SUPER METEOR 650: Aceleramos a nova cruiser da Royal Enfield no Brasil!
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- Опубліковано 12 тра 2024
- Salve, galera!
Hoje, aceleramos, novamente, a nova Royal Enfield Super Meteor 650!
Tivemos a oportunidade de pilotar em primeira mão o modelo no lançamento global da motoca e, inclusive, acertamos nossa previsão de PREÇO para essa moto aqui!
Por R$ 33k você teria uma Super Meteor na sua garagem?
Assista nosso vídeo e tire suas conclusões!
#SuperMeteor #RoyalEnfield #moto #supermeteor650 - Авто та транспорт
![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
Já sei tudo sobre essa moto, especificações, ficha técnica, preço, mas sempre que aparece um vídeo novo eu assisto 😂
Caramba pensei em escrever a mesma coisa kkkkkkk
Somos 3
idem kkkk
Somos 4 ksksks
Cara tô assim tbm, tô querendo muito comprar ela
Cleyton vídeo de moto tem que ter o SOM DO MOTOR 🎉… delongou demais e a máquina ? E o ronco ? E os detalhes? Ficou devendo !
Parece que a Royal fez um plano bem interessante com essa revitalização da marca. Primeiro motor, embreagem e quadro reformulados e o resto usando o que funciona. Depois o tripper, ai vem roda de liga, suspensão invertida, farol LED... Cada modelo novo eles vão adicionando uma tecnologia ou acessório mais moderno. Himalayan por exemplo tem painel TFT, imagino que vão vir pros modelos iniciais quando eles forem repaginados, falam que ano que vem vão atualizar. Acho que só falta o controle de tração mesmo né? Mas é algo bem, bem mais sofisticado que todo o resto.
Porém, quando você chega nesse patamar de 30 mil reais, é hora de considerar no mundo das zero km a Speed 400, mais ou menos a mesma potência da 650 da Royal mas um pacote de tecnologia super interessante, inclusive controle de tração e refrigeração líquida. Z400 da Kawasaki tem a mesma potência, mesmo preço, motor bicilíndrico também, e toda a confiabilidade de uma japonesa. MT-03 tá virando queridinha também, e custa 32 mil se não me engano.
Claro, com certeza não são customs, mas olhando o pacote como um todo, pra quem gosta de vários tipos é algo que te faz pensar! Especialmente quando temos relatos de problemas especificamente no Brasil com a Royal, e que as Royal, talvez como parte do processo que mantém os custos competitivos, traz as motos bem pesadas, especialmente a Super Meteor. 241 kg é muita moto.
Dito isso, no papel o custo benefício das Royal é sensacional. As 350 na casa dos 20 mil e essas 650 na casa dos 30 são uma grande revitalização pro nosso mercado, tão engessado e superfaturado. Especialmente motos nesse estilo retro/custom/cruiser.
E acho legal sua atitude no quesito velocidade. A moto tendo potência pra andar confortavelmente dentro do limite de velocidade sem se desmontar com vibração, e uma folga pra fazer ultrapassagens com segurança, tá ótimo. Velocidade é pra pista fechada e usando macacão.
Definitivamente a Meteor 350/650 tem um público diferente da Speed 400. Quem quer uma Meteor não considera a Speed 400, pois é uma experiência de pilotagem diferente, nesse caso não se leva em consideração os atributos em relação ao custo, mas a experiência.
Boa, Claytão! Você sempre esteve certo sobre o preço. Obrigado por mais um vídeo incrível e pela parceria de sempre irmão 🙌
Opa!!!!! Audiência qualificada, hein? É uma honra dividir o ride contigo, meu amigo. Bora pro próximo!!! 👊🏻👊🏻
Essa moto vai ser a mais vendida no Brasil, linda, elegante e com o preço justo.
Aí sim meu Amigo que ironia do destino ano passado te perguntei sobre a moto aí no Pad Bier e no lançamento vocês foram pra lá parabéns por mais este vídeo espero sim que seja minha próxima moto sem vender a minha interceptor é claro 😊😊😊
muito bacana o conteudo!!! ansioso para poder experimentar um !
Vídeo de qualidade. Concordo com você. Excelente custo benefício.
O que me assusta é a Royal aqui do Rio de Janeiro pedir para não ultrapassar 90km por hora por 2mil KM para amaciar o motor. Fazem vc assinar um termo. Revisão cara pra caramba a cada só 5000km. Peças caras. Fora que absolutamente toda moto que vejo está MUITO enferrujada por todos os lados. Acho que está longe de ser premium. É um business que vende barato e paga depois.
Se a moto tem muita qualidade a reclamação é do preço, se a moto vem mais honesta com um preço satisfatório fica comparando com a qualidade de outras marcas mais caras!! aí fica difícil satisfazer todo mundo !!
Parabéns, excelente vídeo.
Excelente avaliação e vídeo, tô muito animado pra comprar uma Royal logo
Meu sonho de consumo,vou trocar uma esportiva por essa belezura.
Muito bom o video e o review, estou no aguardo da Shotgun aqui no Brasil, o estilo dela me chama mais a atenção.
Ótimo vídeo, boa moto.
Parabéns!!! Vídeo Phoda e honesto! Espero pelo vídeo de viajem com a motoca.
Valeu, Alexandre! Queremos bastante! Esperando ela chegar na nossa garagem com mais tempo!
Vc falou que ela deveria ter vindo com freio duplo na dianteira painel digital (totalmente fora do contexto da moto) e mais algumas coisas que vc acha que deveria ter etc...
Mas disse que seria melhor um preço de 25k ????
Sinceramente suas opiniões são contraditórias de mais
Um dos objetivos da Royal é fazer uma moto exatamente assim como essa
Boa barata bonita e eficiente sem mimimi
Já estou esperando chegar na concessionária de Floripa pra buscar abraço
Excelente avaliação! Na espera dos testes em viagens!
Bora!!! ✊🏻✊🏻
Vídeo excelente! Essa moto vai bugar o mercado custom no Brasil!
Parabéns pelo vídeo! Assim que possível faça de outras marcas como HD! Novas e usadas!
A moto é linda demais. Acho que Royal tá acertando muito, mas concordo com você, que ela ainda peca no acabamento. Observei a organização/acabamento estranha nos cabos de freio dianteiro.
Avaliação impecável. Parabéns amigo!!
Valeu demais, meu amigo!! Vou fazer um vídeo mais detalhado em breve. Deixe comigo!!! 👊🏻👊🏻
Muito bom o video
Assisti o 1° vídeo que vc fez lá na Índia e já achei ela mto linda, agora q ela chegou continuo achando ela linda, bacana, moderna e ao mesmo tempo clássica; eu teria sim essa máquina!
Bora encomendar duas logo, Maicon! 😂😂
assistindo primeira vez o seu video pq tenho super interesse na moto e amei, fala a vdd do produto, pontos bons e ruins, já to seguindo
Valeu, Hudson! Que bom ter você aqui com a gente! Tamo junto!
Excelente o vídeo. Na RE em Curitiba, consultei às 22:25(13/05/24), preços mantidos conforme os anúncios oficiais.
Ótimo, José!!! ✊🏻✊🏻
Já tô fazendo as contas....
Valeuuuu
Ótimo vídeo! A moto é linda, tem tudo para estourar. Mas a RE precisa repensar urgentemente o pós venda dela. Não vejo um dono que não reclama do péssimo atendimento que recebe. Não adianta só vender muito. Tem que segurar o cliente também.
Acho que as vendas agarram. Não é por vontade de comprar,mas o pós venda e preços exorbitantes das peças de reposição.
Opa, tudo certo? Parabéns pelo vídeo. Uma dúvida meu bruxo, como é a potência da SM 650 considerando garupa? É boa pra ultrapassagem?
trasmissão por cardã ficaria top
Definição para essa moto é: honesta
Venho observando a marca, achei interessante essa, não é minha preferencia o estilo do guidão, mas entendo que tudo seja costume o nada melhor que um teste rider para tirar as duvidas superficiais de pilotagem, percepção de moto seus comandos, maneabilidade etc e tais... aguardando a oportunidade chegar por aqui
É bem confortável. Acho que você vai curtir. 👊🏻👊🏻
Fiquei impressionado com as propagandas nessa moto.
Apaixonado nessa motoca 🥲
Esperar uma concessionária aqui em São José do Rio Preto, aí vamos pra cima.
Ótimas observações! Só esperando a minha Celestial Blue chegar!🙌🏾🤩
Boaaaa ✊🏻✊🏻
Como você disse, Disco Duplo na Dianteira, Cobtrole de Tração e Painel Digital seria perfeita ... O painel digital eu nem faria questão, mas o Disco Duplo e o Controle de Tração são muito importantes. Ótimo video! Ganhou mais um inscrito. Muito obrigado e grande abs!
Opa!!!! Valeu, Wagner! Seja bem-vindo, meu amigo. 👊🏻👊🏻
Cara, esse lance de disco duplo na dianteira não sei se é tão necessário nessa moto. A Interceptor tem o mesmo freio e funciona muito bem, muito eficiente. Tudo bem que a Super Meteor é mais pesada, mas a geometria do quadro dela é mais custom, imagino que a frente dela "afunda" menos que a Interceptor em frenagens, vejam que o disco traseiro dela parece maior que o da Interceptor, então uma coisa compensa a outra. Além do mais, disco duplo é um jogo de pastilha a mais pra trocar, encarece a manutenção, e esteticamente não acho algo relevante. Se a moto freia bem, o resto não importa. Sobre controle de tração, também não sei se é necessário, esse motor não é tão bruto assim, pelo contrário, acho bem linear. E também não é uma moto indicada pra iniciantes, por esse motivo também dispensaria controle de tração. A gente tem que lembrar que quanto mais a gente exige de equipamentos e tecnologia mais caras as motos ficam. Ótimo review, um abraço!
Moto do ano sem dúvida!
Linda moto.
Principalmente para meu gosto, é uma moto raiz.
Sem nutelices ou coisinhas digitais.
É uma moto fora da curva da mesmice.
É moto, não é enfeite de garagem para ostentação.
Royal derretendo o mercado.
Estou muito afim de comprar essa moto, mas ainda estou avaliando o custo benefício. Valeu pelas dicas que está ajudando muito a tomar decisões. Abraço
Valeu, Fernandão! ✊🏻✊🏻
Linda moto👍
Ótimo vídeo novamente. E sim, vc esta ficando tiozão, e sim, isso é bom. Concordo com os comentários da galera, vai ser líder isolada e vai roubar vendas das "premiums".
😂😂
Falou tudo dentro do mais próximo da realidade e verdade.
🤩🤩
Pelo video, a única coisa que deixaria melhor seria talvez aumentar um pouco a altura, pois no Brasil há muitas estradas ruins. E fora isso, um painel digital e uma velocidade um pouco maior, talvez uns 190 km já estaria legal pra ela. De resto é perfeita
Quanto custa o banco confort?
Poderiam lançar a cor verde na versão mais completa
Como é o amortecedor traseiro com garupa?
Ja comprei a minha, não vejo a hora da entrega.
Tu sempre responde meus comentários por incrível que pareça, isso cria fãs. Agora me diga se tu não acha que faltou uma versão com o motor cromado, pra dar aquele charme?
O acabamento padrão é tipo um alumínio escovado, mas o cromado tem dado lugar aos detalhes escurecidos. É tendência!!!!
Putz, so faltou roda raiada e correia dentada, boa!
Essa moto é ok para iniciantes? Estou pensando em comprar a minha primeira moto e, de todos os modelos que vi, essa foi a que eu mais gostei, me apaixonei por ela.
Gostaria de saber qual seriam os prós e contras dela para um iniciante. Eu não vou usar todos os 650cc, sou c4gã0 de mais pra isso 😂😂😂 mas gostei de mais do design e do ronco.
eu quero pegar a classic em fevereiro mas pelo que tô vendo em relação a altura sinto que não vou poder ter uma RE tenho 1,61 😢
acho que você foi muito solista na sua avaliação um pouquinho de emoção não tem jeito qualquer amante de moto que esteja avaliando qualquer moto em especial um estilo que já te agrada nativamente vai ser CD num. ali vai supervalorizar outro. ali mas fez excelentes ponderações na minha opinião como por exemplo pedir né uma melhoria aí na segurança valeu meu irmão ótimo vídeo
E o som do motor?
Se colocar 2 discos na frente, controle de tração e painel digital, não sai por 33.900 nunca. Excelente vídeo.
Não custa pedir, né? 😂😂
Tá certo! Parabéns pelo vídeo. Show de bola!
Só faltou mostrar o ronco que faz (se tiver)...
Prefiro seta em halógenas, o pisca fica mais lento dando um charme que acho melhor.
Torcendo para a Royal realizar um pós venda impecável,assim irá consolidar ainda mais a marca, depois dessa super meteor!
Moto linda e, pelo visto, bem honesta!
Parabéns pelo vídeo!
Na minha opinião, gostaria de considerar apenas, que não dá para comparar a Super Meteor com uma Triumph, muito menos com uma HD, que entregam melhor acabamento, mais equipamentos e potência, mas que custam quase o dobro ou o triplo, respectivamente.
Daria para compará-la, no máximo, com a Kawasaki Vulcan.
Sim!! Está mais para Vulcan. Acho que você vai gostar quando vê-la de perto. 👊🏻👊🏻
Será melhor do que a Vulcan 650?
Nota 9 do vídeo falto ligar a moto deveria ser crime não ligar kk parabéns pelo trabalho
Pô, Guilherme!! Faltou mesmo, só lembrei com o seu comentário, mas prometo fazer na próxima. 👊🏻👊🏻
"25km/l a 28km/l" só se tiver a mão bemmm leve...rsrs
Na minha Continental GT não consigo fazer mais que 20km/l, oq está bom tbm!
Vou testar a média semana que vem. Acho que vai ficar na casa dos 20 km/l mesmo. 👊🏻👊🏻
Estão filmando na terra se a moto é estradeiro , puta ironia !!!!!!
Top a moto ,mas 240 kg , 47 cv ,20 km/l .... Esse numeros poderiam ser um pouco melhores
Nunca tive uma moto dessa categoria. Estou muito interessado em ter a 1ª. Essa marca é confiável? Revisões? Consumo? Grato!
O pós-venda está bem ajustado. Sobre consumo, não deu pra aferir nesse primeiro contado, mas deve ficar na casa de 22 km/l. 👊🏻👊🏻
É mais legal guiar ela na Índia ou aqui?
São prazeres diferentes. 😂😂 Mas guiar a motoca aqui foi muito legal (gostei dela). ✊🏻✊🏻
Acabou o programa no SBT?
Domingo às 10h. Só mudou o horário, te esperamos lá. 👊🏻👊🏻
Tem conta giro?
Não tem
Qual o contato do WhatsApp da loja de Fortaleza pra eu comprar uma?
Essa suspensão dianteira deveria ser normal, menos manutenção e mais maciiia
Essa lanterna é quem mata a motoca
Me parece que o arrefecimento é a ar, poderia se líquido!
Sim! A ar e óleo. Não é refrigeração líquida. 👊🏻👊🏻
E pensar que poderia ser menos da metade do valor se não fossem os malditos impostos!
Eu desisti de comprar pois além dos impostos embutidos no preço de compra, anualmente tem IPVA, DPVAT, seguro...
Se tivesse o nome "Harley" no lugar do "Re" niguem reclamaria de pagar 50/60k
150km/h...
Tudo que voce esta pedindo iria encarecer a moto, e a ideia da Royal, ;e manter o preço baixo
Nem de presente...
De presente, eu quero. 😂😂
Pessoal, ajude-nos a saber se essa notícia de que cai subir pra 40.000. Isso é real? Vamos verificar essa informações!!!
Vamos gravar num lugar isolado! realidade: enxame de mosquito
Kkkkkkk!! O criador de conteúdo não tem um dia de paz, mas seguimos na luta. 😂😂
já está 39.990.... 33K foi só o lançamento.
Por 40k eu acho que ela vai morrer na concessionária.
Usado sempre é mais custo benéfico que novo, mas olhando a Web motors, tem Vulcan S por 40-43 com 10-20k km, basicamente com motor amaciado e é isso, novas de tudo.
Bro você ta de brinks falou falou falou e nada do ronco da motoca se ta maluco
jà subiu para 40k no site!
Mentira.
@@lucassouto6278 Acabei de entrar no site e não ouve alteração no preço. As pessoas adoram mandar um fake news sem confirmar.
Puts!
Num adianta enche o saco dizendo nossa tecnologia ajuda mi-mi-mi, tem moto dos anos 90 rodando no carburador ainda e ponto.
25 no máximo seria honesto e compatível.Mas brazucas se iludem com cromados? kkkkkk e cromados resistem seis meses?
?????
25? Zero km?? 😅😅😅😅
25 é valor de revenda!!
O que apavora são os proprietários das 650 RE reclamando de "falso neutro". Problema que pode afetar segurança
Barata é 25 mil vc tá esculhambando
RE mandando muito mau. O Brasil é o segundo mercado da marca, olha o trato deles conosco.
👎👎👎
Qué moto de xarope compra a versão de xarope e deixa a moto pra homem como opção também que saco meu
34 mil dessa merda? Só pode ser no Brasil podre mesmo
Esses 2 escape é coisa mais horrorosa que tem....