Крупнейшее кораблекрушение в мирное время за всю историю | Dona Paz
Вставка
- Опубліковано 18 бер 2021
- #Крушение #КруизныйЛайнер #Кораблекрушение
Крупнейшее кораблекрушение в мирное время за всю историю
У нас у всех на слуху трагедия «Титаника», но на самом деле это далеко не самое крупное кораблекрушение.
Как правило, крушения судов не относят к категории техногенных катастроф, но именно этот рекордный по числу жертв случай заслуживает места в ряду самых страшных рукотворных трагедий человечества. Наиболее крупные катастрофы на море, сопровождавшиеся многотысячными жертвами, происходили во время Второй мировой войны, а в мирное время произошло всего одно сравнимое по последствиям крушение, которое стало крупнейшим за всю историю - столкновение филлипинского парома «Донья Пас» с танкером. Эта трагедия унесла больше жизней, чем куда более известное крушение «Титаника».
Донья Пас- пассажирский паром, зарегистрированный на Филиппинах, затонувший 20 декабря 1987 года после столкновения с танкером «Вектор». При этом погибло примерно 4300 человек[1], что делает эту морскую катастрофу крупнейшей в мирное время[2].
Паром был построен в 1963 году на японской верфи Ономити Дзосэн, Ономити, и назывался Химэюри Мару принадлежал компании «Рюкю Каиун Каиса», курсировал по японским водам, вмещая 608 пассажиров.
В 1975 году судно было продано «Sulpicio Lines», филиппинскому оператору пассажирских паромных перевозок, получило название «Don Sulphico», а позднее «Doña Paz». За месяц до столкновения паром ремонтировался в доках.
Столкновение «Донья Пас» с танкером произошло во время следования по маршруту Манила-Катбалоган-Таклобан и обратно, которые паром совершал два раза в неделю. 20 декабря 1987 г. около 6:30 по местному времени «Донья Пас» покинула Таклобан и отплыла в Манилу с промежуточной остановкой в Катбалогане. Судно должно было прибыть в Манилу в 4:00 на следующий день. Около 22:30 паром проходил по проливу Таблас, рядом с Мариндуке.
Примерно в 22.30 произошло столкновение парома с танкером «Вектор», который транспортировал около тысячи кубометров бензина и других нефтепродуктов. При столкновении прогремел один или два взрыва, танкер сразу дал течь, на поверхность моря вытекло большое количество бензина, который тут же вспыхнул. Вскоре огонь охватил и «Донью Пас».
Выжившие позже сообщали, что погода была ясной, но на море было волнение. Когда большинство пассажиров уснуло, «Донья Пас» столкнулась с танкером «Вектор», который шел из Батаана в Масбат. На «Векторе» находилось 8800 баррелей (1050 м³) бензина и прочих нефтепродуктов.
The largest peacetime shipwreck in history
We all have heard the tragedy of the Titanic, but in fact, this is far from the largest shipwreck.
As a rule, ship wrecks are not classified as man-made disasters, but it is this record-breaking case in terms of the number of victims that deserves a place among the most terrible man-made tragedies of mankind. The largest disasters at sea, accompanied by many thousands of casualties, occurred during the Second World War, and in peacetime there was only one crash of comparable consequences, which became the largest in history - the collision of the Filipino ferry "Donja Paz" with a tanker. This tragedy claimed more lives than the much more famous sinking of the Titanic.
Dona Paz is a Philippine-registered passenger ferry that sank on 20 December 1987 following a collision with the tanker Vector. At the same time, about 4300 people died [1], which makes this sea disaster the largest in peacetime [2].
The ferry was built in 1963 at the Japanese shipyard Onomichi Zosen, Onomichi, and was called Himeyuri Maru, owned by the Ryukyu Kaiun Kaisa company, and cruised on Japanese waters with a capacity of 608 passengers.
In 1975 the vessel was sold to Sulpicio Lines, a Filipino passenger ferry operator, named Don Sulphico and later Doña Paz. A month before the collision, the ferry was being repaired at the docks.
The Donja Paz collided with a tanker while en route Manila-Katbalogan-Tacloban and back, which the ferry made twice a week. On December 20, 1987, at about 6:30 am local time, the Dona Paz left Tacloban and sailed for Manila with an intermediate stop at Catbalogan. The ship was supposed to arrive in Manila at 4:00 the next day. At about 22:30 the ferry passed through the Tablas Strait, next to Marinduke.
At about 22.30 a ferry collided with the tanker "Vector", which transported about a thousand cubic meters of gasoline and other petroleum products. During the collision, one or two explosions thundered, the tanker immediately leaked, a large amount of gasoline spilled out onto the sea surface, which immediately flared up. Soon the fire engulfed the Donja Paz.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!
Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на UA-cam: / @vseobovsemm - Навчання та стиль
Японцы-то дураки оказывается. По 600 человек возили, когда в это корыто 4300 влазит.
Филиппинцы.
Японцы то делали его не больше чем на 1000 человек.
:-))))) Эт точно - напаковать можно 'по самое немогу", а они тупо по 600 возят....ценят жизни....а филлипинцы, видать, не очень-то и ценят
На этом "векторе" не то что навигационное оборудование не работало у него даже навигационные огни не работали и что там было за корыто только можно догадываться, если уж при филиппинской повальной коррупции его не легализовывали...
@Potato Potatovich кто мы, кто мы то епта)?
На титанике балбесы не могли сейф с биноклями вскрыть, а тут вообще забили на всё и пили пиво. Всё же на Титанике много спаслось людей, а те кто погибал, их не ели заживо акулы и они не сгорали заживо как в этой страшной истории.
Чем бы им бинокли помогли?
@@annapetrova2024 как минимум на несколько секунд раньше увидеть айсберг
@@annapetrova2024 В ночной бинокль можно было бы увидеть айсберг чуток заранее.
@@user-hn5ee1xu2d, на Титанике для впередсмотрящих бинокли не были предусмотрены по той простой причине, что ночью в него ты все равно ничего не увидишь
@@annapetrova2024 а что, и курсовых прожекторов на "Титанике" не было?
Какие же разгильдяи команды обоих судов.
... Трагедия "Титаника" прогремела на весь мир, поскольку на его борту собрался цвет элиты общества, мультимиллионеры, крупные промышленники, финансисты, банкиры и т.д. Да и само судно представляло собой образец неслыханной по тем временам роскоши.
А здесь обычный зачуханный паром и обычные филиппинцы. Жизни простых людей из стран третьего мира не привлекают особого внимания. Про эту жуткую катастрофу я впервые узнал в конце 90х, да и то потому, что интересуюсь темой моря и кораблей. Это событие широко не освещалось.
Спасибо, информативный ролик!
Просто пересказ с Википедии, бред, спасибо что прочитал колонку!
Компания Sulpicio Ferries, Филиппины, на протяжении многих десятилетий имеет своеобразную историю судоходных катастроф с огромными жертвами. Даже туристы по сей день избегают пользоваться паромами Sulpicio "never come back ferries", когда путешествуют по воде на Филиппинские острова.
Умом не охватить весь этот ужас!
Ужас !😱 -это вам не автобус или поезд у которых ездят на крышах! -море не прощает ошибок!
Автор, сделай видео о катастрофах на реках и озерах. Они не менее масштабны.
Жесть конечно я и не знал об этой аварии
Вечная память.
твоей глупости
@@Maxar188твоему ебл*нтизму.
То есть у японцев вместимость 600 человек,а у филиппинцев 4000.как они вообще с места двинулись?
У японцев полупустые поезда ходят,а у индусов битком,но и те и другие едут!🤣
4000 человек, даже если каждый весил бы 100 кг,общая масса 400 тонн,это пустяк для такого корабля.Если б не столкновение,они бы приплыли нормально!
Ужасно,спасибо не знал об этом
Спасибо лучший
Гореть на воде самое страшное.
Согласен!!!
Охереть тысячи людей один день поискали и все человеческая жизни нихуя не стоит ровным счетом
А, что там искать, все вокруг горело, даже вода, и затонули на 500 метровой глубине!!!
Конечно не стоят, плодятся как кролики да еще кормить надо их..
2:30 даадцать два часа тридцать минут часов??????, это как???, что за новое времяисчесление????
Да-да, я тоже переслушала два раза )))))
Ужас бедные люди
слово бедные здесь не подходит...это ужас...и нет таких слов...не придумано,чтобы описать этот ужас...
Благодарите Бога ,что вас там не было на том пароме.
@@user-km9wx2mh1w Она чисто физически не могла оказаться на том пароме
@@user-km9wx2mh1w боху слава..
Вы говорите,не было сообщений СОС?Они там просто не успели подать сигнал.Все вспыхнуло как спичка
Филиппины и Панама лидеры по катастрофам на море!
подскажи, на какой микрофон пишешь озвучку?
@@vseobovsemm спасибо бро
Акуеть.
Сгореть в воде! Во ужас то, да? 😵
Сварились. Ха ха
Почему все говорят о титанике как о крупной морской катастрофе ведь армения унесла на морское дно в й0 раз больше.
❤
А что знаете про сухогруз "тикси", по слухам, его засосала океаническая воронка, машины работали на всю мощность, но выгрести из нее так и не смогли
interesting
Маммона правит миром! Важны только деньги, прибыль, остальное не важно!
массоны,,,,простой народ им не нужен
@@user-un4ti7it4j русские фашисты убили уже 15тыс украинцев на Донбассе. Но блеют про каких то "массонов". Лицемеры
@@Tolchi80 А при чём тут Донбас?
@@Tolchi80 Скоро Русские вам газ перекроют
Что там можно было предпринять, все вокруг горело !!!
Открыть ,где хранятся жилеты
@@user-vg2sr1th7n жилеты наверно огнеупорные?
...жесть адовая...
А про Нахимова можешь сделать?
Уже зделал
Ну тогда ладно
мореходы, объясните мне, хуже вас только столкнувшиеся самолёты, поверхность воды больше суши. как вы сталкиваетесь? спите на работе?
Жуть 😢
Hallo Autor! Deine Videos sind wirklich gut gemacht und ich sehe sie mir gerne an! Jedoch fällt mir immer wieder etwas auf... Weder meine Frau, noch meine Kinder können russisch aber sie können oftmals den Titel deiner Videos lesen und fragen mich dann was das denn für ein Quatsch sei! :) Ich hoffe du wirst das vertstehen. Mit besten Grüßen aus Deutschland, Andrej!
Aвтор я постоянно вижу грубые ошибки в названиях твоих роликов и честно не понимаю почему ты их называешь на языке которым ты не владеешь.
Немецкое слово "Schiffswrack" нельзя употреблять так как ты это постоянно делаешь, как русское слово кораблекрушение. Это слово правильно переводится как "погибший корабль" А то что ты хотел написать пишется вот так: "Die größte Schiffskatastrophe in Friedenszeiten"
Ich bitte eventuelle Fehler zu verzeihen.
Жаль
Столкновение балванов!№!
На акулей улице праздник.
Причина не в том сколько людей там было, а в том что с танкером столкнулись!
ну было бы меньше, меньше бы погибло
печаль..
It simply defies belief that collisions like this one could happen out in the wide open ocean with both ships having radar and other technologies, but what is worse is they still happen today and nearly every time its incompetence and criminal negligence. Ships officers trying to keep impossible schedules is a big factor a lot.
Блин море неужели места мало куда бля капитаны смотрят как это ваабще возможно
Легко
Погуглите Галифакс 1916 год "Монблан", "Имо". Стукнулись средь бела дня... И города не стало...
Бедные филипки.Сколько же они пережили.
Не пережили...
Кошмар какой😱😱😱
Желание получить максимальную прибыль....мммм
Капитализм, счастье, помолись.
Есть же куча капиталистических стран,где такого не происходит!
И в этих странах самые высокие уровни жизни в мире!
преступная жадность компании. народу было столько что люди просто стояли на палубах
Это просто ужасно, царство небесное погибшим.
Боху слава..
@@user-gt3mw5qi7x поля, жаль, что твой батя и ослиха твоя мать, что решили не предохраняться.
При погоне за прибылью буржуи никого не жалеют.
Пазик был переполнен, по поводу акции на недорогие билеты поэтому и такие печальные последствия
На 9:19 - 9:25, практически не поврежденном состоянии, а от чего они ко дно пошли
о каких желетах речь если море горело..
Да и о каком сообщении СОС,когда сразу все вспыхнуло
Чё за марки ,,, если да же не могут за себя постоять
Не совпадает информация. Слишком сыро подано.
Так а в чем несовпадение?
Всех остальных сожрали акулы. Вот был пир.
Эт когда объемы перевозимого бензина измерялись в кубометрах?
Это всегда так измеряется! ,а ты до сих пор не знал Что ГСМ измеряются не весом а объемом ?! Или ты думаешь когда говорят 20 тонн бензина то имеют ввиду массу в 20 тонн, а не 20000 литров ?? Дитятко ты не знаешь что 20 тонн не равны объему в 20000литров, и что при нагревании охлаждении топлива оно меняется в объеме?? запомни ,когда пишут 20 тонн например бензина то подразумевают метрические тонны которые равны 1000 литрам а не 1000 килограммам . Метрическая тонна и есть кубический метр. И объем танкера меряется именно метрическими тоннами или кубами ,а не весовыми тоннами
@@filimonfill9046 знаю - не знаю, какая разница. А вот хамить - это признак очень плохого воспитания. Можно было ту же информацию дать в корректной форме " дитятко" б-ть.
Когда робот стал озвучивать ролики
Маньмуньки...
Плодятся как кролики
И...
ЛЮДИ ...вода это не наша стихия.НЕ рискуйте своей жизнью и помните...никто на круизном лайнере ответственности за вашу жизнь не несёт. Капитаны сбегают куда то,выясняется,в ходе расследования,что кораблём управлял чуть ли не юнга,а вы уверены,что в безопасности? И если круиз удался для вас,это совсем не значит,что вы е были на миллиметр от смерти.Сотни тысяч людей погибли в морях и океанах. ОНО ВАМ НАДО?
Сидите дома, никуда не выходите, на улице опасно, вы можете погибнуть. Жить вредно, можно умереть.
Бред сумашедшего
Была такая песенка блатная : ...плыли мы по морю, был девятый балл-- капитан(паскуда) с корабля сбежал !
4.000 человек… это же маленький город.Ох пиздец сколько трупов то
Спецом всё это ,диверсия .
@@tima-mr_lindex264 говорю же диверсия
Никакая это не диверсия
Люди мрут как мухи, кому они нужны.?! Не разминуться на огромном пространстве.? Это что за хрень, ну явно по плану....
История конечно впечатляет. но хочется попросить автора уделять больше внимания речевым оборотам и произношению некоторых слов. Человеку, получившему образование в СССР, его монолог местами дико режет ухо.
Сервер ! Вы реально на приколе ? Не понимаете что это бот озвучивает ?
@@igorigor552 подскажите название бота, пожалуйста
это робот говорит ))))
Точно
Окуеть,даже на кораблях должен быть смотрящий
Смотрящий или подсматривающий? За кем смотрящий? За туалетом. Или за порядком?? Есть только люди в ответе за лагерь, за город. Нет смотрящих.
какойто бред прочисал,акулы частично поели,чесотка!
надо было сказать: покушали?
А Андреа Дориа и Стокгольм?
Не смеши, малыш.
"Благополучная" катастрофа. Спаслись почти все, кроме погибших сразу после столкновения.
Как всегда, при ясной видимости, спокойном море два судна Х....К! и столкнулись. И оба на дно.
@@vseobovsemm Ага, от пива все безобразия. Или морду разобьют, или суда с пассажирами потопят к х....м!
Твоим голосом занято в гальюне кричать
Какое счастье в это время я сидел в тюрьме !
prorok Iosif Yusuf toje sidel.bil bi ryadom pomoq bi.
Я был на воле,но не на Филипинах🙂узнал все по телеку.
Благодарю за информацию,впервые узнаю об єтой трагедии.Но самое главное есть Знания о Мироздании т др с 1990г
.благодаря которым можно прокладывать Мировые и Световые коридоры, убирающие любые помехи с пути,такая работа наз.Ритмика.
Как эту ритмику освоить?
Светлана , вы ку-ку ?
@@vodyasovv Вадим,для меня эти возможности в настоящем,для вас всех рано или поздно в будущем.По все видимости пока деньги в том виде как они есть сейчас-для
вас это наступит не скоро.Вы
согласны на полное анигилирование денег??🤔
@@igorigor552 Игорь,понятно -приползли с пространства "Ку",помнится был такой фильм,где кроме две буквы
разной тональности -весь
лексикон.НО,если имя Светлана "наезжает "на имя
Игорь-ему приходит "конец".
Сами нарвались!👽😰🤬⛏️😣
@@user-nn1mc4om5y как насчёт ритмики.Что это за учение?
Филипинки сексуальные
Писо🤣🤣🤣сцука... всегда было песо..а тут писо!!!пох..филиппинцев много...
Филлипинцы, хуль !
Суденышек
Они там должны были штабелями лежать , чтобы столько народу разместилось. Учтите , что только по словам очевидцев там было 4 к , скорее всего цифры ох как завышены .
Откуда эти домыслы,что цифры завышены?Кому и зачем это надо?😲
@@user-bq8he2xt2w домыслы? Может это Википедия додумала? Я открывал источники этой же Википедии и нигде не упоминается эта цифра.
Ну утонули и утонули, что теперь.
Зачем ты написал этот комментарий?
Тебя заставили?
Не интересно - проходи мимо,не смотри и не комментируй!
Подача информации никакая! Паузы, ударение - всё не в попад. Неужели так сложно на десять минут ролика наговорить текст самому, а не доверять это бестолковой электронике!
Экипаж доньи пас очень напоминает власть в России. Катастрофа, смерть кругом, а они кайфуют и лишь перед своей смертью удивятся - Что?
Потому что на филипинцев асем нас рать
@@vseobovsemm
Ты хохол, что-ли?😲
Царство небесное вам , бедные 🙏🏼
Вечная память шагнувшим в АД
Філіпішка
Таво рот😮😮😮😮