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港鐵：*工程前兩個月無間斷咁宣傳列車服務暫停*香港市民：搞錯呀唔早啲講？
5:05 陸續續續😂
我當時在德國，在早一個星期遇到DB大延誤，我就叫我嘅朋友28/7搭觀塘綫明白我嘅情況😂😂😂
早前2024巴黎奧運法國高鐵癱瘓事件！
@@schindler202上個禮拜到新加波😅😂
今年最近東涌線及機場快綫有無試過額外行車時間？
一星期前港鐵表示，由於欣澳站和青衣站之間有信號故障，機場快綫及東涌綫列車駛經欣澳站至青衣站路段時需要慢駛，機場快綫及東涌綫來往方向的整體行車時間預計需要額外10至15分鐘。同埋6月12號欣澳站附近都有故障需要額外3-5分鐘
@@RailogyHK 3月嗰陣是不是早上因應小豪灣車廠附近發生山火導致機場快綫全線暫停，東涌線來往欣澳至東涌站列車服務亦都暫停，於早上7：00逐步恢復來往欣澳至東涌站列車服務？
Nice
😊😊
0:11 當日鑽石山請客？可否解釋更多車務安排
當日並無任何因為觀塘線服務安排而導致屯馬綫與鑽石山清客。每日早上繁忙時間後，屯馬綫均有短途車來往美孚及鑽石山站。採用該片段僅為了加入本班列車暫停服務的廣播。我們為此造成的誤解致歉🙇♂️
嗰陣黃大仙站水浸石硤尾黃埔之間用兩部Q-train, 一部C-train行, 其實28/7用Q-train行應該係冇問題嘅🤔
有可能是因為港鐵當時並不知道服務會受阻多久，而為了不影響車輛的班次，所以決定讓Q-Train投入服務。而28/7當天，港鐵已經知道服務僅會受阻1天，而當時正值暑假（星期日），大家不用上學、上班，所以班次不用這麼密，而在考量了這些因素後，這可能就是港鐵為什麼當天決定只讓C-train投入服務。
而根據港鐵當時說，觀塘綫的車輛班次由每3分鐘一班延長至5分鐘一班。
今年港鐵有無試過額外行車時間？你知唔知道今年2024年2月29日早上觀塘、荃灣、港島三線發生咩事？
額外行車時間經常都會發生🙂↕️當日港鐵荃灣綫、觀塘綫及港島綫早上有乘客反映車務延誤，港島線甚至有列車車廂關燈、冷氣停止，須啟用後備電池繼續運作，但超過一小時之後，港鐵先公布延誤消息，原因是信號系統運作不暢順。實際事故原因是因為控制中心信號系統失靈，又未能調度車站備用系統，以及港島綫供電故障造成。
@@RailogyHK 但係不過今年2月29日嗰個連續三線延誤事故當日早上對乘客影響都算唔算大？
小編認為都算大：事件發生在早上繁忙時間，加上發生在市區線，是每日上班上學市民的集中路線，港鐵亦未能及時公佈資訊，乘客出門前可能未知發生咩事。事件發生後亦都有引來批評，指港鐵的資訊透明度仍需改善🙇
@@RailogyHK 邊個站塞咗半個鐘？
中環站
Hello~ 我哋係鐵事鐵辦RBRHK，請問你有冇興趣同我哋合作呢？
本台已於IG聯絡閣下😊
有啲似鐵流
：）
妳們同另一個叫鐵流嘅頻道有無關係呢？
我哋同「鐵流」冇關係 :)
港鐵：*工程前兩個月無間斷咁宣傳列車服務暫停*
香港市民：搞錯呀唔早啲講？
5:05 陸續續續😂
我當時在德國，在早一個星期遇到DB大延誤，我就叫我嘅朋友28/7搭觀塘綫明白我嘅情況😂😂😂
早前2024巴黎奧運法國高鐵癱瘓事件！
@@schindler202上個禮拜到新加波😅😂
今年最近東涌線及機場快綫有無試過額外行車時間？
一星期前港鐵表示，由於欣澳站和青衣站之間有信號故障，機場快綫及東涌綫列車駛經欣澳站至青衣站路段時需要慢駛，機場快綫及東涌綫來往方向的整體行車時間預計需要額外10至15分鐘。同埋6月12號欣澳站附近都有故障需要額外3-5分鐘
@@RailogyHK 3月嗰陣是不是早上因應小豪灣車廠附近發生山火導致機場快綫全線暫停，東涌線來往欣澳至東涌站列車服務亦都暫停，於早上7：00逐步恢復來往欣澳至東涌站列車服務？
Nice
😊😊
0:11 當日鑽石山請客？可否解釋更多車務安排
當日並無任何因為觀塘線服務安排而導致屯馬綫與鑽石山清客。
每日早上繁忙時間後，屯馬綫均有短途車來往美孚及鑽石山站。
採用該片段僅為了加入本班列車暫停服務的廣播。
我們為此造成的誤解致歉🙇♂️
嗰陣黃大仙站水浸石硤尾黃埔之間用兩部Q-train, 一部C-train行, 其實28/7用Q-train行應該係冇問題嘅🤔
有可能是因為港鐵當時並不知道服務會受阻多久，而為了不影響車輛的班次，所以決定讓Q-Train投入服務。而28/7當天，港鐵已經知道服務僅會受阻1天，而當時正值暑假（星期日），大家不用上學、上班，所以班次不用這麼密，而在考量了這些因素後，這可能就是港鐵為什麼當天決定只讓C-train投入服務。
而根據港鐵當時說，觀塘綫的車輛班次由每3分鐘一班延長至5分鐘一班。
今年港鐵有無試過額外行車時間？你知唔知道今年2024年2月29日早上觀塘、荃灣、港島三線發生咩事？
額外行車時間經常都會發生🙂↕️
當日港鐵荃灣綫、觀塘綫及港島綫早上有乘客反映車務延誤，港島線甚至有列車車廂關燈、冷氣停止，須啟用後備電池繼續運作，但超過一小時之後，港鐵先公布延誤消息，原因是信號系統運作不暢順。實際事故原因是因為控制中心信號系統失靈，又未能調度車站備用系統，以及港島綫供電故障造成。
@@RailogyHK 但係不過今年2月29日嗰個連續三線延誤事故當日早上對乘客影響都算唔算大？
小編認為都算大：
事件發生在早上繁忙時間，加上發生在市區線，是每日上班上學市民的集中路線，港鐵亦未能及時公佈資訊，乘客出門前可能未知發生咩事。事件發生後亦都有引來批評，指港鐵的資訊透明度仍需改善🙇
@@RailogyHK 邊個站塞咗半個鐘？
中環站
Hello~ 我哋係鐵事鐵辦RBRHK，請問你有冇興趣同我哋合作呢？
本台已於IG聯絡閣下😊
有啲似鐵流
：）
妳們同另一個叫鐵流嘅頻道有無關係呢？
我哋同「鐵流」冇關係 :)