A moto é uma delícia em todos os aspectos. É pena que não tenha sido possível dotá-la de uma tecnologia mista tipo veículo híbrido. Porque a limitação dos “eléctricos” ainda é a autonomia. Quem não tenha a sorte de ter uma vida citadina e fazer a vida dentro de uma cidade a autonomia oferecida, apesar de ser das maiores dentro do segmento , na verdade, ainda fica curta para muitos de nós. Mas à parte disso, já a testei e posso dizer que é um verdadeiro prazer. Rápida, segura, muito ágil e espaçosa 👍🏻👍🏻
Zé, muito feliz o título que deste a este vídeo, porque quem percebe disto faz-nos ficar completamente esclarecidos. Ao contrário de muitos, eu acho esta mota...Linda!!! Tenho quase 56 anos e felizmente não tenho a mentalidade de parar no tempo 😉 Esta mota não é o futuro... É uma das melhores que temos no presente para o dia a dia. Só tenho um "senão" ... adorava tela aqui num Test Ride no canal, e ainda não surgiu a oportunidade 😂😂😂 Muito obrigado por este vídeo, porque acho que ajuda a mudar mentalidades 🙏 Um abração enorme e continuação de um excelente trabalho 🤙
Caríssimo amigo, Vi o vídeo com atenção,pois como sabes gosto destas formas de locomoção, tenho a mente aberta a novidades. Gostei de ouvir o Sr a falar, aliás fala sempre bem, gostava de um dia trocar umas palavras com ele😊. Adorava testar um modelos desses aqui por Lisboa no meu trajeto habitual e mostrar se vale ou não vale. Obrigado pelo trabalho, obrigado ao Sr da BMW Grande abraço
Boas Zé td bem Mota top e eu que o diga tenho uma e estou adorar a mota é linda que doi e totalmente diferente do que estamos habituados a ver e por isto admirável, já lhe fiz 3500 kms e é top, tenho a facilidade de poder carregar no trabalho e entao melhor e mais barato me fica...devias pensar numa coisa dessas para ti Zé, ir e vir pro trabalho sem gastar nada. Abraços
Penso que esteticamente a mota não é nada agradável, por mais que nos tentem convencer de qualquer forma não discuto as performances da mesma, seja ao nível dos consumos assim como reprises. É um novo conceito que ainda tem muito a melhorar em termos estéticos. Obrigado pela partilha
Gostava de ouvir falar sobre a depreciação das baterias, em função dos ciclos completos ou incompletos de carga e descarga consecutivos, para além de quanto custa um conjunto de baterias para este modelo. Gostava igualmente que alguém me explicasse como é que, atualmente, se pode considerar gastar aprox 15.000€ numa mota (que seja a unica mota de um individuo de classe média em PT), e assumir que não consegue viajar daqui ao Porto, numa velocidade legal, sem ter que parar pelo menos uma hora a meio do caminho, para "abastecer". Talvez quem aplauda de modo absoluto esta mota, desconheça esses aspetos, para além do perfil eletroprodutos em PT, onde cerca de 40% da energia elétrica consumida, num ano, ainda provém de centrais de ciclo combinado a LNG. Seria também util analisar o ciclo de vida das baterias de Li-Ion, de onde provém a matéria prima, e também dos conversores eletrónicos de potência que alimentam os motores, de onde provêm os IGBT e outros componentes utilizados. De resto, uma análise relativamente banal, e como todas as opiniões do género, subjetiva.
Posso ser pouco propenso para a matemática, mas não percebi como é que a mota se paga a si própria ( nem em quanto tempo), mesmo que a energia seja de geração fotovoltaica privada e logo gratuita. Obviamente a minha ótica não é a da opção financeira entre utilização de carro ou de mota, mas sim a opção alternativa como veículo de lazer. Embora não possa estabelecer qualquer paralelismo, tive duas experiências negativas com degradação rápida de baterias e inexistência de componentes eletrónicos em bicicletas , dada a inexistência de stocks e a permanente evolução das tecnologias usadas em sucessivos e fugazes modelos bem como a indefinição das políticas de fontes de produção e reciclagem de baterias . Tudo me induz a não correr riscos desta ordem de grandeza, em época de indefinições tecnológicas, mesmo que dispusesse de fonte própria de carregamento doméstico na garagem coletiva.
Eu continuo na mesma, sem garagem para poder carregar... faço o quê? Passo um cabo pela varanda? Tiro a bateria e carrego pelas escadas acima? Porque não se aproveitam os veículos já existentes e se implantam os combustíveis sintéticos? Vamos fazer o quê com os veículos existentes? Criar cemitérios enormes de sucata? O hidrogénio é outro caminho mas cá estamos para ver como isto vai caminhar.👍
Tu estás isento de ser banido 😁 respeito a tua opinião e sei que nunca serias indelicado comigo nem com a restante comunidade do meu canal. Ainda faltam alguns vídeos e muitas considerações
Não me levem a mal mas isto de mota não tem nada 😂😂😂😂😂😂 é mais que estranha.. é so o futuro 😢😢😢😢 um futuro que nao me vejo nele 😭 e a esse preço muito menos dasss 😂😂😂😂😂 é so um absurdo.. e claro o vendedor fala sempre bem pois ta claro 😅😅😅😅 o vendedor da minha casa dia o mesmo.. mas sem as obras tava uma 💩💩💩 mas pronto é a minha opinião.. um grande abraço amigo José
Obrigado pela sua opinião embora eu ache que devia ser mais respeitoso em relação a quem possa ter uma opinião diferente da sua. Em relação ao Pedro Batista tenho a certeza que se houvesse algum fator menos bom a realçar ele faria sem problemas nenhuns. Abraço
@@JosezitoMotovlogs não quis nem quero ofender ninguém, mas sim nem todos querem so vender ok.. mas epa é tudo muito bem quando é para vender e depois vai se a ver e nada do que dizem é o que dizem.. abraço
Boas admito que sou um pouco retrógrado em relação estás coisas que chamam de futuro primeiro ninguém dá nada a ninguém está coisa que chamam de moto não é para quem quer é para quem pode é que isto dos eléctricos agora acho que é moda ainda não consegui ver trabalhador por conta de outrem ter um eléctrico quando dizem que andamos de borla sem gastar € só pode ser brincadeira é que os carregamentos da Carris somos mesmo que seja das renováveis é que ninguém as de borla cá em casa o dinheiro que isso custa mais que uma moto normal da para fazer muito milhar de km!!!!! Parabéns pelo vídeo mas continuo muito cético já tenho algumas décadas para me darem a volta é muito difícil há e continuo a andar de mota todos os dias zezito contiua o bom trabalho abraço
A moto é uma delícia em todos os aspectos. É pena que não tenha sido possível dotá-la de uma tecnologia mista tipo veículo híbrido. Porque a limitação dos “eléctricos” ainda é a autonomia. Quem não tenha a sorte de ter uma vida citadina e fazer a vida dentro de uma cidade a autonomia oferecida, apesar de ser das maiores dentro do segmento , na verdade, ainda fica curta para muitos de nós. Mas à parte disso, já a testei e posso dizer que é um verdadeiro prazer. Rápida, segura, muito ágil e espaçosa 👍🏻👍🏻
A Kawazaki já confirmou que vai lançar a Ninja 7 HEV.
Zé, muito feliz o título que deste a este vídeo, porque quem percebe disto faz-nos ficar completamente esclarecidos.
Ao contrário de muitos, eu acho esta mota...Linda!!! Tenho quase 56 anos e felizmente não tenho a mentalidade de parar no tempo 😉 Esta mota não é o futuro... É uma das melhores que temos no presente para o dia a dia.
Só tenho um "senão" ... adorava tela aqui num Test Ride no canal, e ainda não surgiu a oportunidade 😂😂😂
Muito obrigado por este vídeo, porque acho que ajuda a mudar mentalidades 🙏
Um abração enorme e continuação de um excelente trabalho 🤙
Caríssimo amigo,
Vi o vídeo com atenção,pois como sabes gosto destas formas de locomoção, tenho a mente aberta a novidades.
Gostei de ouvir o Sr a falar, aliás fala sempre bem, gostava de um dia trocar umas palavras com ele😊.
Adorava testar um modelos desses aqui por Lisboa no meu trajeto habitual e mostrar se vale ou não vale.
Obrigado pelo trabalho, obrigado ao Sr da BMW
Grande abraço
Salve Jose .Muito interessante e bem explicado
Mota bonita sem sombra de dúvidas. A eléctrica e o futuro. Só aquelas mentes do passado podem defender a combustão. Bom video como sempre.
Boas Zé td bem
Mota top e eu que o diga tenho uma e estou adorar a mota é linda que doi e totalmente diferente do que estamos habituados a ver e por isto admirável, já lhe fiz 3500 kms e é top, tenho a facilidade de poder carregar no trabalho e entao melhor e mais barato me fica...devias pensar numa coisa dessas para ti Zé, ir e vir pro trabalho sem gastar nada.
Abraços
Penso que esteticamente a mota não é nada agradável, por mais que nos tentem convencer de qualquer forma não discuto as performances da mesma, seja ao nível dos consumos assim como reprises. É um novo conceito que ainda tem muito a melhorar em termos estéticos. Obrigado pela partilha
Gostava de ouvir falar sobre a depreciação das baterias, em função dos ciclos completos ou incompletos de carga e descarga consecutivos, para além de quanto custa um conjunto de baterias para este modelo. Gostava igualmente que alguém me explicasse como é que, atualmente, se pode considerar gastar aprox 15.000€ numa mota (que seja a unica mota de um individuo de classe média em PT), e assumir que não consegue viajar daqui ao Porto, numa velocidade legal, sem ter que parar pelo menos uma hora a meio do caminho, para "abastecer". Talvez quem aplauda de modo absoluto esta mota, desconheça esses aspetos, para além do perfil eletroprodutos em PT, onde cerca de 40% da energia elétrica consumida, num ano, ainda provém de centrais de ciclo combinado a LNG. Seria também util analisar o ciclo de vida das baterias de Li-Ion, de onde provém a matéria prima, e também dos conversores eletrónicos de potência que alimentam os motores, de onde provêm os IGBT e outros componentes utilizados. De resto, uma análise relativamente banal, e como todas as opiniões do género, subjetiva.
Interessante a ideia de ouvir alguém da marca a falar sobre o produto. E nao o fez de forma "este é o melhor", mais valor ainda!
tava uma este domingo na Nazaré.
Top essa mota
Posso ser pouco propenso para a matemática, mas não percebi como é que a mota se paga a si própria ( nem em quanto tempo), mesmo que a energia seja de geração fotovoltaica privada e logo gratuita. Obviamente a minha ótica não é a da opção financeira entre utilização de carro ou de mota, mas sim a opção alternativa como veículo de lazer. Embora não possa estabelecer qualquer paralelismo, tive duas experiências negativas com degradação rápida de baterias e inexistência de componentes eletrónicos em bicicletas , dada a inexistência de stocks e a permanente evolução das tecnologias usadas em sucessivos e fugazes modelos bem como a indefinição das políticas de fontes de produção e reciclagem de baterias . Tudo me induz a não correr riscos desta ordem de grandeza, em época de indefinições tecnológicas, mesmo que dispusesse de fonte própria de carregamento doméstico na garagem coletiva.
Boas Josezito nada a haver com o vídeo mas qual é o intercomunicador que usas tanto pra ouvires música como pra chamadas ?
Tenho o XCom da NEXX, a primeira versão.
Eu continuo na mesma, sem garagem para poder carregar... faço o quê?
Passo um cabo pela varanda? Tiro a bateria e carrego pelas escadas acima?
Porque não se aproveitam os veículos já existentes e se implantam os combustíveis sintéticos?
Vamos fazer o quê com os veículos existentes?
Criar cemitérios enormes de sucata?
O hidrogénio é outro caminho mas cá estamos para ver como isto vai caminhar.👍
✌
Não vou opinar para não ser banido.... combustão sempre....😅
Tu estás isento de ser banido 😁 respeito a tua opinião e sei que nunca serias indelicado comigo nem com a restante comunidade do meu canal. Ainda faltam alguns vídeos e muitas considerações
Não me levem a mal mas isto de mota não tem nada 😂😂😂😂😂😂 é mais que estranha.. é so o futuro 😢😢😢😢 um futuro que nao me vejo nele 😭 e a esse preço muito menos dasss 😂😂😂😂😂 é so um absurdo.. e claro o vendedor fala sempre bem pois ta claro 😅😅😅😅 o vendedor da minha casa dia o mesmo.. mas sem as obras tava uma 💩💩💩 mas pronto é a minha opinião.. um grande abraço amigo José
Obrigado pela sua opinião embora eu ache que devia ser mais respeitoso em relação a quem possa ter uma opinião diferente da sua.
Em relação ao Pedro Batista tenho a certeza que se houvesse algum fator menos bom a realçar ele faria sem problemas nenhuns.
Abraço
@@JosezitoMotovlogs não quis nem quero ofender ninguém, mas sim nem todos querem so vender ok.. mas epa é tudo muito bem quando é para vender e depois vai se a ver e nada do que dizem é o que dizem.. abraço
Feia que dói.....mota tem muito pouco mais uma vezes nem dada......e só mais um mono.....
Obrigado pela presença no canal, as opiniões são sempre bem-vindas desde que se respeite quem tem uma opinião diferente da sua 😉
Forte abraço
Boas admito que sou um pouco retrógrado em relação estás coisas que chamam de futuro primeiro ninguém dá nada a ninguém está coisa que chamam de moto não é para quem quer é para quem pode é que isto dos eléctricos agora acho que é moda ainda não consegui ver trabalhador por conta de outrem ter um eléctrico quando dizem que andamos de borla sem gastar € só pode ser brincadeira é que os carregamentos da Carris somos mesmo que seja das renováveis é que ninguém as de borla cá em casa o dinheiro que isso custa mais que uma moto normal da para fazer muito milhar de km!!!!! Parabéns pelo vídeo mas continuo muito cético já tenho algumas décadas para me darem a volta é muito difícil há e continuo a andar de mota todos os dias zezito contiua o bom trabalho abraço