Эти Евро Лифт Маши поголовно в Москве по замене ставят, механики крайне не рады от обслуживания этих повозок, да и радисты то же, у меня на двух новых лифтах за три месяца эксплуатации отвалились по жиле в подвеснике, да и вообще что стоковый микрофон, что динамик мусор, сразу надо менять что бы через месяц по аварийке на него не ездить. И эту штуковину лучше рубильником перезагружать, что бы частотник выключился полностью.
Сама УЭЛ неплоха, особенно 85 версия, 200 испортили, они с монтажа E4 вываливают, особенно шкафы ООО "Вектор", но ещё хуже когда вся эта канитель от ЕЛМ...
доброго времени суток. если можете, ответьте на вопрос: недавно поставили нам в здание два белорусских лифта. на ночь их отключаем (переводим в режим "ночь" с помощью ключа на первом этаже). Я сам по совместительству лифтёр, моя задача людей вытаскивать если застрянут и вызывать электромеханика если что сломалось. Так вот, как их запустили сразу возникла проблема: когда на ночь ставишь в ночной режим, а утром приходишь и переключаешь на "день" оба лифта (независимых друг от друга) не запускаются, начинают выдавать ошибки 48, 49, 50. Приходится подниматься каждый раз в МП и перезагружать их. Если в течении дня ставишь режим "ночь" на несколько минут а потом обратно на "день" , то никаких проблем не возникает. проблема появляется когда лифт долгое время стоит в режиме "ночь". В интернете искал, приходили разные электромеханики, и никто так и не понял причину такого поведения лифтов. Затем пришёл один ваш коллега и вытащил с плат каждого лифта по одной реле (там в ряду по- моему их 6 штук стоит, вот он 6-ю и вытащил) после этого проблема пропала, т.е. лифт после ночи нормально стал выходить в режим "день" . Но я так понимаю причину он так и не устранил. можете об'яснить почему лифты так себя ведут?🤔
Раньше створки состояли из жёсткого каркаса, покрытого тонким листовым железом и облицованного пластиком, а теперь идёт металлическая штамповка с никакой самоклеящейся шумкой. Если постараться, то можно настроить привод так, что он будет работать очень плавно и тихо смыкать створки, но в наших реалиях это практически невозможно, так как нет ни культуры пользованмя лифтами со стороны жильцов, ни должного обслуживания.
ооо ELM тот самый медленный и раздражающий лифт (по крайней мере у нас на районе такие стоят и перед тем как остановиться он тянит кота за хвост) теперь какой ваш самый НЕ любимый лифт этот елм или по прежнему могилёв. Ну и чуток про сам лифт это у нас Итальянец часто они с музычкой ещё "как сказал выше" некоторые очень медленные при остановке. Если хотите могу в тг в личку скинуть показать (это вы сами решаете)
Мама дорогая... Неужели оно и до вас дошло? А вообще, это ЕвроЛифтМаш, он же ELM. У нас в городе такие же есть, в одном доме 6 лифтов, только моделью Queen 2020 года с лебёдкой Sicor SH110B, если шрифтами не ошибаюсь. Здесь безредукторная, и сути по корпусу и защитному кожуху, это TorinDrive (Китай). Частотник AStar, если кто-то не увидел на видео. По поводу станции, вроде нормальная, с платой ЦПУ-2 (со слов механиков, там типа можно телефон подключить к плате через Bluetooth), в отличие той же сырой ЦПУ-шки 2011 года с 23-й версией.
На Говорова 40 у нас тоже ELM, административка на 4 остановки. В 21 году запустили, до него была релейка с круглыми кнопками в сетке.
Кстати, музыка хорошая в лифте играет, классика можно сказать) с детства их люблю
Эти Евро Лифт Маши поголовно в Москве по замене ставят, механики крайне не рады от обслуживания этих повозок, да и радисты то же, у меня на двух новых лифтах за три месяца эксплуатации отвалились по жиле в подвеснике, да и вообще что стоковый микрофон, что динамик мусор, сразу надо менять что бы через месяц по аварийке на него не ездить. И эту штуковину лучше рубильником перезагружать, что бы частотник выключился полностью.
Ну... Мне обычный-то УЭЛ, мягко говоря, не нравится... Так что, охотно верю.
@@spk_410 с ними мучений много, у монтажников наладчик на них неделю жил что бы запустить в эксплуатацию.
А еще и со станцией уэл🥴🥴🥴🥴🥴🥴🥴🥴🥴🥴🙈🙈🙈🙈
Эти китайские шляпы редукторы везде ставят🙈🙈🙈🙈🙈 посмотрите лучше как на них давать слабину😂😂😂😂 и производить эвакуацию пассажиров
Этим я 10 лет назад наелся на "ОТИС-НЕВА".
Странно, что у вас не известна проблема с УПДКЛом. У нас в межсезонье часто ремонтят их. Выходит из строя кондер на питании УПДКЛа.
Сама УЭЛ неплоха, особенно 85 версия, 200 испортили, они с монтажа E4 вываливают, особенно шкафы ООО "Вектор", но ещё хуже когда вся эта канитель от ЕЛМ...
ELM евро лифт маш, нехорошая машина, может долго мучать.
5:32 это типа экодиск курильщика? 🤣
Нет. Это самостоятельная религия, которой даже ОТИС не брезгует.
доброго времени суток.
если можете, ответьте на вопрос: недавно поставили нам в здание два белорусских лифта. на ночь их отключаем (переводим в режим "ночь" с помощью ключа на первом этаже). Я сам по совместительству лифтёр, моя задача людей вытаскивать если застрянут и вызывать электромеханика если что сломалось.
Так вот, как их запустили сразу возникла проблема: когда на ночь ставишь в ночной режим, а утром приходишь и переключаешь на "день" оба лифта (независимых друг от друга) не запускаются, начинают выдавать ошибки 48, 49, 50. Приходится подниматься каждый раз в МП и перезагружать их. Если в течении дня ставишь режим "ночь" на несколько минут а потом обратно на "день" , то никаких проблем не возникает. проблема появляется когда лифт долгое время стоит в режиме "ночь". В интернете искал, приходили разные электромеханики, и никто так и не понял причину такого поведения лифтов. Затем пришёл один ваш коллега и вытащил с плат каждого лифта по одной реле (там в ряду по- моему их 6 штук стоит, вот он 6-ю и вытащил) после этого проблема пропала, т.е. лифт после ночи нормально стал выходить в режим "день" . Но я так понимаю причину он так и не устранил.
можете об'яснить почему лифты так себя ведут?🤔
Крашенные ступеньки?. Необычно)
Лайкос Серёге!)
А двигатели лифта просто смазывают, или масло там прямо стоит?
И чем кстати смазывают?
Эмм... Что?
@@spk_410 А что?
Как смазыаают двигатели лифтов, и чем? Как двигатель в авто?
@@Исследовательиэкспериментатор так он электрический. Какое место там смазывать?
@@spk_410 Ну, у тебя даже видео такое было, на грузовом лифте (не груззопассажирском!)
Там меняли масло.
@@Исследовательиэкспериментатор так не в двигателе же, а в редукторе.
В Кирове как минимум один ELM есть. И он показывает ошибки на табло первого этажа.
Если он показывает ошибки на этажном табло, то он, скорее всего, ходит под НКУ МППЛ.
👍
Какие же грохочущие двери стали🤦
Раньше они как-то тихо закрывались.
Раньше створки состояли из жёсткого каркаса, покрытого тонким листовым железом и облицованного пластиком, а теперь идёт металлическая штамповка с никакой самоклеящейся шумкой. Если постараться, то можно настроить привод так, что он будет работать очень плавно и тихо смыкать створки, но в наших реалиях это практически невозможно, так как нет ни культуры пользованмя лифтами со стороны жильцов, ни должного обслуживания.
@@spk_410 Серёг, да всё так и есть, но зачем надо было так делать? Экономия?
@@СергейСеливерстов-г1е и пожарка.
@@spk_410 В смысле железные двери не горят?
ооо ELM тот самый медленный и раздражающий лифт (по крайней мере у нас на районе такие стоят и перед тем как остановиться он тянит кота за хвост)
теперь какой ваш самый НЕ любимый лифт этот елм или по прежнему могилёв. Ну и чуток про сам лифт это у нас Итальянец часто они с музычкой ещё "как сказал выше" некоторые очень медленные при остановке. Если хотите могу в тг в личку скинуть показать (это вы сами решаете)
У меня сейчас везде ставят ELM и у нас в хб они вообще топчик🔥. У нас они очень шустрые и очень быстро останавливаются👍
Да и ломаются очень редко.
Может действительно нужна грамотная настройка.
В современных лифтах вроде как настраиваются все параметры.
Мама дорогая... Неужели оно и до вас дошло?
А вообще, это ЕвроЛифтМаш, он же ELM. У нас в городе такие же есть, в одном доме 6 лифтов, только моделью Queen 2020 года с лебёдкой Sicor SH110B, если шрифтами не ошибаюсь.
Здесь безредукторная, и сути по корпусу и защитному кожуху, это TorinDrive (Китай). Частотник AStar, если кто-то не увидел на видео. По поводу станции, вроде нормальная, с платой ЦПУ-2 (со слов механиков, там типа можно телефон подключить к плате через Bluetooth), в отличие той же сырой ЦПУ-шки 2011 года с 23-й версией.
Я обычно телефон к ней и подключаюсь, обычно на каждом лифте лежит свисток, а если нет, то у меня есть свой 😂
@@MrLefaniOfficialNew О, Лев! Не ожидал тебя тут увидеть)
@@al_prov ахахах, ну наладчик смотрит аварийку) всё в норме 😂😂😂
@@MrLefaniOfficialNew и не только наладчики, но и аварийка)))
@@al_prov 😁
если бы была проходная кабина перекинул бы УПДКЛ с соседней дверью и отключил 0 этаж . делов на 20 минут
Если бы у бабушки был х, она была бы дедушкой
А где бублик, как его крутить то?
На стенке.
@@spk_410 то есть для прокручивания его нужно насадить на хвостовик двигателя, а перед переводом в нормальную работу повесить обратно на стену?