Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Inspectorul PRO: Păcăliți la cumpărarea unei mașini
Вставка
- Опубліковано 30 тра 2019
- ➥ Pentru mai multe știri vizitează site-ul Știrile PRO TV - stirileprotv.ro/
➥ Abonează-te la canalul nostru de UA-cam - bit.ly/StirileP...
**********************************
➥PRO TV Plus: protvplus.ro/
➥Stirile PRO TV: www.stirilepro...
***********************************
➥Facebook: / stirileprotv
➥Instagram: www.instagram....
***********************************
Stirile ProTv reprezinta cel mai urmarit program de stiri din Romania. Pe site-ul oficial, www.stirileprotv.ro, puteti afla tot ce se petrece in Romania, dar si in lume.
In fiecare zi, cele mai importante evenimente, transmisiuni LIVE, analize, anchete si reportaje sunt la Stirile ProTV si www.stirileprotv.ro
Nemtii si francezii cu salarii de mii de euro isi cumpara sandero, romanii cu salarii de cateva sute de euro isi cumpara bmw :)"):)
pai da, ca romanu' e meltean
nu bmw... benveu...
ciobanisation at its finest :)
Hai ca nu ești prost dacă e
Mare adevar ai spus,inconstieta unora,duce la nenorocirea altora.
Cum adica din păcate mașinile din străinătate nu le putem controla orice masina care este adusă in romania sa fie intrebat la vama de ce o aduci in romania? Pentru piese, imediat seria de șasiu luată si pusă in baza de date!
Eugen Ioniță :))))))))))))))))))
Imi place ca totul se refera la usurinta si la faptul ca tot noi, romanii, cumva suntem de vina ca ne cumparam masini sh aduse din tara x si y dar nu are nimic legatura cu faptul ca suntem in ue si ca salariul nostru minim este de 400 de euro + -... si acesta brut nu net iar media europei centrale si de vest este de minim 900-1000...
Ba nebunilor , va duceți la n service cu renume și reprezentante auto și nu știu ce sa le facă martorilor din bord aprinși și la “service-urile” de colț știu , pai cum se poate așa ceva RAR ? Sa apăra erori pe bord și martori aprinși sa mergi la n service-uri legale și cu renume și sa-ti zică “ Nu știu frate ce are nu pot sa-i scot eroarea” și la unu ilegal cu 50 lei reușește sa-ti scoată eroarea , am avut cunoștințe cu întâmplări de genu și nu doar una
Masinile care sunt aduse pentru dezmembrare si declarate astfel in vama ar trebui serile de caroserie trimise la RAR si puse pe lista care nu pot fi inscrise in circulatie .
Ar trebui multe. In primul rand ar trebui sa isi dea interesul saraciile alea din parlament
De ce merge afacerea? Pentru ca mecanicii buni i -si deschid propriile afaceri si cand mergi la reprezentante(Fiat),gasesti numai incepatori care habar nu au si i-ti cer o gramada bani,de zici ca zbori pe luna! Nu mai zic cu NorAuto ce am patit cand am platit o evaluare si am avut doar doua intrebari:sa nu fie lovita? si km.reali ? Au venit cu alte devize insa ce le-am cerut nu mi-au raspuns...asta e, bani pierduti si nici nu am cumparat masina
Cele mai misto tepe le-am primit la service-urile autorizate/reprezentante, Porsche spre ex. ;
Daca salariile ne-ar permite sa ne cumparam masini in leasing, nu ar mai exista astfel de incidente. Dar din moment ce noi platim taxe si impozite la nivel de Europa, cu salarii de căcat, cred si eu ca românul cauta ceva mai ieftin..
Ba da, ar exista. Un destept din familia mea si-a cumparat seria 5 in leasing cu 27000 de euro. Masina are 150000 km sau cel putin asa arata bordul. Cu banii aia, isi lua o Toyota noua. Deci, romanul, tot roaman ramane. Daca ar avea 50.000 de euro, ar lua BMW X7 SH, nicidecum masina noua. Saracia e in ei. La fel si snobismul si ipocrizia. Problema este ca nu se cumpara masini la mana a doua, ci la a 7-a. Nu sunt ipocrit si eu am cumparat masinile din familie la mana a doua, dar aveau sub un an vechime si sub 5000 km in bord. Una de la dealer Toyota, cealalta de la o firma. Masinile erau inca in garantie, una 4 ani, iar cealalta 5 ani. Tot asa o voi cumpara si pe urmatoare, la mana a doua, cu un aproximativ un an vechime si maxim 30.000 km. Pe care va scrie Toyota. In nici un caz brand german sau brand care colaboreaza cu nemtii.
"Domnu' patronu' " din primele minute din video isi merită soarta....ce fata de mielușel are, spre deosebire de îngâmfarea pe care o avea de fiecare data cand i.am vizitat "serviceul".
Am fost la el de mai multe ori, evident am fost tratat ca un rahat, cu o atitudine similara cu a multor mecanici, ptr ca nu aveam o problema grava, care sa necesite o lucrare in urma căreia sa beneficieze de o suma frumoasa de la mine...De fiecare data am venit cu ceva mai minor si de fiecare data s.a comportat ca un bulangiu si el si angajatii lui superficiali....nu le ajungeai la nas.
Problemele minore se pot repara foarte usor acasa nu e greu sa te uiti pe internet iar de bani pentru manopera poti foarte bine sa iti cumperi o trusa de scule care isi merita bani aia.
La fel si eu ca tine am patit cu un ,,mecanic"" pentru niste discuri de frana am umblat dupa el ca dupa un rege pana ma-m enervat am luat masina si le-am montat eu singur de atunci numai eu am mai lucrat pe masina veci nu o sa mai pun piciorul in service auto.
@@theforestlizard223 Eu stiu ce spui tu, dar nu toti avem timp. Mi.ar placea sa pot, sa am unde, sa stau sa "bibilesc" la mașină. Poate daca stateam la curte, da, ma incumetam. Oricum, din 10 mecanici, 8 dintre ei se considera Dumnezeu pe pamant. Suntem prosti noi ca stam dupa fundul lor...barem nu sunt priceputi. Crede-mă, am o trosnitură de vreo luna pe fata. Am dat 200 de lei pana acum pe constatări...niciunul habar n.are sa puna un diagnostic. In fine, erau bune scolile de meserii inainte....invatau elevii mecanică, acum toti fac un rahat de curs, daca.l fac si pe ăla,si se dau mecanicii vieții
@@alexandru22razvanel da din păcate ai dreptate și aici iar cursurile alea crede-mă că tot românește se fac sunt mai mult de ochii lumii nimic altceva.
Într-adevăr dacă găsești un mecanic bun mai rar și de obicei și foarte ocupați asea că dacă vrei o treabă bună mai bine o faci tu cat ai posibilitatea.
Si care e problema daca masina e lovita si reparata??? Eu am lucrat la Nissan, Mercedes si acum la kia si peste tot am reparat masini lovite foarte tare, daca masina costa 20000 de euro si reparatia 10000 asigurarea o va repara doar daca pretul reparatiei este asemanator cu cel a masini nu se repara, am reparat masini noi care costa 40000 sau 50000 de euro si par un acordeon:)) si nimeni nu spune ca sunt un pericol atat timp cat masina este reparta corect nu afecteaza siguranta in trafic
Problema e calitatea reparatiei, cine verifica? Poate nu merg airbagurile, abs-ul, etc etc.
Yo yo, din ce oras esti?
Vorbiti de spaga? De parca la service autorizat sau rar daca nu dai si acolo o atentie parca treci testul
Munceam ca spălător auto și patronul avea si atelier,doamne nu îmi venea sa cred ca făceau o aripa lovită din chit și nu o schimba..ori trăgea de portița ușii pana o întreptat cât puteau și dupa acea revenea tot cu chit sa o aducă la linie ! deci: aveți grija !
Tot sistem din Romania, toate preturile sunt bazate be ieftineala pentru ca salariile sunt foarte mici. Calitatea este scumpa si patronii ar trebui sa mareasca salariile considerabil pentru ca lumea sa poata cumpara lucruri de calitate, din cauza asta Romania a devenit raiul samsarilor si a jecmanitorilor.
nu avem 10-15 mii de euro sa dam pe o masina noua la salariile din Romania … trebuie sa ne luam masini second datorita necesitatii … le folosim cum putem ..
George George iti iei logan nou cu clima la 7000 cu rabla , trebuie doar sa vrei
@@miteamihai1132 cuponul rabla e 6000 ron si te duce in leasing la peste 10-11 000 euro pentru ca platesti si casco pe perioada leasingului , ca sa nu mai spunem ca leasing inseamna practic un imprumut bancar la care platesti dobanda … deci masina aia de 7000 de euro in reclama ajunge lejer la 12 000 la sfarsitul leasingului … acu zi-mi si mie … e loganul masina de 12 mii ?
@@georgegeorge2324 daca scoti de la banca nu platesti nimic si nu merge nimic in 10-11k eu am cumparat logan care era 9000 cu reducere la 8000 cu ac automat cu bluetooth , leduri de zi. Depinde de tine daca vrei o masina noua cu garantie sau una sh , dar exista si alternative pentru passat 2.0 tdi daca nu ai pretentii de marca .
@@miteamihai1132 si dobanda la creditul de la banca ? ca nu e moca … vai de matematica ta …
George George nu stiu despre ce vorbesti :)) in primul rand cam toti romanii isi cumpara masina cu credit deci indiferent daca iti iei logan sau passat tot dobanda aia o platesti , e ca nu vrei tu sa ti iei dacie aia e partea 2 a . Cum am spus mai sus alternative sunt numa sa vrei . Drumuri bune.
singurii cei care au gasit o solutie sunt ce de la RAR: iau spaga:))
Am ajuns groapa de gunoi a Europei... și tot datorită mândriei noastre prostește... cunosc oameni de afaceri din Franța care merg cu Sandero fără nici o jena... (cu toate ca și-ar permite orice fel de mașina) și noi cum avem 10.000 euro fugim la primul ȚEPAR și luam primul BMW care ne iese in cale(pai cum sa mergi in sat sa te vadă consătenii in Dacie... va zice ca ești sărac)
Neagu Beniamin corect. Weekendu asta am fost in Germania si am vazut mai multe reprezentante Dacia decat in Cluj. Si mult mai multe Duster si logan decat in cluj 🙄
Filip Alexandru știu... de curând am încercat sa conving un amic sa ia o mașina noua... cu toate ca nu era de marca... dar el sa lăsat ghidat de sentimente mai mult decât de creieri... și acum umbla doar prin service.... samsarul care ia vândut mașina nici nu Răspunde la telefon și el tot cu autobuzul umbla ...
Asta e mintea imbarligata a romanului,sa si arate ca el toyota dar in real moare de foame.Trezitiva in mortii mamii voastre de barbati romani,sunteti barbati sau muieri
Vis a vis de treaba cu halele fara autorizatii,mecanicii buni aici ii gasesti,lucreaza pentru ei,in reprezentanta numai habarnisti,mi au pus in motor 7 litri de ulei in loc de 4.5 litri.
Mai bine mai mult decat deloc😆 daca ai platit 4 si ai luat 7 deci esti in castig😂
Toate astea se întâmpla datorita Romanului care dorește o mașina ieftină, cu Km putini, și fără sa meargă cu un specialist după ei( specialistul costa și nu le spune ceea ce vor ei sa audă, pe când samsarul da) și așa samsarii servesc ceea ce romanii vor. Daca nu s-ar mai cumpara astfel de”chilipiruri” nici samsarii nu ar mai vinde.
corect ! despre asta e vorba ! jumate de vina e al romanilor !
Hai ma lasi cu service autorizat ! Am fost cu masina sa imi schimbe un tampon motor care era uzat in service. Am dat o gramada de bani , au bagat surubul vechi care tinea motorul . S-a rupt surubul si asa l-au lasat. Mi-a cazut motorul pe autostrada.. la 130 la ora.. am scapat, nu stiu cum, dar am scapat. Am fost peste ei cu toate controalele si tot degeaba , nimeni nu face nimic , deoarece au foarte multi bani si multa influenta. Nu repart la altii dar prefer sa imi repar masina singur.
Și normal să cumpere mașini ieftine , la salariu care este in România , dacă toți aveau părinți parlamentari erau mașini noi pe străzile din România
De unde sa aiba romanii bani daca preturile sunt la fel ca in germania si salariul de 5x mai mic?
De 5 x mai mic? un neamț adevărat lucrează de la minim 3000 euro in sus nu mă refer la minim pe economie
@@flowon583 Si mau au pretentii sa le cumperi noi, dai pe un logan 7000 de€ plus inmatriculare. Mergi in servicul lor si cu 5-6 sute de lei face schimb de ulei altfel pierzi garantia si se plang la mergem la astia neautorizati
@@adriancojocariu2062 acuma fiecare după buzunar dar in caz de accident grav îți duce mașină la expertiză să vezi atunci distracție cel mai bine e să faci totul legal schimbi tot ce trebuie pentru siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic evident.
De 5 ori mai mic? Pate de 15 ori mai mic
Defapt in germania sunt mai ieftine :))))
O masina cu 300.000 de km in 3 ani e mult mai buna, pentru ca mai mult ca sigur acea masina a umblat peste 85% din timp pe autostrada. probabil ca motorul are aceiasi uzura ca si una cu 100.000 de km care a umblat 80% din timp in oras!
Mai taie din ele da-le dreku sa nu ne cacam pe noi pretul masinii este dat de nr km si de uzura bineinteles adica poti gasi masini cu km multi si cu interior foarte bine intretinut dar stii vorba aia BABA RAMANE BABA POTI SA O DAI CU TOATE ALIFIILE🤣
Sau cea mai buna solutie la vama sa fie bagate autorismele într-o baza de date la registrul auto roman
In toata europa daca importi o masina in tara trebuie declarata si ii si online daca nu faci numai pot sa o inmatriculez plus amenda mare
Stefan Florea vorbesti in neștiința de cauza. Sau vorbești despre o alta Europa.
@@a.iliescu3962 bine taranule , tot ce spui tu in primu rand nu locuiesc in romania so fac import din multe tari spre alte tari ! Numai manca cacat , intereseazati inainte sa spui ceva
@@a.iliescu3962in primu rand nu te-am jignit eu ti-am spus pentru ca fac treaba asta si aduc masini in grecia si in privat si pe firma , cand intru de exemplu in grecia am declarat deja online inainte sa intru in tara masina care import , daca nu faci declaratia asta nu poti sa inscrii masina niciodata ! Asa ca tu te lauzi fara nici un rost , si daca nu crezi am foarte multe acte care pot sa iti dovedesc ! Si treaba asta nu este numai pentru Grecia ! Si sigur ca nu am sa cumpar masina de la un roman ca tine singur spui ca vinzi gunoaie !
S. Floreas in primul rând , ai început replica cu “taranule”, deci ai început cu o jignire. Eu nu ma l-as jignit de un samsar cu 4 clase. Doi la mâna ai precizat in comentariu tău “toată Europa”, dacă pt tine Grecia face toate Europa îmi pare rău, harta este mai mare. Grecia a fost amenințată de UE de nenumerate ori sa își reglementeze legile in legătura cu importurile de mașini sh. Poți sa dovedești ce vrei tu cu actele tale, eu ți-am atras atenția ca nu este cum spui tu in “TOATĂ EUROPA”. Tu prietene, nu ai sa cumperi in viața ta o mașina de la mine, iti garantez. Nu ca as vinde gunoaie cum faci tu, ci ca nu ai cum sa te apropii de mașinile pe care le comercializez eu. Cu ocazia asta chiar te rog sa vii cu acte doveditoare pt alte tari, in special tari din westul Europei.
E simplu ...daca merge înseamnă că există piata pt asa ceva ...cat de greu e sa ti dai seama ca mașina e un gunoi??? Dacă in "germania" costa 4000 de euro una întrega la proprietar cu istoric cunoscut si in romania 3500 undeva trebuie să miroasă ceva .....nimeni nu face acte de caritate .....
Bossilor.....am pus botul la o mașină găsită pe net, un Ford fiesta cică din 2010,150.000 km, blana, sistem nu știu cum, etc
Când am deschis certificatul de înmatriculare, an 2008........
21 de samsari au dat dislike😂😂
Asta nu ar fi o problema daca salariul minim nu ar fi 1300 de lei. Daca ar fi fost 1300 de euro se mai complica cineva sa cumpere masini de 1000 de euro? Cu salariu de 2000 de lei de unde morti ei sa cumpar masina noua si "sigura" si cu euro 15 ca sa nu mai platesc taxe de mediu si rovinieta in bucuresti ?
Romanul vrea mașina noua sh...
Diferenta intre un vehicul reparat intr-un atelier autorizat si unul neautorizat e, in general doar....pretul. Aici suntem inselati? O reparatie bine facuta, readuce vehiculul in stare perfecta de functionare. Bineinteles ca nimeni nu vrea o masina reparata, asta-i usor de inteles.
Nu prea inteleg despre ce e vorba aici. Afaceri ilegale, unde statul e pagubit si consumatorul beneficiaza de preturi mai mici sau vreo inselatorie din care consumatorul e pagubit. Nu s-a mentionat faptul ca samsarii de masini modifica kilometrajul la toate masinile vandute, evident pagubind consumatorul. Asta-i inselatoria cea mai mare.
Nu sunt bune mașinile Noi
Mai bine iau una veche și o recondiționez dacă reoari o mașină veche nu ești in pericol ,dar dacă repari una nou nu v-a mao fi lafel
Dar de ... nu toti gândesc așa
Bai samsarule o masina veche e ieftin de reparat dar samsarii nu vand doar masini vechi, aici e vorba de audi, mercedes, bmw, vw masini care daca se strica iti trebuie pe putin un salariu ca sa le repari
Sunt bune masinile care iti permiti sa le ai😁
@@popescuiulian8496 sa le ai de noi da, este foarte corect!
Pestele de la cap se impute
Am văzut audi din 2015 cu 370k la bord
E bun logan nou. Vine cu motor stricat din fabrica. Motor pus si pe renault si nisan. Articole de propaganda. Nu toate masinile aduse de afara sunt petarde.
Dar de șpagă la RAR
Daca ar vrea o schimbare ar putea adopta reguli ca in tarile civilizate ca spre exemplu in belgia cine vinde un autoturism are controlul tehnic de vânzare si proprietarul merge din nou pentru identificarea proprietarului si cei care indraznesc sa umble la km risca inchisoare si amendă
O tara cu multe fenomene
subiect practic si de interes. limbajul insa este emotional si ne-obiectiv, nu are legatura cu continutul jurnalistic
Bai frate știrea asta e de cacao .mașini de la asigurări care nu pot fi puse în circulație?nu sant samsar dar e aiurea reportajul.stau in UK .asigurările decid clar dacă masina mai poate fi repusă în circulație.adica nu poți lua o mașină care ei decid că trb dezmembrată și tu o repui în circulație fiindcă nu ai acte .o ușă lovită și chituita e pericol
ok si cum pot fi cetatenii aparati legal de aceste infractiuni?sau ce masura legala poti lua ca simplu om odata ce ai achizitionat o masina sa fim seriosi nu sunt toti oamenii mecanici ori specialisti, iar pentru foarte multi oameni o dacia noua de 7000 e *(dau un exemplu doar) e de neatins, optiunea ramasa fiind o masina second mult mai ieftina, iar daca e ieftina si second nu e un motiv sa fi prostit, de ex o masina vanduta cu km reali ar valora clar mai putin
Vai ce oameni
Se poate afla foarte usor numele strada celui ce vinde cărți service, doar prin simplul fapt ca merge politita la sediul curieratului si spune ca vrea sa afle strada numele expeditorului. Si gata foarte ușor.
Ca el e fraier sa foloseasca date reale, am avut un caz de teapa pe olx, iar politia nu poate face nimic.
Coruptie mai mare ca la R.A.R nu exista in tara.
Care mașină a fost reparată și nu mers ani de zile
Deci faceti reportaj ca oamenii nu au bani sa ia bune. Deci de vina is cei de sus
Șpagă face minuni in Romania
7.16 suzuki prima iubirea
Inchide 1 deschide 3 hahahahahhaha
nu va convine mergeti la reprezentanta preturi ca afara
Si ce sa fac sa-mi iau Gologan de 10000 de euro? Sa de-a rugina in el dupa 2 ani?
Ca avem si sosele bune pt. Masini noi.
Ca romanii au si bani de rate la banca pt. Masina noua.
O sa-mi cumpar DOAR masini second hand.
Ca daca esti fraier iei teapa de la samsari.
Autoritățile ar trebui sa ajute pe service-urile neautorizate sa intre in legalitate.
Nu repede sa le închidă.
catalin catalin prietene, aici este vorba de mașini second cu riscuri de securitate...și nu, nu toți tampitii trebuie sa aibe drept se a deschide sediu mechanic...
@@adriangrigore228 In primul rand catalin catalin are dreptate si in al doilea rand invata sa vorbesti ca nu se intelege nimic din ce ai zis la final
mananci cacat
@powerful nugget ești pe lângă subiect
@powerful nugget poi dacă tu nu știi să te orientezi te iei după ce spune unu și altu
trebuie sa fi prea prost si dobitoc sa dai bani inainte la orice casa sau masina
pai la 3000 de euro bugetul standard al romanului doar nu ai vrea sa o iei tipla....o mai iei si cu dauna totala...fara acte ...nu e de marca:))) e no name
Singuri care au dea face RAR ,ai mai mari spagari.
Noroc ca romanu nu are bani, sunt pe strada numai mașini scumpe, sau ar fi trebuit sa fie scumpe dacă erau cum trebuie ca de fapt sunt multe epave. Noroc ca francezii și englezii sunt prosti rău că își iau numai sandero saraciile ce sunt, romanu e smecher, numai bmw,Audi și Mercedes chiar dacă trebuia sa ajungă la fier vechi
Ce sani are prezentatoarea😍
Ce jalnic ești...