Pablo valeu irmão, minha máquina tá assim não dá lenta já fiz a limpeza várias vezes, mas esse detalhe não sabia vou fazer igual vc ensinou, detalhe a bolha de purga não está enchendo 👊
Tem vídeo do Oscar Motora já falqndo desses problemas e soluções explicou em detalhes faz uns 15 dias que postou o vídeo sobre esse assunto... Esse carburador o melhor que faz e tirar e adaptar um carburador FS 220 ou adaptar qualquer carburador chinês de 33 cilindradas fica show Qualquer carburador chinês funciona melhor que esse da Stihl
Boa tarde,com o conhecimento que tem tu pode dar aulas técnica, inclusive as dicas dadas consegui arrumar uma que estava desistindo. Deus te abençoe sempre
Faço das suas palavras minhas palavras, amigo.. Eu já estava quase mandando a minha motopoda pra autorizada e fui salvo por este vídeo. Muito grato e parabéns!
PABLO, NA MINHA AQUI NAO DA LENTA, JA IDENTIFIQUEI ENTUPIMENTO NO GICLE TAMBEM,MAS NAO CONSIGO DESENTUPIR . JA ENFIEI O FIO DO CABO DE ACELERADOR MAS NAK ENTRA.NO ORIFICIILO. ESTOU TENTANDO AINDA E JUSTAMENTE O BULBO NAO ENCHE TOTALMENTE.
Tenho uma STIHL SF38 que a bombinha não está puxando, o que pode ser? Fiz limpeza no carburador e na bomba. Bombeando ela solta bolhas, mas não puxa gasolina.
@@pablomaquinas então, no quesito de carburadores pela minha experiência, o walbro (original mesmo, não chinês), apesar de ser um sistema mais simples, e bem menos milidroso que o sthil, e durabilidade sem dúvida é outra. Agora a respeito da adaptação nesse modelo de roçadeira do vídeo, a vantagem realmente e o da FS 160, que e bem menas alteração na maquina, que vai ser somente as mangueiras, e no carburador vai ter que corta o eixo, tirar uma das borboleta (a externa) e fazer um furo na marcação do canal de impulso e também por dentro da tampa do carburador. Ja o Walbro vai ter que condena a falangem, o cabo sthil que não e nada barato vai ter que cortar, e também vai condena até a carcaça, e bem mais alteração na maquina...
Bixo isso não é uma vavula isso chama se bomba de aceleração é um pistazinho com uma borracha quanto vc acelera esse pistaozinho faz dar mais conbustivel para a vavula jet sim vc tem razão quanto a entrada de ar nesse pistaozinho puxar quando está ruim e não pode pq função dele mecânico, não é puxar nem empurrar ar e sim impulsionar combustivel para transição de baixa dos furinhos da marcha lenta para a vavula jet alta está para não acontecer a falha na hora da aceleração está mal explicado da onde vc tirou que isso serve para impulsionar ar pq tem buraco na frenta o buraco e para tirar o pistão para fazer manutenção troca de oring pq ele fica atras o eixo que tem uma cava que quando se acelerar ele empurra o pistao quando ele esta ruim esse oring ou o proprio pistonete aí sim ele puxar ar fazendo inclusive o mau funcionando da bobinha de purga !.
Amanhã vou fazer isso na minha FS 80 E VOLTO AQUI PRA FALAR SE RESOLVEU, MAIS JÁ VALEW O LIKE
Valeu Pablo... com a sua explicação consegui regular a minha roçadeira.
Boa tarde Pablo,
Foi mais que uma aula parabéns péla sua atitude de encimar quem não sabe a onde estar ó defeito.
Desde já obrigado......
Resolveu meu problema, já tava pra conpra outro carburador, nota 10 pelo vídeo
Pablo valeu irmão, minha máquina tá assim não dá lenta já fiz a limpeza várias vezes, mas esse detalhe não sabia vou fazer igual vc ensinou, detalhe a bolha de purga não está enchendo 👊
Obrigado pelo vídeo o melhor conselho é não comprar stihl o máquina para dar problema!!!
Boa bem assim amigo
Top bem explicado
Toma like 300 Pablo 👍👍👍
Boa noite parabéns pela dica essas máquinas dá muito pobrema mesmo valeu 👍🤜🤛
Valeu irmão me ajudou bastante seu vídeo 👏👏👏
Valeu meu parceiro..
Deu certinho aqui..
Grande abraço...
Boa tarde!! Pablo muito bem, mais faltou vc mostrar como desmonta a peça da molinha.. Pode fazer o video?
Tem vídeo do Oscar Motora já falqndo desses problemas e soluções explicou em detalhes faz uns 15 dias que postou o vídeo sobre esse assunto...
Esse carburador o melhor que faz e tirar e adaptar um carburador FS 220 ou adaptar qualquer carburador chinês de 33 cilindradas fica show
Qualquer carburador chinês funciona melhor que esse da Stihl
👍👍
🇧🇷 Excelente explicação!
Valeu meu amigo 👍👍
Um forte abraço 🤝
Boa tarde,com o conhecimento que tem tu pode dar aulas técnica, inclusive as dicas dadas consegui arrumar uma que estava desistindo. Deus te abençoe sempre
Opa amigão muito obrigado estou pensando em fazer um curso aqui no canal muito obrigado deus lhe abençoe muito 🙏🙏
Faço das suas palavras minhas palavras, amigo.. Eu já estava quase mandando a minha motopoda pra autorizada e fui salvo por este vídeo. Muito grato e parabéns!
Maravilha. Parabéns
Boa noite. Agulha de desentupimento de fogão é maior do que orifício do gigle de injeção.
Boa dica , parabéns parceiro
Excelente Obrigado 🇧🇷🇺🇾
Oi boa tarde, quero tirar uma dúvida do carburador fs80 qual conexao entrada gasolina e retorno?
Muito bem garoto 👍
E nois brother 🤝
Seus vídeos são bons , explicativos . Só precisava melhorar a filmagem , pois balança demais . É só uma crítica construtiva 😊
Boa tarde e possível o carburador novo vir com defeito amigo
BOA NOITE PARABENS BEM EXPLICADO, ME TIRA UMA DUVIDA , ISSO SERVE PRA MOTOSSERA STHIL TAMBEM , SAO LUIZ GONZAGA RS
Vale mano
PABLO, NA MINHA AQUI NAO DA LENTA, JA IDENTIFIQUEI ENTUPIMENTO NO GICLE TAMBEM,MAS NAO CONSIGO DESENTUPIR . JA ENFIEI O FIO DO CABO DE ACELERADOR MAS NAK ENTRA.NO ORIFICIILO. ESTOU TENTANDO AINDA E JUSTAMENTE O BULBO NAO ENCHE TOTALMENTE.
Po pablo eu tô com um carburador destes e limpei regulei e a máquina não atinge o giro máximo essa borracha ai na minha ta gasta
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Qual o mm do bulbo injetor da F80
A minha é adaptada ,carburador da 160
O da minha é carburador da 160
Tenho uma STIHL SF38 que a bombinha não está puxando, o que pode ser? Fiz limpeza no carburador e na bomba. Bombeando ela solta bolhas, mas não puxa gasolina.
Tou pensando em adptar um walbro
Adapta o da fs 160 é muito melhor
@@pablomaquinas então, no quesito de carburadores pela minha experiência, o walbro (original mesmo, não chinês), apesar de ser um sistema mais simples, e bem menos milidroso que o sthil, e durabilidade sem dúvida é outra. Agora a respeito da adaptação nesse modelo de roçadeira do vídeo, a vantagem realmente e o da FS 160, que e bem menas alteração na maquina, que vai ser somente as mangueiras, e no carburador vai ter que corta o eixo, tirar uma das borboleta (a externa) e fazer um furo na marcação do canal de impulso e também por dentro da tampa do carburador. Ja o Walbro vai ter que condena a falangem, o cabo sthil que não e nada barato vai ter que cortar, e também vai condena até a carcaça, e bem mais alteração na maquina...
Bixo isso não é uma vavula isso chama se bomba de aceleração é um pistazinho com uma borracha quanto vc acelera esse pistaozinho faz dar mais conbustivel para a vavula jet sim vc tem razão quanto a entrada de ar nesse pistaozinho puxar quando está ruim e não pode pq função dele mecânico, não é puxar nem empurrar ar e sim impulsionar combustivel para transição de baixa dos furinhos da marcha lenta para a vavula jet alta está para não acontecer a falha na hora da aceleração está mal explicado da onde vc tirou que isso serve para impulsionar ar pq tem buraco na frenta o buraco e para tirar o pistão para fazer manutenção troca de oring pq ele fica atras o eixo que tem uma cava que quando se acelerar ele empurra o pistao quando ele esta ruim esse oring ou o proprio pistonete aí sim ele puxar ar fazendo inclusive o mau funcionando da bobinha de purga !.
Concerteza e isso mesmo👍