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原付のMTは乗ってたけどまだ中型すら持ってなかった頃に何故かSSさんの動画をたまたま見て「なんで全開でシフトアップしててスロットルを煽る事無くシフトダウンできてんだ？」的なコメントしたのが約２年前２０年前に目の前で先輩がバイクで亡くなり「絶対にバイクには乗らない」と思ってたのにたまたま別の理由で行った名古屋モーターサイクルショーでバイクに興味を出し始め取るならいっそ大型だと大型二輪取得中古のスーフォアに一目惚れして即NC39を購入バイクに２００万なんて出せねぇと思ってた私が今月の１１日に新型RR-Rが増車されます人間てあっさり変わるもんですね借金ゼロがあっという間にマイナス２９０万ですバイクって恐ろしいですね…
自分は現行R1に乗ってます、ツーリングから街乗り、峠やサーキット走行とソコソコ幅広く使ってますが、パワーが使い切れない事をどうこう考えた事は無いですね別にパワーだけがリッターSSの魅力では無いですからハンドリングやコーナーリング性能、立ち上がりでアクセルを開けた時のバイクとの一体感とか、各メーカーが一番力を入れて作ってるバイクはやっぱり違うとサーキットでなくても実感出来る事もリッターSSの魅力です😊この性能を何処まで使いこなす事が出来るかというチャレンジ心をくすぐられるのも１つの魅力かと思いますね
買っちまったよ、お前のせいで。r1000r。昨日デポまで取りに行ったよ。ちびったよ、お前のせいで。
200馬力!!!200馬力!!!200ばりきぃー!!!
リッターの走り始め、お疲れ様でした。出走前のイメトレからマックス先生直伝のライディングフォームを意識してるのが見て取れました。自己採点は相変わらず辛口でしたが、コーナーの脱出加速の際、オンボードカメラにアウト側の二の腕がチラチラと映っていて、マックス先生ね教えを忠実に実行しようとしてるのが伝わってきました。今シーズンは自己記録更新が期待できそうですね。
いい感じですね
パワーが非日常感を産むのだよ。。。その通りですね！
S1000RR買ってしまいました！！ものスゴい大きな買い物してヤバいかなと思う一方でスゴい満足感！モテギの走行会員になったのでお会いした時はお手柔らかお願いします🙇🏻
不幸せそうにコーラを飲んでるホ○ケイっぽいヤツが僕ですので声を掛けてください。
リッターSSではありませんがハイパワーのバイクに乗っております。乗りこなせないので売ろうと思ってましたが自分なりに楽しめればいいとの話に心にスッと入りました。バイクを売らず乗り続けて行きます。ありがとうございました😊
即実践素晴らしいですね！立ち上がりの度に顎が写ってたしブレーキングではしっかり立ち上がってましたいつもと違う映像確認できましたので、今年もタイム更新行けるのでは？！
リッターの加速を味わってしまうと、ミドルクラスでは物足りない…だけども全開率が高い❗️このあたりは好みで良いと思いますよね😊✨乗りたいバイクに乗って、走るのが何より❗️人に決められるものではないですよね✌️
いつも楽しく拝見させていただいてます。お疲れ様でした
以前の乗り方との比較動画が見たいです立ち上がりとかは、いい感じです
SSさん開幕から調子良い感じですねぇ。😊MAX先生の教え、毎回の課題大事ですね。課題に取り組んだ走行動画だけでも行けるんじゃないですかぁ？😂
おつかれ様です🙇3度めのオーバーホール、最後でオワタ感、ヒシヒシ感じました😂
いつも、勉強になります♪ありがとうございます♪
まぁ結局は好きなバイクに乗る事と公道では飛ばさない事ですねぇだからサーキットに行くんですけどねぇライセンス取るのも良し走行会で楽しむのも良しただし自走は辛いのは確かです⤵️😅
MAX先生の教え通りなんかホーム変わりましたね😊身体が入った^_^
テロップでイジルせいで2回目にやられました。最低の人間にさせられたので責任取ってこれからも更新頑張ってください。
人の顔をイジるのはマナー違反ですよ（自虐）
サーキット以外でアクセル開けるとタヒってしまう率が上がってしまう😅
顔面が草はわろたw
ほほう・・・アナタは人の頑張りを・・・
@@SS-circuitいつも見させてもらってます👍
あっ！ブーツ変わってる♪あのまま行くのかと思ったw
スピードパワーは麻薬。14R手放し今は1300SBなんの不満もないがあの加速感スピードは忘れられん。また手を出しそうだいね。
フォークってこんな短いスパンでオイル漏れるもんだったかしら・・・
俺ミドルやけどけっこう満足してま～すwwただ装備はリッターうらやましい！！けど経済的ww
r1000rやっぱかっこいい
タンクにカメラは確かに邪魔ですよねカメラ移動出来ないんですか？
性能だけで買ってる？そんなやつはいない！と言いつつカッコいいからの次がSBKの連覇があったからZX-10Rに決めたのだ
サーキットでは全てが消耗品
FフォークオイルOH3度目ですか？！💦やっぱりモテギはブレーキポイントが多いからですかね？フォーム改造頑張ってください！d(￣ ￣)
次はどのリッターSS を買うんですか？
本人が楽しいなら、リッターでいいでしょう👍その刺激は他にはないでしょう✊ただ、何かに取り憑かれた生き方でもあり、ゆっくり流れる世界の楽しみを感じられずに時が過ぎているよね。
4xv買いました！
奥多摩に走りに行ってるけど事故してるのは大型ばっかりだね乗らないほうがいい
シールだけで済むんぢゃない？
もう買い替えですね？
アタック「ニィイチマル」よりも「ニフントォ」の方がパネルクイズのテーマソングに乗せやすいです😁
所有欲→一般道で性能使う所が無い→飽きる一般人はこれかな(笑)冬場にフォークメンテしなかったのですか・・・壊れない日本車でも、これだけ走ったらメンテ必要でしょ(笑)
人は慣れる生き物なのでいつも乗ってるとパワーにも重さにも慣れます。油冷刀で最新SS追い回すの楽しくてしょうがないｗ
お疲れ様でした。フォーム意識してるのが見れました。SSさんの動画初めて見てサーキット走行面白そうだと思いその頃はネイキッド😅そこから10Rに乗り換え全然ヘタレで上手くなれないですがバイクはある意味自己満足のオ〇ニーと一緒(笑)自分がいいと思えばリッターSSでツーリングオンリーでも良いわけだし興味があればサーキット走行もありだし。ただ一つツーリングメインの人をドヤ顔でイきって煽ったりしないで😥長文失礼しました。
😍リッターSS🥰🤩💬乗ればわかるばぁいくかな😮😅💬突然🤭俳句🙄🙇♀️💬久しぶりに視聴ぉ～しました。公道をゆっくり🐌💨💨走る🏍️👀それもまたよし😅(-o-)/😊ばぁいくかな😮字余り!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ😅
ニコ
いきなり大型SSでサーキット走行って無謀ですかね？
高性能バイクに乗っていても結局ライダー側で「安心な領域の走り」にとどめるよう運転するので大丈夫です♪それよりも「変な所で減速しない」「変な所でライン変更しない」他車との接触事故を起こさない事が重要です。
sokona😂
いこめ！
原付のMTは乗ってたけど
まだ中型すら持ってなかった頃に何故かSSさんの動画をたまたま見て「なんで全開でシフトアップしててスロットルを煽る事無くシフトダウンできてんだ？」的なコメントしたのが約２年前
２０年前に目の前で先輩がバイクで亡くなり「絶対にバイクには乗らない」と思ってたのにたまたま別の理由で行った名古屋モーターサイクルショーでバイクに興味を出し始め
取るならいっそ大型だと大型二輪取得
中古のスーフォアに一目惚れして即NC39を購入
バイクに２００万なんて出せねぇと思ってた私が今月の１１日に新型RR-Rが増車されます
人間てあっさり変わるもんですね
借金ゼロがあっという間にマイナス２９０万です
バイクって恐ろしいですね…
自分は現行R1に乗ってます、ツーリングから街乗り、峠やサーキット走行とソコソコ幅広く使ってますが、パワーが使い切れない事をどうこう考えた事は無いですね
別にパワーだけがリッターSSの魅力では無いですから
ハンドリングやコーナーリング性能、立ち上がりでアクセルを開けた時のバイクとの一体感とか、各メーカーが一番力を入れて作ってるバイクはやっぱり違うとサーキットでなくても実感出来る事もリッターSSの魅力です😊
この性能を何処まで使いこなす事が出来るかというチャレンジ心をくすぐられるのも１つの魅力かと思いますね
買っちまったよ、お前のせいで。
r1000r。昨日デポまで取りに行ったよ。ちびったよ、お前のせいで。
200馬力!!!200馬力!!!200ばりきぃー!!!
リッターの走り始め、お疲れ様でした。
出走前のイメトレからマックス先生直伝のライディングフォームを意識してるのが見て取れました。
自己採点は相変わらず辛口でしたが、コーナーの脱出加速の際、オンボードカメラにアウト側の二の腕がチラチラと映っていて、マックス先生ね教えを忠実に実行しようとしてるのが伝わってきました。
今シーズンは自己記録更新が期待できそうですね。
いい感じですね
パワーが非日常感を産むのだよ。。。その通りですね！
S1000RR買ってしまいました！！ものスゴい大きな買い物してヤバいかなと思う一方でスゴい満足感！モテギの走行会員になったのでお会いした時はお手柔らかお願いします🙇🏻
不幸せそうにコーラを飲んでるホ○ケイっぽいヤツが僕ですので声を掛けてください。
リッターSSではありませんがハイパワーのバイクに乗っております。
乗りこなせないので売ろうと思ってましたが自分なりに楽しめればいいとの話に心にスッと入りました。
バイクを売らず乗り続けて行きます。
ありがとうございました😊
即実践素晴らしいですね！
立ち上がりの度に顎が写ってたし
ブレーキングではしっかり立ち上がってました
いつもと違う映像確認できましたので、今年もタイム更新行けるのでは？！
リッターの加速を味わってしまうと、ミドルクラスでは物足りない…
だけども全開率が高い❗️
このあたりは好みで良いと思いますよね😊✨
乗りたいバイクに乗って、走るのが何より❗️人に決められるものではないですよね✌️
いつも楽しく拝見させていただいてます。お疲れ様でした
以前の乗り方との比較動画が見たいです
立ち上がりとかは、いい感じです
SSさん開幕から調子良い感じですねぇ。😊MAX先生の教え、毎回の課題大事ですね。課題に取り組んだ走行動画だけでも行けるんじゃないですかぁ？😂
おつかれ様です🙇
3度めのオーバーホール、最後でオワタ感、ヒシヒシ感じました😂
いつも、勉強になります♪ありがとうございます♪
まぁ結局は好きなバイクに乗る事と
公道では飛ばさない事ですねぇ
だからサーキットに行くんですけどねぇ
ライセンス取るのも良し
走行会で楽しむのも良し
ただし自走は辛いのは確かです⤵️😅
MAX先生の教え通りなんかホーム変わりましたね😊
身体が入った^_^
テロップでイジルせいで2回目にやられました。
最低の人間にさせられたので責任取ってこれからも更新頑張ってください。
人の顔をイジるのはマナー違反ですよ（自虐）
サーキット以外でアクセル開けるとタヒってしまう率が上がってしまう😅
顔面が草はわろたw
ほほう・・・アナタは人の頑張りを・・・
@@SS-circuitいつも見させてもらってます👍
あっ！ブーツ変わってる♪あのまま行くのかと思ったw
スピードパワーは麻薬。14R手放し今は1300SBなんの不満もないがあの加速感スピードは忘れられん。また手を出しそうだいね。
フォークってこんな短いスパンでオイル漏れるもんだったかしら・・・
俺ミドルやけどけっこう満足してま～すww
ただ装備はリッターうらやましい！！
けど経済的ww
r1000rやっぱかっこいい
タンクにカメラは確かに邪魔ですよね
カメラ移動出来ないんですか？
性能だけで買ってる？そんなやつはいない！
と言いつつカッコいいからの次がSBKの連覇があったからZX-10Rに決めたのだ
サーキットでは全てが消耗品
FフォークオイルOH3度目ですか？！💦やっぱりモテギはブレーキポイントが多いからですかね？
フォーム改造頑張ってください！d(￣ ￣)
次はどのリッターSS を買うんですか？
本人が楽しいなら、リッターでいいでしょう👍その刺激は他にはないでしょう✊
ただ、何かに取り憑かれた生き方でもあり、ゆっくり流れる世界の楽しみを感じられずに時が過ぎているよね。
4xv買いました！
奥多摩に走りに行ってるけど事故してるのは大型ばっかりだね
乗らないほうがいい
シールだけで済むんぢゃない？
もう買い替えですね？
アタック「ニィイチマル」よりも「ニフントォ」の方がパネルクイズのテーマソングに乗せやすいです😁
所有欲→一般道で性能使う所が無い→飽きる
一般人はこれかな(笑)
冬場にフォークメンテしなかったのですか・・・
壊れない日本車でも、これだけ走ったらメンテ必要でしょ(笑)
人は慣れる生き物なのでいつも乗ってるとパワーにも重さにも慣れます。
油冷刀で最新SS追い回すの楽しくてしょうがないｗ
お疲れ様でした。
フォーム意識してるのが見れました。
SSさんの動画初めて見てサーキット走行面白そうだと思いその頃はネイキッド😅
そこから10Rに乗り換え全然ヘタレで上手くなれないですが
バイクはある意味自己満足のオ〇ニーと一緒(笑)
自分がいいと思えばリッターSSでツーリングオンリーでも良いわけだし
興味があればサーキット走行もありだし。
ただ一つツーリングメインの人をドヤ顔でイきって煽ったりしないで😥
長文失礼しました。
😍リッターSS🥰🤩💬乗ればわかるばぁいくかな😮😅💬突然🤭俳句🙄🙇♀️💬久しぶりに視聴ぉ～しました。
公道をゆっくり🐌💨💨走る🏍️👀それもまたよし😅
(-o-)/😊ばぁいくかな😮字余り!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ😅
ニコ
いきなり大型SSでサーキット走行って無謀ですかね？
高性能バイクに乗っていても結局ライダー側で
「安心な領域の走り」にとどめるよう運転するので大丈夫です♪
それよりも「変な所で減速しない」「変な所でライン変更しない」
他車との接触事故を起こさない事が重要です。
sokona😂
いこめ！