ไม่พัง
ยังมีปัญหาน้ำดันอยู่ไหมครับเจนนี้
น้ำดันเพราะคนไปจูนเทอร์โบ ถ้าเดิมเห็นว่าไม่มีปัญหา
น้ำดันครับต้องตัด DPF DPF เผาเขม่าที่ 800 องศา ทุก 300KM คุณคิดว่าเครื่องมันจะมีปัญหาไหม สู้เอา DPF ออก ไม่ต้องเผาเขม่า ก็คือจบ
มีแน่นอน ถ้าเขม่าตัน หรือวาล์วน้ำไฟฟ้าลาโลกแก้ปัญหาด้วยงบ 20,000.-- ตัด DPF อุด EGR กลัวกลิ่นท่อแรงให้เก็บแคทไว้- ยกเลิกวาล์วน้ำไฟฟ้า ใช้แบบทั่วไป 82 C
ช่วงนี้หาป้ายแดงบนถนนได้น้อยมากๆ
เพราะอะไรครับ?
@@asilik4ik906 ฟ้องลูกค้า รถต้องรอเป็นเดือน ศูนย์ไม่กล้าสั่ง
@@asilik4ik906ราคาสิคับ
ใช้ยุ่ไม่ได้อวยนะ อุดตัดจุนปิดดีพีเอฟ เปลี่ยนวาวน้ำไฟฟ้าคือจบ
ดีเซล ไม่มีล้อตผลิตละ คงเตรียมกลับบ้าน
ใครกลับบ้านครับ . ?
ขายไม่ออกยุดี รถดีกว่าเพื่อนๆแต่ขายไม้ออก
ค่าซ่อมรถค่ายนี้แพงเกิ๊นโดยเฉพาะค่าแรงชม.ละร่วมแปดร้อย พอหมดแคมเปญซ่อมฟรี๕ปีวิ่งหาอู่แทบไม่ทัน
![Mazda 2 วิ่งหลักแสน เจออะไรบ้าง ? เลือกคันไหนดี เบนซิน vs ดีเซล [BURN by BAS]](/img/n.gif)
ผมเคยใช้ mazda 2 1.3 เป็นรถที่ขับสนุกจริงๆ แต่ขายไปแล้ว ถ้าวันนั้นย้อนเวลากลับไปได้จะเอาตัวดีเซลเพราะแรงกว่าช่วยให้ขับเหนื่อยน้อยกว่า 1.3 ทุกวันนี้มาใช้รถไฟฟ้า ยังคิดถึง mazda2 เป็นรถที่ขับดี ขับง่าย ช่วงล่างเดิมๆ+โช้คก็ทน งานญี่ปุ่นเค้าเนี้ยบกว่ารถไฟฟ้าจีนจริงๆครับ คิดถึงเจ้าน้อง2
ขอบคุณที่ยังไม่ลืม มาสด้า 2 ครับ ❤
Mazda งานเนียบ ช่วงล่างดี ภายในดี เก็บเสียงดี
เสียอย่างเดียวห้องโดยสารแคบ ถ้าเทียบชนกับแบรนด์อื่นๆ ในรถยุ่นด้วยกัน ในคลาสเดียวกันแต่บะรุ่น (เกือบทุกรุ่น)
ท้ายรถคล้ายหน้าแบดแบทซึมารุดี ชอบๆ
จะซื้อมาสด้า2ดีเชล ดีไหมครับ?
รีวิวดีครับ
แต่รบกวนแก้คำผิดด้วยครับ
แฮนดริ่ง -> แฮนด์ลิ่ง
สลาล่อม -> สลาลอม
ป้ายแดงหายาก ส่วนมือสองคนโพสหาในกล่มแทบทกวัน เพราะราคามันดิ่งลงเหวมากๆ55555555
ผมเองก็ใช้อยู่ ซื้อเพราะต้องการความประหยัดน้ำมันล้วนๆ + ส่วนใหญ่ใช้แค่ 2 คน
เต็มถัง 900-1000 กิโล ทุกถัง (รถตัด DPF+ทำวาล์วน้ำแล้ว)
ถ้าห้องโดยสารตอนหลังนั่งสบายกว่านี้หน่อยรับรองได้ว่าเป็นเจ้าตลาดแน่นอน
ขออนุญาตชื่นชมการ Review ว่าเยี่ยมยอดมากครับ โดนใจสุดๆ ยกนิ้วให้เลยครับ ขออนุญาตติดตามครับ
แต่ในส่วนของผู้ผลิต ผมว่าเขาทำมาหนีตายครับ ยังจะขลังอยู่หรือเปล่าต้องคอยดูต่อครับ
ในส่วนของ Mazda 2 ดีเซลเขาลากขายมานานมากแล้ว แต่ไม่ทราบจริงๆ ว่าแก้ปัญหาเครื่องดีเซลของตนเองได้จริงๆ หรือยัง มาสด้าไม่ต้องมาตอบ ไปตอบลูกค้าที่น่าสงสารของพวกคุณ ที่โดนคุณฟ้องแต่พวกเขาชนะคดี 555555 จนเป็นประวัติศาสตร์หน้าหนึ่งของวงการรถยนตร์ไทยดีกว่าครับ! และผมเชื่อว่ามันส่งผลประทบต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภคจนทำให้ มาสด้ามีวันนี้ วันที่ต้องหนีตาย เอาตัวให้รอดนะครับ โชคดีครับ
ด้านหลัง ต้องนั่งแบบชันเข่า ไม่ไหวนะ! น่าจะรีวิวการนั่งเบาะหล้งดู ว่ามันจริงมั้ย
ทดสอบซูสวิฟโฉมปัจจุบันให้หน่อยครับอยากรู้สมรรถนะ พอจะสู้ค่ายอื่นได้ไหมครับเห็นเค้าบอกรองมาสด้าสองนิดเดียว
เทียบกับ CX3 Base plus ตัวไหนดีครับ
แก้ปัญหาโซลา เข้าอ่างน้ำมันเครี่อง หรือยัง
แก้น้ำมัน โซล่าเข้าอ่างเครื่องหรือยัง
ตัดเสียงตอนแบทเทิ่ลครับ
ยอดเยี่ยม แรง ประหยัด ขับสนุกมาก
ออฟชั่นสุดๆ เปลี่ยนโมเดลหรือเปล่า
นึกว่าจะไม่ได้เห็นทดสอบรุ่นนี้เสียแล้ว เล็งๆอยู่ครับ
น่าจะพัฒนาลงในมาสด้า 3 นะครับตอนนี้รถไฟจีนมาแรงเอาความประหยัด+แรงมาสู้นะจะพอด้าย
มาสด้า 3 เมืองนอกมี ดีเซล 1800 ซีซี ครับ ......!!
ผมติดตามพี่เพราะ mazdaเลยครับ
พี่ปิดแทคชั่นไว้ครับ มันเลยคุมไม่อยู่หรือป่าว
โอ้ มาแล้วขอบคุณครับ
วิ่งไกลๆ ยืนพื้น 120 ล๊อคความเร็วไว้เลย รถก็ยังใช้แค่ 2000 รอบ
ดีทุกอย่าง แต่แคบ อึดอัด 😂
รออยู่ครับ
ทุกอย่างดี จบ แน่ ถ้าคุณ คนตัวเล็ก นะ.
แต่ด้านหลัง คนตัวใหญ่
นั่งลำบาก จ๊ะ ติดตรงนี้ละ
ใช้อยุ่ครับตัว 2017 บอกเลยของดี 190 จับพวงมาลัยมือเดียว นิ่งกริ้บ ชิวๆ
จะทำให้สึดตารางไหมครับ โบ 1.9 ผมเหลือแค่ชิ้นนี้ที่ของมันต้องมี
ของผมโบเดิมพึ่งเสีย เปลี่บนเป็นโบเดิม ตัด dpf อุด egr จูน+รีแมพปิดระบบ ได้ม้า ได้ประหยัดน้ำเพิ่มขึ้น จากปกติ 22-23 กิโล/ลิตร เป็น 32-33 กิโล/ลิตร สบายๆ😊😊
รอดูรุ่นนี้อยู่เลย
ซัลรูฟ ไม่จำเป็น เลย สำหรับ เมืองไทย แถม มีปัญหา แล้ว ซ่อมแพง
ออกรถปี 2017 รุ่น 1.5D High Plus L Sedan วิ่งได้ 46,600 Km เฉลี่ย 21.5 Km/Lt. ถือว่าประหยัดมาก ไม่ได้แต่งอะไรเลย เดิมทุกอย่าง ยาง Michelin 185/55 R16 83V เข้าศูนย์ฯ ทุก 6 เดือน เวลานี้เช็คระยะไปถึง 130,000 Km แต่ใช้ไม่ถึง 5 หมื่นโล..อยากได้ CX-30 1.8D
รีวิวดีครับ น่าสนใจ
Mazda 2 XDL กับ CX3 ตัวไหนดี คล่องตัวกว่ากัน ครับ
2 ดีกว่าครับ เพราะcx3 รถสูงกว่า บอดีโรล จะเยอะกว่า การเข้าโค้ง การมุด 2ดีกว่า
วิ่งนอกเมือง อย่าคิกดาวน์ตอนออกตัว อย่าพยายามแตะเบรคสลับเติมคันเร่งบ่อย อย่าใช้รอบเกิน2000 อย่าใช้ความเร็วเกิน 100 มี30กม./ลิตร ให้เห็น (เฉพาะรถที่ตัดDPFอุดEGR รีแมพ)ผมนี่แอบอิจฉารุ่นปีใหม่ๆจริงยัดออฟชั่นมาให้เพียบ T^T แถมเก็บเสียงดีกว่า จุดด้อยเขามีตรงห้องโดยสารแคบจริงๆ
เรียกว่า เทพ แห่ง ECO CAR ก็ว่าได้
จากคนเคยขับ มาสด้า 2 ดีเซล ปี15
ถูกลงนะครับ ผมออกปี 2016 ราตา 899,000 ขอเสียหน้ามันหนักเลี้ยวแล้วดื้อโค้ง
799รึเปล่าครับ
@@tat4807 ใช่ครับสงสัยจำผิด ขอบคุณครับ
ปกตินะเราสาดโค้ง120สบายๆ
Re004 ช่วยได้ครับ จริงรุ่นนี้ควรใช้ 195 ขึ้นไป ในคลิปออกตัวยังล้อฟรี ยางเดิมมัน 185
ปรกติของรถขับหน้านะครับ ...........
น้ำดัน 😂
มันเป็นที่ user error อะครับถ้าใช้ไม่เป็นมันก็พังหมดเพราะผู้ใข้รถยนต์ไม่ได้อ่านคู่มือกันว่าวิธีขับต้องขับยังไงมันจะไม่พังเลยถ้าวิ่งเร็วๆบ้างให้มัน flow ไอเสียดีๆก็ไม่พัง
ยังมีปัญหาน้ำดันอยู่ไหมครับเจนนี้
น้ำดันเพราะคนไปจูนเทอร์โบ ถ้าเดิมเห็นว่าไม่มีปัญหา
น้ำดันครับต้องตัด DPF DPF เผาเขม่าที่ 800 องศา ทุก 300KM คุณคิดว่าเครื่องมันจะมีปัญหาไหม สู้เอา DPF ออก ไม่ต้องเผาเขม่า ก็คือจบ
มีแน่นอน ถ้าเขม่าตัน หรือวาล์วน้ำไฟฟ้าลาโลก
แก้ปัญหาด้วยงบ 20,000.-
- ตัด DPF อุด EGR กลัวกลิ่นท่อแรงให้เก็บแคทไว้
- ยกเลิกวาล์วน้ำไฟฟ้า ใช้แบบทั่วไป 82 C
ช่วงนี้หาป้ายแดงบนถนนได้น้อยมากๆ
เพราะอะไรครับ?
@@asilik4ik906 ฟ้องลูกค้า รถต้องรอเป็นเดือน ศูนย์ไม่กล้าสั่ง
@@asilik4ik906ราคาสิคับ
ใช้ยุ่ไม่ได้อวยนะ อุดตัดจุนปิดดีพีเอฟ เปลี่ยนวาวน้ำไฟฟ้าคือจบ
ดีเซล ไม่มีล้อตผลิตละ คงเตรียมกลับบ้าน
ใครกลับบ้านครับ . ?
ขายไม่ออกยุดี รถดีกว่าเพื่อนๆแต่ขายไม้ออก
ค่าซ่อมรถค่ายนี้แพงเกิ๊นโดยเฉพาะค่าแรงชม.ละร่วมแปดร้อย พอหมดแคมเปญซ่อมฟรี๕ปีวิ่งหาอู่แทบไม่ทัน