Salah satunya mungkin jalur spul acg, kiprok dari ecu dan aki yg ke masa konsleting.bisa juga karna over charge pengisian di 2 komponen spul dan kiprok. Koreksi jika slah.
Kesimpulan dari video ini adalah, motor masih bisa nyala, cuma kabel spul dan kabel yg ke ecu terpapar arus massa, solusi sementara dari video ini adalah mengganti sikring 25a yang sering putus menggunakan sikring 30a yang ukurannya lebih besar. Terimakasih. Mantap 👍👍
Bang nanya mohon d jawab bang, kalo semua sikring aman tidak ada yang putus tapi speedo gak mau nyala dan ga bisa starter tangan, sementara aki aman tidak soak/drop itu apanya bang, apakah ada relay yang harus dganti?
Maaf,,, tetep harus bolak-balik ganti sekring,, Vidio ini hanya tindakan sementara,,cek spull kalau konslet harus ganti sama ECU ya' semoga bermanfaat sahabatku
Sebenarnya sudah jelas masalahnya,, bagi yg bertanya,,apa solusinya,, tidak ada cara lain selain ganti ECU sama spull,,,video ini hanyalah solusi sementara ,dikarenakan bajaj dari pemilik motor tidak ada utk membeli part yg rusak,,estimasivbiaya penggantian sekitar 1,8
Alamat jl teropong arengka pekanbaru,,, masalah stater bisa dari sensor ckp,,soket ecm yg dari spul,,atai swit rem bg,,cek dulu kondisi kabelnya,,atau cek rilau kaki 4dan 5
ECM dan spoll Vario 150 konslet dan sekring sering putus, terimakasih penjelasannya
Sharingnya bermanfaat sodara ku cara penanganan vario sekring sering putus terimakasih sudah berbagi pengalaman👍👍👍
Sangat luar biasa sahabatqu sebagai mekanik karna sangat teliti dan TDK asal Aslan dlm perbaikan sehingga pelanggan menjadi puas👍👍 16:46
Waalaikum salam sahabat. Terima kasih untuk informasi cara mengatasi spul konslet dan sekring sering putus pada motor honda vario😊
Selamat malam Bang.. Semangat selalu ya berbagi ilmunya.. Semoga juga semakin berlimpah rejeki.. Salam..
Trimksh banyak bang ilmunya bermanfaat sekali terus berkarya sukses slalu
Perbaikan yang baik, terima kasih atas infonya
L...12 Ilmunya sungguh luar biasa terima kasih ya boss
mantap bosku?? mekanik yg pintar dn pandai semoga bermanfaat untuk kita semua.slm dari sy Wak jenggot tv dari medan ❤
Salah satunya mungkin jalur spul acg, kiprok dari ecu dan aki yg ke masa konsleting.bisa juga karna over charge pengisian di 2 komponen spul dan kiprok. Koreksi jika slah.
@@SidikNuryaden trimakasih sudah melengkapi kang,,,
bagus banget nih jdi paham cara bongkar mesin
Semoga bermanfaat dan trimakasih sahabatku
Sharing yg sangat bermanfaat
Ilmu otomotif memang sngat bermanfaat bgt, mengatasi sekring konslet sukses mase
Tutorialnya sangat bermanfaat sekali bos 13;50
Terima kasih ilmunya kang sangat membantu sekali bagi kami. Sehat dan sukses selalu🙏
Sangat bermnfaat ilmunya bang
Terima kasih udh berbagi ilmu otomotifnya bg.sehat selalu buat abg
Mengatasi Honda vario 150 sekring sering putus,mantap solusinya mas👍
Video yang sangat bermanfaat tentang motor tipe vario
Mantaap mas berbagi ilmu nya..sukses mas
Selamat sore kawan merak banten hadir nyimak
lagi menangani juga makasih abang infonya tak coba sesuai sop dari pean...
Alamak ini pekerjaan berat bongkar Vario 150. Semoga sukses sesuai harapan
Makasih infonya sobat kuu semoga berhasil kawan🙏🕳️🕳️
Makasih ilmunya sangat bermafaatt ternyata banyak airnya ya👍
Perbaikan mesin yang bagus, tutorial kabel yang bagus
Selamat beraktifitas
Mudah mudahan ketemu permasalahannya kawan 👍🙏
Ikut mgorek mesin kang mantap salam 17 Agustus ❤ *F L*
Terimakasih ilmunya sangat bermanfaat sukses selalu 10:25
Kesimpulan dari video ini adalah, motor masih bisa nyala, cuma kabel spul dan kabel yg ke ecu terpapar arus massa, solusi sementara dari video ini adalah mengganti sikring 25a yang sering putus menggunakan sikring 30a yang ukurannya lebih besar. Terimakasih. Mantap 👍👍
waduh ya malah bahaya gasih bang.....takut arus balik ke ecu😅
matap kawan...tok cer lagi
Tambah ilmu LG...❤
Semoga bermanfaat kk
Jdi tau caranya bang mksh 👍👍
Mantapppp caranya
Hebat
Oke bosku tetap semangat ya👍👍 mau tanya bosku kalo vario karbu.. Kok di gaas getar dan gk bisa lari.. Apanya yang harus di betulin
Iaa nie om
Bang nanya mohon d jawab bang, kalo semua sikring aman tidak ada yang putus tapi speedo gak mau nyala dan ga bisa starter tangan, sementara aki aman tidak soak/drop itu apanya bang, apakah ada relay yang harus dganti?
Selamat sing mas.punya sy keluar asap dr spul magnetnya,knpa y
Bg saya habis ganti ecu tapi kabel spul dari soket ecu panas kenapa kira2
ECU nya tubos sya perna .kena penyakit seperti itu.klo bos paksa gitu bisa kebakar nanti
@@emyeanami5383 iya bg trimakasih,,itu memang sudah saya ganti,, sementara aja
Mantap mas... Kalo ecu masih normal dan motor normal, apakah ecu tetap terpapar masa di ke 3 pin soket acg mas kalo di tes pake tes pen kaya masnya 🙏
Punya saya jg sama kyk gitu penyakit nya cuma lari nya ke sikring yang 25 nya sering putus mas minta info nya
coba cek kabel spul acg dan kiprok yang ke masa, mungkin ada konslet disitu
Saya juga ada kendala seperti itu juga kl ECU gk diganti apa bisa
Untuk sementara,, itupun kalau ECU masih berfungsi,,, pengalaman saya tetep harus ganti ECU dan spul yg sudah eror,, semoga bermanfaat sahabatku
Apakah ecu nya sampai saat ini masih bertahan ,,mas?
Butuhv Skill khusus khusus nih
bang itu bisa tahan lama tahanan sikri g ny gk bakal ada epek k spul. tolong d jawab
Maaf,,, tetep harus bolak-balik ganti sekring,, Vidio ini hanya tindakan sementara,,cek spull kalau konslet harus ganti sama ECU ya' semoga bermanfaat sahabatku
Bang motor saya kaya gitu setiap pasang sekring nya mati terus / putus bang
coba dicek,, seperti langkah dalam video,,pasti ketemu masalahnya,, dimulai dari sepul dulu
Penyakit aneh bang,yg seharusnya motor itu sendiri mati klk ECU SM sepulangnya konslet tp ini masih hidup bang,,tp udah ketar ketir itu bang😅😅,
Bener banget kawaan,, alhamdulillah akhirnya spul dan ecm dilembiru,,,lempar ganti baru,,,
Maaf bang lokasi bengkel nya dmn ya..motor sy penyakit nya sama..udh banyak bengkel yg pd nyerah😢
Pekanbaru sahabatku
Ya allah jauh ya om..kalau jakarta sy samperin om..maaf ganggu bisa minta nmor wa om..
Sebenarnya sudah jelas masalahnya,, bagi yg bertanya,,apa solusinya,, tidak ada cara lain selain ganti ECU sama spull,,,video ini hanyalah solusi sementara ,dikarenakan bajaj dari pemilik motor tidak ada utk membeli part yg rusak,,estimasivbiaya penggantian sekitar 1,8
Maaf om ecu nya baru ganti..tp sekring 25ampere nya kalau pagi mau di stater lsng putus..maka dr itu sy ngeri kena di ecu yg baru lg..
@@irvancool831 coba ganti rilai kaki 5 dulu,,
Bang alamat bengkelnya dimna mtr vario saya gak bisa di stater knpa ya.?
Alamat jl teropong arengka pekanbaru,,, masalah stater bisa dari sensor ckp,,soket ecm yg dari spul,,atai swit rem bg,,cek dulu kondisi kabelnya,,atau cek rilau kaki 4dan 5
Tepat
Kok ngasep😂
Kabelnya kena knalpot bng