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最近イーハトーブ買いました☺️納車が楽しみ過ぎて走行動画で気持ち盛り上げ中です〜😆
おっ！そうなんですね！イーハトーブ楽しいですよ〜♪
トライアル車でトレール走行 ツボる私は17T入れてツーリング仕様 リヤショックの硬さとシートの薄さで思わずスタンディングポジション 自爆
フロント17丁にしてるんですね！確かにノーマルだとギクシャクしてて街乗りしづらいですもんね♪
@@shinya960729 ドライブスプロケットは17Tで限界です。燃費は43から50km/Lに向上したけど航続距離は200km＋α トルクはまだ余裕があるから、ドリブンスプロケットも小さくしたいけどチェーンを切りたくないので考察中。
17丁にしてもトルクあるんですね〜！参考にさせてもらいます♪
低速トルクのみです。恐らく最高速度は95km/hから90km/h出るか出ないかに下がると思います。でも2000rpmから6000rpmのトルクは十分なので70km/h～80km/hの巡行でも問題ありません。あくまで燃費も稼げるツーリング仕様なのです。
私もガレージの中に置いてあるTL125sイーハトーブを引っ張り出して走りたくなってきました。😁
コメントありがとうございます。イーハトーブ持っているんですね！！スピードは出ませんが、ホントに楽しいバイクですよね♪
イーハトーブって言うほど走破性高くないですよね？
昔のバイクだから走破性は高くないですが、ワクワクさせてくれますよ♪
あの当時、皆造成地や山でトコトコ走り回ってましたが結局'86DT200(37F)が出てから状況が一変しましたね。結局２ストか？みたいな風潮が強まりました。で逆輸入のITやKDXの天下に。
最近イーハトーブ買いました☺️
納車が楽しみ過ぎて走行動画で気持ち盛り上げ中です〜😆
おっ！そうなんですね！
イーハトーブ楽しいですよ〜♪
トライアル車でトレール走行 ツボる
私は17T入れてツーリング仕様 リヤショックの硬さとシートの薄さで
思わずスタンディングポジション 自爆
フロント17丁にしてるんですね！
確かにノーマルだとギクシャクしてて街乗りしづらいですもんね♪
@@shinya960729 ドライブスプロケットは17Tで限界です。燃費は43から50km/Lに向上したけど航続距離は200km＋α トルクはまだ余裕があるから、ドリブンスプロケットも小さくしたいけどチェーンを切りたくないので考察中。
17丁にしてもトルクあるんですね〜！
参考にさせてもらいます♪
低速トルクのみです。恐らく最高速度は95km/hから90km/h出るか出ないかに下がると思います。でも2000rpmから6000rpmのトルクは十分なので70km/h～80km/hの巡行でも問題ありません。あくまで燃費も稼げるツーリング仕様なのです。
私もガレージの中に置いてあるTL125sイーハトーブを引っ張り出して走りたくなってきました。😁
コメントありがとうございます。
イーハトーブ持っているんですね！！
スピードは出ませんが、ホントに楽しいバイクですよね♪
イーハトーブって言うほど走破性高くないですよね？
昔のバイクだから走破性は高くないですが、ワクワクさせてくれますよ♪
あの当時、皆造成地や山でトコトコ走り回ってましたが結局'86DT200(37F)が出てから状況が一変しましたね。結局２ストか？みたいな風潮が強まりました。で逆輸入のITやKDXの天下に。