Salam chor...penah kene brek miss sekali Kat sini,turun genting sempah ni guna gear 3,main brek sikit sebab ekzos brek x function..turun je bukit janda baik gear 4,tekan brek terus miss,kosong brek sebab dah hangit..last sekali nak bagi slow Lori,terus rapat kanan gesel bonded Lori Kat tembok tengah tu..alhamdulillah selamat berhenti...sampai la ni beringat,.sampai sini je,mesti tukar gear 3...
Terbaik bro....enjin lori memang d reka untuk dlm keadaan apa sklipun....brake angin 2minggu skli mau masok bengkel check..tu yg owang tua saya my hero dlm dunia xad gantinya...pernah berlaku sbb tu bila kt tmpat2 cm bro ckp memang xad jln mudah nk selamat...abah saya awal2 da tuko gear rendah awal2 kalau kt jln nk sampai traffic light..cm trun bukit...pehh lagi ada isi...betul ap yg bro buat ni....jika takdir berkata lain..jgn cepat panik...moga2 semua pemandu longdistern berhati2..xrugi...
Ni la pemandu kenderaan berat yg kita cari² ....jgn nak cepat aje... keselamatan kenderaan lain pun kita kena ingat....apa yg kita lakukan hari ini akan menjadi teladan kepada pemandu kenderaan berat lain ... kepada pemandu lain tu ingat la....anak bini kita ada dijalanraya jgk
TERBAIK BANG NAZRI.. SATU CARA MENASIHATI DIRI SENDIRI & PEMANDU2 YG LUPA..TENTANG BAHAYANYA MEMANDU IKUT RASA HATI DIJALAN YG BERBUKIT..BERSELEKUH DAN BAHAYA...TQ BIAR LAMBAT ASAL SELAMAT.
Alhamdulillah...terbaik bro....memandu mengikut keadaan dan peraturan...juga memikirkan keselamatan orang lain yg sama2 menggunakan jalan raya...sabar...tawakkal.. InshaAllah Allah akan lindungi kita bukan memandu ikut hati ...nk laju sesaja...jd contoh pd pemandu lain...
24:35 Ooo betul tak syok betullah! .. Orang lain elok je berdesut berdesut..... Ha masuk masuk masuk!. .. ha bagus! (Memang betul ada kenderaan ringan yg tidak ikut kelajuan trafik, menyusahkan, hati nurani pemandu kenderaan berat).
Aku masa kerja dengan company IRONWOOD GLOBAL LOGOSTICK,aku bawak lori hino 700 bila time naik bukit aku pakai gear 10 sebab lori tu dia separuh auto dan separuh manual
nk bekap pun kna tgk k,adaan der,klu driver sdri yg buat taik sapa nk bekap..cntoh sng la aku nk ckp,brng ptut ikat tpi hang x ikat,pas tu cicir ats jln kna katak jdi lempeng..hang agak ada org nk bekap hang dak
mereka ikut lorong kanan tu..kalau boleh mereka ikut lorong kanan sampai destinasi ha..nak kejar trip pun agak agak la kan..orang lain pun cari makan juga.
Assalamualaikum bang...Sy Masih x fhm lagi apa masalah p380 manual klau on suis ejos brek,die active apabila saya tekan brek shj ..so setiap kali turun bukit,mesti saye kene tekan brek utk active kan ejos brek...org akan nmpak lampu brek Sy menyala je sepanjang downhill
Sapa nak ke alam bazah cepat turun bukit sila guna hight gear. Sapa nak selamat turun bukit sila guna low gear ikut kemapuan ketahanan engine & berat muatan yg di bawa. Harap maklum
Saya bawak lori siput area kl, saya anti dengan lori pasir/tipper/tanah..kebanyakkan menggelabah bawak lori, tu belum masuk plant orang hantar pasir, lambat sikit pun dah main hon, buat macam tempat sendiri pulak.
bro..orang bawa lorry treler ke kontena ke dekat jalan pasir gudang johor lagi dahsyat bro,bawa motor lc 120 km/j pun tak lepas.begitu lajunya mereka bawa lorry itu ada muatan..kalau tak ada muatan tak payah cakap la.
sama la bro....kalau hiway nak ke tanjung harapan/northport...kite yg bawak motor ni seriau rasenye....driver2 ni ( bukan semua la )...bwk lori mcm bwk kreta...kite bwk moto 120 ni pon tak bole kejar diorang ni...
Tak ke perlahan sangat cam ni ..lama nak sampai cam ni... boleh je sikit laju dari macam ni naya la berapa jam nk sampai janji jangan la laju melulu nak turun...slow cam ni 20km pun tak sampai ni
Perbezaan orang yg kerja bawa lori dengan org yg tak pernah bawa lori tu sangat berbeza. Ada masa laju kita laju, ada masa slow, kita slow 🤘 atas jalan bukan kita saja yg naik ramai lagi kenderaan lain 👌 simple tak payah dok bertekak buang masa dgn tenaga jaa 😂😂. Aku pun bawa lori jugak company Swift logistic base sungai lokan ( penang ) main outstation kadang kena cross border , mcm2 perangai manusia aku dah jumpa tapi kita rilek jaa selagi benda tu tak timbul masalah kepada kita . Benda ni simple saja pengalaman aku bawa lori pegang stering sendiri tak lama bawah 10tahun , pengalaman jadi kelindan company bapak aku kerja sampai lah skrg ni tahun 2024 pak aku masih berkerja sebagai pemandu lori ( City Zone Express Juru ) dari aku sekolah tingkatan 4 dah start ikut ayah aku jalan lori , musim cuti sekolah. Habis jaa SPM terus masuk kerja company pak aku CZE masa tu basic RM 1100 tkpaa gaji banyak sikit tak kisah janji aku dapat belajar 👍 tanam dalam kepala *aku nak belajar bawa lori* , jalan dgn pak aku 3 tahun, dalam masa 1tahun daripada 3 tahun aku kerja aku dah mula berani pegang stering, pertama aku cuba bawak jalan highway maksudnya jalan straight , dah berani jalan highway cuba bawa jalan bawah pulak jarak kereta dgn lori, jarak nak ambik side untuk koner, reverse masuk dari luar masuk loading bay , kilang sempit aku cuba akhir sekali umur aku dah cukup terus buat lesen bersendi dekat IDI tepi JPJ Seberang Jaya. Dah siap lesen terus lompat dari City Zone Express kepada Swiftt Logistic sampai lah sekarang tahun 2024 aku masih setia bersama Swift Logistic 👍 terima kasih juga kepada otai² driver lori kerana tunjuk ajar selama ni tak lupa juga kepada ayah aku sendiri Alhamdulillah ayah masih kuat bertenaga untuk bawa lori dalam jangka masa yg lama dan panjang , kami 4 beradik sebagai anak takmau dah ayah dok bawa lori jalan outstation kami nak ayah duduk rumah biar kami anak² bekerja pulak tapi ayah takmau ayah aku kata dia masih kuat 👌 cuma dalam family aku sorang jaa ikut rentak jadi pemandu lori kakak abang lain semua kerja gomen depa tak minat kerja bawa lori penat kena jalan jauh 😂😂😂 #SahabatTruckers #AnakPenangTruckers #SwiftLogistic #CityZoneExpress
walaupon aku tak pernah bawak kenderaan berat,tapi alhamdulillah aku sentiasa tengok setiap video abang zul dari dulu lagi tanpa miss,terbaikk bosss
Abg nazri antra driver lori yg terbaik ada kat Malaysia ni👍
Salam chor...penah kene brek miss sekali Kat sini,turun genting sempah ni guna gear 3,main brek sikit sebab ekzos brek x function..turun je bukit janda baik gear 4,tekan brek terus miss,kosong brek sebab dah hangit..last sekali nak bagi slow Lori,terus rapat kanan gesel bonded Lori Kat tembok tengah tu..alhamdulillah selamat berhenti...sampai la ni beringat,.sampai sini je,mesti tukar gear 3...
Tak ramai bwk lori mcm abg. Yg tau ramai yg suka pecut pastu taknak duk lane kiri.
Terbaik boss..kalu semua cam ni ...insyallah .xde kemalangan melibatkan kenderaan berat....
Menunggu episod seterus nya...terima kasih ilmu dan nasihat yg abg nazri kongsikan..moga kita semua selamat dlm perjalanan,amin...
Betul cakap tu chor...sekali aku terkena aku beringat selalu. Biar aku slow janji turun dengan selamat.
Saya setuju 100% apa yg bg ckp tu....turun bkt guna gear lebih slmat .
Terbaik bro....enjin lori memang d reka untuk dlm keadaan apa sklipun....brake angin 2minggu skli mau masok bengkel check..tu yg owang tua saya my hero dlm dunia xad gantinya...pernah berlaku sbb tu bila kt tmpat2 cm bro ckp memang xad jln mudah nk selamat...abah saya awal2 da tuko gear rendah awal2 kalau kt jln nk sampai traffic light..cm trun bukit...pehh lagi ada isi...betul ap yg bro buat ni....jika takdir berkata lain..jgn cepat panik...moga2 semua pemandu longdistern berhati2..xrugi...
Ni la pemandu kenderaan berat yg kita cari² ....jgn nak cepat aje... keselamatan kenderaan lain pun kita kena ingat....apa yg kita lakukan hari ini akan menjadi teladan kepada pemandu kenderaan berat lain ... kepada pemandu lain tu ingat la....anak bini kita ada dijalanraya jgk
Padu...saya naik atros pun sama slow mcm abg jugak trun gear 3..lps tu guna exzos brek..mmg break kaki kurang guna...
TERBAIK BANG NAZRI.. SATU CARA MENASIHATI DIRI SENDIRI & PEMANDU2 YG LUPA..TENTANG BAHAYANYA MEMANDU IKUT RASA HATI DIJALAN YG BERBUKIT..BERSELEKUH DAN BAHAYA...TQ
BIAR LAMBAT ASAL SELAMAT.
Alhamdulillah...terbaik bro....memandu mengikut keadaan dan peraturan...juga memikirkan keselamatan orang lain yg sama2 menggunakan jalan raya...sabar...tawakkal.. InshaAllah Allah akan lindungi kita bukan memandu ikut hati ...nk laju sesaja...jd contoh pd pemandu lain...
Tetap semangat abg Nazri...
Jage kesihatan...
Salam Driver Indonesia
Takdir atas kecuaian sendiri... Apa pn terbaik bang👍👍👍
Assalamualaikum bang nazri, hadir support...
Kalau turun cerun dengan kenderaan berat, harus pakai gear yang_sama seandai-andai menaiki cerun tu dengan ciri-ciri auxillaey brake yang ada, kan.?
Terbaik laa bang Nazri tan hati ii di dalam jalan raya tu k selamat sampai✅✅👍👍
24:35 Ooo betul tak syok betullah! ..
Orang lain elok je berdesut berdesut..... Ha masuk masuk masuk!. .. ha bagus!
(Memang betul ada kenderaan ringan yg tidak ikut kelajuan trafik, menyusahkan, hati nurani pemandu kenderaan berat).
susah nk jumpa pemandu mcm ni
btl tu bang,saya yg bawak kereta ni pn bila lalu jalan ni saya akan amalkan pijak brek sekali,turunkan gear rendah,kurangkan brek
Betui betui betui
jangan pernah jemu dengan ilmu..
Mrh ahboy ii klau tngok video nie 😂
Terbaik bang nazri ...semoga dipermudahkan urusan selalu amiiiin insyaAllah 🤲🏻
Laju betul lori bawa kereta tu
Kalau semua pemandu kenderaan berat memandu mcam cara brother ni memandu dah pasti kemalangan yg melibat kan lori berkurangan.
Hadir Support✔️
terbaik chor... motivasi
Hadirr✅️
Terbaik... ikut lah nasihat orang yang berpengalaman ni, bawa kereta di Karak ada caranya apatah lagi kenderaan besar.
Aku masa kerja dengan company IRONWOOD GLOBAL LOGOSTICK,aku bawak lori hino 700 bila time naik bukit aku pakai gear 10 sebab lori tu dia separuh auto dan separuh manual
Terbaik otaiii
bagus bro...bawak perlahan dan ko ketepi jalan utk kenderaan lain potong. sesetengah lori tak beri pun laluan. duduk tengah juga.
Spot feveret trafik tembak ni.
kau kenapa tak backup driver lori, kata seorang otai🤣
nk bekap pun kna tgk k,adaan der,klu driver sdri yg buat taik sapa nk bekap..cntoh sng la aku nk ckp,brng ptut ikat tpi hang x ikat,pas tu cicir ats jln kna katak jdi lempeng..hang agak ada org nk bekap hang dak
Shhh diam je. Kang ade yang call ajak minum
Hahaha..on x on😂🍭
😢😢😢
Terbaik brader! Respek!
Lori canggih2 turun guna gear 2...😂😂😂
Kemalangan di situ kerana salah pemandu kenderaan bawa laju
sy dh kena..nsb hjg2 trn bkt dh..klu x..😅angi xdak jgn bt pasai..pnglmn yg akn mndewasakn driver bru spt sy..
mereka ikut lorong kanan tu..kalau boleh mereka ikut lorong kanan sampai destinasi ha..nak kejar trip pun agak agak la kan..orang lain pun cari makan juga.
Assalamualaikum bang...Sy Masih x fhm lagi apa masalah p380 manual klau on suis ejos brek,die active apabila saya tekan brek shj ..so setiap kali turun bukit,mesti saye kene tekan brek utk active kan ejos brek...org akan nmpak lampu brek Sy menyala je sepanjang downhill
Pijak brek bnyk kali habis nanti brek bakar
Sapa nak ke alam bazah cepat turun bukit sila guna hight gear.
Sapa nak selamat turun bukit sila guna low gear ikut kemapuan ketahanan engine & berat muatan yg di bawa. Harap maklum
Setuju kalau bawak tak igt tuhan tu jangan jadikan brek sebagai alasan kalau ko sorang terbalik takpe lah jugak
👍👍👍
Bos nazrii cuba pasang lagu. Syok sikit layan
Beban dr enjin perlu time turun bukit utk kndraan berat..x stress kt sistem brek
Ya. Betul tu.
Assalamualaikum bang Nazri, nak tanya..meter kat cermin tu apa ye?
Iya bro slmt... Cluss plate cepat habis.. Mnyk diesel kuat telan
cluth plate, diesel habis tokey boleh bayar.. nyawa kita hilang tokey cari driver lain senang..
Bang klau Lori auto bang 40 ton turun bukit tu..tukar menual pakai gear Dua je ke bang mcm tu..
Assalamualaikum abang saya nak tanya kalau saya nak ikut abang belajar treler dan kerja ikut abang boleh ke
Exzos brek aku nk hidup kena tekan pedal brek,yg ori dh rosak,
Gear auto xlrh drop gear cm ni bng
Takdir ajal maut jodoh prtemuan yg d tentu kn kalau tak silap lah maaf kalau silap 😘
Yes..betul tu bang .ape2 brek mslh...padahal bwk kenderaan mcm bahalol..main tekan jee
Saya bawak lori siput area kl, saya anti dengan lori pasir/tipper/tanah..kebanyakkan menggelabah bawak lori, tu belum masuk plant orang hantar pasir, lambat sikit pun dah main hon, buat macam tempat sendiri pulak.
Ye betul kalau orng gile dia tekan lagi 🙂
Bile abg pakai gear low tu kan,time turun,bile ade pendakian,abg pakai gear berapa??gear c??
Gear reverse dik. 😄
Pakai gear tu gak dik.. Dh smpai gear 2 tu . Jarang la xboleh naik bukit..
Chu maaf tanye kalau kita change gear tapi rpm mengaum tu makna salah masuk gear jugak ke,,atau masuk dah lambat
bro..orang bawa lorry treler ke kontena ke dekat jalan pasir gudang johor lagi dahsyat bro,bawa motor lc 120 km/j pun tak lepas.begitu lajunya mereka bawa lorry itu ada muatan..kalau tak ada muatan tak payah cakap la.
sama la bro....kalau hiway nak ke tanjung harapan/northport...kite yg bawak motor ni seriau rasenye....driver2 ni ( bukan semua la )...bwk lori mcm bwk kreta...kite bwk moto 120 ni pon tak bole kejar diorang ni...
Bang kalau turun jalan tu gear 3 boleh?
tentang jln UNDULAH B.N 😁🙏❤🇲🇾❤🇲🇾
?60+ tahun memerintah sepatutnya jalan lagi baik.
salam, hadirr tuan.. nk tnye.. meter ape ye yg berkelip2 kat atas tu ade number kat bawah naik turun 240-250 tu ye?
Voltan batery
Rpm lori ni masa turun bukit pakai gear. Berapa tinggi yang kita perlu jaga .
Takbolen melepas merah ataupun lebih dri 20... Tu yg saya thu sbb slalu tgok vt abg nazri bnyk turun bukit
Tuan Nazri nii soalan jackpot..berapa maksimun income sebulan yg merasa bila dapat full trip..🤭
Nnti otai ckp tak cukup pro la pakai gear 2 🤣🤣 paling kurang gear 5..
Hahaha baik gear 12 je terus terbang ..
Ni bleh turun gear 6 ni bawak muatan 20 ton kalau dh jemu hidup..,😂
Payah nak cari yang under weight. Kalau ada pun kabin. Tu pun tunggu ada order lebih.
@@NazriTan yelah..apa2 pun muda2han d permudah segala urusan dunia akhirat..dan sy respect cara kamu mengendali jentera berat cukup cermat
Tak ke perlahan sangat cam ni ..lama nak sampai cam ni... boleh je sikit laju dari macam ni naya la berapa jam nk sampai janji jangan la laju melulu nak turun...slow cam ni 20km pun tak sampai ni
Bukannya sampai destinasi slow macam ni bro. Tempat slow, slow laa. Tempat laju skit, laju laa.
Perbezaan orang yg kerja bawa lori dengan org yg tak pernah bawa lori tu sangat berbeza. Ada masa laju kita laju, ada masa slow, kita slow 🤘 atas jalan bukan kita saja yg naik ramai lagi kenderaan lain 👌 simple tak payah dok bertekak buang masa dgn tenaga jaa 😂😂. Aku pun bawa lori jugak company Swift logistic base sungai lokan ( penang ) main outstation kadang kena cross border , mcm2 perangai manusia aku dah jumpa tapi kita rilek jaa selagi benda tu tak timbul masalah kepada kita . Benda ni simple saja pengalaman aku bawa lori pegang stering sendiri tak lama bawah 10tahun , pengalaman jadi kelindan company bapak aku kerja sampai lah skrg ni tahun 2024 pak aku masih berkerja sebagai pemandu lori ( City Zone Express Juru ) dari aku sekolah tingkatan 4 dah start ikut ayah aku jalan lori , musim cuti sekolah. Habis jaa SPM terus masuk kerja company pak aku CZE masa tu basic RM 1100 tkpaa gaji banyak sikit tak kisah janji aku dapat belajar 👍 tanam dalam kepala *aku nak belajar bawa lori* , jalan dgn pak aku 3 tahun, dalam masa 1tahun daripada 3 tahun aku kerja aku dah mula berani pegang stering, pertama aku cuba bawak jalan highway maksudnya jalan straight , dah berani jalan highway cuba bawa jalan bawah pulak jarak kereta dgn lori, jarak nak ambik side untuk koner, reverse masuk dari luar masuk loading bay , kilang sempit aku cuba akhir sekali umur aku dah cukup terus buat lesen bersendi dekat IDI tepi JPJ Seberang Jaya. Dah siap lesen terus lompat dari City Zone Express kepada Swiftt Logistic sampai lah sekarang tahun 2024 aku masih setia bersama Swift Logistic 👍 terima kasih juga kepada otai² driver lori kerana tunjuk ajar selama ni tak lupa juga kepada ayah aku sendiri Alhamdulillah ayah masih kuat bertenaga untuk bawa lori dalam jangka masa yg lama dan panjang , kami 4 beradik sebagai anak takmau dah ayah dok bawa lori jalan outstation kami nak ayah duduk rumah biar kami anak² bekerja pulak tapi ayah takmau ayah aku kata dia masih kuat 👌 cuma dalam family aku sorang jaa ikut rentak jadi pemandu lori kakak abang lain semua kerja gomen depa tak minat kerja bawa lori penat kena jalan jauh 😂😂😂
#SahabatTruckers
#AnakPenangTruckers
#SwiftLogistic
#CityZoneExpress
@@mohdhafiz4470 assalamualaikum bos.. Betoi ka org kata swift ramai driver toxic.. Jgn marah naaa, tanya ja.. Company city zone tu ok x?
Ngapa kereta f1 tak pasang brake?. Cuba tengok msna ada lampu brske menyalala bika mereka berlumba