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こんなに作り込まれた動画を無料で見れられるなんていい時代
いいコース選択でありがてえっす
ありがとうございます！
運良くヴァルハラゲットしたのですが、ポイント交換で1凸にするか、アゲーラを交換するのとどっちがいいと思いますか？
いつも勉強させてもらってます。今回は比較という事で非常に興味深く拝見させて頂きました。2画面の時は気付かなかったのですが、先生が好みとおっしゃってられる様にアゲーラの方がイキイキしてますね😊特に興味深かったのはヴァルハラの方は凸が上がるにつれて減速や姿勢制御に苦労されている様に見えた事、一方アゲーラの方は3凸以上の方がスムーズにコーナリングできている様に見受けられた事です。コーナリング時の速度は同じくらいですからパワーとシャーシのバランスでしょうか。もちろん、無凸、1凸辺りはどちらも完全にコントロールされているのは流石先生ですね😊自分が試乗してみた感じでは圧倒的にヴァルハラの方が乗りやすく感じたのですが、今一度じっくり試乗を重ねた上でどちらか決めたいと思いました。とても参考になりました。ありがとうございました😊
ありがとうございます！🔥
1月前半はヴァルハラ狙いで良さそうですね！アゲーラは月末まであるので一旦保留でも良いかもしれまん
たしかに！そちらのが効率は良いですね！
お疲れ様です
性能だけで見ればヴァルハラだね、ドリフト走行の優位性が出る榛名山でアゲーラ勝てないなら厳しそう
そうなんですよねええヴァルハラの蹴り出しの良さがたまらないです
凸上げすぎると動体視力がついていけないという老害😂
そんなこと言わないでー！w
ぴーわんとゔぁるはらどっちが速いですか
ヴァルハラかなあと自分の運転スタイルなら思います！
ヴァルハラが好みです😊
同じくです！
正式実装版アゲーラは先行版より4速が強化されてる気がするけど、実際どう？
色々聞き回って見ます！
うーん神がかった走りっすね、俺もう無理です、、、練習する気も失せた😮
キタコレカウンター76
パッと見の比較タイムではヴァルハラのほうが良さげと思われるかもですが、それは緑耐久でほぼ全てのカーブを曲がれる上級者が扱えば..って感じですかね？スポーツの32で緑耐久はいけるけど、レーシングの速度帯でそれができるかと言われると...笑
三本指を極めればいけます！w
自分榛名山の収録も初めに行いましたがここだけ1時間かけてますwほかは10分程度の一発、、w
てかヴァルハラ見た目がダサ過ぎる未来カーかよ速くてもグリップ気味に走らせるヴァルハラよりコーナリングが派手なアゲーラの方が好みだなまぁどっちもダサいけどそう考えると918スパイダーが飛距離の長い派手なロングドリフトも決められ白煙モクモク巻き上げれるしカッコいい
そう思うとポルシェって完成されてますよね！
こんなに作り込まれた動画を無料で見れられるなんていい時代
いいコース選択でありがてえっす
ありがとうございます！
運良くヴァルハラゲットしたのですが、ポイント交換で1凸にするか、アゲーラを交換するのとどっちがいいと思いますか？
いつも勉強させてもらってます。
今回は比較という事で非常に興味深く拝見させて頂きました。
2画面の時は気付かなかったのですが、先生が好みとおっしゃってられる様にアゲーラの方がイキイキしてますね😊
特に興味深かったのはヴァルハラの方は凸が上がるにつれて減速や姿勢制御に苦労されている様に見えた事、一方アゲーラの方は3凸以上の方がスムーズにコーナリングできている様に見受けられた事です。コーナリング時の速度は同じくらいですからパワーとシャーシのバランスでしょうか。
もちろん、無凸、1凸辺りはどちらも完全にコントロールされているのは流石先生ですね😊
自分が試乗してみた感じでは圧倒的にヴァルハラの方が乗りやすく感じたのですが、今一度じっくり試乗を重ねた上でどちらか決めたいと思いました。
とても参考になりました。ありがとうございました😊
ありがとうございます！🔥
1月前半はヴァルハラ狙いで良さそうですね！アゲーラは月末まであるので一旦保留でも良いかもしれまん
たしかに！そちらのが効率は良いですね！
お疲れ様です
性能だけで見ればヴァルハラだね、ドリフト走行の優位性が出る榛名山でアゲーラ勝てないなら厳しそう
そうなんですよねええ
ヴァルハラの蹴り出しの良さがたまらないです
凸上げすぎると動体視力がついていけないという老害😂
そんなこと言わないでー！w
ぴーわんとゔぁるはらどっちが速いですか
ヴァルハラかなあと自分の運転スタイルなら思います！
ヴァルハラが好みです😊
同じくです！
正式実装版アゲーラは先行版より4速が強化されてる気がするけど、実際どう？
色々聞き回って見ます！
うーん神がかった走りっすね、俺もう無理です、、、練習する気も失せた😮
キタコレカウンター76
パッと見の比較タイムではヴァルハラのほうが良さげと思われるかもですが、それは緑耐久でほぼ全てのカーブを曲がれる上級者が扱えば..って感じですかね？
スポーツの32で緑耐久はいけるけど、レーシングの速度帯でそれができるかと言われると...笑
三本指を極めればいけます！w
自分榛名山の収録も初めに行いましたがここだけ1時間かけてますw
ほかは10分程度の一発、、w
てかヴァルハラ見た目がダサ過ぎる
未来カーかよ
速くてもグリップ気味に走らせるヴァルハラよりコーナリングが派手なアゲーラの方が好みだな
まぁどっちもダサいけど
そう考えると918スパイダーが飛距離の長い派手なロングドリフトも決められ白煙モクモク巻き上げれるしカッコいい
そう思うとポルシェって完成されてますよね！