...und ich hab den ganzen Tag überlegt, was für einen Film ich mir heute abend anschauen kann.... Hat sich ja mit diesem Video und der Länge erledigt, Abend gerettet 😅👍
Die Autosammlung von der Mechatronik ist wirklich einfach nur krass. Schaut mal, was die allein bei mobile inseriert haben. Da schlackerst mit den Ohren. :D
@@zesar1568 hab's gesehen... 24jähriger zerlegt F40 im Engelbergtunnel. War safe die Stelle wo's von 80 auf 120 km/h rauf geht und der hat einfach durchgedrückt... Mit Sommerreifen... Wäre ich sein Vater, ich hätte ihn direkt enterbt. :D
Grade angefangen das Video zu schauen. 1:26h Nope! Das schauen wir heute Abend. In Ruhe. Auf dem Sofa auf dem großen TV❤ René auch dabei, ich freue mich
Sehr sympathischer Junge mit sehr viel Fachwissen. Total Spaß gemacht das ganze Video zu schauen. Danke Philipp. Best regards from Polska/Germany ;)… Łukasz
Es wäre mein größter Traum mir einmal die Sammlung von Mechatronik anschauen zu dürfen. Ganz einfach ohne Kamera oder sonst irgendetwas dadurch zu laufen. Man kann sich nur erträumen, was dort in diesen Hallen steht😍
Habe 1999 mal einen CLK GTR aus dem Werkt Stgt UT fahren sehen und hören dürfen . Brutal wie der Sound machte beim Beschleunigen unter der B14 Brücke war. Sehr beeindruckend.
Hab drei mal in meinem Leben im Lotto gewonnen, hab 2000-2002 in Nieder- Olm bei Becker Design als Lackierer gearbeitet, dort wurden die damals lackiert. Ist heute noch mein absolutes Traumauto.
Danke Rene für die mega Aufnahmen, auch das du die teile nochmal gezeigt hast! richtig cool, gerade bei so einem besuch! Ich weiß noch als der CLK DTM neu rauskam da wurde der auf DSF vorgestellt, weiß jetzt nicht mehr wie die Sendung hieß... aber das war soooo cool. Wurde zum Schluss gesagt das es der bessere SLR ist weil er fast die gleiche Endgeschwindigkeit hatte und Beschleunigung im Grunde gleich, aber viel viel weniger gekostet hat. Liebe das Auto Edit: gerade nochmal angeschaut, es war Motorvision... Das teil hat mal 236.000€ gekostet, omg..
Unglaublich 🤯 bei jedem Auto auf dem Sofa Gänsehaut 🥰 Danke für diese unglaublichen Einblicke ! Bei HWA war es schon unglaublich und jetzt dort diese tiefen Einblicke zu bekommensind einfach unbeschreiblich Danke euch dafür ☺️
Sehr interessante Firma und ein tolles Video. Danke, dass du "uns" mit genommen hast. Ich fand es allerdings anstrengend, dem guten Mann zu zuhören. Ich mag es nicht, wenn unnötigerweise jedes dritte Wort in Englisch gesprochen wird... da bekomme ich immer die Krise. Aber das ist mein persönliches Problem. 😅
@@svenwahnsinn734 Und deswegen verlernt man deutsch? Bestimmt nicht. Ein bisschen mehr Anstrengung beim Denken und man erinnert sich an seinen deutschen Wortschatz, selbst wenn man gerade ein Telefonat auf englisch hatte. Ich vermute mal, dass er mit einem englischsprachigen Kunden auch nicht jedes zweite Wort auf deutsch spricht, sondern sich an die Sprache, die gesprochen wird, hält. Wobei er vermutlich so spricht, um irgendwie fein zu klingen, nicht weil er kein deutsch mehr kann. Tatsächlich klingt das für den Zuhörer aber alles andere als fein...
@@svenwahnsinn734 Gerade dann sollte man als "Profi" das besser hin bekommen. Der Herr hört sich halt gerne selbst reden. Ich habe auch viele Kunden die am Telefon mit Ihren Kunden Englisch reden und in dem Moment wenn sie wieder mit mir oder Kollegen vor Ort reden können sie noch Deutsch sprechen.
Bei denen wahren wir mal als klasse während der ausbildung. Einer meiner Kameraden hat dort ausbildung gemacht und das organisiert. Echt mega was die kerle da auf die beine stellen.
Hatte damals so soviel Glück und konnte nen EVO ll ind kplt schwarz kaufen für ehrlich wenig geld ohne zu wissen was ich da hab aber während Grundwehrdienst noch Vater geworden und musste ihn verkaufen, einzige Auto was ich heute noch nachheulen könnte 🤣... Auch wahnsinnig wie die Preise explodiert sind die letzten Jahre! Cooles Video, mag Benz schon sehr sehr gerne😉! Guck immer am TV Gerät und von daher so lange Videos super gerne! 👍😉✌🍀
Ist kein Denglish Management, der hält sich wahrscheinlich sogar zurück, wenn man im Motorsport tätig ist redet man über alle Teile nur in englischen Bezeichnungen, also ihm nicht übel nehmen
Ich hatte letztes Jahr das Glück den CLK GTR, McLaren F1 und Porsche 911 GT1 Evo zu sehen. Sind in Kolonne von Pleidelsheim nach Bietigheim gefahren. Man kann so einen Moment kaum in Worte fassen…
Boh wieviel besser die Bild und Tonqualität ist! Danke an René. Das ist wohl die Krasseste Firma wo ich in dem Bereich kennen lernen durfte. Danke Philipp
Wieder ein richtig geiles Video 👍👍 Man man man,da fehlen einem die Worte. CLK GTR eins der geilsten Autos. Die echte DTM war die beste Zeit. Und der RSR 😍😍😍 Was da für ein Wert steht. Unglaublich
Ich finde da könnte sich andere Firmen wie DM...die Nachbauteile verkaufen und fertigen ein Beispiel nehmen damit die Teile später auich passgenau sind
9:58😂 Welcome to the Holy Holes....Er meinte wohl Glory Holes! Im Ernst der Typ geht mir mit seinem Denglisch derart auf den Sack, das es schwer ist sich das Video anzuschauen. Vom Content her ist es absolut beeindruckend
Der EVO2 ist ein Auto nach Gruppe-A-Reglement. Da müsste die Fahrwerksgeometrie der Serie entsprechen. Getauscht werden durften Federn und Dämpfer soweit ich mich erinnere. Die Lenker waren aber im Grunde Serienteile. Auch durfte an der Motorposition etc. nichts verändert werden. Das ABC-Fahrwerk, nicht hydro-pneumatisch, gab es dann erst im Klasse-1-Fahrzeug ab 1993. In dem Reglement war dann deutlich mehr erlaubt.
Da kenn ich jemand, der hat ne RS4 Limo, nen Oma Golf und nen Abarth. Glaub der hat auch noch nen ganz tollen Mercedes….. Inspiration gab es heute genug. 👍
Alle Varianten des 911 GT1, CLK-GTR & CLK-LM wurden entwickelt, um einen GT1 Rennsportwagen zu haben. Beim McLaren F1 war es anders herum, er wurde als reines Straßenfahrzeug entwickelt und 2 Jahre nach Markteinführung kam ein Kunde auf die Idee, mit einem McLaren F1 in der BPR Global GT antreten zu wollen, woraufhin die erste Rennsportvariante entwickelt wurde, die noch recht seriennah war. Von daher sind die Straßenvarianten von Porsche und Mercedes-Benz näher am Rennfahrzeug. Beim McLaren F1 GTR '97 ist es dann schon ähnlicher, zumal zu dem Zeitpunkt schon die verlangte Produktionsmenge an Straßenfahrzeugen reduziert wurde auf gerade mal ein Exemplar, weshalb soweit ich weiß auch nur ein Exemplar des CLK-LM für die Straße gebaut wurde. Vom F1 GT, der 97er Straßenvariante, wurden dann drei gebaut.
Also, dass sich so viele beschweren über die englischen Fachbegriffe … da merkt man das deutsche Bildungsniveau. Wenn man in dieser Welt zu 90% englisch spricht dann hat sich der Herr hier im Video sehr angestrengt ;) Mir fallen in „deutschen Meetings“ (😉) dann auch nicht die nie benutzen, deutschen Wörter ein. Also entspannt euch und freut euch, dass ihr noch was lernt!
4:06 wenn man DTM Classic hat geht man nicht zu irgend einem sondern zu den Jungs die zu der Zeit die Fahrzeug betreut haben, weil es ist nicht z.B. einfach Getriebe auf und was gemacht, sondern Erfahrungen allein das Getriebe zusammenschrauben wie unter Last. Da fragt HWA sogar die Ex-Boxentechniker.
Bin spaßeshalber mal in den Konfigurator von Mechatronik, werd dieses Leben wohl keinen eigenen Besitzen aber son Cabrio wäre ein absoluter Sommertraum. Vielleicht wenn ich im Lotto gewinne
6:45 Deswegen war diese DTM noch richtig geil... Das ist nicht einfach ein GT3 Fahrzeug... Sondern einfach was ganz anderes... Und ja, GT3 Fahrzeuge haben auch andere Maße... Aber ist halt trotzdem kein DTM Wagen aus der Zeit... Oder liege ich da einfach falsch und meine gefühle übermannen mich? :D
Das war aber auch schon die Lulli-DTM, einerseits nix mehr mit Tourenwagen zu tun, andererseits aber auch kastriert durch ein extrem enges Regelwerk. Aber ja, immer noch eklatant besser als der GT3-Quatsch, der sich wie eine Seuche verbreitet hat - mittlerweile bis in die Weltmeisterschaft.
Also bei dem Produktfeld das diese Firma abdeckt werden deutsche Kunden wohl nur einen kleinen Teil ausmachen und der Herr ist Verkäufer, also im Kundenkontakt, der wird beruflich nicht viel Deutsch reden, da kann man sowas doch mal akzeptieren.
Bitte Philipp...schaut mall 1/5RC MEGATECH,FG UND MEIN VAFORIT MCD RALLY modellbau mit Scheiben bremsen und viel viel mehr macht bitte mall über das ein content...Du musst darüber berichten bitte bitte danke LG AUS WIEN
...und ich hab den ganzen Tag überlegt, was für einen Film ich mir heute abend anschauen kann.... Hat sich ja mit diesem Video und der Länge erledigt, Abend gerettet 😅👍
Lies mal ein Buch habibi
@@Beastmaster4005😅😉
Yo, Isso. Ich fand das bei JP damals schon ziemlich gut... Aber das hier... Sauber Phil.
@@samwachmannwerd ich checken, danke für den Hinweis 😜
Unglaublich, was dort für ein Aufwand betrieben wird! Da kann sich Mercedes eine große Scheibe abschneiden!
Was ein cooler Laden.
Hat mir sehr viel Spaß gemacht, dort zu Filmen 🙏
Krasse Bildqualität, Hut ab
2015 hab ich dort ein Praktikum gemacht 😂
Beeindruckende Firma, total krass😍😍😍
Herr Wehmeier mit Phil bei VW war vielleicht 90% weniger PR-Bingo, dafür 95% glaubhafter. (Echtes Interesse vs. Businessschool hochnäsigkeit)
Endlich wieder Video auf Endgegner Level ohne viel Geruckel und super Ton. Vielen lieben Dank René ❤
Die Autosammlung von der Mechatronik ist wirklich einfach nur krass. Schaut mal, was die allein bei mobile inseriert haben. Da schlackerst mit den Ohren. :D
Die haben noch viel mehr inoffiziell 😉 ist glaube die heftigste Sammlung in DE
@@wutsch98 das wage ich jetzt mal zu bezweifeln, wenn man an Herrn Loh denkt ABER auf jeden Fall eine sehr, sehr außergewöhnliche Sammlung! :)
- 1 Ferrari F40 aktuell
@@zesar1568 hab's gesehen... 24jähriger zerlegt F40 im Engelbergtunnel. War safe die Stelle wo's von 80 auf 120 km/h rauf geht und der hat einfach durchgedrückt... Mit Sommerreifen... Wäre ich sein Vater, ich hätte ihn direkt enterbt. :D
Grade angefangen das Video zu schauen. 1:26h
Nope! Das schauen wir heute Abend. In Ruhe. Auf dem Sofa auf dem großen TV❤ René auch dabei, ich freue mich
Genialer Content! Vielen Dank lieber Philipp für dieses Video! Das ist wirklich 1a Fahrzeugbau! Besser geht einfach nicht!!!
Einfach nur krass diese Einblicke ich liebe es immer wen jemand die jungs besucht und so einen Film raushaut
War ein wunderschönen Abend mit diesem Vidio und danke an alle wo sowas ermöglicht haben! Einfach nur perfekt.
Kann nur empfehlen den Podcast "Alte Schule" zu hören, dort kommen noch die Fahrer und Konstrukteure der alten Zeiten zu Wort .👌
@loschwahn723Was war das für ein stumpfsinniger Kommentar? Den hättest du dir auch sparen können.
Well. Ein very sympathischer Employee. This muss ich sagen.
Ich agree
On the point gebracht.
That´s richtig, like he would say... "the pain in the ass"
@@GerW- diese Redewendung kenne ich auch aus anderen Filmen.
Mir ist es gar nicht aufgefallen, bin wohl zu jung
Sehr sympathischer Junge mit sehr viel Fachwissen. Total Spaß gemacht das ganze Video zu schauen. Danke Philipp. Best regards from Polska/Germany ;)… Łukasz
Freut mich sehr, dass du bei mechatronik warst! Hammer video, vielen dank dafür
Danke!
Ihr habt mir echt den Abend versüßt!
Mega Laden!
Super geil, dass es noch so positiv Bekloppte gibt, die diese Leidenschaft leben!
Dankeschön
Es wäre mein größter Traum mir einmal die Sammlung von Mechatronik anschauen zu dürfen. Ganz einfach ohne Kamera oder sonst irgendetwas dadurch zu laufen. Man kann sich nur erträumen, was dort in diesen Hallen steht😍
Jung jung ist das geil, viel dank René für die sehr gute Bild und Ton Qualität ❤ gerne öfters oder wieder immer 😉
Wenn Artium ein paar CLK GTR Teile abformt, können die Dinger wieder auf die Strecke :-P
Glaub er hat mal gesagt, dass er ca. 20 Teile aus einer Form bekommt :-)
Habe 1999 mal einen CLK GTR aus dem Werkt Stgt UT fahren sehen und hören dürfen . Brutal wie der Sound machte beim Beschleunigen unter der B14 Brücke war. Sehr beeindruckend.
Ab Minute 25 skalieren beide fröhlich vor sich hin ;) Spaß beiseite, super Video, danke für die Einblicke in diese unglaubliche Firma!
Hab drei mal in meinem Leben im Lotto gewonnen, hab 2000-2002 in Nieder- Olm bei Becker Design als Lackierer gearbeitet, dort wurden die damals lackiert. Ist heute noch mein absolutes Traumauto.
3x im Lotto gewonnen? 😅
Danke Rene für die mega Aufnahmen, auch das du die teile nochmal gezeigt hast! richtig cool, gerade bei so einem besuch!
Ich weiß noch als der CLK DTM neu rauskam da wurde der auf DSF vorgestellt, weiß jetzt nicht mehr wie die Sendung hieß... aber das war soooo cool. Wurde zum Schluss gesagt das es der bessere SLR ist weil er fast die gleiche Endgeschwindigkeit hatte und Beschleunigung im Grunde gleich, aber viel viel weniger gekostet hat. Liebe das Auto
Edit: gerade nochmal angeschaut, es war Motorvision... Das teil hat mal 236.000€ gekostet, omg..
Unglaublich 🤯 bei jedem Auto auf dem Sofa Gänsehaut 🥰 Danke für diese unglaublichen Einblicke ! Bei HWA war es schon unglaublich und jetzt dort diese tiefen Einblicke zu bekommensind einfach unbeschreiblich
Danke euch dafür ☺️
Sehr interessante Firma und ein tolles Video. Danke, dass du "uns" mit genommen hast.
Ich fand es allerdings anstrengend, dem guten Mann zu zuhören. Ich mag es nicht, wenn unnötigerweise jedes dritte Wort in Englisch gesprochen wird... da bekomme ich immer die Krise. Aber das ist mein persönliches Problem. 😅
Da bist du nicht allein.
Die Kunden sind meist nicht im deutschsprachigen Raum. Darum spricht man in dem Metier eig ausschliesslich Englisch.
@@svenwahnsinn734 Und deswegen verlernt man deutsch? Bestimmt nicht. Ein bisschen mehr Anstrengung beim Denken und man erinnert sich an seinen deutschen Wortschatz, selbst wenn man gerade ein Telefonat auf englisch hatte. Ich vermute mal, dass er mit einem englischsprachigen Kunden auch nicht jedes zweite Wort auf deutsch spricht, sondern sich an die Sprache, die gesprochen wird, hält. Wobei er vermutlich so spricht, um irgendwie fein zu klingen, nicht weil er kein deutsch mehr kann. Tatsächlich klingt das für den Zuhörer aber alles andere als fein...
@@svenwahnsinn734 Gerade dann sollte man als "Profi" das besser hin bekommen. Der Herr hört sich halt gerne selbst reden. Ich habe auch viele Kunden die am Telefon mit Ihren Kunden Englisch reden und in dem Moment wenn sie wieder mit mir oder Kollegen vor Ort reden können sie noch Deutsch sprechen.
@@larsv.999Wenn man jeden Tag Englisch spricht, fallen einem manchmal die Wörter auf Deutsch nicht so schnell ein. Kenne das aus eigener Erfahrung
Sehr sympathischer Mitarbeiter und diesmal sogar „die Haare gemacht“ 😉
Philip ist sprahloss...Das must krass sain...😎...Philip wann komsst du zum Slovenien, Akrapovič...😎...Gruße aus Slowenien
Sehr gerne! Kannst du da was organisieren? 😍
Der Typ ist krass!!
Dieses Fachwissen unfassbar!!
Definitiv und auch ein tolles Video.
Nur dieser Businesskaspersprech verursacht Brechreiz.
Dieses Englisch/Deutsch gequatschte ! Absolut ekelhaft
@@gf8758 Saß kürzlich im Park neben 2 jungen Französinnen. Hab eiegntlich nix verstanden. Außer dass kein einziges englisches Wort gefallen ist.
Mechatronik X Phillip Kaess , hoffentlich teil 1 ❤
So viele Mühe und Zeit ! Danke danke danke
Sehr beeindruckend , wirklich da fehlen einem die Worte . 👏
ist gut bezahlt 🤪
Tolles Video, beste Unterhaltung. Freue mich sehr auf Teil 2! 👍
Top informativ.....nur andere Preisklasse...hat mich begeistert....❤
Dazu das Wissen.....top😊
Bitte wieder mehr mit Rene Filmen man merkt einfach die Erfahrung die er hat.
Ein wirklich hochkarätigers Video ,so schöne Fahrzeuge. Was will man mehr❤
Bei denen wahren wir mal als klasse während der ausbildung. Einer meiner Kameraden hat dort ausbildung gemacht und das organisiert. Echt mega was die kerle da auf die beine stellen.
Vielen Dank für ein weiteres unfassbar gutes Video. Mechatronik ist wirklich was besonderes.
Hatte damals so soviel Glück und konnte nen EVO ll ind kplt schwarz kaufen für ehrlich wenig geld ohne zu wissen was ich da hab aber während Grundwehrdienst noch Vater geworden und musste ihn verkaufen, einzige Auto was ich heute noch nachheulen könnte 🤣... Auch wahnsinnig wie die Preise explodiert sind die letzten Jahre!
Cooles Video, mag Benz schon sehr sehr gerne😉!
Guck immer am TV Gerät und von daher so lange Videos super gerne! 👍😉✌🍀
Das Management Denglish finde Ich schlimm 😮
Ist schlimmer, dass manche Menschen nicht zur Target Audience gehören ;-)
Ich auch! Ist teilweise ein Krampf dort zuzuhören.
Ist kein Denglish Management, der hält sich wahrscheinlich sogar zurück, wenn man im Motorsport tätig ist redet man über alle Teile nur in englischen Bezeichnungen, also ihm nicht übel nehmen
@@rickmuller6992 Mein freudiges Dito.
ab 54:10 das ist dann die Alternative zum Denglish. 😁
I think das Video ist eines the most beeidruckensten, das ich ever gesehen habe. Danke Philipp and thanks to dem Mechatronik Guy.
Ihr understanded?
Bist echt Lustig.....
😎😎😎Würde sich gut als Netflix Serie machen. Hammer das Du uns diese Firmen u. die Technik näher bringst.
Sensationell abgehoben... im positiven Sinne😊
Bin kein Sterne Fan, aber was da steht ist der absolute Jackpot, sehr geiles Video Dankeschön 👍👍👍
Ich hatte letztes Jahr das Glück den CLK GTR, McLaren F1 und Porsche 911 GT1 Evo zu sehen. Sind in Kolonne von Pleidelsheim nach Bietigheim gefahren. Man kann so einen Moment kaum in Worte fassen…
Boh wieviel besser die Bild und Tonqualität ist! Danke an René.
Das ist wohl die Krasseste Firma wo ich in dem Bereich kennen lernen durfte. Danke Philipp
Vielen vielen Dank 🙏 ❤
Wieder ein richtig geiles Video 👍👍
Man man man,da fehlen einem die Worte.
CLK GTR eins der geilsten Autos.
Die echte DTM war die beste Zeit.
Und der RSR 😍😍😍
Was da für ein Wert steht.
Unglaublich
Perfekte Videolänge! 😊
👌 absolut
Eine ehrlich Antwort, gerade in Bezug auf den 300 SL, auch wegen der Stückzahl. Aber Mechatronik ist wirklich eine ausgezeichnete Firma.
Beim Thema "Straßenzulassung" frage ich mich, welches Versicherungsunternehmen (und vor allem zu welchem Tarif) so einen CLK GT-R versichert.
ein extrem guter "guter abend bringer", danke!
Eines der besten Videos im Internet.
MEEEGGGAAA!! Was für ein Einblick eine der besten Werkstätten wenns es um MB geht...
Immer wieder toller content🔥👍
Ich finde da könnte sich andere Firmen wie DM...die Nachbauteile verkaufen und fertigen ein Beispiel nehmen damit die Teile später auich passgenau sind
Manchmal wiederholen ich das Intro locker 5 mal weil dieser Sound einfach nur gänsehaut macht
Bin ich also nicht alleine. 😅
Hab mir das Intro sogar als MP3 auf mein Handy gezogen und verwende es als WA-Benachrichtigung. 😄
RIP Limo 💔
9:58😂 Welcome to the Holy Holes....Er meinte wohl Glory Holes!
Im Ernst der Typ geht mir mit seinem Denglisch derart auf den Sack, das es schwer ist sich das Video anzuschauen.
Vom Content her ist es absolut beeindruckend
holy halls. Aber gut, kann sich jeder mal verhören ;)
Ich stimme dir zu 100% zu. Tolle Infos, aber mangelhafte Ausdrucksweise.
Cooler Typ, krasse firma,aber warum nur dänglisch😢?
Yes my lovely mr. Singingclub! I think my pig whistles! 😮👌🏻
Sehr schöne Fahrzeuge.
Richtig gute Arbeit die ihr da macht.
Ein geiles Video und das in Spielfilmlänge.....
Petrolhead, was willst Du mehr!
Der EVO2 ist ein Auto nach Gruppe-A-Reglement. Da müsste die Fahrwerksgeometrie der Serie entsprechen.
Getauscht werden durften Federn und Dämpfer soweit ich mich erinnere.
Die Lenker waren aber im Grunde Serienteile.
Auch durfte an der Motorposition etc. nichts verändert werden.
Das ABC-Fahrwerk, nicht hydro-pneumatisch, gab es dann erst im Klasse-1-Fahrzeug ab 1993.
In dem Reglement war dann deutlich mehr erlaubt.
23:07 ich wette das steuerkettenritzel in der Mitte im V ist neu 😎😎
sehr schönes und super informatives Video...danke!!
33:07 einfach mal ein paar CLK LeMans Teile oben versteckt
Das dachte ich auch... einfach vorbei gelaufen
Hoffe Teil 2 wird noch länger :)
Da kenn ich jemand, der hat ne RS4 Limo, nen Oma Golf und nen Abarth. Glaub der hat auch noch nen ganz tollen Mercedes….. Inspiration gab es heute genug. 👍
Echt toll.
Aber die Videos davor waren deutlich schärfer gefilmt.
Zu viel „Denglish“ aber sehr interessant was die da alles machen 😊
Die Werkstatt ist wie geleckt👌
GEIL Spielfilm länge 😍
👍Danke Phil🏄
Kauft dem armen Konstrukteur doch mal bitte einen richtigen bürostuhl 😂
Und Fenster mit 3 Dichtungen zwecks Lärm
27:27 Mensch ist der Philipp klein. 😘
Jetzt verstehe ich seine Abarth Liebe als Jockey.
Nur `n Späßken
Wunderbar ☺️
Sehr, sehr geil. Vielen Dank.
Brutal
Einfach nur brutal
Hammer Video 💪🏼
Super Video.
Vielen Dank
Meeeeeeega, hat mit total gut gefallen 😊
Sehr sympathisch mit dem VfB-Logo auf dem Heckspoiler 😍
😅👍
Der Porsche 911 GT 1 ist meine ich nicht weniger von Rennfahrzeug entfernt .
Oder wie sieht es mit dem MC Laren F1 aus ?
Alle Varianten des 911 GT1, CLK-GTR & CLK-LM wurden entwickelt, um einen GT1 Rennsportwagen zu haben. Beim McLaren F1 war es anders herum, er wurde als reines Straßenfahrzeug entwickelt und 2 Jahre nach Markteinführung kam ein Kunde auf die Idee, mit einem McLaren F1 in der BPR Global GT antreten zu wollen, woraufhin die erste Rennsportvariante entwickelt wurde, die noch recht seriennah war. Von daher sind die Straßenvarianten von Porsche und Mercedes-Benz näher am Rennfahrzeug. Beim McLaren F1 GTR '97 ist es dann schon ähnlicher, zumal zu dem Zeitpunkt schon die verlangte Produktionsmenge an Straßenfahrzeugen reduziert wurde auf gerade mal ein Exemplar, weshalb soweit ich weiß auch nur ein Exemplar des CLK-LM für die Straße gebaut wurde. Vom F1 GT, der 97er Straßenvariante, wurden dann drei gebaut.
@@armorgeddon Danke für die ausführliche Auflistung das mit dem MC Laren F1 war mir so nicht bekannt .
Mann kann das leuchten in deinen Augen sehen auch über die Kamera 😂😂😂❤❤
DTM Geschichte fasziniert mich extrem, heiße Dinge da...
Also, dass sich so viele beschweren über die englischen Fachbegriffe … da merkt man das deutsche Bildungsniveau.
Wenn man in dieser Welt zu 90% englisch spricht dann hat sich der Herr hier im Video sehr angestrengt ;)
Mir fallen in „deutschen Meetings“ (😉) dann auch nicht die nie benutzen, deutschen Wörter ein.
Also entspannt euch und freut euch, dass ihr noch was lernt!
4:06 wenn man DTM Classic hat geht man nicht zu irgend einem sondern zu den Jungs die zu der Zeit die Fahrzeug betreut haben, weil es ist nicht z.B. einfach Getriebe auf und was gemacht, sondern Erfahrungen allein das Getriebe zusammenschrauben wie unter Last. Da fragt HWA sogar die Ex-Boxentechniker.
Bin spaßeshalber mal in den Konfigurator von Mechatronik, werd dieses Leben wohl keinen eigenen Besitzen aber son Cabrio wäre ein absoluter Sommertraum. Vielleicht wenn ich im Lotto gewinne
Krasses Video , coole Firma aber das schwäbische Denglish ist schlimm
6:45 Deswegen war diese DTM noch richtig geil... Das ist nicht einfach ein GT3 Fahrzeug... Sondern einfach was ganz anderes...
Und ja, GT3 Fahrzeuge haben auch andere Maße... Aber ist halt trotzdem kein DTM Wagen aus der Zeit...
Oder liege ich da einfach falsch und meine gefühle übermannen mich? :D
Das war aber auch schon die Lulli-DTM, einerseits nix mehr mit Tourenwagen zu tun, andererseits aber auch kastriert durch ein extrem enges Regelwerk. Aber ja, immer noch eklatant besser als der GT3-Quatsch, der sich wie eine Seuche verbreitet hat - mittlerweile bis in die Weltmeisterschaft.
An sich klingt das Unternehmen für mich nach klassischer Gewinnoptimierung. Die Passion wirkt eher so als Catcher für Mitarbeiter...
Gibt es denn ein Unternehmen, dass nicht nach Gewinnoptimierung arbeitet?
Also ich kenne keins.
Sehr sehr schöner Video 👌
Sympathischer Typ, aber zu viel englisch für meinen geschmack.
"das ist unser battleground"
"sieht factory aus"
"produkt launchen"
Uvm... 😅
Wirkt hammer fachlich , aber die Wortwahl ist anstrengend
ich check nicht warum ihr euch von so ein paar anglizismen so stören lasst 😂
Also bei dem Produktfeld das diese Firma abdeckt werden deutsche Kunden wohl nur einen kleinen Teil ausmachen und der Herr ist Verkäufer, also im Kundenkontakt, der wird beruflich nicht viel Deutsch reden, da kann man sowas doch mal akzeptieren.
Ausserdem ist es (leider?) so, dass in deutschen international aufgestellten Firmen englisch " state of the art" ist.
Es ist ein Krampf dort zuzuhören. Als gäbe es keine deutschen Wörter mehr...
Das Blüba in Ludwigsburg wird dieses Jahr auch 70, wie der Flügeltürer!
Einfach genieal !!!
Wie er ihm einfach das Lenkrad hindrückt und einsteigt. So selbstverständlich immer 😅
Phil die Videos sind echt gut und interessant macht echt bock zu gucken
Wann gehst du mal wieder jp besuchen?😊
Ein sehr schönes und geiles Video 😊❤
Er Redet über die Achsen vom EVO 2...filmt leider nur die Gesichter ...schade
Danke fürs Teilen!
Bitte Philipp...schaut mall 1/5RC MEGATECH,FG UND MEIN VAFORIT MCD RALLY modellbau mit Scheiben bremsen und viel viel mehr macht bitte mall über das ein content...Du musst darüber berichten bitte bitte danke LG AUS WIEN
Der Kollege hat viel Fachwissen, keine Frage.
Aber das "Denglisch" geht schon hart auf die Nerven.
Der direkte Weg von Dietzhölztal zu Mechatronic. Ob Philipp den Zusammenhang kennt?
Was ist denn der Zusammenhang?
Ist es nicht so, dass der Maybach Exelero auch mal Mechatronik gehört hat? Der steht ja jetzt in Diethölztal im Museum.
GÖTTLICH!