@@Denis_Ka , в процессе печати, картридж скидывает остатки неналипшего на бумагу тонера, в бункер отработки. Такая конструкция на большинстве принтеров. Также, мы при заправке картриджей, высыпаем неизрасходованый тонер из использованного картриджа, в общий контейнер с отработаным тонером. И насыпаем свежий. Это нужно для того, чтобы избежать проблемы с совместимостью. Разные марки тонера не совместимы между собой.
@@Denis_Ka У меня на работе стоит лазерный плоттер ч/б. В него тонер заправляется из специальных туб объемом около литра. И примерно после расхода 4-6 туб порошка у него заполняется контейнер остаточного тонера. Этот остаток образуется при печати. Объем остатка около 0.5 л.
там еще и тонер есть отработанный. и поскольку картриджи не раз заправлялись, контейнер отработки на убитом картридже, с каждой последующей заправкой заполняется быстрее.
@@MrBizon1972 Заполняемость прямо пропорционально зависит от качества тонера, чем хуже тем больше налипает на фотик, потом он весь не может прилипнуть к бумаге и остатки соскребаются ракелем.
Попробуй сделать пиролиз резины, но добавить в реторту катализатор - автомобильный, тогда должен начаться крекинг - тяжёлые углеводороды превратятся в более лёгкие, и из этой пиролизной жидкости получится больше бензина
Интересно смотреть,я сам серверный специалист по ремонту орг техники и заправке картриджей уже как 10 лет) Столько отработаного тонера накопилось и и картриджей которые уже не во становишь но они в гараже и я уже в другом городе живу а так бы мог бы выслать)))
Это не чермет с картриджей, это очень даже достойный метал стоящий хороших денег. Рекомендую сбагрить токарям, они оценят подгон (знаю что у вас тож есть самопальная токарочка, но сомневаюсь что вам эти стержни пригодятся).
Интересный эксперимент, сам думал недавно о нем, т.к работаю как раз в заправке картриджей и в месяц остаётся 25+ картриджей ещё большего размера, как появятся свободное время разбираю на алюминий и сталь, а пластиковые корпуса с остатками тонера идут в мусор.
Автор а не думал сделать охлаждение с зарытого в землю контура ? тоесть трубы в землю поглубже и воду гнать через них. Нат такой основе делают еще и доп обогрев дома, но надо сильно глубоко закапывать трубы ниже глубины промерзания, тогда можно делать летом кондиционер для дома а зимой вентиляцияю не с минусовой температуры с улицы брать а хотябы с маленьким плюсом воздух в дом, правда трубы нужны приличного диаметра, дорого наверно выйдет, и земляных работ ппц сколько. Хотя если делать скважину вертикальную и в нее змеевик то земляных работ мало, но ДОРОГО блин. П.С. Интересная мысль, сделать еще один перегонный аппарат но простой без водяных рубашек, чисто для зимней перегонки под воздушное охлаждение. Даже трубы для него можно использовать потоньше немного, для лучшего охлаждения.
На самом деле было бы очень интересно увидеть как перегонку всех фракций мусора в максимальной загрузке: кульки, бутылки, резина, ткань, коробки, все то, что попадает в мусор с отходами
Ваш труд конечно заслуживает уважение, я бы ни когда не решился перегнать картриджи в жижу, по причине, что не знаю куда результат эксперимента деть. Ну в само деле не выливать же на помойку такую ядовитую жидкость, как в прочем и жечь ее сомнительное удовольствие, все это дерьмо осядет на огороде своем или соседском. Все это жесточайшие канцерогены и мутагены. Я бы вам рекомендовал разобрать это все и сдать в металлолом, сделать новый агрегат и уже в нем прегонять всякое растительное сырье. Конечно лайки это замечательно, но ваше здоровье дороже!
Классно что прислушиваешься к людям, которые просят, советуют и тд. Как только возникают какие то вопросы или мысли, ты сразу же всё рассказываешь и обьясняешь)) Интересно, что если перегнать пластилин🤔? Что за фракция получится? Возможно система забьется. Лучше, конечно, так не делать но любопытно)
чтобы аппарат не засирался добавлять нужно немного воды(шутка, в промышленности обычно используют от 3 до 15 кратный мольный избыток по сравнению с сырьем, чтобы подавить реакции поликонденсации, полимеризации и прочих образующих козла вещей, а так же подвергнуть паровой конверсии углеродные отложения которые там накопились, образуя при этом водород и СО, СО2)
по поводу отсутствия тонера вы уверены? ведь не все принтеры имеют емкость для сборки отработки тонера. В вашем случае вполне возможно отработка хранится в самом картридже
Можно вместо тосола, для охлаждения, добавлять в воду что-то из продуктов первичной или вторичной перегонки, предварительно проверив полученный раствор на морозостойкость. Будет безотходное производство :)
Картриджы делают из термопластика, в основе полистирола, полистирол с пэтф иногда. Их по нормальному за границей так и утилизируют :) В печь закладывают и при темп. около 300градусов и гоняют. Пластик выгорает и выгорает краска которая на основе железа. Потом разбирают выбирая металл, остальное в землю :) По сути вы могли клавиатуры или корпуса мониторов прогнать, тоже самое было бы! Гадости там хватает, химия всё таки :)))
Полезное дело. Этих картриджей на помойке раньше валялось много, пылили, пачкались и брать с них толком нечего. А тут тебе и горючая жидкость и железяки.
В мене якась піролізна залежність вже. Всі випуски передивився! Куряча нафта - це щось! Ось всі скаржаться на те, що палять листя восени. Набийте повну реторту того опалого листя, і переженіть! Дуже цікаво, який газ буде виділятися, і що за жижа вийде з того
@@Dimanik.82 сало переганяти?) Мабуть, як інші тваринні жири буде. А от з листям - було би цікаво (особливо паркових і вуличних порід дерев), бо настає осінь - всі спалюють листя, і смог навколо, дихати нічим. Якщо б його ось так, піролізом утилізовувати - з листя можна зробити рідке пічне паливо. Ідея для бізнесу+користь для екології. От тільки цікаво, яка рідина вийде з "Вуличного" листя, чи багато кислот в ній буде (перевірити содою), чи буде горіти
Будет почти "стандартная" смесь продуктов пиролиза древесины, но ещё более разбавленная водой. Только автор не умеет (пока) её разгонять на полезное. Но сух.перегонка листьев очень неудобна: влажность высокая - много тепла требует; а ещё и теплопроводность низкая (при и так хреновом теплопереносе через стенки). Вот газген - другое дело; там и прямой контактный нагрев газами, и дожигание собственного же угля из листьев (само себе топливо для процесса). Если слишком влажные или золистые, то не обращённая газогенерация нужна, а прямая (эта и такое говно жрать умеет, которое даже сжечь трудно/невозможно; газ чистить сложнее, но если цель - именно жидкие продукты, то как раз)
Вот бы отработку из фритюра перегнать!!!! Я бы сам прислал литров 40 но очень далеко живу от вас!!!((( Может с каким-то фаст-фудом договоритесь или Рестораном они все равно её много выкидывают!!!!
Отработку от фритюра не нужно перегонять, его просто фильтруют и используют как есть либо котлах маслянных либо вместо солярки для дизельного двигателя. Можно и не фильтровать а просто отстаивать, так даже лучше но времени НАМНОГО больше нужно.
Ну тонер - это уголь с резиной. Втулки, контакты - металл. Подложка фотобарабана, магнитного вала, вала первичного заряда - тоже металл. Так что гоните Вы только пластик корпусов.
@Владимир Литвинов не "каратрон", а коротрон, он же вал первичного заряда, он же PCR, он же primary charge roller. Не селеновый и не алюминиевый, а OPC, он же optical photoconductor drum, он же фотобарабан. Фетровый вал? Это какой-то архивный аппарат походу был. Последний раз фетр попадался лет 10 назад.
Доброй автор! Пластики надо сортировать по их происхождению - ПВХ отдельно, ПУ отдельно, ПЭ отдельно и так далее. Однородность состава выходящей жидкости будет. И резину отдельно. Мне вот интересно - всё эксперименты и эксперименты, а когда уже на поток поставишь? Например, можно проехаться по шиномонтажкам и собрать покрышки, причем, брать с них денежку за утилизацию. То же самое с отработанным маслом в СТО. И бутылки пластиковые можно отдельно махнуть.
Только не солёной (коррозия!), а содовой (кальцинированной). Или лучше с поташем из золы. Да и спиртов полно, в "бесполезной водичке" (из прошлых видео).
Тосол - это смесь этиленгликоля и воды. Температура кипения этиленгликоля - выше. Перегонять нет смысла. на выходе получится тот-же продукт. Проще поставить на электроплитку и подождать пока выпарится вода. Дышать парами крайне не рекомендую. Голова будет болеть долго.
Сисадмины и конторы по заправке картриджей так обнищали, что подумывают перегонять отходы оргтехники?☻ Тут почти весь материал - ABS пластик и металл. У оргтехники, кстати, корпуса тоже из ABS. Крупные конторы по заправке и ремонту оргтехники должны генерировать тонны такого добра. Так что результат предсказуем, на канале уже была перегонка пластика. Правда, там была рандомная смесь, а тут практически сплошной ABS пластик. Хотелось бы увидеть вторичную перегонку получившейся жижи, с разделением на фракции.
Для настоящего пиролиза нужно 900 градусов. А чтобы ничего не вырвало, меньше объем испытуемого, тогда будет много газа и углерод и толкать испытуемое нужно в эту адскую температуру с одновременной фиксацией дырок, кроме выходной для газа, но который при этом должен проходить через раскалённый углерод а последний в свою очередь должен блокировать отверстие через сужение диаметра с которого он остывший должен тоже удалятся и поступать в зону подогрева реторды.
Там только самые тяжелые фракции будут, скорее всего. Не, бывает, конечно, и природный асфальт, в нем и легкие фракции есть, но его нигде уже не достать - весь до нас перегнали.
Жидкости там может и будет но это будет битум скорее всего, асфальт и делается по сути из битума плюс немного мазута, отходы при производстве бензина солярки и прочих продуктов из нефти. Битум это последняя фракция из нефти которая и идет на асфальт.
как ещё один хороший тест для самых перспективных жидкостей это заправить их в керосинорез и посмотреть за сколько они прорежут миллиметров 200 железа. или расплавят пару килограмм гвоздей. короче узнать какую дадут температуру при реакции с чистым кислородом.
Серёга, а сколько было газа ?! Кубы газа не посчитаны , факел при полном ходе пиролиза не показал , собаке своему понюхать и обоссать не дал ))) Ждём сало !!!!
Графит - чистый углерод, будет тоже, что и в видео про перегонку угля (графит горит, но при огромной температуре, C + O2 = CO2) Скорлупа - на 90% карбонат кальция (CaCO3), то есть мел. Единственное, что получится - CaCO3 + (t ок. 1000°С) = CaO + CO2 (негашённая известь и углекислый газ). Фломастеры - их корпуса обычно делают из ПВХ. При его термическом разложении образуются: H2O, CO2, HCl, никто из них не горит, а хлороводород ещё и очень токсичен. Так что пиролиз надо будет проводить в противогазе) А вот чернила могут и ёбн@ть ненароком (если они на спиртовой основе)
Inventor, вопрос не по теме, но у меня есть такой же мотороллер муравей как и у вас , могу сделать пару видео где проезжаем самую грязь , ну и что-либо ещё, как к этому относитесь,надо ли? Будете ли выкладывать?
Сильно режит ухо фраза «металлический или алюминиевый». Вы ж понимаете, что алюминий - тоже металл. Говорите железный, стальной, чугунный, что угодно. Тут же технический канал.
Лучше всего использовать антифриз концентрат для автомобилей, стоит копейки и сам контролируешь температуру замерзания. Всего за 3 бакса литр купить можно, примерно на 30 литров до -27 градусов. Нельзя путать с уже бадяженным антифризом, который за три дорога продают.
1л/30л = ~3.5% рр., замерзающий при ~-2Ц. Для именно -27 не знаю, но при -25 замерзает 40% рр. Это ЭГ. Другие антифризы могут слегка отличаться по числам, но тех же порядков.
Капец ,а я дурак заправляю...А надо перегонять)))
Попробуйте так же сделать пиролиз старых видеокассет, желательно полную реторду нагрузить.
в топ!
Ещё бы перегнать старых карболитовых автоматов советских.
@@Excvositorum карболит думаю не перегонится никак.
я это ещё год назад предлагал . аудио видео кассеты . бобины пласкинки
Разных жанров. Для взрослых
Вот это контент, а не 100 слоев спермопистолета
следующий ролик "пиролиз 100 спермопистолетов"
йети или самих боеприпасов, постесняюсь сказать)
пиролиз старых изтёртых фалоимитаторов и порваных надувных баб
Ну да, главное чтоб автор из онкологического отделения не забил последние видосики запилить.
@@green4738 могу прислать один фалоиммитатор
Ну наконец-то, ПИРОЛИЗ!!!
Мне больше паровой двигатель нравится, вот если бы еще догадался автор сделать на газу паравой котел, было бы вообще бомба)))
+
и ОХОЛОЖДЕНИЕ! :)
Паровик когда будет прожолжение а???
@@woodmane2294 на пиролизном газу
Для меня было сюрпризом, насколько хорошо горят старые видео кассеты. Уверен, их перегонка даст отличный результат. ;)
Мешков Алексей боюсь что нет. Нитроцеллюлоза. Газа много даст но жидкости нет.
Это вандализм в чистом виде
Организуй шкалу вонючасти пиролизных жидкостей😆
Попахивает Доктором Дью)
@@ГригорийПолуян доктор Дью то каким боком? Это Полулях вонючка 🤪 ну и от перегонки пуха из подушки жидкость
Сделай лучшую смесь для производства бензина. Резины % столько то. пластика % столько то и тд.
без разницы, просто потом всю каку прогнать через 2 аппарат с хорошим дефлегматором для разделения по фракциям
Зимой буду скучать по перегонкам =) Один из моих любимых каналов, спасибо за труд!
Буду стараться и зимой перегонять.
@@InventorAdventure Хорошая новость, спасибо!
Inventor Adventure Серёга, перегони перья, листья деревьев , сало свиное , шерсть , шерстяную одежду , шинель там валенки , платки, войлок , всё это из шерсти
Нужен отработанный тонер? 10-20 кг можем прислать.
А как может быть отработанным тонер? Остатки из перезаправляемых картриджей?
Рафаэль Биляев было бы любопытно посмотреть. Лайк, что бы автор увидел.
тонер в состоянии мелкодисперсной пыли крайне пожароопасен. Не знаю может ли быть объемный взрыв, но имея топку внизу я бы не стал.
@@Denis_Ka , в процессе печати, картридж скидывает остатки неналипшего на бумагу тонера, в бункер отработки. Такая конструкция на большинстве принтеров. Также, мы при заправке картриджей, высыпаем неизрасходованый тонер из использованного картриджа, в общий контейнер с отработаным тонером. И насыпаем свежий. Это нужно для того, чтобы избежать проблемы с совместимостью. Разные марки тонера не совместимы между собой.
@@Denis_Ka У меня на работе стоит лазерный плоттер ч/б. В него тонер заправляется из специальных туб объемом около литра. И примерно после расхода 4-6 туб порошка у него заполняется контейнер остаточного тонера. Этот остаток образуется при печати. Объем остатка около 0.5 л.
"Или алюминий или металл" - звучит знатно.
Корпус картриджей состоит из ABS пластика. Ты его уже перегонял, получил очень хороший бензин.
Это точно, но лучше бы разобрал, там есть алюминий есть и медь
@@ИгорьПытов и ЗОЛОТО! :)
там еще и тонер есть отработанный. и поскольку картриджи не раз заправлялись, контейнер отработки на убитом картридже, с каждой последующей заправкой заполняется быстрее.
@@ИгорьПытов Меди там нет.
@@MrBizon1972 Заполняемость прямо пропорционально зависит от качества тонера, чем хуже тем больше налипает на фотик, потом он весь не может прилипнуть к бумаге и остатки соскребаются ракелем.
Попробуй сделать пиролиз резины, но добавить в реторту катализатор - автомобильный, тогда должен начаться крекинг - тяжёлые углеводороды превратятся в более лёгкие, и из этой пиролизной жидкости получится больше бензина
Эх, корыто, столько эксперементов
теперь его прегнать можно
пало смертью храбрых
запаять можно
Я буду вспоминать о тебе, корыто.
Я же чисто из-за корыта на этот канал подписался. Что дальше тут смотреть? На какие-то трубки и жижу вонючую без корыта?
F
Давай ещё раз жир, поднимите в топ
Да,жир будет ещё,думаю в декабре перегоню,посмотрим на погоду.
@@InventorAdventure Главное чтобы реторта не взлетела.
@@InventorAdventure будет свиной жир как и обещали?
Азат Касимов сало ))
@@Dimanik.82 та сало жалко блин)))
Перегоняй бытовой мусор.
Складывай мусор в бак, а потом в реторту.
Будет у тебя новый метод утилизации отходов...
Да ппц, столько дров сгорит и столько жижи, никуда не применимой
Интересно смотреть,я сам серверный специалист по ремонту орг техники и заправке картриджей уже как 10 лет) Столько отработаного тонера накопилось и и картриджей которые уже не во становишь но они в гараже и я уже в другом городе живу а так бы мог бы выслать)))
@Misha ZAM по сути тот же пластик только микро пыль,но мне бы тоже былобы интересно))
Это не чермет с картриджей, это очень даже достойный метал стоящий хороших денег. Рекомендую сбагрить токарям, они оценят подгон (знаю что у вас тож есть самопальная токарочка, но сомневаюсь что вам эти стержни пригодятся).
Интересный эксперимент, сам думал недавно о нем, т.к работаю как раз в заправке картриджей и в месяц остаётся 25+ картриджей ещё большего размера, как появятся свободное время разбираю на алюминий и сталь, а пластиковые корпуса с остатками тонера идут в мусор.
Автор а не думал сделать охлаждение с зарытого в землю контура ?
тоесть трубы в землю поглубже и воду гнать через них.
Нат такой основе делают еще и доп обогрев дома, но надо сильно глубоко закапывать трубы ниже глубины промерзания, тогда можно делать летом кондиционер для дома а зимой вентиляцияю не с минусовой температуры с улицы брать а хотябы с маленьким плюсом воздух в дом, правда трубы нужны приличного диаметра, дорого наверно выйдет, и земляных работ ппц сколько.
Хотя если делать скважину вертикальную и в нее змеевик то земляных работ мало, но ДОРОГО блин.
П.С.
Интересная мысль, сделать еще один перегонный аппарат но простой без водяных рубашек, чисто для зимней перегонки под воздушное охлаждение.
Даже трубы для него можно использовать потоньше немного, для лучшего охлаждения.
На самом деле было бы очень интересно увидеть как перегонку всех фракций мусора в максимальной загрузке: кульки, бутылки, резина, ткань, коробки, все то, что попадает в мусор с отходами
На газе от бутылок можно на авто ездить
Мне кажется можно повысить производительность, более внимательно подойти к охлаждению и улучшив его, чтобы часть газа переходила в жидкую фазу.
Пора бы этот чудо аппарат применить для выгонки самогона:)новый год скоро:):)
Не, ну реклама прикольная -смотрю перегон пластика, а идёт реклама губной помады, всё в тему!
Ваш труд конечно заслуживает уважение, я бы ни когда не решился перегнать картриджи в жижу, по причине, что не знаю куда результат эксперимента деть. Ну в само деле не выливать же на помойку такую ядовитую жидкость, как в прочем и жечь ее сомнительное удовольствие, все это дерьмо осядет на огороде своем или соседском. Все это жесточайшие канцерогены и мутагены.
Я бы вам рекомендовал разобрать это все и сдать в металлолом, сделать новый агрегат и уже в нем прегонять всякое растительное сырье. Конечно лайки это замечательно, но ваше здоровье дороже!
Классно что прислушиваешься к людям, которые просят, советуют и тд.
Как только возникают какие то вопросы или мысли, ты сразу же всё рассказываешь и обьясняешь))
Интересно, что если перегнать пластилин🤔? Что за фракция получится?
Возможно система забьется. Лучше, конечно, так не делать но любопытно)
чтобы аппарат не засирался добавлять нужно немного воды(шутка, в промышленности обычно используют от 3 до 15 кратный мольный избыток по сравнению с сырьем, чтобы подавить реакции поликонденсации, полимеризации и прочих образующих козла вещей, а так же подвергнуть паровой конверсии углеродные отложения которые там накопились, образуя при этом водород и СО, СО2)
Круто 👍🏼
этих картриджей валом, а выхлоп с них нормальный и метал и горючая жидкость, годно
Дружище, предлагаю накопить носков, недельной выдержки)), килло на 5 , думаю выхлоп будет на минимум 8:)
Всеееех Благ!!!!!!!!!
Руки мыть от тонера очень весёлое занятие
в холодной воде норм отмывается
@@АлександрВишняков-р5е не знаю, но когда у нас в офисе юзверь разломал картридж все устал тонером и отмывался этот тонер так плохо шо пипец
вода и мыло отмывается за раз, а вот чернила от струйных принтеров не отмываются.
@@ИгорьПытов а точно, извини забыл там и разломал струйный крдридж
Это точно
по поводу отсутствия тонера вы уверены? ведь не все принтеры имеют емкость для сборки отработки тонера. В вашем случае вполне возможно отработка хранится в самом картридже
Можно вместо тосола, для охлаждения, добавлять в воду что-то из продуктов первичной или вторичной перегонки, предварительно проверив полученный раствор на морозостойкость. Будет безотходное производство :)
Вот эти "какие то металлические прутья", до термообработки были МАГНИТАМИ!
вспыхывает конкретно! лайк
Картриджы делают из термопластика, в основе полистирола, полистирол с пэтф иногда. Их по нормальному за границей так и утилизируют :) В печь закладывают и при темп. около 300градусов и гоняют. Пластик выгорает и выгорает краска которая на основе железа. Потом разбирают выбирая металл, остальное в землю :)
По сути вы могли клавиатуры или корпуса мониторов прогнать, тоже самое было бы! Гадости там хватает, химия всё таки :)))
Полезное дело. Этих картриджей на помойке раньше валялось много, пылили, пачкались и брать с них толком нечего. А тут тебе и горючая жидкость и железяки.
В мене якась піролізна залежність вже. Всі випуски передивився!
Куряча нафта - це щось!
Ось всі скаржаться на те, що палять листя восени.
Набийте повну реторту того опалого листя, і переженіть!
Дуже цікаво, який газ буде виділятися, і що за жижа вийде з того
Владислав Козаченко я Серёгу уже за листья , перья , шерсть и свиное сало уже запарился в каждом видосе просить ))
@@Dimanik.82 сало переганяти?)
Мабуть, як інші тваринні жири буде.
А от з листям - було би цікаво (особливо паркових і вуличних порід дерев), бо настає осінь - всі спалюють листя, і смог навколо, дихати нічим. Якщо б його ось так, піролізом утилізовувати - з листя можна зробити рідке пічне паливо. Ідея для бізнесу+користь для екології. От тільки цікаво, яка рідина вийде з "Вуличного" листя, чи багато кислот в ній буде (перевірити содою), чи буде горіти
Будет почти "стандартная" смесь продуктов пиролиза древесины, но ещё более разбавленная водой. Только автор не умеет (пока) её разгонять на полезное.
Но сух.перегонка листьев очень неудобна: влажность высокая - много тепла требует; а ещё и теплопроводность низкая (при и так хреновом теплопереносе через стенки). Вот газген - другое дело; там и прямой контактный нагрев газами, и дожигание собственного же угля из листьев (само себе топливо для процесса). Если слишком влажные или золистые, то не обращённая газогенерация нужна, а прямая (эта и такое говно жрать умеет, которое даже сжечь трудно/невозможно; газ чистить сложнее, но если цель - именно жидкие продукты, то как раз)
Гарь от электроники можно растолочь и подвергнуть химической обработке для получения драгоценных металлов
Жду не дождусь когда будет 100к подписчиков
Не дыши ты этим дымом он вредный что просто жесть!
Желтые весы участвовали и в предыдущих съемках, но только сейчас заметил что они улыбаются :)
Эту жидкость еще раз перегнать надо, для очистки
Лайк и подписка за контент, труд и за то, что не клянчишь лайки и подписки!
Вот бы отработку из фритюра перегнать!!!! Я бы сам прислал литров 40 но очень далеко живу от вас!!!((( Может с каким-то фаст-фудом договоритесь или Рестораном они все равно её много выкидывают!!!!
Отработку от фритюра не нужно перегонять, его просто фильтруют и используют как есть либо котлах маслянных либо вместо солярки для дизельного двигателя.
Можно и не фильтровать а просто отстаивать, так даже лучше но времени НАМНОГО больше нужно.
Ну тонер - это уголь с резиной. Втулки, контакты - металл. Подложка фотобарабана, магнитного вала, вала первичного заряда - тоже металл. Так что гоните Вы только пластик корпусов.
Тем более, что эти калёные валы и алюминиевые трубки можно использовать много где ещё.
тонер это синтетический полимер, нет там ни угля ни резины.
@Владимир Литвинов не "каратрон", а коротрон, он же вал первичного заряда, он же PCR, он же primary charge roller. Не селеновый и не алюминиевый, а OPC, он же optical photoconductor drum, он же фотобарабан. Фетровый вал? Это какой-то архивный аппарат походу был. Последний раз фетр попадался лет 10 назад.
А алюминий - это не металл, а хард-рок, что-ли?
Бардовская песня. Уже не попса, но ещё и не рок
Хммммм... А если севшие батарейки перегонять ??
Доброй автор!
Пластики надо сортировать по их происхождению - ПВХ отдельно, ПУ отдельно, ПЭ отдельно и так далее. Однородность состава выходящей жидкости будет.
И резину отдельно.
Мне вот интересно - всё эксперименты и эксперименты, а когда уже на поток поставишь? Например, можно проехаться по шиномонтажкам и собрать покрышки, причем, брать с них денежку за утилизацию.
То же самое с отработанным маслом в СТО. И бутылки пластиковые можно отдельно махнуть.
Опять Хайзенберг кофемашину собрал.
Ну или совет от деревни, дед мой всегда говорил, просто добавь самогона)))
Эксперимент может и занимательный ,но нужно развитие.Для этого нужна кардинальная перестройка аппарата.То что мы можем это настроить параметры температуры и давления,про катализаторы я пока молчу.Для температуры ,у вас на лицо пережог,т. к имеется пиролизный уголь на дне реторты и очень черный цвет продуктов перегонки.От этого перерасход топлива.Значит делаем так чтоб температура не превышала 180©.По поводу давления,здесь нужна реторда с очень толстыми стенками и сфероэлептическими торцами,т.е. нужен рессивер высокого давления.Устанавливаем давление при перегонке в пределах 150кг/см2.Это очень осложнит дело в плане безопасности,но позволит влиять на образование различных фракций.
Убить автора хочешь? 150ат горячих газов и жидкостей - такая себе игрушка, стрёмноватая.
PS. Но про необходимость прогресса - всеми руками за.
надо строить мини гараж для аппарата, что бы зимой не скучать по перолизу
Скорее не гараж а хороший большой навес, так как зимой очень хорошо работает воздушное охлаждение, в гараже придется постоянно гонять воду.
@@guffych1103 Суть в том, чтобы аппарат не мерз, а не в охлаждении жидкости!!
Тогда та мысль что писал выше, делать под воздушное охлаждения аппарат, чисто для зимы.
Спасибо, судя по погодным условиям, мы "соседи"
Судя по говору он украинец
Ждём прогона этого добра через ректифаер в следующем выпуске!
Тосол не нужен, ппосто надо слить воду из системы и залить соленной водой, получится жидкость с температурой замерзания гораздо ниже 0°С
Только не солёной (коррозия!), а содовой (кальцинированной). Или лучше с поташем из золы.
Да и спиртов полно, в "бесполезной водичке" (из прошлых видео).
Неплохо так жижи вышло, да и горит хорошо. Ещё и метальчика на сдачу получил. :-)))
не понимаю почему я это смотрю??!! причем пятую серию подряд))
Может пора перегнать заряженные литиевые аккумуляторы)))
Ахах . А порох перегнать не хочешь ))) или заполнить фосфор из спичечных головок и гнать)))
3:34 раз 10 пересмотрел, пока понял, что это мусор какой то ветром понесло, думал мыши
Ставь в следующий раз скорость 0.25х :) и не надо 10 раз пересматривать
Эмм, я подумал мыши, да и х с ними, зачем мотать?
Введи какую-нибудь статистику)записывай на доску результаты) что лучше перегоняется, что даёт больший выход) рейтинг материалов перегонки)
никогда не думмал что даже старые картриджи такие полезные
Теперь надо машину на нем завести. Неожиданно большой выхлоп с них))
0,3 кг алюминия + 2 кг чермета. 20+25=45руб еще сверху)
Мда,вы представьте чем дышит этот чудак в процессе перегонки?
А почему крышки от ПЭТ бутылок не хочешь перегнать?
Дружище, алюминий тоже метал. Не надо железо называть просто металлом. Видно же что человек не глупый.
3:34 мышь побёгла
Нет листья(
Я тоже подумал, что мыши! но это листья... Скорость 0,25 в помощь !!
Сука бля жаль
Ну вы и наркоманы))
@@АнатолійСеменов-п9з лури лури)
самогон перегнать через аппарат и использовать крепкую жидкость для охлаждения.
только надо следить, чтобы алкоголики не слили.
Ждем пиролиз противогазов)
Тосол - это смесь этиленгликоля и воды. Температура кипения этиленгликоля - выше. Перегонять нет смысла. на выходе получится тот-же продукт. Проще поставить на электроплитку и подождать пока выпарится вода. Дышать парами крайне не рекомендую. Голова будет болеть долго.
так речь шла не о перегонке, а в качестве теплоносителя.
Спасибо! Круто! Успехов тебе!!!
Сисадмины и конторы по заправке картриджей так обнищали, что подумывают перегонять отходы оргтехники?☻
Тут почти весь материал - ABS пластик и металл. У оргтехники, кстати, корпуса тоже из ABS. Крупные конторы по заправке и ремонту оргтехники должны генерировать тонны такого добра.
Так что результат предсказуем, на канале уже была перегонка пластика. Правда, там была рандомная смесь, а тут практически сплошной ABS пластик.
Хотелось бы увидеть вторичную перегонку получившейся жижи, с разделением на фракции.
Сделай маленькую реторту, и попробуй перегнать оргстекло,на выходе перегон 95 проц по весу- жидкость
Для настоящего пиролиза нужно 900 градусов.
А чтобы ничего не вырвало, меньше объем испытуемого, тогда будет много газа и углерод и толкать испытуемое нужно в эту адскую температуру с одновременной фиксацией дырок, кроме выходной для газа, но который при этом должен проходить через раскалённый углерод а последний в свою очередь должен блокировать отверстие через сужение диаметра с которого он остывший должен тоже удалятся и поступать в зону подогрева реторды.
если будет вариант,замути асфальта..я думаю будет нормально жидкости...
Там только самые тяжелые фракции будут, скорее всего. Не, бывает, конечно, и природный асфальт, в нем и легкие фракции есть, но его нигде уже не достать - весь до нас перегнали.
Жидкости там может и будет но это будет битум скорее всего, асфальт и делается по сути из битума плюс немного мазута, отходы при производстве бензина солярки и прочих продуктов из нефти.
Битум это последняя фракция из нефти которая и идет на асфальт.
гудрон - это основная связующая асфальта, считается последней самой тяжелой фракцией при нефтеперегонке
Мммм... может я чего не понимаю но битум и гудрон вроде как одно и тоже.
Сука асфальтобетонного покрытия и так нет, атак вообще не будет.
Молодец чувак перегоняй всё подряд.
Оооода доза пиролиза.
Скоро будет перегонка жира?
В декабре точно будет.
@@InventorAdventure будет це хлопок!
У меня доча младшая тоже тяжёлые фракции в горшок откладывает...
Я вообще не вдупляю что за фракции и т.д но интересно смотреть:D))
Пиролиз чистого углерода ИДЕАЛЬНО!!!
как ещё один хороший тест для самых перспективных жидкостей это заправить их в керосинорез и посмотреть за сколько они прорежут миллиметров 200 железа. или расплавят пару килограмм гвоздей. короче узнать какую дадут температуру при реакции с чистым кислородом.
прутья по ходу калиброванные были, хороши для самоделок, да же как то грустно что они испортились
По тосолу. Есть этиленгликоль для домашнего отопления
Ооо новый видосик, 2 дня ждал
Серёга, а сколько было газа ?! Кубы газа не посчитаны , факел при полном ходе пиролиза не показал , собаке своему понюхать и обоссать не дал ))) Ждём сало !!!!
Газа было не много,так как факел был минимальным по сравнению с другими экспериментами.
Интересно, подлежат ли перегонке чернила, графит, фломастеры, яичная скорлупа ?! Если будет возможность и новый аппарат ...
Графит - чистый углерод, будет тоже, что и в видео про перегонку угля (графит горит, но при огромной температуре, C + O2 = CO2)
Скорлупа - на 90% карбонат кальция (CaCO3), то есть мел. Единственное, что получится - CaCO3 + (t ок. 1000°С) = CaO + CO2 (негашённая известь и углекислый газ).
Фломастеры - их корпуса обычно делают из ПВХ. При его термическом разложении образуются: H2O, CO2, HCl, никто из них не горит, а хлороводород ещё и очень токсичен. Так что пиролиз надо будет проводить в противогазе)
А вот чернила могут и ёбн@ть ненароком (если они на спиртовой основе)
ВСЕ ПРОСЯТ ЧТОБ ПО ВОЗМОЖНОСТИ ПЕРЕГНАЛ РАПС ИЛИ РЕЦЫНУ , СОЮ
Тосол отличная идея
Теннисные мячики
Автор молодец! Не думал добавить на выходе из реторты медную решетку или моток медной проволоки в качестве катализатора?
Катализатор которой реакции?
Не бывает "просто катализаторов". А "влепим что попало, авось что-то да выйдет" - алхимия (впрочем, полно её у автора)..
Красавца подписан не первый год
Пиролиз бумаги :d
Тонера там достаточно, как налипшего немного, так и в бункерах с отработкой. Одна из наиболее массвных металлических частей - держатель ракеля.
Inventor, вопрос не по теме, но у меня есть такой же мотороллер муравей как и у вас , могу сделать пару видео где проезжаем самую грязь , ну и что-либо ещё, как к этому относитесь,надо ли? Будете ли выкладывать?
перегнать снег - это святое!
Ну а если серьёзно - то кроме свиного сала и вздора больше нечего))
Надо перегнать старые карболитовые счётчики.
Сильно режит ухо фраза «металлический или алюминиевый». Вы ж понимаете, что алюминий - тоже металл. Говорите железный, стальной, чугунный, что угодно. Тут же технический канал.
Лучше всего использовать антифриз концентрат для автомобилей, стоит копейки и сам контролируешь температуру замерзания. Всего за 3 бакса литр купить можно, примерно на 30 литров до -27 градусов. Нельзя путать с уже бадяженным антифризом, который за три дорога продают.
1л/30л = ~3.5% рр., замерзающий при ~-2Ц.
Для именно -27 не знаю, но при -25 замерзает 40% рр.
Это ЭГ. Другие антифризы могут слегка отличаться по числам, но тех же порядков.
Я реально волнуюсь за здоровье автора канала ...
3:34 кто-то пробежал :)