@@britishbook Вот только что-то бензиновые q7 и q8 не очень-то стали продаваться в России, хотя наверное кто покупает машину за 6-8 млн тоже не должен загоняться о лишних 3000 рублях в месяц. ?????
@@britishbook Я смотрю не только на экономию я смотрю на предложение в целом. И если сравнивать текущий уходящий дизель 4л с динамикой 4.8 с его экономичностью, маленьким налогом перед предшествующим бензиновым предложением с динамикой 4.1 и аппетитом 20+, налогом я бы для себя выбрал дизель. Ради незначительной разницы в ускорении, которое может и понадобится несколько раз в месяц я ежедневную абонентку не готов платить.
Супер! Класно зняли. Можите поділитись тим, що саме тюнінгували в авто, щоб досягти такої потужності при такому росході палива. Дуже дякую!
ГРМ стоит цепной или ремень?
Руль с ручной регулировкой, это как?
Где все просмотры. Обзор просто ТОП!!!
дикая мощь!
Невероятная!!!
Топ обзор
Спасибо!
Это дизель а не бензин
Бензин
@@muzychenko.d это не RS a S)
@@roberttash4964 зайди на авториа и посмотри что есть 2 движка дизель и бензин
20л на 100км будет кушать не меньше
Все зависит от стиля вождения! Но она очень сильно провоцирует!
@@britishbook Вот только что-то бензиновые q7 и q8 не очень-то стали продаваться в России, хотя наверное кто покупает машину за 6-8 млн тоже не должен загоняться о лишних 3000 рублях в месяц. ?????
@@britishbook Я смотрю не только на экономию я смотрю на предложение в целом. И если сравнивать текущий уходящий дизель 4л с динамикой 4.8 с его экономичностью, маленьким налогом перед предшествующим бензиновым предложением с динамикой 4.1 и аппетитом 20+, налогом я бы для себя выбрал дизель. Ради незначительной разницы в ускорении, которое может и понадобится несколько раз в месяц я ежедневную абонентку не готов платить.