Vielen Dank für die interessanten Aufnahmen. 😊 Allerdings sind ein paar Hersteller nicht (korrekt) aufgelistet. 2:40 - Es ist ein weit verbreiteter Irrtum, dass sowohl der Polyp (1975 - 1983) als auch sein Nachfolger Spider (1984 - 1985) von Schwarzkopf angefertigt wurden. Tatsächlich handelte es sich allerdings um Anlagen von Kaspar Klaus (Polyp) und C.A.H. (Spider). 3:20 - Genau wie die Oldtimerbahn war auch der Santa-Fe-Western-Express eine Attraktion von Ihle. 3:42 - Die ursprüngliche Wildwasserbahn war eine Eigenkonstruktion vom Phantasialand und stammte nicht von Mack Rides. Erst bei der Aufteilung in der Winterpause 1991/1992 lieferte Mack Rides die entsprechende Lifttechnik. Die beiden Strecken wurden Ende 2011 geschlossen.
Wunderschön ❤, danke
ich war dabei ! alles live erlebt und es war schön ! ( baujahr 1958 )
Tolle Aufnahmen! Die Gebirgsbahn ist allerdings schon 2001 abgebrannt.
Die Aufnamen sind von 1976. Da gab es die Gebirgsbahn noch, wie man sehen kann.
@ Korrekt, im Untertitel steht allerdings 2009 als Schließungsjahr.
@@allogicid Da hast Du Recht. War mein Fehler, kann ich aber leider nicht mehr korrigieren. Trotzdem danke für den Hinweis
Vielen Dank für die interessanten Aufnahmen. 😊 Allerdings sind ein paar Hersteller nicht (korrekt) aufgelistet.
2:40 - Es ist ein weit verbreiteter Irrtum, dass sowohl der Polyp (1975 - 1983) als auch sein Nachfolger Spider (1984 - 1985) von Schwarzkopf angefertigt wurden. Tatsächlich handelte es sich allerdings um Anlagen von Kaspar Klaus (Polyp) und C.A.H. (Spider).
3:20 - Genau wie die Oldtimerbahn war auch der Santa-Fe-Western-Express eine Attraktion von Ihle.
3:42 - Die ursprüngliche Wildwasserbahn war eine Eigenkonstruktion vom Phantasialand und stammte nicht von Mack Rides. Erst bei der Aufteilung in der Winterpause 1991/1992 lieferte Mack Rides die entsprechende Lifttechnik. Die beiden Strecken wurden Ende 2011 geschlossen.