Hai detto bene Simone: . Tu, oltretutto, tieni sotto controllo Valentino in maniera 'maniacale' (ed è giusto così) dato che non è 'solo' un camion, esto es una casa rodante; quindi la manutenzione va fatta. In più stando per strada anche una banale vite da cambiare è più difficile che farlo in una casa normale.
"è solo meccanica, non è salute" Da questa semplice frase si può capire le persone che siete. Avete fatto molti sacrifici per costruire Valentino (e prima ancora Kamillo), avete rinunciato a molte cose per dedicarvi a questo viaggio, chiunque altro si sarebbe montato la testa...invece no...voi siete sempre Simone e Lucia, due ragazzi splendidi che ci danno l'opportunità, seppur virtualmente, di vivere insieme a loro delle emozioni, di visitare posti stupendi, di imparare trucchi di meccanica che non guastano mai, e di vivere la loro quotidianità come se fossimo tutti e 309000 su Valentino, che magari ogni tanto potrà anche piegarsi, ma non si spezza mai. Grazie ragazzi, di vero cuore.
@@STEPSOVER_EXTRA Secondo me è tutto vero, e nessuno ve lo può togliere!!! 👏👏👏🙏 Suppongo che anche in caso di problemi di salute (🤘) siate poco inclini a smarrire facilmente il vostro abituale equilibrio interiore... 🖖
Vi ammiro un sacco, non riuscirei mai ad affrontare certe situazioni con la vostra tranquillità. Le tue parole mi hanno colpito molto, questo video non racconta del viaggio ma è un grande insegnamento per la vita di tutti i giorni. Non è facile applicare ciò che hai detto ma è innegabile che sia la cosa più giusta da fare. Grazie
Ammirevole come affrontate i problemi, sia dal punto di vista pratico, che dal punto di vista della filosofia. Tante volte ci si fa prendere dall'ansia per problemi in casa o alla macchina, grazie anche per questa lezione di vita!
vi seguo da tempo sull'altro canale, ma posso dire che vista l'estemporaneità dei pensieri e l'ipocondria sul mezzo, questo è sicuramente il mio nuovo canale preferito. grazie. P.S. a livello tecnico solo complimenti, ovviamente.
Ciao Simone ho fatto lo stesso lavoro settimana scorsa, giù fusello sfili il semiasse e cambi il paraolio ti consiglio di montare un doppio labbro e fai il cuscinetto mezza giornata di lavoro
@@STEPSOVER_EXTRA certamente fai bene, sicuramente la polvere e lo sbalzo termico ha seccato il paraolio vedrai che il cuscinetto sarà anche buono visti i km sotto i 500k 🙋♂️👍🏻
Grande Simo, sempre tecnico e chiarissimo nelle spiegazioni 👏👏👏 e grande Lucia che si prende cura dell'aspetto di Valentino...👌👌👌 Queste "pillole" tecniche sono fantastiche e riprendono un po il filone che avevi iniziato a Puebla continuando naturalemente la nascita e la crescita di Valentino...starei a gurardli per ore intere...e goni tanto lo faccio emi vad a rivedere i vecchi video... ciao ragazzi e come sempre, Buona Vida 🤗🤗🤗🤗
Simone, Il modo come affronti le problematiche è fantastico, senza drammatizzare e farsi venire il fegato grosso, da te bisogna solo imparare! Bravissimo 👏🏻 Saluti dal Galles 🏴
Grande spiegazione, problema affrontato in maniera esemplare. Da quello che capisco, adesso come adesso, non c'è un gran guaio. Almeno fino a quando la perdita si limita a qualche goccia. Il problema vero potrebbe manifestarsi all'aumentare della perdita, per esempio se la goccia diventasse un rivolo. E per questo dovrete stare attenti. Aggiungerei che prima che il cuscinetto vada in avaria tanto da incidere l'albero dovreste accorgervene. Di solito iniziano a sentirsi dei rumori anomali e allora si, che bisogna intervenire di corsa.
Non ti allarmare troppo, il problema lo potrai sicuramente risolvere in Europa, da quello che vedo la perdita d'olio è minima, ma hai anche il livello dell'olio del differenziale abbastanza alto. Sicuramente Il paraolio ha fatto e continuerà a fare il suo dovere fino al vostro ritorno in Europa. Quella goccia potrebbe anche essere che hai usato le 4 ruote motrici e l'olio già alto di livello si è "espanso" perchè si è riscaldato e quindi si è alzato ulteriormente di livello provocando la goccia. Buon proseguimento a voi ed al robusto Valentino!
Ciao, terrò sotto controllo in realtà il differenziale gira sempre quindi dubito si sia scaldato solo perché ho inserito il 4*4 potrebbe essere per via dei grandi sbalzi di temperatura però... Chissa
Un lavoro che ha dell'incredibile ❤❤ ed una spiegazione che merita di chiamarti "Professó". Sarò curioso di vedere dove ti porterà la tua saggezza ❤️🔝 di certo, fin che non fa rumore puoi andare.
In America non si trovano ricambi in mm, in Europa quelli in pollici vengono dal Regno Unito, mi sa che siamo messi meglio noi. L'idea di gestire la perdita di olio con (eventuali) rabbocchi in attesa di rientrare in Europa, direi che è la più saggia, ma se uno deve smontare tutto cambia anche i cuscinetti e fa tutto il lavoro completo, per il solo paraolio forse non conviene. ... ma l'altro lato come sta?
Ciao Simone , tieni sotto controllo il livello olio del differenziale , non dovresti avere problemi !!! Sostituire le tenute non è un lavoro difficile , controlla bene il cuscinetto del semiasse , anche se credo sia difficile che sia rovinato !!! Controlla bene che il semiasse stesso non abbia usura nella parte che regge con il para olio .... con i ricambi a portata di mano , mezza giornata e hai risolto .... ne ho sostituito parecchi .....
Negli states vendono dei contenitori da pressurizzare e riempire con solventi tipo brake cleaner o wd40, visto che ne fai parecchio uso secondo me risparmieresti
Grande! Questi video soddisfano la mia parte nerd! Volevo dirti che grazie a te, sul mio camper pickup, scaricato il manuale d'officina, ho preso a fare la manutenzione da me! Olio motore, filtri, olio dei differenziali: fatto! Super soddisfatto! Grazie.
Ciao Simone, per prenderne tempo puoi usare un turafalle per trasmissioni, ci sono svariate marche.. io ho risolto così filo all'intervento.. buon viaggio
Mi piace il tuo concetto di bicchiere mezzo pieno. Questo nuovo canale è proprio ganzo!! Vi si vede da un'altra prospettiva è ce veramente molto da imparare. Vivere per strada e conciliare la manutenzione del mezzo non è semplice in Italia figurate dove siete voi. Daje, avanti tutta!!👍
Simone credo che poche cose non riesci a sistemare, questo problemino sicuramente e da officina, per via delle attrezzature, ma la tua competenza e disarmante , sei top
Ciao extra Stepsover!!! sicuramente quel volatile voleva dire la sua ...😁.. simo tu hai una gran dote !!!! La saggezza e la calma e come affronti ogni problema dalrtonde come dici tu gli imprevisti ci sono e vanno affrontati nel modo migliore ragionando su come affrontarli sei una gran bella persona !!! Grande luci aspettiamo di vedere cosa hai fatto nella cabina di Valentino ....vedremo presto !!!! questi video extra è stata una gran Bella idea voto 1000 e lode !!! Aspetti a il prossimo vamoss !!! Ciao ragazzi un ❤ tutto per voi !!!!
Ahaha, ma no, bisogna solo essere consapevoli che sono cose che possono accadere. Soprattutto non partire prevenuti perché viceversa poi si fanno anche tanti errori di valutazione 🙏
Veramente questa differenza del sistema metrico decimale non accettato dal popolo ammmerriccano è proprio assurda, c'è caduto un missile con un satellite perchè la nasa aveva fatto i calcoli in pollici e il "resto del mondo" in cm, ma loro nooo continuano imperterriti, so proprio particolari. Cmq anche gli sbalzi termici temo non aiutino la tenuta degli oring magari se riscalda un pochettino si recupera quel decimillimetro che aiuta la tenuta. Un abbraccio.
Ottima spiegazione per un lavoro che sulla carta è difficile da fare, spero che in Canada riuscirete a trovare un meccanico competente e non troppo caro
Caro Simone, ti scontri con l'organizzazione statunitense. Ovvero: solo grandi aziende! Gli altri montano e smontano. Dico questo, perché qui in Italia ho sentito qualche emerito professore - e qui ci stiamo andando in contro - dire: è necessario cancellare le piccole aziendine perché non pagano le tasse. A parte i ricambi, che una volta si potevano anche fare e non solo ordinare, ed a parte la responsabilità su cui concordo con quella statunitense. Ciao.
Certamente sono temi reali, però diciamo che cercando anche qui esistono ancora officine non appartenenti a grandi catene, però hanno lo stesso problema, anzi a volte anche peggio proprio perché per loro economicamente diventa ancora più rischioso
Simone sotto il camion si sente "come a casa". Come al solito ottime spiegazioni e dimostrazione di grande saggezza. Aspettiamo le "pillole" di Lucia. VVB😍😍
E niente credo che questo canale diventerà il mio canale preferito ancor più del primo. Non prendetevela ma io amo sentire parlare di problemi tecnici, di come li risolvete, mi piace un sacco. Con pacatezza e pragmaticità.
Ciao ragazzi, Un paraolio può copiare tranquillamente un leggero disassamento di rotazione albero (visto la velocità alla quale gira). Con del gioco il cuscinetto sarebbe molto rumoroso e tu Simone lo avresti notato subito. Per verificarlo alzi la ruota interessata, approggia un cacciavite nella zona cuscinetto e metti il tuo orecchio contro al manico di plastica, chiedi a Lucy di far ruotare la ruota. Se fosse il cuscinetto lo senti subito, il cacciavite ti fa da stetoscopio. Credo che se la perdita dipende dal paraolio sia dovuta ad usura e al tempo che invecchia i materiali plastici irrigidendoli, riducendone la loro capacità di tenuta Buona strada.
In pochi minuti di video tanta saggezza. Fai bene a mettere tanta attenzione a piccoli o grossi problemi, i tuoi ragionamenti sono come sempre ben ponderati e la definizione "fortunatamente è solo meccanica non è salute" beh tanta roba! Intanto complimenti a Lucia e al suo portatazza e non vedo l'ora di vedere il tuo tocco personale in cabina. Daje Valentino. ❤
ciao... comunque, al di la' delle mie critiche scritte che lasciano il tempo che trovano!!, i miei complimenti ve li devo fare per essere positivi in tutte le situazioni anche quelle molto impegnative come questa per esempio cosa non da poco..e comunque che trasmettete a noi..speriamo che si risolva anche questa grana vi auguro buon proseguimento ..ciaooo
Grande SimoNerd! Sei un fulgido esempio di pragmatica saggezza, a cui va tutto il mio apprezzamento!!! 👏👏👏🖖 Sulla splendente Luci non posso che ripetermi: Assolutamente adorabile!!! 🥰🥰🥰🙏 Due franki abbracci dalle falde dell'Etna!! 🤗🤗
senza questa saggezza e modo di affrontare le "cose" della vita non sareste andati avanti. Invece trasmettendola a noi andiamo avanti tutti. Ho un vecchio camper con il quale mi diletto molto molto molto poco rispetto a te.... e quando ho un problemino (rispetto ai tuoi sono problemini...) mi dico sempre...."impara da Simone e Lucia...." e garantisco che funziona e torna il sereno. Mitici
Simò, i complimenti (MERITATI) te li han già fatti tutti ed io, tuo/vostro fan sfegatato, non posso che (umilmente e convintamente) accodarmi ... sarebbe un sacrilegio non farlo! 😊🤗... solo un quesito (banale): siamo passati dall'ep.004 (del 3.04) a questo: ep.006 ....... ne manca uno??? ... "birbantello" 😅😅😅 ... qualche sorpresina nel mezzo??? 😅😅😅
Ehehe, occhio attento questo è il sesto che ho editato, ma ho già iniziato il 5 ☺️☺️ uno dei motivi per cui non mi piace numerare gli episodi 😆 comunque qui credo che raramente gli episodi andranno visti in sequenza ehehhe cambia poco
Un applauso a Lucy per aver messo a posto il porta tazza!!! 👍👏👏👏🤩 ..a Simo chiedo che fa a stare sotto a Valentino e riprendere il tutto tranquillamente...io neanche se ci fosse un sacco pieno di soldi ci andrei !!!!🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤭🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️ quindi un applauso anche a Simo per il coraggio!!!! Siete il FANTASTICO TRIO !!!!certo anche Valentino!!! 👍👍❤❤❤🔝🔝🔝🔝
Vorrei saper affrontare i problemi con la stessa tua serena filosofia, ma tu sei Simo ed io solo Paolo per cui nun se po'....😉😅 Mi accontento di mandarti il mio "in bocca al lupo" ... penso anch'io che la soluzione migliore sia di tenere il buon Vale sotto controllo finchè non rimettete piede (e ruote...) nel vecchio continenente e qui risolvere per bene... Ciao e un bacio alla signora... .P
Se da un lato essere costretti a farsi i lavori da soli perché si è "fuori sede" è un bel casino (dovendosi attrezzare di materiali e competenze), dall'altro c'è il vantaggio abissale che il problema meccanico viene sistemato con cura: io ho per certi versi un problema simile a una ruota/trasmissione della macchina, ma siccome ha 10 anni e tanti chilometri NESSUNA officina me la metterà mai a posto: né quelle ufficiali (che vedono sti problemi complicati come fumo negli occhi proprio), né le officine generiche (che se mai accettano di farti il lavoro, poi devi farti il segno della croce che ci lavorino con serietà e soprattutto poi paghi uno sproposito)
Purtroppo le "macchine" che fanno fuoristrada sono più soggette ad usura soprattutto nei punti critici come differenziali e giunti-ruota . Di solito (lavoro nel campo dei mezzi pesanti dal 2004) sono sempre i para-olio a partire per primi, soprattutto quelli a diretto contatto con acqua e detriti ed in generale è un problema che si riscontra dopo molti anni di vita del mezzo (anche 10/15 anni a volte) ,ma cqm dipende sempre dallo stato operativo del mezzo. Di sicuro il cuscinetto sarà in buono stato, un problema sarà di certo se inizia a trapassare del materiale detritico attraverso il paraolio man mano che si usurerà di più,allora si andra ad intaccare l'usura degli organi interni al ponte.👋👋👋
a me pare sia un trasudamento, forse non dovresti avere troppi problemi nel breve termine, magari sarà qualche guarnizione contando gli anni del camion, (magari neanche ci saranno neanche delle guarnizioni li per quanto ne sappia io ahahah :)
Simo la wurth fa uno spray per ravvivare le gomme e funziona anche con i paraoli, se lo trovi tentare non nuoce, non ti risolverà sicuramente, forse però ti limita un pochino la perdita.
🤞🤞🤞per il lavoro di Simone. (Perdita del olio). Lucia avrà installato perfettamente il porta bicchiere alla perfezione. Non dimentichiamo che Lucia estata il Braccio Destra di Simone per la costruzione di Valentino. 😘😘😘
ciao Simone e ciao Lucia, complimenti davvero per il vostro camper, ma spiegatemi un po’, che meccanica è? Che tipo di motore monta? Ho capito che è un 4 × 4, ma il modello qual è? Grazie ciao. Massimo da Ferrara.
hai pienamente ragione simone mi chiedevo ma non ci sarà una catena di rivenditori e officine autorizzate MAN ? ormai anche fiat è presente un pò ovunque
Non qui in Nord America, parlando di camion del marchio CNH ovvero fiat qui non vi è traccia come di ogni produttore europeo. Quando sono presenti hanno modelli specifici per questo mercato che magari da noi neanche esistono. Qui man vende motori marini 👍
Ciao Simone. VI seguo da ormai 3 anni e amo questo canale extra da "nerd". Volevo farti una domanda riguardo il posizionamento della cellula abitativa. Cercando online ho visto che alcuni scelgono di creare un telaio aggiuntivo (da collegare al telaio del camion) )dove poi collegare i giunti torsionali della cellula (quelli che permettono la torsione del telaio senza torcere la cellula). Ho visto che invece tu scelto di utilizzare direttamente il telaio. Sapresti darmi qualche consiglio a riguardo dato che vorrei creare anch'io il mio camper offroad. Grazie in anticipo per la risposta
Andrebbe valutato caso per caso, però diciamo che più ferro aggiungi e più il camion pesa e potrebbe flettere meno, ma soprattutto aggiungere un telaio comporta alzare il baricentro...
Simo pienamente d'accordo sul fatto di pianificare la riparazione in Europa!!le Americhe sarebbero troppo complesse !! Devi mettere in conto anche che quando parte un paraolio di conseguenza cambi pure il cuscinetto , come giustamente hai detto tu ! L'albero non credo proprio sia rovinato così come il cuscinetto che danneggiato ti accorgeresti del rumore ..il vero problema è che se cambi una ruota cuscinetti e paraolio... che fai non fai tutte le altre ruote ?? Caspita un lavoraccio !!
Vi ammiro ragazzi , nonostante i problemi o trovate una soluzione subito o siete positivi e mai ansiosi . Spero possiate risolvere presto
❤️❤️ vamosss
Hai detto bene Simone: .
Tu, oltretutto, tieni sotto controllo Valentino in maniera 'maniacale' (ed è giusto così) dato che non è 'solo' un camion, esto es una casa rodante; quindi la manutenzione va fatta. In più stando per strada anche una banale vite da cambiare è più difficile che farlo in una casa normale.
È proprio così Berenice, casa va curata ❤️❤️❤️
Ma che bello è, tutte le sere in Vostra compagnia Tanta Roba Vamoooss 👍 💯 🌎
"è solo meccanica, non è salute"
Da questa semplice frase si può capire le persone che siete. Avete fatto molti sacrifici per costruire Valentino (e prima ancora Kamillo), avete rinunciato a molte cose per dedicarvi a questo viaggio, chiunque altro si sarebbe montato la testa...invece no...voi siete sempre Simone e Lucia, due ragazzi splendidi che ci danno l'opportunità, seppur virtualmente, di vivere insieme a loro delle emozioni, di visitare posti stupendi, di imparare trucchi di meccanica che non guastano mai, e di vivere la loro quotidianità come se fossimo tutti e 309000 su Valentino, che magari ogni tanto potrà anche piegarsi, ma non si spezza mai.
Grazie ragazzi, di vero cuore.
Grazie di cuore per le tue belle parole ❤️ sei molto gentile 👍
@@STEPSOVER_EXTRA Secondo me è tutto vero, e nessuno ve lo può togliere!!! 👏👏👏🙏
Suppongo che anche in caso di problemi di salute (🤘) siate poco inclini a smarrire facilmente il vostro abituale equilibrio interiore... 🖖
Sentire Simone spiegare e' pura poesia!!!
😆😆😆😆
La naturalezza e la tranquillità che fai trasparire in questi video, rendono tutto così semplice….. Grande Simo
Vamosssss
😁🙏 grazie ❤️
quanto mi piace il vostro ottimismo,è rilassante sentirvi.
❤️❤️❤️ grazie
Vi ammiro un sacco, non riuscirei mai ad affrontare certe situazioni con la vostra tranquillità. Le tue parole mi hanno colpito molto, questo video non racconta del viaggio ma è un grande insegnamento per la vita di tutti i giorni. Non è facile applicare ciò che hai detto ma è innegabile che sia la cosa più giusta da fare. Grazie
Ciao Nico, come dicevo fa parte della nostra vita, ci siamo abituati 🙏❤️
Ammirevole come affrontate i problemi, sia dal punto di vista pratico, che dal punto di vista della filosofia. Tante volte ci si fa prendere dall'ansia per problemi in casa o alla macchina, grazie anche per questa lezione di vita!
Grazie a voi 👍 hai visto il video in cui parliamo dei problemi avuti negli anni? 👍
Non ancora, ma pian piano mi porto in pari su entrambi i canali
Mentalmente in equilibrio, sempre!!!!...mai perdere la lucidità di analisi, bravi!
Grazie ❤️
La saggezza di Simone è incalcolabile 😁😁😁
vi seguo da tempo sull'altro canale, ma posso dire che vista l'estemporaneità dei pensieri e l'ipocondria sul mezzo, questo è sicuramente il mio nuovo canale preferito. grazie. P.S. a livello tecnico solo complimenti, ovviamente.
Grazie amico mio ❤️
Ciao Simone ho fatto lo stesso lavoro settimana scorsa, giù fusello sfili il semiasse e cambi il paraolio ti consiglio di montare un doppio labbro e fai il cuscinetto mezza giornata di lavoro
Si, spero però di poterlo fare con comodo dove troverò i ricambi 🙏
@@STEPSOVER_EXTRA certamente fai bene, sicuramente la polvere e lo sbalzo termico ha seccato il paraolio vedrai che il cuscinetto sarà anche buono visti i km sotto i 500k 🙋♂️👍🏻
Grande Simo, sempre tecnico e chiarissimo nelle spiegazioni 👏👏👏 e grande Lucia che si prende cura dell'aspetto di Valentino...👌👌👌
Queste "pillole" tecniche sono fantastiche e riprendono un po il filone che avevi iniziato a Puebla continuando naturalemente la nascita e la crescita di Valentino...starei a gurardli per ore intere...e goni tanto lo faccio emi vad a rivedere i vecchi video...
ciao ragazzi e come sempre, Buona Vida 🤗🤗🤗🤗
Invidio la tua positività di fronte ai problemi..sei veramente un grande!
Video super interessanti su EXTRA, avete avuto un'ottima idea per questo canale!!!!
Grazie 👍
Simone, Il modo come affronti le problematiche è fantastico, senza drammatizzare e farsi venire il fegato grosso, da te bisogna solo imparare!
Bravissimo 👏🏻
Saluti dal Galles 🏴
☺️☺️ grazie 🙏
Non c'è che dire.... è davvero un piacere guardare i vostri video, c'è sempre da imparare qualcosa....sei un grande!
Grande spiegazione, problema affrontato in maniera esemplare.
Da quello che capisco, adesso come adesso, non c'è un gran guaio.
Almeno fino a quando la perdita si limita a qualche goccia.
Il problema vero potrebbe manifestarsi all'aumentare della perdita, per esempio se la goccia diventasse un rivolo.
E per questo dovrete stare attenti.
Aggiungerei che prima che il cuscinetto vada in avaria tanto da incidere l'albero dovreste accorgervene.
Di solito iniziano a sentirsi dei rumori anomali e allora si, che bisogna intervenire di corsa.
Si, spero di non arrivare a sentire rumori, sarebbe troppo tardi a quel punto 👍
Non ti allarmare troppo, il problema lo potrai sicuramente risolvere in Europa, da quello che vedo la perdita d'olio è minima, ma hai anche il livello dell'olio del differenziale abbastanza alto. Sicuramente Il paraolio ha fatto e continuerà a fare il suo dovere fino al vostro ritorno in Europa. Quella goccia potrebbe anche essere che hai usato le 4 ruote motrici e l'olio già alto di livello si è "espanso" perchè si è riscaldato e quindi si è alzato ulteriormente di livello provocando la goccia. Buon proseguimento a voi ed al robusto Valentino!
Ciao, terrò sotto controllo in realtà il differenziale gira sempre quindi dubito si sia scaldato solo perché ho inserito il 4*4 potrebbe essere per via dei grandi sbalzi di temperatura però... Chissa
Un lavoro che ha dell'incredibile ❤❤ ed una spiegazione che merita di chiamarti "Professó". Sarò curioso di vedere dove ti porterà la tua saggezza ❤️🔝 di certo, fin che non fa rumore puoi andare.
Ci proviamo 😁
Sempre esauriente nelle tue spiegazioni sei il mio mito tu e Lucia quanta compagnia mi fate grazie di tutto 😘🤗❤️👍
grazie amici!
In America non si trovano ricambi in mm, in Europa quelli in pollici vengono dal Regno Unito, mi sa che siamo messi meglio noi.
L'idea di gestire la perdita di olio con (eventuali) rabbocchi in attesa di rientrare in Europa, direi che è la più saggia, ma se uno deve smontare tutto cambia anche i cuscinetti e fa tutto il lavoro completo, per il solo paraolio forse non conviene.
... ma l'altro lato come sta?
Si, è probabilmente quello che farei, più che altro il problema sorge se vi è qualche segno sull'albero... Ma vedremo
Complimenti Simone. Soprattutto per il magnifico spirito. Bravi
Grazie 👍❤️
Ciao Simone , tieni sotto controllo il livello olio del differenziale , non dovresti avere problemi !!! Sostituire le tenute non è un lavoro difficile , controlla bene il cuscinetto del semiasse , anche se credo sia difficile che sia rovinato !!! Controlla bene che il semiasse stesso non abbia usura nella parte che regge con il para olio .... con i ricambi a portata di mano , mezza giornata e hai risolto .... ne ho sostituito parecchi .....
Straordinari, come sempre. Simone anche maestro zen! :)
grazie ❤️❤️
SIMONE...
SEI INCREDIBILE...👍👍👍
😆😆😆
Negli states vendono dei contenitori da pressurizzare e riempire con solventi tipo brake cleaner o wd40, visto che ne fai parecchio uso secondo me risparmieresti
Ecco, questo è stato un argomento più comprensibile. Grandi come sempre 🙂
Grazie 🙏
Grande! Questi video soddisfano la mia parte nerd! Volevo dirti che grazie a te, sul mio camper pickup, scaricato il manuale d'officina, ho preso a fare la manutenzione da me! Olio motore, filtri, olio dei differenziali: fatto! Super soddisfatto! Grazie.
Filtri: solo Mann!
Meno male hai messo la tuta,e brava Lucia 👍 ciaoooo 🤗🍀🍀🍀
grande Simone, ottima filosofia, cercherò di farla anche mia. Un abbraccio. Ale
Grazie amico
Ciao Simone, per prenderne tempo puoi usare un turafalle per trasmissioni, ci sono svariate marche.. io ho risolto così filo all'intervento.. buon viaggio
Tengo sotto controllo e poi decidiamo cosa fare
Mi piace il tuo concetto di bicchiere mezzo pieno.
Questo nuovo canale è proprio ganzo!!
Vi si vede da un'altra prospettiva è ce veramente molto da imparare.
Vivere per strada e conciliare la manutenzione del mezzo non è semplice in Italia figurate dove siete voi. Daje, avanti tutta!!👍
grazie, sono felice che ti piacciano questi video 🔥 qui sul secondo canale ci vediamo lunedi, mentre domani episodio speciale sul primo ❤️❤️
11 Minuti che sono volati.
Bel video.
Con tante ottime e ponderate considerazioni.
Grazie de corazon
Simone credo che poche cose non riesci a sistemare, questo problemino sicuramente e da officina, per via delle attrezzature, ma la tua competenza e disarmante , sei top
Grazie, non è nulla di che ahimè di paraoli tra moto e camion ne abbiamo rotti diversi 😆
Ciao extra Stepsover!!!
sicuramente quel volatile voleva dire la sua ...😁..
simo tu hai una gran dote !!!!
La saggezza e la calma e come affronti ogni problema dalrtonde come dici tu gli imprevisti ci sono e vanno affrontati nel modo migliore ragionando su come affrontarli sei una gran bella persona !!!
Grande luci aspettiamo di vedere cosa hai fatto nella cabina di Valentino ....vedremo presto !!!!
questi video extra è stata una gran Bella idea voto 1000 e lode !!!
Aspetti a il prossimo vamoss !!!
Ciao ragazzi un ❤ tutto per voi !!!!
Troppo gentile ☺️ grazie per essere passato anche di qui 🙏
Questi video ci mettono ansia!!! Pensando a tutto quello può succedere in viaggio!!! Aiuto!!😱 comunque complimenti sempre!!!
Ahaha, ma no, bisogna solo essere consapevoli che sono cose che possono accadere. Soprattutto non partire prevenuti perché viceversa poi si fanno anche tanti errori di valutazione 🙏
Veramente questa differenza del sistema metrico decimale non accettato dal popolo ammmerriccano è proprio assurda, c'è caduto un missile con un satellite perchè la nasa aveva fatto i calcoli in pollici e il "resto del mondo" in cm, ma loro nooo continuano imperterriti, so proprio particolari. Cmq anche gli sbalzi termici temo non aiutino la tenuta degli oring magari se riscalda un pochettino si recupera quel decimillimetro che aiuta la tenuta. Un abbraccio.
Ottima spiegazione per un lavoro che sulla carta è difficile da fare, spero che in Canada riuscirete a trovare un meccanico competente e non troppo caro
Vedremo, speriamo di posticipare ... In Canada non è molto diverso che qui in USA 😁👍
Grande Simone hai detto delle belle parole sei un esempio di vita complimenti
🙏 grazie ma siamo solo due comuni persone ❤️
Caro Simone, ti scontri con l'organizzazione statunitense. Ovvero: solo grandi aziende! Gli altri montano e smontano. Dico questo, perché qui in Italia ho sentito qualche emerito professore - e qui ci stiamo andando in contro - dire: è necessario cancellare le piccole aziendine perché non pagano le tasse. A parte i ricambi, che una volta si potevano anche fare e non solo ordinare, ed a parte la responsabilità su cui concordo con quella statunitense. Ciao.
Certamente sono temi reali, però diciamo che cercando anche qui esistono ancora officine non appartenenti a grandi catene, però hanno lo stesso problema, anzi a volte anche peggio proprio perché per loro economicamente diventa ancora più rischioso
ciao ciao 👋👋
Ottima idea il canale extra. Grazie!
Grazie 👍
Gran bel video TOP💯💯💯
Ciao carissimi! ❤
Grande Simone......in bocca al ..LUPU... con Valentino...!!!!🔧🪛⚙🗜🚚🤗🤗
Grazie 😆😆😆
Simone sotto il camion si sente "come a casa". Come al solito ottime spiegazioni e dimostrazione di grande saggezza. Aspettiamo le "pillole" di Lucia. VVB😍😍
Grazie amici ❤️
E niente credo che questo canale diventerà il mio canale preferito ancor più del primo. Non prendetevela ma io amo sentire parlare di problemi tecnici, di come li risolvete, mi piace un sacco. Con pacatezza e pragmaticità.
Grazie ❤️ ma non perdere il racconto di ciò che ci ha portato qui 😁👍
Anch’io adoro questi nuovi video … e non ho nemmeno un van
Ciao ragazzi, Un paraolio può copiare tranquillamente un leggero disassamento di rotazione albero (visto la velocità alla quale gira). Con del gioco il cuscinetto sarebbe molto rumoroso e tu Simone lo avresti notato subito. Per verificarlo alzi la ruota interessata, approggia un cacciavite nella zona cuscinetto e metti il tuo orecchio contro al manico di plastica, chiedi a Lucy di far ruotare la ruota. Se fosse il cuscinetto lo senti subito, il cacciavite ti fa da stetoscopio. Credo che se la perdita dipende dal paraolio sia dovuta ad usura e al tempo che invecchia i materiali plastici irrigidendoli, riducendone la loro capacità di tenuta Buona strada.
Pronti! Video extra col portatazza! ❤😂😅
❤️❤️❤️❤️
🤪🤪🤪😘😘😘
@@luciagambelli7854 Tazza sì, ma anche:🍿🥡🍦🧁🍼🥛🍷🍸🍹🍺🥃🥤🧋 e via dicendo... 😄
In pochi minuti di video tanta saggezza. Fai bene a mettere tanta attenzione a piccoli o grossi problemi, i tuoi ragionamenti sono come sempre ben ponderati e la definizione "fortunatamente è solo meccanica non è salute" beh tanta roba! Intanto complimenti a Lucia e al suo portatazza e non vedo l'ora di vedere il tuo tocco personale in cabina. Daje Valentino. ❤
Grazie Tiziana, tra poco vedremo anche Extra Lucia 🙏😆😁❤️
🥰🥰🥰😘
@@STEPSOVER_EXTRA siiiiiiiiii daiiiiii👍
@@luciagambelli7854 😍🤗
Bellissimo l'uccello 🐦😂 comunque video brevi e interessanti ottima pensata!!
Grazie ❤️
Buonasera grande Simone dai anche gli animali sono attenti al video buon lavoro grande Lucia ciao😘❤
Grazie amici ❤️
Secondo me ha sentito tutti i santi del calendario, e molti non li conosceva...
ciao... comunque, al di la' delle mie critiche scritte che lasciano il tempo che trovano!!, i miei complimenti ve li devo fare per essere positivi in tutte le situazioni anche quelle molto impegnative come questa per esempio cosa non da poco..e comunque che trasmettete a noi..speriamo che si risolva anche questa grana vi auguro buon proseguimento ..ciaooo
Grande SimoNerd! Sei un fulgido esempio di pragmatica saggezza, a cui va tutto il mio apprezzamento!!! 👏👏👏🖖
Sulla splendente Luci non posso che ripetermi: Assolutamente adorabile!!! 🥰🥰🥰🙏
Due franki abbracci dalle falde dell'Etna!! 🤗🤗
Ottimo approccio!
Ma lo sapevamo già, sei un mastro!
Troppo gentile 😆🙏
Simone...sei GRANDE!!!...
senza questa saggezza e modo di affrontare le "cose" della vita non sareste andati avanti.
Invece trasmettendola a noi andiamo avanti tutti. Ho un vecchio camper con il quale mi diletto molto molto molto poco rispetto a te.... e quando ho un problemino (rispetto ai tuoi sono problemini...) mi dico sempre...."impara da Simone e Lucia...." e garantisco che funziona e torna il sereno. Mitici
Grande, sei molto gentile 👍 ci vediamo stasera sul primo canale 🙏
Simò, i complimenti (MERITATI) te li han già fatti tutti ed io, tuo/vostro fan sfegatato, non posso che (umilmente e convintamente) accodarmi ... sarebbe un sacrilegio non farlo! 😊🤗... solo un quesito (banale): siamo passati dall'ep.004 (del 3.04) a questo: ep.006 ....... ne manca uno??? ... "birbantello" 😅😅😅 ... qualche sorpresina nel mezzo??? 😅😅😅
Mhai fatto spaventare... Ma no, in playlist sono sei totali. Pura Vida.
Ehehe, occhio attento questo è il sesto che ho editato, ma ho già iniziato il 5 ☺️☺️ uno dei motivi per cui non mi piace numerare gli episodi 😆 comunque qui credo che raramente gli episodi andranno visti in sequenza ehehhe cambia poco
bel video interessante
Grazie Zeno 🙏
Un applauso a Lucy per aver messo a posto il porta tazza!!! 👍👏👏👏🤩 ..a Simo chiedo che fa a stare sotto a Valentino e riprendere il tutto tranquillamente...io neanche se ci fosse un sacco pieno di soldi ci andrei !!!!🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤭🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️ quindi un applauso anche a Simo per il coraggio!!!! Siete il FANTASTICO TRIO !!!!certo anche Valentino!!! 👍👍❤❤❤🔝🔝🔝🔝
❤️❤️❤️❤️ sotto valentino mi sento a casa 🏠 e per fare una citazione relativa al posto dove siamo ora (vediamo chi capisce) "nulla è come casa" 🙏
😊👏
Dajeeee 💪💪💪💪
Buongiorno!
Ciao Mauro ☺️ a questa sera sul primo canale
Ma che bello è anche questo canale
Ciao Simo e ciao Luci
Da Reggello
Grazie 🙏
Per te Simone che sei sempre molto attento non sarà difficile riparare quella perdita di olio bravissimi tutti e due
Faremo il possibile ❤️
Solo una parola .. PROFESSIONALITÀ 💯💪🏻👍
Troppo gentile ❤️
Si, chissà le imprecazioni...
Beh,la filosofia che hai spiegato benissimo e' la vs forza. Mai abbattersi.
Grazie amici ❤️
Mitico amico mio,vi adoro Buona Pasqua vi abbraccio con affetto Pina ♥️👍😘👋
😆😆😆
Lezione tecnica molto interessante/importante!
3:00 Domanda da profano: Se gli davi anche di aria (prima)?
Per pulire? Si avrebbe funzionato
Probabile usura naturale del paraolio,fosse stato il cuscinetto avresti sentito già del rumore prima ancora della perdita. Stai sereno.
🤙🤙
È quello che spero, terrò tutto sotto controllo
Quello é l'unico uccello che investe in borsa. Quando sente perdita si arrabbia.... 🎉🎉🎉😂
😆😆😆😆😆
Chissà cos'altro ha udito quel povero volatile...
@@anarchiccox gli saranno cadute le ali minimo...
😂😂
Vorrei saper affrontare i problemi con la stessa tua serena filosofia, ma tu sei Simo ed io solo Paolo per cui nun se po'....😉😅
Mi accontento di mandarti il mio "in bocca al lupo" ... penso anch'io che la soluzione migliore sia di tenere il buon Vale sotto controllo finchè non rimettete piede (e ruote...) nel vecchio continenente e qui risolvere per bene...
Ciao e un bacio alla signora...
.P
Grazie amico mio, si terremo tutto sotto controllo 👍👍👍
Un problema grosso🤗, per il momento è un problema di grasso... 🤗. Nelke automobili normali c è l olio della trasmissione?
Dipende dal tipo di auto 😁
Simo complimenti da come affronti i problemi della strada detto da uno che come te vive di km e strade tutti i giorni
Grazie di cuore ❤️
Se aprite un terzo canale,io ci sto e mi iscrivo subito 😅
😆😆😆😆
la vostra positività e forza nell'affrontare i problemi è d'ispirazione!
Grazie ☺️
In bocca al lupo ragazzi!
Grazie 👍
@@STEPSOVER_EXTRA 🙂
Se da un lato essere costretti a farsi i lavori da soli perché si è "fuori sede" è un bel casino (dovendosi attrezzare di materiali e competenze), dall'altro c'è il vantaggio abissale che il problema meccanico viene sistemato con cura: io ho per certi versi un problema simile a una ruota/trasmissione della macchina, ma siccome ha 10 anni e tanti chilometri NESSUNA officina me la metterà mai a posto: né quelle ufficiali (che vedono sti problemi complicati come fumo negli occhi proprio), né le officine generiche (che se mai accettano di farti il lavoro, poi devi farti il segno della croce che ci lavorino con serietà e soprattutto poi paghi uno sproposito)
😆😆😆 mannaggia sarebbe bello avere un officina sempre con sé eheheh
tutto si risolve in bene bisogna solo fare attenzione ogni tanto di piu
Purtroppo le "macchine" che fanno fuoristrada sono più soggette ad usura soprattutto nei punti critici come differenziali e giunti-ruota .
Di solito (lavoro nel campo dei mezzi pesanti dal 2004) sono sempre i para-olio a partire per primi, soprattutto quelli a diretto contatto con acqua e detriti ed in generale è un problema che si riscontra dopo molti anni di vita del mezzo (anche 10/15 anni a volte) ,ma cqm dipende sempre dallo stato operativo del mezzo. Di sicuro il cuscinetto sarà in buono stato, un problema sarà di certo se inizia a trapassare del materiale detritico attraverso il paraolio man mano che si usurerà di più,allora si andra ad intaccare l'usura degli organi interni al ponte.👋👋👋
Si certamente non lo abbiamo risparmiato in questi anni, un paraolio ci sta ☺️ speriamo di arrivare in Europa dove sarà più facile mantenerlo 👍
a me pare sia un trasudamento, forse non dovresti avere troppi problemi nel breve termine, magari sarà qualche guarnizione contando gli anni del camion, (magari neanche ci saranno neanche delle guarnizioni li per quanto ne sappia io ahahah :)
Eheh, sono paraoli non guarnizioni, come dicevo sono due, ma ahimè non trasudano perdono 😁
@@STEPSOVER_EXTRA ecco allora spero solo che resistano il più a lungo possibile ahah
Simone da questo video potrebbe nascere un altro ebook "il nerd la filosofia e l'arte della manutenzione del veicolo overland" ...🚚🚚🚚
ECCOMI 🙅♀️🦄🤞
Bravi !!
Vamossss
Eccomi
Grande
Simo la wurth fa uno spray per ravvivare le gomme e funziona anche con i paraoli, se lo trovi tentare non nuoce, non ti risolverà sicuramente, forse però ti limita un pochino la perdita.
Non credo risolva, forse funziona per le guarnizioni, ma non per i paraoli che richiedono una tenuta meccanica 🙏
@@STEPSOVER_EXTRA pensavo che pulendo e rinvigorendo la gomma poteva essere d’aiuto per limitare un pochino la perdita
Iscritto anche qui ..👋✌️
Grazie 🙏
Prof. Simo 💪
😆😆😆
Problemi problemi problemi.... ( cit. Vanzini ) 😥😥😥
grande simone
🤞🤞🤞per il lavoro di Simone. (Perdita del olio). Lucia avrà installato perfettamente il porta bicchiere alla perfezione. Non dimentichiamo che Lucia estata il Braccio Destra di Simone per la costruzione di Valentino. 😘😘😘
ci vediamo domani ✌️✌️
devi andare da mat recocovery .......................ha una grande attrezzatura ,però devi avere i ricambi altrimenti niente
Ci siamo stati c'è un video di un anno fa
@@STEPSOVER_EXTRA l'ho visto non perdo mai i vostri video
Quando hai parlato dei tubi di sfiato mi son detto: “qui snorkel ci cova!” E infatti…
😆😆😆
Ma la preparazione in cosa consisterebbe? Allungare gli sfiati, alzare filtro aria, rendere stagni i cablaggi, cos’altro?
Siete dei grandi!
ciao Simone e ciao Lucia, complimenti davvero per il vostro camper, ma spiegatemi un po’, che meccanica è? Che tipo di motore monta? Ho capito che è un 4 × 4, ma il modello qual è? Grazie ciao. Massimo da Ferrara.
Ciao ragazzi
Vamossss
hai pienamente ragione simone mi chiedevo ma non ci sarà una catena di rivenditori e officine autorizzate MAN ? ormai anche fiat è presente un pò ovunque
Non qui in Nord America, parlando di camion del marchio CNH ovvero fiat qui non vi è traccia come di ogni produttore europeo. Quando sono presenti hanno modelli specifici per questo mercato che magari da noi neanche esistono. Qui man vende motori marini 👍
Ciao Simone. VI seguo da ormai 3 anni e amo questo canale extra da "nerd". Volevo farti una domanda riguardo il posizionamento della cellula abitativa. Cercando online ho visto che alcuni scelgono di creare un telaio aggiuntivo (da collegare al telaio del camion) )dove poi collegare i giunti torsionali della cellula (quelli che permettono la torsione del telaio senza torcere la cellula). Ho visto che invece tu scelto di utilizzare direttamente il telaio. Sapresti darmi qualche consiglio a riguardo dato che vorrei creare anch'io il mio camper offroad. Grazie in anticipo per la risposta
Andrebbe valutato caso per caso, però diciamo che più ferro aggiungi e più il camion pesa e potrebbe flettere meno, ma soprattutto aggiungere un telaio comporta alzare il baricentro...
Simo pienamente d'accordo sul fatto di pianificare la riparazione in Europa!!le Americhe sarebbero troppo complesse !! Devi mettere in conto anche che quando parte un paraolio di conseguenza cambi pure il cuscinetto , come giustamente hai detto tu ! L'albero non credo proprio sia rovinato così come il cuscinetto che danneggiato ti accorgeresti del rumore ..il vero problema è che se cambi una ruota cuscinetti e paraolio... che fai non fai tutte le altre ruote ?? Caspita un lavoraccio !!
Eh si andrà fatto anche l'altro 🙏 il posteriore è diverso è più semplice 👍