КАК СДЕЛАТЬ СВОД ТРУБЫ 2 в 1 С ПЕРЕХОДОМ В 51 трубу - ОБУЧЕНИЕ I 7 СЕРИЯ

Запускаю ряд серий по изготовлению выпускных систем, покажу и расскажу как делать матрицы и кондуктора для серийного производства систем выхлопа. Делюсь своим опытом.
В этой серии хочу поделиться опытом по изготовлению матрицы гофры и о том как лучше производить ремонт таких деталей
ПОДДЕРЖИТЕ НАС ПОДПИСКОЙ 👍🏻 I ЛАЙКОМ 👍🏻
И заглядывайте в наш паблик в вк elemento_exhaust
ИЛИ инстаграм / elementoexhaust

[@Dmitrovich38]

Всё здорово объясняете 😀👍

[@nik.cmrv.]

Спасибо большое за видосы!!!
Очень познавательно, сам искал информацию про изготовление выхлопов, у Вас прям шикарное объяснение!! Побольше такого контента! Удачи!
Лайк авансом)

[@elementoexhaust]

спасибо👍

[@IgorBalu]

Спасибо большое за объяснения )

[@elementoexhaust]

ТУРБОЛАЙК =)) 🚀

[@user-it4bp2fl4c]

Отлично, но лучше по 7,5гр для атмо 4в1 делать, край по 15гр., а в середину внутри из обрезков делать типа конуса, либо 4 трубы сводить чтоб параллельно шли какое то растояние

[@user-nt2nk2os9j]

Спасибо. За видео.!!! Сварку с поддувом делаете?

[@elementoexhaust]

🤝
С поддувом это под заказ кто прям хочет пожирнее детали, но там и цена вопроса другая

[@user-nt2nk2os9j]

@@elementoexhaust понял. Отлично делаете. У нас так не делают. Побольшей части полуавтоматом засирают и всё. Спасибо Вам.

[@RustyGarage26]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,можно ли заказать у вас переходники 4 в 1 , для труб 42 переход в 51?

[@elementoexhaust]

Здравствуйте, не получится

[@aslanbek1884]

Здравствуйте. Вы всё ещё делайте подобные каллекторы?

[@elementoexhaust]

Здравствуйте, конечно🙂

[@fishka5015]

Как стал звук с этим? Есть видео?

[@elementoexhaust]

Да такие своды во всех работах