РЕЗУЛЬТАТЫ РОЗЫГРЫША! Спасибо всем за комментарии! Победитель розыгрыша книги от Максима - Yuriy Gladkiy Его вопрос: Макс, ты считаешь провальной концепцию центра Киева с Глобусом. 1) есть ли цифры подтверждающие глупость или это личное экспертное мнение? 2) какой ты видишь эту часть центра города и почему?
Поздравляем! Напишите, пожалуйста, на почту bigfishblogkolb@gmail.com с информацией, куда отправить вам книгу.
Мой вопрос: Максим, Вы акцентируете внимание на автомобильном коллапсе, но что сейчас делается для ликвидации коллапса общественного транспорта? Я жила в разных районах Киева и уже на данный момент на многих маршрутах не протолкнуться, а что будет когда 200тыс автомобилистов благодаря Вашим усилиям успешно пересядут на метро и маршрутки..
@@BigFishBlog + я тащусь від Бахматова але дайте умови щоб пересісти на міський транспорт, бо я зараз їду і трамваї, якому років 60, трусить колбасить, + що він зламався і нас висадили... Да і я хочу купити машину ну бо нема альтернатив
44:00 вопрос парковки: Вполне похоже на схему, когда вводится договороспособная контора на пустой рынок в качестве монополиста. Из чего вообще состоит 2 000 000 000 грн инвестиций, кто-то понимает сколько это денег? Это 10 стеклянных мостов и Владимирских горок! Ни одной статьи про 2 млрд. в сети нет, но есть статьи о том, что тот самый Назаренко, который был упомянут, поинтересовался благодаря какому документу начинается сотрудничество с парковочной компанией, но почему то был уволен.
Не зря много комментариев, что нужно готовится к интервью. Я таки поставил лайк, но интервью слабое и вот почему: Александр, прошу смотрите Хотя-бы пару свежих интервью с гостем, по итогу Бахматова сказал 85% той же информации, что и в предыдущих 5 интервью. Мы в Киеве следим за его работой, ваше интервью может быть интересно только тем, кто последний год не смотрел интервью Максима на топ 15 ютубах) Извините, но при всем уважении сегодня вам "троечка". Что касается мера Клично, то все что говорил Бахматова действительно правда, мало кому из меров так по уставу "выламывают руки". Что касается результатов работы, пусть он кажется вам смешным, привет системному и многолетнему мочилову от 1+1 и 95 кварталу. Город имеет очень большой ряд отложенных проблем, которые действительно делаются, начали с небольших путепроводов, которые не ремонтировать 50лет, завершают Шулявкой, Подольско-воскресенским, полный ремонт проспекта победы, даже во дворах много где новый асфальт. По итогу очень много сделано, это реальный результат. По Шулявке не могут сделать запланированные два разъезда знаете почему? За сноз старого полуразваленного цеха завода, где магазин секонд на 1000м2 фонд Держмайна хочет всего 700млн гривен, занавес...
Вижу Бахматова - лайкую не глядя) крутой чувак, с удовольствием слежу за трансформацией города. К сожалению, население у нас «самое умное» и «всё знает». Но не может сообразить элементарную вещь: такой огромный город очень инертный, и за что не возьмись - не увидишь изменений сегодня, какой бы управленец не был у руля. Всем, кто не доволен радныком: не позорьтесь, посмотрите сначала выпуски его блога, там есть ответы на все ваши вопросы.
Вот скажите почему смотря это в конце 2020 всё еще нет централизованного приложенияия с картой в риал тайме 400 000 паркомест?????? Датчики дорогие? Производите сами!!!! Пздц*(
Мне нравится Максим Бахматов, но про мусор в центре не соглашусь. Мусора стало намного больше, пример Почтовая площадь. Никогда не видел в дворах и улицах крыс до 2015-го года, а сейчас как не зайдешь в какой-то двор так полюбому будет крыса. Где много мусора - там и много крыс:)
Я вже як малолєтка фанатка, вишукую інтерв'ю з Бахматовим по всьому Ютюбу. Вам би товариш Бахматов, школу би свою якусь відкрити, була би корисна справа. Дякую за все, що робите.
Дякую за відео. Повністю підтримую Бахматова. Все вірно говорить. З приводу відео з Гороховським, які уточнення, якщо Ви заявляєте про "відсутність цензури"
Как по мне не надо прикрываться красивыми словами юниты кластеры экосистемы... распилили распиздили советский завод с супер дорогой локацией уже в центре киева... настроили офисов часть переделали из старых цехов и красиво маркетологически подали как жильё для айтишников по факту оверпрайс... всё. 1500-2100 долларов за квадрат.
Вопрос. Максим, что для вас является тактикой, а что стратегией в управлении городом? Какие городские процессы должны быть системными (правильная бюрократия), а какие могут происходить на местах?
Ответ на вопрос о том чем для Киева является голова, туловище и хвост кажется немного недосказанным. Интересно было бы узнать Почему Именно мер, киевсовет и администрация президента являются частями рыбы. Спасибо!
Вопросы к Максиму: 1. Вы перечислили много крутых проектов, из которых вышли по причине "уперся в потолок". Что вас останавливает от выхода за пределы Украины? 2. Каким должен быть кандидат в мэры, который победит Кличко? Комментарий к Максиму. Не стоит станции метро, открытые при Омельченко и Попове (проработал меньше Кличко), считать менее значимыми инфраструктурными проектами, чем "мост Кличко" - принижение либо игнорирование заслуг оппонентов является достаточно дешевым PR-приемом.
Макс, ты считаешь провальной концепцию центра Киева с Глобусом. 1) есть ли цифры подтверждающие глупость или это личное экспертное мнение? 2) какой ты видишь эту часть центра города и почему?
Книга за самый интересный комментарий! Дарим книгу от Максима Бахматова «Беды, язвы и пороки старого Киева», Анатолий Макаров. ✅ Подписывайся на канал ✅ Поставь лайк под этим видео ✅ Посмотри видео до конца и напиши интересный комментарий или вопрос под видео. Больше комментариев - больше шансов выиграть! Победителя выберем через неделю 13/06/2020.
Гостю 👍 Ведущему 👎👎👎 0 Подготовки к интервью. Главный аргумент у ведущего, все херня. В ответ аргументы и цифры. Нет все равно херня. Вот посмотри какой классный Харьков все круто. А как заговорили о прошлом мэра, нееееет я же не это имел ввиду я не об этом. При том что Бахматов сказал что в Киеве есть существенное отличие от других городов из-за закона о Киеве. Ведущий не только не готовиться к интервью но ещё и не слышит гостя.
16:08 - про "Киев когда строили?" или "Киев - крепость" - бред и дичь. Крепостью Киев не был со времен если не Киевской Руси, то Речи посполитой так точно. Да и вообще старый город - это отсилы процентов 10 от территории современного Киева! (часть Подола, центра и Печерска, всё). Основная часть территории современного Киева - это послевоенная застройка, а то и пост-хрущевская! Проблема не столько в отсутствии или нехватке дорог/развязок, сколько в совершенно дебильной организации дорожного движения, хаотической застройке, а также паталогической тупости части водятлов (тех самых, которые едут в левом ряду 40 км/ч). Конечно, все это сформировалось не при Кличко - это началось наверно при космонавте, а то и раньше. Но и Виталий Владимирович с Максимом Исановичем тоже внесли свою немалую лепту.
Мой коммент удалили... Колб готовься к интервью не только вопросами, но и цифрами. Точно что бабушка на лавочке, чув дзвин.... это Гарик Корогодский и шо?
49:07 - опять вранье, этот "мост" (действительно позорный, с учетом стоимости) - далеко НЕ "единственный инфраструктурный объект, построенный в Киеве за годы независимости". Если уж говорить о мостах - есть например "мост Кирпы" ,гаванский мост, развязка на бывшей московской площади - это всё ГОРАЗДО более крутые и полезные "инфраструктурные объекты".
Nechriste ну о чем речь идёт? Что это запомнят и памятник вот такой. Так то Макс и про мост Кирпы говорит. А тут акцент не на развязке, а на чем то крутом и красивом
@@АндрійІолкін Красота - понятие абстрактное :) Мне этот мостик в принципе нравится, если не задумываться о его стоимости и похабном качестве... Но я говорил не о красоте, а конкретно о том, что уважаемый пан Бахматов любит приврать ☺️
@@alexkolb2908 Конечно, обращайтесь :) По существу: 1) Тему с застройкой +- обсудили, но не вспомнили что Кличко недавно представил ген.план развития города на ближайшие 20 лет. + киевская агломерация. 2) Транспорт. Общались много про автотранспорт, а киевское метро перевозит в день 1,5 млн человек, что гораздо больше, чем ездит на авто. Не пообщались о развитии метрополитена (строятся новые станции), не раскрыли тему технологий оплат за метро (жетон, карта, КиевСитиКарт, QR код, paypass), и остальных технологий - например, время в метрополитене до сих пор считают от уехавшего поезда, а не до следующего. Про маршрутки, которые вне системы КиевСитиКарт, вопрос - почему? Что с индивидуальным электротранспортом будет в т.ч. с арендным городским. 3) Благоустройство. Парки, скверы, стадионы и т.п. Какой % озеленения в городе? Когда прекратят застраивать зеленые зоны? 4) Образование, досуг, культура - киевляне живут городом или в городе? 5) Как пандемия повлияла ни жизнь города уже и изменит город в будущем?
Добавили в описание. Приятного просмотра! ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ: 0:00 - 2:08 - Вступление. 2:09 - 5:36 - Отношение к власти сейчас 5:37 - 14:20 - Ты управленец, почему стал советником? 14:21 - 32:29 - Киев - почему ты в это пошел? 32:30 - 38:10 - Что изменилось за полгода? 38:11 - 50:45 - ИТ-проэкты Максима 50:46 - 59:09 - Мер и управленец. 59:10 - 1:00:39 - Чем отличается управление города от управления компании? 1:00:40 - 1:09:18 - Как ты стал таким? 1:09:19 - 1:13:19 - С чего брать пример? Твои методы управления? 1:13:20 - 1:15:29 - Отличия мышления собственников от наемного менеджера? 1:15:30 - 1:17:06 - Ты миллионер? 1:17:06 - 1:18:00 - Что ты посоветуешь молодым ребятам? 1:18:01 - 1:25:49 - Comedy Ukraine - что это было? 1:25:50 - 1:32:18 - Как ты пережил банкротство 1:32:19 - 1:36:15 - Будущее Киева 1:36:16 - 1:39:54 - Завершение
Я с уважением отношусь к пану Бахматову, особенно в части его борьбы с незаконными стройками и прочим беспределом, но в части улучшения трафика - его "Kyiv traffic group" наносит больше вреда, чем пользы. Из всех вариантов борьбы с пробками выбран наиболее дикий и контрпродуктивный - "сделать пользование автомобилем неудобным для людей". Т.е. вместо того, чтобы сделать общественный транспорт удобным для людей (построить перехватывающие парковки возле конечных метро, обеспечить нормальные интервалы движения автобусов/троллейбусов и т.п.), чтобы у людей был ВЫБОР - наше градоначальство ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННО ухудшает ситуацию с трафиком (ликвидацией паркомест, дикими ремонтами с полным перекрытием ключевых магистралей, штрафами и эвакуациями), чтобы люди пересаживались на общественный транспорт (которого НЕТ!) Причем менты, охотящиеся на ездунов по выделенным полосам, сами стоят в этой самой полосе (и нарушителей тормозят там же), создавая для общественного транспорта БОЛЬШЕ проблем, чем собственно нарушители (который проскочил за несколько минут и ушел оттуда). Короче, про это можно долго рассказывать, но факт есть факт - период мэрства пана Кличко останется в истории как период полной катастрофы с киевским трафиком. В этом плане даже Лёня Космос отдыхает...
Парковки же есть. Перехватывающие тоже. Только пустые стоят. Проезжаешь на ВДНХ огромную парковку. И упираешься в пробку на голосеевском. Потому что все едут себе дальше в центр. Хотя - прыгнул в метро и ты уже там
@@АндрійІолкін За ВДНХ не знаю, подозреваю не просто так она пустая стоит - либо не фунциклирует, либо условия дикие. Могу говорить за свое направление - ни на Академе, ни на Житомирской, ни на Святошине, ни на Нивках никаких парковок (не считая стихийно возникших, существенно затрудняющих движение) нет и близко. Там блин даже пригородным маршруткам (конечные которых расположены возле этих станций) негде остановиться! Зато торговых центров - сколько угодно, и еще строится! На Сырецкой народ создал себе стихийную "перехватывающую парковку" (в основном на тротуарах), хотя места там валом...
В управлении городом он нулячий и ничего не соображает. Чисто бизнес на застройках и эвакуаторах. Результата работы кличка и Бахматова не то что не видно, становится все хуже и хуже
РЕЗУЛЬТАТЫ РОЗЫГРЫША!
Спасибо всем за комментарии!
Победитель розыгрыша книги от Максима - Yuriy Gladkiy
Его вопрос:
Макс, ты считаешь провальной концепцию центра Киева с Глобусом. 1) есть ли цифры подтверждающие глупость или это личное экспертное мнение? 2) какой ты видишь эту часть центра города и почему?
Поздравляем!
Напишите, пожалуйста, на почту bigfishblogkolb@gmail.com с информацией, куда отправить вам книгу.
Бахматов, только уважение! Ведущий, вечно всем недовольная Бабушка у подъезда!
Алексей Бойко судьба у меня такая
Одно из лучших интервью на канале. Отличный конструктивно-эмоциональный диалог вышел)
Dmytro Makarov Дима, спасибо
Спасибо, было интересное интервью. Бахматову респект!
Спасибо за отзыв!
Отличное интервью получилось, продолжайте в том же духе.
Спасибо за отзыв!
Отличное интервью. Умнейший человек. Максима Исановича в меры)
Хотим больше Бахматоаа👍🔥
Роман Казанцев камеди ;)
Мой вопрос:
Максим, Вы акцентируете внимание на автомобильном коллапсе, но что сейчас делается для ликвидации коллапса общественного транспорта?
Я жила в разных районах Киева и уже на данный момент на многих маршрутах не протолкнуться, а что будет когда 200тыс автомобилистов благодаря Вашим усилиям успешно пересядут на метро и маршрутки..
Спасибо, вопрос принимается)
@@BigFishBlog + я тащусь від Бахматова але дайте умови щоб пересісти на міський транспорт, бо я зараз їду і трамваї, якому років 60, трусить колбасить, + що він зламався і нас висадили...
Да і я хочу купити машину ну бо нема альтернатив
44:00 вопрос парковки:
Вполне похоже на схему, когда вводится договороспособная контора на пустой рынок в качестве монополиста.
Из чего вообще состоит 2 000 000 000 грн инвестиций, кто-то понимает сколько это денег? Это 10 стеклянных мостов и Владимирских горок!
Ни одной статьи про 2 млрд. в сети нет, но есть статьи о том, что тот самый Назаренко, который был упомянут, поинтересовался благодаря какому документу начинается сотрудничество с парковочной компанией, но почему то был уволен.
Любой довод Александра Максим разбивает цифрами. Бахматов очень хорошо подготовлен -- точно Ледокол!
Тарас Богатырёв и аватар у вас красивый
Я киевлянин. Я готов голосовать за Бахматова на мэрских выборах. Прошу зафиксировать мою гражданскую позицию.
Отличное интервью
Mikhail Scherbakov спасибо
Проспект науки 66-70- сделайте хоть что то пожалуйста с этим долгостроем
Вы про Киев?
Alex Kolb конечно, это же блог радника мера Киева
Гороховский когда будет? Спасибо за Бахматова.
Скоро все выложим, пока согласовываем видео с Олегом. Спасибо за отзыв!
Mihey Shpachenko уже смотрите
ахеренное интервью
Спасибо, стараемся!)
Не зря много комментариев, что нужно готовится к интервью. Я таки поставил лайк, но интервью слабое и вот почему: Александр, прошу смотрите Хотя-бы пару свежих интервью с гостем, по итогу Бахматова сказал 85% той же информации, что и в предыдущих 5 интервью. Мы в Киеве следим за его работой, ваше интервью может быть интересно только тем, кто последний год не смотрел интервью Максима на топ 15 ютубах) Извините, но при всем уважении сегодня вам "троечка". Что касается мера Клично, то все что говорил Бахматова действительно правда, мало кому из меров так по уставу "выламывают руки". Что касается результатов работы, пусть он кажется вам смешным, привет системному и многолетнему мочилову от 1+1 и 95 кварталу. Город имеет очень большой ряд отложенных проблем, которые действительно делаются, начали с небольших путепроводов, которые не ремонтировать 50лет, завершают Шулявкой, Подольско-воскресенским, полный ремонт проспекта победы, даже во дворах много где новый асфальт. По итогу очень много сделано, это реальный результат. По Шулявке не могут сделать запланированные два разъезда знаете почему? За сноз старого полуразваленного цеха завода, где магазин секонд на 1000м2 фонд Держмайна хочет всего 700млн гривен, занавес...
Вижу Бахматова - лайкую не глядя)
крутой чувак, с удовольствием слежу за трансформацией города. К сожалению, население у нас «самое умное» и «всё знает». Но не может сообразить элементарную вещь: такой огромный город очень инертный, и за что не возьмись - не увидишь изменений сегодня, какой бы управленец не был у руля.
Всем, кто не доволен радныком: не позорьтесь, посмотрите сначала выпуски его блога, там есть ответы на все ваши вопросы.
Вот скажите почему смотря это в конце 2020 всё еще нет централизованного приложенияия с картой в риал тайме 400 000 паркомест?????? Датчики дорогие? Производите сами!!!! Пздц*(
Дуже живе бомбезне інтерв'ю
Почти стесняюсь спросить,почему исчезло последнее видео с Олег Гороховский и появится ли оно?
Уточняем некоторые вопросы
@@BigFishBlog спасибо за ответ, ждём видео 👍
Евгений Калиниченко уже
Мне нравится Максим Бахматов, но про мусор в центре не соглашусь. Мусора стало намного больше, пример Почтовая площадь. Никогда не видел в дворах и улицах крыс до 2015-го года, а сейчас как не зайдешь в какой-то двор так полюбому будет крыса. Где много мусора - там и много крыс:)
Браво, Маким! Кличко - лучший мэр, поддерживаю. Спасибо за объективные факты и оценку происходящего в Киеве.
Я вже як малолєтка фанатка, вишукую інтерв'ю з Бахматовим по всьому Ютюбу. Вам би товариш Бахматов, школу би свою якусь відкрити, була би корисна справа. Дякую за все, що робите.
Аngela Zapashna Дякую вам
Доброго вечора. Підкажіть чому не діють камери щодо перевищення швидкості на стрітрейсерів та мотоциклістів котрі літають по проспекту Бажана?
на бульваре Леси Украинки тоже летают.. ночью ужас просто
Максим очень крутой
Дякую за відео. Повністю підтримую Бахматова. Все вірно говорить.
З приводу відео з Гороховським, які уточнення, якщо Ви заявляєте про "відсутність цензури"
Как по мне не надо прикрываться красивыми словами юниты кластеры экосистемы... распилили распиздили советский завод с супер дорогой локацией уже в центре киева... настроили офисов часть переделали из старых цехов и красиво маркетологически подали как жильё для айтишников по факту оверпрайс... всё. 1500-2100 долларов за квадрат.
Вопрос.
Максим, что для вас является тактикой, а что стратегией в управлении городом? Какие городские процессы должны быть системными (правильная бюрократия), а какие могут происходить на местах?
Хороший вопрос, спасибо!
Ответ на вопрос о том чем для Киева является голова, туловище и хвост кажется немного недосказанным. Интересно было бы узнать Почему Именно мер, киевсовет и администрация президента являются частями рыбы.
Спасибо!
потому что в глазах Радныка громада Киева не несет никакой ценности для города. а жаль
Клааааасне інтерв’ю! Дякую
Спасибо за отзыв!
где гороховский?
Нам нужно некоторое время на согласование видео - скоро разместим, следите за обновлениями.
Андрей Лисневский в Киеве!
Вопросы к Максиму:
1. Вы перечислили много крутых проектов, из которых вышли по причине "уперся в потолок". Что вас останавливает от выхода за пределы Украины?
2. Каким должен быть кандидат в мэры, который победит Кличко?
Комментарий к Максиму. Не стоит станции метро, открытые при Омельченко и Попове (проработал меньше Кличко), считать менее значимыми инфраструктурными проектами, чем "мост Кличко" - принижение либо игнорирование заслуг оппонентов является достаточно дешевым PR-приемом.
Спасибо за вопросы!
Мост классный ,киев замечательный город!!!))
О, интервью с Жозе Моуринье на максималках(ничего обидного, просто Максим очень похож на выдающегося футбольного тренера)
Виски Виски ;)
когда Бахматов начинает ржать, я и сам удержаться не могу))) прикольный чувак
Макс, ты считаешь провальной концепцию центра Киева с Глобусом. 1) есть ли цифры подтверждающие глупость или это личное экспертное мнение? 2) какой ты видишь эту часть центра города и почему?
спасибо за вопрос!
Книга за самый интересный комментарий!
Дарим книгу от Максима Бахматова «Беды, язвы и пороки старого Киева», Анатолий Макаров.
✅ Подписывайся на канал
✅ Поставь лайк под этим видео
✅ Посмотри видео до конца и напиши интересный комментарий или вопрос под видео.
Больше комментариев - больше шансов выиграть!
Победителя выберем через неделю 13/06/2020.
Уже 15е )
@@bun4uk 16-е уж на исходе
Бахматов отлично, и конкретно отвечает, а интервьюр постоянно перебивает. Как по мне, не очень компетентно проведенное интервью.
Надіюсь Максим довго буде допомагати керувати містом.
Про Южный мост:
- Нельзя за 25 лет было сделать мост?
Так он был построен 30 лет назад)
100%
если переставить буквы в слове "Колб" - получится жлоб
если не переставлять - тоже получится
trendycore и вам не хворать
Уважаемый Гороховский ?
Уточняем некоторые вопросы и скоро выложим видео с Олегом Гороховским
Большая Рыба с Александром Колбом 💎💎💎💎👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻спасибо за труд )
Гостю 👍
Ведущему 👎👎👎
0 Подготовки к интервью. Главный аргумент у ведущего, все херня. В ответ аргументы и цифры. Нет все равно херня.
Вот посмотри какой классный Харьков все круто. А как заговорили о прошлом мэра, нееееет я же не это имел ввиду я не об этом. При том что Бахматов сказал что в Киеве есть существенное отличие от других городов из-за закона о Киеве. Ведущий не только не готовиться к интервью но ещё и не слышит гостя.
Евгений Карташов отпишитесь, не мучайте себя
Мы созидатели. Мы пришли созидать. Наши основные достижения - снесли тысячи мафов, снесли тысячи рекламных конструкций. Это точно про созидание?
Александр Колб не Анатолич. Ему просто втюхать какой-то тезис не получиться:)
Очень уместный коммент)))
Хаха. Я красавчик?!:)
16:08 - про "Киев когда строили?" или "Киев - крепость" - бред и дичь. Крепостью Киев не был со времен если не Киевской Руси, то Речи посполитой так точно. Да и вообще старый город - это отсилы процентов 10 от территории современного Киева! (часть Подола, центра и Печерска, всё).
Основная часть территории современного Киева - это послевоенная застройка, а то и пост-хрущевская!
Проблема не столько в отсутствии или нехватке дорог/развязок, сколько в совершенно дебильной организации дорожного движения, хаотической застройке, а также паталогической тупости части водятлов (тех самых, которые едут в левом ряду 40 км/ч).
Конечно, все это сформировалось не при Кличко - это началось наверно при космонавте, а то и раньше. Но и Виталий Владимирович с Максимом Исановичем тоже внесли свою немалую лепту.
37:17 - враньё, после крайнего Майдана на крещатике делали серьезный ремонт (может не капитальный, но около того).
Мой коммент удалили... Колб готовься к интервью не только вопросами, но и цифрами. Точно что бабушка на лавочке, чув дзвин.... это Гарик Корогодский и шо?
Сам разберусь что делать
Кто бы что не говорил, при Кличко Киев стал и становится лучше!
Взять города Таллин, Братиславу, Батуми... когда город развивается - видно. Ну не поворачивается язык сказать, что Киев развивается(
Максим, кто такие киевляне и что они должны делать для города?
49:07 - опять вранье, этот "мост" (действительно позорный, с учетом стоимости) - далеко НЕ "единственный инфраструктурный объект, построенный в Киеве за годы независимости". Если уж говорить о мостах - есть например "мост Кирпы" ,гаванский мост, развязка на бывшей московской площади - это всё ГОРАЗДО более крутые и полезные "инфраструктурные объекты".
Культурных объектов много?) ну чисто что запомнят?)
@@АндрійІолкін а при чем тут "культура"?🤔
Nechriste ну о чем речь идёт? Что это запомнят и памятник вот такой. Так то Макс и про мост Кирпы говорит. А тут акцент не на развязке, а на чем то крутом и красивом
@@АндрійІолкін Красота - понятие абстрактное :)
Мне этот мостик в принципе нравится, если не задумываться о его стоимости и похабном качестве...
Но я говорил не о красоте, а конкретно о том, что уважаемый пан Бахматов любит приврать ☺️
Мост кличка отмывка денег. Ну и прикрытие того, что пож ним будут строить очередной фуфел
Не мешало бы готовиться к интервью, Бахматов сам себя интервьюирует...
Kostyantyn Kuk :) может тренером выступите?
@@alexkolb2908 Конечно, обращайтесь :)
По существу:
1) Тему с застройкой +- обсудили, но не вспомнили что Кличко недавно представил ген.план развития города на ближайшие 20 лет. + киевская агломерация.
2) Транспорт. Общались много про автотранспорт, а киевское метро перевозит в день 1,5 млн человек, что гораздо больше, чем ездит на авто. Не пообщались о развитии метрополитена (строятся новые станции), не раскрыли тему технологий оплат за метро (жетон, карта, КиевСитиКарт, QR код, paypass), и остальных технологий - например, время в метрополитене до сих пор считают от уехавшего поезда, а не до следующего. Про маршрутки, которые вне системы КиевСитиКарт, вопрос - почему?
Что с индивидуальным электротранспортом будет в т.ч. с арендным городским.
3) Благоустройство. Парки, скверы, стадионы и т.п. Какой % озеленения в городе? Когда прекратят застраивать зеленые зоны?
4) Образование, досуг, культура - киевляне живут городом или в городе?
5) Как пандемия повлияла ни жизнь города уже и изменит город в будущем?
Kostyantyn Kuk ну такое. Вам там жить, я всё-таки старался говорить о бизнесе
На Арахамию похож
Дурацкое сравнение с АТО
Дальше даже неинтересно
Руслана Саханская даже? Спасибо
Покарали своих подписчиков на 1:39:55
Вячеслав Игоревич вы уверены?
Где тайм коды в 20 году
Добавили в описание.
Приятного просмотра!
ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ:
0:00 - 2:08 - Вступление.
2:09 - 5:36 - Отношение к власти сейчас
5:37 - 14:20 - Ты управленец, почему стал советником?
14:21 - 32:29 - Киев - почему ты в это пошел?
32:30 - 38:10 - Что изменилось за полгода?
38:11 - 50:45 - ИТ-проэкты Максима
50:46 - 59:09 - Мер и управленец.
59:10 - 1:00:39 - Чем отличается управление города от управления компании?
1:00:40 - 1:09:18 - Как ты стал таким?
1:09:19 - 1:13:19 - С чего брать пример? Твои методы управления?
1:13:20 - 1:15:29 - Отличия мышления собственников от наемного менеджера?
1:15:30 - 1:17:06 - Ты миллионер?
1:17:06 - 1:18:00 - Что ты посоветуешь молодым ребятам?
1:18:01 - 1:25:49 - Comedy Ukraine - что это было?
1:25:50 - 1:32:18 - Как ты пережил банкротство
1:32:19 - 1:36:15 - Будущее Киева
1:36:16 - 1:39:54 - Завершение
@@BigFishBlog Посмотрел от начала и до конца
Спасибо, что задавали неудобные вопросы! Противно смотреть как зраднык выкручивается.
Я с уважением отношусь к пану Бахматову, особенно в части его борьбы с незаконными стройками и прочим беспределом, но в части улучшения трафика - его "Kyiv traffic group" наносит больше вреда, чем пользы.
Из всех вариантов борьбы с пробками выбран наиболее дикий и контрпродуктивный - "сделать пользование автомобилем неудобным для людей". Т.е. вместо того, чтобы сделать общественный транспорт удобным для людей (построить перехватывающие парковки возле конечных метро, обеспечить нормальные интервалы движения автобусов/троллейбусов и т.п.), чтобы у людей был ВЫБОР - наше градоначальство ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННО ухудшает ситуацию с трафиком (ликвидацией паркомест, дикими ремонтами с полным перекрытием ключевых магистралей, штрафами и эвакуациями), чтобы люди пересаживались на общественный транспорт (которого НЕТ!)
Причем менты, охотящиеся на ездунов по выделенным полосам, сами стоят в этой самой полосе (и нарушителей тормозят там же), создавая для общественного транспорта БОЛЬШЕ проблем, чем собственно нарушители (который проскочил за несколько минут и ушел оттуда).
Короче, про это можно долго рассказывать, но факт есть факт - период мэрства пана Кличко останется в истории как период полной катастрофы с киевским трафиком. В этом плане даже Лёня Космос отдыхает...
Парковки же есть. Перехватывающие тоже. Только пустые стоят. Проезжаешь на ВДНХ огромную парковку. И упираешься в пробку на голосеевском. Потому что все едут себе дальше в центр. Хотя - прыгнул в метро и ты уже там
@@АндрійІолкін За ВДНХ не знаю, подозреваю не просто так она пустая стоит - либо не фунциклирует, либо условия дикие.
Могу говорить за свое направление - ни на Академе, ни на Житомирской, ни на Святошине, ни на Нивках никаких парковок (не считая стихийно возникших, существенно затрудняющих движение) нет и близко. Там блин даже пригородным маршруткам (конечные которых расположены возле этих станций) негде остановиться!
Зато торговых центров - сколько угодно, и еще строится!
На Сырецкой народ создал себе стихийную "перехватывающую парковку" (в основном на тротуарах), хотя места там валом...
ЧтоДляУстьКамчатский⁉️⚜️
Citi Kino что??
сенькс)
Асонов Сергей welcome !
Парковок нет! А те что есть отдают под застройку!
В управлении городом он нулячий и ничего не соображает. Чисто бизнес на застройках и эвакуаторах. Результата работы кличка и Бахматова не то что не видно, становится все хуже и хуже