Wie schon diverse Vorredner vor mir meinten, das das Rollo nicht elektrisch hochfährt...dann das Schloss der Kofferraumklappe z.b..ist auch nicht mehr verkleidet, sondern blank... dann keine bedampften oder aus Aluminium gefertigten Fensterheber... Naja... Premium zeichnet sich gerade durch Detailverliebtheit aus...
Man erkennt richtig, wie BMW sparen musste oder wollte. DAS typische Merkmal eines jeden Kombis von BMW, die separat zu öffnenden Heckscheibe, fehlt und bei den Vorgängern fuhr die Kofferraumabdeckung beim Öffnen des Kofferraums immer elektrisch an den D-Säulen hoch. Ein Edel-Kombi eben. Jetzt entspricht die Funktionalität der eines Passat für über 30.000 € weniger. Schade BMW...
Genau diese Punkte sind mir auch sofort aufgefallen! Ich muss im Sommer meinen "alten" Touring ersetzen und bin doch etwas erschrocken über die fehlenden Features die mir tatsächlich wichtig sind.
Mit den Features die fehlen, muss ich dir absolut recht geben unverständlich warum man das jetzt weggelassen hat. Allerdings gefällt mir das Design sehr gut. Ich finde die neue BMW Designsprache sehr geil. Am Anfang immer ungewohnt aber kaum hab ich ihn dann live gesehen hab ich mich verliebt
Also am Kofferraum wurden ja schon 3 Sachen weggespart, was ich sehr schade finde. (Scheibenklappe, Kofferraumboden Dämpfer, Elektrisch hochfahrender Sichtschutz.)
DieVierkantdisplays mit fette Rand (19:30) sind völlig veraltert. Gute Tablets haben ein nahezu randloses Oled-Display (schwarz ist schwarz) mit QHD Auflösung. Da wurde hier wirklich am falschen Ende gespart.
Das Ding ist jetzt über 5 Meter lang und hat mit der normalen Hinterachse einen Wendekreis der gegen unendlich geht. In welche Garage soll das Ding noch passen?
Unglaublich, was für ein optischer "Unfall" der neue 5er geworden ist. Dazu nunmehr mit über 5m absolut alltagsuntauglich. Von der immer stärker werdenden "Entfeinerung", einhergehend mit schlechterer Materialanmutung, ganz zu schweigen. Der Ex-M550d G31 wird wohl mein letzter 5er bleiben, v.a. in sehr guter Erinnerung.
ich finde in optisch toll. mag bmw sehr. habe selber einen 5er. was schade ist wirklich die nicht mehr separat öffnende heckscheibe. vorallem wenns in die ferien geht ein tolles feature. zudem ist es leider noch ein verschenkter platz mit dem mitteltunnel bei den rücksitzen. auch wenn sie eine andere strategie als die anderen anbieter fahren so will ich bei einem ev eigentlich keinen mitteltunnel mehr. aber ansonsten bin ich sehr gespannt wie er in echt aussieht
Wie wird hier eigentlich die Fahrgastkabine vor den massiven Magnetfeldern durch die Elektromotoren abgeschirmt? Wird hier auch ein SAR Wert wie bei den Handys gemessen? Die gesundheitlichen Auswirkungen der Elektromotor generierten Magnetfelder könnten immens sein.
Mir ist aufgefallen, die Ladekante/-Fläche ist jetzt neu bei 67cm, beim Vorgänger noch 62. Beim x3 ist die Ladekante bei 70, nicht mehr viel höher. Zwangsläufig kam mir dann der Gedanke, diese Touring unübliche Höhe ist wohl der Batteriemodellen geschuldet. Wäre bei Diesel und Benzin wohl nicht nötig, sprich Ladekante könnte tiefer sein, also mehr Platz wäre bei Diesel und Benziner möglich. Schade.
Wenn ich ein 5er BMW kaufe erwarte ich schon Premium. Wenn man im Video beim schnellen drüber filmen schon sieht das alles zu Tode gespart und wurde man versucht hat wie bei PCs mit RGB spielerein zu verschleiern. Richtige Panne, dass ist kein Premium mehr. Nur der Preis noch... echt schade wo sich das alles hin entwickelt. Warum ging das früher noch?!
Keine geteilte Heckklappe mehr - die Rückfahrkamera fährt immer noch nicht ein - kein Schiebedach mehr - und dafür ist er jetzt über 5 Meter lang. Das wars mit meinem Lieblings-Kombi.
Ich fahre seit 20 Jahren 5er Touring. Aktuell das noch aktuelle Modell. Die geteilte Heckklappe und die Heckpartie war immer einer der Gründe. Die Proportion stimmt nicht mehr. Wenn jetzt auch noch das Panorama Schiebedach fehlen sollte, wird der nächste kein BMW mehr sein.
Da lob ich mir meinen G31. Der hat Stil und Klasse. Das hier....ist einfach nur grausam. Hoffe nur, dass der M5 Touring eine andere Designsprache mitbringt.
Das Heck gefällt mir beim Touring deutlich besser als bei der Limousine, mit der Front kann ich mich aber einfach nicht anfreunden. Insgesamt fand ich den G3x deutlich schicker. Für mich wird es, nach drei Generationen 5er, im Sommer ein Range Rover Sport - da passt die Materialanmutung wenigstens noch zum Preis.
Keine Einstiegsleisten mehr als Einziger in der Oberklasse !!! Und ein Glasdach welches nicht mehr zu öffnen ist ! Gratulation BMW 🤔 Tschüss Premiumanspruch
Fand den 5er Touring immer mega aber diese Version überzeugt mich vom Design her überhaupt nicht. E-Klasse T Modell gewinnt hier um längen. Aber gut ist, dass einen kompletten E-Kombi in dieser Klasse ist.
Finde den optisch gelungen. Das soll ja so auch ein paar Jahre produziert werden. Manche Kommentare verstehe ich nicht so ganz. Sollen Autos 2028 immer noch so aussehen wie 1998? Das KFZ ist immer noch klar als 5er zu erkennen. Ist ja ein neues Modell und kein Facelift. Dafür ist die Veränderung gar nicht mal so extrem.
Ich bin oder eher war BMW Fan durch und durch. Schade um die Marke. Sinnvolle Dinge weglassen um mit sinnbefreitem zu ersetzen, siehe elektrische Heckscheibe vs. Selfiekamera. Ich saß im Autohaus in der Limousine und war schockiert vom lieblosen und leblosen Innenraum. Premium? Versucht man mit einem Glasdrehdrücksteller... Ein Witz. Ich habe das Gefühl, man hat den Designern einfach 2 Geodreiecke in die Hand gegeben und die haben die dann an den unnötigsten Stellen eingesetzt. Wenn man an das Fahrzeug nicht tonnenweise BMW Logos und M Badges anbringen würde, kein Mensch würde es als einen BMW erkennen. Der Innenraum sowie das Exterieur sind einfach austauschbar, da sind Koreaner mittlerweile 'BMWiger'. Überhaupt finde ich die gesamte Designsprache im Moment einfach nur einfallslos. Was wurde damals über die Bangle Ära gelästert, aber da hat sich BMW etwas getraut. Und ganz ehrlich, wenn mir heute ein gepflegter E61 mit M Paket entgegenkommt, sieht der immer noch auf der Höhe der Zeit aus und wirkt gefällig. Und kann schon 15 Jahre alt sein. Das wird dem Model meiner Meinung nach nicht passieren. Schade BMW. Premiumpreis wofür bitte???
Der neue Passat wirkt innen wertiger als der 5er. Hat mit Filz ausgekleidete Türablagen. Alles geschäumt. Für Personen, welche das erste Mal einen 5er wählen, fällt vieles nicht auf. Aber für Kunden (dazu zähle ich auch von E39 bis G30 hatte ich jede Generation des 5er), welche das Vorgängermodell gefahren haben oder sogar noch weitere Vorgängermodelle gefahren haben stoßen die Sparmaßnahmen übel auf. Keine separat öffnende Heckklappe mehr. Keine elektrisches Kofferraumrollo, keine zu Öffnendes Panorama Dach (was bitte soll dieses feste Glasdach, so ein Quatsch!), viel Hartplastikanteil Innen, teilweise billige Haptik, keine Einstiegsleisten (da wurden von den Analysten versucht die letzten Cent einzusparen um die Rendite zu steigern) mehr, Hauptsache viel „Kirmesbeleuchtung“ außen….. Sicher vom Fahrverhalten, Motor, Fahrwerk etc. ein top Auto. Aber viele Dinge sind nicht tolerierbar und wirklich ein Fail! Sich auf seinen „Lorbeeren“ ausruhen und hoffen die Kunden sind bereit viel Geld auszugeben, weil der BMW Propeller drauf ist reicht heute nicht mehr. Das ist schon anderen Herstellern böse auf die Füße gefallen….
Die Lichtspielereien sind recht nett aber ich denke, dass ich meinem G30 530d, welchen ich schon seit 5 Jahre habe, noch länger fahren werde. Hätte mir wirklich etwas mehr Klasse erwartet.
Die Hutablage als "clever" zu bezeichnen ist eine Frechheit und Schlag ins Gesicht für jeden Kunden mit Premiumanspruch. Für 100TE erwarte ich dass es motorisiert ist, wie man es gewohnt ist.
Ich habe in der von mir benutzter Tiefgarage ein Seil zu hängen, womit ich das Tor beim Herausfahren öffnen kann. Es funktioniert mit dem Schiebedach meines 4 Grandcoupe wunderbar (Dach öffnen - Seil ziehen). Mit dem 5Kombi ist die Bedienung des Seils nicht mehr möglich. Danke BMW, Hauptsache wieder Geld gespart. Super ist auch, dass ich die Heckscheibe nicht mehr separat öffnen kann. Danke, da kann ich auch andere Fabrikate kaufen.
Seit 15 Jahren fahre ich BMW. Die separate Heckscheibe war und ist ein MEGA wichtiges Detail und nutze ich fast täglich beim meinem G31. Diesen neuen 5er hier, obwohl ich den von außen gelungen finde, werde ich definitiv nicht kaufen. BMW treibts mit dem Sparen wirklich zu weit. Alles sieht schick aus, aber die Qualität....uiuiui. Man merkt wie die Materialien dünner werden vor allem bei Details. Die wabernde Tankklappe zum Beispiel, die dünnen Materialien im Innenraum, Plastik über Plastik. Der letzte echte und auch qualitativ stabile BMW war der e60.
Ist der hässlich oder kann der weg ? Ich würde als BMW Freak sofort losgehen und mir den Vorgänger sichern, die Zeit der stylischen 5er Kombis ist vorbei.
Kein Allrad im Mittelsegment nur wenn man bereit ist über 110000 Euro zu bezahlen, und dafür Sau teuer! Oberklasse extrem! Leider nichts für die Mittelschicht….
Schöne große Plastikabdeckung unter der Elektro-Motorhaube. Was sich da wohl nicht mehr darunter befindet? Einfach traurig, was aus der einst so stolzen deutschen Automobilindustrie geworden ist.
Erstaunlicherweise ist es BMW mal gelungen, schöne Felgen hinzukriegen! Absonsten: Die Disproportion der zu langen Haube fällt beim Kombi noch mehr auf als bei der Limo, und die schrecklich aufgerissene Unfallwagen-Front mit ca. 60 Sicken und Zacken bleibt ein Design-Desaster (aber das wird ja bei BMW zum Alleinstellungsmerkmal). Technisch gibt‘s nur Gutes - wenn alles funktioniert: Mein einjähriger BMW stand bisher 80 Tage in der Werkstatt, ohne dass diverse und immer neue Elektronik-Fehler beseitigt werden können! Hilfe von BMW-München und -Leipzig braucht nan nicht erwarten: Man bekommt nur ein vorgefertigtes Schreiben, sich an seinen Händler zu wenden - obwohl man sich über dessen falsche Auskünfte beschwerte… Aber die Werkstätten sind nach eigenem Bekunden eh überfordert durch ständige Updates und fehlende Infos. Vielleicht bin ich ja zu verwöhnt durch 1,5 Jahre Mercedes ohne die geringste Störung? Wahrscheinlich hätte ich den Werbespruch „Das Beste oder nichts“ doch ernster nehmen sollen… Also viel Glück an alle, die einen neuen BMW bestellen!
Endlich eine Kombi, aber beide E-Modelle für mich leider unbrauchbar. Der 40er bedauerlicherweise ohne Allrad und der M60 zu teuer und unnötig viel PS. Ich frage mich für wem die Auswahl gemacht wurde. Ansonsten wie immer ein tolles Video. Danke das ihr extra angereist seid!
Als Kombi und in dieser Farbkombination passt es optisch halbwegs. Als Limuosine und in weiß sieht der 5er einfach nur schrecklich aus. Da hilft auch kein M-Paket. Platz auf der hinteren Sitzbank (bei der Länge) ist und bleibt ein Witz. Innendesign ist okay, aber die Materialwahl entspricht nicht dem Wunschpreis von BMW.
Wie bei nahezu allen E Auto Herstellern. Auf den ersten Blick alles sehr cool und innovativ, aber im Detail einfach nur billig. Daran ändern auch keine 100’verschiedenen Farben im Ambientelicht etwas. Absolutes downgrade zu früheren Verbrennern. Für so viel Geld darf man schon deutlich mehr Detailverliebtheit und Wertigkeit erwarten
Was für ein hässliches Auto. Hier spricht ein langjähriger 5er-Fahrer, derzeit G30 Bj. 2020. Hatte davor schon F10. Meines Erachtens war der F10 das beste Auto von der Verarbeitung her und vom Außendesign. Was BMW hier abliefert ist übel. Übelst. Die Karosserie sieht aus wie eine E-Klasse. Die Front sieht bieder aus, erinnert an Skoda. Die aufgesetzten Displays hatte auch Mercedes schon 2016, ist davon aber auch schon wieder abgekommen. Hat BMW hier ex-Mercedes-Designer beschäftigt, die bei MB selbst aussortiert wurden?
das die menschheit von billigen ledlamperln so leicht zu faszinieren ist, fasziniert mich am meisten an der kraxn. vielleicht hat ja das facelift dann endlich ledstripes auch um das kennzeichen herum. tschüss mit dir und rauf auf den lastler nach china!
Schade BMW ! - keine Massagesitze - keine separate Heckklappe - kein Alcantara Dachhimmel - kein ordentliches Schiebedach - kein großes Lederpaket (Türtafel & Amaturen) - zu viel billiges Palstik - nur 299 PS Diesel Ne lass mal
Leider total überpreist, für einen normalen Familienwagen….mal gespannt was die Autos gebraucht kosten wenn den die GEN 6 Batteriegeneration kommt, mit 30% mehr Batteriekappazität und Reichweite….
keine geteilte Heckklappe, keine elektrische Heckklappenabdeckung, kein Schiebedach mehr, oder nur bei dieser Ausstattung?..... also ich habe genug gehört, dass ich mein G31 laaaaaange weiter fahren werde! Außerdem bekommt jeder Pisshersteller es hin, die Rückfahrkamera Spritzwassergeschützt anzubringen... nur BMW ist seit JAHREN zu doof dafür!!!!
Wie man merkt, dass man alt wird/ist: Wenn man das Geburtsjahr 91 hört und erstmal denkt: Hä, sie muss doch älter als 10 Jahre sein…. Ansonsten: Falsche Plattform, zu kleiner Akku für die Klasse. Schade, somit weiterhin erstmal keine Alternative.
Enttäuschende Materialauswahl bei einem Auto welches viele bei knapp 100k konfigurieren werden. Schade BMW, wird viele Kunden vergraulen… unnötiges Risiko für 10€ sparen
Die Limousine passt mit mehr als 5 Metern kaum in eine durchschnittliche Garage in einer gutbürgerlichen deutschen Reihenhaussiedlung. Ganz klar liegt die Zielgruppe außerhalb Europas über den Atlantik mit XXL Parkplätzen…
Der Kühlergrill ist eine schlimme Geschmacksverirrung, ansonsten scheint das Auto super. Jessi-Präsi - top. Ob was fehlt? Ja sicher: Flug- und Tauchfähigkeit und ein vertretbarer Preis - sonst muss ich weiter zu Fuß gehen... und tausend Schritte tun, bevor ich schlafen kann.
erst wenn 3 ausgewachsene Männer 1,90 und 130kg schwer 500km hinten bequem sitzen können erst dann wäre so ein Auto mit seiner Größe interessant..ich hatte mehrere touring ...vom platz her hinten eine Katastrophe....deshalb nie wieder 👍
Außen ganz hübsch, innen würde ich mit meiner neuen E Klasse niemals tauschen wollen. Sieht sehr billig aus, viele Knöpfe und Schalter, alles sehr verwirrend
Wie schon diverse Vorredner vor mir meinten, das das Rollo nicht elektrisch hochfährt...dann das Schloss der Kofferraumklappe z.b..ist auch nicht mehr verkleidet, sondern blank... dann keine bedampften oder aus Aluminium gefertigten Fensterheber... Naja... Premium zeichnet sich gerade durch Detailverliebtheit aus...
Man erkennt richtig, wie BMW sparen musste oder wollte. DAS typische Merkmal eines jeden Kombis von BMW, die separat zu öffnenden Heckscheibe, fehlt und bei den Vorgängern fuhr die Kofferraumabdeckung beim Öffnen des Kofferraums immer elektrisch an den D-Säulen hoch. Ein Edel-Kombi eben. Jetzt entspricht die Funktionalität der eines Passat für über 30.000 € weniger. Schade BMW...
Kommt dafür jetzt mit Selfie Kamera 📸 wie es wohl die chinesische Kundschaft fordert 😅
Genau diese Punkte sind mir auch sofort aufgefallen! Ich muss im Sommer meinen "alten" Touring ersetzen und bin doch etwas erschrocken über die fehlenden Features die mir tatsächlich wichtig sind.
Dann wohl besser aus dem Leasing abkaufen, wenn nicht übermäßig teuer und länger fahren. @@frotzamuta
Mit den Features die fehlen, muss ich dir absolut recht geben unverständlich warum man das jetzt weggelassen hat. Allerdings gefällt mir das Design sehr gut. Ich finde die neue BMW Designsprache sehr geil. Am Anfang immer ungewohnt aber kaum hab ich ihn dann live gesehen hab ich mich verliebt
für 30.000EUR einen Passat. Da lebst du aber noch in den 90igern ;) ..einen gut ausgestatteten Passat bekommst du nicht unter 55k.
Also am Kofferraum wurden ja schon 3 Sachen weggespart, was ich sehr schade finde. (Scheibenklappe, Kofferraumboden Dämpfer, Elektrisch hochfahrender Sichtschutz.)
DieVierkantdisplays mit fette Rand (19:30) sind völlig veraltert. Gute Tablets haben ein nahezu randloses Oled-Display (schwarz ist schwarz) mit QHD Auflösung.
Da wurde hier wirklich am falschen Ende gespart.
Kostet doch nur 70k?
Kann die Heckscheibe beim Neuen wirklich nicht mehr geöffnet werden? Das ist aber ein gewaltiger Rückschritt.
Innovation des Heck-Rollos... Gab's schon 2012 im Golf 7 Variant, in der Form. Ein Vorredner schrieb schon, wie man den Sparzwang erleben kann 👍
Wieder mal ein super TEST. Wie fährt sich das Auto denn?
Das Ding ist jetzt über 5 Meter lang und hat mit der normalen Hinterachse einen Wendekreis der gegen unendlich geht. In welche Garage soll das Ding noch passen?
Ich fande den Vorgänger so toll daher wirkt der neue 5er wie ein Rückschritt, also vorallem optisch. Schade
Unglaublich, was für ein optischer "Unfall" der neue 5er geworden ist. Dazu nunmehr mit über 5m absolut alltagsuntauglich. Von der immer stärker werdenden "Entfeinerung", einhergehend mit schlechterer Materialanmutung, ganz zu schweigen.
Der Ex-M550d G31 wird wohl mein letzter 5er bleiben, v.a. in sehr guter Erinnerung.
Verstehe ich - Ich hatte den Motor im G30, - und trauere dem im noch nach. Der neue ist auch nicht meins.
War immer BMW und 5er Touring Fan - aber dieses „Ding“ erzeugt kein „Haben Wollen“ Effekt mehr bei mir
ich finde in optisch toll. mag bmw sehr. habe selber einen 5er. was schade ist wirklich die nicht mehr separat öffnende heckscheibe. vorallem wenns in die ferien geht ein tolles feature. zudem ist es leider noch ein verschenkter platz mit dem mitteltunnel bei den rücksitzen. auch wenn sie eine andere strategie als die anderen anbieter fahren so will ich bei einem ev eigentlich keinen mitteltunnel mehr. aber ansonsten bin ich sehr gespannt wie er in echt aussieht
Wie wird hier eigentlich die Fahrgastkabine vor den massiven Magnetfeldern durch die Elektromotoren abgeschirmt? Wird hier auch ein SAR Wert wie bei den Handys gemessen? Die gesundheitlichen Auswirkungen der Elektromotor generierten Magnetfelder könnten immens sein.
Mir ist aufgefallen, die Ladekante/-Fläche ist jetzt neu bei 67cm, beim Vorgänger noch 62. Beim x3 ist die Ladekante bei 70, nicht mehr viel höher. Zwangsläufig kam mir dann der Gedanke, diese Touring unübliche Höhe ist wohl der Batteriemodellen geschuldet. Wäre bei Diesel und Benzin wohl nicht nötig, sprich Ladekante könnte tiefer sein, also mehr Platz wäre bei Diesel und Benziner möglich. Schade.
Wenn ich ein 5er BMW kaufe erwarte ich schon Premium. Wenn man im Video beim schnellen drüber filmen schon sieht das alles zu Tode gespart und wurde man versucht hat wie bei PCs mit RGB spielerein zu verschleiern. Richtige Panne, dass ist kein Premium mehr. Nur der Preis noch... echt schade wo sich das alles hin entwickelt. Warum ging das früher noch?!
Keine geteilte Heckklappe mehr - die Rückfahrkamera fährt immer noch nicht ein - kein Schiebedach mehr - und dafür ist er jetzt über 5 Meter lang. Das wars mit meinem Lieblings-Kombi.
Ich fahre seit 20 Jahren 5er Touring. Aktuell das noch aktuelle Modell. Die geteilte Heckklappe und die Heckpartie war immer einer der Gründe. Die Proportion stimmt nicht mehr. Wenn jetzt auch noch das Panorama Schiebedach fehlen sollte, wird der nächste kein BMW mehr sein.
Endlich mehr Elektrokombis! Aber bitte nicht so - das Ding ist nochmal größer als ein Model Y - in welches Carport soll das passen?!
diese Versager, die Heckscheibe aufzumachen ist das beste feature bei meinem 5er... wie kann man sowas entfallen lassen?
Design gefällt jedoch hätte ich die Heckklappe und den e-Rollo wie im Vorgänger gehabt.
Auch die stoffreien Seitentaschen sind schade.
wie oft habt ihr beiden Streit in eurer beziehung ?
Sehr schönes video!
Nice review. Does this car contain M packet pro or M packet? It looks like that headlights installed with shadowline.
Haben die Verbrenner die selbe Anhängelast und die selbe Kofferraumgröße?
Da lob ich mir meinen G31. Der hat Stil und Klasse. Das hier....ist einfach nur grausam. Hoffe nur, dass der M5 Touring eine andere Designsprache mitbringt.
6-Zylinder-Diesel, der Rest kann in die Mülltonne
bmw rockt!!!❤
Super Präsentation! Sehr stylisch.
Danke für das Lob!
Ich find ihn sehr gelungen. Ist natürlich auch wirklich viel Geld!
Gutes Video wie immer aber du hast den nio als Kombi vergessen oder den Astra
Andere Größe :)
@@thecarcrashreview ja stimmt auch wieder
Aber weiter so ihr seid die besten 🫶
Glaubst du ernsthaft, dass nio oder Opel Astra mit dem 5er BMW vergleichbare Autos sind?!
@@mko7680Ich wünschte ich könnte das auch😂
Hat der M60 vorne Einstiegsleisten?
7:26 ist meine absolute Lieblingsstelle 😂 Jessi du bist der Burner.
Kommt aus der LED im Seitenschweller hinterm Vorderrad
Das Heck gefällt mir beim Touring deutlich besser als bei der Limousine, mit der Front kann ich mich aber einfach nicht anfreunden. Insgesamt fand ich den G3x deutlich schicker. Für mich wird es, nach drei Generationen 5er, im Sommer ein Range Rover Sport - da passt die Materialanmutung wenigstens noch zum Preis.
Bravo Jessica, sympathische Präsentation gepaart mit tollen Fachwissen!
Keine Einstiegsleisten mehr als Einziger in der Oberklasse !!!
Und ein Glasdach welches nicht mehr zu öffnen ist !
Gratulation BMW 🤔 Tschüss Premiumanspruch
Fand den 5er Touring immer mega aber diese Version überzeugt mich vom Design her überhaupt nicht. E-Klasse T Modell gewinnt hier um längen.
Aber gut ist, dass einen kompletten E-Kombi in dieser Klasse ist.
Da gefällt mir der BMW aber um längen besser als der langweilige Benz.
Ist zwar ein riesen Auto, gefällt mir aber richtig gut - würde ich schon haben wollen, auch gerne in der Farbe.
Die Farbe ist grausam sorry. Separat zu öffnende Heckklappe bzw Rückscheibe ist für mich eine Katastrophe das es weggespart wurde lg
Man hast du geschmacksverkalkung
Finde den optisch gelungen. Das soll ja so auch ein paar Jahre produziert werden. Manche Kommentare verstehe ich nicht so ganz. Sollen Autos 2028 immer noch so aussehen wie 1998? Das KFZ ist immer noch klar als 5er zu erkennen. Ist ja ein neues Modell und kein Facelift. Dafür ist die Veränderung gar nicht mal so extrem.
Ja gut mit 1.64 hast du hinten auch bei einem Smart viel Platz...
Jessi? Wie entscheidest Du wann Doc Martens und wann nicht? :-D
Super, bestes Video zum neuen 5er Touring. Wird es einen 550e als Touring geben? Vielen Dank!
Ja bestimmt - danke :)
Ich bin oder eher war BMW Fan durch und durch. Schade um die Marke. Sinnvolle Dinge weglassen um mit sinnbefreitem zu ersetzen, siehe elektrische Heckscheibe vs. Selfiekamera. Ich saß im Autohaus in der Limousine und war schockiert vom lieblosen und leblosen Innenraum. Premium? Versucht man mit einem Glasdrehdrücksteller... Ein Witz. Ich habe das Gefühl, man hat den Designern einfach 2 Geodreiecke in die Hand gegeben und die haben die dann an den unnötigsten Stellen eingesetzt. Wenn man an das Fahrzeug nicht tonnenweise BMW Logos und M Badges anbringen würde, kein Mensch würde es als einen BMW erkennen. Der Innenraum sowie das Exterieur sind einfach austauschbar, da sind Koreaner mittlerweile 'BMWiger'. Überhaupt finde ich die gesamte Designsprache im Moment einfach nur einfallslos. Was wurde damals über die Bangle Ära gelästert, aber da hat sich BMW etwas getraut. Und ganz ehrlich, wenn mir heute ein gepflegter E61 mit M Paket entgegenkommt, sieht der immer noch auf der Höhe der Zeit aus und wirkt gefällig. Und kann schon 15 Jahre alt sein. Das wird dem Model meiner Meinung nach nicht passieren. Schade BMW. Premiumpreis wofür bitte???
Wo sind die 6 zyllinder benziner und diesel ?
Bald im Museum.
@@shrpdrts so wie alle hersteller 🤣
BMW is making it easier for me now to decide to switch from 5er touring to Audi A6. I hope they listen to their customers.
boa die neuen BMWs sind ja mal mega hot !🥵
Der neue Passat wirkt innen wertiger als der 5er. Hat mit Filz ausgekleidete Türablagen. Alles geschäumt. Für Personen, welche das erste Mal einen 5er wählen, fällt vieles nicht auf. Aber für Kunden (dazu zähle ich auch von E39 bis G30 hatte ich jede Generation des 5er), welche das Vorgängermodell gefahren haben oder sogar noch weitere Vorgängermodelle gefahren haben stoßen die Sparmaßnahmen übel auf. Keine separat öffnende Heckklappe mehr. Keine elektrisches Kofferraumrollo, keine zu Öffnendes Panorama Dach (was bitte soll dieses feste Glasdach, so ein Quatsch!), viel Hartplastikanteil Innen, teilweise billige Haptik, keine Einstiegsleisten (da wurden von den Analysten versucht die letzten Cent einzusparen um die Rendite zu steigern) mehr, Hauptsache viel „Kirmesbeleuchtung“ außen…..
Sicher vom Fahrverhalten, Motor, Fahrwerk etc. ein top Auto. Aber viele Dinge sind nicht tolerierbar und wirklich ein Fail! Sich auf seinen „Lorbeeren“ ausruhen und hoffen die Kunden sind bereit viel Geld auszugeben, weil der BMW Propeller drauf ist reicht heute nicht mehr. Das ist schon anderen Herstellern böse auf die Füße gefallen….
Die Lichtspielereien sind recht nett aber ich denke, dass ich meinem G30 530d, welchen ich schon seit 5 Jahre habe, noch länger fahren werde. Hätte mir wirklich etwas mehr Klasse erwartet.
Die Hutablage als "clever" zu bezeichnen ist eine Frechheit und Schlag ins Gesicht für jeden Kunden mit Premiumanspruch.
Für 100TE erwarte ich dass es motorisiert ist, wie man es gewohnt ist.
ich verstehe bis heute nicht, warum BMW die Rückfahrkamera nicht ins BMW Logo integriert! Unter dem Kennzeichen ist sie völlig deplatziert.
Ich habe in der von mir benutzter Tiefgarage ein Seil zu hängen, womit ich das Tor beim Herausfahren öffnen kann. Es funktioniert mit dem Schiebedach meines 4 Grandcoupe wunderbar (Dach öffnen - Seil ziehen). Mit dem 5Kombi ist die Bedienung des Seils nicht mehr möglich. Danke BMW, Hauptsache wieder Geld gespart. Super ist auch, dass ich die Heckscheibe nicht mehr separat öffnen kann. Danke, da kann ich auch andere Fabrikate kaufen.
Seit 15 Jahren fahre ich BMW. Die separate Heckscheibe war und ist ein MEGA wichtiges Detail und nutze ich fast täglich beim meinem G31.
Diesen neuen 5er hier, obwohl ich den von außen gelungen finde, werde ich definitiv nicht kaufen. BMW treibts mit dem Sparen wirklich zu weit. Alles sieht schick aus, aber die Qualität....uiuiui. Man merkt wie die Materialien dünner werden vor allem bei Details. Die wabernde Tankklappe zum Beispiel, die dünnen Materialien im Innenraum, Plastik über Plastik. Der letzte echte und auch qualitativ stabile BMW war der e60.
Ist der hässlich oder kann der weg ? Ich würde als BMW Freak sofort losgehen und mir den Vorgänger sichern, die Zeit der stylischen 5er Kombis ist vorbei.
Kein Allrad im Mittelsegment nur wenn man bereit ist über 110000 Euro zu bezahlen, und dafür Sau teuer! Oberklasse extrem! Leider nichts für die Mittelschicht….
richtig gelungen!!!
Ich kotze auf alle E-Autos. Grüße aus dem idyllischen Süden von Hessen
9:22 towbar comes out about 4 times as fast as my i4!
AC mit 22 kw laden möglich?
Ja , ist aber Sonderausstattung.
Wagen und Moderation mit viel Chic
style and class ended with G31; this "something" is not worthy of a BMW
Schöne große Plastikabdeckung unter der Elektro-Motorhaube. Was sich da wohl nicht mehr darunter befindet? Einfach traurig, was aus der einst so stolzen deutschen Automobilindustrie geworden ist.
Erstaunlicherweise ist es BMW mal gelungen, schöne Felgen hinzukriegen!
Absonsten: Die Disproportion der zu langen Haube fällt beim Kombi noch mehr auf als bei der Limo, und die schrecklich aufgerissene Unfallwagen-Front mit ca. 60 Sicken und Zacken bleibt ein Design-Desaster (aber das wird ja bei BMW zum Alleinstellungsmerkmal).
Technisch gibt‘s nur Gutes - wenn alles funktioniert: Mein einjähriger BMW stand bisher 80 Tage in der Werkstatt, ohne dass diverse und immer neue Elektronik-Fehler beseitigt werden können!
Hilfe von BMW-München und -Leipzig braucht nan nicht erwarten: Man bekommt nur ein vorgefertigtes Schreiben, sich an seinen Händler zu wenden - obwohl man sich über dessen falsche Auskünfte beschwerte…
Aber die Werkstätten sind nach eigenem Bekunden eh überfordert durch ständige Updates und fehlende Infos.
Vielleicht bin ich ja zu verwöhnt durch 1,5 Jahre Mercedes ohne die geringste Störung? Wahrscheinlich hätte ich den Werbespruch „Das Beste oder nichts“ doch ernster nehmen sollen…
Also viel Glück an alle, die einen neuen BMW bestellen!
Endlich eine Kombi, aber beide E-Modelle für mich leider unbrauchbar. Der 40er bedauerlicherweise ohne Allrad und der M60 zu teuer und unnötig viel PS. Ich frage mich für wem die Auswahl gemacht wurde.
Ansonsten wie immer ein tolles Video. Danke das ihr extra angereist seid!
🙋🏽♂️
@@thecarcrashreview laut Konfigurator gibt es einen i5 edrive xdrive 40 mit 394 PS. Das ist der gute Kompromiss!!!!
Wunderschöne Beine in glänzenden schwarzen Tight Strumpfhosen Jessie! Toller Review. Weiter so.
Gibt es einen neuen 5er auch ohne Elektromist? Mild-Hybrid okay, aber reines Elektro absolutes No-Go.
Der ist einfach 35cm länger als mein 3er Touring. Heiliger...
Parken muss damit richtig schön sein.
Wir brauchen bitte wieder ein Dacia Video... 🤡
Sogar die Gasdämpfer für den Kofferraumboden eingespart...
Als Kombi und in dieser Farbkombination passt es optisch halbwegs. Als Limuosine und in weiß sieht der 5er einfach nur schrecklich aus. Da hilft auch kein M-Paket. Platz auf der hinteren Sitzbank (bei der Länge) ist und bleibt ein Witz. Innendesign ist okay, aber die Materialwahl entspricht nicht dem Wunschpreis von BMW.
Die Türen und die haube nicht so fest zu schlagen.😂
Wie bei nahezu allen E Auto Herstellern. Auf den ersten Blick alles sehr cool und innovativ, aber im Detail einfach nur billig. Daran ändern auch keine 100’verschiedenen Farben im Ambientelicht etwas. Absolutes downgrade zu früheren Verbrennern. Für so viel Geld darf man schon deutlich mehr Detailverliebtheit und Wertigkeit erwarten
... die Farbe ist super und steht dem Auto total gut! 👍
Mal sehen was der Fahrtbericht bringt . Mir gefällt aber der X5 besser .
Was für ein hässliches Auto. Hier spricht ein langjähriger 5er-Fahrer, derzeit G30 Bj. 2020. Hatte davor schon F10. Meines Erachtens war der F10 das beste Auto von der Verarbeitung her und vom Außendesign. Was BMW hier abliefert ist übel. Übelst. Die Karosserie sieht aus wie eine E-Klasse. Die Front sieht bieder aus, erinnert an Skoda. Die aufgesetzten Displays hatte auch Mercedes schon 2016, ist davon aber auch schon wieder abgekommen. Hat BMW hier ex-Mercedes-Designer beschäftigt, die bei MB selbst aussortiert wurden?
das die menschheit von billigen ledlamperln so leicht zu faszinieren ist, fasziniert mich am meisten an der kraxn. vielleicht hat ja das facelift dann endlich ledstripes auch um das kennzeichen herum. tschüss mit dir und rauf auf den lastler nach china!
Schade BMW !
- keine Massagesitze
- keine separate Heckklappe
- kein Alcantara Dachhimmel
- kein ordentliches Schiebedach
- kein großes Lederpaket (Türtafel & Amaturen)
- zu viel billiges Palstik
- nur 299 PS Diesel
Ne lass mal
Kool anzeige liebete ...
Leider total überpreist, für einen normalen Familienwagen….mal gespannt was die Autos gebraucht kosten wenn den die GEN 6 Batteriegeneration kommt, mit 30% mehr Batteriekappazität und Reichweite….
Die Jessy hat ein Loch in der Strumpfhose😁✌️
👍!
Das so unglaublich hässlich dieses display😂😂😂 wer das gut findet ist einfach bmw fan wer hier realistisch ist sagt einfach nur hässlich😂
Frage mich warum der edrive40 nur lächerliche 1500kg ziehen darf, da er von der Leistung für den Alltag und als Zugfahrzeug alles nötige mitbringt.
Türen in die neue Kategorie zu lesen BMW 😈
keine geteilte Heckklappe, keine elektrische Heckklappenabdeckung, kein Schiebedach mehr, oder nur bei dieser Ausstattung?..... also ich habe genug gehört, dass ich mein G31 laaaaaange weiter fahren werde! Außerdem bekommt jeder Pisshersteller es hin, die Rückfahrkamera Spritzwassergeschützt anzubringen... nur BMW ist seit JAHREN zu doof dafür!!!!
Wer sich ein Elektroscheiss kauft ist selber schuld
Eine Produktpräsentation mit "Test" im Titel zu bezeichnen, ist leider peinliches Clickbait.
Wieso wird immer erst der „e“ getestet…? Will doch eigentlich keiner
Och, für Baujahr 1991 steht sie richtig schick aus 😉
Wie man merkt, dass man alt wird/ist: Wenn man das Geburtsjahr 91 hört und erstmal denkt: Hä, sie muss doch älter als 10 Jahre sein….
Ansonsten: Falsche Plattform, zu kleiner Akku für die Klasse. Schade, somit weiterhin erstmal keine Alternative.
intuitiv steuerbar, wenn man sich reingefuxt hat ;)
BMW macht aktuell alles richtig. Was man vom VW Konzern nicht sagen kann
Ja mit diesen 2 Marken ist man voll im "Trend".
Enttäuschende Materialauswahl bei einem Auto welches viele bei knapp 100k konfigurieren werden. Schade BMW, wird viele Kunden vergraulen… unnötiges Risiko für 10€ sparen
Die Limousine passt mit mehr als 5 Metern kaum in eine durchschnittliche Garage in einer gutbürgerlichen deutschen Reihenhaussiedlung. Ganz klar liegt die Zielgruppe außerhalb Europas über den Atlantik mit XXL Parkplätzen…
Bullshit.
Herzlichen Glückwunsch, über 70.000 EUR für einen Kardantunnel. Ein absolutes No-Go für Elektroautos. Kommt für micht nicht infrage.
Der Kühlergrill ist eine schlimme Geschmacksverirrung, ansonsten scheint das Auto super.
Jessi-Präsi - top.
Ob was fehlt? Ja sicher: Flug- und Tauchfähigkeit und ein vertretbarer Preis -
sonst muss ich weiter zu Fuß gehen... und tausend Schritte tun, bevor ich schlafen kann.
was faselst du?
Des Waldes Dunkel zieht mich an
Weil an den Traum kommt nicht heran
Was BMW auch produziert
Sich mit dem Traum nicht messen kann.
Leider sieht das Auto komplett beschissen aus
BMW ist leider nur noch Müll 🗑️
erst wenn 3 ausgewachsene Männer 1,90 und 130kg schwer 500km hinten bequem sitzen können erst dann wäre so ein Auto mit seiner Größe interessant..ich hatte mehrere touring ...vom platz her hinten eine Katastrophe....deshalb nie wieder 👍
Also schön ist er ja, meiner Meinung nach,😊 schon mal nicht.
nice review
please start content in english or at least subtitles
Außen ganz hübsch, innen würde ich mit meiner neuen E Klasse niemals tauschen wollen. Sieht sehr billig aus, viele Knöpfe und Schalter, alles sehr verwirrend
Moment mal…. Ein Glasdach das man nicht öffnen kann??? 😂