sei que tem 6 anos , mais me salvo agora , tmj irmão , o certo é deixar um folguinha de nada , pra nao haver o risco de travar a roda , mais ja ajuda muita gente evitar de comprar discos novos no preço exorbitante !
O anel flutuante que segura o disco deve ter jogo sim , mas não igual ao do video pq tá muito jogo , e tem como reapertar sim , mas tem o nível de pressão para apertar de um modo q fiquei com o jogo necessário, mas se o cara perto do jeito dele aí e ficou bom é vida q segue , econômizou uma nota q iria gastar com outro disco 🖒
galera falando q a folga eh normal, sim um pouco de folga eh normal, mas para chegar a incomodar com o barulho do disco se movimentando em trepidações, deixou de ser uma folga simples. geralmente acontece essa folga quando sofre uma pancada na roda, ou passar em algum buraco freando.
Exato, e os manés ai dando um puta de um sermão dizendo q a folga é normal, uma mínima folga sim é normal, do jeito q estava ai nunca q é normal... Foda viu ter q ouvir cada sabichão nesse UA-cam dizendo q o outro é desinformado sendo q eles é mais ainda
Na minha levei ao torneio ele retirou material onde prende no cubo, não melhor nada😓 não sei agora se é cubo empenado ou rapaz prensou os rebite sem centralizar o disco
quando se tem uma moto dessa potência no mínimo seguir o manual e trocar os discos quando chega a esse ponto, esse tipo de disco não desgasta igual uma CG que fica fino e troca, esse ai fica com folga, dai sim é preciso trocar o disco, isso seria o correto, mas apertar dessa forma ai.. completamente errado mano.. Essa folga serve por que tem 2 discos.. isso ameniza o delay q pode ter de um para o outro com o tempo de uso, essa folga faz com que sempre freie os dois juntos, ameniza os leves empenados e faz com que o disco resfrie mais facil por não ser uma peça inteira como o das motos mais simples. isso ai é perigoso de se fazer, pode não acontecer nada mas... vai saber.. ninguém está livre..um abraço. leia os manuais de manutenção a gente aprende da forma certa. fica com Deus
Não sou expert nem nada, mas vi americanos explicando que isso é normal de Discos Flutuantes, pois já dizem no nome, é para evitar que entortem caso os pistões não exerçam a mesma força em ambos os lados, esses anéis precisam ser meio que soltos, nem tanto e nem tão pouco!
amigo o mecânico da minha confiança falou que não tinha jeito e era assim mesmo ou trocar o disco, então antes de sair trocando tudo pesquise primeiro conselho de amigo.
Vixe! O engenheiro estuda um montão para desenvolver um sistema de frenagem mais seguro e vem alguém e joga toda a eficiência no lixo. Antes de jogar a eficiência do seu freio no lixo, estude um pouco sobre a tecnologia dos discos flutuantes, caso contrário vai regredir o sistema de freio da sua moto para o tempo da famosa RD da Yamaha, mais conhecida como `Viúva Negra` exatamente pela ineficiência dos sistemas de freio.
vixi, acabou com a eficiência do freio. Ele é flutuante por dois motivos. Não deixa aquecer e ainda estabiliza o sistema todo da roda, não desbalanceando no giro. Ou seja, resumindo, mataram o sistema de freio de disco flutuante. Era melhor ter deixado a folga e colocado silicone entre o suporte do disco e o disco, bem ali em volta dos rebites.
A moto em referencia é minha. Isso foi feito pro recomendação de um mecânico da concessionaria Honda, que por ventura é amigo meu e me ensinou. Resumindo, acabou com a barulheira e não tive nem um tipo de problema com os freios nem com o balanceamento da moto. A noto Ficou prefeita tanto na baixa quanto na alta.
Procedimento desnecessário e perigoso, a folga tem função primordial no assentamento disco/pastilha além da questão de troca de calor…enfim, sei q a intenção é boa, porém extremamente não recomendável.
Concordo em partes, é preciso fazer em um lugar adequado para dar o torque necessario, mas uma folga extrema nao é normal, e deixa um barulho horrivel na moto. Minha xj6 está com muita folga no disco...
Irmão, com licença ai, o disco flutuante é para ter folga sim. N jogo. A folga que se diz ter é imperceptível na mão faça o teste vc msm com um disco novo. Porem o retrabalho n é viável nem recomendado. O correto é fazer a troca do msm, a prensagem dos rebites por menores que sejam podem acarretar em deformações no disco, lembrando que a pastilha do freio fica muito mais muiiiito próxima do disco msm e isao pode ate ocasionar um gasto mais elevado num futuro próximo. Vlw irmão tmj e um abraço se tiver mais alguma duvida e eu souber responder da um salve. Abraço a todos
sei que tem 6 anos , mais me salvo agora , tmj irmão , o certo é deixar um folguinha de nada , pra nao haver o risco de travar a roda , mais ja ajuda muita gente evitar de comprar discos novos no preço exorbitante !
Boa tarde!! Excelente vídeo. Minha xj6 esta com o mesmo problema e esse vídeo vai me ajudar a economizar um dindim. Parabéns! Abs
Fiz na minha hayabusa gsx1300r,deu tudo certo,perfeito...parabéns....
Bom dia, minha moto estava com esse problema e utilizei exatamente esse método e resolveu tudo, vlw
Elias Lucas usou a esfera de 15mm ou 20mm?
Eu fiz na minha moto e deu certo. Se for ver numa moto zero o disco fica fixo. Nota dez pelo vídeo!
Marcelo Fraga qual tamanho da esfera vc usou?15mm ou 20mm
Também fiz esse procedimento na 600rr e ficou top
Muito obrigado meu amigo me ajudou muito só que fiz ao contrário botei a bilha lado errado kkkk mais deu certo Tmj
O anel flutuante que segura o disco deve ter jogo sim , mas não igual ao do video pq tá muito jogo , e tem como reapertar sim , mas tem o nível de pressão para apertar de um modo q fiquei com o jogo necessário, mas se o cara perto do jeito dele aí e ficou bom é vida q segue , econômizou uma nota q iria gastar com outro disco 🖒
Valeu Amigo fiz na minha Deu certo 👍
Show de bola.
A minha está confirmação meu essa folga.
Parabéns...👏👏👏👏 Bom trabalho
Valeu galera minha bmw estava com este mesmo problema o vídeo me ajudou muito
galera falando q a folga eh normal, sim um pouco de folga eh normal, mas para chegar a incomodar com o barulho do disco se movimentando em trepidações, deixou de ser uma folga simples. geralmente acontece essa folga quando sofre uma pancada na roda, ou passar em algum buraco freando.
Exato, e os manés ai dando um puta de um sermão dizendo q a folga é normal, uma mínima folga sim é normal, do jeito q estava ai nunca q é normal... Foda viu ter q ouvir cada sabichão nesse UA-cam dizendo q o outro é desinformado sendo q eles é mais ainda
Ótimo vídeo , ajudando os brothers com informação
Ótima dica! parabéns!
Amigo boa noite, em caso do disco um pouco empenado, tem como fazer o desempeno ?
Na minha levei ao torneio ele retirou material onde prende no cubo, não melhor nada😓 não sei agora se é cubo empenado ou rapaz prensou os rebite sem centralizar o disco
POis, to procurando um lugar para desempenar o disco da minha
boa tarde eu consigo adaptar esse disco numa titan 160 2018
Muito bom seu vídeo !!!
E ne se e flutuante tem que ter folga
Uma pergunta,essa esfera e de 15mm ou 20mm?
Boa Tarde!! Tem q ser uma esfera q não passe para dentro do rebite
E quanto tempo dura este "conserto"? Porque mandei fazer na minha moto, ficou perfeito... Em uma semana folgou novamente
onde fica essa oficina?
Amigo vc sabe se da pra dezempenar esses discos pois quando freio o manete tripida
Boa Tarde!!! Sim tem como desempenar.
Tem q ser no torno ou tem outro método
O da minha srad acho q ta empenado pois quando frei o manete tripida
Olha esse serviço eu não sei como se faz. Aqui na minha cidade tem um rapaz q faz esse serviço pra mim, mas não sei como é o procedimento.
@@heldervieira1670 vc pode me passar seu contato?
E normal a folga do disco
parabéns obrigado aí mano
quando se tem uma moto dessa potência no mínimo seguir o manual e trocar os discos quando chega a esse ponto, esse tipo de disco não desgasta igual uma CG
que fica fino e troca, esse ai fica com folga, dai sim é preciso trocar o disco, isso seria o correto, mas apertar dessa forma ai.. completamente errado mano.. Essa folga serve por que tem 2 discos.. isso ameniza o delay q pode ter de um para o outro com o tempo de uso, essa folga faz com que sempre freie os dois juntos, ameniza os leves empenados e faz com que o disco resfrie mais facil por não ser uma peça inteira como o das motos mais simples. isso ai é perigoso de se fazer, pode não acontecer nada mas... vai saber.. ninguém está livre..um abraço. leia os manuais de manutenção a gente aprende da forma certa. fica com Deus
Não sou expert nem nada, mas vi americanos explicando que isso é normal de Discos Flutuantes, pois já dizem no nome, é para evitar que entortem caso os pistões não exerçam a mesma força em ambos os lados, esses anéis precisam ser meio que soltos, nem tanto e nem tão pouco!
Isso mesmo, mais ele não pode ficar com folga excessiva.
Isso mesmo, e quando ele esquenta ele faz a dilatação onde? Pkp
Meia dúzia de freiada brusca já se ajustam
muito boa a dica!!
Minha xj esta desse jeito vc é de que cidade?
Trindade - Goias
Não seria o caso de trocar os arrebites por novos ao invés de prensar o os velhos?
Pode me passar seu contato ?
Muito bom o vídeo
Cara voce e de qual cidade? Qual o nome da mecanica?
Sou de Goiânia
Quanto custa esse serviço amigo
Boa noite!!! Fica 120 reais.
de onde vc é amigo ? preciso levar pra prensar o meu
Sou de Goiânia.
Goiânia, Goias.
amigo o mecânico da minha confiança falou que não tinha jeito e era assim mesmo ou trocar o disco, então antes de sair trocando tudo pesquise primeiro conselho de amigo.
Exelente de video de como acabar com um disco Flutuante AHAuhAuaUHAUhAUhaUhAUhaUhaUha vai andar de bicicleta viuuuuu
Pior q estou andando na moto até hoje
A bicicleta tá monstra.
muito obg !!!!
Na minha. Opinião esse disco já foi projetado com folga pra não trinca na hora de freia dá tranco na moto não sou mercanico só borracheiro
Onde fica essa oficina por favor ??
Vixe! O engenheiro estuda um montão para desenvolver um sistema de frenagem mais seguro e vem alguém e joga toda a eficiência no lixo. Antes de jogar a eficiência do seu freio no lixo, estude um pouco sobre a tecnologia dos discos flutuantes, caso contrário vai regredir o sistema de freio da sua moto para o tempo da famosa RD da Yamaha, mais conhecida como `Viúva Negra` exatamente pela ineficiência dos sistemas de freio.
vixi, acabou com a eficiência do freio. Ele é flutuante por dois motivos. Não deixa aquecer e ainda estabiliza o sistema todo da roda, não desbalanceando no giro. Ou seja, resumindo, mataram o sistema de freio de disco flutuante. Era melhor ter deixado a folga e colocado silicone entre o suporte do disco e o disco, bem ali em volta dos rebites.
A moto em referencia é minha. Isso foi feito pro recomendação de um mecânico da concessionaria Honda, que por ventura é amigo meu e me ensinou. Resumindo, acabou com a barulheira e não tive nem um tipo de problema com os freios nem com o balanceamento da moto. A noto Ficou prefeita tanto na baixa quanto na alta.
e de fabrica vem como??????com silicone,cala boca.o trabalho e esse mesmo.
Falou bastante e falou merda kkkkkkkkkkkk silicone? Vai dormir cara
@@polemikavideos6238 sabe nada. Vai estudar como funciona o frio com disco flutuante pra depois dar sua opinião.
Prefiro comprar outro discos originais
Procedimento desnecessário e perigoso, a folga tem função primordial no assentamento disco/pastilha além da questão de troca de calor…enfim, sei q a intenção é boa, porém extremamente não recomendável.
Se ele tiver empenado fazendo tira o empeno
Não tiro o empeno, somente a folga.
Desculpe pela demora, não tira o empenado.
Alguem já fez esse processo melhorou ???
É fácil só ter uma prensa kkkkk
Desinformação total. Esse folga deve existir para que o freio funcione perfeitamente.
Concordo em partes, é preciso fazer em um lugar adequado para dar o torque necessario, mas uma folga extrema nao é normal, e deixa um barulho horrivel na moto. Minha xj6 está com muita folga no disco...
Exato, por isso se chama disco flutuante! Caso contrário seria fixo, como nas motos de baixa cilindrada.
o amigo pouca folga e normal rsrs porém o da minha moto tá quase rodando de tanta folga rsrs sem contar o barulho rsrs
Que merda .
A folga faz parte do negócio
que merda disco flutuante tem q ter folga
Anderson Marcelo vdd neh Disco flutuante tem q ter ...agr acabou com o disco
Irmão, com licença ai, o disco flutuante é para ter folga sim. N jogo. A folga que se diz ter é imperceptível na mão faça o teste vc msm com um disco novo. Porem o retrabalho n é viável nem recomendado. O correto é fazer a troca do msm, a prensagem dos rebites por menores que sejam podem acarretar em deformações no disco, lembrando que a pastilha do freio fica muito mais muiiiito próxima do disco msm e isao pode ate ocasionar um gasto mais elevado num futuro próximo.
Vlw irmão tmj e um abraço se tiver mais alguma duvida e eu souber responder da um salve. Abraço a todos