Будівництво гравійної дороги до Білогорщі (від західного обходу міста Львова до житлового масиву)
Вставка
- Опубліковано 20 лип 2020
- Стан робіт на об'єкті Будівництво гравійної дороги до мікрорайону Білогорща. Чому гравійна? Скільки коштує? Коли завершать? Що далі? Чому так довго?
♨ Ексклюзив, інтерв'ю Андрія Білого для Lemberg News: • Андрій Білий шлях до з...
Соц. мережі:
🔵 Facebook: / bilyyvlog
🔵 TikTok: / bilyyvlog
#BilyyVlog #АндрійБілий #Білогорща
Про велодоріжки пам`я тайте 😀👍
так так, і ще про лавочки і скверик для шановної громади. #Славаісу!
Розкажіть про проекти перехоплюючих парковок на в'їздах в місто. Про проект продовження Ряшівської до Кульпарківської. Про північну окружну. Про розвиток інфраструктури міста в напрямку "нових" територій нової ОТГ.
перехоплюючі парковки це маразм, людина їде з Городка щоб залишити авто на кільцевій і пересісти на маршрутку ?
Важко придумати більш ідіотську затію. Таке міг придумати хіба потенційний васник такої перехоплючої парковки на пару з власником маршрутки як буде там курсувати.
@@spk8325 ви то всім європейським містам розкажіть. Питань нема їдьте в центр де парковка буде в 10 раз дорожча
@@user-gh2qr1kj3f
Якраз в Єропі такого маразму ніде не бачив, хз хто це придумав і з якого дива приписав це до Європи. Ну і ваш коментар про "всім містам Європи" чітко свідчить що в Європі ви ніколи не були.
@@spk8325, а ви заїдьте далі Бєдрьонки - тоді побачите ;)
@@RomanKhoroz Та цей євробляхєр вимагав безкоштовну парковку під вокзалом, про що з ним можна говорити?) "А де я маю стати?"
Яка чудова витрата коштів: 2 кілометри гравійної дороги за 60 млн. гривень. Геологію вони не якісно зробили. Геологічні дослідження замовляла мерія. І на підставі них оголошували тендер на будівництво. Чому нема судового позову проти виконавця геологічних робіт? Може, це - свої люди робили?
Мудре питання, замовляли ще в 2015 році, може вже й термін давності минув, не знаю
наівняк :) вся будова так робиться: на відкатах і на кориті купа людей сидить
Є об'їзд частковий за метром і автосалонами, там прокласти буквально кілометр і можна кільце зимної води розгрузити
І виїзд з метро нагрузити
@@MrKikikiska ні
ось дорога, вже користуюся, але десь кілометр ями.
cdn.discordapp.com/attachments/553547434953932800/738135676838740048/unknown.png
@@Siolioli сам нею користуюся, але вона проблеми не вирішить, бо виїзд ускладнений
а залізницю куда діти? Там тунель є, але він не годиться.
Я так зрозумів, що гравійна дорога, для того що би вона не перетворилась в магістральну і по ній через білогорщу не їхали люди транзитом?
Але чому, на вашу думку, люди не будуть їхати через білогорщу, після того як добудують доїзд до суботівської, і покриють асфальтом? Навіть по карті буде видно, що через білогорщу буде швидше їхати, і очевидно що велика кількість водіїв буде туди їхати.
Значить потрібно зробити так, щоб через білогорщу не було їхати швидче. Починаючи від знаків і закінчуючи фізичним обмеженням швидкості: звуженнями, петляннями, лежачими поліцейскими ітд
@@lynx2970 або додати поглиначі шуму обабіч дороги і люди в районі будуть спокійні
@@user-vq9ez1cl6c ну з обох сторін дороги яка буде шумна
@@lynx2970 Я біля цих хат однозначно поліцейські поставив. Через кожних 10 метрів.
в Білогорщі на частині вулиць між парканами ледве 2 автомобільні смуги поміщаються, ці житлові вулиці не можуть бути магістралями, там немає хідників, і зробити їх можна лише за рахунок чиєїсь землі. Тому мешканці Білогорщі були проти, бо думали, що ця дорога стане магістральним в'їздом в непристосовані вулиці.
А дорога робиться для Зимної Води в замін на передачу більше 100Га землі Львову.
Ну нарешті капітальне будівництво, а не просто малювання жовтою фарбою. Білогорща була і поки що є богом забуте село, в якого невідворотня доля: бути поглинутим агломерацією. Якщо мешканцям дуже хочеться спокійного життя, то зможуть продати свої будинки і суттєво дешевше купити житло в Бартатові.
Про ділянки для атовців звичайно чьос, бо всі знають, що це схема дерибану землі, і потім на тих ділянках виростають багатоповерхівки та котеджні містечка. Можна було б офіційно землю, в вилучені гроші вкласти в об'їзну Білогорщі, але з того важко щось в кишеню собі покласти.
Мені дуже цікаво, чому зробили поруч два Т-подібні перехрестя на кільцевій, замість одного чотирьохстороннього? І чому нема виділених смуг для повороту наліво?
Дякую за вiдео
Минув рік від моменту виходу відео, нажаль до кінця вересня її не завершили. Можливо варто зняти нове відео? який зараз статус, коли планується закінчити дорогу?
Круто)
Цей торф кудись забирають з комерційною метою потім?
Він може бути не придатний для комерційного використання
є канал садовода-фермера з вінничини - вони торф купують в білорусі "бо він якісний".
Я житель мікрорайону Левандівки і я дуже радий що через Білогорщу тепер буде дорога на об'їздну. Хто також радий, став лайк👍
Жителям Білогорщі повідомили, як зросла б їхня нерухомість в ціні і яку інфраструктуру вони б отримали, якби була нормальна дорога? А в цілому мені здається абсолютно нерозумним рішення потратити купу грошей на шевченка - левандівська, перекривши цим пів Льова, замість того шоб зробити нормальні додаткові вїзди в місто через Левандівку, а потім вже збирати на ремонт Шевченка. Чи планується робити ремонт дороги з Ряне Руська на Білогорщу?
"до кінця вересня мали би закінчити..." На вулиці 2021.
Дорога супер! Крузак навіть не застряг, п.Андрію, можливо на Ланос пересядете і Вам очі відкриються, нарешті?
Підтримую @spk8325 - якщо не заасфальтувати - пилюка буде стояти ще та і 2 з лишнім км проїхати цією гравійкою буде ще те задоволення. Поляки в таких віддалених селах тягнуть асфальт майже під кожну хату, а тут місто мільйонник 60млн закопало на 2 км - то вже знайдіть ще пару млн довести до пуття.
Та ладно. В них не рідко бувають нові багатоповерхівки в полі без асфальту. Ось ці магічні, а там би такого ніколи не було, залиште вже при собі
@@kosmichnyi А Ви проїдьтесь декілька хоч раз по гравійці за іншою машиною, або пройдіться пішки, коли позв Вас на швидкості 60 км/год проїдеться по ній якесь чудо ... або поживіть в будинку поруч з такою дорогою. Суть мого коментаря в тому, що знайшовши закопати 60млн - вже знайдіть 2млн на асфальт.
в Білогорщі на частині вулиць між парканами ледве 2 смуги поміщаються, ці житлові вулиці не можуть бути магістралями, там немає хідників, і зробити їх можна лише за рахунок чиєїсь землі. Тому мешканці Білогорщі були проти, бо думали, що ця дорога стане магістральним в'їздом в непристосовані вулиці.
А дорога робиться для Зимної Води в замін на передачу більше 100Га землі Львову.
чому за стільки років не зробити зєднання левандівка-рясне чи левандівка - обїздна? реально брак цього заїзду ускладнює трафік по місту. Там же не такі відстані щоб це було проблемою. Поясніть будь ласка причину. Те що село(пару хат) не хоче - якось не переконливо. дайте їм пряник
так роблять же проект на Шевченка-Суботівську. чого не раніше? та бо не копав ніхто раніше їх.
ну і там десь 500млн. так що то ще треба грошей назбирати
@@taras3227 час цієї дороги назрів 5 років тому, як мінімум. Те що роблять, то не ясно чи то буде з'єднання чи ні.
@@taras3227 питання не в копанні, а в наявності ресурсів.
@@znazro Все нове будівництво вартує досить багато. А з'єднання з Рясне ускладнюється ще й залізницей, яку досить дорого перетнути, бо тепер УЗ забороняє переїзди в один рівень, або естокада, або тунель, а це сотні млн тільки на перетин колії
@@AndriyBilyy тут треба розуміти, що це не просто колія, а частина сортувальної станції, на території якої переїзди заборонені. і там завантаженість більше 12год на добу. навіт, якби й дозволили переїзд,,Ю то толку з того було б небагато
3:10 "мешканець лівандовки" :D
Та вже лааааадно. Людина з Криму, тобто з російськомовного середовища і тому це не могло не відобразитись на вимові. Але все одно, Ви послухайте наскільки вискокий набутий рівень української мови! Далеко не всім під силу просто взяти і вивчити) Тому лайк!
Aurora707 ви не в те русло пішли:) ... це не придирання, а акцентування на кумедній ситуації ;)
@@LAPOVETS а в чому "кумедність ситуації"?
Star0i0kashka асоціативність до хуліганського минулого району
Підкажіть зразу, що не так. наперед дякую!
Чи є в планах будівництво дороги від Автовокзалу на вул. Стрийській до вул. Вернадського (Сихів)?
є, але не на наступний рік. Бо в першу чергу треба привести наявну інфраструктуру в адекватний стан
Молодці!Дороги потрібні нам.
Круто! Тобто на разі це не додатковий в'їзд в місто, але він може таким стати у майбутньому без навантаження Білогорщі. дякую, що розказали! бо було не зрозуміло, що відбувається з того боку.
саме так!
Ваша манера рухів і висловлювань до болю нагадує манеру Садового
Доброго дня, які перспективи приведення до ладу лісосмуги по вул. Курмановича - Поточний стан: десятки дерев в аварійному стані (буквально висять в повітрі над доріжками лежачи на гілках інших дерев), тонни сміття, самовільні поселення людей схожих на Ромів. Дякую за відповідь.
На Старому Рудному так і не почали робити скандально розграбований участок. Ті 28 маршрутки на тих пів кілометрах більше вбиваються ніж за весь рейс
З'єднання з вул. Північною буде? Через той існуючий тунельчик?
А чи є у вас ролик про вул. Суботівську ?
ще ні
👌👍✋🇺🇦
Де логіка: ми вкладаємо великі гроші в дорогу, але робимо її не якісною щоб по ній не їздили!?
Щоб село Білогорща залишалося селом у місті!?
Якщо робити дорогу з асфальтним покриттям то ці роботи теж потрібно було б робити і витрати в рази більші. Потрібно з чогось починати. Зпоблять поки основу а вже з часом коли будуть кошти зможуть прокласти асфальтне покриття, не витрачаючи кошти на ці роботи, що зараз робляться.
Могли би сказати прямо ми виміняні землі хочемо віддати під будівництво (напр. промзони), тому прокладаємо гравійну дорогу, і не фантазувати про умовні заїзди через Суботівську, щоб селяни з Білогорщі не лякались...
Щось в тому є. Робиться за спільні гроші, так як податки платять усі, але їздити не мають
Не зовсім питання зрозумів.
в Білогорщі на частині вулиць між парканами ледве 2 смуги поміщаються, ці житлові вулиці не можуть бути магістралями, там немає хідників, і зробити їх можна лише за рахунок чиєїсь землі. Тому мешканці Білогорщі були проти, бо думали, що ця дорога стане магістральним в'їздом в непристосовані вулиці.
А дорога робиться для Зимної Води в замін на передачу більше 100Га землі Львову.
@@AndriyBilyy а якщо би на рівних правах з автономною республікю Білогорща, мешканці напр. Рясного, Сихова чи будь якого бувшого села не захочуть щоб їх торбували, ви також врахуєте їх бажання і перекопаєте в'їзди у місто ?!
Скажіть будь ласка яка гарантія безпеки автомобільного потоку на Білогорщу и чи будуть відповідні знаки для великогабаритних авто що в'їзд заборонений щоб не було пробок!
І чому замовник не подумав зробити міст над Річкою щоб потік не зупинявся як колись робили а засипали гравієм!
Коли розгрузять від заторів вул.Зелена і напрямок дороги до с.Чишки?
п. Андрій, можливо є якісь апдейти щодо продовження Ряшівської до Наукової? (приватна школа минулого року там проклала за свій кошт шматок цієї ділянки).
поки що земельники ведуть перемовини з власниками ділянок, які чомусь є у власності в межах червоних ліній
@@AndriyBilyy дачних ділянок я так розумію ви маєте на увазі?!
Так це питання вирішувалось років надцять тому, коли прийняли рішення про виплату коштів власникам цих ділянок.
Що пішло не так невідомо, я так розумію?!
Взагалі дивно що почали будувати в бік кільцевої там де зараз будують а не пішли вздовж колії від Білогорщі до Рясне (виїзд біля Керам Депо), якщо хотіли з'єднати Левандівку-Білогорщу-Рясне (по посиланню карта) skr.sh/s3xHHjAMNRP?a
Чи планується реконструкція вул. Конюшинна з подальшим з'єднанням її з західною об'їздною?
планується
Гарно і по нашому
А що це за великий новий об'єкт будують?
виглядає, як логістичний центр, вже так йде до фіналу, проїжджав поруч, бачив
Ніби логістичний центр нової пошти але там ще щось має бути, бо там ніби як три ділянки було
@@spk8325 я шось думав, шо це скандальний індустріальний парк від CTP
@@gurudk3378 В документації пише що це виробничо складські приміщення, тобто власник просто збудував якийсь великий обєкт і тепер певне просто здає його в оренду, наприклад тій же новій пошті, а там може і ще комусь.
Але справді інформації чомусь дуже мало, чого приховують не ясно.
Логістичний склад Fozzy Group (Сільпо)
Геотекстиль будуть стелити?
обов'язково
@@AndriyBilyy а георешітки щоб гравій не тікав з дороги?
Чи хоча б автомобільні покришки старі як тут ua-cam.com/video/nboVqwDTF4U/v-deo.html
Я таки не розумію, на цю дорогу пускатимуть по прописці чи як? Що заважає мешканцю лівандовки їхати на об"їзну по цій дорозі?
Міській раді вважають що ви як порядні "німці" якщо на знаку не буде вказано що це тільки для місцевих жителів і в жодному разі не можна їхати через Білогорщу то Ви та інші жителі Левандівки будуть тук поступати. Що ж в міські раді знаходяться одні "Урбаністи" які моделюють рух автомобілів на перероблених картах з комп'ютерної забавки GTA.
там дорога поганої якості,до самої Білогорщі асфальтована але ще стара з ямами,а дальше буде полігон гравійний
мешканцю Левандівки зручніше буде їхати по вул.Курмановича(яку незабаром відкриють після ремонту) майже під саме кільце
@@lossantos777 Знаю цей шлях. Навіть Січні навіть пробував так об'їхати Городоцьку з Сяйво на Патона, бо думав що вул. Курмановича вже відремонтована. Але там є невеличких нюанс це колійовий мостик висотою проїзду у два метри - www.google.com.ua/maps/@49.8355715,23.9624906,3a,60y,23.54h,87.95t/data=!3m6!1e1!3m4!1scR4RaH5Oz2dW58m3zAh1qQ!2e0!7i13312!8i6656
Цей мостик скоріш за все залишиться на віки. Бо зробити його "глибше" це постійне непроїзне озеро стане.
Кліренс заважатиме
Коли можна буде скористатись?
Що то за завод на початку відео??
Що під торфом знаходиться?
Золото
до кінця вересня 2021 не встигли.
Дуже СМІШНО. Зрозуміло що коли дорога підійде за пару сот метрів до Білогорші дуже швидко появиться "перемичка" до самого села і люди почнуть нею їздити до Левандівки і виїжджати з Левандівки на Окружну дорогу. І не кажіть що це не так, бо в нас люди в Львові вже давно навчились об'їжджати "корки" через дороги між будинками от як вул. Бойчука - вул. Перфецького чи між будинками коли хочуть звернути з вул. Богдана Хмельницького на вул. Мазепи, Наукову по Тернопільскій і так далі.
Ще одне це якби не зовсім проблема міста. Це сама окружна і перехресток де підходить дорога. Перше - Окружну давно пора розширяти до чотирьох а тут може і трьох смуг в одному напрямку. Друге перехресток треба робити виді кільця точніше "витягнуте кільце от як на цій розв'язці біля обласного Миколаєва - www.google.com.ua/maps/@47.0408144,31.9731185,17.23z
Повернемось до самої нової дороги якщо плануєте в майбутньому її використовувати як майбутній "виїзд на Левандівку" то її теж треба вже робити по дві смуги в одну сторону, хотя би на візд. І головне використовувати її в такому виді з майбутнім об'їздом Білогірщини це якось нелогічно про це я писав на початку. Якщо і робити такий заїд на майбутню дорогу Левандівка-Рясне (вул.Суботівська) це ліпше робити позаду Промзони Рясне (бувший Електрон, Сільмаш) по існуючої ґрунтовій дорозі з виходом на об'їзну в районі підприємства Фудикура і там прямо пред Фуджикурою зробити таку розв'язку яку я рекомендував раніше - От знимок з супутника існуючої дороги - www.google.com.ua/maps/@49.860959,23.9248506,2197m/data=!3m1!1e3
та вона вже там є, та перемичка, пішки неможливо перейти ті піски, великогабаритна техніка роздовбала всю дорогу по саме нікуди, а як почнуть ще з леванівки їздити, так зовсім атас буде
Сказали що не планують робити цю дорогу транзитною 🤦🏼♂️
А тільки дорога до можливої майбутньої забудови, тому зараз там буде тільки болото, а не хороша дорога.
@@ghost.3.5 Знаєте в нас багато доріг є не транзитними, а внутрішньо квартальними. Але в дійсності вони вже тривалий час використовуються для проїзду в обхід корків.
@@MykolaKML ну моє останнє речення пояснило чого там не булуть їздити, а те що зробили, це ніби заготовка на майбутнє
Я дуже радий, хоч це не моя область!
Ось і жовтень. Закінчили дорогу?
Покажи ти цю дорогу через рік після завершення. Я думаю гравірної дороги вже не буде.
автомийку вже хтось почав будувати?
вже листопад.щось побудували?
У вас потенційне з'єднання нової дороги з Суботівсько-проектованою так розмашисто пройшло впоперек заказника ландшафтного значення "Торфовище Білогорща".
Зрозуміло, що це умовидний "маркер по карті", але, сподіваюся, в реальному проекті на це зважать.
Реально з'їзд з Дороги Левандівка - Рясне можливий тільки по існуючій ґрунтовій дорозі позаду промислової зони Рясне з виїздом в районі Фуджикури www.google.com.ua/maps/@49.860959,23.9248506,2197m/data=!3m1!1e3. І ше одне там наскільки знаю проходить колія Брюховичі(Клепарів)- П'ятий Парк. Так через ню теж бажано зробити міст а його на Торфовиськах дуже-дуже складно зробити. От і виходить що реально це тільки по запропонованому мною напрямку.
@@MykolaKML думаю якрас для мосту торфи - не перешкода. І так сваї залягають значно глибше
@@pawlozepak Тільки щоб міст будувати треба велика будівельний майданчик з твердим ґрунтом, значно більший ніж просто будувати дорогу. До речі тут місцевий житель сказав що ці торфовиська є національним природнім парком де діяльність є обмежена.
@@MykolaKML я один з тих, хто чекає від міста землю там (про яку говорили в відео). Нам на презентації в ЛОДА теж повідомили, що там заповідник(чи щось таке).
Ps Думаю, якщо змогли поставити колію, то і міст зможуть
@@pawlozepak Колію будували дуже давно в 60-роки. Коли це не був навіть Львів (Левандівку приєднали до Львова в 70-роках як селище Жовтневий). Тим більше що колія особливо за СССР мала багато коштів і матеріалів засипати торфовисько тисячами тон граю. А не зрозуміло для мене піщаної суміші яка скоро розлізтися водами. Я такі розлізші дороги бачив на півночі Волині і Рівненщини. Я так розумію що Ви учасник АТО і Вам там дали Землю. Я вибачаюсь але Вас "кинули" от як мого племінника в Жидачівському районі, перші АТОшники ще отримали нормальну землю, а ті хто вернувся звітам у остеню 2016 і став добивать землю 2017 році отримала подібні землі і то після довгої боротьби. Але побачимо що кінці вийде.
Так і не зрозумів чому грунтова дорга ? Чому зразу не асфальтувати, хіба зробити все зразу не буде дешевшим ніж потім повертатись до цього ? Ну і ясно що наврядчи хтось туди повернеться найближчими роками...
Зимна вода хоче там будуватися. Тому по тій дорозі буде їздити важка техніка. За років 10, коли район буде +/- освоєний можна буде робити нормальну дорогу.
Щоб євробляхарі не ганяли
Андрій білий. Комфортне життя мешканців Білогорщі???))) Ви там колись були??? Там немає жодного тротуару. Цікаво, як люди будуть ходити коли зросте трафік??? Чи ви збудуєте велодоріжку?
Не зовсім питання зрозумів.
в Білогорщі на частині вулиць між парканами ледве 2 смуги поміщаються, ці житлові вулиці не можуть бути магістралями, там немає хідників, і зробити їх можна лише за рахунок чиєїсь землі. Тому мешканці Білогорщі були проти, бо думали, що ця дорога стане магістральним в'їздом в непристосовані вулиці.
А дорога робиться для Зимної Води в замін на передачу більше 100Га землі Львову.
Там не має вирости трафік
@@AndriyBilyy "Там не має вирости трафік" - там виросте трафік, сильно виросте, але то на краще.
У вас карта з продовженням Суботівської некоректна. поправте хтось, аби не вводити в оману людей.
то якщо все правильно зрозумів - за 60млн Львів купив землю в Зимної Води?
А центр Фоззі Груп - то Львів чи Зимна Вода?
,60 лям на гравійку, два роки.. Ага найс
Ага) спочатку ціна 40 млн, потім побачили, що геологія неправильно зроблена, що коренгування в ціні це буде набагато більше ніж 50%...і вкінці стало 60 млн.
Математики там сидять
За 60 лям я б тобі лопатою за 2 роки торф би зняв
@@vovandravova2470 шкода, що не прийняли участь в тендері, для міста була би економія!
а ви хоч якось в цінах орінтуєтесь?? це досить нормальна ціна
Шо ти чешеш? Продали купу землі, пободували велику гуртівню і цій гуртівні потрібна дорога щоб фури їздили з всіх сторін на загрузку і вигрузку. Про яких людей ви думаєте? Які зарас затори, а коли запрацює гуртівня то взагалі все стане. Краще мости через кільця побудуйте, тоді буде єфект і пробки на 50% зменшаться, а так то тільки вигода для бізнесменів і галочка для брехливих хто пре до влади...
Мастєр слова) Зачот, піши істчо)
А хто постелив асфальт на частині ГРАВІЙНОЇ ДОРОГИ ???
Скоро будут и про грунтовые дороги снимать ролики
:) якщо є необхідність, то будуть
Цікаво!!!
А шо то за бакенбарди аля 70-ті ?
ох уж ця передача воїнам АТО
щось таке епічне за обсягами а в результаті - "гравійна дорога"....
на якийсь разводняк дуже схоже..
Мы строим гравийную чтоб не было большого трафика. Та если там будет быстрее ехать то фуры все равно попрут. И раздавят они вашу гравийную дорогу как каток яйцо. Нужно сразу делать качественную дорогу.
Росіянам яка різниця? .-.
@@igorprm2000 я не знаю какая разница россиянам. Они за границей
@@vladimirbelochkin69 .-.
Прекрасна відповідь
Росіяни вже себе росіянами не називають, фантастика
@@igorprm2000 та з якого дива ти взяв що я росіянин? Я живу на рясному біля атб яке раніше було барвінком. Який я тобі росіянин??
@@vladimirbelochkin69 російська мова під відео про місто Львів .-.
Це щось сюрреалістичне
на асфальт бабла не хватило? чи все шо на асфальт було - то все вкрали? звіздьож про "мешканців Білогорщі". Повний . А "жителям Білогорщі" хочу передати привіт - ви коли крали державну землю і потім її узаконювали, то ви про то не думали, шо там машини мають їхати? Ще по радянським нормам вулиця 9 метрів має ширину, а магістральна 15м. Сумніваюся, шо "воно так і було" - ви по звичці просто самозахватом паркани кожного року на 50 см відсовували, шо аж в деяких місцях нема місця для тротуарів, а потім - ой, нам дорога заважає!
2020 рік. Будуємо гравійну дорогу, щоб багато машин не їздило...
Саме так, з машин там повинні бути лише ті які їдуть до цієї ділянки. А не різні джигіти на євробляхах яким треба зекономити 2гривні на бензині
в Білогорщі на частині вулиць між парканами ледве 2 смуги поміщаються, ці житлові вулиці не можуть бути магістралями, там немає хідників, і зробити їх можна лише за рахунок чиєїсь землі. Тому мешканці Білогорщі були проти, бо думали, що ця дорога стане магістральним в'їздом в непристосовані вулиці.
А дорога робиться для Зимної Води в замін на передачу більше 100Га землі Львову.
21 століття на дврі,а дибіли гравійку сиплять і подають це,як подвиг позорище
в Білогорщі на частині вулиць між парканами ледве 2 смуги поміщаються, ці житлові вулиці не можуть бути магістралями, там немає хідників, і зробити їх можна лише за рахунок чиєїсь землі. Тому мешканці Білогорщі були проти, бо думали, що ця дорога стане магістральним в'їздом в непристосовані вулиці.
А дорога робиться для Зимної Води в замін на передачу більше 100Га землі Львову.
Абсолютно не має значення чого бояться мешканці,але не личить в такому місті,як Львів виробляти такі цирки.За совітів дорогу на ферму сипали щебенем і поливали смолою а ви шутрову дорогу задумали,цирк на дроті.
подивіть дороги в Швеції чи Норвегії, там дуже велика кількість гравійних доріг, ви вважаєте, що такі багаті країни теж влаштовують "цирк на дроті"?????
@@user-np2gy9nj8u Подивися на густоту населення Норвегіі там взагалі можна всі дороги зробити з гравію і буде добре