Лучшие авто-запчасти для отечественных автомобилей ПРАМО Hofer STARTVOLT Кзатэ Стартеры - Генераторы
Вставка
- Опубліковано 2 вер 2021
- Что купить лучше из авто запчастей ПРАМО или Лузар. Какие запчасти делает фирма АТЭ-1 и что такое ПРАМО за продукт на рынке автозапчастей
- Авто та транспорт
Поддержите парня коментом и лайком, чтобы настроение поднять. Для нас старается чтобы нас не разводили запчастями.
👍👍👍
Очень позитивные впечатления так держать
Хороший канал я вчера для себя открыл))). Позитивный
спасибо!
Четко и по делу!
Здорово братан.
Брал термостат прамо в упаковке Лада, заклинил в открытом положении зимой на трассе, остался без печки, поставил китайский дешевый hofer, 6 месяцев полет нормальный
Чистка инжектора форсунок дроссель и дмрв нужно делать? И что это даёт?
Привет!Года 4 назад ставил стартер FENOX работает ваще без проблем.
👍👍👍
👍 хороший ролик
👌👌👌
Сними пожалуйста 🙏 ролик , твое мнение про запчасти HOFER для ВАЗ ( колодки тормозные hofer, масляные фильтра hofer, ремни грм и ремни генератора от hofer и всё что угодно от этой марки на твое усмотрение ) , очень интересно будет посмотреть 😄!
P.s Заранее спасибо , я твой подписчик , ставлю лайк тебе под каждый ролик с наилучшими пожеланиями , успеха и процветания твоему магазину 🥇 !
Лайк!
🙏🙏🙏
Спасибо 👍🤝🤝посмотрел за стартер понял 🤝 Остановился на ПРАМО 😁
👌👌👌
@@shell-bosch просто что меня сразу насторожило когда их ДВА стартера в руки взял Прамо намного меньше и легче чем СТАРВОЛЬТ а у нас же понятие если тяжелее и больше стартер значит надёжный 😁😁
@@user-tt2ys6mh4z 😉😉😉
Огонь 🔥
спасибо.
Привет всем!!
Я ж говорю в магазин надо с кухонными весами приходить. Че тяжелее то и брать. Как минимум либо корпус будет крепче либо медяхи внутри больше)))
👌👌👌
Тоже на гранту поставил лузар термостат, залипает периодически закрыватся, а помпа лузар хорошо ходит.
смени на прамо!
термостат имею ввиду. приветик
@@shell-bosch термоэлемент поставил от иномарки в родной, притёр. И ходит уже год 88-92° держит.
Настаяший чесный прадовец все как есть паполачкам и великий магучий наш мат😂👍
Здравствуйте Масло Shell свечи Bosch✌🏿✌🏻Из снежной и морозной Калужской области.Очень смешной у вас и полезный контент😂Матюки так матюки🤣!Комментарий будет НЕ коротким:
Езжу на Kia Optima 4 JF с бензиновым атмосферным мотором 2,4 GDI G4KJ пробег уже 117000км за 4 года использую сейчас низковязкий полнозольник из масел Ravenol SSV 0W30 ACEA A5/B5 ИЗ ПАО с Эстерами,доволен им полностью,масло не берёт мотор,под крышкой чисто как с завода,а этот Торкон-Миниркон и с Равенолом разругались так,что запрещено теперь его обсуждать на Oil-Club😂🤣А виноваты его Лаборатория в Екатеринбурге долбанном,потому что ошиблись выяснилось при анализе масла,а не Ravenol,которая действительно немецкая компания,а не как Rolf🤣и не этот Торкон с гонором,от которого не только Mannol досталось😒!
Теперь Объясню,почему в современные бензиновые двигатели Hyundai-Kia,Honda,Toyota,Mitsubishi,Mazda,Volvo,GM,Ford,Chrysler НУЖНО использовать низковязкие масла 0W20/5W20 ILSAC GF-5,GF-6A или 0W30/5W30 но ACEA A5/B5 из полнозольников или из среднезольников ILSAC GF-5,GF-6A те же или ACEA C2:потому что очень качественная обработка и сборка моторов,зазоры по вкладышам там 0,018 идут с завода!Соответственно давление масла очень высокое на этих маслах у них и так 1,5-2 бара НА ХХ на прогретом моторе,и 4,5 бара на 3000оборотов в минуту!А в отсечке все 5-6 бар!А если вы зальёте 5W40/0W40 и гуще туда,особенно зимой как у нас в ЦФО,когда -32°C у нас периодически зимой бывает ночами,при запуске и даже после прогрева ДВС и масла маслонасос на таком густом масле будет давить под редукционный клапан,и он будет открытым и будет сбрасывать соответственно масло обратно в картер и самое страшное,оно в нормальном количестве для защиты ЦПГ хорошей НЕ будет доходить до стенок цилиндров,и соответственно все надуманные "проблемы" Hyundai-Kia бензинового 2,0 MPI G4KD мотора,когда у людей происходили задиры там,из-за использования НЕПРАВИЛЬНОГО ПО ВЯЗКОСТИ густого масла 0W40/5W40,5W50,после того,когда особенно позапускались на нём в -25°C,-30°C😂🤣А на положенном ему 0W30/5W30 ACEA A5/B5 вон этот же G4KD на Kia Sportage SL у Александра Сошникова блогера пробежал уже 285000км и масло это не ест и мотор не капиталил,работает у него тихо,потому что после прогрева зимой на таких маслах у этих моторов этих производителей редукционный клапан закрывается и масло нормально поступает к стенкам цилиндров и защищает их лучше,поэтому в Hyundai-Kia 2,4 GDI G4KJ свой такие текучие масла лью!
До этого лил один раз на 7800км и 190 моточасов,тоже ПАО с Эстерами Mobil1 ESP LV 0W30 ACEA C2 среднезольник,но с такой же абсолютно низкой вязкостью кинематической при +100°C 9,7сСТ и 51сСТ при +40°C,но щелочное число 8,2 а не 10 как у Ravenol,поэтому так не очень долго ездил по моточасам,урезали нейтрализующие свойства под зольность сульфатную низкую😂Которая НЕ обязательна ИСПРАВНым моторам🤣А до этого со 100000км до 108000км использовал Mobil1 X1 5W30 ILSAC GF-5 API SN Plus из GTL базы от Shell кстати с их Mobil1 Алкилированными Нафталинами масло было достаточно тихое на высоких оборотах,но после 8000км слилось тёмно-коричневым.
А до этого с 80000км до 100000км использовал МАСЛО Shell😂который У ВАС ТАКЖЕ продаётся Helix HX8 5W30 тоже подходящих допусков ACEA A5/B5 и менял его раз в 6000-7000км,угара также вообще не было как на Mobil1 ESP LV 0W30 ACEA C2(Ravenol недавно залил 400км назад),отложения тьфу-тьфу не возникли после него,щёлочное у него 10,но в отличие от Ravenol SSV 0W30 ACEA A5/B5 или Mobil1 ESP LV 0W30,Mobil1 X1 5W30 ILSAC GF-5 он из гидрокрекинга обычного не ПАО или GTL и без Эстеров или Алкилированных Нафталинов и без молибдена.
А до этого у ОДилера непонимая ещё так с 14000км после первого ТО лил НЕПОДХОДЯЩИЙ густой для 5W30 среднезольный Total Quartz Ineo MC3 5W30 ACEA C3 Dexos2 у Дилера Kia только оно было😒,масло быстро темнело и катал я на нём 13000км и как видите масло из гидрокрекинга тоже с щелочным числом 7 не оставило отложений,но я с него ушёл и не жалею!Мотор на нем работал естественно громче из-за густоты.
Если хотите в качестве доказательства ПРИШЛЮ ВАМ видео на почту если интересно,и подписчики увидят,что Shell Helix HX8 5W30 A5/B5,Mobil1 ESP LV 0W30 ACEA C2,Ravenol SSV 0W30 ACEA A5/B5 отличные масла в современные бензиновые двигатели Hyundai-Kia,Honda,Toyota,Volvo,GM,а также Mitsubishi,или из Nissan 2,0 MR20DD,2,5 MPI QR25DE!Вашу почту если можно,я скину туда видео с подробным объяснением!!Спасибо за возможность высказаться😉!
Уже отвечал вам. не понимаю где мой ответ делся!!😱😱
Нужно про запчасти!!! Так как хоть что то нужно понимать какой шлам ставить на наши карыто...
QML катушка зажигания приехал Бош со спиленными номерами. Бензонасос три года ходит. Амортизаторы тоже три года. Катушка очень качественная,тяжёлая. Сердечник под провод латунный. У заводской Ителмы стальной. А Омегу ставил,так вообще сердечники или окислились,или плавиться начали. Выкинул. Диск тормозной QML 4 года ходит. Ровный,педаль не бьёт после луж. Датчик температуры в упаковке QML приехал Vernet. Перепаковщики в общем. Что то касественное,что то нет. Фильтр надо проверить,как будет работать. И топливный и масляный. Фильтра салона взял QML на Шевроле Ниву. Мощная пластмассовая рамка. А не картон.
Хофер - это-же вроде Германия? На коробке написано...
Hoffer спасибо спас чуть не купил
😄😆😁👍👍👍🤫
Хофер купил диски колодки ,тоже шляпа ,ответь друг
Не надо путать кзатэ оригинал который производится в Самаре и кзатэ Китай. Это разные вещи.
Лайк ебать))
спасибо дорогая!
Сегодня умер заводской стартер калина кзатэ прослужил 10 лет и 187000 километров
ЛУЧШИЕ СТАРТЕРА.
ЗАПЧАСТИ.КНР...*АТ* СУПЕР......
Супер!!
А че ты хочешь запчастей сделанных в подвале на рынке более 70 % и поди разберись пока не поставишь оригинал,я за полгода поменять три радиатора основных пока знакомому не заказал нормальный и до сих пор езжу третий год
*CОАТЭ* ua-cam.com/video/IP415FImhQA/v-deo.html
Про шел видео будет через 10 минут. интересное . привет!
Слушать невозможно . много мата
На любителя конечно. Канал такой матюковый и быдлявый
Не слушай! )))
Всё понятно ,на автобазе в гараже по хлеще ,Норм