Привет самая любимая рубрика смотрю с удовольствием доработки СУПЕР!!! маленькая поправка по номеру на дягаче такой формат два одинаковых номера устанавливались на легковом авто, для грузовых задний номер квадрат сверху цифры снизу буквы да заказал декали советских номеров УФА три образца жёлтые чёрные и белые грузовики прицепы трактора на уномаг за 440 руб. а тут появились на сайте у Каркуши и стоят всего 210 руб. ждём очередных обзоров УДАЧИ.
Урал стал живым, замечательно получилось!!! 👍🏻👍🏻👍🏻 P.s. костромскую резину надо срочно убрать с харьковских дисков иначе поплавит (проверено)! Вообще на харьковские диски одевайте только их же резину!
Привет дружище! Вот ты реально красавчик!!! Каждый раз убеждаюсь, что руки из правильного места выросли. Модель стала воспиниматься моделью, а не дешевой игрушкой. Я бы тебе тыщу лайков поставил, если можно было. Супер!!!
Я так понял, Муза не просто посетила, ей, видимо, больше некуда было идти и она решила остаться 😀😀. Отличный ролик, обалденно приобразившаяся модель лесовоза☝️👍, неоднократный респект человеку с правильными руками 🤝🤝🤝
Просто отличнейшие доработки! Много мелочей, но в умелых руках они творят чудеса. Теперь модель больше стала похожа на DiP, чем на АИСТ. И даже лучше, потому что она такая одна, уникальна. Вы молодец! 👏🏼👍🏼
Спасибо, Игорь! Молодец! В коллекцию сделал очередной шедевр, браво! Я сейчас полностью переделываю Урал 375Д. Много деталей сделал своими руками, а это тормозная система 3 штуки ПГУ на брата и делаю сразу ещё три для 4320 кит от AVD. Срезал лебёдку пределал и её. К ней сделал раму с штангами для ползуна с направляющими роликами для троса. На фотографиях сзади это видно. Самодельные тросы. Естественно фототравло, рукоятки, сточу залюзи жабры на капоте с боков и установлю из фототравла. Оптику, резину, перекрас, имитация трубопроводов бензо и тормозную. Торпеда в кабине стоит ниже на модели, её надо поднимать. Стёкла искажают изображение, да и щели присутствуют. В общем будет лялька 375Д.
Привет, Сергей!🤝 Да, при желании можно много чего доработать! ☝️ Самое главное, что исходник хорош! SSMвские Уралы очень удачно получились, чего не скажешь о других марках! Что то тоже захотелось наваять... Надо подобрать интересную модель!😁
@@АТП43 Главное, чтобы не зависло в долгострое, я могу ))). У меня приятель модель Спитфайра, (британский истребитель 2-й Мировой), уже 20 лет делает ))). Так, что и такое бывает )). Я желаю тебе удачи, творческих успехов, помнить о том, что глаза боятся, а руки делают ))).
У меня немного по другому! Сложно начать, ходишь вокруг, да около... Но если начал, то всё! Максимум 3 дня, с покраской 4! Втягиваешься в процесс, остановится не можешь, сидишь до 2-3 часов ночи!☝️🤣
Я подумал ошибочно что на прицепе тележка подвижная подумал что ни че себе Китайцы уже функционал сделали виде подвижной тележке я уже хотел сказать что они могли бы сделать так же и на Тягаче подвижную тележку а оказалось а то вы так смогли сделать ну что могу сказать выглядит реалистично а на Тягаче вы сможете сделать подвижную тележку или это сложно сделать а видео как всегда классное
Отличная работа 👍Модель преобразилась бесспорно, хорошо бы чтобы окончательный вариант вашей модели посмотрели производители и брали пример с вас! Спасибо за ролик🤝
Спасибо!🤝 Просто постарался показать, что можно сделать с моделью! Это только часть возможных доработок! Можно развить тему дальше: запылить, поставить на диорамку, добавить фигурки и т.д. 😁
@@АТП43 Я с вами полностью согласен. Я свою диараму с Тигром в 35 масштабе, дорабатывал несколько раз, но в один момент сказал себе все, хватит, но результат был хороший, она у меня стала призером в Международной выставке Алтай 2020, усилия не пошли напрасно😁
Искренне поздравляю!🤝 35 масштаб - это вообще отдельное направление в моделизме!👍🏻 Но всех нас объединяет одно - страсть к своему увлечению!👍🏻 А творческий подход нужен во всём!😁
Привет , уважаемый , здоровские допы . А почему подножки разного цвета ? Ну и для полного тюнинга надо выхлопную систему вывести за кабину на всю высоту , в армейки пацаны так сделали , получилось здорово. Ну как-то так , удачи 👻👍
Спасибо за обзор! Получилось отлично!!! Вроде мелочи, но модель действительно преобразилась. Вдохновляет ) Из конструктивной критики. ) Мне думается, что "перекрестные" тросы явно не должны касаться дышла. Иначе, при повороте они будут перетираться и перетирать само дышло. Т.е. крепления на тягаче как-то низковато получились. И на схемах показано, что тросы идут параллельно дышлу и с заметным зазором (задняя тележка ведь может значительно раскачиваться в разных плоскостях, т.е. иметь ход, и тросы тоже могут задевать). П.С. Когда уже написал, прочитал в комментариях по поводу троса (Алекс Сиб).
Приветствую, тёзка!🖐 Спасибо за комментарий!🤝 Троса натягивал по памяти, именно так были на нашем роспуске, когда тягали опоры. Возможно и там было неправильно, но сцепка работала!☝️😁 А терлись они постоянно, поэтому работали только в рукавицах, иначе порезы были обеспечены!
В принципе не плохо,можно ещё круче,рабочая балансирную тележка мостов,опускающиеся конники,родной роспуск, складывающийся и поворачивающийся. Такой же ненормальный.
@@АТП43 так и называются тросовые крестовые растяжки,их применяют в основном на длиномерных прицепах чтобы тележка прицепа на поворотах своими колёсами шла строго по колее самого тягача.Если их не делать-то прицеп будет очень сильно уводить по дуге на поворотах во внутрь.Отлично себя такое устройство зарекомендовало на лесовозных прицепах для вывозки хлыстового леса с делянок-где очень узкая лежнёвка для движения лесовоза.На короткие прицепы для вывозки сортимента их не применяли,но вы сделали на модель-и это добавляет однозначно вид-но надо было на тягаче их по краям сделать.Смысл растяжек таков -при повороте один трос ослабевает,а другой натягивается-тем самым он не даёт тележке прицепа уходить в сторону от колеи самого тягача.Условие работы растяжек-это свободное перемещение дышла по оси в крепеже тележки прицепа.Когда тягач ехал порожняком-то прицепы-роспуски затаскивались лебёдкой на саму машину-при этом человек фиксировал дышло тележки прицепа специальным устройством-шкворнем для того чтобы при поднимании дышла оно не завалилось на бок.
@@АТП43 да в принципе можно не обращать внимание на такие мелочи-модель и так получилась отлично доработанной.Уменя в коллекции тоже есть три лесовоза-два краза и маз.Все модели идеально тоже доработал сам,на кразе лежат мини хлысты-ездил в лес настругал вершинки ёлок-получилось вообще как настоящий,комель толстый-вершинки тонкие.
.....,, Колхоз ,, я думаю в меру , по поводу резины согласен ,, харьковские товарищи ,, молодцы !!!! ..... да и поворотный мост у них отличный !!!! Может номерные знаки всё таки нового российского образца , я думаю по времени больше подойдёт !!!???
Приветствую, отличная доработка! Но есть одно но! Он под какой лес рассчитан? 6-ки возить длинное дышло роспуска, хлысты возить короткое. Да и троса на роспуск с коротким дышлом не ставились.
Приветствую!🤝 Он рассчитан под лес, который возили все лесовозы, кроме хлыстовозов! Я знаю, о чём говорю, т.к. живу не в мегаполисе, а на Дальнем Востоке! И у нас таких полным полно, с коротким дышлом и тросами!
Класс!! А поворотный мост от 375 Урала? Или же от 4320? Просто я везде вижу только поворотный мост от375 в продаже! А мне на кран нужен мост этот не пойдет для длинноносого Урала? Где вы покупаете все цепочки и груз сам? Очень круто тоже хочу взять!)))
Спасибо!🤝 А чем отличается поворотный мост 375 от 4320?😁 Если только дисками, то они от 4320! Можете смело на все Уралы ставить только диски меняйте. Груз сделал сам из простых палочек китайских, цепь Master tools
@@АТП43 спасибо отлично у вас получилось,я сначала прослушал название,и ещё можно вопрос из чего сделан трос ограничительный на конниках Такой же урал стоит на полке ждёт доработки
Доработка УРАЛ 4420
ua-cam.com/video/28fNwuepfIw/v-deo.html
Вечер добрый один в один трубовоз., красавец ваше самолёт..👍👍👍
Приветствую, Владимир!🤝 Спасибо большое!
очуметь какая доработка ваших моделей не где не встречал такой детализации!!! уважуха просто класс!!!!!!
Спасибо большое!🤝
Отлично получилось.Руки действительно откуда надо выросли!
Получилось неплохо! Вообщем доволен!😁
Привет самая любимая рубрика смотрю с удовольствием доработки СУПЕР!!! маленькая поправка по номеру на дягаче такой формат два одинаковых номера устанавливались на легковом авто, для грузовых задний номер квадрат сверху цифры снизу буквы да заказал декали советских номеров УФА три образца жёлтые чёрные и белые грузовики прицепы трактора на уномаг за 440 руб. а тут появились на сайте у Каркуши и стоят всего 210 руб. ждём очередных обзоров УДАЧИ.
Спасибо большое! 🤝 По номерам затупил!😁 Исправим! Рад, что Вам понравилось!👍🏻
Класс! Любимая рубрика!
Подножки с разных сторон, разного цвета, с одной зелёный, с другой чёрный. И шов с лобовой части фильтра ещё можно убрать.
Спасибо!🤝 Подножки точно разные, проверил! Глаз-алмаз у Вас!😁
Бочонок вообще стоило бы обмотать таким же хомутком что и на баке.
Лайк из Минска!!!
Беловежской пуще пламенный привет с Сахалина!✊😁
Обожаю белоруссию ,привет из Крыма!
@@ШкольнаяЖиза-с7ш Перекличка началась? Кто следующий?😁
@@ШкольнаяЖиза-с7ш а я мечтаю побыть у Вас в Крыму, прокатит я по Вашему мосту красивейшму!!!!!
Алма-Ата, Медео, шлю пламенный привет всему бывшему СССР 🖐️😊
Урал стал живым, замечательно получилось!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
P.s. костромскую резину надо срочно убрать с харьковских дисков иначе поплавит (проверено)! Вообще на харьковские диски одевайте только их же резину!
Я в курсе, поставил для обзора! Пока придёт, ещё месяц пройдёт! Хотелось показать результат!😁
Привет дружище! Вот ты реально красавчик!!! Каждый раз убеждаюсь, что руки из правильного места выросли. Модель стала воспиниматься моделью, а не дешевой игрушкой. Я бы тебе тыщу лайков поставил, если можно было. Супер!!!
Спасибо!🤝 Всегда рад тебя видеть!✊
Я так понял, Муза не просто посетила, ей, видимо, больше некуда было идти и она решила остаться 😀😀. Отличный ролик, обалденно приобразившаяся модель лесовоза☝️👍, неоднократный респект человеку с правильными руками 🤝🤝🤝
Спасибо большое!🤝😁 Она уже вильнула хвостом, но обещала зайти на днях!
Я почему то уверен, что не далеко ушла😊
спасибо за видео ты классный мужик АТП 43
Хочется надеяться...😁
Классно! Моё уважение Автору!
Спасибо Вам большое!🤝🤝🤝
Спасибо, тебе тоже крепкого здоровья!
Ну что тут скажешь 🤷♂️
Как всегда круто и замечательно!!!
Спасибо на добром слове!🤝
Просто отличнейшие доработки! Много мелочей, но в умелых руках они творят чудеса. Теперь модель больше стала похожа на DiP, чем на АИСТ. И даже лучше, потому что она такая одна, уникальна. Вы молодец! 👏🏼👍🏼
Множество мелких деталей украшают модель!👍🏻 В этом вся прелесть моделизма!😁 Спасибо!🤝
Гарна модель вийшла.👍Супер.Дякую за огляд.🙂
Дякую!🤝
Приветствую! Хотел про номера подсказать, но один из подписчиков уже написал. А доработка, как всегда на высоте. Браво и лайк с меня!:)
Спасибо! 🤝 С номерами накосячил!😁
👍🏻Привет! реалистично! cупер!
Спасибо коллега!🤝😁
Отличная работа.👍
Как всегда на высоте.
Спасибо!🤝
Нет слов!!!!
Я если найду!🤣
Добрейшего дня! Замечательная конверсия получилась!👍👍👍
Приветствую! Спасибо большое!🤝
Отлично доработал! Поворотный мост топ!
Спасибо!🤝 Название канала сменили?😁
Спасибо, Игорь! Молодец! В коллекцию сделал очередной шедевр, браво! Я сейчас полностью переделываю Урал 375Д. Много деталей сделал своими руками, а это тормозная система 3 штуки ПГУ на брата и делаю сразу ещё три для 4320 кит от AVD. Срезал лебёдку пределал и её. К ней сделал раму с штангами для ползуна с направляющими роликами для троса. На фотографиях сзади это видно. Самодельные тросы. Естественно фототравло, рукоятки, сточу залюзи жабры на капоте с боков и установлю из фототравла. Оптику, резину, перекрас, имитация трубопроводов бензо и тормозную. Торпеда в кабине стоит ниже на модели, её надо поднимать. Стёкла искажают изображение, да и щели присутствуют. В общем будет лялька 375Д.
Привет, Сергей!🤝 Да, при желании можно много чего доработать! ☝️ Самое главное, что исходник хорош! SSMвские Уралы очень удачно получились, чего не скажешь о других марках! Что то тоже захотелось наваять... Надо подобрать интересную модель!😁
@@АТП43 Главное, чтобы не зависло в долгострое, я могу ))). У меня приятель модель Спитфайра, (британский истребитель 2-й Мировой), уже 20 лет делает ))). Так, что и такое бывает )). Я желаю тебе удачи, творческих успехов, помнить о том, что глаза боятся, а руки делают ))).
20 лет это круто!👍🏻🤣 По наследству передаст, как реликвию!
@@АТП43 Оно смешно, но не дай Боже самому так залипнуть. Всяко бывает. ))
У меня немного по другому! Сложно начать, ходишь вокруг, да около... Но если начал, то всё! Максимум 3 дня, с покраской 4! Втягиваешься в процесс, остановится не можешь, сидишь до 2-3 часов ночи!☝️🤣
Я подумал ошибочно что на прицепе тележка подвижная подумал что ни че себе Китайцы уже функционал сделали виде подвижной тележке я уже хотел сказать что они могли бы сделать так же и на Тягаче подвижную тележку а оказалось а то вы так смогли сделать ну что могу сказать выглядит реалистично а на Тягаче вы сможете сделать подвижную тележку или это сложно сделать а видео как всегда классное
И на тягаче сделать можно!😁
Очень хорошо получилось
Спасибо!🤝
Очень круто получилось и реалистично! Мелачи очень дополняют модель! Лайк с меня!
Спасибо! 🤝 В мелочах вся сила! 👍🏻
Как всегда супер.
Спасибо!🤝
Спасибо!🤝
Просто круто!
Спасибо!🤝
supeeeer :)
Спасибо!🤝
Отличная работа 👍Модель преобразилась бесспорно, хорошо бы чтобы окончательный вариант вашей модели посмотрели производители и брали пример с вас! Спасибо за ролик🤝
Спасибо!🤝 Просто постарался показать, что можно сделать с моделью! Это только часть возможных доработок! Можно развить тему дальше: запылить, поставить на диорамку, добавить фигурки и т.д. 😁
@@АТП43 Я с вами полностью согласен. Я свою диараму с Тигром в 35 масштабе, дорабатывал несколько раз, но в один момент сказал себе все, хватит, но результат был хороший, она у меня стала призером в Международной выставке Алтай 2020, усилия не пошли напрасно😁
Искренне поздравляю!🤝 35 масштаб - это вообще отдельное направление в моделизме!👍🏻 Но всех нас объединяет одно - страсть к своему увлечению!👍🏻 А творческий подход нужен во всём!😁
@@АТП43 Я полностью с вами согласен! Удачи вам и творческих успехов и радуйте нас своими прекрасными работами!
Спасибо!🤝
Привет , уважаемый , здоровские допы . А почему подножки разного цвета ? Ну и для полного тюнинга надо выхлопную систему вывести за кабину на всю высоту , в армейки пацаны так сделали , получилось здорово. Ну как-то так , удачи 👻👍
Спасибо! 🤝 За подножки сам только заметил, косяк от АИСТа!😁 А дорабатывать можно бесконечно!👍🏻
ale ładny , ja kupiłem zestaw AVD 1401 , postaram się zeby wyglądał tak jak ten , dużo pracy , ale efekt znakomity :) pozdrawiam
Спасибо за обзор! Получилось отлично!!! Вроде мелочи, но модель действительно преобразилась. Вдохновляет )
Из конструктивной критики. ) Мне думается, что "перекрестные" тросы явно не должны касаться дышла. Иначе, при повороте они будут перетираться и перетирать само дышло. Т.е. крепления на тягаче как-то низковато получились. И на схемах показано, что тросы идут параллельно дышлу и с заметным зазором (задняя тележка ведь может значительно раскачиваться в разных плоскостях, т.е. иметь ход, и тросы тоже могут задевать).
П.С. Когда уже написал, прочитал в комментариях по поводу троса (Алекс Сиб).
Приветствую, тёзка!🖐 Спасибо за комментарий!🤝 Троса натягивал по памяти, именно так были на нашем роспуске, когда тягали опоры. Возможно и там было неправильно, но сцепка работала!☝️😁 А терлись они постоянно, поэтому работали только в рукавицах, иначе порезы были обеспечены!
В принципе не плохо,можно ещё круче,рабочая балансирную тележка мостов,опускающиеся конники,родной роспуск, складывающийся и поворачивающийся. Такой же ненормальный.
А я своим лесовозам лес пилил из старого куста, главное чтобы ветки прямые были
Я тоже все кусты облазил, но прямых веток не нашёл! Все с изъянами😁
@@АТП43 да увы это часто бывает
растяжки-это не ограничители поворотов,они нужны для того чтобы тележка прицепа ехала при поворотах в след-след задней тележки тягача на поворотах.
А как они называются?
@@АТП43 так и называются тросовые крестовые растяжки,их применяют в основном на длиномерных прицепах чтобы тележка прицепа на поворотах своими колёсами шла строго по колее самого тягача.Если их не делать-то прицеп будет очень сильно уводить по дуге на поворотах во внутрь.Отлично себя такое устройство зарекомендовало на лесовозных прицепах для вывозки хлыстового леса с делянок-где очень узкая лежнёвка для движения лесовоза.На короткие прицепы для вывозки сортимента их не применяли,но вы сделали на модель-и это добавляет однозначно вид-но надо было на тягаче их по краям сделать.Смысл растяжек таков -при повороте один трос ослабевает,а другой натягивается-тем самым он не даёт тележке прицепа уходить в сторону от колеи самого тягача.Условие работы растяжек-это свободное перемещение дышла по оси в крепеже тележки прицепа.Когда тягач ехал порожняком-то прицепы-роспуски затаскивались лебёдкой на саму машину-при этом человек фиксировал дышло тележки прицепа специальным устройством-шкворнем для того чтобы при поднимании дышла оно не завалилось на бок.
Спасибо информацию!🤝 Переделывать уже поздно, модель нашла нового владельца!😁
@@АТП43 да в принципе можно не обращать внимание на такие мелочи-модель и так получилась отлично доработанной.Уменя в коллекции тоже есть три лесовоза-два краза и маз.Все модели идеально тоже доработал сам,на кразе лежат мини хлысты-ездил в лес настругал вершинки ёлок-получилось вообще как настоящий,комель толстый-вершинки тонкие.
Я тоже по перелеску прогуливаюсь в поиске материала!😁 Лесовозы из диповских Зил 157 сделал!
.....,, Колхоз ,, я думаю в меру , по поводу резины согласен ,, харьковские товарищи ,, молодцы !!!! ..... да и поворотный мост у них отличный !!!! Может номерные знаки всё таки нового российского образца , я думаю по времени больше подойдёт !!!???
Хотел современные воткнуть номера, но на прицеп нет в наличии! Пока такие поставил!
@@АТП43 ....ок. ну номера поменять не проблема !!!
Приветствую, отличная доработка! Но есть одно но! Он под какой лес рассчитан? 6-ки возить длинное дышло роспуска, хлысты возить короткое. Да и троса на роспуск с коротким дышлом не ставились.
Приветствую!🤝 Он рассчитан под лес, который возили все лесовозы, кроме хлыстовозов! Я знаю, о чём говорю, т.к. живу не в мегаполисе, а на Дальнем Востоке! И у нас таких полным полно, с коротким дышлом и тросами!
Дип отдыхает, отлично получилось! А как крепите модель к подставке?
Спасибо!🤝
По креплению: ua-cam.com/video/BXO5tbULbKE/v-deo.html
Есть такой в коллекции. Если честно, то своих денег не стоит
Почему?😁
АТП респект, а где крючки брали??
В этом ролике об этом сказано:
ua-cam.com/video/CKwwzVzRZZs/v-deo.html
@@АТП43 Ну я не все ролики смотрю, то, что есть у меня из моделей, Ваше видео помогает! Вот отдельно эти крючки бы выпустить!!
Да набор вообщем то недорогой!😁 Там много чего пригодится
С дравствуйте скажите где берëте запчасти
Уномаг
Класс!! А поворотный мост от 375 Урала? Или же от 4320? Просто я везде вижу только поворотный мост от375 в продаже! А мне на кран нужен мост этот не пойдет для длинноносого Урала? Где вы покупаете все цепочки и груз сам? Очень круто тоже хочу взять!)))
Спасибо!🤝 А чем отличается поворотный мост 375 от 4320?😁 Если только дисками, то они от 4320! Можете смело на все Уралы ставить только диски меняйте. Груз сделал сам из простых палочек китайских, цепь Master tools
@@АТП43 спасибо значит куплю мост от 375 и поставлю на длинноносый, просто они есть наборами мост+диски+резина для 375 го ,
Можно только поворотный механизм
car43.su/shop/i3387.Povorotnyy_most_na_KrAZ-255_povorotnyy_mehanizm_.htm
@@АТП43 спасибо 👏🤝
@@АТП43 а вы заказали с этого сайта? Не мошенники? А то там не адреса не города на сайте нигде нет!
У меня на канале я собираю такой от AVD , уже 2 части выпустил
А где можно купить мост? Доработка неплохая, но похоже от установки моста, Урал немного кривоватым стал
Модель стоит ровно! 👍🏻 Мосты брал на car43
От какой фирмы цепи не подскажите ?
Master tools
@@АТП43 спасибо отлично у вас получилось,я сначала прослушал название,и ещё можно вопрос из чего сделан трос ограничительный на конниках
Такой же урал стоит на полке ждёт доработки
Плету троса сам, из проволоки 0,2 мм
у меня на канале сборка точно такого же от АВД
У сортементавоза короткое дышло растяжек не было толком на хлыстовозах с длинным дышло как водитель лесов озабоченная говорю.
Из сортиментовоза, сделал простой лесовоз! А таких полным полно, фото в ролике спецом выкладываю, для таких вот случаев разногласий!