2015 SEAT Leon Cupra (280hp) - DRIVE & SOUND (1080p)
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- Опубліковано 28 вер 2024
- This weekend I present to you the full Drive & Sound test with the all new 2014/2015 SEAT Leon Cupra 280 delivering 280 hp and 350 Nm of torque through a 6-speed DSG and only the front wheels (supported by www.kuever.com). Already for a long time I was anticipating this test drive as I wanted to see how good those 280 hp go through the front wheels. First impression is that although this car has a limited slip diff is does not quite grip as hard like the front axle in the Astra OPC or Renault Megane RS. But as long as you don't overdo it in corners the electronic regulation works very well. The time to 100 km/h could have been better if the surface wasn't that slippery but its amazing how this thing shifts forward once grip is available. This Cupra also is equipped with the electronic chassis control giving you a wide range between "Comfort" and "Cupra". In June this year I might be even available to do more in depth acceleration tests with a Leon Cupra ST Performance Pack, so stay tuned! What's you opinion about the Leon Cupra? Marke sure to LIKE / COMMENT / SUBSCRIBE!
The exhaust sound on the upshifts has to be one of the best sounds ever to be produced 😎
is there a similar sound on golf R?
@@VladimirMicicYes, the golf r has the same transmission called the dsg 6, and will make the same dsg fart noise as this cupra.
The cupra is so underrated
Just A Kid From Chicago its a discreet dark horse
Thats a vw
@@hutox so what?
Is it reliable?
One of the fastest FWD cars around the Nordschleife!
Automann-TV Müssten die beiden Zeiger des Tacho und DZM beim Start des Motors nicht einmal bis zum Anschlag nach rechts ausschlagen?Das war doch immer so,oder?
+Alex Tsaosidis war früher so... muss irgendwelche probleme gegeben haben. Man kann es auch jetzt noch haben, damit verliert man aber die Garantie auf den Tachometer
I know some owners of the 280 complained about the dsg farts been abit to quiet so thats why seat made the farts louder on the 290 dsg but listening to this video the farts on the 280 are still quite noticable. Again on the cupra 300 seat have changed the dsg sounding farts again to a more deeper note. Not as farty!
Cooles Video wie immer :) Genau so hat den mein Vater als Dienstwagen. Richtig geiles Gefährt.
Such a dark horse this car. If you watch some comparison acceleration videos on the 280 290 vs golf 7 r the cupra is actually alittle bit faster
IMO this is better looking than the Golf equivalent and will be my next car, just waiting for the used prices to drop below the £20 grand mark for a DSG model. Currently drive an Leon FR 184 which is great but now want something faster and this fits the bill
Robb Flynn You Got it?
The best dialy car with lot of power. With combi you can drive everyday without killing your wallet.
it's almost the perfect sleeper
Hallo Automann!
Kurze Frage: Welchen Sound findest du lauter / besser im Vergleich: Seat Leon Cupra 280 oder VW Golf 7 GTI Performance? Eine Antwort wäre Wahnsinn :D
Hoi Automann welche Fahrzeug hat bessere sound mit originelle Auspuff : cupra 280 oder Golf R???gibst grosse unterschied ?
Dank fürs Antwort
+Joseph Nagy Golf 7 R! Der hat einen Klappenauspuff und damit den deutlich besseren Sound, der Cupra hat "nur" die Abgasanlage wie im GTI und klingt (von außen) sehr zurückhaltend.
Man kann ja selber nachhelfen mit einen Klappenauspuff wenn er denn ab Werk nicht hat nachrüsten.
Is this stock? The exhaust pops alot more than other standard 280's
it is indeed
Bin grad hart am überlegen obs genau dieser cupra weren soll, die sind im preis ja noch relativ teuer bei dem jetzigen fahrzeugpreisen sowieso.. muss mich noch informieren wegen der länge usw, wäre aber an sich ein geiles auto
Very nice movie! I've ordered a Cupra and I'm waiting for its delivery.
I see that you haven't got the needle sweep?
ps. All Cupra's are equiped with a mechanical slip.
You have a lot of wheelspin, I haven't had this when I did my testdrive... What tires are on the car?
Kurt Vanvlemen Yes, I now also heard that they all have a mechanical diff. I was just a bit confused as the guy from SEAT that I called told me they are electronically, but I probably misunderstood him;) Tires were 235 R19 summer spec on this car and I guess the wheel-spin is normal if you consider the damp track and the rather low temperature. If you drive those tires at 20 degrees Celsius it will be a totally different grip level. Congratulations to a great car!
Automann-TV Thank you very much! Keep making these great video's!
das dsg schaltgeräuch außen finde ich überhaupt nicht schön, lieber schalter...
kann man auch dsg-pupsen nennen. auto toll außensound pfui
trotzdem daumen hoch fürs video
Cupra Rules
Awesome car.
i am going to buy this car for sho when i'm done with my education
Den Auspuff finde ich etwas zu leise. Aber es soll ja auch keine Krawallbude sein.
Im Alltag auf der Autobahn jst man eigentlich jedem übermotorisierten Vertreter Audi BMW etc. Überlegen. Insbesondere beim beschleunigen unten raus, sofern nicht aus dem Stand gestartet wird, und bei engen Kurven sehr starkes Auto.
Escape de serie?
Wie findest du ihn im Vergleich zum Astra j OPC?
max i Beides wirklich tolle Fahrzeuge, wobei ich persönlich den Character des Astra OPC noch mehr schätze. Der ist irgendwie noch rauer und noch näher an einem Motorsport-Fahrzeug, das können die einfach bei Opel. Für den Alltag ist sicherlich der Cupra besser, weil er besser verarbeitet ist, die moderneren Features hat und bei mehr Leistung weniger verbraucht, aber das Fahrwerk besonders die Vorderachse sind beim OPC einfach herausragend. Der "Saug"-Sound beim OPC ist sicherlich nicht jedermanns Sache, aber irgendwie schon beeindruckend! Der Cupra ist ein guter Erstwagen, der OPC eher der Zweitwagen-Typ.
Hi, tolle Bilder und Sounds, wie immer ;). Ich glaube du hast dich aber vertan. Jeder Cupra, selbst der 265er hat ein mech. Sperrdifferential, jedoch elektronisch angesteuert. Mit XDS oder XDS+ hat das nichts zu tun. Der 220er GTI hat XDS+ der Octavia RS hat XDS. 7er PP und alle Cupras haben ein mechanisches. PP im Cupra bedeutet noch bessere Bremsen, Spoiler und leichtere 19". Schönen Sonntag noch!
t3chn0m0 Moin. Danke für den Hinweis, werde das gleich mal ändern in der Videobeschreibung. Macht ja auch Sinn, dass der Cupra zumindest das hat was der 7er GTI PP auch drin hat. Dir auch einen schönen Sonntag!
Ich stehe derzeit vor der Wahl, ob ich mir entweder einen Octavia RS , oder einen Cupra 280 ST holen sollen. Diesmal als Handschalter. Der Cupra ist meiner Meinung nach schon spritziger und sportlicher, dafür ist der Octavia meiner Meinung nach der bessere "Daily-Driver". Auch das Interieur gefällt mir beim Octavia deutlich besser. Wie sind deine Erfahrungen? Ich bin beide Fahrzeuge ausführlich probegefahren. Wie würdest du dich entscheiden?
Schwer zu sagen...Stand heute würde ich eher zum Cupra ST raten, bekomme im Juni noch mal einen mit Perf. Pack zum längeren testen. Wenn du damit Leben kannst, dass es beim Seat kein großes Navi gibt nimm den Seat. Der hat immerhin adaptives Fahrwerk und LED, neben der Mehrleistung.
My grandad used to wear gloves like that and he was a fucking comedian
Leistung hat er ja ,aber irgendwie ist das ganze packet nicht so Simmig,das Design ist mir Persönlich zu schlicht,und der Innenraum ist auch nicht unbediengt superhochwertig,aber irgenwo muss bei dem Preis ja auch gespart werden.
Absolut schönes Teil. Als tägliches Auto würden mich weniger die mäßige Traktion und das untersteuernde Fahrverhalten stören, sondern wohl eher der hohe Reifenverschleiß an der Vorderachse. Ansonsten macht der Seat einen sehr guten Eindruck.
Was für 'ne mäßige Traktion ? Das Teil zieht richtig hart ! Ich mein 5.7 Sekunden sind ein Wort (bei der DSG Version).
My Leon :) Style :(
hahaha gloves???
you DID NOT show maximum speed on THE AUTObahn !!!!!!!!!!!!!!
Ovidiu Moc. Check out our newest review of the Cupra ST with Performance Pack. There we do a run to 272 km/h on the Autobahn ;)
andrà anche forte ma è proprio brutta sembra un ripiego a non potersi prendere una golf e comunque non la regalano
WOW! I wish this was available in the U.S. I've always loved SEAT
Schönes Video aber diese Handschuhe gehen gar nicht.
🤣🤣🤣
Pretty good farts even if it's a 280 with stock exhaust!
Schönes Video, mal pure Eindrücke ohne Gelaber! :-)
When the 2016 model is released with the 290 ps, could you please do a comparison? The update also includes an uprated exhaust system more like the Golf R's. Thanks in advance
+drivelinetime Sure, I'm also interested in that Cupra 290....especially the exhaust.
Yes, I'm sure a comparison would be great and a first!
Nice gloves! Alan Partridge?
Love this car with the dsg
The famous DSG farting 😮 but the car is a nice one 👍👌
Die Handschuhe sind der Knaller 😃
The string back gloves gives me more purchase
01:31 What!? In this car a dials without a full turn? What a shame!
WOW.... GTI Killer😢
brav why the grandma gloves
Love this car just not keen on it in black. Its a shame seat have done away with alor blue and dynamic gray for the new cupra 300.
Hey Automann,
tolles Video ! Wäre es auch denkbar mal ein video von dem Seat Leon 1.8 oder 1.4 Tsi zu machen?
Florian Thomanek Das ist durchaus denkbar! Werde in Zukunft hoffentlich hier und da mal ein Fahrzeug von Seat direkt bekommen, da ist sicherlich auch mal einer der von dir vorgeschlagenen Motorvarianten dabei. Grüße, AMTV
Das freut mich sehr ! Die Videos sind spitze !
Mach weiter so.
Is the 280 have the limited slip diff?
Does Mr Bean know you have his gloves
Hört man das Knallen beim Hochschalten im Auto auch so stark wie es von außen wirkt?
Was ist mir dem 1.Gang los? Wieso "unterbricht" der 2x den Schub?!
Ich habe ihn in rot als Handschalter. Absolut gutes Alltags-und Langstreckenauto.
those gloves.. XD
Stock exhaust?
hat der golf r serienmässig einen klappenauspuff ?
Und noch eine frage: weisst du etwas über dem neue Model mit 290ps wegen Auspuff ! Kann sein dass bekommt ein Auspuff mit klappe wie Golf R ??? Danke fürs antwort.
+Joseph Nagy Ich habe auch mal sowas gehört, aber sicher bin ich mir ehrlicherweise nicht. Der 290er den ich auf der IAA gesehen habe hatte noch den gleichen Auspuff, mal abwarten. Evtl. bekomme ich nächstes Jahr noch einmal einen Cupra 290 von Seat.
I have a question : don't all Cupras come with a diff like in the gti with the performance pack ? Any way great video as always and keep the great work
P.s : I hate those farting sounds on upshifts
Naggay Anas Not sure....Seat told me that the Diff in all models is an electronic one, but I also heard that the GTI PP has a mechanical limited slip diff. Either way, it does not have the same effect as for example in the Astra OPC that I tested a year ago, that had a mind-blowing grip, especially in corners.
Naggay Anas Just heard from a viewer that all Cupras have a limited slip diff, also a mechanical one (that we know from the GTI 7 PP).
Wie wurde der Feuerlöscher befestigt?
ich finde die Kombination mit FWD und 280PS relativ unausgeglichen. Scheint ja alles Golf R Material zu sein, mit der Race-Mode Auswahl etc. Dann lieber den Golf R mit Allrad und viel besserem Multifunktionslenkrad. Allrad macht bei knapp 300ps mehr Sinn und die Verarbeitung ist auch nochmal deutlich höher. Wie weit die beiden natürlich preilich auseinander liegen, weiß ich natürlich derzeit nicht.
elclemente Bei voller Ausstattung liegen da locker 10k EUR dazwischen, wobei es einige Extras beim Seat auch gar nicht gibt und die Materialien natürlich andere sind. Ich denke für die Autobahn hat der Cupra ein unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis, will man häufiger aus niedrigen Geschwindigkeiten rausbeschleunigen und das auch noch bei Nässe und Schnee, dann geht wohl kein Weg am Allrad (S3 und Golf R) vorbei.
Alles klar. Stimme dir voll und ganz zu
Yet another great video.
Do you rate this over the Golf R and S3?
drivelinetime Hard to say. It's a different price segment and also the quality and offered in-car options are a bit lower. I personally like the comfort and refined chassis of all three, but honestly would recommend to also drive either Golf R or S3 before one will make the choice. If you look at total running costs rather than just the list-price the monthly costs are not that different between Golf R or Cupra 280.
Would this be a real upgrade over my 2013 Golf GTI Performance Pack?
Yes, this one has more horsepower but I personally think that the golf has a better interior.
@@marciodaniel4570 the car drives levels above the PP gti. even the club sport is level on track. I'm getting a cupra over a gti anyway.
@@cupra2Jock.Ok. I hope you’ll enjoy your Cupra
@@marciodaniel4570 mashallah
No way I'd buy this over the Golf R, even if seat is just as fast. 4motion still gives you the ultimate grip:-)
but the golf is heavier and more common and had more drivetrain loss
Moin Moin Automann,
jetzt bin ich ja mal wirklich gespannt: Wie verhält sich der Seat zu unseren S3's? Hast du die beiden mal gegeneinander laufen lassen?
beeeneee Der SEAT geht bei höheren Geschwindigkeiten schon recht gut, nichtsdestotrotz ist der S3 objektiv und vor allem subjektiv noch einmal spürbar schneller. Die Zeit auf 100 geht naturgemäß schon wegen des Allradantriebes and den S3, aber ich habe gestern auch noch einmal die 100-200 km/h Zeit gemessen. Vollgas ist da nur etwa 2 sec. Unterschied, aber im Durchzug (6. Gang) nimmt der S3 dem Cupra mehr als 4 Sekunden ab.
+Automann-TV erst einmal, klasse Video! Aber im Vergleich Seat Leon Cupra 280 und Audi S3 von 0-200 bzw. 100-200 kann doch was nicht richtig sein. Der S3 ist von 0-200 mit 19,4 Sekunden angegeben, in Deinem Video schafft der Cupra es in 18,9 Sekunden.
Wie kann der Cupra dann bei deiner anderen Messung von 100-200 2 Sekunden gegenüber dem S3 verlieren? Da stimmt doch was nicht. Der S3 ist natürlich dank Allrad von 0-100 schneller, aber darüber hinaus sollte der Cupra trotz 20 PS weniger die Nase vorne haben, dank Vorderradantrieb und geringerem Gewicht.
Über ein Video mit direktem Tachovergleich der beiden Autos würden wir uns alle sehr freuen...!!! :D
Sam Hendrix Keine Sorge, der S3 schafft es bei mir im Beschleunigungsvideo mit 16.8 Sekunden auf 200, daher ist das Verhältnis wieder hergestellt, wenn man Tacho mit Tachowerten vergleicht. Ein Vergleichsvideo zwischen den beiden wäre vielleicht keine schlechte Idee....mache ich mal, wenn ichs schaffe;)
Hab das Video nach meinem Kommentar schon gesehen - wundert mich, dass der S3 so abgeht. Vllt hatte der S3 in deinem Video eine krasse Streuung nach oben? Nicht, dass ich den S3 schlecht reden will, ich kann mir nur nicht vorstellen, dass er so viel schneller ist im reinen Durchzugsvergleich. Sind beides 2L 4 Zylinder Motoren und die 20 PS mehr sollte der leichtere Seat mit Frontantrieb wieder ausgleichen...hmmm :D
Sam Hendrix Der S3 hat sicherlich 320-330 PS, sonst würde er nicht so abgehen. Keine Ahnung ob das nur bei meinem so ist oder auch bei anderen. SportAuto hatte den TTS (gleicher Motor) auf dem Prüfstand....322 PS und 400 Nm.
Ist das die Originale Auspuffanlage ?
Andi Andy Ja, alles Serie!
Sehr nice :)
+Andi Andy
Hört sich live leider bescheidener an - fahre selber einen.
Is this really a test drive ? You're wearing gloves but you dont use sequential gear box ? Da fuck :')
Kommst aus L. Cuxhaven und deine Videobeschreibung ist englisch.....
Disgusting farts nooooo